27 апреля 2010 г · 2017. 8. 18. · 8 2. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 2.1...

Министерство

промышленности, транспорта и дорожного хозяйства

Республики Марий Эл

Государственное Казенное Учреждение

«Марийскавтодор»

Общество с ограниченной ответственностью

«Научно Производственное предприятие «Вершина»

428000, Чувашская Республика, г.Чебоксары, ул.Академика Королёва, д.5. оф 3А

Тел/факс: (8352) 37-87-80, 8-927-667-88-72, e-mail: [email protected]

Ремонт автомобильной дороги

Кузнецово-Русский Кукмор-Сурты

на участках км 5+000-км 6+300,

км 8+400-км 12+100.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ

Исполнительная геодезическая съемка.

Том 4.

Директор ООО «НПП «Вершина» _____________________С.В.Мастьянов

Директор ООО «Концепт»

________________Ю.К. Юркин

2016 г

e-mail:%[email protected]

Министерство

промышленности, транспорта

и дорожного хозяйства

Республики Марий Эл

Государственное Казенное Учреждение

«Марийскавтодор»


«Институт Инженерных Изысканий»


Тел/факс: (8352) 37-87-80, 8-927-667-88-72, e-mail: [email protected]




км 8+400-км 12+100.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ

Исполнительная геодезическая съемка.

Том 4.

Директор ООО «Институт Инженерных

Изысканий» ________________________С.В.Мастьянов


________________Ю.К. Юркин


«Научно Производственное предприятие «Вершина»


Тел/факс: (8352) 37-87-80, 8-927-667-88-72, e-mail: e-mail: [email protected]

Свидетельство:

№СРО № 0479-01/И-038 от 19 ноября 2014 г.

Заказчик: ГКУ «Марийскавтодор» Министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл

ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ




км 8+400-км 12+100.

На основании договора от года с

Обществом с ограниченной ответственностью

«Концепт»

Директор ООО «Институт Инженерных

Изысканий» ________________________С.В.Мастьянов


________________Ю.К. Юркин

г. Чебоксары

2015 г.

e-mail:%[email protected]

Содержание №№

п/п Наименование Лист

Cостав проектной документации 3

1 Содержание 5

1.1 Ситуационный план расположения объекта изысканий 7

1.2 Схема расположения участка изысканий 8

1.3 Техническое задание 9

2 Пояснительная записка 10

2.1 Общие сведения 10

2.2 Краткая физико-географическая изученность района проведения работ 10

2.2.1 Местоположение 10

2.2.2 Рельеф 11

2.2.3 Растительность 11

2.2.4 Климатические условия 11

2.2.5 Топографо-геодезическая изученность района инженерных изысканий 11

3 Характеристика участка существующей автомобильной дороги 11

3.1 Создание геодезической разбивочной основы 11

3.2 Календарные сроки выполнения работ 11

3.3 Обьем выполненных работ 12

3.4 Технический контроль и приемка работ 12

4 Сведения о методике выполнения работ 14

4.1 Общие сведения 14

4.2 Создание планово-высотного обоснования 14

4.3 Топографическая съёмка местности 14

4.4 Создание цифровой модели местности 15

4.5 Результат работ и заключение 15

4.6 Нормативные ссылки 16

5 Технические характеристики съёмочного обоснования 17

5.1 Схема планово-высотного съёмочного обоснования (ПВСО) 18

5.2 Каталог координат и высот пунктов ПВСО 19

5.3 Ведомость теодолитных ходов 19

5.4 Схема построения съемочной геодезической сети 19

5.5 Картограмма топографо-геодезической изученности 20

5.6 Ведомость тригонометрического нивелирования 21

5.7 Ведомость координат временных реперов 21

5.8 Кроки расположения реперов (фотоотчет и схемы закрепления) 22

5.9 Акты сдачи геодезической разбивочной основы 26

6 Приложения 27

6.1 Лицензии 28

6.2 Свидетельство о поверках геодезических приборов 32

7 Чертежи 33

7.1 Схема расположения листов топографического плана 34

7.2 Топографический план М 500 35

7.3 Продольный профиль 41

8 Исходные данные 42

8.1 Фотоматериалы по дефектам автодороги 43

8.2 Дефектная ведомость 59

9 Ведомости 61

9.1 Ведомость углов поворота, прямых и круговых кривых 62

9.2 Ведомость привязки пикетажного положения к эксплуатационному

положению 64

9.3 Ведомость параметров существующей дороги 65

9.4 Ведомость размещения дорожных знаков 69

9.5 Ведомость закрепления оси трассы с расстоянием через 20 м. 73

9.6 Ведомость основных элементов трассы 77

7

11.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на выполнение геодезической (исполнительной) съемки автомобильных дорог

