अयाय 05

मय टएल एसीउपकरण क नाम साइज एव थान

पाठ - 1 न लाइ$टग बट

उप-पाठ - 1 बट का (कार नबर लाईफ़

न लाइ$टग म बट मयत दो (कार क होत ह- 3लट बट तथा 4ह-बट

लट बट- अ5डर 7म माऊ5ट जनरटर (आटरनटर) क ltलए 3लट बट का इतमाल

=कया जाता हिजसम एसल पल एव आटरनटर पल का एलॉइनम5ट कवA म अलग-

अलग हो जाता ह िजसस बट टट या उतर जात ह

साइज- चौड़ाई-4इच तथा लबाई - 411मीटर

ह13 बट - बोगी ा5सम माऊ5टड Hशलस आटरनटर क ltलए 4ह-बट का उपयोग =कया

जाता ह एसल पल और आटरनटर पल का एलाइनम5ट हमशा गोलाई म भी एक सा

बना रहता ह िजसस बट टटता या उतरता नह ह

बट साइज- इसका साइज सी-122 होता ह साधारण कोच म चार 4ह बट डाल जात ह

एव वातानकltलत कोच म एक अटरनटर क ltलए 6 + 6 = 12 बट होत ह इसकQ

टोरज लाइफ़ दो वषA कQ होती ह

उप-पाठ - 2 बट कQ STडग और सह Sड का उपयोग

रलव Uवारा जो साईज कपनी को बट बनान क ltलए $दया जाता ह उसी साइज क बट

को 50 Sड नबर $दया जाता ह अVधक बड़ी साइज को 5152 Sड एव छोट साइज को

4948 Sड नबर $दया जाता ह दो Sड क बीच 25 ltममी अ5तर रहता ह

VचZ

उप-पाठ-3 बट नाप एलाइनमट

आटरनटर पल एव एसल पल दोन एक ह सीध म] होना च$हए इसकQ एयरसी म

5 ltममी (^त मीटर का अ5तर मा5य ह

बट साइज ndash C-122

चौडाई- (W)mdash22 mm

मोटाई-(T)-14 mm

बट Sड ndash 50

उप-पाठ-4 पल13 का कार शित का थाना तरण

4ह बट पल दो साइज कQ होती ह-

1 एसल पल साइज 5726 ltममी साधारण कोच कQ

5726 ltममी एसी कोच कQ

2 आटरनटर पल साइज 185 ltममी साधरण कोच कQ

200 ltममी एसी कोच कQ

दोन पिलय क अलाइनम]ट म 5 ltममी (^त मीटर स aयादा Z$ट नह होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ b - 1 (कार cमता र$टग कायAdवVध

सफ़ जनरशन पदती म गाड़ी क चलन पर एसल पल क घमन स 4ह बट स

आटरनटर पल घमती ह िजसस याfZक शित आटरनटर को ltमलती ह अटरनटर क

Uवारा gी फ़ज एसी सhलाई ^नमाAण होता ह िजस रiयलटर रिटफ़ायर य^नटक Uवारा

110 वोट डीसी म परवतjत =कया जाता ह िजसस कोच क लाइट पख चलत हl एव

बटर भी चाजA होती रहती ह

cमता-

bमाक उपकरण cमता वोटज x कर]ट वाटज

1 आटरनटर 3 =कवा 30 वोट x 100 एपीअर 3000

2 आटरनटर (नान-एसी) 45=कवा 120 वोट x375

एपीअर

4500

3 आटरनटर (एसी

क5व5शनल)

18

=कवा

130 वोट x 1385

एपीअर

18000

4

एसी कोच 2275

=कवा

130 वोट x 175

एपीअर

22750

5 एसी gी टायर 25 =कवा 130 वोट x 193 एपीअर 25000

कर]ट एव वोटज बढन स पावर बढता ह

काय- ग़ाड़ी चलत समय लाइट पखा तथा बटर चािजpग क ltलए पयाAhत वोटज आटरनटर

पदा करता ह आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रिटफ़ायर रiयलटर

य^नट Uवारा डीसी म बदलकर एव क5ोल करक आवqयकतानसार लोड को $दया जाता ह

उप-पाठ bमाक - 2 रiयलटर क कायA

(rयक आटरनटर क साथ एक रिटफ़ायर रiयलटर य^नट लगाया जाता ह िजसक कायA

^ननानसार ह-

1 आटरनटर क Uवारा पदा होन वाल एसीकर5ट को डीसी म बदलकर फ़Qड

वाइTडग को दना ता=क चबकQय शित बढ और आटरनटर का एसी जनरशन

बढ

2 gी फ़ज एसी सhलाई को डीसी म बदलकर बटर चाजA करना एव लोड को डीसी

सhलाई दना

3 वोटज को स$टग क अनसार ^नयfZत करना

4 स$टग क अनसार कर5ट को ^नयfZत करना

5 बटर क कर5ट को आटरनटर कQ तरफ़ आन स रोकना

र$यलटर का सदा त - ग़ाड़ी कQ ग^त क अनसार फ़Qड वायल का कर5ट कम aयादा

होता रहता ह गाड़ी कQ पीड बढन पर फ़Qड वाइTडग को कर5ट कम ltमलता ह िजसस

चबकQय शित घटती ह एव आटरनटर का जनर$टग वोटज कम हो जाता ह अत

dवdवध पीड पर फ़Qड कर5ट को कोल करक जनर$टग वोटज को िथर रखा जाता ह

गाड़ी चलत समय आटरनटर का रोटर घमता ह िजसम] टथ एव लॉट होत ह

इस समय रltसडयअल मiन$टaम क 3लस रोटर Uवारा पsरपथ पणA करत ह रोटर जब

घमता ह तो लॉट एव टथ क कारण एयर गप म बदलाव होता ह िजसक कारण चबकQय

पथ म sरलट]स बढता-घटता ह जो 3लस का (भाव म बदलाव लान क कारण सपकA म

रख हए एसी वाइTडग म ईएमएफ़ (वोटज) (sरत होता ह इस वोटज को रiयलटर

Uवारा डीसी म बदलकर फ़Qड ा5सफ़ामAर मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड डायोड एव

फ़Qड वायल को डीसी सhलाई ltमलती ह िजसक कारण चबकrव बढता ह इलोमiनट

एव जनर$टग वोटज गाड़ी क पीड क अनसार बढता जाता ह सट =कया हआ वोटज तक

पहचन पर वोटज Tडटटर Uवारा मiन$टक एhलफ़ायर को कोल कर5ट ltमलता ह

मiन$टक एhलफ़ायर का इपीड]स बढन स उसम] कर5ट कम हो जाता ह जो फ़Qड

वायल क सीरज म होता ह इस (कार फ़Qड कर5ट कम करक वोटज कम करत ह

वोटज Tडटटर मiन$टक एhलफ़ायर क कारण अलग पीड म भी फ़Qड कर5ट

औसतन रखकर जनरटर वोटज को िथर रखा जाता ह सट कर5ट बढन पर भी यह

(=bया Uवारा वोटज कम करक कर5ट बढन स रोकता ह

रट13फ़ायर- र$यलटर यनट का वायरग डाया0ाम-

18 =कलोवाट Hशलस आटरनटर क रटफ़ायर

रiयलटर का स=कA ट VचZ-

$दय गय VचZ (स=कA ट) म लग इलॉ^नक उपकरण का dववरण

(18 =कलोवाट आटरनटर)

3यज (F-1) फ़ज 3यज- 120 एपीअर 3यज (F-2 F-3) फ़Qड 3यज- 6 एपी

कर5ट ासफ़ामAर(CT-1CT-2CT-3) पावर रटफ़ायर(PR)800वोट150 एपीअर

फ़Qड डॉयोड (D-3 D-4)- 800 वोट12 एपीtलॉ=कग डायोड (D-1 D-2)- 1000 वोट

1amp

वोटज Tडटटर (DT-1) कर5ट Tडटटर (DT-2)

sरहॉटट (Rh-1 Rh-2)- 1=कलो ओvम 25 वाट कपltसटर(C-1)-025 माइbोफ़रड 600

वोट (C-2)-10माइbोफ़रड250 वोट कप(C-3)-10dपकोफ़रड 500 वोट

वोटज Tडटटर(DT-1)क ltलय fHज रटफ़ायर(RT-1)

कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय fHज रटफ़ायर (RT-2)

सजA (ोटशन डॉयोड (D-5)- 800 वोट12 एपी वोटज Tडटटर (DT-1) क ltलय जनार

डॉयोड- 100 वोट 10 वाट कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय जनार डॉयोड-27वोट10

वाट

बडwन रिजट]स (Rb)- 220 ओvम 14 वाट पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ - 1 बटर का (कार कायA cमता

सफ़ जनरशन कोच म जब गाड़ी खड़ी रहती ह या ^नधाAरत गतीस कम गतीपर चलती ह

तब कोच कQ लाइट पखा व अ5य उपकरण को dवUयत प^त A बटर Uवारा कQ जाती ह

सभी सफ़ जनरशन कोच म लड एltसड सल (सक5xी सल) का उपयोग =कया जाता ह यह

^ननltलyखत (कार क होत ह-

1 3लडड टाइप या साधारण लड एltसड सल

2 वाव रiयलटड लड एltसड (वीआरएलए) सल या सीड म5टन5स 7Q (एसएमएफ़)

लड एltसड सल

3 लो म5टन5स लड एltसड सल (एलएमएलए)

cमता- सलो कQ cमता एपीअर-आवर म दशाAयी जाती ह

bमाक कोच क (कार बटर का (कार cमता

01 24 वोट डीसी लड एltसड ltसगल सट- 12 सल 320 एएच

02

110 वोट

डीसीसाधारण

iमोनो tलाक सल(18X6 वोट)

ii4हआरएलएएसएमएफ़

54X2 वोट आटरनटर 45

=कवा

120 एएच

120 एएच

03

110 वोट डीसी

एसी ट $टयर कोच

(क5व5शनल)

लड एltसड सल 56X2 वोट

आटरनटर 18 =कवा

800 एएच

04

एसीटएसी3

$टयर

आरएमपीय कोच

4हआरएलए 56 सल X 2 वोट

आटरनटर 25 =कवा

1100 एएच

उप-पाठ - 2 बटर कQ चािजpग एव Tडचािजpग

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उप-पाठ-4 पल13 का कार शित का थाना तरण

4ह बट पल दो साइज कQ होती ह-

1 एसल पल साइज 5726 ltममी साधारण कोच कQ

5726 ltममी एसी कोच कQ

2 आटरनटर पल साइज 185 ltममी साधरण कोच कQ

200 ltममी एसी कोच कQ

दोन पिलय क अलाइनम]ट म 5 ltममी (^त मीटर स aयादा Z$ट नह होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ b - 1 (कार cमता र$टग कायAdवVध

सफ़ जनरशन पदती म गाड़ी क चलन पर एसल पल क घमन स 4ह बट स

आटरनटर पल घमती ह िजसस याfZक शित आटरनटर को ltमलती ह अटरनटर क

Uवारा gी फ़ज एसी सhलाई ^नमाAण होता ह िजस रiयलटर रिटफ़ायर य^नटक Uवारा

110 वोट डीसी म परवतjत =कया जाता ह िजसस कोच क लाइट पख चलत हl एव

बटर भी चाजA होती रहती ह

cमता-

bमाक उपकरण cमता वोटज x कर]ट वाटज

1 आटरनटर 3 =कवा 30 वोट x 100 एपीअर 3000

2 आटरनटर (नान-एसी) 45=कवा 120 वोट x375

एपीअर

4500

3 आटरनटर (एसी

क5व5शनल)

18

=कवा

130 वोट x 1385

एपीअर

18000

4

एसी कोच 2275

=कवा

130 वोट x 175

एपीअर

22750

5 एसी gी टायर 25 =कवा 130 वोट x 193 एपीअर 25000

कर]ट एव वोटज बढन स पावर बढता ह

काय- ग़ाड़ी चलत समय लाइट पखा तथा बटर चािजpग क ltलए पयाAhत वोटज आटरनटर

पदा करता ह आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रिटफ़ायर रiयलटर

य^नट Uवारा डीसी म बदलकर एव क5ोल करक आवqयकतानसार लोड को $दया जाता ह

उप-पाठ bमाक - 2 रiयलटर क कायA

(rयक आटरनटर क साथ एक रिटफ़ायर रiयलटर य^नट लगाया जाता ह िजसक कायA

^ननानसार ह-

1 आटरनटर क Uवारा पदा होन वाल एसीकर5ट को डीसी म बदलकर फ़Qड

वाइTडग को दना ता=क चबकQय शित बढ और आटरनटर का एसी जनरशन

बढ

2 gी फ़ज एसी सhलाई को डीसी म बदलकर बटर चाजA करना एव लोड को डीसी

सhलाई दना

3 वोटज को स$टग क अनसार ^नयfZत करना

4 स$टग क अनसार कर5ट को ^नयfZत करना

5 बटर क कर5ट को आटरनटर कQ तरफ़ आन स रोकना

र$यलटर का सदा त - ग़ाड़ी कQ ग^त क अनसार फ़Qड वायल का कर5ट कम aयादा

होता रहता ह गाड़ी कQ पीड बढन पर फ़Qड वाइTडग को कर5ट कम ltमलता ह िजसस

चबकQय शित घटती ह एव आटरनटर का जनर$टग वोटज कम हो जाता ह अत

dवdवध पीड पर फ़Qड कर5ट को कोल करक जनर$टग वोटज को िथर रखा जाता ह

गाड़ी चलत समय आटरनटर का रोटर घमता ह िजसम] टथ एव लॉट होत ह

इस समय रltसडयअल मiन$टaम क 3लस रोटर Uवारा पsरपथ पणA करत ह रोटर जब

घमता ह तो लॉट एव टथ क कारण एयर गप म बदलाव होता ह िजसक कारण चबकQय

पथ म sरलट]स बढता-घटता ह जो 3लस का (भाव म बदलाव लान क कारण सपकA म

रख हए एसी वाइTडग म ईएमएफ़ (वोटज) (sरत होता ह इस वोटज को रiयलटर

Uवारा डीसी म बदलकर फ़Qड ा5सफ़ामAर मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड डायोड एव

