Tisztelt Olvask!

A Dunai Finomt els ltestmnye, az AV-1 zem termelsbe llsnak 40. vforduljt nnepeljk2005-ben. A jubileum alkalmbl megjelentetett kiadvnyunkkal a szzhalombattai kolaj-feldolgozsi tevkenysg elmlt vtizedeinek legfontosabb esemnyeit, eredmnyeit s a szintnidn lezrult EU 2005 termkminsg-fejlesztsi projektet szeretnnk megismertetni nkkel.

A Dunai Kolajipari Vllalat (DKV) megalaptsrl 1960-ban hozott dnts az akkori hossz tvnemzetgazdasgi prognzisok s iparpolitikai clkitzsek alapjn szletett. Ezek a hazai olajtermk-fogyaszts folyamatos s dinamikus nvekedsvel szmoltak, amiben jelents szerepet tulajdon-tottak az ermvek ftolaj-felhasznlsnak is. A finomt alig tbb mint msfl vtizedesmkdse utn vilgoss vlt, hogy ezek az elrejelzsek nem valsulnak meg. Az 1970-es vekbenbekvetkezett vilgpiaci kolajr-emelkeds egyrszt a fogyaszts nvekedsnek lelassulst vltotta ki, msrszt a felhasznlsi clok trtkelst eredmnyezte: a kolaj tl rtkes anyagahhoz, hogy elgessk. A szzhalombattai finomt mr az 1980-as vek fejlesztseivel elssor-ban a katalitikus krakk zem ltrehozsval alkalmazkodott a megvltozott kolaj-vilgpiacifelttelekhez s jelentsen nvelte a termels gazdasgossgt.

Az 1989-90-ig terjed idszakban, amikor egy-egy beruhzsi programot kormnyszint dntsekkelfogadtak el, a DKV-beli fejlesztsek az adott iparpolitikai s pnzgyi lehetsgeken bell a kormagas mszaki sznvonaln valsultak meg. Az akkori elvrsoknak megfelelen j s piackpes termkminsgeknek jelents szerepk volt abban, hogy az olajipar a hazai gazdasg egyik leg-fontosabb devizaszerz gazata volt.

Az 1990-es vek elejtl vgrehajtott termkminsg- s krnyezetvdelmi fejlesztsek mr a maj-dani EU-csatlakozs jegyben valsultak meg, melyek kzl legjelentsebb a maradkfeldolgozsiprojekt volt. Az EU 2005 projekt mellett 2005-re befejezdtt a Dunai Finomt szennyvzkezel s hulladkget rendszernek modernizlsa is. Tevkenysgnk sorn nagy figyelmet fordtunk a mkds hatkonysgnak javtsra, ami a vrhatan tovbb szigorod termkminsgi s krnyezetvdelmi elrsoknak val megfelels kvetelmnyei mellett klnsen nagy kihvst jelent.

Ma a Dunai Finomt a MOL-csoport legnagyobb, Magyarorszg egyetlen kolaj-feldolgoz ltest-mnye. Pnzgyi s szmos mszaki mutatjt tekintve az eurpai finomtk lvonalban van. A MOL-csoport downstream-kpessgei nemzetkzileg versenykpesek s elismertek, eredmnyeikimagaslak. Ehhez az elmlt 40 v munkja, a Dunai Finomtban felhalmozdott ismeretek, tapasz-talatok, az itt alkalmazott mdszerek, a Szzhalombattn dolgoz szakemberek belertve a korbbigenercik tevkenysgt is mind-mind jelentsen hozzjrultak.

Horvth Ferencgyvezet igazgat

MOL-csoport

A hbor elssorban a lgitmadsok

rvn jelents vesztesgeket okozott a kolaj-

iparnak. Mindssze kt kisebb vidki finomt,

a nyrbogdnyi s a szregi volt hasznlhat

llapotban a hbor vgn, de rvid id alatt

ms telepeken is sikerlt megindtani

a termelst.

A feldolgozipar arculatt az 1948. s 1949.

vi llamostsok jelentsen talaktottk.

Az ezt kvet tszervezsben tbb kisebb

zem megsznt. Az orszg kolaj-feldolgoz

kapacitsa tmenetileg vi 750 ezer tonnra

cskkent. jraindult a kolajkutats, s

1951-ben megkezddtt a nagylengyeli olaj-

mez feltrsa. A lelhely nagy viszkozits

olajnak feldolgozsra ltestettk 1952-ben

Zalaegerszegen a Zalai Kolajipari Vllalatot,

amely ma Zalai Finomt nven a MOL Rt.

egysgeknt mkdik. Az 1950-es vek mso-

dik feltl a kutatsok, majd a termels sly-

pontja is fokozatosan az Alfldre tevdtt t.

1957. janur 1-jn megalakult a Kolajipari

Trszt, amely a magyar olajipar teljes verti-

kumt (kutats, termels, szllts, feldolgo-

zs, rtkests, tovbb klnbz kiszolgl

s kiegszt tevkenysgek) sszefogta.

1960-ban a gzipart is a trszthz csatoltk,

amelynek neve ekkor Orszgos Kolaj- s

Gzipari Trsztre (OKGT) mdosult. A sznyi

s az almsfziti finomtk sszevons-

val 1962-ben ltrehoztk a Komromi Kolaj-

ipari Vllalatot.

A Dunai Kolajipari Vllalat megalaptsa

A Dunai Kolajipari Vllalatot (DKV) 1960.

oktber 1-jei hatllyal alaptottk meg a Nehz-

ipari Minisztrium 846/1960. szm hatroza-

tval. A beruhzst az tette szksgess, hogy

Hbors krok a Csepeli Kolajipari Vllalatnl

Energiahordozk rszarnya Magyarorszgon 19601973 kztt s elrejelzs 1980-ig

A hazai olajfeldolgozs trtnete a szzhalombattai finomtmegptsig

Az 1860-as vektl a vilgts akkoriban j

eszkze, a petrleumlmpa Magyarorszgon

is elterjedt. Ez szksgess tette a kolaj

nagyobb mennyisgben trtn leprlsos

feldolgozst. Ebben az idben kezddtt el

a sznhidrognek hagyomnyos bnyszati

mdszerekkel, a felszni kibvsok krnykn

trtn kitermelse, elssorban Erdlyben

s a Murakzben. Ksbb a robbanmotorok

megjelense adott jabb lkst a kolaj

felhasznlsnak, gy a termelsnek s a fel-

dolgozsnak is.

Az els jelents finomtt 1882-ben

Fiumban (a mai Rijekban) ptettk meg,

amely kornak egyik legkorszerbb olajfeldol-

goz ltestmnye volt. A hazai finomtipar

kialakulst a kolajtermkekre kivetett vm

is segtette. 1898-ban 13, az els vilghbor

kszbn pedig mr 28 gyrtelepen dolgoztak

fel nyersolajat az orszgban.

Az els vilghbort lezr bkeszerzdst

kveten mindssze 6 finomt maradt

az orszg terletn, szmuk s kapacitsuk

azonban folyamatosan nvekedett. A buda-

pesti zemek, kztk a Shell csepeli finomtja

mellett a jelentsebb gyrak kz tartozott

az amerikai rdekeltsg almsfziti kolaj-

finomt (Vacuum Oil Co.), valamint a nyr-

bogdnyi, a szregi s a ptfrdi zem.

A kt vilghbor kztt nyersanyag csak

klfldi forrsbl llt rendelkezsre. A magyar-

orszgi kolaj-feldolgoz ipar nagyobb mr-

tk fejldst a hazai olajtermels 1930-as

vekben trtnt beindulsa segtette el.

A zalai olajmezk feltrsa utn 1938-ban ala-

ptottk meg a MagyarAmerikai Olajipari Rt.-t

(MAORT), amelynek termelse 1940-ben mr

100%-ban fedezte az orszg szksgleteit.

A msodik vilghbor alatt nvekedett

az olajiparba befektetett tke, j zemek,

vllalatok jttek ltre. 1941 vgn kincstri

hasznlatba vettk s a hadigazdasg szol-

glatba lltottk az angol s amerikai

rdekeltsg zemeket (kztk a MAORT-ot),

1944-ben pedig Sznyben zembe helyeztk

az llami tulajdon, jelents kapacitsra terve-

zett gyrtelepet, mely a Magyar Olajmvek Rt.

(MOLAJ) nevet kapta.

A Pti Kolajipari Vllalat gyrtelepe

A finomt kiptse

A fldmunkk melyek sorn tbb mint

1 milli m3 fldet kellett megmozgatni 1961

szn kezddtek el, az ptkezs 1962-ben

indult meg. Az irodaplet 1963-ban trtnt

elkszltekor a DKV vezetsge a Budafoki,

illetve Bartk Bla ti kis irodahelyisgekbl

Szzhalombattra kltztt. A vllalat els

igazgatja dr. Simon Pl volt.

Az els termelzem, az vi 1 milli tonna

kapacits AV-1 atmoszfrikus-vkuumdesz-

tillcis zem fontosabb elemei (kemenck,

tornyok) Csehszlovkibl rkeztek. A prba-

zem 1965 prilisban kezddtt, a vgleges

zembe helyezs dtuma jnius 30. A desztil-

lci (leprls) a kolaj-feldolgozs els lp-

csje: a fehrruk (benzin, petrleum, gzolaj)

frakcikra bontsa atmoszfrikus leprlssal

trtnik, a kenolajgyrtshoz szksges pr-

latokat, valamint a bitumen gyrtsra alkal-

mas gudront pedig vkuumdesztillci tjn

lltjk el az atmoszfrikus desztillci

maradkbl, a pakurbl.

A kzponti irodahz ptse

Az AV-1 desztillcis tornynak beemelse

folyamatosan ntt az orszg olajtermk-

felhasznlsa, s az akkori iparirnyts ennek

tovbbi nagyarny emelkedst vrta. (Ez az

1970-es vekig az elrejelzsekkel sszhang-

ban alakult: az 1960. vi 22% utn 1973-ra

elrte az 50%-ot. Kzben dinamikusan

emelkedett az orszg abszolt energiaignye

is, gy az egy fre es kolajtermk-fogyaszts

ugyanebben az idszakban 260 kg-rl 800 kg-

ra ntt.) A magyar olajfeldolgoz-ipar ves

termelse 1960-ban alig haladta meg a 2,5

milli tonnt, radsul nagyon elaprzott volt

(AlmsfztSzny, Zalaegerszeg, Nyrbog-

dny, Csepel, Pt), gy mindenkpp jabb s

gazdasgosabb kapacitsokat kellett kipteni.