общего пользования Республики Марий Эл

Перечень основных

данных и требований

Содержание основных данных и требований к выполнению

работ

1. Основание для

выполнения работ

Перечень разрабатываемых проектов, утверждённый ООО

«Концепт»

2. Местоположение Автомобильная дорога «Кузнецово-Русский Кукмор-Сурты на

участках км 5+000-км 6+300, км 8+400- км12+100», Республики

Марий Эл

3. Заказчик ООО «Концепт»

4.Исполнитель По договору

5.Состав и содержание

работ

Проведение геодезической съемки автомобильных дорог согласно

перечня указанного в расчете начальной (максимальной) цены

государственного контракта.

6.Протяжённость, км 5.000

7. Технические и

исходные данные

Геодезические изыскания (геодезическая съемка существующей

дороги) – требуется;

Все исходные данные собирает подрядчик.

8.Технические условия. -Работы выполняются в соответствии с требованиями следующих

нормативно-технических документов:

-Условные знаки для топографических планов в масштабах

1:5000, 1:2000,1:1000,1:500,1989г;

-«Правила по технике безопасности на топографо-геодезические

работы» (ПТБ 88),1991г.

- СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания для

строительства».

9. Особые условия

Система координат МСК-12 , формат – DХF, DWG.

Съемка земляного полотна автомобильной дороги при 50

поперечниках на 1 км дороги

10. Срок исполнения с 24.10.2015г. по 1.02.2016г.

11. Требования по

составу отчётной

документации по

каждому объекту

Исполнительная геодезическая съемка в 2 экз. на бумажном

носителе

2 экз. в электронном варианте Microsoft word, АutoCad,

Директор ООО «НПП «Вершина»

Мастьянов С. В.


Юркин Ю. К.

8

2. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

2.1 Общие сведения

Настоящий технический отчет составлен по результатам инженерно-геодезических изысканий

на основании Технического задания на выполнение геодезической (исполнительной) съемки

автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения Чувашской

Республики. на выполнение геодезической (исполнительной) съемки автомобильных дорог

общего пользования Республики Марий Эл, заключенного с Обществом ограниченной

ответственности «Концепт» с одной стороны и Обществом с ограниченной ответственностью

«НПП «Вершина» с другой стороны.

Целью выполнения инженерно-геодезических работ является создание плана геодезической

съемки автомобильной дороги общего пользования Республики Марий Эл Кузнецово-Русский

Кукмор-Сурты км 5+000-км 6+300, км 8+400-км 12+100» Медведевского района.

Задачи инженерно-геодезических изысканий определяются целью и состоят в выполнении

следующих видов работ:

- получение координат пунктов опорной межевой сети (ОМС);

- рекогносцировка участка работ;

- отыскание и обследование пунктов ОМС;

- развитие на объекте работ плановой съемочной геодезической сети в виде

теодолитных ходов;

- выполнение геодезической съемки автомобильной дороги М 1:500, включающей в

себя съемку:

- полотна автодороги,

- поворотов трассы автодороги,

- проезжей части,

- насыпи,

- пересечений и примыканий в пределах полосы отвода,

- создание цифровой модели местности в формате Autocad;

- создание плана исполнительной геодезической съемки в масштабе 1:500.

9

2.2 Краткая физико-географическая характеристика района работ

2.2.1 Местоположение

Медведевский район -административно-территориальная единица и муниципальное

образование в северо-западной части Республики Марий Эл. Площадь: 2800 кв. км . Граничит

на севере с Оршанским, на западе с Санчурским районом Кировской области и Килемарским, на

востоке-Советским и на юге-Звениговским районами Республики Марий Эл. Административный

центр Батыревского района – пгт Медведево. Численность населения района- 67620 человек. В

состав района входят 2 городских и 16 сельских поселений.

2.2.2 Рельеф

Район находится на границе Марийской низменности и Вятских Увалов и представляет собой

равнину с незначительными перепадами высот.

2.2.3 Растительность

Еловые, елово-пихтовые и елово-лиственные леса часто со значительной примесью

широколиственных элементоввплоть до образования местами широколиственно-елово-пихтовых

насаждений; изредкавстречаются сложные сосняки. Район с резко выраженным преобладанием

открытых сельскохозяйственных пространств и небольшой площадью лесов. Почвы дерново-

подзолистые суглинистые на покровных породах.