फ़Qड वायल को डीसी सhलाई ltमलती ह िजसक कारण चबकrव बढता ह इलोमiनट

एव जनर$टग वोटज गाड़ी क पीड क अनसार बढता जाता ह सट =कया हआ वोटज तक

पहचन पर वोटज Tडटटर Uवारा मiन$टक एhलफ़ायर को कोल कर5ट ltमलता ह

मiन$टक एhलफ़ायर का इपीड]स बढन स उसम] कर5ट कम हो जाता ह जो फ़Qड

वायल क सीरज म होता ह इस (कार फ़Qड कर5ट कम करक वोटज कम करत ह

वोटज Tडटटर मiन$टक एhलफ़ायर क कारण अलग पीड म भी फ़Qड कर5ट

औसतन रखकर जनरटर वोटज को िथर रखा जाता ह सट कर5ट बढन पर भी यह

(=bया Uवारा वोटज कम करक कर5ट बढन स रोकता ह

रट13फ़ायर- र$यलटर यनट का वायरग डाया0ाम-

18 =कलोवाट Hशलस आटरनटर क रटफ़ायर

रiयलटर का स=कA ट VचZ-

$दय गय VचZ (स=कA ट) म लग इलॉ^नक उपकरण का dववरण

(18 =कलोवाट आटरनटर)

3यज (F-1) फ़ज 3यज- 120 एपीअर 3यज (F-2 F-3) फ़Qड 3यज- 6 एपी

कर5ट ासफ़ामAर(CT-1CT-2CT-3) पावर रटफ़ायर(PR)800वोट150 एपीअर

फ़Qड डॉयोड (D-3 D-4)- 800 वोट12 एपीtलॉ=कग डायोड (D-1 D-2)- 1000 वोट

1amp

वोटज Tडटटर (DT-1) कर5ट Tडटटर (DT-2)

sरहॉटट (Rh-1 Rh-2)- 1=कलो ओvम 25 वाट कपltसटर(C-1)-025 माइbोफ़रड 600

वोट (C-2)-10माइbोफ़रड250 वोट कप(C-3)-10dपकोफ़रड 500 वोट

वोटज Tडटटर(DT-1)क ltलय fHज रटफ़ायर(RT-1)

कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय fHज रटफ़ायर (RT-2)

सजA (ोटशन डॉयोड (D-5)- 800 वोट12 एपी वोटज Tडटटर (DT-1) क ltलय जनार

डॉयोड- 100 वोट 10 वाट कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय जनार डॉयोड-27वोट10

वाट

बडwन रिजट]स (Rb)- 220 ओvम 14 वाट पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ - 1 बटर का (कार कायA cमता

सफ़ जनरशन कोच म जब गाड़ी खड़ी रहती ह या ^नधाAरत गतीस कम गतीपर चलती ह

तब कोच कQ लाइट पखा व अ5य उपकरण को dवUयत प^त A बटर Uवारा कQ जाती ह

सभी सफ़ जनरशन कोच म लड एltसड सल (सक5xी सल) का उपयोग =कया जाता ह यह

^ननltलyखत (कार क होत ह-

1 3लडड टाइप या साधारण लड एltसड सल

2 वाव रiयलटड लड एltसड (वीआरएलए) सल या सीड म5टन5स 7Q (एसएमएफ़)

लड एltसड सल

3 लो म5टन5स लड एltसड सल (एलएमएलए)

cमता- सलो कQ cमता एपीअर-आवर म दशाAयी जाती ह

bमाक कोच क (कार बटर का (कार cमता

01 24 वोट डीसी लड एltसड ltसगल सट- 12 सल 320 एएच

02

110 वोट

डीसीसाधारण

iमोनो tलाक सल(18X6 वोट)

ii4हआरएलएएसएमएफ़

54X2 वोट आटरनटर 45

=कवा

120 एएच

120 एएच

03

110 वोट डीसी

एसी ट $टयर कोच

(क5व5शनल)

लड एltसड सल 56X2 वोट

आटरनटर 18 =कवा

800 एएच

04

एसीटएसी3

$टयर

आरएमपीय कोच

4हआरएलए 56 सल X 2 वोट

आटरनटर 25 =कवा

1100 एएच

उप-पाठ - 2 बटर कQ चािजpग एव Tडचािजpग

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

1 आटरनटर क Uवारा पदा होन वाल एसीकर5ट को डीसी म बदलकर फ़Qड

वाइTडग को दना ता=क चबकQय शित बढ और आटरनटर का एसी जनरशन

बढ

2 gी फ़ज एसी सhलाई को डीसी म बदलकर बटर चाजA करना एव लोड को डीसी

सhलाई दना

3 वोटज को स$टग क अनसार ^नयfZत करना

4 स$टग क अनसार कर5ट को ^नयfZत करना

5 बटर क कर5ट को आटरनटर कQ तरफ़ आन स रोकना

र$यलटर का सदा त - ग़ाड़ी कQ ग^त क अनसार फ़Qड वायल का कर5ट कम aयादा

होता रहता ह गाड़ी कQ पीड बढन पर फ़Qड वाइTडग को कर5ट कम ltमलता ह िजसस

चबकQय शित घटती ह एव आटरनटर का जनर$टग वोटज कम हो जाता ह अत

dवdवध पीड पर फ़Qड कर5ट को कोल करक जनर$टग वोटज को िथर रखा जाता ह

गाड़ी चलत समय आटरनटर का रोटर घमता ह िजसम] टथ एव लॉट होत ह

इस समय रltसडयअल मiन$टaम क 3लस रोटर Uवारा पsरपथ पणA करत ह रोटर जब

घमता ह तो लॉट एव टथ क कारण एयर गप म बदलाव होता ह िजसक कारण चबकQय

पथ म sरलट]स बढता-घटता ह जो 3लस का (भाव म बदलाव लान क कारण सपकA म

रख हए एसी वाइTडग म ईएमएफ़ (वोटज) (sरत होता ह इस वोटज को रiयलटर

Uवारा डीसी म बदलकर फ़Qड ा5सफ़ामAर मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड डायोड एव

फ़Qड वायल को डीसी सhलाई ltमलती ह िजसक कारण चबकrव बढता ह इलोमiनट

एव जनर$टग वोटज गाड़ी क पीड क अनसार बढता जाता ह सट =कया हआ वोटज तक

पहचन पर वोटज Tडटटर Uवारा मiन$टक एhलफ़ायर को कोल कर5ट ltमलता ह

मiन$टक एhलफ़ायर का इपीड]स बढन स उसम] कर5ट कम हो जाता ह जो फ़Qड

वायल क सीरज म होता ह इस (कार फ़Qड कर5ट कम करक वोटज कम करत ह

वोटज Tडटटर मiन$टक एhलफ़ायर क कारण अलग पीड म भी फ़Qड कर5ट

औसतन रखकर जनरटर वोटज को िथर रखा जाता ह सट कर5ट बढन पर भी यह

(=bया Uवारा वोटज कम करक कर5ट बढन स रोकता ह

रट13फ़ायर- र$यलटर यनट का वायरग डाया0ाम-

18 =कलोवाट Hशलस आटरनटर क रटफ़ायर

रiयलटर का स=कA ट VचZ-

$दय गय VचZ (स=कA ट) म लग इलॉ^नक उपकरण का dववरण

(18 =कलोवाट आटरनटर)

3यज (F-1) फ़ज 3यज- 120 एपीअर 3यज (F-2 F-3) फ़Qड 3यज- 6 एपी

कर5ट ासफ़ामAर(CT-1CT-2CT-3) पावर रटफ़ायर(PR)800वोट150 एपीअर

फ़Qड डॉयोड (D-3 D-4)- 800 वोट12 एपीtलॉ=कग डायोड (D-1 D-2)- 1000 वोट

1amp

वोटज Tडटटर (DT-1) कर5ट Tडटटर (DT-2)

sरहॉटट (Rh-1 Rh-2)- 1=कलो ओvम 25 वाट कपltसटर(C-1)-025 माइbोफ़रड 600

वोट (C-2)-10माइbोफ़रड250 वोट कप(C-3)-10dपकोफ़रड 500 वोट

वोटज Tडटटर(DT-1)क ltलय fHज रटफ़ायर(RT-1)

कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय fHज रटफ़ायर (RT-2)

सजA (ोटशन डॉयोड (D-5)- 800 वोट12 एपी वोटज Tडटटर (DT-1) क ltलय जनार

डॉयोड- 100 वोट 10 वाट कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय जनार डॉयोड-27वोट10

वाट

बडwन रिजट]स (Rb)- 220 ओvम 14 वाट पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ - 1 बटर का (कार कायA cमता

सफ़ जनरशन कोच म जब गाड़ी खड़ी रहती ह या ^नधाAरत गतीस कम गतीपर चलती ह

तब कोच कQ लाइट पखा व अ5य उपकरण को dवUयत प^त A बटर Uवारा कQ जाती ह

सभी सफ़ जनरशन कोच म लड एltसड सल (सक5xी सल) का उपयोग =कया जाता ह यह

^ननltलyखत (कार क होत ह-

1 3लडड टाइप या साधारण लड एltसड सल

2 वाव रiयलटड लड एltसड (वीआरएलए) सल या सीड म5टन5स 7Q (एसएमएफ़)

लड एltसड सल

3 लो म5टन5स लड एltसड सल (एलएमएलए)

cमता- सलो कQ cमता एपीअर-आवर म दशाAयी जाती ह

bमाक कोच क (कार बटर का (कार cमता

01 24 वोट डीसी लड एltसड ltसगल सट- 12 सल 320 एएच

02

110 वोट

डीसीसाधारण

iमोनो tलाक सल(18X6 वोट)

ii4हआरएलएएसएमएफ़

54X2 वोट आटरनटर 45

=कवा

120 एएच

120 एएच

03

110 वोट डीसी

एसी ट $टयर कोच

(क5व5शनल)

लड एltसड सल 56X2 वोट

आटरनटर 18 =कवा

800 एएच

04

एसीटएसी3

$टयर

आरएमपीय कोच

4हआरएलए 56 सल X 2 वोट

आटरनटर 25 =कवा

1100 एएच

उप-पाठ - 2 बटर कQ चािजpग एव Tडचािजpग

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

18 =कलोवाट Hशलस आटरनटर क रटफ़ायर

रiयलटर का स=कA ट VचZ-

$दय गय VचZ (स=कA ट) म लग इलॉ^नक उपकरण का dववरण

(18 =कलोवाट आटरनटर)

3यज (F-1) फ़ज 3यज- 120 एपीअर 3यज (F-2 F-3) फ़Qड 3यज- 6 एपी

कर5ट ासफ़ामAर(CT-1CT-2CT-3) पावर रटफ़ायर(PR)800वोट150 एपीअर

फ़Qड डॉयोड (D-3 D-4)- 800 वोट12 एपीtलॉ=कग डायोड (D-1 D-2)- 1000 वोट

1amp

वोटज Tडटटर (DT-1) कर5ट Tडटटर (DT-2)

sरहॉटट (Rh-1 Rh-2)- 1=कलो ओvम 25 वाट कपltसटर(C-1)-025 माइbोफ़रड 600

वोट (C-2)-10माइbोफ़रड250 वोट कप(C-3)-10dपकोफ़रड 500 वोट

वोटज Tडटटर(DT-1)क ltलय fHज रटफ़ायर(RT-1)

कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय fHज रटफ़ायर (RT-2)

सजA (ोटशन डॉयोड (D-5)- 800 वोट12 एपी वोटज Tडटटर (DT-1) क ltलय जनार

डॉयोड- 100 वोट 10 वाट कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय जनार डॉयोड-27वोट10

वाट

बडwन रिजट]स (Rb)- 220 ओvम 14 वाट पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ - 1 बटर का (कार कायA cमता

