bcsterpin.files.wordpress.com€¦  · web viewfilozofija bcs-a. od prorode za prirodu: poduhvat...

4
Motorne kosilice SERIJE MAX FILOZOFIJA BCS- a Od prorode za prirodu: poduhvat koji raste Životna sredina i sigurnost su osnovne teme našeg truda, ljudi našeg društva su porasli zajedno sa onima koji žive iz dana u dan u bliskom kontaktu sa prirodom i od nje žive. Poštovati i čuvati ambijent, više nego težnja, za nas postaje jedna konstanta u načinu na koji mislimo i radimo. Zaštita svega što nas okružujeje takodje zaštita zadovoljnog klijenta. I jednom i drugom pružamo najveću pažnju i veliki deo naših ulaganja. Naš proizvodni ciklus pruža prvenstvo tehnologijama sa najmanjim štetnim uticajem na životnu sredinu, dok su proizvodi napravljeni od materijala koji se lako recikljiraju. U izboru motora prednost pružamo onima sa najmanjom emisijom buke i gasova, poštujući najstrože važeće norme. ISTORIJA I SADAŠNJOST JEDNA OD PRVIH MOTORNIH KOSILICA KOJE JE NAPRAVILA BCS, DANAS IZLOŽENA U MUZEJU NAUKE I TEHNIKE ″LEONARDO DA VINČI ″ U MILANU USPEH KOJI TRAJE OD 1942 1942: Luidji Kostolodi, mladi inženjer iz jednog naprednog poljoprivrednog sela u regionu Milana, projektuje i pravi prvu motornu kosilicu potpuno italijansku. Strast za tehnikui duboko poznavanje poljoprivrednog sveta vode ovog hrabrog pionira 20-og veka da, uprkos depresiji tog vremena i nemogućnosti ″planiranja budućnosti″, osnije BCS, jedno od Italijanskih preduzećakoje je medju najpoznatijima u svetu po poljoprivrednoj mehanizaciji. BCS je još uvek sinonim za kosilice, a BCS kosilice su sinonim za prestiž i pouzdanost. Nije slučajno da je jedna od prvih proizvedenih kosilica izložena u Muzeju nauke i tehnike ″Leonardo da Vinči″ u Milanu. Tehnologija, kvalitet materijala i avangardne tehnike projektovanja su garancija koje ča čini BCS liderom bez konkurencije u ovom sektoru. Poslednje od priznanja BCS-u je pominjanje u Adi Design Index 2004. istorijsko udruženje, koje ubraja u svoje osnivače najveća imena Italijanskog i medjunarodnog dizajna, je visoko ocenilo stilsko rešenje nove 630WS MAX. Ta mašina je jedan harmonični spoj funkcionalnosti i dizajna, što vam neće biti tewško da procenite. NOVA MOTORNA KOSILICA 630WS MAX BCS: SPEKTAR PROIZVODA Zajednička osnova za zaštitu osoba Za inžinjere BCS-a, sigurnost je prioritet koji ih inspiriše pri realizaciji projekta. Mašine su načinjene izuzetno sigurnim pomoću sistema koji štite osobu koja upravlja i one koje rade u dometu mašine. Princip je primenjen na kosilicama kao i na bilo kom drugom BCS proizvodu, najbolja rešenja za bilo koji tip zahteva na polju poljoprivrede i održavanja zelenila. BCS, u stvari, nudi čitav spektar proizvoda i dodataka za široko polje rada koji omogućavaju da se radi najbolje moguće na bilo kakvoj kulturi. LIDER NA TRŽIŠTU Naš posao se nezavršava kada prodamo mašinu. Naš trud se konkretizuje u servisima koje samo jedna velika firma kao BCS može da garantuje. Naše udruženje ustvari može da računana gustu mrežu ″Prodajnih mesta″ koje podržavaju kvalifikovani serviseri koji su potpuno na usluzi našim klijentima. Sistem snabdevanja rezervnim delovima je praktičan, brz i efikasan. Svi originalni BCS rezervni delovi, kao i mašine, pokriveni su garancijom. . MOTORI IZDAŠNI U DAVANJU, ŠKRTI U ZAHTEVANJU Izbor motora je fundametalan da bi se mogao napraviti proizvod uvek na visini situacije. Izabrali smo ″najbolje u kategoriji″ po karakteru i učinku. Svi raspolažu velikom rezervom snage da bi maksimalno učestvovali u stalnim teškim poslovima. Benzinski motori u verziju OHV i OHC su laki za startovanje i jednostavni za održavanje. Dizel motori sa direktnim ubrizgavanjem garantuju uvek efikasno sagorevanje, brzo startovanje, više snage i manju potrošnju.