Az 1961-ben jvhagyott beruhzsi

program egy tbb lpcsben megptend

3 milli tonna/v kapacits, 14 termelzem-

bl s az azok mkdshez szksges

energiaellt, illetve segdzemekbl ll

vertiklis finomt Szzhalombattn, 1968.

vgig trtn ltestst jellte ki. Az alapt

hatrozat szerint a DKV ltrehozsnak elsd-

leges clja a npgazdasg s a lakossg

kolajtermkekkel val elltsa, f feladata

a Bartsg I. kolajvezetken rkez szovjet

import kolaj motorhajtanyagokk, ftolajj

s kenolajokk trtn feldolgozsa.

A beruhzs generltervezje a Kolaj-

s Gpipari Tervez Intzet volt, de az orszg

szinte valamennyi tervezintzete rszt vett

ebben a munkban. Egyes zemek tervez-

sben klfldi intzetek (a szovjet Lengi-

progrz s Giproznyeft, valamint a jugoszlv

Institut za Naftu Zagreb) is kzremkdtek.

A finomt Budapesttl 30 km-re dlre,

a 6-os ft s a Duna ltal hatrolt terleten,

a Dunamenti Herm Vllalat kzelben

helyezkedik el. A helyszn megvlasztst

az albbi szempontok indokoltk:

l kedvez szlltsi lehetsg kzton,

vaston s vzi ton

l csatlakozs a meglv kolaj- (Bartsg I.)

s termkvezetkekhez

l elegend terlet a ksbbi bvtsekhez

l az esetleg a levegbe jut szennyezst

a loklisan jellemz ers szlmozgs elos-

zlathatja

l Budapesthez mint a legnagyobb

felvevpiachoz kzeli elhelyezkeds

l egyttmkds a Dunamenti Herm

Vllalattal (DHV), amelynek els blokkja

1964-ben kezdett zemelni (a DHV biz-

tostja a finomt gz- s villamosenergia-

elltst, mg a finomt kielgti annak

ftolaj-szksglett)

l a Duna kzelsge miatt lehetsg

a htvzellts s a keletkezett szennyvz

elvezetsnek gazdasgos megoldsra

A hazai kolajfeldolgoz-kapacits alakulsa

1950 1960Zalai Kolajipari Vllalat 550Nyrbogdnyi Kolajipari Vllalat 70 210Pti Kolajipari Vllalat 150 550Almsfziti Kolajipari Vllalat 180 210Csepeli Kolajipari Vllalat 180 280Sznyi Kolajipari Vllalat 340 880

Az 1968-ban tadott AV-2 zemmel a vlla-

lat ves desztillcis kapacitsa 2 milli

tonnval bvlt, gy a DKV a magyar kolajipar

legnagyobb s legkorszerbb feldolgoz

vllalatv vlt. Szmos olyan termk gyrtsa

is megindult folyamatos eljrssal s auto-

matizlt zemben , amelyeket a rgebbi fino-

mtk nem vagy csak kisebb mennyisgben s l-

nyegesen magasabb kltsggel lltottak el.

A vllalat ekkorra lleszkz-llomnyt

s termelsi rtkt tekintve mr az orszg

10 legnagyobb ipari ltestmnye kztt volt.

Ksbb az AV-1 zemhez hasonlan

az AV-2 zem kapacitsa is tbb lpcsben,

vi 2,8 milli tonnra bvlt. A kvetkez kt

vben elkszlt a magas oktnszm benzint

gyrt els katalitikus benzinreforml,

valamint az aromsgyrt zem, mely petrol-

kmiai alapanyagokat (benzol, toluol, xilol-

elegy) lltott el.

Mg el sem kszlt az AV-1 zem, mr

felmerlt a finomt bvtsnek szks-

gessge. jabb tanulmnyok kszltek

a hazai olajtermk-felhasznls, a mennyisgi

s minsgi ignyek vrhat alakulsrl.

1964-ben hatrozat szletett arrl, hogy

a DKV kolaj-feldolgoz kapacitst a verti-

kalits egyidej bvtse mellett jabb 3 milli

tonnval meg kell emelni. j zemek ltes-

tse mellett tbb termkvezetk megptse

is szerepelt a javaslatban.

1968-ban kezddtt meg a II. tem ptse,

1975. vi befejezsi hatridvel. Ez nem az

1971-ben lezrult I. tem megduplzsa volt,

hanem alapveten olyan zemekkel bvlt

a finomt, amelyek az I. tem ltestmnyei

kzl hinyoztak. St, az idkzben jravizsglt

vrhat felhasznli ignyekre val tekintettel

az engedlyokmnyt mdostottk, gy a fino-

mt tervezett kolaj-feldolgozsi kapacitsa

9 milli tonnra ntt, 1976. vi befejezsi

hatridvel.

1972-ben kszlt el a 3 milli tonna kapaci-

ts AV-3 desztilllzem, amelynek biztons-

gos alapanyag-elltst a Bartsg II. kolaj-

vezetk megptse tette lehetv. A kvet-

kez vben a Magyaroszgon felhasznlt

kolaj-feldolgozsi termkeknek mr a kthar-

Az AV-3 zem

Az AV-1 zemmel egytt hatalmas

infrastruktra vz-, csatorna-, villamos- s

gzrendszer plt meg. (Kezdetben, amikor

a gzrendszer mg nem volt teljesen kszen,

kt rgi mozdonnyal is termeltek gzt.)

A kvetkez vekben kiplt a kenolaj-

gyrt blokk, amely a vkuumdesztillcibl

szrmaz prlatokbl lltott el motorolajokat

s egyb kenanyagokat. 1966-ban kszlt el

a propnos bitumenmentest, 196768-ban

pedig a kt oldszeres paraffinmentest zem

s a fenolos kenolaj-finomt zem. 1969

70-ben llt mkdsbe a kenolaj-hidro-

gnez s redesztilll, valamint a kenolaj-

kever s -tlt zem.

Az AV-1 zem ma

Az AV-2 zem toronyfejnek beemelse

Aromsgyrt zem

Az AV-1 zem ma is mkdik, az induls ta

tbbszr is bvtettk, korszerstettk. Mr nem

sokkal a termelsbe lltst kveten kisebb

mszaki talaktsok vgrehajtsval (kondenz-

torfellet-nvels, j gudronszivatty teleptse,

vezetkfelbvtsek) 1,5 milli tonna/v szovjet

kolaj feldolgozsra tettk alkalmass az zemet.

Ezzel prhuzamosan kidolgoztk s megte-

remtettk elbb a nagylengyeli, majd pedig

az algyi kolajok atmoszfrikus s vkuum-

feldolgozsnak feltteleit. 1971 ta az zem

tlnyomrszt hazai kolajat dolgozott fel.

Az 1990-es vek elejn jelents technolgiai

korszersts trtnt az AV-1 zemben. Ennek

keretben a desztilll kolonnk bels bubork-

sapks szerkezett modern tltetekre cserltk ki,

a cskemencket korszer tzelstechnikai

berendezsekkel lttk el, az elavultt vlt

mszerezst osztott intelligencij mikropro-

cesszoros rendszerre (DCS) vltottk fel.

Az elmlt 40 vben az zem 42 milli tonna

kolajat s 5,6 milli tonna egyb alapanyagot

dolgozott fel.

Kolaj-feldolgozs az AV-1 zemben, 19652004

arny kapacitsfejleszts (belertve a Tiszai

Finomt 1972. vi megptst) eltlzott volt.

A kapacitsok cskken kihasznltsgbl

szrmaz eredmnykiesst a DKV a termk-

szerkezet korszerstsvel, az export foko-

zsval, tovbb anyag- s energiataka-

rkossggal, a feldolgozsi vesztesgek

cskkentsvel ellenslyozta.

1975-ben elindult a TVK olefingyra,

melynek etilngyrt kapacitsa 250 ezer

tonna/v volt; ez 1990-ben vi 290, majd

1999-ben 360 ezer tonnra ntt. Az etilngyr

kezdetben mintegy 700 ezer, majd krlbell

1,1 milli tonns alapanyagignyt az eredeti

tervek szerint a Tiszai Finomt fedezte volna.

A kolaj megdrgulsa, illetve a korbbi

fogyasztsi prognzisok trtkelse kvet-

keztben azonban lelltak a fejlesztsek

(a Tiszai Finomt korbban elirnyzott

kapacitsbvtse nem valsult meg), ezrt

a Dunai Finomtnak egyre nagyobb szerepe

lett a vegyipari alapanyagok TVK rszre

trtn szlltsban.

1976 utn a DKV III. temnek f clja

egyrszt a krnyezetvdelmi felttelek, ms-

rszt a termkminsg javtsa volt. 1980-tl

az intenzv fejleszts, a termkstruktra

s a mkdsi hatkonysg nvelse kapott

dnt szerepet. Az esedkes rekonstrukcikhoz

szmos esetben energetikai s irnytstech-

nikai korszerstsek is kapcsoldtak.

Az jonnan plt vagy rekonstrult zemek

szmtgpes folyamatirnytssal zemelnek.

A katalitikus krakk zemcsoport megplse

A magas kolajrak, valamint a motorbenzi-

nek irnti mennyisgi s minsgi ignyek

nvekedse szksgess tette a kolaj-feldol-

gozs mlytst. A Dunai Kolajipari Vllalat

1970-es vek msodik felben lezrult

extenzv fejldsi szakaszt kvet kt vtized

legjelentsebb beruhzsa az 1984-ben

elkszlt katalitikus krakk (FCC) zem,

melynek megvalstsval a finomt vi 1-1,2

milli tonna ftolajbl benzint, gzolajat,

cseppfolys gzt s propilnt tudott gyrtani.

gy a kolaj-feldolgozsi termkeken bell

68-69 szzalkra ntt az rtkes fehrruk

arnya. A finomt akkori vezetse komoly

harcot folytatott annak rdekben, hogy

a fejlesztst a korszer katalitikus krakkolsi

technolgival valstsk meg. A beruhzs

ellenttben a korbbi zemekkel, amelyek

fleg szovjet tpustervek alapjn s gyakran

szovjet, illetve csehszlovk s NDK-beli

berendezsekkel valsultak meg vilgszn-

A katalitikus krakk zem

madt a szzhalombattai finomt biztostotta.