सफ़ जनरशन कोच म जब गाड़ी खड़ी रहती ह या ^नधाAरत गतीस कम गतीपर चलती ह

तब कोच कQ लाइट पखा व अ5य उपकरण को dवUयत प^त A बटर Uवारा कQ जाती ह

सभी सफ़ जनरशन कोच म लड एltसड सल (सक5xी सल) का उपयोग =कया जाता ह यह

^ननltलyखत (कार क होत ह-

1 3लडड टाइप या साधारण लड एltसड सल

2 वाव रiयलटड लड एltसड (वीआरएलए) सल या सीड म5टन5स 7Q (एसएमएफ़)

लड एltसड सल

3 लो म5टन5स लड एltसड सल (एलएमएलए)

cमता- सलो कQ cमता एपीअर-आवर म दशाAयी जाती ह

bमाक कोच क (कार बटर का (कार cमता

01 24 वोट डीसी लड एltसड ltसगल सट- 12 सल 320 एएच

02

110 वोट

डीसीसाधारण

iमोनो tलाक सल(18X6 वोट)

ii4हआरएलएएसएमएफ़

54X2 वोट आटरनटर 45

=कवा

120 एएच

120 एएच

03

110 वोट डीसी

एसी ट $टयर कोच

(क5व5शनल)

लड एltसड सल 56X2 वोट

आटरनटर 18 =कवा

800 एएच

04

एसीटएसी3

$टयर

आरएमपीय कोच

4हआरएलए 56 सल X 2 वोट

आटरनटर 25 =कवा

1100 एएच

उप-पाठ - 2 बटर कQ चािजpग एव Tडचािजpग

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

वोटज Tडटटर(DT-1)क ltलय fHज रटफ़ायर(RT-1)

कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय fHज रटफ़ायर (RT-2)

सजA (ोटशन डॉयोड (D-5)- 800 वोट12 एपी वोटज Tडटटर (DT-1) क ltलय जनार

डॉयोड- 100 वोट 10 वाट कर5ट Tडटटर (DT-2) क ltलय जनार डॉयोड-27वोट10

वाट

बडwन रिजट]स (Rb)- 220 ओvम 14 वाट पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ - 1 बटर का (कार कायA cमता

सफ़ जनरशन कोच म जब गाड़ी खड़ी रहती ह या ^नधाAरत गतीस कम गतीपर चलती ह

तब कोच कQ लाइट पखा व अ5य उपकरण को dवUयत प^त A बटर Uवारा कQ जाती ह

सभी सफ़ जनरशन कोच म लड एltसड सल (सक5xी सल) का उपयोग =कया जाता ह यह

^ननltलyखत (कार क होत ह-

1 3लडड टाइप या साधारण लड एltसड सल

2 वाव रiयलटड लड एltसड (वीआरएलए) सल या सीड म5टन5स 7Q (एसएमएफ़)

लड एltसड सल

3 लो म5टन5स लड एltसड सल (एलएमएलए)

cमता- सलो कQ cमता एपीअर-आवर म दशाAयी जाती ह

bमाक कोच क (कार बटर का (कार cमता

01 24 वोट डीसी लड एltसड ltसगल सट- 12 सल 320 एएच

02

110 वोट

डीसीसाधारण

iमोनो tलाक सल(18X6 वोट)

ii4हआरएलएएसएमएफ़

54X2 वोट आटरनटर 45

=कवा

120 एएच

120 एएच

03

110 वोट डीसी

एसी ट $टयर कोच

(क5व5शनल)

लड एltसड सल 56X2 वोट

आटरनटर 18 =कवा

800 एएच

04

एसीटएसी3

$टयर

आरएमपीय कोच

4हआरएलए 56 सल X 2 वोट

आटरनटर 25 =कवा

1100 एएच

उप-पाठ - 2 बटर कQ चािजpग एव Tडचािजpग

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

जब गाड़ी चलती रहती ह तब आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर य^नट क Uवारा

बनाया गया डीसी कर5ट स बटर चाजA होती रहती ह एव अनरcण क समय dपट पर बटर

चाजAर क Uवारा सल चाजA =कया जाता ह

एसी कोच म 200 एपीअर cमता का एक एसी 3 फ़ज बटर चाजAर लगा रहता

ह िजस 415 वोट एसी gी फ़ज बाहर सhलाई दकर एसी कोच क सल को चाजA =कया

जाता ह एव hलटफ़ामA या dपट पर एसी कोच कQ बटर चािजpग एव कोच कQ (ीकltलग कQ

जाती ह

उप-पाठ bमाक - 3 इला^नक उपकरण

सफ़ जनरशन एसी कोच म 200 एपीअर का बटर चाजAर रटफ़ायर लगा रहता ह जो

एसी gी फ़ज लता ह एव 104-140 वोट डीसी ^नकालता ह

zफ़ माऊटड कोच म 110 वोट डीसी को 415 430 वोट 3 फ़ज एसी म पsरवतAन

करन कQ =bया 25 क4हए क दो इ5वटAरक5वटAर Uवारा होती ह

उप-पाठ b - 4 लाइटपखा लोड कलकलशन

वतAमान समय म 110 वोट क कोच म बब 40 वाट25 वाट क एव 20 वाट कQ टयब

लाइट लगाई जा रह ह एसी कोच क बब पखा एव टयब लाइट का लोड ककलशन

^ननानसार =कया जाता ह-

गरब रथ गाडी क एक कोच का लोड चाटA कोड dववरण वाट

W सया वाटज म लोड 190 V

3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

लोड कर]ट (amp) 190 V 3 phase AC 4 wire

24 Volt

DC

Watt 230

V AC

Amp 230

V AC R Y B R Y B

Fan फन

300 mm

sweep

40 10 400 -- -- -- 363 --- --- -- --- ---

CFLD कापट

3लोरोस]ट

लप

डबल

24 21 -- 240 264 -- -- 218 240 -- --- --

CFLS कापट

3लोरोस]ट

लप

ltसगल

12 4 -- 24 24 -- -- 021 021 -- -- --

NL नाइट

लप 20 10 -- 100 100 -- -- 090 090 -- -- --

CL यfबकल

लप 20 2 -- --- -- 40 -- -- -- 167 -- --

WBL वाश

बltसन

लप

12 2 -- 12 12 -- -- 011 011 -- -- --

PARCIL याZी

अलामA 20 2 -- -- -- 40 -- -- -- 167 -- --

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

sरजचाटA 11 2 -- 22 -- -- -- 020 -- -- -- -- BF Hकट फन 28 4 -- 56 56 -- -- 050 050 -- -- -- EL इमजA5सी

लप 10 5 -- -- -- 50 -- -- -- 208 -- --

AEL असीड]ट

इमजA5सी

लप

20 4 -- -- -- -- -- -- -- -- 80 034

CS मोबाइल

चािजpग 15 19 105 90 90 -- 095 081 081 -- -- --

क़ल 505 544 546 130 458 491 493 542 80 034

पाठ bमाक - 5 वायरग बचाव यज चोर13 रोकना

कोच वायsरग म कवल पी4हसी(पोल-dवनाइल लोराइड) क तार उपयोग म लाए जात ह

साइज- 1) लाइट पखा वायsरग क ltलए - 4 ltममी2

2) जशन बास स कट आउट तक -16ltममी2

3) अ5डर7म म - 35 ltममी2

4) बटर स रiयलटर क ltलए - 50 ltममी2

अ5डर 7म म वायर मटलटल कडयट क अ5दर स डाल जात ह एव फ़ वायsरग म

पी4हसी कडयट लगाय जात ह

शाटA स=कw ट आग स बचाव क ltलए =कय गय उपाय-

1 कोच म शाटA स=कA ट एव ओवरलोड आग आ$द स बचाव क ltलए ओपन वायर 3यज

कQ जगह एचआरसी(हाई रhचsरग कपसीट 3यज) एव जशन बास म रोटर

िवच कQ जगह एमसीबी एव Hा5च 3यज लगाया जाता ह

2 लाइट पखा आ$द क ltलए ^नग$टव एव पािज$टव दोनो वायsरग अलग-अलग रहती ह

एव दोनो साइड 3यज लागाय जात ह

चोर रोकन हत =कय गय उपाय-

1 न लाइटग़ म घरल वोटज का उपयोग नह करना

2 लाइट =फ़$टग म dवशष ला=कग ltसटम अपनाना

3 वायsरग म क5डयट पाइप का उपयोग करना

4 बटर बास म स3ट राड डबल नट क साथ कसकर लगाना

5 टबलर िवच fबना कवर क लगाना

पाठ bमाक - 4 एसी उपकरण

उप-पाठ bमाक - 1 एसी उपकरण एव (शीतन ltसदात

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

र7Qज़रशन - =कसी वत या जगह स गमj को शोdषत करक उस वत या जगह का

तापमान कम करन कQ (=bया को र7Qज़रशन या (शीतन कहत ह एसी कोच म तापमान

को कम करन क ltलए याfZक वपर क(शन र7Qज़रशन (णाल को अपनाया ह

ltसदात-

1 ऊमा हमशा अVधक तापमान स कम तापमान कQ ओर (वा$हत होती ह

2 =कसी गसीय पदाथA का दबाव कम करन स उसका तापमान कम हो जाता ह एव दाब

बढान स तापbम बढता ह

3 =कसी पदाथA को व स वाप म बदलन क ltलए (िथर तापमान पर)

या

वाप स व प म बदलन क ltलए िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती हउस ऊमा को

लट5ट हट या गhत ऊमा कहत ह

उप-पाठ bमाक - 2 एसी कोच र7Qज़रशन साइकल

1 जहॉ सीड क(शर होत ह वहॉ कपीलर टयब का (योग =कया जाता ह

2 ओपन क(शर क साथ थमट$टक एqप]शन वाव लगाया जाता ह

मय पजw- क5वशनल टाइप कोच क ltलए

ओपन टाइप क(शर क5ड5सर य^नट

ltलिवड sरसीवर Tडहाइxटर कम =फ़टर

नर या छ5नी एqप]शन वाव

एवापोरटर

उपरोत सभी को जोड़न क ltलए कॉपर कQ पाइप तथा र7Qज़र]ट गस आर 134a का

इतमाल =कया जाता ह

क5वशनल एसी कोच रफ़Qजरशन सायकल का VचZ

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उप-पाठ - 3 एसी कोच र7Qज़रशन सायकल का वणAन

1 क(शर क Uवारा एवापोरटर स कम तापमान एव कम (शर क वपर (वापीय गस)

को खीचकर उस हाई (शर एव हाई तापमान म बदलकर क5ड5सर म डालत हl (शर

बढन स वपर गस का तापमान बढ जाता ह

2 अVधक तापमान कQ

गस वपर क5ड5सर

म जान स कम

तापbम क मायम

म] लट5ट हट (गhत

ऊमा) छोड़कर व

म बदल जाती

ह(ऊमा ^नकासन)

3 क5ड5सर स वीय

गस आग ltलिवड

sरसीवर म जमा

होता ह

4 ltलिवड sरसीवर स वीय गस आग Tडहाइxटर कम =फ़टर म जाती ह जहॉ पर गस

कQ नमी सोख ल जाती ह और साथ ह साथ गस कQ अशदता =फ़टर स साफ़ हो

जाती ह

5 नमी मत एव शद वीय गस आग नर स गजरती ह िजसम] वीय गस म य$द

और भी अशदता हो तो छन जाता ह िजसस गस शद होकर एसप5शन वाव म

जाती ह

6 एसप]शन वाव स वीय गस कQ माZा (लोड क अनसार) एव (शर कम करक

एवापोरटर म जाती ह कम (शर होन स गस का तापमान बहत कम हो जाता ह

उस समय अVधक तापमान क मायम स ऊमा लकर व गस (कोच स गhत ऊमा

लकर) वपर म बदल जाती ह एव कोच का तापमान कम हो जाता ह वपर को

क(शर Uवारा =फ़र स खीच ltलया जाता हइसी तरह यह र7Qज़रशन सायकल

लगातार चलता रहता ह और कोच ठडा हो जाता ह

आरएमपीय कोच क एक साइड का Aववरण- क(शर-35 टन क दो क5ड5सर मोटर-10

एचपी क दो tलोअर मोटर-15 एचपी का एक हटर- 3 =कलोवाट क दो गस आर-22-

गस चािजpग

पोटA कपलर यब

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

2x28 =कSा इ5वटAर - 25 कdवए -110 वोट डीसी स 415 वोट 3 फ़ज एसी

आटरनटर-25 =कवा

उप-पाठ bमाक - 4 (शर कट-आउट

लो-शर कट- आउट - यह ltसटम म कम (शर स चलन वाला िवच होता ह ltसटम म

10 पीएसआई (पौ5ड (^त वगA इच) या ^नधाAsरत (शर स कम या aयादा होन पर ltसटम

म] िवच आफ़ होकर मोटर कQ सhलाई को ब5द कर दता ह इस तरह यह ltसटम म

dवUयत उपकरण कQ सरcा क ltलए कायA करन वाला िवच होता ह इसकQ स$टग 10

पीएसआई स 30 पी एसआई होती ह 10 स कम होन पर क(शर मोटर ब5द हो जाता

ह एव जस $ह 30 पी एसआइ या नामAल (शर होन पर अपन आप क(शर मोटर चाल

होकर hला5ट चाल हो जाता ह

हाई शर कट-आउट - यह ltसटम म TडचाजA (शर ^नधाAsरत हाई (शर स अVधक हो

जान पर िवच को आफ़ कर दता ह िजसस क(शर मोटर को dवUयत सhलाई बद हो

जाती ह और क(शर मोटर ब5द हो जाती ह ltसटम म ^नधाAsरत (शर हो जान क ltलए

=फ़र स बटन Uवारा रसट करन स क(शर मोटर चाल होकर hला5ट कायA करन लगता ह

इसकQ स$टग 240 पीएसआई स 250पीएसआई तक होती ह

आयल शर-कट आउट - यह क(शर म लHीक5ट आयल का (शर ^नधाAsरत माZा स कम

होन पर िवच को आफ़ कर दता ह एव लHीक5ट आयल कQ माZा बराबर हो जान पर पन

आन हो जाता ह या रसट करक आन करना चा$हय

इसकQ स$टग 25 पीएसआईहोता ह यह कट आउट क(शर क बचाव हत होता ह

उप-पाठ - 3 dवUयत मोटर इला^नक सामSी

क5वशनल एसी कोच म ^ननltलyखत dवUयत मोटर] (योग म लायी जाती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर मोटर 110 वोट डीसी 10125 HP दोनो साइड एक-एक