Upload: buikhuong

Post on 11-Jul-2018

215 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Motorne kosilice SERIJE MAX

FILOZOFIJA BCS-a

Od prorode za prirodu: poduhvat koji raste

ivotna sredina i sigurnost su osnovne teme naeg truda, ljudi naeg drutva su porasli zajedno sa onima koji ive iz dana u dan u bliskom kontaktu sa prirodom i od nje ive.

Potovati i uvati ambijent, vie nego tenja, za nas postaje jedna konstanta u nainu na koji mislimo i radimo.

Zatita svega to nas okruujeje takodje zatita zadovoljnog klijenta. I jednom i drugom pruamo najveu panju i veliki deo naih ulaganja.

Na proizvodni ciklus prua prvenstvo tehnologijama sa najmanjim tetnim uticajem na ivotnu sredinu, dok su proizvodi napravljeni od materijala koji se lako recikljiraju. U izboru motora prednost pruamo onima sa najmanjom emisijom buke i gasova, potujui najstroe vaee norme.

ISTORIJA I SADANJOST

JEDNA OD PRVIH MOTORNIH KOSILICA KOJE JE NAPRAVILA BCS, DANAS IZLOENA U MUZEJU NAUKE I TEHNIKE LEONARDO DA VINI U MILANU

USPEH KOJI TRAJE OD 1942

1942: Luidji Kostolodi, mladi inenjer iz jednog naprednog poljoprivrednog sela u regionu Milana, projektuje i pravi prvu motornu kosilicu potpuno italijansku. Strast za tehnikui duboko poznavanje poljoprivrednog sveta vode ovog hrabrog pionira 20-og veka da, uprkos depresiji tog vremena i nemogunosti planiranja budunosti, osnije BCS, jedno od Italijanskih preduzeakoje je medju najpoznatijima u svetu po poljoprivrednoj mehanizaciji.

BCS je jo uvek sinonim za kosilice, a BCS kosilice su sinonim za presti i pouzdanost. Nije sluajno da je jedna od prvih proizvedenih kosilica izloena u Muzeju nauke i tehnike Leonardo da Vini u Milanu. Tehnologija, kvalitet materijala i avangardne tehnike projektovanja su garancija koje a ini BCS liderom bez konkurencije u ovom sektoru.

Poslednje od priznanja BCS-u je pominjanje u Adi Design Index 2004. istorijsko udruenje, koje ubraja u svoje osnivae najvea imena Italijanskog i medjunarodnog dizajna, je visoko ocenilo stilsko reenje nove 630WS MAX. Ta maina je jedan harmonini spoj funkcionalnosti i dizajna, to vam nee biti tewko da procenite.

NOVA MOTORNA KOSILICA

630WS MAX

BCS: SPEKTAR PROIZVODA

Zajednika osnova za zatitu osoba

Za ininjere BCS-a, sigurnost je prioritet koji ih inspirie pri realizaciji projekta. Maine su nainjene izuzetno sigurnim pomou sistema koji tite osobu koja upravlja i one koje rade u dometu maine.

Princip je primenjen na kosilicama kao i na bilo kom drugom BCS proizvodu, najbolja reenja za bilo koji tip zahteva na polju poljoprivrede i odravanja zelenila.

BCS, u stvari, nudi itav spektar proizvoda i dodataka za iroko polje rada koji omoguavaju da se radi najbolje mogue na bilo kakvoj kulturi.

