С.П. Тимошенко

ИНЖЕНЕРНОЕОБРАЗОВАНИЕ

В РОССИИ

ПРОИЗВОДСТВЕННО-ИЗДАТЕЛЬСКИЙ КОМБИНАТ ВИНИТИЛюберцы – 1997

Степан Прокофьевич ТИМОШЕНКО

(1878-1972)

С. П. ТИМОШЕНКО

ИНЖЕНЕРНОЕОБРАЗОВАНИЕ В РОССИИ

Перевод с английского В. И. Иванова-Дятлова под редакцией члена-корреспондента

Российской Академии Архитектуры и Строительных Наук профессораН. Н. Шапошникова

Предисловие члена-корреспондента Российской Академии Наукпрофессора В. Н. Луканина

ПРОИЗВОДСТВЕННО-ИЗДАТЕЛЬСКИЙ КОМБИНАТ ВИНИТИ

ЛЮБЕРЦЫ—1997

S. TIMOSHENKOProfessor Emeritus of Applied Mechanics Stanford University

ENGINEERING EDUCATION IN RUSSIA

Mc GRAW-HILL Book Company, Inc.

New York Toronto London

1959

Тимошенко С. П. Инженерное образование в России. Перевод с английскогоВ. И. Иванова-Дятлова под редакцией Н. Н. Шапошникова, предисловие В. Н.

Луканина

Люберцы: ПИК ВИНИТИ, 1997 .— 84 с.

С. П. Тимошенко (1878-1972) — один из крупнейших ученых-механиковXX века, до революции — профессор ряда ведущих учебных заведенийРоссии, а с 1922 г. — США, куда он эмигрировал во время гражданскойвойны. Книга написана для американцев по материалам поездки автора вРоссию в 1958 году.

После краткого очерка истории российской науки и инженерногообразования автор обращается к анализу системы образования в России 20-50-х годов XX века и ее сравнению с американской системой, отдаваябезусловное предпочтение российской системе образования какпредоставляющей более серьезную подготовку. В СССР книга находилась вспецхране, и на русском языке публикуется впервые.

Для всех интересующихся проблемами отечественной науки иобразования.

В дополнительном тираже исправлены замеченные погрешности перевода.

© Перевод с англ., ПИК ВИНИТИ, 1996© Перевод с англ., ПИК ВИНИТИ, 1997 с исправлениями

Предисловие к русскому изданию

Степан Прокофьевич Тимошенко (1878-1972) — всемирноизвестный ученый в области прикладной механики, член многихнациональных Академий, иностранный член АН СССР, почетныйпрофессор многих крупнейших университетов мира. Родился наУкраине. В 1901 году окончил Петербургский институт инженеровпутей сообщения. В 1906 году стал профессором Киевского, затем —Петербургского политехнического и некоторых других российскихинститутов. В 1920 году покинул Россию, и с 1922 г. жил в США*.

Свою научную деятельность, в основном связанную с важнейшимипроблемами расчетов на прочность, постоянно совмещал спреподаванием в различных высших учебных заведениях России, азатем — Европы и Америки, поэтому наибольшую известностьполучили его учебники по сопротивлению материалов, теорииупругости, теории колебаний, теории устойчивости и многим другимразделам механики твердых деформируемых тел, изданные вбольшинстве стран мира, в том числе и в нашей стране, и до сих порявляющиеся настольными книгами инженера. О признании заслугТимошенко в Америке говорит, например, тот факт, что в 1957 годуАмериканское общество инженеров-механиков учредило медальимени Тимошенко (при его жизни), и первым награжденным этоймедалью был сам Тимошенко.

____________

*Биографии С. П. Тимошенко и воспоминаниям о нем посвящены книги:Писаренко Г. С. Степан Прокофьевич Тимощенко.— М.: "Наука", 1991 (первоначальнокнига вышла в 1979 г. в Киеве на украинском языке, в издательстве "Наукова думка"),Григолюк Э. И. Степан Прокофьевич Тимошенко (1878-1972).— М.: изд-во МГУ, 1977(содержит наиболее полную библиографию) и Филин А. П. Пять часов в обществеклассика науки.— СПб.: Петербургский гос. университет путей сообщения, 1993.

5

Расцвет научной деятельности Тимошенко приходится на годы егожизни в России, на период "между двух революций", который сейчаспринято называть "Серебряным веком" русской литературы. Поотношению к достижениям в науке и технике России того времениподходящего названия не принято, но успехи страны в этих областяхбыли также чрезвычайно велики.

Это время в России связано с изобретением радио, окончаниемстроительства Транссибирской магистрали, постройкой ледоколов иначалом освоения Арктики, постройкой мощных аэропланов(вспомним аэропланы Сикорского) и т. д. В это время в Россииработают крупнейшие математики, фиики, химики, биологи, великиеученые в области механики А.Н. Крылов, И.Г. Бубнов, Н.Е.Жуковский, Б.Г. Галеркин, С.А. Чаплыгин, С.П. Тимошенко и другие.

Большинство работ С.П. Тимошенко было вызвано практикойрасчета новых конструкций, и разработанные им методы во многомспособствовали их совершенствованию. Тимошенко первым средиинженеров понял значение методов, которые получили названиеэнергетических. Если так можно выразиться, "под знаком" этихметодов прошло развитие механики всего XX века.

Его статьи, напечатанные на разных языках, собраны и изданы унас в виде трех сборников*. Большая часть этих работ вошла впереработанном виде в его учебники. Работам Тимошенко — будь тоучебник, монография или статья, свойственен стиль — от частного кобщему, от инженерной задачи — к простой и нагляднойматематической формулировке, доступной инженеру и допускающейширокие обобщения — так развивалась мысль самого ученого.Поэтому чтение его учебников и статей способствует развитиюинженерной интуиции, и не случайно многие из его работ послужилиосновой целых научных направлений. Приходится сожалеть, что досих пор не переведены на русский язык некоторые его учебники и__________

*Тимошенко С. П. Устойчивость стержней, пластин и оболочек.—М.: "Наука" ,1971; Тимошенко С.П. Прочность и колебания элементов конструкций.— М.: "Наука",1975; Тимошенко С. П. Статические и динамические проблемы теории упругости.—Киев: "Наукова думка", 1975. Все три книги — под редакцией чл.-корр. АН СССР Э.И.Григолюка. Там же — списки трудов и краткие очерки жизни и творчества.

6

монографии*. Надо надеяться, что до российского читателя дойдутего замечательные "Воспоминания", изданные в Киеве в 1993 году, —классика мемуарной литературы.

В 1958 году С.П. Тимошенко посетил СССР для изучения системыобразования. Поводом к этому послужил запуск первогоискусственного спутника Земли, который произвел шоковоевпечатление в США и вызвал резкий подъем интереса к российскойнауке и культуре. Предлагаемая брошюра — результат этой поездки.Тимошенко, сам много сделавший для развития нашей системыобразования, считал, что такой успех российской науки не случаен. Спозиций человека, в течение 50 с лишним лет непрерывнопреподававшего в учебных заведениях, Тимошенко сравниваетсистемы образования, с одной стороны, России дореволюционной ипослереволюционной, а с другой — США и отчасти — ЗападнойЕвропы, являясь одним из немногих людей, знавших эти системы непонаслышке.

К сожалению, эта книга с 1959 года была у нас засекречена ипролежала в спецхране Ленинской библиотеки до недавнего времени.В России она публикуется впервые. Вне зависимости от своихполитических убеждений автор в этой книге анализирует изменения,происшедшие в России в XX веке, не скрывая недостатков советскойсистемы, и в то же время указывая на ее бесспорные преимущества, изаставляя современного читателя задуматься над такими извечнымипроблемами высшего инженерного образования, как его цели изадачи, профилизация вуза, соотношение специальной иобщетеоретической подготовки и т. д., будучи убежденным, что,несмотря на все эксперименты и ошибки, принципы, заложенные всистему российского образования, были верными.

Книга и сейчас напоминает нам о том, что весь мир изучал нашусистему образования, и нам иногда не вредно поучиться у самих себя.Она напоминает и об истории нашего инженерного образования,насчитывающей почти 300 лет, и о бесценном опыте, связанном смноговековой традицией передачи знаний из поколения в поколение,который есть основное достояние народа, и который мы подчасвоспринимаем как___________

* Timoshenko S., Young D. Advanced Dynamics.—N. Y.:McGraw-Hill, Book Co.,1948; Timoshenko S., Gere J. Theory of Elastic Stability 2-nd ed.— N. Y.:McGraw-Hill Book Co., 1961; Timoshenko S., Young D. Theory of Structures, 2-nd ed.—N.Y.: McGraw-Hill, Book Co., 1965.

7

само собой разумеющееся, а по-настоящему познаем лишь всравнении. Чтобы стать таким достоянием, этот опыт прошел черезмногократные "отрицания отрицания", и одно из таких явлений вобласти инженерного образования мы имеем сейчас.

При чтении этой книги не следует забывать, что она в первуюочередь написана для американцев, хотя это и не бесспорно. Нам онаинтересна как взгляд "оттуда" даже на те факты, которые нам,казалось бы, хорошо известны и, к сожалению, не воспринимаютсякак результат деятельности многих поколений отечественных ученых,педагогов и мыслителей, чей нравственный и интеллектуальныйпотенциал позволил российской науке и образованию снискатьвысочайшее признание как в своей стране, так и во всемцивилизованном мире. В наше время, когда инженерное образование вРоссии находится не в лучшем периоде своего развития, книгауказывает на то, что такие периоды уже были, и что культурный слой,составляющий корпус инженеров России и являющийся одним изважнейших ее завоеваний, представляет собой очень мощную иквалифицированную часть народа, способную к развитию исамооценке, и это позволяет надеяться на то, что в российскоминженерном образовании возможны перемены к лучшему.

Что же происходит сегодня в высшей школе? Утрачена ли тасамобытность и высокие качества российской высшей школы,которые были ей присущи? Думаю, что нет, хотя есть многиедействия, которые разрушают российскую высшую школу, причемпроисходит это зачастую под знаком реформирования и приданиявысшей школе новых качеств.

Достижением высшей школы России всегда был мощныйпреподавательский состав. В период уже после посещения Россиипроф. С.П. Тимошенко были сделаны шаги для развития деятельныхначал в высшей школе современной России, которые нашли наиболееяркое выражение в создании и организации учебно-методическихобъединений. Здесь, в известной мере, нашел отражение отраслевойпринцип функционирования высшей школы России. В каждом такомцентре начали действовать по существу научные школы, которыебыли возглавлены крупными учеными, именно они обеспечилиформирование принципов математической, физической,общеинженерной, электротехнической, энергетической, технологиче-ской, информационной, специальной и других видов подготовки. Этипринципы были достаточно общими, но отличались

8

в частностях, от школы к школе. Естественно, это привело кподтягиванию вузов, повышению уровня подготовки специалистов.

В условиях страны, при большом числе регионов, такое решениепомогало избежать как излишней абстракции, так и узкойспециализации, т. е. готовить специалистов, нужных той или инойотрасли народного хозяйства, и в то же время имеющих достаточноширокую подготовку, чтобы при необходимости изменять профильсвоей работы и находить свое место в другой области деятельности,подчас далекой от специальности, полученной в институте. Этаособенность, оправдавшаяся в течение многих десятилетий изаслужившая мировое признание, особенно актуальна в наши дни. Онаможет быть названа основной чертой, основным принципомроссийской высшей школы, одним из ярчайших представителей ко-торой был сам Тимошенко.

Для того, чтобы обеспечить должный уровень подготовки всовременных условиях и сохранить свое лицо, отраслевые вузы,многие из которых когда-то, как отмечает автор, отделились отполитехнических, в свою очередь сами стали приобретать чертыполитехнических институтов, а иногда — преобразовываться втехнические университеты и академии, укрепляя в то же время связь сотраслью, соответствующей основному профилю.

Сейчас отраслевой принцип построения высшей техническойшколы ушел в прошлое вместе с отраслевыми министерствами. Напервый план выдвигается региональный принцип построения ивзаимодействия вузов. Только будущее покажет жизнеспособностьтаких изменений. Это сиюминутный штрих нашей ситуации, нопоследствия таких шагов могут носить очень глубокий характер.

Ностальгические мотивы, которые навевает настоящая книга,оценки сегодняшнего состояния высшей школы России, их сравнениево времени с учетом всех привходящих обстоятельств, которыедиктуются внешней средой, пожалуй, должны привести нас к одномувыводу: нельзя отрицать прошлое, прошлые достижения лучшедополнять новыми мотивами, чем резко переходить на новыепринципы построения высшего образования, тем более, что этановизна в ряде случаев кажущаяся.

Член-корреспондент РАН В. Н. Луканин

9

2-3892

Предисловие автора

Русская система инженерного образования вызывает значительныйинтерес в Соединенных Штатах. За последнее время опубликованцелый ряд статей и книг по этому вопросу, собран большойстатистический материал.

В этой брошюре я хотел дать краткую историю развития русскогоинженерного образования и рассказать о его современном состоянии.Мои описания основаны на впечатлениях, полученных во времяпоездки в Россию в 1958 году, и моих собственных знаниях системыобразования в России в дореволюционное время. При написании этойработы в своем распоряжении я имел полное собрание учебныхпланов (1958) всех русских инженерных учебных заведений,программы по многим предметам, преподаваемым в этих учебныхзаведениях, и русские учебники по многим разделам математики имеханики.

Мое впечатление состоит в том, что в принципе, Россия почтиполностью вернулась к образовательной системе, котораясуществовала перед коммунистической революцией. Традиции старойшколы оказались очень сильными, и с помощью остатков старыхпреподавательских кадров было возможно привести в порядокинженерное образование, разрушенное во время революции.

В настоящее время Россия имеет большое количество инженерныхучебных заведений с компетентными преподавательскими кадрами идостаточным оборудованием, что дает возможность будущиминженерам в процессе обучения получить необходимые знания.Разработаны особые программы подготовки инженеров-исследователей, а учебные специальности организованы побольшинству отраслей. Таким образом, созданы благоприятныеусловия для будущего развития технических наук, и в настоящеевремя Россия занимает ведущее положение во всех подобныхобластях.

В заключение я хочу поблагодарить моего коллегу профессора Д.Янга, с которым я обсуждал содержание этой работы и которыйсделал ряд интересных замечаний, касающихся сравнения русской иамериканской школ. Я также благодарю профессора С.Е. Берговского,преподававшего механику в России с 1929 по 1943 год, и снабдившегоменя интересной информацией об инженерном образовании в Россиив этот период времени.

С. ТИМОШЕНКО

10

1. Историческое введение1

Первые инженерные школы в России были организованы в началевосемнадцатого столетия. Император Петр Великий началреорганизовывать русскую армию и строить русский флот, а для этойработы потребовались люди, имеющие инженерную подготовку.Несколько инженеров было выписано из Западной Европы, но оченьскоро стало ясно, что необходимо готовить русских инженеров,знакомых с условиями работы в стране. Чтобы удовлетворить этимтребованиям, в это время были организованы Морская иАртиллерийская академии.

В течение восемнадцатого столетия начинает развиваться горнаяпромышленность, и Россия становится одной из ведущих стран попроизводству чугуна и стали. Для подготовки горных инженеров в1773 году, во время царствования Екатерины Великой, былаорганизована Горная школа. Во всех технических школахвосемнадцатого века уровень научной подготовки был не очень высок,и необходимая техническая литература переводилась с иностранныхязыков2. Значительный прогресс в российском инженерномобразовании был достигнут в начале девятнадцатого столетия,главным образом под влиянием опыта Франции.

Во время Французской революции в Париже была открытаизвестная Политехническая Школа (1794). При организации этойшколы были внедрены некоторые новые идеи. Стало ясно, чтоудовлетворительное инженерное образование требуетпредварительной подготовки в таких фундаментальных предметах,как математика, механика, химия, вследствие чего в учебныхпрограммах на эти дисциплины отводилось много

11

времени. Чтобы отобрать лучших молодых людей в качествестудентов, были введены конкурсные экзамены. Большое вниманиеуделялось отбору профессоров, и в школе преподавали такие ученые,как Лагранж, Лаплас и Монж.

Утверждалось, что целью школы является не только обеспечениепреподавания различных предметов по программе, но и дальнейшееразвитие инженерных наук с привлечением наиболее способныхстудентов в той или иной степени к этому развитию. Все этиначинания оказались очень ценными, и с самого началаПолитехническая школа имела большой успех. Французскиеинженеры пользовались большим спросом, и другие страны началиорганизовывать инженерные школы по типу французских.