2 क5ड5सर मोटर 110 वोट डीसी 1 HP दोनो साइड दो-दो

3 tलोअर मोटर 110 वोट डीसी 075065 HP दोनो साइड एक-एक

4 हटर 110 वोट डीसी 6 =कवा दोनो तरफ़ एक-एक

zफ़ माऊ5टड एसी कोच म सभी मोटर] एसी gी फ़ज dवUयत सhलाई कQ होती ह

bमाक dववरण वोटज पावर HP सया

1 क(शर सीड 3 फ़ज 415 वोट 35 टन

52505000 वाट

दो एक तरफ़

2 क5ड5सर फ़न 3 फ़ज 415 वोट 1 HP 2

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

मोटर

3 tलोअर मोटर 3 फ़ज 415 वोट 15 HP 1

4 इ5वटAर 110 वोट डीसी स

3 फ़ज 415 वोट

25 कि4हए 2

5 हटर 3 फ़ज 415 वोट 3 =कवा 2

ऊमा कQ इकाई

1बीट13य - एक पौ5ड पानी का तापमान एक TडSी फ़ॉरनहाईट बढान या घटान क ltलए

िजतनी ऊमा कQ आवqयकता होती ह उस ऊमा को एक fH$टश थमAल य^नट कहत ह

2Dकलो-कलोर13 - एक =कलोSाम पानी का तापमान एक TडSी स5टSड बढान या घटान क

ltलए आवqयक ऊमा कQ माZा को एक =कलो-कलोर कहत ह

3टन ऑफ़ रDFज़रशन - र7Qज़रशन cमता का यनीट टन ऑफ़ र=7ज़रशन ह 24 घट म

2000 पौ5ड बफ़A िजसका तापमान 320deg F ह को उसी तापमान क पानी म परवतjत करन

क ltलए आवqयक ऊमा को एक टन कहत ह जब=क एक पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए

144 बीटय कQ आवqयकता होती ह

इसltलए 2000 पौ5ड बफ़A dपघलान क ltलए 144 x 2000 बीटय कQ आवqयकता होगी

तो एक घट म आवqयक ऊमा = 144 x 2000 divide 24

= 12000 बीटय घटा

12000 बीट13य त घटा = 1 टन होता ह

नोट- एक 4यित एसी कोच म 400 बीटय (^त घटा ऊमा छोड़ता ह

उप-पाठ bमाक - 4 dवडो एसी िhलट एसी स5ल एसी

सभी उपकरणो म कltलग क ltलए मक^नकल वपर क(शन र=7ज़रशन सायकल का

उपयोग =कया जाता ह

1 dव5डो एसी - इस ltसटम म क(शर क5ड5सर कdपलर टयब एव एवापोरटर

सभी उपकरण एक ह य^नट म कम जगह म लगाया जाता ह इस छोट कमर क

ltलए (योग =कया जाता ह

cमता- य आधा टन स 3 टन तक कQ cमता म उपलtध ह क(शर मोटर 3 हासA

पावर को कमर कQ yखड़कQ पर =फ़ट =कया जाता ह

2 िhलट एसी- इस ltसटम म क(शर एव क5ड5सर य^नट कमर स बाहर रखा

जाता ह तथा एवापोरटर य^नट फ़न कमर क अ5दर लगाया जाता ह इस य^नट का

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

लाभ यह ह =क अनरcण बाहर =कया जा सकता ह तथा कायA करत समय आवाज

बहत कम होती ह

3 स5ल एसी - इस ltसटम का उपयोग बड़ी fबिडगltसनमा हाल आ$द को ठडा

करन म =कया जाता ह इस ltसटम म पहल पानी ठडा =कया जाता ह तथा यह ठडा

पानी ऊपर मिजल तक सकA लट =कया जाता ह इसी ठड पानी कQ टयब क पीछ

tलोअर फ़न लग होत ह जो ठडी हवा कमरो म पहचाती ह सभी र7Qज़रशन

उपकरण एक कमर म रख होत ह और वह इनका अनरcण =कया जाता ह इस

ltसटम को Vचड वाटर स5ल एसीltसटम कहत ह

उप-पाठ bमाक - 5 वाटर कलर

इसम सीड क(शर का (योग =कया जाता ह तथा क5ड5सरएवापोरटर एव कdपलर टयब

एक 7म म =फ़ट =कया जाता ह पानी को एक टकQ म रखकर चारो तरफ़ एवापोरटर

वायल वड =कया हआ रहता ह र7Qज़रशन ltसटम Uवारा पानी को ठडा =कया जाता ह

तथा थमटट को 15 TडSी स5टSड पर सट करक रखा जाता ह

उप-पाठ bमाक - 6 zफ़ माउ5टड पकज एसी य^नट

उपकरण - इसम आटरनटर 25 =कवा का होता ह तथा बटर 1100 एपीअर आवर सीड

म5टन5स 7Q िज़सको 4हआरएलए (वाव रiयलटड लड एltसड सल) कहत ह

बटर चाजAर 200 एपीअर इ5वटAर cमता = 25 क4हए X 2 nos

इनपट 415 वोट 3 फ़ज एसी इनपट 110 वोट डीसी

आउटपट 110 140 वोट डीसी आउटपट 415 वोट 3 फ़ज एसी

हटर 3 =कवा क दो क(शर सीड य^नट 5250 वाट क

दो (rयक साइड

क5ड5सर मोटर 1 हासA पावर क दो

(rयक साइड पर

tलोअर मोटर 15 हासA पावर क एक

(rयक साइड पर

थमटट

गमj म

सद म

2224 तथा 26 TडSी स

गपर सट =कया रहता ह

1719 तथा 21 TडSी स

S पर सट =कया रहता ह

र7Qग़स आर22 वजन-2800

=कलोSाम (rयक पsरपथ

म

इस (कार एक कोच म लगभग 28 X 4 = 112 =कSा गस रहती ह

कोच क अ दर हवा डिटग Lवारा कस वश करन का MNय-

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

अयाय -06

न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

पाठ bमाक -1 न लाईट एसी उपकरण का dवशष यान टॉलर]स

उप-पाठ bमाक -1 कोच एव पल का अनरcण

1 मय zप स पल और बट =फ़$टग करत समय एलाइनम]ट fबकल ठक तरक स

ltमला होना चा$हए

2 एसल क मय स पल का मय एव पल क मय और 4हल हब क बीच कQ

दर ^नधाAsरत =कया गया ह-

आइआरएस एसल स5टर स पल का स5टर = 514 ltममी

पल क साईड स हल हब तक = 129 ltममी आइसीएफ़

बीइएमएल

3पल क दोनो भाग सह तरक स मच होना चा$हए माकA ^नशान लगाकर रख ता=क

आपस म न ltमल या बदल

4सह साइज क नट बोट का उपयोग कर]

5एसल पल क दोनो भाग क बीच 3 ( 05) ltममी का गप होना चा$हए

6पल कसन क बाद दोनो बाज सफ़द प5ट स ^नशान लगा दना चा$हए

7पल का कसाव 30 =कSा- मीटर होना चा$हए

उप-पाठ bमाक - 2 4ह बट समया एव ^नवारण मागA

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

1 बट क कसाव म असमानता - बट डालत समय बट एक ह कपनीएक ह Sड

का लगाय] एक ह Sड का न ltमलन पर एक Sड कम या aयादा लगाय ट5सन रॉड

Uवारा बट का कसाव सह कर]

2 बट नया एव पराना ltमस करक न लगाय]

3 बट पलटन या गलत ढग स बट डालन स या मनफ़चsरग Z$टय स ओवर लोड

हो सकता ह इसltलए बट पलटता ह तो उस तर5त सीधा कर द] मनफ़चsरग

Z$टया न हो इसका dवशष यान द]

4 पल का कसाव या पल खराब होना - पल जद खराब होना ^नन कारण स

हो सकता ह

अ) नट बोट का मVचग न होना

ब) लगान का तरका गलत होना

स) एलॉइनम]ट सह न होना

द) गलत टोरज का तरका

उपरोत बात] न हो इसका हमशा यान रख]

उप-पाठ bमाक - 3 बट क$टग बट ट5स^नग

3लट बट क ltलए

1 हमशा क$टग मशीन स काटना चा$हए स^निqचत कर =क दोनो =कनार वअर एव

=कनार स 90 TडSी का कोण हो

2 =कनार स 25 ltममी दर फ़ॉटनर =फ़ट कर]

बट ट]शन कसाव- 3लट बट क ltलए

1 बट ट5शन सभी बट का समान होना चा$हए

2 बट टाइट करन क बाद आटरनटर का कोण 40 स 45 TडSी होना चा$हए

3 75 ltममी बट क ltलए 75 =कSा एव 100 ltममी बट क ltलए 130 =कSा

दबाव होना चा$हए

पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण

उप-पाठ bमाक -1 आटरनटर एव रiयलटर

Hशलस आटरनटर gी फ़ज एसी सhलाई पदा करता ह िजसको रiयलटर रटफ़ायर क

Uवारा क5ोल करक एव डीसी म बदलकर लाइटपखा बटर चािजpग क ltलए सhलाई द

जाती ह

आटरनटर आऊटपट स$टग इस (कार स ह-

1 (^त सल का चािजpग वोटज 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

2 साधारण लड एltसड बटर (3लडड) 54 सल क ltलए रiयलटर म वोटज स$टग

1242 वोट होना चा$हए

3 56 सल क ltलए 1288 वोट अVधकतम स$टग होना चा$हए

4 4हआरएलए 56 सल ME126 plusmn 05वोट SF125वोट plusmn 05 वोट

5 4हआरएलए 54 सल P 123 plusmn 05वोट ME122 वोट plusmn 05वोट

SF120 plusmn 05वोट

नय आदशानसार RDSOPETLVRLA0024-2003 (Rev0)

उप-पाठ bमाक - 2 म5टन5स Z$ट ^नवारण

अ) एसल पल हथौड़ी स ठककर कसाव चक कर नट बोट िhलट dपन आ$द कQ

उपिथत चक कर और कोई खराबी हो तो सधार]

ब) बट लज हो तो टाइट कर खराब या कट हो तो बदल द]

आटरनटर अनरOण--

1 क(ड एयर Uवारा बाहर सफ़ाई कर]

2 सप5शन dपनबशनट बोटस3ट dपन चक कर]

3 आउट-पट कबल टltमAनल पर aवॉइट सह अवथा म लग ह =क नह चक करलज

अथवा टटा होन पर टाइट सह करक =फ़र स लगा द]

4 3लिसबल कडयट कQ सह =फ़$टग चक कर]

5 टltमAनल बास का कवर ठक तरह स =फ़ट कर चक कर कवर न होन पर लगाय

ता=क ltमीधलपानी टltमAनल म न जा पाय]

6 ओवर हटलजजला पजाA चक करक ठक कर] या बदल द]

साधारण समया खराबी

अ) जनरशन न करनाकम करना

ब) 4होटज का क5ोल न होना

स) कर5ट ltलltमट कम होना

उप-पाठ bमाक - 3 जनरशन न होन का कारण

1 रसीडयअल मiन$टaम का नट होना अथाAत अवltशट चबकrव का नट होना

इसक ltलए फ़Qड कोर को चाजA कर]

2 फ़Qड वायल जला टटा ह मटमीटर स चक कर] तथा ठक कर]