LIDER NA TRITU

Na posao se nezavrava kada prodamo mainu. Na trud se konkretizuje u servisima koje samo jedna velika firma kao BCS moe da garantuje. Nae udruenje ustvari moe da raunana gustu mreu Prodajnih mesta koje podravaju kvalifikovani serviseri koji su potpuno na usluzi naim klijentima. Sistem snabdevanja rezervnim delovima je praktian, brz i efikasan. Svi originalni BCS rezervni delovi, kao i maine, pokriveni su garancijom.

.

MOTORI IZDANI U DAVANJU, KRTI U ZAHTEVANJU

Izbor motora je fundametalan da bi se mogao napraviti proizvod uvek na visini situacije. Izabrali smo najbolje u kategoriji po karakteru i uinku. Svi raspolau velikom rezervom snage da bi maksimalno uestvovali u stalnim tekim poslovima. Benzinski motori u verziju OHV i OHC su laki za startovanje i jednostavni za odravanje. Dizel motori sa direktnim ubrizgavanjem garantuju uvek efikasno sagorevanje, brzo startovanje, vie snage i manju potronju.

BCS: MOTORNE KOSILICE SERIJE MAX

(

Kompletan spektar za travu i korov

Motorne kosilice serije MAX, zbog svoje pokretljivosti, zadovoljavaju na racionalan nain i potrebe hobista i zahteve profesionalaca koji ih koriste kao instrument za sticanje profita.

Karakteristike raznih modela se razlikuju medju sobom odgovarajui na precizne zahteve trita. Struktura oid presovanog aluminijuma ih ini veoma laganim i lakim za manevrisanje na svakom tipu terena.

Menjai su napravljeni sa zupanicima sa sopstvenim sistemom za podmazivanje radi garancije dugovenosti i pouzdanosti. Dobar odnos brzine kretanja i okretanja osovine dozvoljava svim verzijama da se koriste izuzetno praktino za razne poslove. Pogon je nezavisanod menjaa, sa sopstvenim sistemom za podmazivanje da ne bi bilo potrebe za odravanjem i da bi se garantovala duga efikasnost.

PRAKTIAN SAVET ZA IZBOR PRAVE MAINE

BREULJCI

RAVAN

PRIKLJUCI OBLAST TEREN

Motorne kosilice 600 615 615L 615S 620 630 630WS 650

Serije MAX

ALPSKI

DO 1000 m2

1000 m2 3000 m2

PREKO 3000 m2

PREDNJI

ZADNJI

Tabela je samo indikativna, savetuje se da se obratite distributeru u vaoj oblasti.

TEHNIKE KARAKTERISTIKE

POKRETLJIVOST I PRAVA BRZINA ZA SVE PRILIKE

Osim klasinog koenja trave, mnogi su poslovi u kojima se jo modeli serije MAX mogu koristiti.

Menja je napravljen sa zupanicima sa sopstvenim sistemom za podmazivanmje radi garancije dugovenosti i pouzdanosti proizvoda.

Dobar odnos izmedju brzine kretanja i okretanja osovine je konstanta koja dozvoljava svim verzijama da budu upotrebljene sa najveom praktinou u mnogim poslovima.

Pogon je nezavisan od menjaa, kao na traktorima, a sopstveni sistem za podmazivanje garantuje dugu efikasnost.

Konusna kvaila u Samoventilirajuoj verziji izbegavaju pregrevanje omoguavajui obavljanje tekih poslova bez problema. Komande projektovane ergonomski smanjuju zamor osobe koja upravlja tako da u potpunosti ceni osobine maine.

1. Suvi upravljaki sistem, sa uobiajenim odravanjem i podmazivanjem.

2. Upravljaki sistem sa sopstvenim sistemom za podmazivanje, da ne bi bilo potrebno odravanje i da bi im se produio ivot. Na raspolaganju su 2 verzije Normale i Corto.

