a experiência de rede de distribuição...
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A Experiência de A Experiência de Rede de Rede de Distribuição SubterrâneaDistribuição Subterrâneaem São Luís do Maranhãoem São Luís do Maranhão
1612FUNDAÇÃO DA CIDADE PELOS
FRANCESES
1615.EXPULSÃO DOS FRANCESES. TRAÇADO URBANO
GEOMÉTRICO DO ENGENHEIRO MILITAR FRANCISCO FRIAS DE MESQUITA
SOBREPOSIÇÃO DA PLANTA ORIGINAL SOBRE A MALHA URBANA ATUAL
A PARTIR DO SÉCULO XVIII A CIDADE SE URBANIZOU COMO RESULTADO DO CICLO ECONÔMICO DE EXPORTAÇÃO DE ALGODÃO, ARROZ E COURO E MÃO DE OBRA ESCRAVA,
FRUTO DAS ATIVIDADES DA CIA DE COMÉRCIO DO GRÃO PARÁ E MARANHÃO CRIADA PELO
MARQUÊS DE POMBAL EM 1775
“SÃO LUÍS MERECE, Á VISTA DE SUA POPULAÇÃO E RIQUEZA O 4º LUGAR ENTRE AS CIDADES BRASILEIRAS. AS CASAS DE 2 E 3 PAVIMENTOS SÃO NA MAIORIA CONSTRUÍDAS
DE GRÉS DE CANTARIA E A CÔMODA DISPOSIÇÃO INTERIOR CORRESPONDE AO EXTERIOR SÓLIDO, DE CONFORTO BURGUÊS.
(SPIX E MARTIUS – 1828. CIENTISTAS ALEMÃES EM VISITA AO BRASIL)
CONJUNTO ARQUITETÔNICO DA RUA DO TRAPICHE, PRINCIPAL PORTO COMERCIAL DOS SÉCULOS XVIII E XIX
A CIDADE TORNOU-SE BEM DOTADA DE EQUIPAMENTOS URBANOS E SERVIÇOS PÚBLICOS TAIS COMO: RUAS EM PARALELEPÍPEDOS, CALÇADAS E ESCADARIAS EM CANTARIA DE
LIOZ, PRAÇAS E JARDINS SOFISTICADOS COM FONTES E CHAFARIZES, ILUMINAÇÃO PÚBLICA COM LAMPIÕES A GÁZ E TRANSPORTE COLETIVO COMO O BONDE
ANTIGA CASA DAS TULHAS QUE NO SÉCULO XIX ABRIGOU UM SOFISTICADO MERCADO DE GÊNEROS
PRAÇA DO COMÉRCIO -1890- EM PRIMEIRO PLANO UM MODELO DE POSTE COM LAMPIÃO A GÁS
A CENTRAL DE PRODUÇÃO DE GÁS QUE ERA DISTRIBUÍDO POR UMA REDE SUBTERRÂNEA DE TUBULAÇÃO DE COBRE ATÉ OS LAMPIÕES
LARGO DO CARMO NO FINAL DO SÉCULO XIX
VISTA DA CIDADE DA PARTIR DA PONTA DO SÃO FRANCISCO - GRAVURA DE 1860
Localização geográfica
DOIS GRAUS ABAIXO DA LINHA DO EQUADOR
2- CARACTERIZAÇÃO DO CENTRO HISTÓRICO
ANEL DE CONTORNO E LIGAÇÕES DO CENTRO HISTÓRICO COM AS ÁREAS DE EXPANSÃO URBANA
A EXTENSÃO DO CONJUNTO COM 5500 EDIFICAÇÕES E 250 HECTARES
SOBRADO COM MIRANTE E A FACHADA DE UM SOLAR
PRAÇA JOÃO LISBOA, LARGO DO CARMO E PRAÇA BENEDITO LEITE
O CONJUNTO DA RUA DO GIZ
RETÁBULO DO ALTAR – MÓR DA IGREJA DA SÉ E AZULEJOS EM RELÊVO NAS FACHADAS DOS SOBRADOS
ARQUITETURA RELIGIOSA: IGREJA DA SÉ E PALÁCIO EPISCOPAL E IGREJA DO DESTERRO
O PALÁCIO DOS LEÕES E A RQUITETURA VERNACULAR DO PORTINHO ASSUMEM IGUAL IMPORTÂNCIA PARA A PRESERVAÇÃO DO CONJUNTO COMO UM TODO
A INFLUÊNCIA DO ESTILO ART - NOUVEAU DO INÍCIO DO SÉCULO XX
USO DO SOLO URBANO DIVERSIFICADO NO CENTRO HISTÓRICO: COMÉRCIO, SERVIÇOS, INSTITUIÇÕES, HABITAÇÃO.