Az AV-3 zem kapacitsa hamarosan 20%-kal

bvlt, 1976-ra pedig felplt a negyedik

desztillcis egysg is, az 1,5 milli tonna/v

kapacits A-4. Az 1970-es vek vgre

az A-4 zem intenzifiklst kveten

a finomt kolaj-desztillcis kapacitsa

elrte az vi 10 milli tonnt.

Az olajvlsg begyrzse

Az 197374 vi olajrrobbans amelyet

kveten a fejlett orszgok kolaj-

felhasznlsa tmenetileg cskkent, majd

a korbbinl kisebb temben ntt nem

rintette a DKV termelst. A finomt desztil-

lcis kapacitsa tovbb ntt, s a kolaj-

feldolgozs szzalkban kifejezett ves

emelkedse egszen 1975-ig kt szmjegy

volt. vekig uralkod volt az a gazdasgpoli-

tikai felfogs, mely szerint a kolaj vilgpiaci

rnak nagymrtk nvekedse nem fogja

rinteni a KGST-orszgokat.

1978 utn azonban az importlt kolaj ra

jelentsen megntt, st, a Szovjetuni

korltozta a KGST-orszgokba irnyul

olajszlltsok mennyisgt. Szksgszerv

vlt a kolajtermkek belfldi felhasznls-

nak mrsklse, a kevsb kltsges energia-

hordozk alkalmazsnak eltrbe kerlse.

Az olcs kolaj s a kolajbsg

idszaknak megsznsvel a DKV ltal

feldolgozott kolaj mennyisge az addigi

folyamatos emelkeds utn jelentsen

cskkent. Nyilvnvalv vlt, hogy a nagy-

Kolaj-feldolgozs a Dunai Finomtban, 19652004

A vllalat, hromves elkszt munka utn,

1971-ben nagy teljestmny IBM szmtgpet

vsrolt. Elsknt a clkitzs a termels-

irnyts (termelstervezs, -programozs s

-elszmols) szmtgpes megoldsa volt.

A kialaktott komplex rendszer vgigksrte

a kolaj-feldolgozs teljes folyamatt a nyersanyag

berkezstl a ksztermkek kiszlltsig.

1972-tl fokozatosan a vllalati tevkenysg

egyb terletein, tbbek kztt a karbantarts-

ban, a beruhzsban, a fejlesztsben s

a brelszmolsban is alkalmaztk a szm-

tstechnikt.

Szmtkzpont, gpterem

A maradkfeldolgozsi projekt

A maradkfeldolgozs megteremtst

a krnyezetvdelmi elrsok szigorodsa s

a gazdasgosabb termkkihozatali ignyek

indokoltk. A MOL Rt. hrmas clt tztt

ki maga el: elszakadni a bizonytalan ftolaj-

piactl, emelni a finomt versenykpessgt

s konverzis szintjt, valamint javtani

a kzvetlen krnyezet s az orszg krnyezeti

llapott.

Az 1998-ban megkezdett projekt a magas

kn- s nehzfmtartalm, ersen krnye-

zetszennyez nehz ftolajok tovbbfeldol-

gozst clozta. A beruhzs legfontosabb

egysge, a ksleltetett kokszol 2001-ben

kszlt el. A kapcsold zemek, kztk

a kntelentshez szksges hidrogngyr s

a knhidrognben ds gzok feldolgozsra

s a kn kinyersre ptett Claus-5 zem mr

2000-ben megindult. A ksleltetett kokszo-

lban keletkez prlatok specilis tulajdon-

sgai miatt rekonstrukcira volt szksg a HDS

(benzinalapanyag-kntelent) s a gzolaj-

knmentest zemben is.

A Dunai Finomtban megvalstott kslel-

tetett kokszol technolgia rtkes motorhajt

alapanyagokat llt el, mg mellktermkknt

gazdasgosan s krnyezetbart mdon fel-

hasznlhat petrolkoksz kpzdik. (E szilrd

anyag helyszni kezelse jszer feladatot

jelentett a finomt szmra.)

Az 55 millird forint kltsg projekt mely

az idszak legnagyobb hazai krnyezetvdelmi

hats beruhzsa lehetv tette, hogy

Magyarorszg az Eurpai Uni nagy kntar-

talm ftolajok alkalmazst 2003 elejtl

megtilt irnyelvt hatrid eltt teljestse.

Az j technolgival vltozatlan mennyisg

rtkes fehrru (zemanyagok, petrolkmiai

alapanyagok) kevesebb kolaj felhasznls-

val llthat el, mikzben vente 22 ezer

tonna kn s 170 tonna nehzfm hazai

krnyezetterhel hatsa sznt meg.

A ksleltetett kokszol

Ksleltetett kokszol

vonal, a UOP (Union Oil Products) cgtl

vsrolt technolgira plt. Az amerikai cg

azt is el tudta rni, hogy egy embargs

(USA tilt listn szerepl) energia-visszanyer

rendszert is be lehessen pteni az zembe.

A szocialista orszgok krben ez akkor

egyedlll volt. A beruhzshoz kapcso-

ldan helyeztk zembe az els korszer

mikroprocesszoros folyamatirnyt rendszert

az AV-2 zemben.

Mivel a Szovjetuninak nem voltak meg-

felel technolgiai eljrsai, az 1985 utni

fejlesztsek mr nagyrszt nyugati gpek s

berendezsek beszerzsvel valsultak meg.

Erre az export minsgi kvetelmnyeinek

biztostsa rdekben is szksg volt.

Az FCC-zem mellett olasz technolgival

felplt egy alkilezzem, amelyik a C4 gzok-

bl alkil-benzint gyrt. 1986-ban a GOK-1

gzolaj-knmentest zem talaktsa lehetv

tette a sugrhajtsreplgp-zemanyag (JET

A-1) gyrtsnak beindtst. Ezen idszak leg-

fontosabb fejlesztsi akcija az 1990-ben

elkszlt, vi 600 ezer tonna kapacits katali-

tikus benzinreforml volt. Az itt alkalmazott,

akkor teljesen j holland s nmet technolgia

lnyege abban ll, hogy az elhasznldott

kataliztort folyamatosan regenerljk, gy

nincs szksg az zem vente tbbszri

lelltsra. Ugyancsak az 1990-es vek ele-

jn kszlt el a krakkalapanyag-knmentest

(HDS) zem.

Benzinreforml 2-es s 3-as zem

A kolaj desztillcijval kpzd termkek

struktrja ritkn felel meg a piac ignyeinek.

Klnsen igazz vlt ez az 1970-es vek olajvl-

sgai nyomn, amikor is szles krben elfogadott

vlt az a vlemny, mely szerint a kolaj tl

rtkes ahhoz, hogy (ftolajknt) elgessk.

A kolaj-feldolgozs cltermkei kztt egyre

nagyobb hangslyt kaptak ekkor a ms ter-

mkkel gazdasgosan nem helyettesthet

zemanyagok, valamint a petrolkmiai alap-

anyagok. Tekintettel arra, hogy a desztillci sorn

kpzd termkeknek jellemzen fele-harmada

ftolaj (a tnyleges hnyad a feldolgozott kolaj

minsgtl is fgg), az rtkes fehrruk arny-

nak nvelsre tbbfle, gynevezett konverzis

technolgit fejlesztettek ki. Ezek kzl az egyik

legfontosabb a krakkols, amelynek sorn rend-

szerint magas hmrskleten a nehz frakcik

hossz molekulit kisebb molekulkra trik szt.

A katalitikus krakkols sorn ezt a folyamatot kata-

liztor jelenlte segti el. A technolgia klnsen

akkor clravezet, ha a motorbenzinhozamot

akarjk maximalizlni. Az 1980-as vekben a magas

oktnszm motorbenzinek irnti igny nvekedse

miatt a katalitikus krakkols szles krben terjedt el

az alkalmazott konverzis eljrsoknak tbb mint

felt teszi ki szak-Amerikban s Eurpban.

A kntartalom cskkentse klnsen

a gzolajok esetn jelentett nagy feladatot

(a folyamat nagyobb nyomson s magasabb

hmrskleten zajlik le, mint a benzin

esetben). j knkinyer zem plt (Claus-4)

s jelentsebb fejlesztsek trtntek a HDS,

HDW-GOK 2 zemekben s a gzolajke-

verben.

A motorbenzinek lomtartalmnak cskken-

tst, majd teljes megszntetst, a benzol-

tartalom s a kntartalom cskkentst

lehetv tev beruhzsok sszrtke jelen-

legi rtken figyelembe vve mintegy 120

millird forint.

E cltudatos tevkenysgnek ksznheten

a Dunai Finomt ltal gyrtott zemanyagok

1997 ta minden tekintetben megfelelnek az

EU aktulis termkminsgi kvetel-

mnyeinek. A megvalstott fejlesztsek

szmotteven hozzjrultak ahhoz, hogy

az zemanyag-felhasznlsbl ered fajlagos

krnyezetterhels jelentsen cskkent

Magyarorszgon.

EU 2005 projekt

Az Eurpai Uni 2005-re s 2009-re jabb

termkminsgi szigortst rt el, melynek

clja az egszsgre rtalmas s az veghz-

hatst okoz anyagok emisszijnak tovbbi

cskkense. Az autgyrtk is ers nyomst

gyakoroltak az olajiparra az zemanyagok

kntartalmnak cskkentse rdekben, az

ugyanis nagymrtkben rontja a kata-

liztorok hatsfokt. Eurpa vezet

olajtrsasgai gy dntttek, hogy az

zemanyagok kntartalmt egy lps-

ben, az Eurpai Uni ltal 2005-re

elrt 50 ppm* helyett mr ekkorra 10

ppm al cskkentik. Ez a minsgi

elrs az EU irnyelve szerint csak

2009-tl lesz teljeskren ktelez.