APARATI ZA KOENJE, SINONIM ZA BCS

Ako je srce motorne kosilice napravljeno da bude uvek sprmno i efikasno, i aparati za koenje moraju biti na visini situacije, efikasni pri svakom tipu obrade sa savrenim i brzim koenjem, bez uplitanja i sa minimalnim odravanjem. Evidentan je izgled nove zatite sa profilom napravljenim po osnovnim kriterijumima aerodinamike da bi bio prodoran i efikasan na svakom tipu posla.

1. Alat za koenje Evropa, na raspolaganju su irine 0.80-100-115-135 i 155 cm. Ovaj alat protiv uplitanja se savetuje za nenu i tanku travu tipinu za alpske predele. Savreno seenje kao makazama, potpomognuto je velikim kvalitetom materijala. Ne savetuje se upotreba na neobradjenim terenima i ako ima kamenja.

2. Alat za koenje sa polugustim zubima, raspoloive irine 115 i 145 cm. Klasini zub ima i zatitni jezik sa seivom. Ponaaju se odlino upotrebljeni za uobiajene vrste trava. Ne savetuje se upotreba zbog uplitanja kod guste i tanke trave.

3. Alat Duplex sa upravljanjem sa duplim kretanjem i sa sopstvenim sistemom za podmazivanje, na raspolaganju irine 120-150 i 180 cm. Zubi sa tradicionalnim profilom i elastinim samopodeavajuim seivom sa konstantnim pritiskom. Efikasni su pri svim uslovima rada. Nikada se ne upliu i mogu se koristiti pri malim brzinama uvajui kvalitet koenja.

1.Brzi invertor dozvoljava da se promeni smer kretanja bez upotrebljavanja komandi.

2. Diferencijal sa blokatorom doputa veu pokretljivost maine, i u sluaju potrebe, ubacujui blokator, dozvoljava vee prijanjanje za tlo.

3. Udobno mesto za vozaa sa komandama postavljenim ergonomski. Ruice upravljaa mogu se podesiti po visini i sa strane. Specijalni silent-blokovi umanjuju vibracije koje maina proizvodi pri radu.

4. Metali i gumeni tokovi sa razliitim profilima za razliite poslove.

NEZAVISNA KARDANSKA OSOVINA sa sopstvanim sistemom za podmazivanje bez odravanja

BRZI PRIKLJUCI-da bi se brzo zamenio alat.

Balirka

Prikljuak za grabuljanje

Prevrta sena

Seckalica

5. Podesivi ista sa ekinjama napravljenim od specijalnih vlakana da bi omoguilo upotrebu, osim za obino ienje, i za ienje snega..

6. ista snega sa turbinom.

7. Motokultivator.

8. Muster , novi sistem efikasnog koenja BCS-a koji omoguava efikasne otkose bez sakupljanja na svakoj kulturi, od kvalitetnih livada do divlje trave, od gajenih kultura do korova.

9. Sitnilica za travu sa jednim seivom od 80 cm za poslove koenja na neobradjenim zemljitima.

10. Kosilice za ianje trave, napravljene u verziji sa jednim seivom od 56 cm i sa dva seiva od 100 cm, mogu se upotrebljavati sa sakupljanjem ili bez sakupljanja trave.

MOTOR

MENJA

MODEL

Proizvodja

Motor

Gorivo

Start

Snaga kw/ks

Tip

br.brzina napr/naza

Brzina

Strana 10

Strana 11

Strana 11

Strana 11

Strana 12

Strana 13

Strana 14

Strana 17

Benzin

Runi

Runi

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Benzin

Benzin

Runi

Zupanici beskrajnozavrtanje i sopstveno podmazivanje.