После Тильзитского мира в 1807 году русский императорАлександр I учредил план сотрудничества с Наполеоном, и группафранцузских инженеров приехала в Санкт-Петербург, чтобы принятьучастие в организации новой инженерной школы — Институтаинженеров путей сообщения (1809). В этом учебном заведенииследовали французским идеям, и вначале там была осуществленаподготовка нескольких французских инженеров, а в аудиторияхпользовались французским языком.

Илл. 1. Институт инженеров путей сообщения, основанный в 1809 году

12

В 1820 году два выдающихся французских инженера Лямэ иКлапейрон прибыли в Санкт-Петербург, чтобы в новом учебномзаведении преподавать математику, механику и физику. Кроме того,они работали в качестве инженеров-консультантов при правительстве.В это время в Санкт-Петербурге, впервые на континенте, былопостроено несколько висячих мостов, и Лямэ начал изучениемеханических свойств русского железа, используемого в этих мостах.Для этой цели была сконструирована и построена специальнаяиспытательная машина, и результаты, полученные с помощью этоймашины в лаборатории института, были использованы припроектировании металлических сооружений в России, а позднееприводились во многих книгах по сопротивлению материалов3.

В связи с постройкой Исаакиевского собора в Санкт-ПетербургеЛямэ и Клапейрон изучали проблему устойчивости арок иопубликовали важный мемуар по этому вопросу. Во время своейслужбы в Санкт-Петербурге эти два инженера написали не менееважную работу по теории упругости, которая затем широкоиспользовалась Лямэ при написании им его известной книги "Лекциипо математической теории упругости твердых тел", явившейся первойкнигой по теории упругости.

Другие французские профессора также были авторамивыдающихся работ в области инженерных наук. Базен, например, внесважный вклад в гидравлику, и его эмпирические формулы широкоиспользовались в гидротехнической литературе, Потье создалзамечательный курс начертательной геометрии и т. д.

Как видно, эта группа инженеров не только развивалапреподавание инженерных дисциплин в Институте инженеров путейсообщения, но и принимала участие в решении новых задач большогопрактического значения.

Эти обстоятельства были очень благоприятными для развитиямолодых русских инженеров, так что к тому времени, когда в 1830году французские профессора покинули Россию по политическимсоображениям, было уже достаточно много хорошо подготовленныхинженеров, чтобы занять преподавательские должности в институте.Преподавание математики и механики велось на очень высокомуровне, особенно благодаря деятельности математика М.В.Остроградского (1801-1863)4.

В это время студенты на инженерных специальностях получалиболее широкую математическую подготовку, чем на

13

математическом отделении в Университете Санкт-Петербурга.Они получали также широкую инженерную подготовку и могли

браться как за решение новых инженерных задач, так и за выполнениетекущей рутинной работы.

Много новых инженерных задач поставило начавшееся в Россиистроительство железных дорог. Первые железные дороги былипостроены в 1838 году. Это были две короткие линии междуПетербургом и Царским Селом и Петербургом и Петергофом [здесьнеточность: дорога Петербург—Петергоф построена в 1857 г. и былачетвертой по счету в России.— прим. перев.]. В 1842 году было начатостроительство важной железной дороги между Москвой иПетербургом. Производство работ проходило при оченьнеблагоприятных природно-климатических условиях, и в процессестроительства инженерам, окончившим Институт инженеров путейсообщения, пришлось решать очень много сложных проблем.

Особенно важной для развития технических наук была работамолодого инженера Журавского (1821-1891). Сразу после окончанияинститута Журавский был привлечен к проектированию железнойдороги Москва — Петербург. Его способности в скором времени былипо достоинству оценены, и в 1844 году он становится во главепроектирования и строительства моста через реку Веребью, одного изглавных сооружений на дороге. Это был деревянный мост,аналогичный мостам системы Гау, построенным ранее в СоединенныхШтатах.

Эти мосты строились без всякого расчета, и Журавский былпервым, кто предложил метод расчета напряжений, возникающих вэлементах таких мостов от подвижной нагрузки. Он также уточнилтеорию изгиба балок. Дерево очень слабо сопротивляется сдвигувдоль волокон, из чего Журавский сделал правильный вывод о том,что в деревянных балках большой высоты касательные напряженияявляются важными, и что ими пренебрегать нельзя. Существовавшаялитература не содержала сведений о вычислении этих напряжений, иЖуравский должен был решить эту проблему сам. Его методопределения касательных напряжений в балках теперь являетсяобщепринятым и представлен во всех учебниках по сопротивлениюматериалов. В 1850 году, после того, как строительство моста былозакончено, Журавский опубликовал свой метод

14

расчета ферм5. Позднее свою работу по мостам системы Гау онпредставил в более полном виде в Российскую Академию наук и былза нее удостоен Демидовской премии6. Часть этой работы былапозднее напечатана в переводе на французский язык7.

В это же время русскими инженерами был построен также оченьважный металлический мост (Николаевский) через реку Неву, апрофессор П. Я. Собко (1810-1870), преподававший сопротивлениематериалов и постройку мостов в Институте инженеров путейсообщения, опубликовал свои известные работы8.

Из этого краткого обзора работ Журавского и других можнозаключить, что обучение сопротивлению материалов и строительноймеханике в России в середине девятнадцатого века стояло на высокомуровне. Изучение механических свойств строительных материалов вэто время в России было также хорошо поставлено.

В 1849 году Российское правительство основало Центральнуюлабораторию мер и весов — учреждение, аналогичное Национальномубюро стандартов, организованному в нашей стране [здесь и далее"нашей страной" автор называет США — прим. перев.] в 1901 году.Первый директор этой лаборатории А. Т. Купфер (1789-1865)проявлял особый интерес к изучению упругих свойств металлов, и впредисловии к одной из своих работ9 подчеркнул важностьобразования национального института по изучению механическихсвойств и напряжений в строительных материалах. Он указывал, чтопубликация информации, касающейся свойств металлов,вырабатываемых различными компаниями, будет очень полезной дляинженера-конструктора. Он понял, что такая практика окажетбольшое влияние на улучшение механических свойств материалов, таккак компании будут стараться улучшать качество своей продукциидля расширения рынков сбыта. По поводу работ Купфера Тодхантер иПирсон писали: "Возможно, не было более тщательных иисчерпывающих экспериментов по динамическому определениюконстант упругости и температурному эффекту, чем те, которыевыполнены Купфером"10.

В связи с тем, что организация Института инженеров путейсообщения имела такой большой успех, правительство использовалоэто учебное заведение как образец для дальнейшего

15

развития инженерного образования в России. В 1828 году дляподготовки инженеров-механиков и химиков в России, в Санкт-Петербурге был организован Технологический институт. Позднее (в1868 году) в Москве было организовано Техническое училище. Онообразовалось из ремесленного училища, и первоначально егопрограмма отличалась повышенным вниманием к практическимработам в механических мастерских11. В дальнейшем эта частьпрограммы была упразднена, и в начале двадцатого века училищеполучило известность благодаря созданию лабораторийтермодинамики и теплопередачи. Это высшее учебное заведение былоодним из первых в мире, где началось преподавание аэродинамики, игде студенты выполняли работы в аэродинамической лаборатории.Начало этому было положено в 1910 году, во многом благодаряученому Н.Е. Жуковскому (1847-1921). В 1912 году появилась книгаЖуковского12, представлявшая собой первое в мировой литературесистематическое изложение аэродинамики. Книга была основана нанаучных работах Жуковского и его ученика С.А. Чаплыгина (1869-1942).

В связи с дальнейшим развитием промышленности в России былиоткрыты технологические институты в Харькове и Томске, и, кромених, еще несколько высших технических учебных заведений подругим отраслям техники. Все эти учебные заведения былиорганизованы по примеру Института инженеров путей сообщения.Они имели пятилетнюю программу, а студенты с хорошейматематической подготовкой выявлялись на конкурсныхвступительных экзаменах. Это позволяло начинать преподаваниематематики, механики и физики на довольно высоком уровне уже напервом курсе и дать студентам достаточную подготовку пофундаментальным предметам в первые два года. Последние три годаиспользовались для изучения инженерных дисциплин. В течение этихлет читались лекции по техническим предметам, и от студентатребовалась определенная работа в аудиториях, но большую частьвремени студенты проводили в чертежных кабинетах.

Престиж профессора в инженерных учебных заведениях был оченьвысок, и лучшие таланты страны состязались за право замещениявакантных должностей в преподавательском штате. Успех в этомсостязании зависел, в основном, от опубликованных научных работпретендента. Продвижение по

16

службе преподавателя осуществлялось также на основе научнойпродукции, и выслуга лет при этом не принималась во внимание.

Преподавателями выполнялось большинство работ в областиинженерных наук, а затем эти работы публиковалось в трудахучебных заведений. Ряд важных публикаций в течение второйполовины девятнадцатого века принадлежит ученикам М. В.Остроградского. Один из них — И.А. Вышнеградский (1831-1895),после изучения математики посвятивший себя работе в областиприкладной механики и ставший профессором Санкт-Петербургскоготехнологического института. Его теория регуляторов14 получилаизвестность во всем мире и послужила основой для развития важнойотрасли механики, имеющей дело с регулированием скоростей машин.

Другим учеником Остроградского был Н. П. Петров (1836-1920),основоположник гидродинамической теории трения, впервыеобъяснившей действие смазки в подшипнике15. Петров также известенсвоими исследованиями напряжений в рельсовом пути, и особенно —динамического эффекта, вызванного смятием колесных бандажей ивыбоинами в рельсах16. Это была первая попытка теоретическогоопределения напряжений в рельсовом пути.

В области теории упругости выдающаяся работа была выполненаX. Головиным, профессором Санкт-Петербургского технологическогоинститута, который применил уравнения двумерной упругости квычислению напряжений в круговых арках. Этим путем былопоказано, что элементарная теория изгиба кривого бруса достаточноточна для практических приложений. Следует отметить такжедеятельность Ф. С. Ясинского (1856-1899), профессора Институтаинженеров путей сообщения. Он внес очень большой вклад в теориюсооружений, особенно — теорию упругой устойчивости. Его труды поэтому вопросу были собраны и опубликованы в виде книги в 1893году. В то время эта книга была наиболее полным трактатом попроблемам упругой устойчивости, и впоследствии она вышла вофранцузском переводе17. Ясинский был блестящим лектором, и загоды своего преподавания в институте воспитал много учеников,успешно способствуя повышению уровня теоретической подготовкирусских инженеров.

Этих примеров достаточно, чтобы показать, что научная

17

деятельность русских инженерных учебных заведений вдевятнадцатом веке была на очень высоком уровне, и что Россия вэтот период внесла значительный вклад в развитие инженерных наук.

В течение последней четверти девятнадцатого векапромышленность России интенсивно развивалась. Производство сталии чугуна удваивалось примерно каждые десять лет, а сеть железныхдорог быстро расширялась.

Было закончено строительство Транссибирской магистрали,вызвавшее быстрое экономическое развитие Сибири. Такое развитиепромышленности требовало большего числа инженеров. В связи сэтим старые инженерные учебные заведения расширялись наскольковозможно быстро, но этого было недостаточно, и поэтомуорганизовывались новые. Новые учебные заведения былиполитехнического типа и имели четырехгодичную программу.Большие институты были открыты в Киеве и Варшаве в 1898 году, закоторыми последовали политехнические институты в Петербурге(1902) и Новочеркасске (1906).

Петербургский политехнический институт имел особенно большоевлияние на развитие инженерного образования в России. Этотинститут был крупным учебным заведением18 с просторнымисовременными помещениями и хорошо оборудованнымилекционными аудиториями, чертежными кабинетами илабораториями.

Преподавание фундаментальных дисциплин — таких, какматематика, механика, физика и химия было значительно улучшено засчет введения классных работ в малых группах. Параллельно слекциями, читаемыми профессорами по тем или иным предметам,были предусмотрены часы для упражнений, в течение которыхрассматривалось решение задач, иллюстрирующих теорию. Задачи,предлагавшиеся преподавателями для этих занятий, публиковалисьзатем в виде книг, и некоторые из этих сборников переводились наиностранные языки. Теперь эти образцовые задачи, столь знакомыепреподавателям Петербургского политехникума, можно найти втехнической литературе во всем мире.

Профессия инженера ставилась в России очень высоко, и числомолодых людей, желавших ее получить, было в несколько раз большечисла вакансий. Большинство инженерных

18

учебных заведений при отборе студентов продолжало применятьконкурсные вступительные экзамены. Петербургскийполитехнический институт отбирал студентов на основе аттестатов обокончании школ, но требования все равно были очень высокими.

Илл. 2. Основное здание Санкт-Петербургского политехническогоинститута

Например, на кораблестроительное отделение могли поступитьтолько претенденты, окончившие средние школы с золотой медалью.С такой отобранной группой студентов было возможно поднятьуровень обучения на этом отделении на очень высокую ступень.

Программы обучения на кораблестроительном отделении былиразработаны под влиянием таких мировых авторитетов, как А.Н.Крылов и И.Г. Бубнов. Они предложили обширную программу поматематике, где, кроме обычного двухлетнего курса анализа (20семестровых часов) [семестровыми часами автор называет суммарноечисло часов в неделю за все семестры,

19

в течение которых изучается данный предмет — прим. перев.], былипредусмотрены курсы уравнений в частных производных иприближенных вычислений.

В области механики твердого тела, в добавление к обычномуэлементарному курсу, был введен дополнительный курс, в которомрассматривались уравнения Лагранжа и их приложения. Издисциплин, относящихся к механике упругих тел, студентам читалиськурсы теории упругости и теории колебаний. Это был первый опыт вистории инженерного образования, чтобы столь высокоматематизированные предметы включались в программыобщеинженерной подготовки. За этими предметами следовалаобширная курсовая работа, где студенты имели возможностьприменять теорию к практическим задачам.

Молодые инженеры, окончившие кораблестроительное отделение,пользовались большим спросом и успешно работали в Российскомфлоте. Аналогичные удачные результаты были получены также и надругих отделениях института. Расширенные учебные программытребовали соответствующего развития учебной литературы. Если вкачестве примера снова взять область кораблестроения, то книгиКрылова и Бубнова по кораблям и корабельным конструкциям до cихпор используются во всех флотах мира. На многие иностранные языкибыли переведены книги по теории упругости и теории колебаний,получившие широкое распространение. В области строительноймеханики корабля и подводных лодок Россия имеет в настоящее времянаиболее полную и современную литературу19.

Русские инженерные учебные заведения не ограничивали своюдеятельность обеспечением преподавания различных инженерныхпредметов по программе, но принимали активное участие вдальнейшем развитии инженерных наук. Все они обычно выпускалисвои "Сборники", где публиковались научные труды преподавателей.Институтские лаборатории служили не только для учебных целей, нотакже и для научных работ преподавателей и для решениятехнических задач, поставленных промышленностью и государством.Например, хорошо оборудованная лаборатория испытания материаловИнститута инженеров путей сообщения использовалась также дляизучения различных задач, поставленных российским Министерством

20

путей сообщения. Это министерство интенсивно занималосьиспытанием новых локомотивов и исследованием контактныхнапряжений в рельсовом пути, собрав обширный материал по этомувопросу.

Быстрое и успешное развитие российского инженерногообразования в течение двадцатого века было недолгим. Очень скороначалась первая мировая война и Коммунистическая революция.Коммунистическое правительство хотело иметь интеллектуальныхработников, симпатизирующих коммунизму, и для достижения этойцели проводило в университетах и инженерных учебных заведенияхполитику классовых различий.

Отбор студентов по способностям был упразднен, и разрешалосьпоступать лишь детям рабочих и крестьян. Во многих случаях они неимели соответствующей подготовки и были не в состояниивоспринимать лекции, читаемые в институте. Чтобы преодолеть этозатруднение, при институтах были организованы подготовительныеотделения, осуществлявшие необходимую подготовку поэлементарным дисциплинам. Этот план имел мало успеха,большинство учеников так и не смогло получить надлежащуюподготовку и было вынуждено оставить высшие учебные заведения.

Внутренняя организация инженерных учебных заведений такжеподверглась значительным изменениям. Принципы самоуправления иакадемических свобод, которыми пользовались высшие учебныезаведения до революции, были ликвидированы. Вместо ректоров идеканов, выбранных советами профессоров, высшие учебныезаведения стали управляться административным персоналом,назначаемым правительством. Администраторы, будучинезависимыми от профессоров, начали вмешиваться в такие важныепрерогативы ученых советов, как выбор новых профессоров и общеепланирование академической политики. Вследствие этого вакадемическую жизнь проникли политические влияния, что привело ктому, что престиж профессоров упал. Несмотря на возраженияпрофессоров, испробовались различные нововведения. В результатеэтих перемен нормальная жизнь в высших учебных заведенияхнарушилась, и процесс подготовки молодых инженеров быстроразваливался.