Exportpiaci versenykpessgnek fenntar-

tsra s hazai minsgvezet szerepnek

megrzse rdekben a MOL Rt. gy dnttt,

hogy 2005-tl kizrlag maximum 10 ppm

kntartalm zemanyagokat llt el.

* part per million egymilliomod rsz

Az zemanyagok kntartalmnak cskkentse 2000-ig

zemanyag-minsgek a rgi orszgaiban

Fejlesztsek az zemanyagokminsgnek javtsra

A 2000. vig megvalstott fejlesztsek

A levegbe kerl kros anyagok mintegy

25%-a kzlekedsi tevkenysgbl szrmazik,

gy az elmlt vtizedekben jelentsen szigo-

rodtak az emisszi cskkentse rdekben

tenni kpes kt gazatra, a gpjrmgyrt-

s az olajiparra vonatkoz elrsok. Az olaj-

ipar f feladata ezen a tren az zemanyagok

krosanyag-tartalmnak (lom, kn, benzol,

egyb aromsok) folyamatos cskkentse,

ami a korszer motorok terjedsvel egytt

korltozza a gpjrmvek kipufoggzzal

trtn krosanyag-kibocstst.

Az ltalnos krnyezetvdelmi kvetel-

mnyek s a nemzetkzi autgyrt-szvet-

sgek ajnlsokban megfogalmazott trekv-

sei nyomn az Eurpai Uni (EU) irnyelvei

az 1990-es vektl szigor hatrrtkeket

rtak el egyes zemanyag-komponensekre.

A MOL Rt.-nek az 1990-es vek elejtl cl-

kitzse volt, hogy az EU elrsait kielgt

szksges minsgfejlesztseket, illetve

az ennek elrshez szksges beruhz-

sokat mr haznk EU-tagsgnak elrse

eltt vgrehajtsa, olyan idszakban, amikor

ezen minsgek magyarorszgi forgalmazsa

mg nem volt ktelez. Ennek rdekben a

MOL Rt., illetve jogeldei legalbb 15-20 ve

intenzven foglalkoznak az zemanyagok

minsgfejlesztsvel.

A motorbenzinek lomtartalmt mr

az 1984-ben zembe helyezett katalitikus

krakkol a harmadval cskkentette, majd

az 1980-as vek vgtl plt, illetve

rekonstrult zemek rvn (hidrognfluoridos

alkill, CCR-reforml, MTBE-zem, knny-

benzin-izomerizl zem) az EU ltal

megkvnt hatrid eltt, 1999 prilistl

megsznt az lmozott benzinek gyrtsa.

A motorbenzinek benzoltartalma is mr

1999-ben az EU ltal 2000-re elrt 1 trfo-

gatszzalkra cskkent. Ennek elrst

a kvetkez fejlesztsek tettk lehetv:

MTBE-zem, FCC-zem kapacitsbv-

tse, benzinkever zem, izomerizlzem

rekonstrukcija, benzinreforml redesztilll

zemrsze.

A motorbenzinek lomtartalmnak cskkentse, majd megszntetse

A motorbenzinek benzoltartalmnak cskkentse

A Dunai Finomt a MOL Rt.egyedli kolaj-feldolgozegysgv vlik

A szzhalombattai finomt kiplsvel s

korszersdsvel folyamatosan cskkent

a tbbi hazai olajfeldolgoz zem jelentsge.

Nyrbogdnyban 1983-ban, a Komromi

Kolajipari Vllalatnl pedig 1984-ben sznt

meg a kolaj-feldolgozs. 2001-ben trtnt

meg az atmoszferikus desztillcis kapacit-

sok lelltsa a Tiszai s a Zalai Finomtban

is, gy azta Magyarorszgon egyedl

Szzhalombattn folyik kolaj-feldolgozs.

2002-tl a szzhalombattai kolaj-feldolgo-

z zemek kapacitskihasznltsga 85% fl

emelkedett, s lehetv vlt a fajlagos energia-

felhasznls, a kszletszint, valamint a kar-

bantartsi kltsgek cskkentse, a mkdsi

hatkonysg ltalnos javtsa.

Ez a feldolgozs technolgiai folyamatainak

tovbbi tgondolst ignyelte. A szmtsok

azt mutattk, hogy a meglv zemek rekonst-

rukcija nem gazdasgos. gy egy j, 2,2 milli

tonna/v kapacits, a korbbinl nagyobb

nyomson mkd gzolaj-knmentest

s egy 40 ezer m3/ra kapacits hidrognzem

plt, tovbb a meglv gzolajkever s

-trol feljtsra kerlt. A MOL Rt. a fejlesz-

tseket a Slovnafttal sszehangoltan

nemzetkzi tendereztets tjn valstotta

meg, kihasznlva a szinergikat a szlltk

kivlasztsakor, illetve megosztva a projekt-

menedzsment tern szerzett tapasztalatokat.

A 2005. jniusra befejezett EU 2005 projekt

teljes kltsge kzel 60 millird forintot tett ki.

A beruhzs rvn a MOL Rt. ltal

Magyarorszgon rtkestett zemanya-

gokbl szrmaz knkibocsts vi 730

tonnrl kevesebb mint 30 tonnra cskken.

Kiemelked termkfejlesztsi eredmnyt

jelent a MOL Tempo 99 EVO prmium

minsg motorbenzin s az EVO Diesel

prmium gzolaj gyrtsnak megkezdse.

Olyan knmentes zemanyagokrl van sz,

amely minsgnek csak 20082009-tl

vrhat az ltalnoss vlsa az Eurpai

Uniban. Ennek a termknek a megjelense

egy jabb lps a kzlekedsbl add

krosanyag-kibocsts cskkentsben.

A szabvnyokban rgztett minsgi para-

mterek mellett nagy hangslyt kaptak

e termkek alkalmazstechnikai tulajdonsgai

(vezetsi lmny, motor lettartamnak

meghosszabbtsa stb.) is. Egy szles kr

nemzetkzi szakrti felmrs sorn a Tempo

99 EVO termk valamennyi Eurpban

forgalmazott zemanyag kztt 35. helyezst

rt el 2002-ben. Ugyanezen vben a termk

a Magyar Minsg Trsasg Magyar

Minsg Hza djt nyerte el.

Az zemanyagok minsgfejlesztsnl ki

kell trni az alternatv hajtanyagokra is.

A hagyomnyos zemanyagokkal ssze-

hasonltva az autgz esetn jelentsen kisebb

a CO-, NOx- s CH- kibocsts, ami kisebb

krnyezetterhelst eredmnyez. A 2001-ben

forgalomba kerlt MOL ECO+ autgz

specilisan zemanyagcl felhasznlsra

fejlesztett termk, melynek sszettele, oktn-

szma, tovbb korrzis tulajdonsgai

megfelelnek a motorikus cl felhasznlsnak.

Az zemanyagok minsgfejlesztse nem

rt vget, az elkvetkez vek legfontosabb

feladatai az aromstartalom cskkentse,

valamint a biozemanyagok bizonyos rsz-

arnynak biztostsa a teljes kzlekedsi

zemanyag-felhasznlsban.

GOK-3 irnytterem

A kisebb desztillcis zemek lelltsa kvette

a nemzetkzi tendencikat. A desztillcis kapacit-

sok vilgszerte megfigyelhet leptst egyrszt

az indokolta, hogy a korbban az olcs olaj

idszakban prognosztizlt nagymrtk kereslet-

bvlssel szemben az olajtermkek irnti piaci ig-

nyek a fejlett orszgokban stagnltak vagy csak kis-

mrtkben nvekedtek. Msrszt pedig a finomtsi

technolgia fejldse (konverzis, illetve ksbb

a maradkfeldolgozsi technolgik elterjedse) miatt

jelentsen cskkent az egysgnyi ksztermk

ellltshoz szksges kolaj mennyisge.

Ez a kt tnyez vilgszerte tbbletkapacitsok

kialakulshoz vezetett, amit az 1980-at kvet

msfl vtizedben szmotteven (a nagy nemzetkzi

kolajtrsasgok 50 szzalkot is elr mrtkben)

cskkentettek az iparilag fejlett orszgokban.

A kereslet jelents nvekedsre szmtva

Magyarorszgon is tlzott mret finomti kapacit-

sok pltek ki (korbban vi 20 milli tonns kolaj-

felhasznlst is prognosztizltak). Az egsz rgira

jellemz tbblettermk-knlat miatt a kolaj-feldolgo-

zs nvelse nem volt lehetsges, gy 2000-ben

a hrom magyarorszgi finomt Szzhalombatta,

Tiszajvros s Zalaegerszeg desztillcis kapacit-

sainak egyttes kihasznltsga mindssze 62 szza-

lk volt. A Tiszai s Zalai Finomt desztillcis kapa-

citsainak lelltsra vonatkoz dnts meghozatalt

a ksleltetett kokszol 2001. vi zembelpse tette

idszerv.

A Dunai Finomt ltal ellltott termk-

mennyisgnek ma kzel 35%-a kerl klfldi

piacokra. Az exportban az zemanyagok

dominlnak. A kivitel legfontosabb terletei

Ausztria, a dlszlv orszgok, valamint

Nmetorszg. Az ellltott termkekhez

viszonytva az tlagszintet jval meghalad

arny a magas nyeresgtartalm aroms-

termkek s bzisolajok exportja, amelyek

a kzp-kelet-eurpai rgi orszgain kvli

piacokra is eljutnak.

Krnyezetvdelem

A kolaj-feldolgozs mint nagy mretekben

folytatott komplex, a teleptst tekintve helyi-

leg koncentrlt ipari tevkenysg a leveg-

be, a felszni vizekbe, a talajba s a talajvzbe

juttatott kros anyagok rvn elkerl-

hetetlenl krnyezetterhelssel jr. Ugyan-

akkor egy finomt sokat tud tenni azrt, hogy

ezt a terhelst cskkentse. A krnyezetvdel-

mi tevkenysg hrom f eleme a krnyezet-

szennyezs megelzse, a keletkezett vesz-

lyes hulladkok rtalmatlantsa, valamint

a monitoring.

A Dunai Finomt extenzv fejldsnek

idszakban, az 1970-es vek kzepig-

vgig viszonylag kevs figyelmet fordtottak

a krnyezet vdelmre, igaz, hogy a jogi sza-

blyozs sem volt tl szigor ezen a tren.