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Zupanici beskrajnozavrtanje i sopstveno podmazivanje

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Zupanici beskrajno zavrtanje i sopstveno podmazivanje

Tokovi 4,0-10

I 1,14

II 2,63

III 3,68

IV 12,08

I r 1,20

II r 2,77

III r 4,08

4 + 3

1 + 1

2 + 2

2 + 2

4 + 3

4 + 3

4 + 3

4 + 3

I 0,97

II 2,25

III 3,31

IV 10,32

IRM1,02

IIRM-2,37

IIIRM-3,48

I 2,68

RM 1,05

I 2,56

II 3,77

IRM2,43

IIRM-3,58

I 2,56

II 3,77

IRM2,43

IIRM-3,58

I -1,05

II 2,43

III 3,58

IV 11,15

IRM 1,10

IIRM-2,56

IIIRM-3,77

I -1,14

II 2,63

III 3,88

IV 12,8

IRM 1,20

IIRM-2,77

IIIRM-4,08

Tokovi 4,0-10

I 1,18

II 2,75

III 4,04

IV 12,59

I r 1,25

II r 2,89

III r 4,25

Benzin

Benzin

Benzin

Dizel

Benzin

Benzin

Dizel

Benzin

Benzin

Dizel

Dizel

Benzin

Benzin

Dizel

Runi

Runi

Runi

Runi

Runi ili elektrini (samo u verzijama ACT 340 i L 100)

Glavni prikljuci: kosilice, seckalice, pumpe za navodnjavanje i prskanje, grabulje, cirkularne testere, za cepanje drva, za ienje snega, istai, za ianje trave, sitnilice. Samo za motorne kosilice 650, kao dodatak ostalim prikljucima: plugovi, za pravljenje brazdi, freze, za zakopavanje kamenja, sejaice, itd.

DA

DA

NE

NE

NE

NE

NE

NE

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

Konusno samoventilirajue sa runim upravljanjem

DA

DA

DA

DA

DA

DA

Teina

Sigurnost

Tokovi

Ruice i upravlja

Pogon

Diferencijal

Konice

Kvailo

invertor

NE

NE

NE

NE

NE

Sa blokatorom

Sa blokatorom

Dobo sa nezavisnim komandama na 2 toka

Grupa konica kvailo na upravljau tokova

Dobo sa nezavisnom komandom na 2 toka

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Nezavisan sa 990 obrt/min sopstveni

sist em podmazivanja

Fiksne ruice sa upravljaem podesivim po visini

Ruice koje se mogu podesiti i okrenuti sa upravljaem podesivim u visinu i sa strane

Fiksne ruice sa upravljaem podesivim po visini

Ruice koje se mogu podesiti i okrenuti sa upravljaem podesivim u visinu i sa strane

Ruice koje se mogu podesiti i okrenuti sa upravljaem podesivim u visinu i sa strane

Fiksne ruice sa upravljaem podesivim po visini

Fiksne ruice sa upravljaem podesivim po visini

Ruice koje se mogu podesiti i okrenuti sa upravljaem podesivim u visinu i sa strane

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

U skladu sa normama CE

Sa tokovima i kosom 100 kg

Sa tokovima i kosom 80 kg

Sa tokovima i kosom 85 kg

Sa tokovima i kosom 90 kg

Sa motorom 6 kw tokovima i kosom 125 kg

Sa motorom 6,7 kw tokovima i kosom 135 kg

Sa motorom 8,1 kw tokovima i kosom 145 kg

Benzinski motor 6,5 kw tokovima i kosom 140 kg

MOTORNE KOSILICE

Motorna kosilica 600 sa bonim seivom je porilagodjena upotrebi na ivicama puta, na obalama kanala ili bilo gde gde je nezamenljiva kao sredstvo koje se moe upotrebljavati na poslovima koji omoguavaju da se iskoristi oscilacija seiva uvis ili nadole od 180.

Benzinski motor ACME A349 upotrebljen na ovom modelu izvlai 6 Kw snage.

Menja ima 4 brzine za napred i 3 za nazad sa brzim invertorom. irina rada je 80 cm. Ima 2 tipa seiva koja se mogu upotrebiti sa polugustim zubima za rustine poslove ili sa zubima Evropa za upotrebu na obradivim terenima.