2.2.4 Климатические условия

Климат умеренно континентальный с продолжительной холодной зимой и тёплым летом.

Средняя температура летом +18…+20 °C. Самая жаркая погода — в середине июля. Воздух

прогревается до +24…+28 °C. Осенью погода холодная и влажная с преобладанием сильных

пронизывающих ветров и дождей. Возможны ранние заморозки и снег. Ноябрь — самый

ветреный месяц. Зима, как правило, начинается в ноябре. Средняя температура зимы −18… −19

°C. Самый холодный месяц — январь. Республика Марий Эл — отличное место для занятий

зимними видами спорта: лыжи, коньки. Весна, в целом, прохладная и сухая.

2.2.5 Топографо-геодезическая изученность района

инженерных изысканий

Для проведения топографической съёмки использована имеющаяся ОМС 2010 года

закладки. Для оформления использованы картографические материалы, свободно размещенные

в сети интернет: Google Maps, Яндекс Карты и т.д.

Система координат-местная: МСК-12 . Система высот-Балтийская 1977.

3. Характеристика участка существующей автомобильной дороги

10

3.1 Создание геодезической разбивочной основы Заложены 10 временных реперов Рп1-Рп10. представляющих собою металлический

штырь(арматура), погруженный в грунт на 0,5 м, и привязанных по ходу тахеометрической

съёмки объекта,а также детали характерных объектов местности.

3.2 Календарные сроки выполнения работ

3.3 Объём выполненных работ

3.4 Технический контроль и приёмка работ

4. Сведения о методике и технологии

выполнения работ

4.1 Общие сведения

Топографическая съёмка производилась электронным тахеометром методом проложения

теодолитного хода привязкой к близлежащим пунктам ОМС.

. 4.2 Создание планово-высотного обоснования

Для создания плана исполнительной геодезической съемки автомобильной дороги общего

пользования Республики Марий Эл «Кузнецово-Русский Кукмор-Сурты(км 5+00- км 6+300,км

8+400 – км 12+100)» Медведевского района района в масштабе 1:500 были произведены

следующие работы:

- подготовительная часть, включающая сбор всех имеющихся материалов об объекте работ и

получение исходных данных государственного кадастра недвижимости;

- инженерно-геодезические изыскания объекта работ в масштабе 1:500.

В ходе подготовительных работ по сбору, изучению и анализу исходных материалов в

Управлении Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по

Республики Марий Эл были получены следующие материалы федерального картографо-

геодезического фонда:

- кроки и координаты пунктов ОМС 4 класса (2010 г. закладки);

Сведениями о системе координат МСК-12, ее параметрах и ключах перехода от местной

системы координат к государственной системе координат располагает Управление федеральной

службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Чувашской Республике.

4.3 Топографическая съёмка местности

Перед началом инженерно-геодезических изысканий были выполнены все необходимые

поверки электронного тахеометра по программе, заложенной в тахеометре. В дальнейшем

поверки выполнялись ежедневно перед началом полевых работ. При необходимости

выполнялась юстировка прибора.

При производстве работ выполнялись все нормативные допуски, указанные в СНиП 11-02-96

и СП 11-101-97.

Исполнительная геодезическая съемка объекта была привязана к точкам планово-высотного

обоснования, опирающегося на исходные пункты ОМС.

Измерение длин линий в теодолитных ходах производилось электронным тахеометром двумя

приемами в одном направлении (при этом расхождение между прямым и обратным измерениями

не превышает 1/2000).

При выполнении работ были приняты следующие допустимые невязки измерений в ходах

съемочной геодезической сети:

- угловая невязка в теодолитных ходах не более 1’√n минут, где n – число углов в ходе;

- относительная линейная невязка в теодолитных ходах не более 1/2000.

Практические наибольшие невязки, не превышающие допуска, в теодолитных ходах составили

0°00'11" (при допуске 0°00.40"), 1/68369 (при допуске 1/2000) для хода 1.3 км и 0°02'30" (при

допуске 0°02.39"), 1/6594 (при допуске 1/2000) соответственно для угловых и линейных

измерений.