В конце двадцатых годов, когда правительство началопланирование восстановления и дальнейшего развития российской

21

промышленности, в стране не было достаточного количестваинженеров, чтобы выполнить эти планы. Это было времяэкономического кризиса в Западной Европе и Соединенных Штатах, ив Россию прибыло значительное число иностранных инженеров. Нотакое положение не могло быть признано удовлетворительным, иправительство было вынуждено изменить свою политику поотношению к инженерному образованию.

К 1933 году большинство нововведений, внедренных в учебныепланы коммунистическим режимом, было упразднено. В скоромвремени преподавание в средних школах начало быстро улучшаться, вособенности по естественным наукам и математике. По-видимому, кконцу тридцатых годов требования по математике в средних школахуже приблизились к дореволюционному стандарту. Этот стандарт былдостаточно высок и предусматривал пять лет арифметики и алгебры,три года геометрии, один год тригонометрии и три года физики. В тоже время технические институты исключили специальные привилегиидля детей рабочих и крестьян и снова ввели отбор студентов поспособностям. Профессия инженера продолжала быть популярной вРоссии, и технические учебные заведения снова стали привлекатьвнимание лучших учеников.

К этому времени вся русская промышленность была полностью вруках правительства, и ее дальнейшее развитие осуществлялосьсогласно пятилетним планам. При подготовке пятилетних плановстало возможным знать наперед требуемое число инженеров покаждой специальности. В то же время инженерная деятельность сталав высокой степени централизованной, т.е. разработка всех новыхконструкций одного и того же типа могла производиться в одномцентре.

В этих обстоятельствах введение очень узкой специализации приподготовке инженеров имело преимущества. Для такой специализацииинституты политехнического типа были не особенно удобны, и оченьчасто они разделялись на отдельные институты. Каждый из этихинститутов был создан для подготовки специалистов в определеннойотрасли промышленности, и поэтому прикреплен к определеннойгосударственной структуре. Таким путем были созданы институтыочень узкого профиля.

22

Но со временем недостатки такой подготовки стали очевидными, ибольшинство институтов, особенно институты, имеющие старыетрадиции, ушли от узкой специализации и вернулись к программам,аналогичным тем, которые были до революции.

2. Общая организация высших учебных заведенийВ настоящее время общая организация наиболее значительных

высших технических учебных заведений аналогична той, что была вдореволюционное время. Высшие технические учебные заведенияотделены от университетов и имеют 5-или 5,5-летнюю программу покаждой специальности. Конечно, число институтов после революциизначительно увеличилось.21 В 1958 году было 29 политехническихинститутов, 30 машиностроительных, 27 гражданского строительства,7 авиационных, 27 горно-металлургических, 18 транспортных, 15электротехнических и институтов связи, 13 рыбной и пищевойпромышленности, 10 инженерно-химических, 2 метеоролого-гидротехнических и 2 кораблестроительных. Для поступления во всеэти учебные заведения требуется окончить среднюю школу, нокачество подготовки в этих институтах далеко не одинаково. Вбольшинстве своем институты со старыми традициями и некоторыеновые учебные заведения в больших центрах имеют сильныйпреподавательский состав и хорошо оснащенные лаборатории, нонаряду с ними есть много новых институтов значительно болеенизкого уровня, причем часть из них имеет лишь вечернее или заочноеобучение — т. е. такое, при котором студенты работают впромышленности и имеют очень ограниченное время для учебы.

Высшие учебные заведения в основном сконцентрированы вбольших городах и важнейших промышленных районах. Например, вЛенинграде имеется восемнадцать высших технических учебныхзаведений по различным специальностям.

Все высшие технические учебные заведения сейчас управляютсяМинистерством высшего образования, которое утверждает программыи учебные планы, производит отбор учебников и определяет методыпреподавания. Оно также устанавливает план приема, развитиеинститутов и координирует

23

распределение выпускников. Министерством также назначаетсяинститутская администрация, деканы и директора, но они частовыбираются из числа профессоров и преподавателей института.Директор отвечает за деятельность всех подразделений института ипредседательствует на ученом совете. Он представляет на обсуждениеученого совета бюджет института, планы развития института ипредставляет его интересы при обсуждении бюджета в Министерствевысшего образования.

Ученый совет занимается вопросами, касающимися методовпреподавания, программ и научной деятельности института. Он такжерекомендует кандидатов на соискание ученых степеней и выбираетновых профессоров.Положение профессора в университете или высшем техническомучебном заведении всегда высоко ценится в России. Процедуравыбора новых профессоров является сложной, а все вакансиизаполняются в результате конкурса, объявляемого по всей стране.Сведения о профессорских вакансиях направляются во все высшиеучебные заведения, и претендентам предлагается представить своибиографии и научные публикации. В каждом подобном случае винституте образуется специальная комиссия для изучения этогоматериала и для подготовки сравнительной оценки претендентов. Наоснове доклада комиссии совет выбирает нового профессора инаправляет всю информацию о выборах в Министерство высшегообразования для утверждения избранного претендента. Следуетотметить, что в подобных выборах научная работа претендента имеетрешающее значение, а его педагогические способности иадминистративная деятельность обычно не принимаются во внимание.Продвижение по службе в российских высших учебных заведенияхсовершенно не зависит от выслуги лет. Преподавательский составинститута состоит из профессоров, доцентов и преподавателей,причем отношение числа преподавателей к числу студентов —примерно 1 к 10. Профессора являются членами совета, и каждый изних возглавляет определенную отрасль науки, так что их число независит от числа студентов. Однако число доцентов и преподавателейрастет пропорционально числу студентов. Вследствие быстрого ростачисла студентов за последние годы, доля профессоров впреподавательском составе теперь сравнительно мала. В институтах,

24

которые я посетил, профессора составляют 6% от всегопреподавательского состава.

Для всех претендентов на должность профессора обязательнойявляется докторская степень. Месячная профессорская зарплатасоставляет 5000 рублей [напомним, что имеются в виду деньги дореформы 1961 года — прим. перев.], что примерно в десять разбольше, чем зарплата неквалифицированного рабочего. Работапрофессора ограничена 15 часами в неделю и включает в себя нетолько лекционные часы, но также и время, отводимое наконсультации для студентов, экзаменационную работу и другую-деятельность. Некоторые профессора совмещают свою работу в одноминституте с какой-либо работой в другом учебном или научно-исследовательском заведении.

Профессора пользуются некоторыми привилегиями — такими,например, как возможность отдыхать в различных санаториях вовремя летнего отпуска. После ухода в отставку профессор получаетпенсию, равную двум третям своей зарплаты.

Для слушания лекций студенты курса разбиваются на потоки по100-150 человек каждый. Эти лекции читаются не толькопрофессорами, ответственными за преподавание определенногопредмета, но также и доцентами, которые, кроме того, работают смалыми группами в 25-30 человек для решения задач и приемазаданий. Для того, чтобы занимать положение доцента, требуетсякандидатская степень. Месячная зарплата доцента — 3200 рублей.Практические занятия по решению задач и лабораторные работыобычно ведутся преподавателями. Должность преподавателятеоретически также требует кандидатской степени, хотя очень частоэти должности занимаются людьми, сдавшими кандидатскиеэкзамены, но еще не закончившими свои диссертации (см. раздел 8).

В русских высших учебных заведениях студенты не вносят платуза обучение, и огромное большинство из них получает стипендию.Месячная стипендия первокурсника составляет примерно 300 рублейи возрастает от курса к курсу; она возрастает также, если студентимеет высокие баллы за свою работу. В Киевском политехническоминституте мне говорили, что на 7 рублей студент может три раза вдень питаться и жить в общежитии вследствие очень низкой платы зажилье,

25

т.е. такой стипендии хватает для скромной студенческой, жизни.Жилищные условия в России продолжают быть очень трудными, ивысшие учебные заведения тратят большие усилия на постройкунеобходимого числа общежитии для своих студентов, но до сих порэта проблема полностью не решена. Учебники в России стоят оченьдешево, и купить их для многих студентов не представляетзатруднений. Кроме того, институтские библиотеки обычно имеютдостаточное количество экземпляров требуемых учебников.

Теперь в России инженерное дело изучает большое число женщин.Начиная с последней трети девятнадцатого века в России быломощное движение в поддержку высшего женского образования, и, т. к.в университетах совместного обучения не допускалось, былиорганизованы специальные высшие учебные заведения для женщин —сначала в Петербурге (1870) и в Москве (1872), а затем — во многихдругих городах России.

Эти институты обычно имели отделения: физико-математическое,естественных наук, истории и филологии. Выпускницы этих учебныхзаведений работали учительницами в средних школах для девочек.Существовали также медицинские училища для женщин, которыевначале были организованы как средние специальные. Позже, в 1897году, был открыт Медицинский женский институт в Петербурге,имевший те же учебные программы, что и медицинские институтыдля мужчин.

Многие русские девушки получали высшее образование вЗападной Европе, где в университеты принимались женщины.Например, в шведских университетах в 1904 году обучалось 1200женщин, из них русских было 884. Аналогичная ситуация была вуниверситетах Бельгии и Франции. На отделении математикиГеттингенского университета (1903) группа русских девушекзанималась подготовкой своих работ на соискание докторскихстепеней.

Высшие инженерные учебные заведения впервые началипринимать женщин в 1907 году, и, начиная с 1909 года, на моихзанятиях по сопротивлению материалов в Киевском политехническоминституте девушки составляли значительный процент. К концу 1956года женщины составляли одну треть от числа студентов инженерныхспециальностей, а среди работающих инженеров они составляли 28%.

26

В высших учебных заведениях, существовавших и до революции,число студентов значительно возросло, однако институтскиепомещения и лаборатории не расширялись в той же пропорции, итеснота в помещениях, особенно в лабораториях, ощущается оченьболезненно.

3. Условия приемаДля поступления в высшее техническое учебное заведение

требуется окончить полную среднюю школу или другое среднееучебное заведение. В дореволюционное время в России имелось дватипа средних школ: классическая гимназия и реальное училище, кудапринимались ученики, достигшие 10-летнего возраста послевступительных экзаменов по русскому языку и арифметике. Вгимназии придавалось особое значение изучению латыни и греческогоязыка. В реальных училищах главными предметами были математика,естественные науки и современные языки.

После многих изменений, происшедших в течение революционныхлет, в середине 1930 годов в России возник новый тип средней школы,полная программа которой требует 10-летнего обучения иподразделяется на три ступени: начальная школа (с 1 по 4 класс),неполная средняя (с 5 по 7 класс) и средняя школа (с 8 по 10 класс).Первая ступень соответствует нашим "Elementary schools", а двепоследующие — нашим "Unior High" и "High school". Принимаютсяученики семилетнего возраста, а выпускаются в возрасте 17 лет.Первые две ступени, включающие 7 лет обучения, сейчас являютсяобязательными в России. Старшие классы, с 8 по 10, рассматриваютсякак подготовительные для высшей школы.

Общая организация школ и методов преподавания очень похожа нату, что имела место в дореволюционные годы. После хаоса,порожденного революционным экспериментаторством, традиционнаясистема была восстановлена23. Все школы управляются из Москвы.Министерство просвещения утверждает учебные планы, программы иметоды преподавания для всей страны, и, кроме того, производитотбор учебников, которыми следует пользоваться. Быливосстановлены переводные и выпускные экзамены, а такжедореволюционная

27

система оценок. Предметы для изучения выбираются министерствомна основе их научного и образовательного значения, а программы попредметам и их объем являются обязательными и одинаковыми длявсех учеников, причем предметы по выбору отсутствуют.

Программы требуют от учеников концентрированной и серьезнойработы и дают хорошо сбалансированное количество знаний в такихобластях, как математика, естественные науки и языки.

Учебные планы с 5 по 10 класс на 1955-56 учебный год приведеныв таблице 1. Учебный год включает 33 недели при 6 учебных днях внеделю и 5 или 6 академических часах занятий в день. Одинакадемический час занятий длится 45 минут.

Учебный план аналогичен плану реальных училищ вдореволюционное время. Мы видим, что значительное число часовзанимает русский язык. Этот курс состоит из грамматики, синтаксисаи избранного чтения в средних классах (с 5 по 7), а в старших классах(с 8 по 10) он содержит систематический обзор русской литературы попериодам. Кроме того, кратко изучается литература других народов,связанных с Россией.

По сравнению с дореволюционными годами изучению русскойлитературы уделяется больше времени, при этом ученики должныизучать не только старинную литературу, но также классическуюрусскую литературу девятнадцатого века и литературу, появившуюсяпосле революции. Этот курс представлен в трех томах примерно по400 страниц каждый и содержит много исторических сведений.

Я имел возможность поговорить с учителем русской литературы ипрочитать часть вышеуказанных учебников. Второй том,представляющий историю русской литературы начиная с Гончарова икончая Толстым и Чеховым, особенно интересен. История литературыв этом томе связывается с русской экономической и политическойисторией, и при этом кратко рассматриваются русская музыка иживопись. Книга является более полной, чем те, которые были у нас вдореволюционное время, и, если мы исключим чрезмерные ссылки наЛенина и Коммунистическую партию, то получится очень хорошаякнига.

28

Таблица 1Учебные часы за неделю

ПРЕДМЕТ КЛАСС

5 6 7 8 9 10

Русский язык 9 8 6 5,5 4 4

Арифметика 6 6Алгебра, геометрия 6 6 6 3 3Тригонометрия 3 3История 2 2 2 4 4 4Конституция СССР 1География 3 2 2 2,5 3Биология 2 2 3 3 2 1Физика 2 3 3 4 4,5Астрономия 1Химия 2 2 3 3,5Психология 1Иностранный язык 4 4 3 3 3 3Физкультура 2 2 2 2 2 2Рисование 1 1Черчение 1 1 1 1Пение 1 1Ручной труд 2 2 2Учебные мастерские 2 2 2

Третий том, посвященный литературе Советской России,неинтересен не только потому, что не было писателей такогомасштаба, как в дореволюционное время, но также и потому, что этиписатели теперь не свободны в своих суждениях и должны следоватьлинии партии. Эта книга содержит много материала политическогохарактера, не имеющего ничего общего с литературой, и представляетсобой очень скучное чтение. Эта книга написана определенно дляполитической пропаганды.

Свои знания иностранной литературы ученики русских школполучают из внеклассного чтения. Кажется, старая привычка читатькниги в свободное время продолжает существовать, и дети знакомятсяне только с русскими, но также и с иностранными авторами.

Из каталогов новых публикаций можно видеть, что летом 1956года в России было напечатано 500000 экземпляров собранийсочинений Вальтера Скотта и Чарльза Диккенса, и при

29

продаже этих книг не возникает затруднений. Переводы классическихпроизведений Франции, Германии и Скандинавских стран также оченьпопулярны среди русских школьников.

Математика продолжает быть одним из самих важных предметовпри обучении в средней школе. Каждый ученик должен пройти, вдобавление к очень солидному курсу арифметики, пять лет алгебры игеометрии и два года тригонометрии. Интересно заметить, что приобучении математике русские школы вернулись к учебникам,существовавшим в дореволюционное время. Например, хорошоизвестными книгами А.П. Киселева до недавнего временипользовались как учебниками по геометрии и алгебре.

Мы должны делать различие между требованиями программ и тем,что ученики знают в действительности. В некоторых русскихпериодических изданиях — таких, как "Математика в школе", мынайдем много критики в отношении произведения выпускныхэкзаменов в средних школах24. Естественно, что в связи с оченьбыстрым развитием русской системы среднего образования впреподавании может возникнуть много дефектов, но, зная традициирусского среднего образования, связанные с серьезной подготовкой поматематике и высокое качество их учебников, мы можем бытьуверены, что высшие технические учебные заведения, предъявляясерьезные требования на вступительных экзаменах, смогут отобратьучеников с хорошей подготовкой по математике.

Программы по физике и химии несколько увеличены по сравнениюс дореволюционными. В старое время химия преподавалась как главафизики; теперь это — отдельный предмет, который преподается втечение 4 лет. В курсе физики разделу, посвященному механике,придается особое значение. Из сборника задач, используемого в этомкурсе, можно видеть, что для успешной сдачи экзаменов ученикидолжны иметь хорошие знания в области статики и элементарнойдинамики. При посещении средней школы я заметил, что там имеютсяхорошие лаборатории по физике и химии, много лучшие тех, какиебыли в мое время 65 лет назад, но я посетил только одну школу и неуверен, что это является типичным.