MOTORNE KOSILICE

Motorne kosilice 615 Max su na raspolaganju u 3 verzije koje se razlikuju po snazi benzinskih motora, po broju brzina na menjai i po irini rada. Osnovna 615 je opremljena motorom HONDA GX120 OHV od 2.9 Kw. Menja je sa jednom brzinom za napred i rikvercom. Seivo, proporcionalno snazi motora je 80 cm sa profilom Evropa.

Kosilica 615L ima motor HONDA GX160 OHV od 4 Kw. Dve brzine u oba smera kretanja, sa standardnim brzim invertorom. Seivo ima irinu od 1 m sa zubima Evropa.

Jo vei uinak ima 615 S sa motorom HONDA GX200 OHV OD 4,8 Kw. Menja je verzije L, 2 brzine napred i 2 nazad, takodje sa brzim invertorom. irina rada je 115 cm sa zubima Evropa.

MOTORNE KOSILICE

Motorne kosilice 620 Max su na raspolaganju sa 2 benzinska motora: ACME A349 od 6 Kw i HONDA GX200 OHV od 4,8 Kw snage; i jednim dizel motorom: LOMBARDINI 15LD315 sa direktnim ubrizgavanjem od 5 Kw.

Menja ima 4 brzine za napred i 3 za nazad sa brzim invertorom smera kretanja.

irina rada se menja u zavisnosti od seiva koje se upotrebljava, od 80 do 180 cm u 10 verzija, sa 3 tipa zuba i 3 tipa prenosa, sa odravanjem i bez odravanja sa duplim kretanjem.

MOTORNE KOSILICE

Motorna kosilica 630 Max je opremljenja sa istim menjaem kao model 620, 4 brzine napred i 3 nazad, ali ima standardno i diferencijal sa blokatorom i nezavisne konice na tokovima.

Upotrebljava dva benzinska motora ACME A360 od 6,7 Kw i ACME ACT340 OHC od 8,1 Kw. Dizel motor je LOMBARDINI 15LD350 sa direktnim ubrizgavanjem od 5,5 Kw.

Za model 630 na raspolaganju su i razliiti tipovi tikova da bi se bolje prilagodila razliitim poslovima. U odnosu na model 620 ne menja druge karakteristike i tip prikljuka.

MOTORNE KOSILICE

Za one kojima treba maina no limits da bi kosili u uslovima velikog nagiba sa nesigurnom ravnoteom BCS je projektovala motornu kosilicu 630WS Max sa kvailom na upravljau: nov i efikasan sistem doputa slobodno manevrisanje mainom pomou dve ruice postavljene na vrhove upravljaa. Originalni mehanizam BCS upravlja na nezavisan nain grupama konice kvailo na upravljau ugradjenim i smetenim u karter zatvoreni na 2 take dajui WS Max izuzetnu stabilnost na strmim terenima. Ovo se ogleda u maksimalnoj udobnosti upravljanja, lakoi manevrisanja i savrenoj kontroli maine, karakteristikama koje se potvrdjuju i sa upotrebom za ianje trave u odravanju zelenila. Na raspolaganju na ovom modelu su dva benzinska motora: ACME ACT340 OHC od 8,1 Kw sa pojaanim snabdevanjem gorivom i HONDA GX340 OHV od 8,1 Kw; i dva na naftu, oba sa direktnim ubrizgavanjem: LOMBARDINI 15LD350 od 5,5 Kw i YANMAR L100 od 7,5 Kw. Menja, dodaci i prikljuci su kao na verziji 630.