3 मन एसी वाइTडग जलनाशाटA होनाओपन होना इस मटमीटर स चक कर]

4 बट ट]शन लज होन पर बट टाइट कर]

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

र$यलटर रट13फ़ायर यनट म खराRबया

1 एफ़-1 और एफ़-2 फ़Qड 3यज का Hक होना

2 7Q-4हltलग डायोड का शाटA होना

3 फ़Qड रटफ़ायर ओपन स=कA ट म होना

4 मन 3यज जलना

5 मन डायोड या रटफ़ायर खराब होना

6 वोटज Tडटटर (डीट) खराब होना

7 कर5ट Tडटटर म खराबी

8 मiन$टक एhलफ़ायर फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

9 रiयलटर म अ5य खराबी

पाठ bमाक - 3 बटर

उप-पाठ bमाक -1 चािजpगTडचािजpग तथा चािजpग क (कार

चािजpग- जब बटर को बाहर डीसी सhलाई (बटर चाजAर) स $दया जाता ह तब बटर म

dवUयत (वाह क कारण सल म रासाय^नक =bया Uवारा dवUयत उजाA रासाय^नक zप म सल

म जमा हो जाती ह इस =bया को चािजpग कहत ह

लड एltसड सल कQ सरचना

रासाय^नक =bया- चािजpग क समय Pb + 2 H2SO4 + PbO2

^नग$टव hलट इलोलाइट पािज़$टव hलट

SडचािजTग- जब गाड़ी खड़ी रहती ह या बटर को बाहर dवUयत लोड स जोड़ा जाता ह तब

जमा हआ रासाय^नक उजाA dवUयत उजाA क zप म लोड (लाइटपखा) को ltमलता ह यह

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उजाA अVधक समय तक दत रहन स सल कQ रासाय^नक उजाA नट (समाhत) हो जाती ह

इस =bया को Tडचािजpग होना या Tडचािजpग कहत ह

रासाय^नक =bया- Tडचािजpग क समय

PbSO4 + 2 H2O + PbSO4

^नग$टव hलट इलोलाइट जो पानी म बदलता ह पािज़$टव hलट

चािजpग क (कार-

चािजpग मयत ^ननltलyखत (कार कQ होती ह-

1 नामAल चािजpग

2 बट चािजpग

3 $कल चािजpग

4 3लोट चािजpग

5 (थम चािजpग

1 नामल चािजTग- इस dवVध म सल क एपीअर आवर cमता(एएच) का10 कर5ट

रट स चािजpग लगात ह करत हएव चािजpग समय 10 घट

उदाहरण- 120 एपीआवर क सल को 12010 = 12 एपीअर कर5ट रट स 10

घट तक चािजpग करत ह या बटर क वोटज 110 वोट को 120-125 वोट स

चािजpग =कया जाता ह

2 बट चािजTग - इस dवVध म बटर को नामAल क दगन कर5ट रट स पॉच घट तक

चाजA =कया जाता ह अथाAत सल क एपीअर आवर cमता क 20 या पॉच घट तक

चािजpग करत ह

उदा 120X20 divide 100 = 24 एपी कर5ट रट स चािजpग ल=कन इसम यह सावधानी

रखना चा$हए =क सल का तापमान 45deg सS स 49deg सS स aयादा न होन पाय

3 VWकल चािजTग - चाजA सल को 10 या 15 $दन तक fबना लोड चाजA रखन क ltलए

15 $दन या एक माह म एक बार सल चाजA करन को $कल चािजpग कहत ह

4 लोट चािजTग - इस dवVध म चाजA सल को बराबर वोटज स चािजpग म लगातार

लग रहन दत ह िजसस सल का वोटज एपीअर आवर समान बना रहता ह

इसका उपयोग चाजA सल को अVधक समय तक fबना उपयोग रखन क ltलए =कया

जाता ह

अVधकतर िथर वोटज पद^त स ह सल चाजA =कया जाता ह इसस अVधक गमA

नह होता ह

5 थम चाज- (थम बार सल चािजpग करन क ltलए 12080 =15 एपीअर या कम

कर]ट रट पर हो

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उप-पाठ bमाक - 2 बटर सब5धी कायA करत समय सावधा^नयॉ

1 बटर क पास कोई जलती aवालालौन ल जाय

2 बटर रखन का कमरा हवादार(काशमान होना चा$हए

3 इलोलाइट को कह पर न Vगराय

4 बटर को टट-फट स बचाए

5 स3ट चqमाहाथ दताना आ$द पहन कर कायA कर

बटर म सभाdवत दोष समयाय]

1 क5टनर टटना - गलत प=कग

2 इ5टनAल शाटA स=कA ट - ओवर-हटगओवर चािजpग सडीम5ट जमा हो जान

क कारण

3 सफ़शन - अVधक समय तक TडचाजA अवथा म सल को रहन

दन स

4 sरवसA पोलsरट (उटा) - ओवर TडचाजA उटा चाजA होन स

5 बकltलग - गलत टोरज अVधक तापमान बढन स सल फ़Uनलना

6 Tड-कलरशन - Tडिटल वाटर टॉdपग नह करन स

पािज़$टव hलट का कलर चािजpग क बाद भर रग का तथा ^नग$टव hलट का कलर चािजpग

क बाद लट रग का हो जाता ह

सल का अनरOण करत समय आवXयक बात-

1 सल को xाई रख साफ़ रख हवादार कमर म रख सरज कQ रोशनी स दर रख

2 समय-समय पर टॉdपग करक इलोलाइट लवल सह कर

3 TडचाजA हो जान पर सल को तर5त चाजA कर

4 कोरोजन (धात-cरण) रोकन क ltलए सल क टltमAनल म पोltलयम जल लगाय

5 चािजpग वोटज (^त सल 23 वोट स अVधक नह होना चा$हए तथा

4हआरएलएसलो को 225 वोट (^त सल स aयादा चाजA नह करना चा$हए

6 चािजpग क समय सल का तापमान 45 TडSी सS स अVधक नह होना चा$हए

उप-पाठ bमाक -3 इलWोलाइट तयार करत समय आवXयक AवYध

1 स3यsरक एltसड 1840 एसपीजी का होना चा$हए

2 हमशा जार म Tडिटल वाटर पहल डाल दना चा$हए उसक बाद एltसड थोड़ा-थोड़ा

डालकर ltमलात रहना चा$हए

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

3 इलोलाइट हमशा कॉच या hलािटक टlक म तयार करना चा$हए एltसड एव

Tडिटल वाटर 14 अनपात म ltमलाना चा$हए तथा SpG 1190-1200तक ह एव

इलोलाइट ठडा होन दना चा$हए

सल म इलWोलाइट का भरना

1 सबस पहल सल को साफ़ कर]

2 व5ट hलग खोलकर (फ़नल) कhपी Uवारा धीर-धीर सल म घोल भर तथा 3लोट लवल

दख]

3 इलोलाइट भरन क बाद सल क व5टhलग लगाकर 10 या 15 घट तक रख] एव

3लोट पर इलोलाइट लवल दख] कम हो तो इलोलाइट भर]

उप-पाठ bमाक - 4 Tडटल वाटर hला5ट

1 Tड-ltमनरलाइaड वाटर hला5ट

2 सोलर Tडटल वाटर hला5ट

पाठ bमाक- 4 स=कA ट एव सामSी

उप-पाठ bमाक -1 लाइटपखा एव बचाव सामSी अनरcण

अ)

bull बब iलोब टयब लाइट कवर साफ़ कर] तथा टट खराब ह तो बदल]

bull खराब बथA लाइट सधार] बदल कर

bull एसएलआरम साइड लपटल लपसाइड लप कQ लाल पी को ठक कर

bull टयब लाइट =फ़$टग साफ़ कर

ब)

bull सभी पख चलाकर चक कर 3यज एमसीबी िवच रiयलटर आ$द चक कर

bull पखपखा tलडि(ग चक कर

bull काबAन Hशि(ग चक कर

bull पखा आवाज कर रहा हो तो बयsरगtलडजाल चक कर एव ठक कर

bull मdवग फ़न का Hकट का घमाव चक कर

bull पख कQ tलड को चक कर

स)

bull सभी लाइट चाल करक दख]

bull बब 3यज हो तो बदल]

bull शाटA िवच चक करक ठक कर]

bull कट-आउट 3यज चक कर]

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

bull लप होडर चक कर]

bull स=कA ट वायsरग चक कर]

उप-पाठ bमाक - 2 सDक ट म आग न लगन क लय बचाव यित (Protection of circuit)

लाइटपखा बचाव क ltलए 3यज लगाया जाता ह

अ)

i) L1 L2 फ़न म 16 एपीअर का एचआरसी3यज डाल]

ii) मन ^नग$टव 3यज 35 एपीअर एचआरसीया 20 एसडtयजीलगाय]

iii) Hा5च 3यज 35 एसडtयजीका ह डाल]

iv) सॉकट क ltलए 16 एपी एचआरसीया 22 एसडtयजीका (योग कर]

ब) रोटर िवच कQ जगह आजकल एमसीबीका (योग हो रहा ह जो शाटA स=कA ट या ओवर

लोड होन पर $प हो जाता ह

स) कोच वायsरग म ^नग$टव एव पॉिज$टव अलग-अलग साइड म एव पीवीसी पाइप क

अ5दर स वायsरग =कया जाता ह

पाठ bमाक - 5 एसीउपकरण

उप-पाठ bमाक -1

शडयल म5टन5स

1 (^त$दन का ^नरcण

2 साhता$हक ^नरcण

3 माltसक ^नरcण

उप-पाठ bमाक -2 एसी कोच शडयल चक

1 $प शडयल

2 माltसक शडयल

3 Zमाltसक शडयल

4 वाdषAक शडयल

उप-पाठ bमाक -3 एसी उपकरण म खराबी पहचान करना

अ) TडचाजA (शर अVधक होन का कारण-

1 क5ड5सर फ़न ब5द होना

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

2 क5ड5सर गदा या जाम होना

3 क(शर वाव पणA zप स खला नह होना

4 गस अVधक चाजA होना

5 ltसटम म हवा कQ उपिथ^त

6 वातावरण का तापमान अVधक होना

ब) TडचाजA (शर कम होन का कारण-

1 गस का कम होना

2 क(शर का ltसltल5डर लोड न होना

3 क(शर मोटर का पीड कम होना

4 क(शर वाव खराब (लक) होना

5 सशन (शर कम होना

स) सशन (शर कम होना-

1 गस का कम होना

2 एशप]शन वाव स$टग खराब ह या वाव कम खला ह

3 ltसटम कह चोक ह

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 एवापोरटर चोकगदा ह

6 tलोअर पीड कम ह

7 क(शर ltसltल5डर अनलोड न होना

द) क(शर व$टग-

1 एशप]शन वाव स$टग बराबर नह ह (अVधक खल ह)

2 एसप]शन वाव का थमAल बब सशन पाइप स अलग हl

3 tलोअर ब5द ह या पीड कम ह

4 =फ़टर चोक ह

5 सशन (शर कम होना( ltलिवड गस का क(शर म आना)

6 लब आयल aयादा घमाया जा रहा ह

य) अVधक कltलग होना-

1 थमटट खराब फ़ल ह

2 थमटट बाई-पास ह

3 क(शर मोटर का का5टट वड हो गया ह

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उप-पाठ bमाक - 4 कोच म कltलग अपयाAhत होना कम होन का कारण

1 थमटट म खराबी

2 गस कम होना

3 ltसटम कह चोक होना

4 एयर =फ़टर गदा ह

5 tलोअर मोटर खराबब5द ह या कम पीड स चल रह ह

6 क5ड5सर फ़न ब5द ह या क5ड5सर गदा ह

7 ltसटम म एयर आ जाना

8 वातावरण म अVधक गमj होना

9 क(शर म ltसltल5डर लोTडग न होना

10 क(शर मोटर कQ पीड कम ह या क(शर रड लक करता ह

अयाय-07

टएल एसी उपकरण

पाठ bमाक -1 जॉचथापना एव कायA भार (टिटग एरशन एव कltमश^नग)

ऊप-पाठ bमाक- 1 आटरनटर क dवltभ5न जॉच (Testing)

1 नो-लोड टट

2 लोड टट

3 ट(चर राइज टट

4 इ5सलशन रिजट]स टट (आइआरवय टट)