В целом, каждый ученик средней школы отдает примерно однутреть своего учебного времени на изучение математики

30

и естественных наук. С другой стороны, примерно в 23 процентах"Public schools" [бесплатная средняя школа — прим. перев.] в США в1954 году ни физика, ни математика не предлагались вовсе25. Болеетого, только один из пяти наших учеников в таких школах изучаетфизику и только 13 процентов — тригонометрию и стереометрию[автор имеет в виду традиционную американскую систему изученияпредметов по выбору — прим. перев.].

В курсах истории значительное время отводится истории ЗападнойЕвропы. Курсы включают древнюю историю (5 класс), историю Рима(6 класс), историю средних веков до Французской революции (7класс), современную историю — девятнадцатый и двадцатый века (8класс) и историю России (9 и 10 классы). Я не видел учебников поистории и не знаю, насколько этот курс используется для утверждениякоммунистических идей и политической пропаганды.

География теперь представлена в более полном виде, чем дореволюции. К курсу экономической географии России (8 класс),существовавшему ранее, добавлен курс экономической географиизарубежных стран (9 класс), так что ученики получают более полнуюкартину распределения сырьевых ресурсов и различных видовпромышленности.

Однако в определенной части учебных планов сделанысущественные сокращения материала по сравнению сдореволюционным временем. Значительные изменения внесены впрограмму по иностранным языкам. Вместо двух сейчас требуетсяодин язык. Программы по свободному рисованию и черчению, ккоторым в старые времена добавлялось изучение перспективы иначертательной геометрии, сейчас сильно сокращены.

Из приведенного обзора учебных планов средней школы можноувидеть, что для того, чтобы школьник окончил школу в заданныйсрок, от него требуется значительная систематическая работа, и опытпоказывает, что только небольшой процент учеников, принятых впервый класс, затем доходит до десятого класса через 10 лет. Этотпроцент значительно ниже, чем в американских средних школах, ноимеет тот же порядок, что и в Западной Европе, где, как и в России,преобладает политика отбора наиболее успевающих учеников длявысшего образования.

31

Учащиеся, недостаточно успевающие в неполной средней школе,ориентируются государством в иных направлениях. Если ониинтересуются, например, техникой, то могут поступить послеокончания седьмого класса в одно из средних специальных учебныхзаведений (техникум) и закончить его за 4 года как техники. Втехникумах они изучают элементарную математику и различныеинженерные предметы без использования математического анализа.После окончания они занимают должности младшего техническогоперсонала, находящегося в подчинении инженеров.

В дореволюционные годы Россия имела большое количествосредних специальных учебных заведений. В настоящее время их числозначительно увеличилось. Техники принесли большую пользу впроцессе реконструкции и дальнейшего развития русскойпромышленности, и теперь направление политики состоит в том,чтобы на предприятии или стройке соблюдалось соотношение: дватехника на одного инженера. В Америке средним специальнымучебным заведениям уделяется мало внимания, и, кажется, большаячасть младшего технического персонала получает своипрофессиональные знанияна работе.

Число учеников, ежегодно оканчивающих среднюю школу, многобольше числа вакантных мест в институтах, и возникает вопрос, каквыбрать из числа претендентов тех, кто должен быть зачислен. Этотвопрос особенно труден для высших технических учебных заведений.Инженерная профессия всегда считается одной из самых престижныхв России и привлекает внимание лучших учеников средних школ.Число желающих поступить в некоторые высшие учебные заведения,особенно в больших городах, во много раз превышает число вакансий.

Такая ситуация уже существовала в дореволюционное время, когдадля надлежащего отбора студентов применялись вступительныеэкзамены на конкурсной основе. Революция ликвидировала этотметод, и при этом опробовались различные иные подходы.

Некоторые учебные заведения использовали интеллектуальныетесты, аналогичные тем, которые применяются в нашей стране, но этапрактика сейчас в России отвергнута. С середины 1930 годоввступительные экзамены восстановлены, и только выдающиесяпретенденты, окончившие школы

32

с медалями, могут быть приняты без экзаменов. Претенденты должнысдать следующие экзамены: 1) Русский язык и литература —письменный экзамен; 2) Математика (алгебра, геометрия итригонометрия) — письменный и устный экзамены; 3) Иностранныйязык (французский, немецкий, английский). [Автор не упоминаетвступительный экзамен по физике, обязательный для всехинженерных и физико-математических специальностей во все годы, втом числе и в 1958 г., о котором идет речь. См. БюллетеньМинистерства высшего образования за 1956 и 1957 г.г. — прим.перев.]. Зачисление кандидатов производится на основе суммыбаллов, полученных на экзаменах. Требования соответствуютшкольным программам, но, естественно, институты, привлекающиебольшое число претендентов на вакансию, используют более трудныеэкзаменационные вопросы с целью выбрать наиболее успевающихперспективных студентов. Старые высшие технические учебныезаведения с высокой репутацией имеют лучшие шансы в отборенаиболее способных студентов.

Последним по времени безрассудством была попытка внестисерьезные изменения в организацию российского среднегообразования. План состоял в том, чтобы после восьмого классаотправлять всех учеников на различные заводы для выполненияфизической работы, и только через 2 года разрешить им вернуться вшколу для обучения в трех последних классах. Очень сильноепротиводействие этому плану со стороны учителей, профессоров, иособенно — со стороны Академии Наук, возымело некотороедействие, и в конце концов принятые изменения не были стольрадикальными, как планировалось. Было решено внедрить вшкольную программу некоторое количество ручного труда, и, чтобывыделить для него время, вместо 10-летней сейчас утверждена 11-летняя программа, состоящая из трех ступеней: четыре плюс четыреплюс три. Первые восемь классов составляют теперь требуемоеобязательное образование. Более способные ученики будутпродолжать свое обучение после восьмого класса без перерыва иокончат школу после 11 лет учебы.

Менее способные ученики, оставляющие школу после восьмогокласса, будут иметь три возможности: 1) они могут поступить в одноиз средних специальных учебных заведений, например техникум; 2)они могут перейти в школу, программа

33

которой отводит значительное количество времени ручному труду(так называемые средние профессионально-технические училища); 3)они могут поступать на работу в промышленность как обычныерабочие.

Эта реформа не будет иметь большого влияния на требования кпоступающим в высшие технические учебные заведения, ибольшинство поступающих будут составлять выпускники среднихшкол, имеющих те же программы, какие были до реформы.Меньшинство поступающих составят выпускники техникумов ипрофессионально-технических училищ, успешно сдавшиевступительные экзамены.

4. Учебные планы высших учебных заведений иметоды преподавания

Большинство русских высших технических учебных заведенийимеет пятилетнюю программу. Учебный план для каждойспециальности строго обязателен, и число академических часовжестко зафиксировано. Учебный год состоит из 33 недель, неделя —из 6 рабочих дней и учебный день — из 6 академических часов, такчто общее число академических часов несколько больше 5000.Примеры таких учебных планов приведены в таблицах 2 и 3 иподробнее обсуждаются ниже.

В целом все предметы учебного плана можно разбить на четырегруппы: 1) общенаучные дисциплины; 2) общеинженерныедисциплины; 3) специальные курсы; 4) курсы общего характера. Всекурсы обязательны; предметы по выбору отсутствуют. Некоторыевариации возможны только при выборе специализации.

Первые две группы учебных планов в чем-то сравнимы спрограммами американских инженерных школ, но предметы третьейгруппы в американских программах обычно не содержатся.Американские инженерные школы как правило осуществляютподготовку по фундаментальным инженерным наукам, ипредполагается, что их приложение к реальному проектированиюбудет изучаться на работе. Недостаточность такой инженернойподготовки очевидна, и для того, чтобы восполнить этот пробел,многие большие производственные компании — такие, как ДженералЭлектрик или Вестингауз,

34

создают свои собственные инженерные школы, где вновь принятыевыпускники инженерных учебных заведений получаютдополнительную подготовку в избранных областях инженерных наук.

В качестве конечной задачи русских учебных программ еще вдореволюционные годы ставился дипломный проект. Для подготовкистудентов к этой работе требовалось изучение некоторыхспециальных курсов и чтение дополнительной литературы. Работа надэтим проектом никогда не рассматривалась как узкая специализация,но скорее как педагогический прием, с помощью которого студентупоказывалось, как практическая инженерная задача может бытьрешена путем объединения сведений, полученных в различныхинженерных науках. Очень часто тема дипломного проектавыбиралась самим студентом, что, естественно, повышало его интереск работе. После революции одно время существовала тенденциясблизить институтское обучение с практическими приложениями, чтопривело к узкой специализации, однако эта тенденция постепенноисчезает, и в настоящее время в большинстве высших техническихучебных заведений дипломный проект занимает то же место, что иранее.

В учебных планах русских высших технических учебныхзаведений мы видим отсутствие гуманитарных курсов. Американскиеинженерные школы обычно отводят на занятия по этим предметампримерно 20 процентов времени. Очень часто это курсы английскогоязыка и истории западных цивилизаций, которые должныкомпенсировать недостаточную подготовку по этим предметам внаших средних школах.

В России, после солидной подготовки по языкам и истории всредних школах и после вступительных экзаменов, введениегуманитарных предметов в инженерные учебные планы считаетсяизлишним.

Русские высшие учебные заведения уделяют большое вниманиепрактической работе. В течение четвертого и пятого курсов каждыйстудент проводит примерно 20 недель на практике, и, т. к. всяпромышленность управляется из Москвы, эта работа может бытьорганизована так, чтобы служить дополнением к специализациистудента и дать ему реальную картину отрасли промышленности,связанной с темой его дипломного проекта.

35

Изучая методы преподавания в русской высшей школе, мынаходим, что лекционная система, практиковавшаяся вдореволюционные годы, осталась, но в нее были внесены некоторыеулучшения. В старое время профессора читали лекции для всегокурса, иногда состоявшего из 300 или 400 студентов, и, т.к. былопрактически невозможно следить за такими большими аудиториями,многие студенты посещали лекции нерегулярно.

В настоящее время большие курсы разделяются на потоки, непревышающие 150 человек, и лекции читаются не толькопрофессорами, но и доцентами. Посещение лекций строгоконтролируется, и студенты могут быть наказаны за любуюнеаккуратность в посещении, т.к. право на стипендию зависит отрегулярности работы студента. Строгие требования к посещениюлекций вызывают также повышенные требования к лекторам. Еслилекция недостаточно подготовлена или неудачно прочитана,институтской администрации об этом будет дано знать.

Для решения задач студенты подразделяются на небольшие группыпо 25-30 человек. Каждый лектор должен вести по крайней мере однутакую группу. Остальные группы ведут преподаватели, работающиепод наблюдением лектора. Лектор консультирует преподавателей позадачам, которые должны рассматриваться на занятиях, иногдапосещает занятия преподавателей, и, как более опытныйпреподаватель, дает им советы. Таким путем достигается лучшаяувязка лекций с практическими занятиями. Большое вниманиеуделяется подбору задач, и Россия имеет в настоящее времявеликолепные сборники задач по таким предметам, как математика,механика и сопротивление материалов. Некоторые из этих книгпереведены на иностранные языки;

От студентов требуется не только умение применять теорию крешению задач, но также знание основ самой теории и методоввывода формул, используемых при решении задач. Чтобы проверитьэти знания, в русских институтах используются устные экзамены вдобавление к письменным. Только таким путем профессор можетвыяснить понимание студентом основ предмета и его способностьвыражать свои мысли на правильном научном языке. Система "да-нет"при приеме экзаменов, столь популярная в некоторых американскихшколах,

36

и американский метод проверки и оценки экзаменационных листов вотсутствие студента, в России не практикуется. Единственноепреимущество таких методов состоит в том, что они требуютминимального времени и усилий со стороны преподавателя.

5. Киевский политехнический институт и его учебныйплан по машиностроительным специальностям

Киевский политехнический институт — типичный пример того,как после революции реорганизовывались высшие учебные заведенияи как возрастало их число. Этот институт был открыт в 1898 году ипервоначально имел четыре инженерных отделения, а именно:механическое, строительное, химическое и сельскохозяйственное. Впроцессе реорганизации сельскохозяйственное отделение, которое небыло тесно связано с другими отделениями, было выделено изПолитехникума, переведено в новое помещение и преобразовано вСельскохозяйственный институт. Отделение гражданскогостроительства было разделено на три части и было образовано триотдельных института для подготовки: 1) инженеров по дорожномустроительству; 2) инженеров по гидротехническому строительству; 3)инженеров по городскому строительству. Отделение, связанное сэлектротехникой, было отделено от машиностроительного отделения,и были добавлены некоторые отделения, имеющие дело с различнымиобластями электротехники. Таким образом, Киевский Политехникумимеет механическое, химическое и несколько электротехническихотделений. В то же время, вместо одного Политехникума теперьимеется пять институтов. Это иллюстрирует один из вариантов, всоответствии с которым число высших учебных заведений сильновозросло за последние годы. В этом процессе формирования новыхинститутов путем разделения старых преподавательский состав новыхинститутов образовывался из старых кадров, так что сохранялисьстарые традиции. Это оказалось очень полезным при быстромразвитии новых институтов, и, кажется, до сих пор институты состатками старых традиций имеют преимущества в развитиитехнических наук в России.

37

Илл. 3. Автор вместе с профессором сопротивления материалов Г.С. Писаренко и гидом

Киевский политехнический институт был первым высшимтехническим учебным заведением, которое я посетил после 40 летотсутствия в России. Естественно, что за 40 лет произошло многоизменений. Институт был первоначально построен за пределамигорода, теперь черта города отодвинута далеко за институт, так что оннаходится внутри города, а вдоль дороги к институту построено многоновых домов. Деревья, посаженные на институтской территории в моевремя, теперь настолько выросли, что полностью закрылиинститутские строения (илл. 3).

По прибытии я был встречен профессором сопротивленияматериалов Г.С. Писаренко (илл. 3). Здесь же на фото — мой гид,молодая женщина, окончившая университет по специальности"современные языки" и сопровождавшая меня в течение всего моегопребывания в Киеве.

38

Главное здание института (илл. 4) осталось нетронутым, толькотеперь оно обветшало и нуждается в покраске и ремонте. Поширокому знакомому коридору мы прошли в кабинет директора, где ябыл встречен директором института и группой профессоров. Они всепроявляли большой интерес к организации американскихуниверситетов и к нашим методам преподавания, и прежде чем ясобрал какую-либо информацию, интересующую меня, былопредложено, чтобы я провел небольшую беседу об американскомвысшем образовании. Мне сказали, что аудитория, в которой япрочитал свою первую профессиональную лекцию 51 год назад,открыта, и большая группа студентов и преподавателей меня тамждет. Мне ничего не оставалось делать, как согласиться напредложение (илл. 5) и кратко объяснить моим слушателям, как после20 лет преподавания в России и Югославии я старался приспособитьсяк американской системе преподавания. Я также рассказал, им, каккнига по сопротивлению материалов, опубликованная 50 лет назад вКиеве, была переведена на английский язык и принесла некоторуюпользу в американских инженерных школах.

После этой лекции мы посетили лабораторию механическихиспытаний материалов. В мои киевские годы значительая часть моеговремени и энергии была отдана организации этой лаборатории и ееприспособлению к учебным целям. Лаборатория до сих поррасполагается в тех же помещениях, что и в мое время. После войныдобавлено несколько новых машин из Германии, но некоторыепростые приспособления, которые я использовал для иллюстрацииразличных разделов курса сопротивления материалов, сохранились, имоя тетрадь студенческих лабораторных работ используется безбольших изменений.

Мне доставило большое удовольствие встретить снова механикаэтой лаборатории (илл. 6), так много помогавшего мне в начале моейработы в Киеве. Ему сейчас 81 год, и он теперь не столь деятелен, какпрежде.

После нашего посещения лаборатории обсуждение программ иметодов преподавания в Киевском политехническом институтепродолжалось. Я особенно интересовался организациеймашиностроительного факультета. Он теперь имеет несколько

39

Илл. 5. Беседа автора в Киевском политехническом институте

специальностей, принципиально отличающихся друг от друга вконструкторской части, связанной с дипломным проектированием. Вкачестве примера в таблице 2 приведен учебный план специальности"Резание металлов".