MOTORNE KOSILICE

Motorna kosilica 630WS EasyDrive spaja osnovne karakteristike 630WS Standard sa dodatkom novog hidromehanikog invertora koji omoguava mainama da idu napred i nazad bez korienja kvailo prenosa, jednostavno koristei komandu EasyDrive Control. Ovo se ogleda u maksimalnoj udobnosti vonje, lakoi manevrisanja i savrenoj kontroli maine, karakteristike koje se pokazuju, osim pri korienju tradicionalne kosilice, i sa ialicom pri odravanju zelenila. Na raspolaganju sa ovim su dva benzinska motora: ACME ATC340 OHC od 8,1 Kw sa pojaanim sistemom snabdevanja gorivom i HONDA GX340 OHV od 8,1 Kw, i dva motora na naftu, oba sa direktnim ubrizgavanjem: LOMBARDINI 15LD350 od 5,5 Kw i YANMAR L100 od 7,5 Kw. Menja ima 3 brzine za napred i 3 za nazad sa hidromehanikim invertorom smera kretanja i komandom kretanja EasyDrive Control. irina rada se menja zavisno od alata koji se koristi, od 115 do 180 cm u 10 verzija, sa tri tipa seiva, i dva tipa grupa prenosa, bez odravanja i bez odravanja sa dvostrukim smerom kretanja po izboru.

- MAKSIMALNA UDOBNOST VONJE

- LAKOA MANEVRISANJA

- SAVRENA KONTROLA MAINE

PERFORMANSE

KOD VAEG POUZDANOG DISTRIBUTERA

34170 Gorizia/Gorica (Italia) Via/Ulica Terza Armata, 179

Tel. +39 0481 521951 Fax +39 0481 522601

www.terpin.it e-mail: [email protected]

Naziv motorna kosilica je nepotpun za jednu polivalentnu mainu kao to je 650 Max. Maina, zahvaljujui ruicama koje se mogu okrenuti, ima mogunost rada sa izuzetnom efikasnou bilo sa prdnjim prikljucima (npr. Noevima za koenje) bilo sa zadnjim prikljucima (npr. Freza).

Snabdevena je benzinskim motorima: ACME ACT340 OHC od 8,1 Kw (na zahtev i u verziji sa elektrinim startom) i HONDA GX390 OHV od 9,6 Kw. Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem je YANMAR L100 od 7,5 Kw (i u verziji sa elektrinim startom).

Menja sa 4 brzine napred i 3 nazad sa brzim invertorom smera kretanja. Veliki je broj prikljuaka na raspolaganju, zahvaljujui izuzetnoj pokretljivosti maine.

MOTORNE KOSILICE

Kosilice BCS sa jednim ili dva smera sa irinom otkosa od 115 do 180 cm, istai snega sa seivom ili turbinom, istai, ialica, i sejaica

Nezavisna sa 990 obrtaja u minuti sa prikljukom sa sopstvenim podmazivanjem

Grupa konica kvailo za upravljanje na tokovima

Konusno autoventilirajue suvo sa runom komandom

Sa zupanicima sa beskrajnim zavrtanjem i sopstvenim sistemom podmazivanja

3 brzine napred

3 brzine nazad

Hidromehaniki

Nezavisan od PTO sa komandom EasyDrive Control

Benzin

ACME ACT340

11 KS

HONDA GX340

11 KS

Dizel

LOMBARDINI15LD350

7.5 KS

YANMAR L100

10 KS

Prikljuni alati

PTO

Manevarske komande

Kvailo

Invertor

Menja

Motor

TEHNIKE KARAKTERISTIKE

Nova 630WS EasyDrive proistie iz jedne futuristike ideje prilagodjene da bi nam uinila jednu od jednoosovinskih kosilica draom, 630WS, mali dragulj, sa tehnikim osobinama paljivo prouenim u nameri da se pobolja odnos maina operater. WS EasyDrive, osim tradicionalnihgrupa konica kvailo za upravljanje, koje su ve prisutne u standardnoj verziji, ima najnoviji hidromehaniki invertor koji smo patentirali, koji omoguava maini da ide napred ili nazad po elji, delujui samo na komandu EasyDrive Control koja je postavljena sa desne strane upravljaa, a da nemoramo delovati na komandu kvaila motora kao na tradicionalnim mainama. Tokom manevrisanja, sistem omoguava da se ne prekida prenos snage na PTO maine, sa prednou koja se odnosi pre svega na rad sa jakom inercijom. Jo jedan pozitivan podatak je najlake upravljanje tokom faza rada i premetanja, ovo omoguava utedu vremena, truda i goriva.

(