1 Rबना AवLयत लोड क टट (नो-लोड टट)- 18 =कवा एव 25 =कवा आटरनटर

बस लोड 10 एपी बटर या रिजट5स Uवारा $दया जाता ह और 400 स 2500

आरपीएम पर घमाकर =कया जाता ह dवltभ5न ग^त म वोटज का बदलाव

(वsरयसन) 5 स अVधक न हो स$टग पोटि5शयोमीटर Uवारा कर] 400 आरपीएम

पीड पर आटरनटर कट इन वोटज पदा करना चा$हए

i) 18 या 25 =कवा- 400 स 2500 आरपीएम बस लोड 10 एपी पर होता ह

ii) 45 =कवा - 357 स 2500 आरपीएम 1 एपी बस लोड म टट होता ह

357 आरपीएम पर 110 वोट पदा करना अथाAत आटरनटर कQ कट इन पीड 357

आरपीएमकट इन वोटज 110 वोट एव बदलाव 5 स aयादा नह होना चा$हए

2 AवLयत लोड क साथ टट (लोड टट)

18 =कवा 2275 =कवा 25 =कवा आटरनटर हाफ़ लोड पर

25 =कवाका फ़ल लोड 193 एपी इसम] आटरनटर पर 1500 आर पी एम एव

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

12 (हाफ़ ) लोड 97 एपी आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 97 एपी बटर लोड रिजट5स Uवारा 800 आरपीएमस

2500 आरपीएम

टिटग म 1000 आरपीएम पर 4 स अVधक वsरयशन (बदलाव) नह होना

चा$हए 800 आरपीएम पर फ़ल आउटपट पदा कर 1500 आरपीएम पर 97

एपी लोड पर आटरनटर वोटज स$टग =कया जाता ह

45 =कवा क ltलए फ़ल लोड 375एपी ह टिटग करन क ltलए लोड 19 एपी

होना चा$हए(आधा लोड)

टिटग पीड 600 स 2500 आरपीएम

वsरयशन कम-aयादा 5 स अVधक नह होना चा$हए

वोटज स$टग19 एपी1500 आरपीएमपर =कया जाता ह

4हआरएलए सल क ltलए 122 वोट (54 सलो क ltलए) 1500 आर पी एम एव

आधा लोड कर]ट पर

स$टग होता ह 126 वोट (56 सलो क ltलए)

साधारण सल क ltलए 124 वोट (54 सलो क ltलए)

128 वोट (56 सलो क ltलए)

3 ट]चर राइज टट-

फ़ल लोड 1385 एपी18 =कवा175 एपी 2275 =कवा 193 एपी 25

=कवा

18 2275 25 =कवा

टिटग पीड ndash 2500 आरपीएम

45 =कवा फ़ल लोड

पीड 2500 आरपीएम

टिटग समय ndash

5 घट

अVधकतम

तापमान

टिटग समय - 5 घट

अVधकतम

तापमान

आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स आटरनटर टltमAनल 100 TडSी स

पावर डायोड 100 TडSी स पावर डायोड 100 TडSी स

टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स टटर फ़Qड वाइTडग 90 TडSी स

बयsरग 100 TडSी स बयsरग 35TडSी स

(Above ambient)

4 इ सलशन रिजट स टट (आइ आर वय टट)-

इस 500 वोट मगर स नापा जाता ह-

dववरण ए सी 18 25 =कवा

कमस कम

नान एसी 45 =कवा

कमस कम

टटर - अथA बाडी क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड वाइTडग- अथA क बीच 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

फ़Qड टटर वाइTडग 20 मगा ओvम 01 मगा ओvम

रiयलटर (सभी टltमAनस

शाटA करक- बॉडी क बीच)

10 मगा ओvम 01 मगा ओvम

उप-पाठ bमाक - 2 स3ट सामSी कQ टिटग (लो-(शरहाई-(शर कट आउट)

लो-शर कट आउट- 1 Kgsqcm स 15 Kgsqcm क बीच एशप5सन वाव को ब5द

करक क(शर चाल करक एलपी गज म (शर नोट कर जस ह गज 1 Kgsqcm (शर

होता ह hला5ट कट ऑफ़ होना चा$हए

अब एशप5सन वाव खोल द (शर बढन पर 15 Kgsqcm पर hला5ट कट आउट

क का5टट जड़कर क(शर चाल होना चा$हए

हाई-शर कट आउट- क5ड5सर 3यज ^नकालकर hला5ट चाल कर] (शर बढता जायगा गज

म 18 Kgsqcm (शर आन पर hला5ट $प हो जाना चा$हए (शर 155 Kgsqcm स कम

होनपर hलाट कट इन होना चा$हए इसम] 5 वsरयसन स अVधक नह होना चा$हए इसक

ltलए कट आउट सट कर]

थमटट स$टग टिटग-

लो-ट( मीTडयम ट( हाई ट(

22 deg सS 24 deg सS 26 degसS

स$टग - plusmn 05deg सS

17 degसS 19 deg सS 21 degसS

sरटनA एयर का तापमान चक कर थमटट स$टग स plusmn 05deg सS पर आपरट होना चा$हए

वन रल- fबना tलोअर चाल =कय hला5ट कभी नह चलना चा$हए वन sरल क5ोल

स=कA ट क सीरज म हवा क (शर स आपरट होन वाला िवच ह

=कसी उपाय स tलोअर का सशन ब5द रख तो वन sरल ओपन होकर क5ोल

स=कA ट कQ सhलाई ब5द होकर hला5ट ब5द हो जाता ह इसी तरह हटर ओवर लोड sरल

ltसगल फ़स (ीव5टर आ$द कQ च=कग कर]

उप-पाठ bमाक -3 एसी hला5ट टिटग

एसी hला5ट कQ टिटग चार चरण (कार स कQ जाती ह-

1 सामा5य टट (जनरल टट)

2 (ीकltलग टट

3 पल डाउन टट

4 पअर कपltसट टट

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

1 सामा य टट- hला5ट चलाकर पशA करक दख]-

bull TडचाजA लाइन बहत गरम होना चा$हए

bull ltलिवड लाइन हकQ गरम होना चा$हए

bull सशन लाइन ठडी होना चा$हए

2 ीकलग टट-

हटर चलाकर या अVधक वाट क बब जलाकर कोच क अ5दर 45deg सS तक गमA

कर] 7श एयर =फ़टर ब5द कर द] =फ़र hला5ट चलाकर दख]कोच 1 घट म] ठडा

होकर hला5ट ऑटो कट हो जाना चा$हए

3 पल डाऊन टट- 7श एयर =फ़टर खला रख] तथा सभी dवUयत लोड ऑन कर द]

120 वाट (^त 4यित क $हसाब स कोच म dवUयत लोड (बrती या हटर)

$दया जाय एक कोच को 45deg सS तक गमA होन द] (टट करन वाल 4यित का

भी 120 वाट लोड माना जायगा)

120 वाट (^त 4यित X 46 4यित = 5520 वाट लोड रख] एसी ट टायर

कोच क दोनो hला5ट चलाकर दख] 2 घट म कोच ठडा होकर hला5ट ऑटो कट हो

जाना चा$हए

4 पअर कपसट13 टट- hला5ट चाल करक थमटट Uवारा ऑटो कट होत ह एक घट

hला5ट चलन पर चक कर] =कतन समय hला5ट ऑन और ऑफ़ रहता ह

पअर कपltसट = टोटल ऑफ़ समय divide (आफ़ टाइम + आन टाइम) x 100

य$द एक घट म ब5द समय - 20 ltमनट ह

तब चाल समय - 40 ltमनट रहगा

पअर कपltसट = 20 divide (20 + 40) x 100

= 2000 60 = 3333

इसका मतलब ह hला5ट ठक कायA कर रहा ह अथाAत िजतना अVधक (^तशत पअर

कपltसट आयगी hला5ट कQ कltलग cमता उतनी अछ मानी जायगी

उप-पाठ- 4 बल श$टग (दोष-^नवारण)

अ) आटरनटर fबकल कायA नह करता ह-

bull रसीडयअल मiन$टaम का खrम हो जाना

bull फ़Qड वाइTडग जलना शाटA होना Hक होना

bull मन वाइTडग ओपन होना टट जाना

bull रiयलटर कQ खराबी जस- मन 3यज फ़Qड 3यज जलना वोटज Tडटटर

खराब होना 7Q-4हलग डायोड का शाटA होना

bull मiन$टक एhलफ़ायर या फ़Qड ा5सफ़ामAर म खराबी

आ) आटरनटर कम जनरशन करना-

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

bull 4ह बट लज होना

bull वोटज एव कर5ट स$टग बराबर न होना

इ) आटरनटर ओवर जनरशन-

bull रiयलटर का वोटज Tडटटर खराब होना

ई) बटर रन डाऊन होना -

bull आटरनटर स$टग बराबर नह ह

bull बटर म कोई सल sरवसA ह

bull बटर म कोई सल अ5दर स शाटA ह

bull सभी सल खराब हl

उ) सल ओवर हट होता ह -

bull सल म इलोलाइट कम ह

bull आटरनटर का आऊट पट वोटज अVधक ह

bull सल अ5दर स शाटA ह

ऊ) सल म] बारबार डी-ltमनरलाइaड वाटर टॉdपग कQ आवqयकता-

bull सल ओवर चाजA होना

bull आटरनटर कQ स$टग बराबर नह होना

bull चािजpग वोटज अVधकतम 23 वोट (^त सल स aयादा होना

bull सल क5टनर खराब या लक ह

उप-पाठ bमाक-5 कोच क_ टिटग

(ोटो टट

य$द कारखान म 10 कोच बनाय गय तो उसम] स एक कोच का टट ltलया जाता ह

शष 9 कोच को टट करन कQ जzरत नह ह

ोटो टट ^ननltलyखत हl-

1औसत रोशनी टट 4इयltमनशन ((दhतता) का बराबर

बटवारा

2वोटज xाप टट 5aवाइट हटग टट

3इ5सलशन रिजट5स टट 6वाटर (फ़ टट

`ट13न टट (Routine test)

इस टट म सभी कोच का टट ltलया जाता ह ndash

1 वोटज xाप टट 3aवाइट हटग टट

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

2इ5सलशन रिजट5स टट 4एसीपीचन पltलग (णाल टट

एसी कोच टिटग ो0ाम-

1 र7Qज़रशन लक टट 7एयर 3लो टट

2कltमश^नग टट 8सपर हट टट

3क5डीश^नग एयर लकज टट 9एयर Tडलवर टट

4(ीकltलग टट 10पल डाऊन टट

5पअर कपltसट टट

11स3ट Tडवाइज टट जस- लो-(शर

हाई-(शरआयल-(शर टिटग

6जनरशन

उप-पाठ bमाb- 6 कोच fबडसA

सभी टट को उपभोता क सामन (इिज^नयर) करना चा$हए एव इस सदभA म

(माण पZ लना चा$हए

उप-पाठ bमाक -7 स3ट आइटम

1 आटरनटर सप]शन dपन (ltलक) 4एसल पल dपन

2स3ट चन dपन] 5बटर बास सप]शन ltसटम

3स=कA ट क 3यज एव एमसीबी 6पखा गाडA (जाल)

अयाय -08

म ट13न स कोड आफ़ िटस Aवशष अनरOण अनदश

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट डीसी कोच वायsरग

bull आटरनटर -- 45 =कवा

bull स$टग एपीअर -- 375 एपी

bull स$टग वोटज -- 124 वोट

bull बटर 18 मोनोtलाक (एक मोनोtलाक सल 6 वोट) -120 एपीअर-आवर cमता

bull 4हआरएलए(वाव रiयलटड लड एltसड) 54 सल -120 एएच

bull लाइट स=कA ट -एल1एल2 फ़न -एफ़ सॉकट - एस

कबल साइज-

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

i) 4 ltममी2 7085 = 10 एपी अथाAत 7 तार 085 एमएम 4यास क

ii) 16 ltममी2 717 = 20 एपी अथाAत 7 तार 17 एमएम 4यास क

iii) 35 ltममी2 7252 = 50 एपी अथाAत 7 तार 252 एमएम 4यास क

iv) 50 ltममी2 1917 = 70 एपी अथाAत 19 तार 17 एमएम 4यास क

कलर कोड-

o S कलर 3 फ़स एसी

o पखा + लाल (पािज$टव)

o पखा ndash काला (^नग$टव )

o लाइट + पीला बाकQ सब + लाल

o पखा - काला बाकQ सभी ^नग$टव - नीला

रोशनी का तर-

कोच का फ़शA स 840 ltममी ऊपर

सीट बक स लवल 500 ltममी सामन का थान

32 अप

16

lsaquoacutemacrOuml

szlig

35 अप 16

lsaquoacutemacr

Ouml

szlig

4 mmsup2

16 mmsup2

35 mmsup2

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

(थम णी कपाटAम5ट 30 लस (यम5स (^त वगA मीटर)