Начиная рассмотрение этого плана с общенаучных дисциплин, мывидим, что 21 семестровый час посвящен математике, из них четвертьотводится аналитической геометрии и теории векторов, и три четверти— дифференциальному и интегральному исчислению,дифференциальным уравнениям, рядам Фурье и теории вероятностей.Учебное время частично посвящается лекциям для потоков, непревышающих 150 человек, а частично — решению задач в группах,состоящих не более чем из 30 человек. Один семестровый часотводится на предмет "методы вычислений", имеющий целью научитьстудентов, как выполнять такие вычисления, как нахождение корнейалгебраических уравнений, вычисление интегралов по

41

Илл. 6. После 40-летнего перерыва автор снова встретился с механиком своейлаборатории

правилу Симпсона и нахождение численного решениядифференциальных уравнений по методу Адамса. Таким путемстуденты узнают, как выполнять вычисления с заданной точностью.

От студентов требуется не только свободное владениематематическими формулами, но также и знание теории, на которойэти формулы основаны. Для проверки этих знаний применяются нетолько письменные, но и устные экзамены.

На теоретическую механику отводится 11 часов. Т.к. студентыхорошо подготовлены по математике и уже имеют некоторые знаниямеханики из средней школы, преподавание механики начинается спервого года. За три последовательных семестра преподаются статика,кинематика и динамика, так что к концу второго курса преподаваниетеоретической механики заканчивается.

42

Таблица 2Число учебных часов в неделю

по специальности "Резание металлов"по учебному плану

для машиностроительных специальностейПРЕДМЕТЫ СЕМЕСТРЫ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Математика 8 7 4 2Механика 4 3 4Сопрот. материалов 6 6Физика 6 4 4Химия 4 3Начертат. геометрия 5Черчение 3 3 3 2Кинем, и динам, механизмов 3 7Детали машин 6 4Подъемно-трансп. ма шины 2 3

Технология металлов 2 2£l

2 4Механич. мастерские 6 4Металловедение и термообр. 3 3Допуски, взаимозаменяемость 4Гидравлика и гидромашины 4Термодинамика и теплопередача 4 3Электротехника 4 5Резание металлов 5Металлореж. станки 9 5 6Двигатели 4Конструир. машин 6 6Технология машиностр. 5 4 7Проектирование маш. заводов 7Автоматизац. технол. процессов 5Экономика промышленности 4 5Техника безопасности 3Марксизм-ленинизм 4 3

и4 4

Политэкономия 3 2 2 30Иностранный язык 2 2 2 2

Спорт 2 2 2 2

Дип

ломн

ый

прое

кт

43

Методы преподавания теоретической механики аналогичны тем,которые используются в математике. В дополнение к лекциям ипрактическим занятиям каждый студент должен выполнитьграфические задания на такие темы, как нахождение усилий вэлементах статически определимой фермы и нахождение скоростей иускорений в заданном механизме. Серьезное внимание в русскихвысших учебных заведениях уделяется истории науки, например,каждому разделу предмета предшествует вводная глава историческогохарактера. К сожалению, эти главы очень часто портят искажениями ипреувеличениями в частях, касающихся вклада России в развитиенауки. В некоторых институтах читаются отдельные курсы историитехники26.

В русских учебных заведениях важное значение придаетсяпреподаванию сопротивления материалов. В дополнение к лекциям ирешению задач студент должен выполнить значительное числолабораторных работ. На лекциях рассматриваются не только задачи впределах упругости, но и простейшие случаи пластическихдеформаций и объясняется метод расчета по несущей способности.Рассматриваются такие задачи динамики, как удар и колебания.Особое внимание уделяется различным теориям прочности и выборудопускаемых напряжений при статической и динамической нагрузке.

В группах студентам задаются более сложные задачи, и этотребует значительного количества домашней работы. Например,студент должен: (1) — полностью рассчитать заданную плоскуюфигуру и определить ее центр тяжести, направление ее главныхцентральных осей и значение главных центральных моментов инерциианалитическими и графическими методами, (2) — рассчитатьдвутавровую балку с нахождением напряжений и построениемэллипса напряжений для заданных точек, а также найти перемещениябалки аналитическими и графическими методами, (3) — определитьнапряжения и перемещения в балке под действием пространственнойсистемы сил, (4) — рассчитать неразрезную балку или раму.

В лаборатории студент должен выполнить два типаэкспериментов: (1) — экспериментальная проверка формул,полученных теоретически и (2) — экспериментальное определениемеханических свойств конструкционных материалов.

44

Требования по физике теперь намного серьезнее, чем вдореволюционное время. Полное время — 14 семестровых часовпримерно одинаково распределяется между (а) — лекциями и (б) —практическими и лабораторными занятиями. На лекциях,продолжающихся три семестра, читаются три раздела курса: (1) —механика и физика газов, жидкостей и твердых тел, (2) —электричество и (3) — оптика и атомная физика27.

Обучение начертательной геометрии теперь длится один семестр ивключает три часа лекций и два часа упражнений. В дореволюционноевремя под влиянием традиций, установленных Гаспаром Монжем визвестной французской Политехнической школе, этому предметуобычно уделялось значительно больше времени. Как студентИнститута инженеров путей сообщения я слушал, например, 12семестровых часов начертательной геометрии. Лекции читалисьпоследовательно 4 семестра и, в добавление к этому, требовалосьвыполнение большой работы, состоявшей в аксонометрическомизображении различных деревянных конструкций. Начертательнаягеометрия находит свое применение в курсе черчения, где требуетсяизобразить ортогональные и аксонометрические проекции по эскизамэлементов машин. За четыре семестра студент в этом курсе долженвыполнить двенадцать чертежей 24х36 дюймов.

Кратко коснемся теперь технических дисциплин, начиная с курсатеории механизмов, на который отводится 10 семестровых часов.Только примерно половина этого времени посвящена лекциям.Оставшееся время уделяется лабораторным работам ипроектированию механизма. Лекции включают в себя такие темы, каканалитические и графические методы определения скоростей иускорений различных точек плоских механизмов, теория маховика,теория регулятора и теория трения. В лаборатории студентызнакомятся с различными измерительными инструментами,индикаторами и динамометрами. Они также экспериментальноопределяют моменты инерции элементов машин, изучают трениемежду сухими и смазанными поверхностями, измеряют трение вподшипниках и выполняют работу по уравновешиванию машинразных типов.

Проектирование механизма должно содержать (1) —кинематический анализ системы, (2) — определение усилий, (3) —подбор безопасных размеров и (4) — определение необходимыхразмеров маховика и противовесов. В этом проекте требуется

45

большое количество (четыре или пять листов) чертежной работы.Курс деталей машин включает в себя 5 семестровых часов лекций,

1 час лабораторий и 4 часа проектирования. В лекциях, посленекоторого исторического введения, рассматриваются болты,заклепки, горячие и прессовые посадки, шпонки и цапфы, различныевиды передач, валы и оси, подшипники и пружины. В соответствии спрограммой по этому предмету студент должен выполнить дома тризадания, связанные с такими элементами, как различные типысоединений (заклепки, болты, посадки и т.д.), различные виды передач(зубчатые, ременные и т.д.), оси и подшипники. В лабораториистуденты проводят экспериментальные исследования трения врезьбах, трения в пружинах, сил, действующих на зубья, прочностипосадок, гибкости валов и т.д.

В этом предмете значительное внимание уделяется расчету напрочность деталей машин. Я имел возможность ознакомиться страктатом "Расчеты на прочность в машиностроении",подготовленным группой профессоров и доцентов, преподающихсопротивление материалов в Московском высшем техническомучилище, главной российской школе в области машиностроения. Этоттруд является наиболее полной работой по расчету на прочность извсех, которые я когда-либо видел. Напечатанный в трех большихтомах, он содержит всю необходимую информацию, включая теориюупругости, пластичности и колебаний, и приложения этих теорий красчетам на прочность различных деталей машин. Главы, связанные сбольшими перемещениями балок, перемещениями оболочек ирасчетом контактных напряжений особенно интересны, Т.к онипредставляют в значительной мере работу русских инженеров, окоторой в нашей стране известно очень мало.

В курсе подъемно-транспортных машин предусмотрено 2семестровых часа лекций и три часа проектирования. На лекцияхприводятся различные типы кранов, а затем выполняется полныйпроект крана.

Все остальные предметы второй группы содержат большоеколичество лабораторных работ в добавление к лекциям.

Из этого краткого обзора ясно видно, что первые две группыпредметов в таблице 2 составляют программу подготовки пообщенаучным и общетехническим предметам,

46

в целом более широкую, чем та, что в настоящее время имеется вкурсах для студентов американских инженерных школ. Кроме того, врусских институтах имеется "дипломный проект" и специальныекурсы, связанные с ним. В частном случае специальности "Резаниеметаллов" первостепенное значение имеют курсы резания металлов,металлорежущих станков и проектирования металлорежущегоинструмента.

Наука о резании металлов в России хорошо развита, аэкспериментальные работы русских профессоров Тиме, Зворыкина иСавина, сделанные в этой области в дореволюционное время,пользуются большой известностью в мировой техническойлитературе. На базе их работ производятся расчеты сверлильных,фрезерных и токарных станков, которые включены в специальныекурсы, содержащие не только лекции, но также и лабораторныеработы. В качестве примера дипломного проекта по этойспециальности можем взять проектирование машиностроительногозавода или конструирование какого-либо станка, которое выполняетсясо всеми необходимыми деталями.

Среди предметов последней группы особое значение придаетсяпреподаванию политической экономии. Этот предмет преподавалсятакже и до революции. По поводу марксизма-ленинизма я имелвозможность разговаривать с одним беспартийным преподавателем,который считает, что время, посвященное этому предмету, не совсемпотерянное. У него был хороший преподаватель, преподносившийсвоим студентам логически стройную систему материалистическойфилософии и ее применение к объяснению исторических процессов.

Во время моей краткой поездки в Россию я нашел, что оченьтрудно получить надежную информацию о влиянии партии наразвитие инженерного образования. Я имел две возможностиобсуждать этот вопрос с преподавателями, которые не быликоммунистами, и в обоих случаях мне говорили, что в хорошооснащенных и укомплектованных сильными кадрами высшихучебных заведениях политика не касается ни приема студентов, ниотбора преподавателей, и что научная карьера беспартийныхпреподавателей зависит только от их научных и педагогическихспособностей.

47

6. Институт инженеров транспорта и учебные планыстроительных специальностей

В качестве примера учебного плана по строительнойспециальности рассмотрим учебный план старого высшеготехнического учебного заведения, в дореволюционное времяназывавшегося Институтом инженеров путей сообщения (см. раздел1). Этот институт готовил инженеров для русской сети железныхдорог, а также инженеров-гидротехников для строительства портов,каналов и речных путей сообщения. Институт имел высокуюрепутацию и был известен своими сильными программами пофундаментальным наукам. Он располагал хорошо оборудованнымилабораториями физики и химии, и особенно — механическихиспытаний строительных материалов. В институте также имелисьбогатая коллекция моделей старых и новых инженерных сооруженийи хорошая техническая библиотека, известная своим собраниемтехнической литературы, представлявшей большую историческуюценность.

В конце девятнадцатого века этот институт имел 5-летнююпрограмму, одинаковую для всех студентов. Число студентов в товремя было около 700. Я окончил этот институт в 1901 году, был тамассистентом с 1901 по 1903 г. и профессором с 1912 по 1917 г. Вовремя моей профессорской деятельности институтские помещениябыли значительно увеличены, и число студентов достигло 2000.Прошлым летом я имел возможность посетить институт и увидетьизменения, происшедшие за последние 40 лет.

Институт продолжает готовить инженеров для русских железныхдорог и за последние годы значительно расширился. Общее числостудентов, включая вечернее отделение, составляет 6000 человек.Институт продолжает быть в основном строительным институтом, нов связи с современным развитием железнодорожных сообщений впрограммы были включены некоторые новые отрасли инженерныхнаук. Например, с внедрением электрических и дизельныхлокомотивов за последние годы получили большое развитиемеханические специальности. Новые разработки в областисигнализации и другого оборудования железнодорожных станцийпотребовали развития также и электротехнической специализации.

48

В настоящее время институт имеет пять специальностей, и студент,выбирающий одну из них, должен выполнить дипломный проект вэтой области и изучить несколько специальных курсов.

В таблице 3 представлен учебный план по специальности"Строительство мостов". Предметы учебного плана сноваподразделяются на четыре группы, и мы можем видеть, что группа,состоящая из общенаучных дисциплин, организована аналогичнотому, как это сделано на механических факультетах, поэтому обзор,данный ранее для этой группы, распространяется также и на случайстроительных специальностей.

Рассматривая предметы второй группы, начнем с теориисооружений, представляющей первостепенную важность дляинженера-строителя. Со времен Ясинского и Кирпичева (см. раздел 1)преподавание этого предмета стояло в русских высших техническихучебных заведениях на высоком уровне, и эта традиция сейчаспродолжается.

Этот предмет преподается в течение четырех последовательныхсеместров, причем между лекциями и упражнениями часыраспределяются примерно одинаково. В области строительноймеханики Россия в настоящее время имеет несколько современных иочень полных учебников. Оригинальные работы русских инженеров-строителей были также во многом посвящены этой области.Значительные успехи были достигнуты в теории пластин и оболочек,и имеется несколько выдающихся монографий по этому вопросу,которые нужно перевести на английский язык28.

В русских лабораториях выполняются не только теоретические, нои экспериментальные исследования различных сооружений. Я посетиллабораторию Центрального научно-исследовательского институтапромышленных сооружений, где мне были показаны испытаниямоделей больших размеров при статических и динамическихнагрузках. Я также видел испытания различных конструкций изпредварительно напряженного железобетона. Институт имеетбольшой научный штат, куда входят некоторые наиболее крупныерусские ученые в области строительной механики. Институтомопубликовано большое количество трудов по теории сооружений, и внастоящее время в институте подготовлена библиография по этимпубликациям с 1927 по 1952 г.

49

Таблица 3

Число учебных часов в неделю по специальности"Строительство мостов" по учебному

плану подготовки инженеров-строителейПРЕДМЕТЫ СЕМЕСТРЫ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Математика 8 6 4 3

Механика 4 4 4Сопрот. материалов 5 6Физика 4 5 5Химия 3 4Начертательная геометрия 4 2Черчение 4 2 2Геодезия, съемка 4 3Гидравлика 4 3Общий курс жел. дорог 2 2Термодинамика 4Теория сооружений 5 6 4 3Теория механизмов, детали машин 3 4Электротехника 4 3Геология и гидролология 4Механика грунтов, фундаменты 3 4

Строительные материалы 3 5

Технология металлов, сварка 4Подъемно-транспорт ные машины 4 3Металлические и ж/б конструкции 4 3 4

Железные дороги 3 6 4

Промышленные соору жения 4Проектирование мостов 3 4 5 5Тоннели 5 5Постройка мостов 3 5

Дип

ломн

ый

прое

кт

50

Продолжение таблицы 3

СЕМЕСТРЫПРЕДМЕТЫ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Эксплуатация мостовЭкономика транспортаПолитэкономия 2 3 2 3

45

Иностранный язык Марксизм-ленинизм Техника безопасности

23

24

24

24

3Бухгалтерский учетСпорт 2 2 2 2

2

Продолжая рассмотрение учебного плана, видим, что курсмеханики грунтов, оснований и фундаментов за последнее времясильно расширился, и, в добавление к лекциям, студент долженработать в лаборатории, а также над курсовым проектом.

Теория равновесия сыпучих сред — таких, как песок, была сильнопродвинута русскими за последние годы, и в настоящее время ведетсяинтенсивная работа по применению этой теории и экспериментальныхданных к практическому расчету таких проблем, какие мы встречаем врасчете подпорных стенок и фундаментов29.

При изучении предмета, называемого "Технология металлов исварка" студенты проводят часть своего времени в лаборатории,изучая различные сварочные процессы. Во время реконструкциироссийской промышленности после революции изучению сварочныхпроцессов было уделено много внимания.

Для этой цели были организованы специальные лаборатории30, и внастоящее время сварка металлоконструкций находит в России болееширокое применение, чем в нашей стране.

В курсе "Металлические и железобетонные конструкции"значительное место занимает проектирование. В связи с этимпредметом я бы хотел отметить два положения. В русскихклиматических условиях возможность работы с железобетоном принизких температурах имеет первостепенное значение. Этой проблемебыла посвящена большая работа, и в настоящее

51

время техника получила настолько большое развитие, чтостроительные работы с железобетоном могут продолжаться круглыйгод.

Второе положение связано с расчетом на прочностьпредварительно напряженных конструкций. В этой области обычныйрасчет на основе действующих напряжений был заменен в Россииметодом "предельных состояний", по которому многократностатически неопределимые системы заменяются простыми системами,которые можно рассчитывать методами статики. В России запоследнее время выпущено несколько книг по этому вопросу.