Наибольшая невязка в нивелирных ходах Fh факт. - 0.070м при Fh доп. - 0.202 м. для хода 1.3

км и 0.045м при Fh доп. - 0.398 м. для хода 3.7 км

Средние погрешности в плановом положении на планах горизонтальной съемки изображений

предметов и контуров местности с четкими очертаниями относительно ближайших пунктов

геодезической основы на настоящем объекте (на незастроенной открытой территории) не

превышают 0,5 мм в масштабе плана.

9

Элементами исполнительной геодезической съемки являлись автомобильная дорога,

характерные точки ситуации и рельефа местности, подземные и надземные коммуникации,

остановки общественного транспорта, ограждения, искусственные сооружения, съезды,

пересечения и примыкания в пределах полосы отвода дороги, транспортные развязки,

тротуары и пешеходные дорожки.

Съемка проводилась в режиме измерения горизонтальных углов и наклонных расстояний с

ведением подробного абриса съемки.

Использованные геодезические приборы приведены в табл. 1.

Таблица 1

Наименование

прибора

Тип

прибора

Номер

прибора Область применения

Электронный

тахеометр Trimble 3305DR 612353

Проложение магистральных

теодолитных ходов,

тахеометрическая съемка

Геодезические приборы, применявшиеся при выполнении инженерно-геодезических

изысканий, исследованы и признаны годными к работам по созданию съемочного обоснования и

производству топографических съемок всех масштабов (свидетельство о поверке №0112968 от

14.05.2015 г.).

4.4. Создание цифровой модели местности

Данные результатов измерений были зарегистрированы на электронный накопитель памяти

тахеометра. Файл с данными полевых измерений, полученный при перекачивании информации

из электронного тахеометра на жесткий диск компьютера с использованием программного

обеспечения Data Transfer, импортируется в программу CREDO_DAT, где производится

обработка результатов измерений и уравнивание теодолитных и нивелирных ходов. Результаты

расчетов выдаются в виде отчетных ведомостей по созданию планового съемочного

обоснования.

Окончательная обработка исполнительной геодезической съемки в масштабе 1:500

выполнена при помощи программы «AutoCAD».

Все инженерно-геодезические работы производились согласно требованиям СНиП 11-02-96,

Инструкции по топографической съемке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500, СП 11-104-

97, а также нормативных документов, указанных в п.2.

4.5. Результат работ и заключение

По окончании инженерно–геодезических изысканий результаты работ были

проконтролированы директором ООО «НПП «Вершина» Мастьяновым Сергеем Витальевичем.

По результатам контроля и приемки полевых работ составлен соответствующий акт.

Наименование материала Объем выпущенной документации, экз.

Технический отчет,

исполнительная геодезическая

съемка

на бумажном носителе - 2,

электронный вариант в формате Microsoft Word, AutoCad - 2

10

4.6. Нормативные ссылки

В качестве нормативной основы при планировании и в процессе выполнения комплекса

полевых геодезических работ были использованы следующие источники, регламентирующие

аспекты инженерно-геодезических изысканий в масштабе 1:500 и создания топографических

планов:

1. СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения»,

Минстрой РФ, М., 1997.

2. СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания для строительства», Госстрой

России, М., 1997.

3. СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания для строительства», часть II,

«Выполнение съёмки подземных коммуникаций при инженерно-геодезических

изысканиях для строительства», Госстрой России, М., 2001.

4. Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000 – 1:500, М., Картгеоцентр,

2004 г.

5. Инструкция по съемке и составлению планов подземных коммуникаций, М., «Недра»,

1978.

6. Основные положения по созданию топографических планов масштабов 1:5 000, 1:2 000,

1:1 000, и 1:500 ГУГК, 1979 г.

7. ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки

дорожные. Общие технические требования.

8. Постановление Правительства РФ №717 ОТ 02.09.09 "О нормах отвода земель для

размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса".

9. Инструкция по топографической съемке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500.

ГКИНП-02-033-79, М., Недра, 1982 г.

10. Инструкция по развитию съемочного обоснования и съемке ситуации и рельефа с

применением глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, ГКИНП

(ОНТА)-02-262-02, ЦНИИГАиК, 2002 г.

11. Спутниковая технология геодезических работ, РТМ 68-14-01.

12. ГОСТ Р 50828-95 «Геоинформационное картографирование. Пространственные данные,

цифровые и электронные данные, цифровые и электронные карты. Общие требования».

13. ГОСТ Р 51605-08-2000 «Карты цифровые топографические».

14. Инструкция по составлению технических отчетов о геодезических, астрономических,

гравиметрических и топографических работах, ГУГК, 1971 г.