Udवतीय णी कपाटAम5ट 30 लस

पासAल वन 40 लस

डाय^नग कार 30 लस

लगज कपाटAम5ट 20 लस

टयब लाइट कोच 20 वाट 60 लस

कॉरडोर सडास 16 लस

एक वगA मीटर म अगर एक यमन रोशनी पड़ती ह तो रोशनी का तर एक लस

होता ह

कबल म cापटल वोटज

बटर का सबस दर क hवाइट स बटर क बीच 3 वोट स अVधक वोटज xाप नह

होना चा$हय 108 और 106 बटर वोटज पर टल वोटज ^ननltलyखत ह-

o 108 - 03 = 105 वोट

o 106 - 03 = 103 वोट

bमाक स=कA ट का नाम थान साइज cमता

01 Hा5च 3यज डीएफ़बी 35Swg 6 एपीयर

02 एल1एल2 एफ़ सॉकट 12 जशन बॉस 22Swg16 एपीअर

03 मन ^नग$टव जशन बॉस 20Swg35 एपीअर

04 बटर 3यज बटर 20Swg32 एपीअर

05 आटरनटर रiयलटर रटफ़ायर रiयलटर

मन-20Swg32एपीअर

फ़Qड- 35Swg6 एपीअर

उप-पाठ bमाक - 2 AवLयत आग का बचाव रोकथाम क लए Vदशा नदdश

dवUयत आग लगन का कारण- शाटA स=कA ट लज कनशन लकज कम cमता का कबल

ओवर-लोड ओवर साइज 3यज ओवर वोटज लापरवाह घ$टया =कम का मटsरयल

बचाव क ltलए उपाय- (कोड ऑफ़ (िटस फ़ॉर (ीव5शन ऑफ़ फ़ायर)

एयर ल13अर स- (बॉडी और टltमAनल क बीच का अ5तर -एयर गप) कर5ट वाहक कबल क

टltमAनल एव कोच कQ बॉडी क बीच 10 ltममी का गप एव पॉिज$टव (+) और ^नग$टव (-)

टltमAनल क बीच 4 ltममी स कम अ5तर नह होना चा$हए

1 इ सलशन का खराब होना- टिटग हत कबल इ5सलशन बीच म न छल]बॉडी क

साथ bाltसग म पीवीसी Sोमट या बश को अवqय लगाय]

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

इ5सलशन टट 500 वोट मगर Uवारा इ5सलशन रिजट5स चक कर] (5यनतम

आईआरवय 1 मगा ओहम अछ मौसम म कम स कम 2 मगा ओहम होना

चा$हए

2 Deि]पग - सभी टltमAनल एव जोड़ =bप कर] एव डबल नट स ि(ग वाशर लगाकर

टाइट कर]

3 र13-वायरग- कोच वायsरग कQ कोडल लाईफ़ 12 वषA मानी गई ह र-वायsरग 12 वषA

बाद होना चा$हए खराब पाय जान पर कबल को बदल द]

4 कोच वायरग- कोच वायsरग म हमशा पीवीसी कबल का ह उपयोग कर] अ5डर

7म म टल क5डयट एव zफ़ वायsरग म 3लिसबल पीवीसी पाइप का उपयोग

कर]

5 इ सलशन टप- हमशा वायर जोड़ म पीवीसी एडltस4ह टप का उपयोग कर] टप

साइज 02 022 025 ltममी थीकनस वाल काम म लाय]

6 लकड़ी ल13ट- लकड़ी का tलाक या लट सीजन =कया हआ हो और इसम] फ़ायर

रिजट5स प5ट (FRP) का दो कोट =कया हआ होना चा$हए

अनरcण क दौरान आवqयक $दशा ^नदwश-

वायर लज या ^नकला हआ हो तो ठक 4यवथा स बॉधकर रख] कोच का परा लोड लाइट

पखा आन करक सभी टltमAनल को हाथ स छकर ओवर हट क ltलए चक कर] अथA लक

चक कर]

(ापर साइज क 3यज लग ह यह स^निqचत कर] पॉिज$टव लकज वाला कोच

सdवAस म न भज] ^नग$टव लकज वाल कोच को एक $प क बाद आन पर जzर ठक

=कया जाना चा$हय

ltसक लाईन म] sरपयsरग क बाद कोच का इ5सलशन रिजट5स टट होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 3 लड एltसड सल का अनरcण

लड एltसड सल का अनरcण तीन (कार स करत हl-

bull $प म5टन5स

bull फ़ोटA नाइट म5टन5स

bull वाटAल म5टन5स (^तमाह)

1 VWप म ट13न स- न आन पर सभी ईएफ़टकनशन ^नकालकर सभी लाइट पखा

चाल करक बटर वोटज चक कर] 110 वोट कोच म 97 वोट स कम वोटज ह

तो सल TडचाजA माना जाता ह य$द एसपीजी 1180 स कम ह तो ^तVथ स$हत

^नशान लगा द] 3लोटर को हाथ स चक कर] इलोलाइट लवल चक कर] जzरत हो

तो Tडिटल वाटर स टॉdपग कर]

2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

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2 फ़ोट नाइट म ट13न स- सल क टॉप कवर म सफ़सन धल ltमी कQ सफ़ाई कर

(rयक सल का वोटज चक कर] आपस क सल स 1 वोट कम बतान वाल सल

क5डम कर] पहल सल कQ एसपीजी चक कर] कम हो तो चािजpग लगाय]

dवltभ5न तापमान पर पltस=फ़क Sdवट

10 TडSी सS 1210

15 TडSी सS 1210

30 TडSी सS 1200

40 TडSी सS 1190

50 TडSी सS 1180

1 TडSी सS plusmn 00007

10 TडSी सS plusmn 0007

यह 27 TडSी सS पर ^नधाAsरत

ह

17 TडSी सS तापमान पर

+ 1200 SPG

- 0007 तापमान

1193

27 TडSी सS पर 1200

47 TडSी सS पर

+ 1200 SPG

- 0014 तापमान

1214

3 तमाह13 म ट13न स- बटर को एवालाइज चाजA करना चा$हय सभी लोड ऑफ़ रख] बटर

5 घटा चािजpग पर लगाय] एक या दो घट म एसपीजी एव वोटज नोट कर] लगातार

तीन चार बार कQ रडीग एक जस $दखाई दता ह तब चिजpग ब5द कर द]

चािजpग क बाद 15 ltमनट पर वोटज 21 वोट स भी कम हो तो यह सल sरपयर

को भज द] पायलट सल नबर बदल द]

उप-पाठ bमाक - 4 ह13 बट म ट13न स हत करन कर

अनरcण क ltलए या कर]-

1 बट का Sड एक समान होना चा$हय (समान लबाई)

2 बट को हवादार कमर म धल ltमी स दर रख]

3 बट का yखचाव (ट5सन) बराबर रख] 45 =कवाक ltलय 105 =कSा 12 =कवा

क ltलए 195 =कSा एव 1825 =कवा क ltलए 330 =कSा(दोनो साइड म]) plusmn 5

=कSा अ5तर मा5य ह

4 नया बट डालन पर पहल $प क बाद बट र-टाइट कर] या 300 =कमी चलन क

बाद

5 सपो$टpग hलट व =फ़िसग नट क बीच 55 ltममी गप रख]

6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

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6 एसल पल व आटरनटर पल क बीच एलॉइनम5ट बराबर होना चा$हय

7 दोषपणA पल बदल द]

8 dवशष पsरिथती म बट का Sड दो Sड क अ5दर रख] (48-52)

अनरcण म यान कर]-

1 बट म तल Sीस न लगा ह

2 असमान Sड का बट इतमाल न कर]

3 पराना नया बट ltमलाकर न लगाय]

4 अलग-अलग कपनी क बट ltमलाकर न लगाय]

5 बट लज न ह

6 ट5शन 4यवथा को छड़छाड़ न कर]

7 मरमत =कया हआ पल का उपयोग न कर]

उप-पाठ bमाक - 5 एसी कोच का म5टन5स शडयल

bull $प शडयल

bull माltसक शडयल

bull ^तमाह शडयल

bull वाdषAक शडयल

म5टन5स कायA आरडीएसओ क Uवारा $दय गय ^नदwशानसार करना चा$हय

1 VWप शडयल- एसल पल बट आटरनटर क5ड5सर मोटर क(शर मोटर

tलोअर मोटर एयर=फ़टर क5ोल पनल (ीकltलग य^नट लाइटपख आ$द सभी

उपकरण को (rयक प क बाद चक कर]इनकQ साफ़-सफ़ाई कर लाइन लॉग बक म

$दय गय सचना क अनसार जो भी खराबी हो उस ठक करना चा$हय

2 मासक शडयल- $प म5टन5स क अनसार सभी आइटम को dवतार zप म चक

कर] खराब दोषपणA पज बदल द]

3 तमाह13 शडयल- सभी खराब मशीन बदल कर] मशीन म Sीltसग क(शर आयल

बदलना इ5सलशन रजीट5स टट एयर Tडलवर टट ए5ट-वाइHसन =फ़$टग चक

करना पि5टग आ$द कायA dवतार स =कया जाय कोच का POH 4 लाख =कमी या

18 म$हन जो पहल हो कर]

उप-पाठ bमाक - 6 म ट13न स शडयल आरएमपीय एसी पनल

bull VWप शडयल

1 (rयक $प म] क(डएयर Uवारा =फ़टर तथा पनल को साफ़ कर]

2 स3ट उपकरण चक कर]कोई भी उपकरण बाईपास नह होना चा$हय

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

3 इ5डीकशन लप चक कर] खराब हो तो बदल द]

4 7श एयर =फ़टर sरटनA एयर =फ़टर को साफ़ कर]

5 लॉग बक म दजA खराबी को ठक कर]

6 क5ोल पनल का ठक कायA करना स^निqचत कर]

7 एचपी कट आऊट का सह होना स^निqचत कर]

8 एलपी2एलपी1 कट आऊट चक कर]

bull तमाह शडयल-

आधा घटा hला5ट को चलान क पqचात कर5ट चक कर]

1 हटग पोिजशन 11 स 14 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

2 कltलग पोिजशन 20 स 23एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

3 क(शर मोटर 7 स 10 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

4 क5ड5सर मोटर 15 स 20 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

5 tलोअर मोटर 15 स 25 एपीक बीच रTडग बताना चा$हय

इन सभी को नापन क ltलय टॉ5ग टटर का (योग करत ह

तमाह13 शडयल-

1 Tडप म पानी डालकर xनज (^नकासी) चक कर]

2 सभी मोटर कQ आवाज शॉक पस मीटर Uवारा चक कर]

3 ए5ट-वाइHशन माऊि5टग चक कर]

4 जzरत होन पर आर-22 गस चाजA कर]

5 क5ोल पनल का लॉ=कग 4यवथा चक करना जzर ह

6 सभी मोटर का इ5सलशन टट 1000 वोट मगर Uवारा चक कर] आईआर

(इ5सलशन रिजट5स) वय कम स कम 2 मगा ओहम होना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 7 रF_ज़रशन सटम का डीहाईcशन या नमी मत करना

1 ltसटम म नमी उपिथत रहन पर टयब पाइप म जग (कोरोजन) आ$द पदा हो

जाता ह

2 नमी स यब आयल कQ गणवrता कम हो जाती ह

3 कdपलर टयब एसप]शन वाव क पास बफ़A जमकर चोक होन कQ सभावना रहती

ह इसltलय ltसटम म हवा या नमी न$ह रहन दना चा$हय ltसटम को पणA वयम

करक नमी ^नवारण करन को डीहाईxशन कहत ह

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

दो हासA-पावर का वयम पप Uवारा हवा ^नकाल या ltसटम का क(शर चलाकर 296

इच मकA र (735 ltममी) वयम पदा कर] ltसटम म नाइोजन गस चाजA करक 16

पीएसआईया 12 =कSा(^त वगA समी दबाव पदा कर] =फ़रस 735 ltममी वयम पदा

कर] ऐसा दो बार दोहराय अब गस चाजA कर]

गस चाज करना- गस म कोई अशदता नह रह]ltसltल5डर हमशा खड़ा रख]जzरत होन पर

हका गमA कर]

उप-पाठ bमाक - 8 क(शर का यHीकशन

क(शर क b5क कस म यब आयल कQ माZा बराबर होना चा$हय आयल कम होन स

क(शर फ़ल हो जाता ह आरडीएसओ Uवारा वीकत आयल ह उपयोग कर] नोट ndash कवल पालओलटर आईल का (योग कर

आयल कQ माZा-

क(सर आईल कQ माZा ltसलडर कQ सया

5 F-60 6 लटर 6

5 F-40 4 लटर 4

5 F-30 27लटर

(aयादा उपयोग)

3

5 F-20 25लटर 2

SMC-4-65 10 लटर 4

FK-4 4 लटर 4

आयल लवल टट - क(शर म आयल लवल चक करन क ltलय b5क कस म साइट iलास

(बस आई) लगा होता ह

bull क(शर ऑन कडीशन म frac12 बस आई $दखाई द]

bull क(शर क zकन क 15 ltमनट बाद 23 $दखाई दता ह

अYधक माgा म आयल चाज करन पर दोष-

bull सशन (शर कम होता ह

bull असाधारण आवाज क(शर स आती ह

bull क(शर b5क कस म व$टग आती ह

तापमान-

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

क(शर b5क कस गमA होना चा$हय 105degC तक गमA हो सकता ह b5क कस ठडा नह

रहना चा$हय

उप-पाठ bमाक - 9 आरएमपीय म गस चािजTग हत नदdश

bull गस चाजA करन स पहल लकज टट कर] दो बार वयम टट कर]

bull 250 स 300 पीएसआई (175Kgcmsup2) दबाव पर नाइोजन गस चाजA कर] एव

लकज चक कर]

bull साबन क झाग Uवारा लकज चक कर]

bull लकज का थान समझ कर ठक कर]

bull लकज ठक करन क बाद दबारा (शर पदा कर] तथा लक चक कर]

bull लकज टट क बाद वयम पप Uवारा 296 इ5च वयम पदा कर]

bull 4 घट तक वयम पर यान रख]