Рассмотрим теперь предметы третьей группы. Т.к. институттранспорта готовит инженеров для железных дорог, много часовотводится железнодорожной технике. Примерно треть этого времениуделяется проектированию. Профессора, преподающие этот предмет,обычно работают в тесном контакте с Министерством путейсообщения и принимают участие в решении инженерных задач этогоминистерства. В дореволюционное время существовал испытательныйпоезд, оснащенный различными приспособлениями для изученияпреобразования теплоты, динамики локомотивов и дляэкспериментального определения усилий, действующих в рельсах.

Методы исследования контактных напряжений были такжеразработаны в это же время. Такая связь с практическими задачамипродолжается, и институтские лаборатории принимают участие внаучной работе для сети российских железных дорог.

Предмету "Проектирование мостов", как всегда, в институтепридается большое значение и уделяется много учебного времени.Часть времени используется для курсового проектирования, котороепредшествует дипломному проектированию.

Курс эксплуатации мостов связан с работой в мостоиспы-тательнойлаборатории, оснащенной различными приборами для измерениянапряжений и перемещений в мостах при действии статической идинамической нагрузки. Эта лаборатория и ее персонал могут легкопередвигаться в любое место и принимать участие в решенииразличных исследовательских задач Министерства путей сообщения.

Опыт показывает, что такая связь с практикой может быть оченьопасной при коммунистическом режиме. Особенно это

52

касалось исследований на железных дорогах. После революции странаиспытывала большие трудности при восстановлении нормальнойработы железнодорожного транспорта. В это время измерениянапряжений и прогибов существующих мостов показали избыточныезначения этих величин, и институтская лаборатория рекомендоваласоблюдение мер предосторожности, предложив в некоторых случаяхснижение скоростей и нагрузок. Эти рекомендации быликвалифицированы службой безопасности как саботаж, и начальниклаборатории много раз вызывался на допрос в ГПУ, хотя он и не быларестован. Однако его коллеге, известному московскому профессору вобласти мостостроения, не так повезло, он был арестован и отправленна несколько лет в концентрационный лагерь. Мне говорили, чтотеперь режим более разумен, и что такие вещи сейчас происходить немогут.

Во время моего посещения института директор предложилпросмотреть некоторые дипломные проекты и привел меня вдипломный кабинет по мостостроению. До защиты дипломныхпроектов осталось несколько дней, и дипломные проекты были почтизакончены. Аудитория, в которую мы вошли, была мне очень хорошознакома. В то время, когда я был студентом института, аудиториябыла красивым актовым залом в стиле начала девятнадцатого века. Настенах висели портреты некоторых императоров и министров путейсообщения. Вдоль одной из стен были прикреплены ряды мраморныхдосок, где каждый год выгравировывались фамилии выпускников,получивших высшие баллы. Теперь все портреты и доски убраны, а наих месте установлены чертежные стенды.

Мне предложили проэкзаменовать и обсудить работы несколькихстудентов по моему выбору. Это была моя первая встреча с русскимистудентами через 40 лет. В мое время студент должен был выполнитьчетыре дипломных проекта, теперь требуется только один, и,естественно, он намного более сложен. Студенту задается всянеобходимая геодезическая и геологическая информация,относящаяся к месту, где мост должен быть построен, и первая задачасостоит в выборе соответствующего типа моста. Этот выбор требуетот студента значительного количества работы. В проектах, которые япросматривал, изучалось до шести вариантов прежде

53

чем было принято какое-либо решение о типе моста, которыйпредстоит построить.

Следующая стадия — проектирование моста и его опор, а затем —разработка технологического процесса строительства фундамента ивозведения моста. Ответы студентов произвели на меня благоприятноевпечатление — не было сомнений, что свой предмет они знают. Яобратил внимание на большое число девушек в аудитории, и мнесказали, что в настоящее время в России более 20 процентовинженеров —женщины.

Я покинул свою Alma Mater со смешанным чувством. Посравнению с моим временем стало больше порядка и дисциплины, ностарые здания обветшали и содержатся неудовлетворительно. Числостудентов утроилось, и теснота в лабораториях особенно заметна. Влаборатории испытания материалов добавлены некоторые новыемашины, но освещение настолько плохое и теснота столь велика, чтоих трудно использовать. Преподавательский состав состоит изквалифицированных людей, но они не свободны в своей работе. Всвоих публикациях они вынуждены делать чрезмерные ремарки,восхваляющие правительство и вождей партии. Они не могут датьполную библиографию иностранных источников. В русских научныхработах в настоящее время нет той непредвзятости, которая так важнав публикациях, особенно исторического характера.

Сравнивая учебные планы русских и американских высшихтехнических учебных заведений, можно заключить, что одним изпринципиальных факторов, влияющих на эти учебные планы, являетсяразница в подготовке, полученной в средней школе. Повышенныетребования по математике и естественным наукам и большиеконкурсы на вступительных экзаменах позволяют преподаватьфундаментальные науки — такие, как математика, механика, физика ихимия на более высоком уровне, чем у нас. Это же касаетсяобщеинженерных дисциплин — сопротивления материалов,гидравлики, термодинамики, кинематики и динамики механизмов.

Я помню, как началось мое преподавание механики в нашейстране. Во многих случаях механика была закреплена за кафедрамигражданского строительства, и удовлетворительно преподаваласьтолько статика. Студенты очень мало изучали

54

динамику, и иногда — совершенно неудовлетворительно. Я встречалпреподавателей механики, которые могли преподавать только статикуи были невежественными в области динамики. В настоящее времяположение в области механики несколько лучше, но до сих пор вотношении задач динамики или колебаний я иногда слышу, что этизадачи только для математиков. Однако слишком часто математики немогут нам помочь в достаточной мере, т.к. инженерная суть задачи имне ясна. Я не сомневаюсь, что наше инженерное образование можетбыть доведено до того же уровня, что и в России и Западной Европе,но только если будут введены повышенные требования по такимфундаментальнм предметам, как математика, механика и физика.

Русские высшие технические учебные заведения уделяют большоевнимание проектированию, и, путем введения дипломного проекта,они стараются подготовить своих студентов к реальной практическойработе.

Американские высшие технические учебные заведения дают оченьмало своим студентам в этой области. В течение многих лет я былсвязан как исследователь и консультант с электрическойпроизводственной компанией Вестингауз, и некоторое время былответственным за конструкторско-механическую школу этойкомпании, которая посещалась молодыми инженерами, только чтоокончившими институты, и которых компания предполагаланаправить на конструкторскую работу.

В это время я имел возможность непосредственно увидеть, какиезнания эти молодые инженеры вынесли из своих высших учебныхзаведений.

Я понял, что в области конструирования машин они знают оченьмало. Многие из них считали, что инженер должен только готовитьэскизы, а конструировать должен чертежник, который выбереттребуемые размеры на основе прошлого опыта и при помощисправочника.

Я преподавал расчеты на прочность в этой школе, но очень скоропонял, что мои ученики знают о сопротивлении материалов настолькомало, что я в конце концов был вынужден прочитать элементарныйкурс сопротивления материалов, читавшийся мной длявторокурсников в России. Должен заметить, что этот курс содержалматериал, неизвестный американским

55

инженерам, и что разница в научной подготовке русских иамериканских инженеров была в то время ошеломляющей.

Однако следует признать, что ситуация за последние 20 летзначительно улучшилась, но с нашей слабой подготовкой в среднейшколе мы не сможем, по-видимому, достичь того, что имеют сегоднявысшие учебные заведения России.

Я также слышал в России, что сейчас там обсуждаются некоторыеизменения в программах и учебных планах, и что эти изменения будутнаправлены в сторону дальнейшего совершенствования преподаванияфундаментальных и инженерных наук. В своих наиболее сильныхинститутах они планируют теперь введение 6-летней программы длявсех студентов. Первые три года будут заняты фундаментальными иобщеинженерными дисциплинами. В течение четвертого годастуденты будут заняты практической работой на производстве, и в этовремя им будут читаться лекции описательного характера. После годаработы в промышленности студенты вернутся в институт, гдеследующие два года будут, в основном, заниматься проектированием.Например, студенты, специализирующиеся в области резанияметаллов (табл. 2), в течение года работы на производстве будутпроходить такие предметы, как подъемно-транспортные машины,технология металлов, практика в мастерских, технические условия ивзаимозаменяемость. Время, отведенное на эти предметы втеперешних учебных планах, будет тогда использоваться дляулучшения подготовки в области фундаментальных и инженерныхдисциплин. Предполагается, что при таком порядке студент будетлучше подготовлен к конструкторской работе в течение пятогои шестого года.

Нужно отметить, что в соответствии с высоким престижемположения профессора институты привлекают к преподавательскойработе в области конструирования лучших инженеров с производства.

Приведенный обзор учебных планов высших технических учебныхзаведений относится к случаю обычного дневного обучения. Многиерусские высшие технические учебные заведения, особенно в большихгородах, имеют вечерние отделения, а некоторые — также и заочныеотделения. Цель такой системы — дать возможность рабочимполучить высшее образование без прерывания их работы впромышленности. Программы для вечерних отделений — такие же,как и для

56

дневных, но студенты ежедневно уделяют занятиям меньше часов, идля выполнения программы требуется значительно больше времени,чем обычные пять лет.

В заочных отделениях имеется специальный персонал дляорганизации связи со студентами. Каждый год студенты имеютмесячный отпуск для работы в институтских лабораториях и сдачиэкзаменов. Опыт показывает, что только небольшой процентзаочников в состоянии окончить институт.

7. Подготовка инженеров-исследователейПредыдущий обзор касался планов подготовки инженеров

обычного типа, но наиболее важным достижением России винженерном образовании является, по моему мнению, организацияподготовки инженеров нового типа, которых мы назовем инженерами-исследователями. Эта подготовка базируется на широком изучениитаких фундаментальных наук, как математика, механика, физика сцелью устранения разрыва между чистыми и прикладными науками.

При возникновении инженерных наук в семнадцатом веке такогоразрыва не существовало. Галилей, бывший одновременновыдающимся ученым и инженером, заложил основы механики какнауки, и в то же время начал разработку инженерной науки осопротивлении материалов и ее приложений к анализу прочностиинженерных сооружений.

В течение восемнадцатого века математика и механика становятсявсе более и более абстрактными, и великий математик Лагранж былочень горд тем, что его книга по механике не содержала ни одногорисунка. Это была не та механика, которая нужна инженерам, иинженерные науки развивались в то время независимо, по пути чистойэмпирики. В конце века, во время Французской революции, быласделана попытка ликвидировать разрыв между чистой наукой итехникой. Группа ученых во главе с Гаспаром Монжем организовалаизвестную Политехническую школу, где подготовка в областиинженерного дела основывалась на расширенном изучениифундаментальных наук.

Школа имела большой успех и внесла большой вклад в развитиеинженерных наук — теории упругости, гидродинамики,термодинамки, начертательной геометрии и других. Навье, Сен-Венан,Фурье, Коши и Лямэ — все были учениками этой знаменитой школы.

57

Однако промышленность, по-видимому, не была готова в то времяоценить и использовать все усовершенствования, внесенные винженерные науки этими учеными, со временем все инженерныекурсы в этой школе были прекращены, и характер преподавания такихпредметов, как математика и механика стал столь же абстрактным, каки в других школах.

Следующая попытка привести математику в более тесноесоприкосновение с инженерными науками была сделана в концедевятнадцатого — начале двадцатого века в Геттингенскомуниверситете, в Германии.

Известный математик Феликс Клейн был воодушевлен этой идеей.Под его влиянием Геттингенский университет организовал трикафедры прикладных наук при своем математическом факультете.Феликс Клейн всегда подчеркивал, что такие величайшие математики,как Архимед, Ньютон и Гаусс, не только внесли большой вклад вразвитие математики, но и знали, как применять математику крешению практических задач.

Он всегда требовал, чтобы студенты, собирающиеся статьучителями математики в средней школе, прослушали некоторыеинженерные предметы. В целях сближения математиков и инженеровКлейн организовал семинар по прикладной математике, на котороммолодые математики и инженеры принимали совместное участие вобсуждении инженерно-технических задач.

Эти начинания в Геттингене принесли большую пользу, и многиеучастники этого семинара затем стали профессорами или инженерами-исследователями и много внесли в развитие инженерных наук.

Об этих новых направлениях было известно в России, и даже дореволюции в некоторых высших технических учебных заведенияхбыли введены различные семинары и специальные курсы. В частныхбеседах постоянно обсуждался вопрос об организации специальныхотделений в высших технических учебных заведениях с болеесерьезными требованиями по математике для подготовкипреподавательского состава.

Однако прежде, чем эти планы были реализованы, началась перваямировая война. После революции был дан ход многим изменениям иреорганизациям. В это время были созданы новые высшие учебныезаведения путем разделения старых, внедрены новые программы ииспробованы новые методы

58

преподавания. В 1918 году был организован новый физико-механический факультет в Политехническом институте в Петербурге,и он стал первой школой подготовки инженеров-исследователей. Этотопыт был успешным, и в настоящее время исследовательскиефакультеты существуют в ряде университетов и технических высшихучебных заведений.

Начнем обзор подготовки инженеров-исследователей срассмотрения того, как эта работа проводится в университетах. Вдореволюционное время университеты имели физико-математическиефакультеты, где были представлены различные разделы математики,механики, астрономии и физики. Предметы имели чисто научныйхарактер, и никаких технических приложений не рассматривалось.

Срок обучения составлял 4 года, и выпускники обычно ста-новились учителями математики и физики в средних школах. Внастоящее время университеты имеют вместо одного физико-математического факультета два отдельных факультета: физический имеханико-математический. На обоих факультетах принята программа5-летнего обучения.

Механико-математический факультет, который мы далеерассматриваем, подразделяется на три отделения: (1) — математика,(2) — астрономия, (3) — механика. Все эти три отделения первые тригода имеют одну и ту же программу обучения. Программа приведена втаблице 4.

Мы видим, что она содержит не только курсы чистых наук вобласти математики и физики, но и некоторые курсы прикладногохарактера — такие, как теория колебаний и сопротивлениематериалов.

После трех лет совместного обучения начинаются специальныепредметы, которые на разных отделениях различны. Нас будетинтересовать только отделение механики. Число специализаций ипрограммы специальных курсов отличаются друг от друга в разныхуниверситетах. В качестве примера мы рассмотрим специальнуюподготовку в Московском университете, который я посетил прошлымлетом.

Этот университет, основанный в 1755 году, (илл. 7), самыйбольшой в России. В 1956 году в нем обучалось более 16000студентов, а преподавательский состав превышал 2000 человек. Запоследние годы университет чрезвычайно расширился, и факультетыматематики и естественных наук переехали в новые здания загородом. Некоторые из этих колоссальных

59

Таблица 4Число учебных часов в неделю

СЕМЕСТРЫПРЕДМЕТЫ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Аналитическая геометрия 6 5Анализ 8 8 7 4Высшая алгебра 4 4Дифференциальные уравнения 4 4Теоретическая механика 6 4 4 3 3Физика 5 4 5 2 2Дифференциальная геометрия 4Функции комплексного переменного 6Уравнения математической физики 4 4Теория вероятностей 4Вариационное исчисление 2Гидромеханика 2 3 3Газовая динамика 2 2Теория упругости и пластичности 3 3Теория колебаний 2Сопротивление материалов 4Астрономия (описательная) 4

История механики 4Марксизм-ленинизм 3 3 4 4

Политическая экономия 2 2 2 3Диалектический материализм 2 3 5Иностранный язык 4 4 2 2Физическая подготовка 2 2 2 2

Дип

ломн

ый

прое

кт

60

Илл. 7. Старое здание Московского университета, открытого в 1755году

зданий показаны на илл. 8 и 9. В этих зданиях помещаются не тольколекционные аудитории и служебные помещения, но такжелаборатории и студенческие общежития.

В Московском университете на отделении механики имеютсяшесть специализаций. Это (1) — теоретическая механика, (2) —прикладная механика, (3) — волновая механика, (4) — теорияупругости, (5) — теория пластичности, (6) — аэродинамика игидромеханика.

Как примеры мы рассмотрим программы по специализациям: (а) —"Теория упругости" и (б) — "Прикладная механика" .

Программа по специализации "Теория упругости" содержитследующие предметы для изучения: (1) — углубленный курссопротивления материалов, (2) — статика и динамика сооружений, (3)— теория пластин и оболочек, (4) — двумерные задачи упругости, (5)— вариационные методы в теории упругости, (6) — устойчивостьупругих систем, (7) — колеба-

61

ния упругих систем, (8) — распространение нелинейных волн, (9) —экспериментальные методы волновой механики и (10) —фотоупругость.