A mkds kezdeti idszakban a szenny-

vztisztt ptse mellett a feldolgozsi

vesztesgek pldul a csvekbl s tart-

lyokbl val szivrgs s kiprolgs

cskkentse volt a legjelentsebb lps

a krnyezeti terhels mrsklsre.

Ksbb szemlletvltsra volt szksg

ezen a terleten, elssorban a vonatkoz

jogszablyok szigorodsa miatt. Megntt

a megelzs jelentsge. Ennek ksznhe-

ten az 1980-as vekben mr a beruhzsok

15-20 szzalka kzvetlenl vagy kzvetve

krnyezetvdelmi clokat szolglt. 1995-tl,

a krnyezet vdelmrl szl trvny hatlyba

lpstl a finomtt rint dntsek sorn a

gazdasgi s krnyezetvdelmi szempontok

figyelembe vtele egyre inkbb azonos sllyal

trtnt, a tjkoztatsban pedig a nyltsg elve

rvnyeslt. j beruhzsok esetn hatro-

zott trekvss vlt a rendelkezsre ll

legjobb technolgia (BAT best available

technology) bevezetse. Az 1990-es vek

msodik felt mr az EU-elrsoknak val

megfelels, illetve a jogszablyok vrhat

szigorodsra trtn felkszls jellemezte.

Kolaj-feldolgozsi termkek

Termkpaletta, termkstruktra

A mkds els teljes vben, 1966-ban 59

fle termket gyrtott a vllalat, ftolajokat,

gzolajokat s benzineket (a tbbi termk

mennyisge ekkor mg igen csekly volt).

A ftolaj legnagyobb rsze a szomszdos

Dunamenti Herm Vllalat ignyeit el-

gtette ki. Az els vek fontos cltermkei

kz tartoztak a kenanyagok is; ahogy

a megfelel zemek kipltek, ezek gyrtsa

is megindult. 1970-tl, az els aromszem

elkszlttl egyre tbb vegyipari termk

kerlt ki a finomtbl. Ezeknek, tovbb

a bzisolajoknak s a paraffinoknak nagy

szerepk volt a kemny devizs export fel-

futsban, ami az 1970-es s az 1980-as vek-

ben priorits volt. A bzisolaj- s paraffin-el-

llts fokozst a kivl minsg algyi k-

olaj termelsnek nvekedse tette lehetv.

Egy idben a DKV volt Eurpa legnagyobb

paraffingyrt s -exportl vllalata.

A kibocstott termkek szma 1973-ban

meghaladta a 100-at, 1984-ben pedig a 200-at.

A feldolgozs mlytse, a vertikalits

nvelse rvn egyre nagyobb hnyadot

kpviseltek a magasabb hozzadott rtk

termkek. A termkstruktra javtsban

korszakvlts volt az 1984-ben tadott katali-

tikus krakkol, majd egy jabb jelents

erlelps, a 2001-ben megvalsult maradk-

feldolgozs. Mindkt projekt az zemanyagok

s vegyipari alapanyagok rszarnynak

nvekedst, valamint a ftolajgyrts

cskkenst eredmnyezte. A katalitikus

krakk zem elindulsa lehetv tette az zem-

anyagok nyugati exportjnak bvtst is.

1990-ben mr kzel 300 fle termket gyr-

tott a finomt. A hazai ignyek kielgtse

mellett ekkor a vllalat a vilg 26 orszgba

exportlta termkeit, melyek mg a tengeren-

tlra is eljutottak. A kivitel rszarnya elrte

a 20-25%-ot.

Paraffintblk

1965. vi termkstruktra

2004. vi termkstruktra

1995. vi termkstruktra

s a nitrognoxidok emisszijnak cskken-

tse a legfontosabb feladat; ezen a tren is

jelents eredmnyeket sikerlt elrni az

elmlt vtizedek krnyezetvdelmi beruhz-

saival (knkinyer zemek ptse, maradk-

feldolgozs megvalstsa, hulladkget

rekonstrukcija stb.).

Talaj, talajvz

A finomti mkds egyik lehetsges

kvetkezmnye a talajszennyezs, aminek

hatsra a talaj vagy a talajvz igen hossz

idszakra kihatan is krosodhat. Ennek

megelzsre talajvzvdelmi rsfalak pltek,

melyek helyenknt 60 mter mlyre nylnak.

Kiplt tovbb a figyelkutak hlzata,

amelyekbl rendszeres mintavtel trtnik.

A 2002-ig megvalsult jelents beruhzsok

rvn sikerlt a talajvzszennyezst a finomt

terletn bell tartani, gy elkerlni a Duna

s az ivvzbzis veszlyeztetst.

Hulladkkezels

A finomti mkds sorn keletkez vesz-

lyes hulladk rtalmatlantsa elssorban

az 1981-ben tadott, hhasznost kaznnal

egybekapcsolt hulladkget berendezsben

trtnik. Fontos feladat a mltban felhalmoz-

dott veszlyes hulladkok rtalmatlantsa:

2001-re felszmoltk

az olajos iszapot trol

fldgdrket s meg-

kezddtt a savgyanta

rtalmatlantsa is.

Monitoringrendszer

A finomt terletn dolgoz krnyezet-

vdelmi szakemberek rendszeres mrsekkel

ellenrzik a leveg, a talajvz s a Duna sodor-

vonalba vezetett tiszttott szennyvz mins-

gt. A monitoringrendszer alkalmas a prob-

lmk keletkezsi helynek, majd ezt kveten

okainak azonostsban. A kzelebbi trsg

levegminsgnek mrst Szzhalombattn

s Ercsiben teleptett, folyamatos mkds

mszerek vgzik (immisszi-monitoring).

Hulladkget

Nagy kihvst jelent megfelelni a krnyezet-

vdelmi indttats termkminsgi kvetel-

mnyek szigorodsnak (jelen idszakban

elssorban az zemanyagok kntartalmnak

cskkentsnek). Munknk sorn ez a feldol-

gozs mlytst, energiaignyesebb techno-

lgik alkalmazst teszi szksgess,

s fokozott krnyezeti terhelst jelent a finom-

tban (a nvekv energiafelhasznls pldul

a szn-dioxid-kibocsts nvekedsvel jr).

A krosanyag-kibocsts visszafogsa

rdekben egyrszt tovbbi beruhzsokra

(pl. knkinyer zem), msrszt pedig az

zemeltets sorn fokozott odafigyelsre

(good housekeeping) van szksg.

Felszni vizek

A vzszennyezs cskkentsnek egyik

mdja a vzfelhasznls cskkentse. Ennek

rdekben a finomtban mr az 1960-as

vekben recirkulcis htvzrendszer lte-

slt. A klnbz technolgiai folyamatokbl

szrmaz szennyvizek tiszttsra olajfog

s -visszanyer, valamint szennyvztisztt

berendezs kszlt. A szennyvztisztt

ksbbi korszerstse rvn a szennyvzzel

kibocstott olaj mennyisge tovbb cskkent.

1993-ban egy biolgiai szennyvztisztt is plt,

ennek kapacitsa azonban a szigorod kibocs-

tsi hatrrtkek betartshoz nem bizonyult

elgsgesnek. A szennyvztisztt rendszer

mkdtetse a hulladkgetssel egytt

2003. jlius 1-jtl kiszervezett formban

trtnik. Az zemeltetst vgz partnervllalat

jelents fejlesztst valstott meg: elvgezte

a csatornarendszer olajos s nem-olajos

gakra trtn sztvlasztst s korszer-

stette a meglv szennyvztisztt beren-

dezseket, illetve j egysgeket ptett meg.

A beruhzsok eredmnyeknt a Dunai

Finomt teljesti az Eurpai Uni 2005-tl

hatlyos, a korbbiaknl szigorbb kibocs-

tsi hatrrtkeit.

Leveg

Kezdetben a finomti lgszennyezs

legnagyobb rszt a sznhidrogngzk s

-gzok okoztk, melyek a tartlyok tltse

s rtse sorn, tovbb a technolgiai

rendszerek tmtetlensge miatt jutottak a

lgtrbe. Ma a kn-dioxid, a szn-monoxid Als szennyvztelep

A 2005-ben elkszlt szennyvztisztt

Az ghajlatvltozs elleni kzdelemben a vilg

orszgai 1997-ben a 2005 februrjban hatlyba

lpett kioti jegyzknyvben jogilag ktelez

vllalsokat tettek arra, hogy az veghzi gzok

kibocstst 20082012-re abszolt rtkben

s orszgos szinten cskkentik. Ehhez kapcsold-

va a MOL Rt. 2002 mrciusban tfog programot

indtott a globlis felmelegedsrt felels veghzi

gzok (szn-dioxid, metn, dinitrogn-oxid stb.)

kibocstsnak monitorlsra s kontrolljra.

Az veghzi gzok emisszijnak cskken-

tsre a MOL Rt. elssorban energiatakarkossgi

intzkedseket kvn megvalstani. Ennek rde-

kben a kibocst egysgek kztk a Dunai

Finomt energetikai mutatit kzelti a nemzet-

kzileg legjobbakhoz.

Az Eurpai Uni emisszi kereskedelmi irny-

elve szankcionlja az engedlyezettnl nagyobb

mrtk kibocstst, ugyanakkor lehetsget is

jelent: mdot ad a kibocstsi engedlyek

kereskedelmre. Ezzel sszhangban a MOL Rt.

a klnbz finomti projektek rtkelsekor

figyelembe veszi az azokkal sszefgg szn-dioxid-

kibocsts cskkensnek vagy az irnyad rt-

ken tli nvekedsnek pnzgyi kvetkezmnyeit.

villamosenergia-elltst sznetmentes ram-

ellt rendszerek biztostjk.

A Dunai Finomt ves villamosenergia-

felhasznlsa napjainkra elrte a 600 ezer

MWh-t (ez mintegy negyedmilli hztarts

fogyasztsnak felel meg), melyet nagyrszt

a Dunamenti Ermtl kiptett 120 KV-os

vezetkrendszeren rkez ram biztost.

A berkez villamos energit a hrom

fogadlloms transzformtorai alaktjk t

6 KV-os feszltsgszintre. Ezen tlmenen

a finomt gzturbini is termelnek kisebb

mennyisg elektromos energit.