गस चाज करना-

bull वयम =कय हय ltसटम म 28 =कSाआर-22 गस चाजA कर]

bull हलोजन लक Tडटटर Uवारा लकज चक कर]

bull चािजpग लाइन को dप5च कर]

bull मनअल चािजpग लाइन अलग कर]

उप-पाठ bमाक - 10 थमटट असफ़लता रोकन हत ^नदwश

साधारण समयाय-

bull मकA र Hकज

bull कॉच टयब टट जाना

bull थमटट का होडर टटना खराब होना

नवारण उपाय (ीवि टव चक)-

bull sरटनA एयर =फ़टर ^नकालकर थमटट Hकज टटना चक कर] एव बदल द]

bull थमटट बब साफ़ कर]

bull मकA र कॉलम Hकज दख] Hक होन पर बदल द] ल=कन बब गमA करक न चलाय]

bull थमटट लगान क बाद 4frac12 साल बाद खराबी श होन कQ सभावना रहती ह 5

साल क बाद बदल द]

उप-पाठ bमाक - 11 ीकलग क दौरान एसएमएफ़ बटर13 क लय वोटज

इसक ltलय 200 एपी cमता का (ीकltलग य^नट लगाया जाता ह

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

इनपट- 415 वोट 3 फ़ज एसीा5सफ़ामAर 4 पोिजशन वाला 2 रोटर िवच आऊटपट

डीसी140 plusmn 8 वोट अVधकतम 23 वोट (^त सल क $हसाब स 54 सल क ltलय

अVधकतम 124 वोट तथा 56 सल क ltलय 128 वोट पर चाजA कर]

उप-पाठ bमाक - 12 आटरनटर का आउटपट सVटग

साधारण कोच म 120 एएच और zफ़ माऊटड एसी कोच म 1100 एपीआवर

cमता क 4हआरएलए या एसएमएफ़ बटर का उपयोग होता ह

आटरनटर का आऊट पट स$टग-

54 सल क ltलय 123 plusmn 05122 plusmn 05 तथा 120 plusmn 05 वोट (PMESF)

56 सल क ltलय 126 plusmn 05 तथा 125 plusmn 05 वोट (MESF)

सीड म ट13न स F_ बटर13 चािजTग एव अनरOण नदdश

ऐसा कर-

bull कपनी क मनअल का पालन कर]

bull बटर को हमशा साफ़ रख]

bull टltमAनल बोट कनशन 11 5यटन टाकA म टाइट कर] (कवल अमर राजा मक क

ltलए)

bull पयर बटर को हर छह माह म एक बार $कल चाजA कर]

bull बोट कसत समय ि(ग वाशर उपयोग कर]

bull बटर को गमjपाकA स दर रख]

bull बटर TडचाजA होन क तर5त बाद रचाजA कर]

bull हर महन बटर वोटज चक कर]

ऐसा न कर-

bull चािजpग वोटज 23 वोट (^त सल स अVधक नह होना चा$हय

bull सल म पानी एltसड न ltमलाय]

bull स3ट वाव स yखलवाड़ न कर]

bull 12 घट स अVधक समय बट चाजA न कर]

bull बटर खोलन का (यास न कर]

bull 4हआरएलए सल क साथ साधारण या दसर कोई कपनी क सल न ltमलाय]

bull सल का शडयल म5टन5स बराबर समय पर कर]

अयाय- 9

पाठ bमाक - 1 थम पशDफ़कशन

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

उप-पाठ bमाक -1 110 वोट वायरग कोड ऑफ़ िटस bमाक dववरण टlडडA कोड

1 वायsरग कोड RDSO -- EL-TL-48

2 टल क5डयट पाइप IS-- 9537-1980

3 पी4हसी पाइप IS-- 2509-73

4 पी4ह सी Sोमट ISmdash583

5 कबल =bिपग IRS-- E4527

6 जशन बास IRS-- E38

7 फ़न रiयलटर ISmdash6680

8 सीलग लाइट DRG NO-- IRS EA199

9 साइड लाइट SKELmdash3048

10 लप होडर IS-- 1258-1979

11 टबलर िवच IS-- 6765-1979

12 टल लप IS-- 897-1982

उप-पाठ bमाक - 2 जनर$टग उपकरण bमाक dववरण टlडडA कोड

1 Hशलस आटरनटर RDSO -- ELTL47

2 4ह बट ISmdash2484

3 एसल पलआटरनटर पल DNo- SKEL3282-

3283

4 3लट बट पल IRS -- ET1972

5 आटरनटर सप5सन ICP SCN 390- 305

6 3लट बट RDSOSPETL44

7 बट फ़ानर ELTL47 GREY

उप-पाठ bमाक - 3 बटर13 bमाक dववरण टlडडA कोड

1 110 वोट मोनो tलाक RDSOELTL38

2 बटर बास DRGNo-ICFSK7-306

3 एltसड रिजट5स प5ट ELTL19 1973

4 एसएमएफ़ RDSO ELTL59

5 लो म5टन5स बटर RDSOELTL55

6 बीसीट EA21

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

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फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

7 स3यsरक एltसड IS266

8 Tडिटल वाटर IS1059

9 सल कनटर IS6848

एसएमएफ़ सल का पीओएच अनरcण-

अ) सल का ^नधाAsरत वजन वजन कम होन पर अ5तर

1 120 एपीआवर टएल 90 =कSा 500 Sाम

95 =कSा

कमी का 95 = 500 X 950 divide 100 = 475 Sाम

अथाAत सल म 475 Sाम Tडिटल वाटर ltमलाना ह

2 1100 एपीआ एसी कोच 67 =कSा 1000 Sाम

68 =कSा

कमी का 95 = 1000 X 95 divide 100 = 950 Sाम

अथाAत 950 Sाम Tडिटल वाटर ltमलान] कQ आवqयकता ह उपरोतानसार कम हआ

Tडिटल वाटर सल म डाल द]ग

ब) इसक बाद 3 घट तक रख रहन द] ता=क सपरटर Tडिटल वाटर सोख ल]

इसक बाद 120 एपीआवर क सल को 12 एपीअर क 3 स सल को 40 घट तक

क ltलय चािजpग कर]

चािजpग क बाद 4 घट सल को ठडा होन द] =फ़र TडचाजA कर] 18 वोट होन तक

70 स कम cमता दन पर सल खराब समझा जायगा

शtद सcप-

1CRB - चयरमन रलव बोडA

2CEE - चीफ़ इलिकल इि5ज^नयर

3CESE - चीफ़ इलिकल सdवAस इि5ज^नयर

4HRC - हाई रhचsरग कपltसट

5MCB - ltम^नएचर स=कA ट Hकर

6ICF - इ5टSल कोच फ़

7RCF - रल कोच फ़

8SMF - सीड म5टन5स 7Q

9VRLA - वाव रiयलटड लड एltसड

10PCD - dपच सकA ल डाया

11 FRP - फ़ायर sरटाडw5ट प5ट

12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

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सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

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12 PVC - पोल-dवनाइल-लोराइड

13H2SO4 - स3यsरक एltसड (ग5धक का अल)

14 KOH - पोटltशयम हाईxासाइड

15RDSO - sरसचA Tडजाइन ए5ड ट5डडA ऑगwनाइजशन

16EFT - इमरज5सी फ़Qडीग टltमAनल

17 BCT - बटर चािजpग टltमAनल

18RRU - रटफ़ायर रiयल$टग य^नट

19JBP - जबलपर

20 GM - जनरल मनजर

21AGM - एTडशनल जनरल मनजर

22 DRM - Tडdवजनल रलव मनजर

23 DEE(G) - Tडdवजनल इलिकल इि5ज^नयर (सामा5य)

24 SMI - पशल म5टन5स इ5शन

25 EIG - इलिकल इ5पटर ट गवनAम5ट

26 PATB - पस]जर अलामA टltमAनल बोडA

27PEAV - पस]जर इमजpसी अलामA वाव

28 PEASD - पस]जर इमजpसी अलामA ltसiनल Tडवाईस

वातानकल कोचj क अनरOण हत 16 सgी योजना

1 रलव क मdवसअltभन दसर रव को सचना दन क ltलए असामा5य पsरिथ^त

एव =फ़र फ़Qड बक दन कQ =bया को पsरणाम दन कQ इछा जा$हर कQ ता=क

आवqयक sरपोटA मयालय भजकर अVSम कायAवाह =कया जा सक

2 सभी एसी कोच रक क hलटफ़ामA म रखन स पहल (ी-कड होना चा$हए यह वह

समय ह जब याZी को अVधकतम एव तरत आराम दना आवqयक ह (ी-कltलग

लड सभी अडरलग कोचो म एव आरएमपीय कोचो म रखना जzर ह((rयक

एसजीकोचो म एक तथा पावर कार म दो एव (rयक (ीकltलग hवाइट अनरcण

क ltलए hलफ़ामA म होना चा$हए

3 कोई भी गाड़ी (ाइमर अनरcण क दौरान Tडपो स आपातकालन फ़Qडीग टरltमनल या

उपकरण आइसोलट कडीशन म नह होना चा$हए

4 कोचो म Z$ट को गाड़ी क आगमन पर ltलखकर सVचत करना तथा उसक उपाय एव

^नवारण होना चा$हएग़ाड़ी क साथ चलन वाल कमAचार Udव^तयक अनरcण Tडपो म

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

पनराविrत न हो एव य हआ ह

11 (ी-कltलग क ltलए एसी सhलाई कQ 4यवथा एसी कोच क बढत bम क अनसार

(ावधान होना चा$हए

12 एसी कोच रख-रखाव क ltलए बढत bम क अनसार अपन सामान क एटमटड

एनअल क5जपशन होना चा$हए

13 आटरनटर फ़Qड एव फज तार सह zप स लट =कया होना चा$हए एव (ाइमर

Tडपो Uवारा चक भी करना चा$हए

14 (rयक सीड म5टन5स 7Q बटर को फ़ल लोड एव नो लोड वोटज sरकाडA करना

चा$हए (rयक माह या Zमाltसक तथा कोई dवषम पsरिथ^तय क अलावा

15 थमटट कQ व=कp ग लॉग बक म] दशाAना चा$हए य$द खराबी हो तो ठकबदल द]

16 डtलय आरएकQ व=कp ग स^निqचत करना चा$हए गाड़ी क आगमन क बाद एव रक

क hलटफॉमA म] रखन स पवA चाल कQ स^निqचतता होनी चा$हए

हमारा उqय

य$द आप इस सदभA म कोई dवचार एव dवशष सझाव दना चाहत ह तो कपया

हम] इस पत पर ltलख या ई-मल कर]-

सपकA सZ (ाचायA cZीय रल (ltशcण सथान

पZाचार का पता cZीय रल (ltशcण सथान

भसावल (मर)

दरभाष सया BSNL- (O2582) 222678224600

RLY 49004902490749184920

ई-मल पता ztcbslrailnetgovtin

फ़स सया PampT- 224692

RLY- 4910

भी कोच कQ िथ^त क बार म सVचत कर रिजटर एव लाग-बक म हताcर

करक =कए गए कायA को लाग-बक म दजA करना चा$हए

5 (ाइमर Tडपो स वाता कोच क दोनो आटरनटर कायAरत होना चा$हएय$द कोई भी

आटरनटर बदलना या मरमत सक] डर Tडपो म =कसी कारणवश नह हो पाता ह

तो उच अVधकाsरय कQ नो$टस म लाकर एक ह आटरनटर को सह कायAरत को

स^निqचत भी करना ह

6 (ाइमर Tडपो स वाता कोच 6+6 4ह बट तथा सक] डर Tडपो स 5+5 4ह बट

होना चा$हए बट को र-ट5शन (rयक 300 =कमी चलन क बाद करना चा$हए

ता=क बट का (योग एव अवVध aयादा समय हो सक

7 वाता पsरचायक तथा पsरचर को वाता कोच क hलाट क चलान का ान कQ परcा

करना चा$हए िजसम वाता टाफ़ को एक सhताह का पन (ltशcण दना चा$हए

8 आटरनटर का जनरशन टिटग क ltलए xाइव (णाल होना चा$हए ((ाTडपो म)

9 य^नट बदलाव पअर (य31^नट एशच5ज पअर- यईएस) उपलtध होना चा$हए

(rयक Tडपो को अVधकार दना चा$हए एव एक रिजटर बनाकर Tडपो इ5चाजA को

उसम दजA करना चा$हए

10 सभी बड़ Tडपो बड़ी सामा5य खराबी का Tडकशन करना चा$हए ता=क भdवय म

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