На специализации "Прикладная механика" имеются следующиекурсы: (1) — теория колебаний, (2) — вибрации валов, (3) —нелинейные колебания, (4) — теория гироскопов, (5) —гироскопическая стабилизация, (6) — теория регуляторов, (7) —теория моделирования, (8) — кинематика механизмов, (9) —вычислительные машины.

По предметам, связанным с обеими специализациями, Россияимеет хорошие учебники и несколько важных монографий,переведенных на иностранные языки. Она находится на лидирующихпозициях во многих областях теории упругости31, также как и ввопросах устойчивости движения, нелинейных колебаний и динамикител переменной массы.

Илл, 8. Новое здание Московского университета

62

Илл. 9. Физические корпуса Московского университета

Перечисленные специализированные курсы организованы так, что учебноевремя примерно одинаково распределено между теоретической иэкспериментальной работой. Я посетил лабораторию по изучениюмеханических свойств конструкционных материалов и нашел, что онахорошо оборудована не только для учебных целей, но и для научнойработы. На снимке (илл. 10) — профессора и научные сотрудникиэтой лаборатории.

Последний год обучения посвящен, в основном, подготовке"дипломной работы", которая может быть либо теоретического, либоэкспериментального характера. Для получения квалификации отстудента требуется сдача государственных экзаменов и защитадипломной работы. После окончания наиболее способные студентыостаются в университете для дальнейшего обучения, а остальныераспределяются по научно-исследовательским институтам в системепромышленности или Академии Наук.

63

Илл. 10. Автор вместе с профессорами и научными сотрудникамилаборатории сопротивления материалов Московского университета

В качестве второго примера подготовки инженеров-исследователей рассмотрим кратко программы физико-механическогофакультета Политехнического института в Петербурге. Я былпреподавателем этого института с 1903 по 1906 г. и профессором с1912 по 1917 г.

Этим летом, после 40 летнего отсутствия, я снова посетилинститут. По-видимому правительство не финансирует этотПетербургский институт столь щедро, как Московский университет.Основное здание (илл. 2) осталось без изменений, однако я заметил,что содержится оно не в таком порядке, как в дореволюционное время.Инженерные лаборатории также не изменились, и лабораторияиспытания материалов занимает то же помещение, что и в мое время.К ранее существовавшему оборудованию добавлены некоторые новыемашины, очевидно

64

вывезенные из Германии, отчего в помещении теперь стало оченьтесно. Число студентов также значительно выросло, и это еще большеувеличивает переполненность.

Физико-механический факультет помещается в здании, вдореволюционное время служившем в качестве студенческогообщежития. Это здание не очень удобно для лабораторий, и работапроизводится в тесных и мало привлекательных условиях. Факультетимеет 5,5-летний учебный план и предлагает шесть программспециализаций. Он принимает ежегодно 150 человек — по 25 накаждую специализацию. В течение первых трех лет студенты всехшести подразделений имеют общую программу, аналогичнуюприведенной в таблице 4, и уже рассмотренной. После этого общегообучения начинаются специализации.

Вышеуказанные шесть специализаций можно подразделить наследующие три группы, а именно: (а) — упругость и пластичность, (б)— аэродинамика и гидродинамика и (в) — нелинейные колебания иустойчивость движения.

Во всех этих областях Россия имеет очень подробную литературу.Группа упругости работает под руководством хорошо известногоспециалиста, профессора А.И. Лурье. На снимке (илл. 11) — группастудентов, работающих в лаборатории профессора А.И. Лурье.Студенты заняты не только теоретической, но и экспериментальнойработой. Для финансовой поддержки лаборатория иногда беретзадачи, представляющие практический интерес, непосредственно изпромышленности.

Во время моего посещения лаборатории там проводилисьусталостные испытания сварных соединений с помощью пульсатора.В частности, мне показали исследования крутильных колебанийколенчатого вала и разработку нового типа акселерометра (илл.12).

Вторая группа, направление которой основано на изучении физикитвердого тела, также имеет три области специализации. Послепрохождения фундаментального курса физики студенты работают, восновном, в лаборатории. Последний год обучения посвящендипломной работе. Я посетил лабораторию по изучениюмеханических свойств металлов, возглавляемую известнымспециалистом в этой области профессором

65

Илл. 11. Автор и проф. А. И. Лурье с группой студентов

Н.Н. Давиденковым, и ознакомился с несколькимиэкспериментальными проблемами, связанными с различнымипричинами хрупкого разрушения, которые были в процессеисследования. Изучалось влияние типа кристаллической структуры,температуры и концентрации напряжений. По этому вопросусотрудниками лаборатории опубликован ряд важных трудов.

Другие исследования касаются упругого последействия вразличных металлах, изменения модуля упругости металлов приповторной нагрузке и разгрузке и изменения объема металлов придействии повторного нагрева и охлаждения. Значительная работапроводится в области изучения внутреннего трения при колебаниях иостаточных напряжений, возникающих в металлах при различныхтехнологических процессах.

На меня произвела очень сильное впечатление та помощь,которую научные работники получают от сотрудника библиотеки.Такой библиотекарь не только знает иностранные

66

Илл. 12. Автору были показаны некоторые новые разработки в областиконструирования приборов для динамических измерений

языки и следит за новыми периодическими изданиями, но он знаеттакже научные направления, интересующие лабораторию, и можетобратить внимание научных работников на новые публикации по ихотрасли. Возможно, ни в одной другой стране научная литература неизучается так тщательно, как в России.

Мне говорили, что выпускники физико-механического факультетапоступают на работу в качестве инженеров-исследователей илипреподавателей. Подготовка инженеров-исследователей проходит нетолько в Москве и Петербурге, но также в крупных университетах внекоторых других городах. Например, во время моего посещенияТехнологического института в Харькове мне была показана большая,хорошо оборудованная лаборатория для глубокого изучениятехнической механики. Мне рассказали, что подготовка инженеров-исследователей по механике ведется также в Киевском университете.

Для подготовки инженеров-исследователей в нашей странеделается очень мало. Существует несколько инженерных школ, вкоторых эта подготовка ведется на последипломной

67

ступени, но число студентов, принимающих участие в этойподготовке, мало по сравнению с числом таких студентов в России.Для такой неблагоприятной ситуации имеется несколько причин.Часто американские школы не имеют ресурсов для того, чтобыобеспечить научным работникам возможность целиком посвятитьсебя научно-исследовательской работе и руководить молодыминаучными сотрудниками.

Научная работа обычно финансируется некоторымигосударственными учреждениями или частными предприятиями, инаучный работник должен найти предмет для своих исследованийтаким образом, чтобы он представлял интерес для этого учрежденияили отрасли промышленности.

Такой порядок не способствует непрерывности работы истабильности положения ученого. Другая и, возможно, более важнаяпричина заключается в недостаточном интересе американскихинженеров к научной деятельности и в малом числеквалифицированных людей для руководства научной работой. В техинженерных школах, где развиваются научные исследования вобласти современной механики, большинство преподавателей,которые руководят выпускниками, являются людьми с европейскимобразованием.

Академическая и научная деятельность не имеет в нашей странетого престижа, что в Европе, и лучшие молодые таланты обычно невыбирают для себя научной карьеры. Возможно, эта ситуация можетбыть исправлена путем развития усиленной подготовки по математикеи естественным наукам в средней школе и интенсификациифундаментальной подготовки в университетах. Нет сомнения, чтобудущее инженерного дела неизбежно станет все более и более тесносвязано с развитием чистой науки.

8. Подготовка диссертационных работ и ученыестепени

Во время революции все ученые степени были ликвидированы, нов 1930 гг. они были восстановлены, а именно — были утверждены двестепени: кандидат и доктор наук32. Для получения кандидатскойстепени требуется трехлетняя работа и представление диссертации.Докторская степень присуждается только тем, кто уже имееткандидатскую степень, и при этом требуется представлениедокторской диссертации.

68

Не все высшие технические учебные заведения имеют правоприсуждения ученых степеней; это могут делать только институты,имеющие сильный преподавательский состав и достаточные условиядля лабораторных исследований. Список таких институтовутверждается Министерством высшего образования.

Работа по подготовке соискателей ученых степеней проводитсятакже различными научно-исследовательскими институтами,имеющими в своем штате известных ученых. Число присужденийученых степеней в научно-исследовательских институтах значительно.Например, в 1956 году к подготовке диссертаций было привлеченоболее 9000 студентов, и примерно половина из них обучалась внаучно-исследовательских институтах.

Учащиеся, работающие над кандидатскими диссертациями,называются "аспирантами". Число аспирантов в институтах и ихраспределение среди различных ученых также производится содобрения Министерства высшего образования. Консультант,руководящий работой аспиранта, должен иметь должность профессораили докторскую степень. Обычно к одному руководителюприкрепляется не более пяти аспирантов.

Заявление о приеме в аспирантуру рассматриваются специальнойкомиссией, и внимание уделяется не только научной квалификациипретендентов, но и их политической надежности. Только лица,собирающиеся работать в области теоретических наук — таких, какматематика, механика, физика,— могут приступать к выполнениюдиссертационной работы сразу после окончания института. Тем же,кто собирается готовить диссертационную работу в какой-либообласти техники, нужно иметь 2 года практического опыта впромышленности.

Т.к. положение профессора в России имеет высокий престиж, иработа в университете не сопряжена с той ответственностью иполитическим риском, как в промышленности, число желающихобычно превышает число вакансий для аспирантов. Это особеннокасается теоретических наук. При заполнении вакансий наспециальности в области технических наук число желающих обычномного меньше, т.к. после 2 лет работы в промышленности молодойинженер имеет намного большую зарплату, чем стипендия аспиранта.Эта стипендия

69

равна 1000 рублей, а инженер после двух лет стажа может иметьежемесячную зарплату до 2000 рублей.

Прием производится на основе вступительных экзаменов, накоторых иногда очень большой конкурс. На вступительный экзаменвыносятся три предмета: (1) — предмет специализации, (2) —иностранный язык и (3) основы марксизма-ленинизма.

Один преподаватель рассказал мне свою историю по поводу сдачиэтого экзамена. Инженерно-строительный институт объявил тривакансии на специальность "Строительная механика". Было поданосорок три заявления. Экзамен по специальности был трудным,требования были выше, чем при обучении в институте, и прошлилишь шестнадцать человек из сорока трех.

На экзамене по иностранному языку требовалось написать очеркна заданную тему, и этот экзамен прошли только четверо изшестнадцати. На третьем экзамене никто из четырех кандидатов небыл особенно силен, но все получили проходные баллы. Так какразницы в оценках не было, то все четверо были приняты и сталиаспирантами в области теории сооружений.

В течение трех лет аспирантуры аспирант должен сдать экзаменыпо специальному предмету и двум родственным предметам.Программа этих экзаменов устанавливается факультетом. Вдобавление к этому каждый аспирант продолжает изучатьиностранный язык и марксизм-ленинизм, и должен сдать экзамены поэтим предметам. Последний год аспирантуры занимает подготовкадиссертации. Это может быть работа теоретического илиэкспериментального характера; она должна показать компетентностьаспиранта в своей области и "способность проводить самостоятельнуюнаучную работу, что должно быть выражено путем достижения вдиссертации нового научного результата".

Институты имеют в своем бюджете специальные ресурсы дляфинансирования экспериментальных исследований. Иногда институтыустанавливают прямые контакты с промышленными организациями иберут для своих работ темы, лежащие в сфере интересов производства.В таких случаях работа финансируется промышленностью.

В случае, если диссертация имеет узкую специализацию,

70

институтского оборудования может оказаться недостаточно. Тогдаможно устроить дело так, чтобы проводить эксперименты впроизводственном научно-исследовательском институте.

Процедура присуждения кандидатской степени в России сложна. Виндивидуальном порядке утверждаются два или более "оппонентов",которые изучают диссертацию и дают по ней отзывы. В дополнение кэтому должен быть напечатан реферат диссертации, рассылаемый вразличные научно-исследовательские и учебные институты,заинтересованные в предмете диссертации. Если отзывы оппонентовна диссертацию положительные, организуется публичная защитадиссертации на открытом заседании ученого совета.

На этом заседании автор диссертации докладывает основныерезультаты своей работы, и как официальные оппоненты, так иприсутствующие посторонние лица высказывают критическиезамечания по поводу диссертации. По окончании дебатов ученыйсовет решает путем тайного голосования, допускать или не допускатьдиссертацию к присуждению кандидатской степени.

Опыт показывает, что вследствие высоких требований кдиссертационной работе только меньшинство аспирантов можетудовлетворить предъявляемым требованиям в трехлетний срок. Вбольшинстве случаев ситуация такова, что в течение трех лет сдаютсявсе экзамены, но диссертация еще не готова.

В таких случаях аспиранту разрешается отложить защиту и начатьпреподавание без кандидатской степени. Все аспиранты получаютнекоторый опыт преподавания в течение срока аспирантуры, т.к. длякаждого из них проведение нескольких лекций в присутствии членовруководства факультета является обязательным. Критика со стороныопытных преподавателей, которая обычно следует за такимилекциями, очень полезна для аспирантов.

Нужно заметить, что зарплата преподавателя, не защитившегосвою диссертацию, несколько ниже, чем преподавателя, имеющегокандидатскую степень.

Чтобы получить докторскую степень, человек, имеющий степенькандидата, должен только написать и защитить свою

71

докторскую диссертацию. Никаких обязательных специальных курсовили экзаменов не требуется, но требования к докторской диссертацииочень высоки. Это должна быть самостоятельная оригинальная работа,содержащая решение новых задач, и представлять собойзначительный вклад в науку или инженерную практику. Степеньобычно присуждается людям, уже известным благодаря своей научнойили инженерной деятельности, и дает этим людям право заниматьдолжность профессора в высшем техническом учебном заведении.

Указанная процедура представляет собой обычный путь получениядокторской степени, но при этом возможны исключения. Например,ученый, известный своими выдающимися достижениями, можетиногда получить докторскую степень без представления диссертации.В таких случаях создается специальная комиссия для изученияпубликаций этого научного работника и подготовки доклада ученомусовету. После этого совет должен решить, может или не может бытьприсуждена ученая степень без представления диссертации.Аналогичная процедура применяется, если рассматриваетсядеятельность инженеров-практиков, имеющих выдающиесядостижения в промышленности. Нужно отметить, что во всех случаяхприсуждения докторской степени решение ученого совета не являетсяокончательным.

Совет имеет полномочия лишь представлять рекомендацию кприсуждению степени в Высшую аттестационную комиссию приМинистерстве высшего образования. Эта комиссия, работающая подпредседательством министра высшего образования, имеет огромноевлияние на научный уровень диссертаций.

Сравнивая уровень подготовки квалификационных работ в русскихи американских высших учебных заведениях, мы приходим кзаключению, что русская кандидатская степень может считатьсяэквивалентной американской степени доктора философии. Русскаядокторская степень, естественно, выше, чем наша степень докторафилософии. Требование о том, чтобы будущие профессора имели этувысокую степень, имеет в условиях России очень важное значение,т.к. высшие технические учебные заведения предназначены там нетолько для

72

учебных целей, но и для будущего развития инженерных наук. Часы,которые профессор проводит со студентами, очень ограниченны, чтопозволяет ему выделить достаточно времени для занятия научнойработой.

9. Работа над диссертациями в научно-исследовательских институтах

Чтобы иметь представление о том, как осуществляется подготовкадиссертаций в научно-исследовательских институтах, мы должнырассмотреть прежде всего работу в различных институтах РоссийскойАкадемии наук, которая в настоящее время руководит большейчастью исследований по всей стране.

Академия наук была открыта в России в 1725 году (илл. 13), и ссамого начала имела в своем составе некоторых выдающихся ученых.

Илл. 13. Академия наук в восемнадцатом веке

73

Математика была представлена Даниилом Бернулли, а Л. Эйлерприбыл туда как адъюнкт в 1727 году. В 1728 году Академия началаиздавать свои "Commentarii" [Ученые записки — прим. перев.]. Этипечатные издания вместе с аналогичными трудами Французскойакадемии в Париже и Королевского общества в Лондоне быливажнейшими научными публикациями в течение восемнадцатого века.

С самого начала Академия наук работала над проблемаипервостепенной важности для страны. В 1727-1730 годах уже работалапервая астрономическая экспедиция на Севере России с цельювыполнения астрономических измерений, требуемых для составлениякарт. Картографией заинтересовался Эйлер, и в 1737 г. Академией былиздан первый российский географический атлас. В серединевосемнадцатого века экспедиции Академии изучали сибирскиепровинции вплоть до Камчатки и Берингова пролива. Отчеты этихэкспедиций имеют научную ценность даже в настоящее время. В 1766году Л. Эйлер вернулся в Петербург после того, как он отсутствовал25 лет и работал в Берлинской Академии, и вместе со своимиучениками начал активную работу в области математики и ееприложений.

