自転車向け情報活用による水戸市地域観光振興

～自転車利用者が応援するまちづくり～

代表 おさむ （ジー・リサーチ）

こうた （JTB)

よういち （インディゴ）

じょうた （国際航業）

けいこ （国際航業）

アーバンデータチャレンジ2014

自転車を活用した観光まちづくりのアイデア提案

1

先）自転車に特化した情報提供

後）自転車を活用した

まちづくり

• 自転車レーン

• レンタサイクルポスト

• サイクルカフェ

• ラックバス

• 走りやすさ（にくさ）情報

• 自転車おすすめ情報

• ハザード情報

• レンタサイクル予約順序が大事

自転車利用者が応援するまちづくりの実現

水戸市の課題認識とｻｲｸﾘﾝｸﾞの取り組み

◆水戸市の目標・課題認識• 水戸市が交通政策課を設置し、コンパクトシティをめざし、自転車の利活用を推進したい

観光基本計画（第3次）（素案）• 電車、自家用車による偕楽園・納豆訪問者に回遊性を高め周辺に拡げ、周遊型観光を促進し、滞在型観光の実現を図る

• 特徴ある地域資源の効果的な情報発信が必要

◆水戸市のサイクリングの取り組み• 観光協会でサイクリングマップを作成（PDF）• レンタサイクル/駐輪場マップを作成• サイクリングロードを整備

• 涸沼自転車道• 桜川サイクリングロード

• ４都市を結ぶサイクリングイベントの開催2

観光資源の魅力向上 観光連携力の向上 情報発信力の強化

自転車事故多発地点

ハザードマップ情報

水戸市のオープンデータ活用

3

自転車の貸出・返却

レンタサイクル貸出返却場所

駐輪場盗難防止の有無

マイバイク・荷物の保管・輸送

もしものときの

コンビニトイレ・休憩所

自転車修理店

地形・気象 坂道の傾斜リアルタイム

雨量

自転車向け観光・休憩情報

ﾋﾞｭｰﾎﾟｲﾝﾄ 自転車向けおすすめ飲食店

自転車向け観光ルート

ローカル線の接続

ライブカメラ自然

新緑・紅葉イベント投稿

定点カメラ

すぐにorちょっとがんばれば使える情報 皆の投稿で、さらに効果を発揮する情報

スマホアプリで自転車観光を促進現在地近くの情報をレコメンド、自転車向けルート検索、レンタサイクル予約etc

おすすめ自転車観光ルート

雨で通行不能などハザード情報

おすすめ景色の投稿

活用イメージ

4

近くのおすすめ情報表示⇒立ち寄りスポットに

設定

これまでの行動範囲

自転車の行動範囲拡大

行きたい場所を設定すると自動でルート検索

黄門様に会えるかも・・・！？

高低差情報の表示

トイレや駐輪スポットなどのお役立ち情報表示

困ったときのサイクル

ショップ情報

千葉市IODDイベントに参加して

• アイデアソン • ハッカソン（OSF松田さん）

5

マップが狙ったこと通勤・通学は不要だろう

距離（１０ＫＭ）が移動する場合利用

してほしい

車通勤から自転車へ乗り換えたい

電子化して期待すること

情報更新しやすい

（今も情報更新したい）

レイヤーを変えて、必要な情報だけ見る

拡大・縮小して使える

個人が投稿して、地域に呼び寄せたい

切実度 楽しみ度

1自転車事故情報

2写真情報

3夜モード情報

1自転車メリット

情報

2お勧め情報

3市民参加情報

出会いがしら逆走など原因も

重要

何年間かを集めて、危ない場所を表示する

車よりも自転車の方が早い、情

報

路地裏のラック有飲食店など、穴場情報

危険な場所を理解するために有

用

路上の明るさ情報は、有用

明るいみるを通る道を検索でき

る

市民の投稿するおすすめサイクリングロード

市民活動と関連したイベント情報を流すこで、集客を拡大できる

花見、紅葉など、市民のおすすめ情報

美しい景観情報

4バス停

自転車が通過する時に危険を

感じる

２０１５．２．２１(土）

自転車情報活用からまちづくりへ

◆ラックバスの導入• 停留所で自転車の移動ができる

• 利用者は、雨や疲れたら利用して移動することができる

• レンタサイクルは、ICチップを利用することにより予約、貸出、返却が可能

• 活動範囲の拡大• 駐車場から離れたところでも、安心して行動できる

• 走りやすい道、サイクルレーンの道の案内

• 休憩、飲食、修理、相談、PRまで対応できる拠点施設• 例：宇都宮（ジグル）、尾道（ONOMICHI U2)

• 道の駅、偕楽園などとの連携→行動範囲の拡大

6

持続的な観光の発展！

自転車パッケージ広域旅行が可能に！

◆ラックバスの導入、自転車搭載観光バス

◆サイクルレーン、サイクルカフェの設置

住民の公共交通利用促進

ポートランドメトロ

7

つくば市｢つくﾊﾞｽ｣でﾗｯｸﾊﾞｽ実証実験中乗車率12～15人/台だが1人/月で使われていない

（つくば駅～筑波山登山口）