A finomt gzfelhasznlsnak egy rsze

ugyancsak a Dunamenti Ermtl rkezik

csvezetken, de a felhasznlsnak ma mr

a felt a finomti zemekbe beptett

hhasznost berendezsek termelik. A ter-

melshez szksges inertgzt s a nagy

nyoms levegt a finomt terletn mkd

Linde cg lltja el.

A gz- s villamosenergia-ellts hossz

tv megoldst stratgiai partner(ek) bevo-

nsval kpzeli el a finomt, amitl az elltsi

biztonsg javtst s az energiakltsgek

cskkentst vrja.

Karbantarts

A karbantartsi szervezet alapvet feladata

a finomti berendezsek rendelkezsre

llsnak biztostsa, illetve zemzavar

esetn a hiba elhrtsa, a kies termelsi

id minimalizlsa. A tevkenysg szakmai

terletei a gpszet, a villamos-karbantarts,

az irnytstechnika s az ptmny-karban-

tartssal kapcsolatos munkk.

A villamosenergia-felhasznls alakulsa 19652003

A krnyezetvdelmi tevkenysghez az EBK

(Egszsgvdelem, Biztonsgtechnika, Kr-

nyezetvdelem) szervezet sokoldal szakmai

tmogatst nyjt. A megelzs, a krnyezet-

vdelmi szablyok betartsa valamennyi

akr a termelsben, akr a kiszolgl tevkeny-

sgekben dolgoz munkavllal feladata.

Energiagazdlkods

A kolaj-finomtsnak igen jelents az ener-

giaignye, gy a Dunai Finomt teleptsnl

dnt szempont volt a termelshez szksges

energia biztonsgos s gazdasgos rendel-

kezsre llsa. Ezrt plt a finomt a Duna-

menti Herm Vllalat (a mai Dunamenti

Erm Rt.) kzelbe, amely biztosthatta

az zemek gz- s villamosenergia-szksg-

letnek kielgtst.

Noha az egyre korszerbb technolgik

bevezetsnek ksznheten a fajlagos

energiafelhasznls javult, az jabb s jabb

zemek sszessgben folyamatosan nveltk

a finomt fogyasztst. Ahogy nvekedett a

finomt komplexitsa, gy emelkedtek az ener-

giaellts minsgi kvetelmnyei is. Az ig-

nyek kielgtshez j fogadllomsok ltes-

tsre, a meglvk rekonstrukcijra s a teljes

elltsi rendszer bvtsre volt szksg.

Az energiahordozk rnak nvekedse

miatt a finomt a hetvenes vek vgtl

energiaracionalizlsi intzkedseket vezetett

be, s nvekv mrtkben kezdett hulladk-

hhasznostssal sajt gztermelst megva-

lstani. Ugyanakkor az energiakltsgek

cskkenthetsgnek korltot szab az, hogy

a finomt viszonylag nagy terleten fekszik,

s a hossz ellt csrendszereken bizonyos

mrtk vesztesg elkerlhetetlen.

Az energiaelltsban kiemelt hangslyt

kap az ellts biztonsga, hiszen egy esetleges

zemzavar azon kvl, hogy komoly fennaka-

dst okozna a komplex finomti folyamatok-

ban s termels-kiesssel jrna a beren-

dezseket is krosthatja. Az elmlt 30 vben

mindssze hrom jelentsebb teljes ramki-

marads volt a finomtban. A legfontosabb

fogyasztk, gy az irnytstechnikai s a villa-

mosenergia-ellt rendszer vdelmi, mkd-

tet s jelz ramkreinek sznetmentes

Gzfogad lloms

A gzfelhasznls alakulsa 19652003

Villamosenergia-fogadlloms

Karbantart mhely az 1980-as vekben

A 2002-ben kidolgozott finomti karban-

tartsi stratgia a megelzsre, illetve a kar-

bantartsi tevkenysgeken bell a tbb vre

elre tervezett nagylellsokra helyezi

a hangslyt. Ugyanebben az vben indult

be a nagylellsok projektrendszerben val

megvalstsa. Az ekkor ltrehozott kzponti

nagylells-iroda feladatai a felkszlstl

a pnzgyi rtkelsig tart komplex munka-

folyamat valamennyi elemre kiterjednek.

A karbantartsi tevkenysg eredm-

nyessgt legmegfelelbben a termelzemek

szzalkban kifejezett mechanikai rendel-

kezsre llsa s a kt meghibsods kzt

eltelt id mutatja. Elbbiben a Solomon

Associates 2002-es rtkelse szerint

a szzhalombattai finomt a felmrsben

rszt vev tbb mint szz finomt lme-

znybe tartozik.

Biztonsgtechnika

A kolaj-finomts fokozottan tz-

s robbansveszlyes tevkenysg. Az zemel-

tets sorn a kockzat minimlisra trtn

cskkentse rdekben szigor biztonsgi

intzkedsekre van szksg.

A biztonsgtechnika alapelve a megelzs.

Ezt mr a finomt tervezsekor figyelembe

vettk: az zemeket egymstl viszonylag

tvol teleptettk, gy cskkentve egy esetleges

tz tovbbterjedsnek lehetsgt.

Az zemek kiplsvel, az egyre fejlettebb

technolgik alkalmazsval prhuzamosan

ntt a vllalat biztonsgtechnikai s tzv-

delmi sznvonala. A vdruhk s egyb

vdeszkzk hasznlata, a legmagasabb

tzveszlyessgi kategriba tartoz ze-

mekbe teleptett gzkoncentrci-mr m-

szerek, tzolt gzrendszerek, habelraszt

berendezsek nveltk a megelzs, illetve

a tzolts hatkonysgt. Az esetleges bal-

esetek srltjeinek elltsra jl felszerelt gz-

ment s elsseglynyjt szolglat lteslt.

Az elmlt tz vben jelents fejlesztsek

trtntek a tzjelz hlzat s a tzvdelmi

beruhzsok rekonstrukcijra, illetve lta-

lban a mszaki biztonsg nvelsre.

Mr az els zem, az AV-1 indulsa eltt,

1963-tl egy kis ltszm csoport megkezdte

az zemfenntartshoz kapcsold feladatok

elltst. Ebben a korszakban a termelze-

mek az akkor elfogadott gyakorlatnak

megfelelen venknt lltak le nagyjavtsra.

Nhny ves tapasztalat alapjn, tovbb

a felhasznlt anyagok, illetve az alkalmazott

diagnosztikai s korrzivdelmi mdszerek

korszersdsvel a Dunai Finomt a hazai

kolaj-finomtk kzl elsknt ttrt

a ktves nagylellsi ciklusra. Kzponti kar-

bantart mhely lteslt s tovbbi terleti

mhelyek mkdtek a finomtban. A munkk

cscsidejben kzel nyolcszz vllalati dolgo-

z az sszes alkalmazotti ltszm kb. egy-

negyede vgzett karbantartsi tevkenysget.

1979-ben a DKV csatlakozott a KGST-

orszgok Javt Szolglathoz, melynek

keretben rendszeres szakmunkscserkre

kerlt sor, illetve munkacscsok esetn

kisegtettk egymst a szolglathoz tartoz

vllalatok.

A MOL Rt. stratgijval sszhangban, a

hatkonysgjavts rdekben az 1990-es

vek elejn elkezddtt a nem alaptevkeny-

sghez kapcsold tevkenysgek levlasz-

tsa s kiszervezse, mely folyamat a karban-

tartsi szervezetben s munkavgzsben is

vltozsokat eredmnyezett. Kezdetben els-

sorban a specilis szaktudst nem ignyl

tevkenysgek kihelyezse trtnt meg.

Az 1990-es vek sorn a Finomts terletn

hat, 100 szzalkban MOL-tulajdon karban-

tart cg jtt ltre.

2001-ben az talaktsok fontos lpse volt

a karbantarts-irnytsi feladatok pontos

meghatrozsa s az e tevkenysget vgz

kis ltszm egysg ltrehozsa. A kzponti

karbantartsi szervezet clja, hogy a finomt

eszkzeinek mszaki rendelkezsre llst

s megbzhatsgt a mindenkori piaci, illetve

termelsi ignyeknek megfelel szinten

biztostsa. Ngy karbantart lenyvllalat

ugyanezen vben trtnt sszevonsval

egy gynevezett egy-szervizcg jtt ltre,

amely egy hossz tv szerzds alapjn vala-

mennyi felmerl finomti karbantartsi

munka elvgzsrt tfogan felel.

Karbantartsi munklatok

Korszer tzoltaut

Karbantartsi munklatok

Gzkoncentrci mrse

valamint a szakmai tapasztalatok meg-

osztsra. A finomti fejlesztsek ugyancsak

sszehangoltan trtnnek.

Egy finomt korszersgt megtlni

bonyolult s szubjektv elemektl sem mentes

dolog. Vannak azonban olyan jellemzk,

amelyek alapjn relis kpet kaphatunk.

Kapacitst tekintve a Dunai Finomt rgi-

nkban a nagy finomtk kz tartozik. Ennek

a fajlagos anyag-, energia- s munkaer-

szksglet szempontjbl meghatroz jelen-

tsge van.

A finomtk sszehasonltsra gyakran hasz-

nlt mutatszm az n. Nelson-index, amely

a kolaj-feldolgozs mlysgt, vagyis a finomtk

komplexitst tkrzi. A Dunai Finomt Nelson-

indexe 10,6, ami a rgiban igen magas, csak

a MOL-csoport rszeknt mkd pozsonyi

finomt rendelkezik ennl nagyobb rtkkel.

A finomt 1990 ta rendszeresen rtkelteti

magt az amerikai Solomon Associates elemz-

s tancsad cg ltal ktvente vgzett fel-

mrsben. A legutbbi, a 2002-es adatok alap-

jn kszlt tanulmnybl kitnik, hogy a finom-

t pnzgyi mutati nyugat-eurpai trsaival

sszehasonltva is kimagaslak. (A brit Wood

Mackenzie elemzcg a 2002. vi nett ered-

mnyek alapjn 99 vizsglt olajtrsasg kzl

az els helyre sorolta a MOL Rt.-t.) Kitn

osztlyzatot kapott a finomt a mechanikai

rendelkezsre llsra is, ugyanakkor a fajlagos

karbantartsi s energiakltsgek az tlagosnl

magasabbak. Nemzetkzi sszehasonltsban

viszonylag alacsony a finomt kapacits-

kihasznltsga, noha ennek mrtke 2000 ta

a Zalai s a Tiszai Finomt lelltsval je-

lentsen javult. A Solomon jelentse azt is kzli,

hogy a Dunai Finomt fajlagosan kb. hromszor

annyit klttt beruhzsokra 19992002-ben,

mint egy tlagos nyugat-eurpai finomt.