ALFAIATARIAS TRADICIONAIS
MERCADOS E TIPOS POPULARES
O PROBLEMA DOS CORTIÇOS E HABITAÇÕES COLETIVAS IRREGUJLARES E SEM CONDIÇÕES DE SALUBRIDADE
“SÃO LUÍS NASCEU DO MAR E POSSUI O CARÁTER MARCANTE DE UMA CIDADE PORTUÁRIA”
A INFLUÊNCIA DAS ATIVIDADES PORTUÁRIAS NA VIDA DO CENTRO HISTÓRICO
PASSAGEIROS NA RAMPA DO PALÁCIO E PESCA ARTESANAL NO PORTINHO DO DESTERRO
A PRESENÇA COTIDIANA DAS VELAS COLORIDAS DIANTE DO CONJUNTO ARQUITETÔNICO
ATIVIDADES PORTUÁRIAS TRADICIONAIS NO CENTRO HISTÓRICO
A LIGAÇÃO DO CENTRO HISTÓRICO COM AS POVOAÇÕES RIBEIRINHAS E LITORÂNEAS
DESEMBARQUE DO PESCADO NO PORTINHO
3- PERÍODO DE ABANDONO (SÉCULO XX ATÉ OS ANOS 70)
O SÉCULO XX TROUXE PARA A REGIÃO DO MEIO NORTE BRASILEIRO UM LARGO PERÍODO DE RECESSÃO ECONÔMICA E PARA A CIDADE DE
SÃO LUÍS A DECADÊNCIA DE SEU NÚCLEO URBANO ORIGINAL
NO FINAL DOS ANOS 70, NO CORAÇÃO DA PRAIA GRANDE, UM CENÁRIO DE DESOLAÇÃO E ABANDONO
VEÍCULOS TOMAVAM CONTA DAS RUAS E PRAÇAS DE FORMA DESORDENADA
CONGESTIONAMENTO EM RUAS QUE FORAM PROJETADAS EM 1615
TRÁFEGO PESADO ABALANDO A ESTRUTURA DOS SOBRADOS
GALPÕES DO ANTIGO PORTO FICARAM VAZIOS E ABANDONADOS
GRANDES SOBRADOS EM RUÍNAS E TRANSFORMADOS EM SUB MORADIAS
NOS ANOS 70 UM QUADRO DE IMÓVEIS EM RUÍNAS E A ULTRAPASSADA E PERIGOSA REDE ÁEREA DE ENERGIA
PESADOS POSTES DE CONCRETO, TRANSFORMADORES E FIAÇÃO AÉREA OBSTRUINDO E DESCARACTERIZANDO O CONJUNTO ARQUITETÔNICO
19791979-- O GOVERNO DO ESTADO E O IPHAN O GOVERNO DO ESTADO E O IPHAN (POR SUGESTÃO DE ALOISIO MAGALHÃES) (POR SUGESTÃO DE ALOISIO MAGALHÃES)
REALIZAM EM SÃO LUÍS A REALIZAM EM SÃO LUÍS A 1ª CONVENÇÃO DA 1ª CONVENÇÃO DA PRAIA GRANDEPRAIA GRANDE QUE RESULTA NA CRIAÇÃO DO QUE RESULTA NA CRIAÇÃO DO PROGRAMA DE PRESERVAÇÃO E REVITALIZAÇÃO PROGRAMA DE PRESERVAÇÃO E REVITALIZAÇÃO
DO CENTRO HISTÓRICO DE SÃO LUÍS.DO CENTRO HISTÓRICO DE SÃO LUÍS.
1974 1974 -- TOMBAMENTO FEDERAL DO CENTRO TOMBAMENTO FEDERAL DO CENTRO
HISTÓRICO DE SÃO LUÍS AMPLIANDO E HISTÓRICO DE SÃO LUÍS AMPLIANDO E COMPLEMENTANDO OUTROS TOMBAMENTOS COMPLEMENTANDO OUTROS TOMBAMENTOS
ANTERIORES E BENEFICIANDO UMA ÁREA DE 60 ANTERIORES E BENEFICIANDO UMA ÁREA DE 60 HECTARES E CERCA DE 1000 EDIFICAÇÕESHECTARES E CERCA DE 1000 EDIFICAÇÕES
(PROCESSO Nº 454(PROCESSO Nº 454--TT--57)57)
AS TRÊS ÁREAS DE PROTEÇÃO: ESTADUAL, FEDERAL E UNESCO
PROGRAMA DE PRESERVAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DO
CENTRO HISTÓRICO DESÃO LUÍS
Governo do Estado
MARANHÃO • BRASIL
19791979--CRIAÇÃO DO PROGRAMA DE PRESERVAÇÃO CRIAÇÃO DO PROGRAMA DE PRESERVAÇÃO REVITALIZAÇÃO DO CENTRO HISTÓRICO DE SÃO LUÍSREVITALIZAÇÃO DO CENTRO HISTÓRICO DE SÃO LUÍS
Desenho: Terciano TorresO CENÁRIO ENCONTRADO EM 1979
Desenho: Terciano TorresO CENÁRIO PROPOSTO PELO PROGRAMA
Desenho: Luiz PhelipeCENÁRIO DE 1979
Desenho: Edson FogaçaA PROPOSTA DO PROGRAMA
1982 - PRIMEIRA INTERVENÇÃO UTILIZANDO MODELO DE LUMINÁRIA MODERNA NA PRAÇA DA PRAIA GRANDE