Конец восемнадцатого и начало девятнадцатного века были оченьтяжелым временем для Академии. Российские финансы посленаполеоновских войн были в расстроенном состоянии, и дляподдержания лабораторий и музеев ресурсов Академии былонедостаточно. Но со временем условия улучшились, и во второйполовине девятнадцатого века деятельность Академии значительноактивизировалась. Известный математик Чебышев основал сильнуюшколу математики, в других областях также были выдающиесяученые. Особенно быстро развивалась русская химия.

В течение последней четверти девятнадцатого века началосьбыстрое развитие российской промышленности. Вначале Академиянаук не принимала большого участия в этом развитии, но к началудвадцатого века ситуация стала быстро меняться. В это время всоставе Академии было много выдающихся русских ученых, и посленекоторого увеличения финансовой поддержки Академия быстрорасширила свою деятельность

74

как в лабораториях, музеях так и при организации различныхэкспедиций для изучения природных ресурсов страны.

С начала первой мировой войны многие члены Академии началиработать над проблемами, связанными с военной промышленностью.В 1915 г. была организована Комиссия по изучению экономическихресурсов страны. Основной целью комиссии было расширениедеятельности Академии и поощрение сотрудничества с учеными, несвязанными непосредственно с Академией. Таким образом, Академиястала организующим центром всей российской научной деятельности.

После революции коммунистическое правительство вначале невмешивалось в деятельность Академии, и вплоть до 1929 годаАкадемия продолжала свою деятельность почти так же, как вдореволюционное время. Но в 1929 году началось быстрое развитиеиндустриализации, и многие задачи потребовали научныхисследований. Правительство решило использовать Академию какорганизующий центр для таких исследований. Такое вмешательстворешительно изменило положение Академии, и больше не осталосьнаучного общества, где его члены работали бы над проблемами посвоему выбору. Она стала большой исследовательской организацией,которая теперь работает по программе, установленнойправительством. Ученые, вместо того, чтобы выполнять своюиндивидуальную работу, часто должны планировать и направлятьдеятельность групп сотрудников.

Чтобы обеспечить лучший контакт с правительством, Академия в1934 году переехала из Петербурга в Москву. Так как характер многихзадач был связан с техникой, в Академии было организованоотделение технических наук, и общее число ее членов значительноувеличилось. В 1925 году было 42 члена и 413 сотрудников. В 1957году Академия имела 145 действительных членов, 319 членов-корреспондентов и 15424 научных сотрудника, из которых 7528 имелиученые степени доктора или кандидата33. Число академическихнаучно-исследовательских институтов также значительноувеличилось, и в настоящее время Академия имеет более 100 такихинститутов. Многие из них находятся в Москве и Петербурге, ноАкадемия имеет свои институты и в других городах, иногда вотдаленных районах — таких, как Туркестан, Кавказ,

75

Урал и другие. Большой научный центр, филиал Академии,организуется в Новосибирске, далеко за Уральскими горами.

Начиная с 1929 года Академия принимает участие в подготовкевыпускников высших учебных заведений к соисканию ученыхстепеней, причем создана специальная комиссия для отборакандидатов в аспирантуру. Эта деятельность постоянно расширяется,и за период с 1946 по 1952 г. в академических институтах былозащищено 588 докторских и 1587 кандидатских диссертаций.

В Москве я посетил два академических научно-исследовательскихинститута: Институт механики и Институт машиноведения. Институтмеханики, которым руководит А.А. Ильюшин, известный специалиств области теории упругости и пластичности, представляет собойбольшое научно-исследовательское заведение, имеющее в штате более300 сотрудников, из них свыше 60 имеют высшие ученые степени.Институт имеет шесть отделов: (1) — общей механики, (2) —аэродинамики, (3) — гидродинамики, (4) — волновой механики, (5) —теории упругости и пластичности и (6) — теории сооружений.Из них я посетил два последних.

Отдел теории сооружений работает под руководством В.3.Власова, автора нескольких хорошо известных монографий по теориитонкостенных конструкций и теории оболочек. Там мне была показанаинтересная коллекция моделей, демонстрирующих устойчивостьоболочек разных форм. Отдел упругости и пластичностивозглавляется В.В. Соколовским, автором известной книги по теориипластичности. Я видел там экспериментальную работу в такихобластях, как (1) — ползучесть металлов при высоких температурахпри сложном напряженном состоянии, (2) — прочность металлов привысоких и низких температурах, (3) — характеристики пластичностиметаллов при разных комбинациях нагрузок и т.д.

Институт, в основном, занимается проблемами фундаментальногохарактера, и его бюджет устанавливается каждый год. О качествеработы судят по институтским публикациям.

Аспирантура в институте очень хорошо организована. Во времямоего посещения исследованиями занимались 40 аспирантов. Ониработают в очень благоприятных условиях,

76

т.к. имеют не только очень компетентных руководителей, но такжебогатое оборудование.

В каждом отделе института проводятся семинары, где сотрудникимогут присутствовать и обсуждать свою работу. Я имел возможностьпосетить семинар, на который была представлена работа по теорииоболочек, и был удивлен, обнаружив, что присутствовало более 100человек, и что за докладом, содержавшим изложение теоретическойработы высокого уровня, последовала очень оживленная дискуссия.

При институте имеется ученый совет, который составляет отзывыоб институтских публикациях и публикациях по механике другихинститутов. Эти отзывы принимаются во внимание при планированииинститутского бюджета и тематики исследований на следующий год.

Институт машиноведения имеет организацию такую же, как иинститут механики. Он занимается вопросами кинематики и динамикимеханизмов, прочности деталей машин и трения. Директор институтаА.А. Благонравов — известный специалист в области прикладноймеханики. Его имя часто упоминается в связи с русским "спутником".Он также занимает пост председателя отделения технических наукАкадемии, и, в основном, интересуется вопросами организацииисследовательской работы в инженерных науках.

Чтобы иметь лучший контакт с промышленностью ипрактическими задачами, время от времени организуютсяконференции по некоторым специальным вопросам прикладноймеханики. Например, недавно была организована конференция потрению, вызвавшая широкий интерес, причем на ней присутствовалоболее 800 инженеров. В качестве другого примера я приведуконференцию, посвященную задачам механики в проектированиипаровых турбин. Доклады, представленные на конференции,публикуются и распространяются среди инженеров родственныхотраслей промышленности. Значительные усилия предпринимаютсядля устранения всякого разрыва между научными работниками иинженерами-практиками и при выборе тем научных исследований,наиболее необходимых производству.

В заключение я хочу отметить, что административные посты внаучно-исследовательских академических институтах

77

занимают активные ученые, и вненаучный персонал занимает толькоподчиненное положение. Различного вида "координаторов" и"организаторов", не имеющих научного статуса, в этих институтах несуществует.

Что касается возраста ученых в научно-исследовательскихинститутах, то мне говорили, что во многих важных институтахбольшинство из них моложе тридцати лет, так что исследовательскаяработа в настоящее время во многом в руках молодых людей.

В предыдущем обзоре рассматривалась деятельность МосковскойАкадемии наук. Аналогичные организации основаны в академиях наукдругих союзных республик — таких как Белоруссия, Украина, Грузияи другие. Сорок лет назад, в 1918 году, я принимал участие ворганизации Украинской Академии наук в Киеве. Это было незадолгодо того, как Коммунистическая партия взяла власть. При обсуждениистатуса Академии было решено придать ему несколько иной характер,чем в других европейских странах. Именно, было решеноорганизовать при Академии несколько научно-исследовательскихинститутов, причем некоторые из них — технического направления.Предполагалось, что таким путем Академия будет более тесно связанас культурной и промышленной жизнью страны и не будетпредставлять собой только изолированную группу ученых.

Предполагалось также, что такая организация будет очень полезнадля научной деятельности. В старые времена большая часть научныхисследований выполнялась в лабораториях высших учебныхзаведений. Но факультеты высших учебных заведений были частоперегружены преподавательскими обязанностями, и это мешалорасширению исследовательской работы.

Организация научно-исследовательских институтов Академиидолжна была дать возможность некоторым ученым посвятить научнойработе все свое время, и несколько таких институтов было создано. Ястоял во главе Института прикладной механики, но в то время малочто удалось завершить. Политическая ситуация не благоприятствоваланаучной работе, и через год я покинул страну.

Этой весной, когда после 40 лет отсутствия я посетил КиевскуюАкадемию снова, я нашел, что научно-исследовательские

78

институты, особенно в области прикладных наук, значительнорасширили свою деятельность. Институт прикладной механики —один из самых больших в Академии. В этом институте сейчаспроводятся важные исследования в области изучения механическихсвойств материалов, теории колебаний и строительной механики.Имеется также аспирантура, и институт принимает участие вподготовке инженеров-исследователей. Кажется, старые планыразвивать технические исследования в Академии принесли большойуспех.

В целом, идея. организации научно-исследовательских ин-.ститутов, штат которых может посвятить все свое время научнойработе, и использования Академии как организующего центранаучной жизни страны оказалась в России весьма плодотворной.

ПРИМЕЧАНИЯ1. См. статью автора в The Russian Review, July, 1956. [см. также Journal of

Engineering Education, vol 49, № 2, November 1958. Материал обеих статейцеликом вошел в настоящую книгу. Исторические сведения, частичноиспользованные автором в настоящей брошюре, содержатся в книге:Тимошенко С.П. История науки о сопротивлении материалов.— М.: ГИТТЛ,1957 (пер. с англ.) и в сборнике Тимошенко С.П. Прочность и колебанияэлементов конструкций.— М.: "Наука", 1975 .— прим. перев.].

2. Интересная информация о русских технических книгах и первыхрусских инженерных учебных заведениях можно найти в книге В.В.Данилевского "Русская техническая литература первой четвертивосемнадцатого века", М.: АН СССР, 1954.

3. См., например, Louis Navier. Resume des Lecons... Paris, 1833, 2 ed, p. 27.4. М.В. Остроградский после окончания Харьковского Университета

приехал в Париж, где стал учеником Коши, Пуассона и Фурье. Он известенпрежде всего своей работой по вариационному исчислению. В книгеТодхантера "История вариационного исчисления" мы находим целую главу,посвященную работе Остроградского. Он также выполнял исследования подинамике твердых тел и теории упругости. Особенно важными были егоисследования распространения волн в упругих телах. Он был выдающимсялектором и был способен делать наиболее трудные математические вопросыпонятными и интересными для своих слушателей. Его публичные лекции поразличным математическим предметам всегда привлекали большуюаудиторию. Кроме Института инженеров путей сообщения, Остроградскийпреподавал в различных других учебных заве-

79

дениях, и его влияние на развитие математики и механики в России былоочень велико.

5. См. Журнал Главного управления путей сообщения, 1850.6. Эта работа была опубликована в 1856-67 гг. в Санкт-Петербурге.7. См. Annales des Fonts et Chaussees, 1856, vol. 12, p. 328.8. См. Журнал Главного управления путей сообщения, 1846 и 1850.9. Recherches Experimentales Sur 1'Elasticite des Metaux Faites a i'observatorie

physique central de Russe, St. Petersburg, 1860, стр. 1-32 и 1-430.10. См. History of the Elasticity and Strength of Materials, Cambridge,

England, 1886, vol 1, p. 750.11. Эта программа в известной степени реализована основателями

Массачусетского технологического института.12. Книга была переведена во Франции в 1916 году под названием: "Bases

Theorique de 1'Aeronautique", Gautier Willars, Paris, 1916.13. Работа Чаплыгина "О газовых струях" (Московский университет, 1902)

сыграла очень важную роль при конструировании самолетов на современномэтапе и была переведена на английский язык. См. NACA Techn. Memo, 1063,1944.

14. Известия технологического института. Санкт-Петербург, 1877-1878.15. Инженерный журнал, Санкт-Петербург, 1883, № № 1-4. Немецкий

перевод: Neue Theorie der Reibung, L. Voss, Hamburg und Leipzig, 1887.16. См. Записки Русского Императорского технического общества,

февраль 1903 г. и последующие публикации в Журнале Министерства путейсообщения.

17. См. Annales des Fonts et Chaussees, 1894, 7 series, vol. 8, p. 256.18. Число поступивших в 1907 году было равно 1300.19. См., например, книги П. Ф. Папковича "Строительная механика

корабля." Москва, 1947.20. Некоторые русские инженеры, которые принимали участие в этом

исследовании, позже переехали в Соединенные Штаты и работали в нашейстране как консультанты при разработке новых типов локомотивов иисследовании контактных напряжений.

21. Министерство высшего образования ежегодно публикует справочник,содержащий список высших учебных заведений и предметы, выносимые навступительные экзамены.

22. В России имеются две ученые степени: степень кандидата, для которойтребуются три года подготовительной работы и кандидатская диссертация, идокторская степень, требующая докторской диссертации. См. раздел 8.

80

23. Коммунистическая партия решительно пресекла растущее увеличениесоветских педагогов практикой, основанной на изучении детей — педологией,берущей свое начало в американских разработках в области детскойпсихологии школьного обучения, психометрии, тестирования интеллекта исклонностей. Она осудила всю концепцию педологии, заявив, что ееприменение вызывало направление большого числа детей в исправительныеклассы или специальные школы. См. A.G. Korol. Soviet Education andTechnology. John Wiley & Sonc Inc. New York, 1957.

24. См., например, Ivan D. London. Paper, read at the Fifth AnnualConference on Comparative Education, New York University, April 25, 1958.

25. См. вышеуказанную книгу А.G. Korol'a

26. См., например, учебный план Московского высшего техническогоучилища.

27. Мне показали широко распространенный курс физики в трех томахС.Э. Фриша и А.В. Тиморевой. Третий том содержит такие главы, как теорияотносительности, строение атома и квантовая механика.

28. Полная библиография русских публикаций "Строительная механика1917-1957" опубликована Государственным издательством по строительству иархитектуре. Москва, 1957.

29. Библиография по этому вопросу дана в цитированном выше сборнике"Строительная механика 1917-1957". См. также книгу "Статика сыпучих сред"В.В. Соколовского, Москва, 1954.

30. Институт сварки, организованный Украинской Академией наук подруководством известного инженера-мостостроителя Е.О. Патона, сталособенно известен благодаря своей научной работе.

31. См. Surveys in Applied Mechanics, Jonh Wiley & Sons, 1958. [Русскийперевод см. в книге: Гудьер Дж.Н., Ходж Ф.Г. Упругость и пластичность.—М.: ИЛ, I960.— прим. перев.]. В рассмотренном кратком списке книгпомещающихся на книжной полке длиной в 1 фут, составленном Гудьером,большинство книг — русские. Они основаны на недавних российскихисследованиях.

32. В дореволюционное время российские университеты имели две ученыестепени: магистр и доктор. Инженерные учебные заведения имели однустепень — адъюнкт.

33. См. "Краткий очерк истории Академии Наук СССР" Г.А. Князева иА.В. Кольцова. Москва, 1957. Академия начала издание более полнойистории, и первый ее том вышел в 1958 году.

____________

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие к русскому изданию………………………………………..............5Предисловие автора................................................................................................10

1. Историческое введение....................................................................................112. Общая организация высших учебных заведений…………………......……233. Условия приема ..............................................................................................274. Учебные планы высших учебных заведений и методы преподавания.…..345. Киевский политехнический институт и его учебный план по

машиностроительным специальностям .....................................................376. Институт инженеров транспорта и учебные планы строительных

специальностей .............................................................................................487. Подготовка инженеров-исследователей........................................................578. Подготовка диссертаций и ученые степени..................................................689. Работа над диссертациями в научно-исследовательских институтах.........73

Примечания..............................................................................................................79

ТИМОШЕНКО Степан Прокофьевич

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ В РОССИИ

Обработка текста осуществлена с помощью компьютерных систем набора

Технический редактор М.В. ЧумакКорректор О.С. Лазеева

ЛР № 020917 от 27.09.1994 г.Подписано в печать 25.11.97 Сдано в набор 19.11.97 г.Бум. офсетная № 1 Ф-т 60х88/16 Печать офсетнаяУсл. печ. л. 4,90 Уч.-изд. л. 4,62Тир. 1250 (2-й завод 501-1250) экз.Заказ 3892

Производственно-издательский комбинат ВИНИТИ,140010, г. Люберцы, Московской обл., Октябрьский пр-т, 403.Тел. 554-21-86