Az orszgban egyedlllan nagy teljest-

mny habbal olt tzolt gpjrmveket

s habvzgykat szereztek be. A Dunai

Finomt tzvdelmi feladatait rszben

az 1995-ben alaptott 82%-ban a MOL Rt.,

18%-ban pedig a Dunamenti Erm Rt. tulaj-

donban lev Finomt Erm Tzvdelmi

Egyesls, rszben pedig a MOL Rt. 132 fs,

nem flls ltestmnyi tzoltsga ltja el.

A finomt nagy figyelmet fordt a dolgozk

elmleti s gyakorlati felksztsre. A 2003

oktberben a krnyk civil lakossgval

kzsen megrendezett katasztrfa-elhrtsi,

illetve tzoltsi gyakorlat bebizonytotta,

hogy Magyarorszg eleget tesz a slyos ipari

balesetek elhrtsra, illetve e munklatok

lehet leghatkonyabb megszervezsre

vonatkoz eurpai unis, gynevezett

SEVESO II. irnyelv kvetelmnyeinek.

A finomt ma

A Dunai Finomt ma a MOL-csoport

Termkelllts s Kereskedelem Divizija

(TKD) integrlt Finomts szervezetnek

rszeknt mkdik. A finomt tevkenysgt

sszehangolja a csoport tbbi termel-

zemvel: a Slovnaft pozsonyi finomtjval,

valamint a kolaj-desztillcit mr nem vgz

Zalai s Tiszai Finomtval. A Slovnafttal val

egyttmkds kiterjed a nagylellsok

tervezsre, nem tervezett lellsok esetn

egyms anyagramokkal val kisegtsre,

Tzoltsi gyakorlat

Katasztrfavdelmi gyakorlat

Tzoltsi gyakorlat

A finomt legfontosabb adatai

Terlet: 800 hektr

zemek szma: 49

Desztillcis kapacits: 8,3 milli tonna/v

Feldolgozott kolaj: 6,3 milli tonna (2004)

Feldolgozott egyb alapanyag:

0,7 milli tonna (2004)

Sajt termelsbl szrmaz termkrtkests:

6,4 milli tonna (2004)

Az ISO 9002 szerinti minsgbiztostsi

tanstvny megszerzsnek ve: 1994

Az ISO 9001:2000 szerinti minsgirnytsi

rendszer tanstvny megszerzsnek ve: 2003

A Slovnaft pozsonyi finomtja

A rgi finomtinak Nelson-indexe

Az 1990-es vek elejtl tbb lpcsben

vgrehajtott szervezeti vltozsok ered-

mnyeknt a Dunai Finomt a MOL Rt.

Finomts rszv vlt, s szmos olyan

feladatot, amelyeket korbban a DKV-n bell

vgeztek, ma mr ms szervezetek ltnak el

(pl. logisztika, IT, tervezs s kontrolling,

humn tmogats). A vltozsok msik

lnyeges irnyt az kpezte, hogy a nem

alaptevkenysgekhez tartoz feladatok

(tterem zemeltetse, anyagmozgats,

rzs-vdelem, karbantartsi szolgltats,

szennyvzkezels s hulladkgets stb.)

jelents rszt a trsasg kiszervezte.

Mindezek kvetkeztben a Finomts szer-

vezetn bell Szzhalombattn dolgozk

szma 1145-re cskkent.

A finomtsok

A DVK megalakulst kveten a finomt

szemlyi llomnynak bzist a magyar olaj-

ipar ms vllalataitl rkezett mszaki s

adminisztratv dolgozk kpeztk, de sokak-

nak ez volt az els munkahelye, gy a dolgozk

tlagletkora ekkor kifejezetten alacsony volt.

A mkds els vtizedeiben a nvekv

szmban szksgess vl mszaki szakem-

berek nagyobb hnyadt trsadalmi sztnd-

jak tjn biztostotta a vllalat, emellett nagy

slyt helyezett az iparitanul-kpzsre s

a munkavllalk tovbbkpzsre is. A szak-

mai munkavllali utnptls biztostsra

az 1970-es vek elejn kt kihelyezett

technikum (egy vegyipari-gpszeti s egy

vegyipari) kezdte meg mkdst Szz-

halombattn. 1975-tl, a Dunai Kolaj cm

kiadvny megjelenstl a DKV komoly szak-

mai mhelly is vlt.

A DKV megalakulstl kezdve az ipargi

tlagot meghalad sznvonalon gondoskodott

dolgozi szocilis elltsrl. A finomt

terletn orvosi rendel, munka-egszsg-

gyi s pszicholgiai laboratrium s hrom

zemi tterem lteslt. A vllalat sajt vod-

val s kt balatoni dlvel rendelkezett,

a Duna-parti vzi sporttelep nagyrszt a dol-

gozk munkjval plt. Vllalati knyvtr

s sznhzterem szolglta a kzmveldst,

a Dunai Kolaj Sportkr pedig sportolsi

lehetsget biztostott.

A korszak jellegzetes tevkenysgi formja

volt a szocialista brigdmozgalom. A meg-

rztt brigdnaplk tani az akkori csoportos

s szemlyes felajnlsoknak, illetve teljes-

tseknek, az akkori zemi esemnyeknek

a sikereknek s problmknak egyarnt ,

a kzs sznhzltogatsoknak s kirndul-

soknak. A brigdok rendszeresen vgeztek

trsadalmi munkt is. Az akkori szoksnak

megfelelen a Dunai Finomtban ltogatst

tett vezet politikusok nhny soros bersa is

olvashat egyes brigdnaplkban. Az 1975-tl

havonta megjelen Dolgozk Lapja besz-

molkban s riportokban tjkoztatst adott

a DKV eredmnyeirl, terveirl s problm-

irl, illetve rvid hreket kzlt a vros letbl

(Szzhrhalom).

A ltszm s a szervezetalakulsa

A vllalati ltszm a termels meginduls-

nak vben, 1965-ben mr meghaladta

az 1600 ft, majd, ahogy jabb s jabb

zemeket adtak t, tovbb ntt. A legtbben,

mintegy 3600-an 1974-ben dolgoztak

a vllalatnl, majd kisebb cskkens utn

a nyolcvanas vekben 3000 krl stabilizl-

dott a ltszm.

Kllai Gyula miniszterelnk bejegyzse egy brigdnaplban

A vllalat szervezeti modellje az 1980-as vekben

A Finomts jelenlegi szervezeti modellje

A Dunai Finomt kapcsolataSzzhalombattval

A DKV a szomszdos hermvel egytt

vtizedeken keresztl jelents hatssal volt

Szzhalombatta fejldsre s mindennapi

letre. A folyamatosan bvl finomt

zemeltetshez egyre nagyobb szm

munkaerre volt szksg. A vrosban (a gyor-

san fejld telepls 1970-ben kapott vrosi

rangot) laktelep s tbb munksszll, tovb-

b szocilis s kommunlis ltestmny plt,

amihez a Dunai Finomt jelents anyagi

tmogatst nyjtott.

Br a szzhalom-

battai finomt jelen-

leg is a krnyk leg-

nagyobb munkltat-

ja, ma mr kisebb

a hatsa a vros

letre. A hangsly

most a vrosvezets-

sel, a lakossggal

s a civil szervezetekkel val j kapcsolat

kialaktsn s fenntartsn van. A Finomts

vezetse rendszeresen tjkoztatja eredm-

nyeirl s a jvre vonatkoz terveirl az

rdekelteket. A MOL Rt. anyagilag tmogatja

a telepls szocilis-, kulturlis- s sportlett.

Szzhalombattai utcarszlet

Szzhalombattai laktelep

Hivats s tapasztalat

Mikor jttek Szzhalombattra

s melyek voltak a kezdeti vek

feladatai, tapasztalatai?

Kalmr Lszl: 1965-ben vgzett techni-

kusknt lptem be a Dunai Kolajipari Vlla-

lathoz. Munkmat mint sokan msok

az AV-1 zemben kezdtem, ahol segddesztil-

latrknt egy 12-13 fs mszakban dolgoztam.

Els lpsknt meg kellett tanulnom

az zemet: a technolgit s a fizikai rend-

szereket. Sokorai Istvn, az akkori zemvezet

kthetente szigoran, kvetkezetesen vizsgz-

tatott bennnket. Nehz feladat volt a ftola-

jok keverse is (klnsen a tli idszakban),

ami akkor az zemkzi tartlyokban trtnt,

gzdugattys szivattykkal. A mai helyzettel

sszehasonltva sokkal tbb manulis munka

volt ebben az idszakban.

Kntor Lszl: 1964-tl veszprmi

egyetemistaknt a DKV sztndjasa voltam,

s 1968-ban lettem a vllalat alkalmazottja.

Az akkor j AV-2 zemben kezdtem elvileg,

a gyakorlatban rszegi Andor termelsi

fosztlyvezet tirnytott, hogy kis idre

segtsek ki a diszpcsereknl. Kzel 4 vet

tltttem ezen a terleten. A finomt teljes

tevkenysgre rltsom volt, amibl nagyon

sokat lehetett tanulni.

Kovcs rpd: Az egyetem elvgzse utn

1969-ben kerltem Szzhalombattra. Elszr

a 621 j villamos-fogadllomsn kezdtem dol-

gozni, s munkakrm hamarosan a villamos-

vdelmi s automatikamhely vezetsvel is

kiegszlt. 1971-tl akkor az osztlyon

egyedli mrnkknt igen fiatalon feladatul

kaptam az j villamosltestmnyek zembe-

helyezst, amit egszen az 1990-es vek

kzepig vgeztem.

Mikor s milyen terleteken tltttek

be vezeti feladatokat?