Лицензионное обеспечение работ:

- свидетельство о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают

влияние на безопасность объектов капитального строительства № 0479-01/И-038

5. Технические характеристики съёмочного обоснования

14

5.2 Каталог координат и высот пунктов ПВСО.

Система координат МСК-12

Система высот Балтийская 1977 г.

№ п/п Название

Координаты

X Y H, м

1 ОМС 5 369669.59 1286232.05 114.15

2 ОМС 8 367843.86 1285213.81 122.87

3 ОМС 17 371197.34 1288617.56 115.50

4 ОМС 6 368864.12 1286479.36 110.73

5 ОМС 7 368295.54 1285909.18 117.19

5.3 Ведомости теодолитных ходов.

Ведомость теодолитного хода 1.3 км

Ход Пункт Изм. угол Дир. угол Изм. расст. Урав. расст. X Y

1 2 3 4 5 6 7 8

1 OMS7

236°59'39"

OMS8 265°21'46" 367843,860 1285213,810

322°21'25" 122,983 122,982

T1 183°35'35" 367941,241 1285138,700

325°57'00" 668,443 668,442

T2 3°38'45" 368495,079 1284764,428

149°35'45" 323,857 323,857

Т3 172°53'37" 368215,760 1284928,332

142°29'22" 468,835 468,836

OMS8 367843,860 1285213,810

14

Ведомость теодолитного хода 3.7 км

15

Ход Пункт Изм. угол Дир. угол Изм. расст. Урав. расст. X Y

1 2 3 4 5 6 7 8

1 OMS6

342°55'53"

OMS5 307°14'40" 369669,590 1286232,050

110°11'03" 152,274 152,294

T1 27°53'26" 369617,043 1286374,991

318°04'58" 270,836 270,816

T2 258°36'04" 369818,560 1286194,071

36°41'30" 445,511 445,513

T3 187°29'54" 370175,800 1286460,269

44°11'48" 283,002 283,007

T4 178°07'31" 370378,703 1286657,560

42°19'38" 318,768 318,773

T5 179°18'32" 370614,375 1286872,211

41°38'27" 355,960 355,965

T6 221°48'53" 370880,396 1287108,734

83°27'31" 84,921 84,937

T7 226°18'55" 370890,072 1287193,118

129°46'38" 243,714 243,734

T8 127°11'45" 370734,130 1287380,437

76°58'35" 220,675 220,690

T9 177°34'15" 370783,863 1287595,450

74°33'00" 170,240 170,254

T10 177°59'27" 370829,218 1287759,551

72°32'35" 271,415 271,429

T11 179°50'41" 370910,643 1288018,479

72°23'23" 337,066 337,081

T12 166°31'50" 371012,623 1288339,763

58°55'17" 180,845 180,855

T13 174°27'12" 371105,983 1288494,658

53°22'31" 153,129 153,137

OMS17 371197,340 1288617,560

5.4 Схема построения съёмочной геодезической сети.

5.5 Картограмма топографо-геодезической изученности

5.6 Ведомости тригонометрического нивелирования.

Ведомость тригонометрического нивелирования 1.3 км

Ход Класс Пункты Длина N Fh факт. Fh доп.

1 2 3 4 5 6 7

1 техн.нив. OMS8, T1, T2… OMS8 1.585 4 -0,070 0,202

Ведомость тригонометрического нивелирования 3.7 км

Ход Класс Пункты Длина N Fh факт. Fh доп.

1 2 3 4 5 6 7

1 техн.нив. OMS5, T1, ..., OMS17 3,488 15 -0,045 0,398

5.6 Ведомость координат временных реперов

№ Названи

е

Координаты Вид репера

X Y H

1. Рп1 367975.43 1285125.65 121,41 Металлический штырь,закрепленный

в грунте, на глубину 0,5 м.

2. Рп2 368434.25 1284814.56 115.55 Металлический штырь,закрепленный








6. Рп6 369788.99 1286183.25 104.54 Головка болта в дорожном

ограждении





9. Рп9 370759.39 1287569.42 115.11 Маркировка в металлической ограде



5.8 Кроки расположения реперов.

5.9 Акт сдачи геодезической основы.

6. Приложения

23

6.1 Лицензии

24

6.2 Свидетельства о поверках геодезических приборов

28

7. Чертежи

27 апреля 2010 г · 2017. 8. 18. · 8 2. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 2.1...

Documents