Kalmr Lszl: 1973-ban az AV-2 zem-

vezet-helyettese, a Veszprmi Vegyipari

Egyetem levelez tagozatnak elvgzst

kveten 1978-ban az A-4 zemvezetje

lettem. 1992-ben Kntor Lszl utdaknt

a desztillcis zemcsoport vezetsre kap-

tam megbzst, amely egysg tevkenysge

ksbb a bzisolajgyrtssal is kiegszlt.

2002-ben az akkor megalakult nagylells-

projekt-iroda, majd 2004-ben a maradkfeldol-

gozs-zemcsoport vezetje lettem.

Kntor Lszl: 1972-ben az AV-1 zem,

majd 1975-ben az akkori fejlesztsek ered-

mnyeknt ltrehozott aroms-zemcsoport

vezetsre kaptam megbzst. 19851992

kztt a desztillcis-zemcsoportot vezet-

tem. 1992-ben termelsi fosztlyvezet,

majd 1994-ben a Dunai Finomt fmrnke

lettem. 2004 janurja ta a Slovnafttal trtnt

integrci utn a Finomts magyarorszgi

terleti vezetje (site manager) vagyok.

Kovcs rpd: 1976 s 1998 kztt a villa-

mos-zemcsoport vezetje voltam. 1998-ban

a Dunai Finomt energiaszolgltatsi veze-

tje lettem, mely feladat a villamosenergia-

s gzelltson kvl a szennyvztiszttsi s

hulladkgetsi tevkenysget, az iparivz-,

valamint az iparigz-elltst is magban

foglalja az ltalnos energiagazdlkodsi

feladatokon tlmenen. 2001-tl ezen fel-

adataim a MOL Rt. valamennyi finomtjra

kiterjednek.

Plyafutsuk tbb vtizede alatt

melyek voltak a legrdekesebb,

legeredmnyesebben elltott feladatok?

Kalmr Lszl: Nehz lenne egy-egy

konkrt munkt megnevezni. Nagyon sok

zem indtsnak elksztsben, illetve

a konkrt zembe helyezsben s szmos

zem rekonstrukcijban rszt vettem, ami

sok tanulssal s ksbb jelents felels-

sggel jrt. Mgis kiemelem az AV-2 zem

1984-ben trtnt rekonstrukcijt, amikor

elsknt ptettnk be korszer szmtgpes

DCS-vezrlst. Ez az j irnytsi rendszer

ami lehetv tette az AV-1 s az AV-2

sszevonst akkor ugrsszer minsgi

fejldst jelentett s j munkakultrt hozott.

Nagy kihvst s jszer munkt jelentett 2002-

tl a nagylellsi projektek irnytsa, amikor is

a mszaki tevkenysgen kvl feladatomm

vlt a pnzgyi tervezs s rtkels, valamint

a kls partnerekkel trtn trgyals is.

Kntor Lszl: Az aroms zemcsoport

1975-ben trtnt ltrejtte utni nhny v

egy nagy idszak volt. Ekkoriban szmos

diplomadolgozat kszlt a velnk szoros s

igen j kapcsolatban ll Veszprmi Vegyipari

Egyetemen egyedi aromsok, maleinsav-an-

hidrid, almasav tmakrben. Ezen tlmenen

a KGST-n bell akkori mrcvel mrve sok

sznvonalas konferencit rendeztek az aroms-

s olefintermkek tmakrben, melyek szer-

vezsben aktvan rszt vettnk s szmos

eladst tartottunk. Nagy elrelpst jelentett

az 1990-es vek vgn az jdonsgot jelent

korszer DCS-rendszerek elterjesztse, a

finomti informcis

rendszer ltrehozsa,

amely egy finom-

tban hasonl jelen-

tsggel br, mint vl-

lalati szinten a vezeti

informcirendszerek

alkalmazsa. Errl a

komoly bzisrl mr

knnyebben s gyor-

sabban ment a vir-

tulis finomt kiala-

ktsa.

Kovcs rpd, Kalmr Lszl s Kntor Lszl mg az 1960-as vekben kerltek a vllalathoz, s jelenleg is aktv vezeti a Dunai Finomtnak

Kovcs rpd: Ahogy ntt a finomti ze-

mek szma, gy bvlt az energiaellt rend-

szer, amihez tartoz egysgeknek elbb kel-

lett elkszlnik, mint maguknak a termel-

zemeknek. Emellett tlagosan 8-10 vente

szksgess vlt a fegysgek bvtse.

Sikerknt neveznm meg a rgi 621 j

fogadlloms 1983-ban, a katalitikus krakk

zem elkszltt megelz teljes rekonstruk-

cijt, amit folyamatos zemels mellett,

zemzavar nlkl hajtottunk vgre. Ekkor

trtnt a magyar ipari vllalatoknl elsknt

a SCADA felgyel rendszer ltestse, ami

szmtgpes telemechanika segtsgvel

vals informcik folyamatos rendelkezsre

llst tette lehetv. Vgl korszakos ered-

mny-nek tartom a szennyvzkezel s hul-

ladkget rendszer 2005-re megvalsult

tfog fejlesztst, aminek rvn a Dunai

Finomt teljesteni kpes az Eurpai Uni

szigor kibocstsi hatrrtkeit.

Mit tartanak fontosnak

a Dunai Finomt tovbbi fejldse

s jvje szempontjbl?

Kalmr Lszl: A mai korszer irnyts-

technika rendelkezsre llsa mellett is

fontosnak tartom, hogy munkatrsaink

megfelel zemi ismeretekkel s tapasztala-

tokkal rendelkezzenek. Rgen sokkal tbb

zemzavar volt, amibl sokat tanultunk. Ma

szerencsre ezek elfordulsa lnyegesen

ritkbb, ugyanakkor letszer gyakorlatokkal

szksges az ezekre val felkszls. A m-

szertermekben dolgoz vezrl beoszts

munkatrsaknak is szksges az idszakos

terleti munkavgzs, hogy helyismeretket

napra kszen tudjk tartani.

Kntor Lszl: Kalmr Lszlhoz hasonl

vlemnyen vagyok. Az ltala elmondottakat

azzal egsztem ki, hogy az elmlt vtizedek

gyakorlati tevkenysge sorn megtanultunk

flni, hogy soha ne ijedjnk meg. Minden-

kinek nagyon jl kell ismernie a sajt

munkaterlett, s bznunk kell egymsban.

Ettl elvlaszthatatlanul fontos az ellenrzs

is, mivel emberek vagyunk, ezrt tvedhetnk,

s a technika is hibzhat.

Kovcs rpd: A Dunai Finomt energiael-

ltsa tern az 1960-as vek iparpolitikja

a DKV s a DHV egyttmkdst kiindul

felttelknt kezelte. Azta nagyon sok vl-

tozs trtnt: tulajdonosvltsok, a ftolaj

mint a villamosenergia termelshez szk-

sges energiahordoz szerepnek meg-

sznse stb. Ma a vilgon mr alig mkdik

olyan finomt, amelynek nincs sajt energia-

termel rendszere. gy gondolom, enlkl

a Dunai Finomt sem lehet teljes.

HAZAI S

IMPORT

GAZOLINOK

ATMOSZ-

FRIKUS

S

VKUUM

DESZT.

1-2-3

PBKNMENTEST

OLDSZERESPARAFFIN-

MENTEST 1-2

MIKRO-PARAFFIN

OLEFIN

TELTS

GACS

REDESZT.PARAFFIN-

GYR

BITUMENFVAT S

KEVER

ALKILL

o-XILOL 1

XILOL-IZOMERIZL

PARAFFIN

MSA

FUMRSAV

KENOLAJKEVERSKISZEREL

SAJT

SAJT

HIDROGNEZK

3

1-2

DEZODORLKONTAKT-FINOMT

KISZERELSMEK

KSLELTETETT

KOKSZOL

NMPOLDSZERES

KENOLAJEXTRAHL

KOKSZ

CSEPPF. GZ

MEROX S

FRAKCIONL

PENTN-

MENTEST

i-PENTN

n-HEXN

GAZOLAJ

KNMENTEST1,3

KRAKK

ALAPANYAG

KEZEL

KATALITIKUS

KRAKK

PARAFFINMENTEST

KNKINYER

BENZIN

KEVER STAROL

Adalkok

HAZAI

HIDROGN

TZELOLAJOK

GAZOLAJOK

BAZISOLAJOK

A MOL DUNAI FINOMT TECHNOLGIAI FOLYAMATA - 2005

GACS

GACS

SPEC.OLDSZEREK

SPEC. OLDSZEREKSUGARHAJTMZEMANYAG

O-XILOLXILOL ELEGYAROMATOL

3-4-5

FLDGZ

ADALKOK

PETRLEUM

"BT" FRAKCI

C8 FRAKCI

EGYEBEK

ASZFALT-

MENTEST

CSEPPF. GZ

MEROX S

FRAKCIONL

AROMS

EXTRAHL

KENOLAJ

HIDROGNEZ

FTGAZ

PBPROPANPROPILN

n-BUTAN

MSA

MALEINSAV

FUMRSAV

MOTORBENZINEK

VEGYIPARI BENZIN

BENZOL

TOLUOL

KN

PARAFFINOK

FTOLAJOK

BITUMENEK

VESZTESG

KOLAJ

HIDROGNEZ?

BENZINKNMENT.

FKLYAGZ

HASZNOST

KZPONTI

FELDOLGOZ

GZ-

K. BENZINIZOMERIZL

GYRTS

ISZAP-

LEVLASZT

SPEC. BENZIN

GZOLAJKEVER S

TROL

BENZIN

REDESZT.

BENZIN-REFORML

VISZKOZITS

TR

"BT" frakci

PETRLEUM

BENZIN KN-

MENTEST

3

BENZIN KN-

MENTEST

4

BENZIN KN-

MENTEST

2

BENZIN-REFORML

4

METANOL

ETANOL

Adalkok

ETBE

ETANOL

KEVERS

BENZIN-

FRAKCIONL

GYR

1,2

FLDGZ

TAMEMETANOL

FLDGZ

AUTGAZ

S

VKUUM

DESZT. 4

C3 elegy FCC-tl

MEROX

5

C8 frakci

ATM. DESZT.

S

FRAKCIONL

ROG