สรุปข้อมูล...
TRANSCRIPT
สรปขอมลการเกดอบตเหตทางถนนชวงเทศกาลสงกรานต
วนท 11-17 เมษายน 2562พนทเขตสขภาพท 8 อดรธาน
ทมตระหนกรสถานการณ (SAT) เขตสขภาพท 8
สถตผบาดเจบ และเสยชวต เทศกาลสงกรานต 2562 พนทเขตสขภาพท 8ระหวางวนท 11 – 17 เมษายน 2562
บาดเจบ 2,640 ราย
สะสม ลาดบท 4 ของประเทศ
7
320 297
818
231 197
516
279
2658
360250
683
253 195
477367
2585
345250
761
260 253
507
264
2640
0
300
600
900
1200
1500
1800
2100
2400
2700
เลย หนองบวลาภ อดรธาน หนองคาย บงกาฬ สกลนคร นครพนม เขต 8
ป ป ป
7
61 62
จานวนผบาดเจบ และผเสยชวต ชวงเทศกาลสงกรานต ป 60-62 แยกรายจงหวด
เสยชวต
8 8 2 5 2 10 15 8 1 3 1 7 2 513 12 4 6 6 49 41 35
ป 2562 บาดเจบ เปนอนดบ 4 ของประเทศ เสยชวต เปนอนดบ 7 ของประเทศ
60
จานวนผเสยชวตชวงเทศกาลสงกรานต ป 60-62 แยกตามวนทของเทศกาล
54
17
4
8
65
7
98
4
6 6
1
11
4
11
2
6
100
2468
1012141618
1 2 3 4 5 6 7
กราฟแสดงจานวนผเสยชวตจากอบตเหตทางจราจร เทศกาลสงกรานต 60 - 62 จาแนกรายวน
ป 60 ป 62 ป 62
วนท 13 เมษายน
ป 61
ระบาดวทยาเชงพรรณนาของผบาดเจบและเสยชวตชวงเทศกาลสงกรานต ป 62
ผบาดเจบ พบวา ชวงเวลาทเกดเหต สงสด คอ 12.00 - 17.59 น.(รอยละ 40.36) รองลงมา คอ 18.00 - 23.59 น.(รอยละ 33.10) 06.00 - 11.59 น. (รอยละ 17.04) และ 00.00 - 05.59 น. (รอยละ9.51)
ผเสยชวต พบวา ชวงเวลาทเกดเหต สงสด คอ18.00 - 23.59 น.(รอยละ 42.86) รองลงมา คอ 12.00 - 17.59 น.(รอยละ 40.00) 00.00 - 05.59 น.และ06.00 - 11.59 น. (รอยละ 8.57)
ผเสยชวต อาย 20-29ป จานวน 8 ราย (รอยละ22.86) รองลงมาคอ 50-59 ป จานวน 6 ราย (รอยละ17.14) 60-69 ป จานวน 5 ราย (รอยละ14.29) และ อาย 15-19 ป 30-39 ป40-49ป ชวงอายละ 4 ราย (รอยละ 11.43)
ปจจยดาน คน
ไมสวมอปกรณปองกน (82.86%) (หมวกกนนอค เขมขดนรภย)ดมเครองดมแอลกอฮอล (60%)ขบเรว (74.29)เสยชวตทเกดเหต (42.86%)สภาพรางกาย (8.57%)(เหนอยลา / หลบใน)พฤตกรรมการขบข (6.43%) (ยอนศร / ตดหนา)
ปจจยดาน ยานพาหนะ
- สงสด รถมอเตอรไซด (63.64 %)- จกรยานยนตลมเอง (33.33%)- ขนาดของรถ (Big Bike)
ปจจยดาน สงแวดลอม
- ทางตรง (60.61%)- แสงสวางไมเพยงพอ (25.71%- ทางโคง (20.00%)- ตนไมขางทาง (6.06%)- จดกลบรถ (5.71%)- ชวงเวลาเกดเหตสงสด (ผบาดเจบ
12.00 – 17.59 (40.36)- ชวงเวลาเกดเหตสงสด (ผเสยชวต
18.00 – 23.59 (42.86)
การวเคราะหปจจยเสยงในผเสยชวตจากอบตเหตทางถนน เทศกาลสงกรานต 2562(Haddon Matrix)
ประเทศ เขต 8 การดมสรา 28.69 39.10การดมสรา< 20 ป 17.67 24.50สวมหมวกกนนอค 16.86 6.59
ขอเสนอแนะดานการบรหารจดการ
- การเปด EOC ในระดบเขต หรอจงหวด ควรมการประชมวางแผนเปดกลมภารกจทจาเปน เชน Risk com - การดาเนนงานภารกจตระหนกรสถานการณ (SAT) เชน กรมสขภาพจต ศนยวทยาศาสตรการแพทย ศนยสนบสนน
บรการสขภาพ
ดานการปฏบตการ- การสอบสวนสาเหตการบาดเจบ หรอเสยชวต และเคราะหปจจย ดวย Haddon Matrix ใหสมบรณมากยงขน- การตรวจแอลกอฮอล / ผลการตรวจ ควรมการระบแนวทางการดาเนนงาน และการรายงานผลทชดเจน รวดเรว- การสอบสวนอบตเหต บางจงหวดยงไมเปนแนวทางเดยวกน ควรใชแนวทาง / แบบฟอรม ตามทเขตสขภาพชแจง- การตรวจเตอนการกระทาผดกฎหมายเครองดมแอลกอฮอล โดยเฉพาะวนท 13 - การตรวจเยยมดาน ควรมการประเมนการจดตงดานชมชนใหเปนไปตามมาตรฐาน
ระบบบญชาการเหตการณของกรมควบคมโรค1. กลมภารกจดานการประเมนสถานการณ – Situation awareness
2. กลมภารกจดานยทธศาสตร
3. กลมภารกจดานการปฏบตการ – Operations
4. กลมภารกจดานการสอสารความเสยง
5. กลมภารกจดานการดแลรกษาผปวย – Case management
6. กลมภารกจดานดานระหวางประเทศ – Point of Entry
7. กลมภารกจดานการสารองเวชภณฑและอปกรณทางการแพทย – Strategic National Stockpile
8. กลมภารกจการสนบสนนกาลงคน
9. กลมภารกจดานกฎหมาย
10. กลมภารกจดานดานการเงนและงบประมาณ
11. กลมภารกจดานการประสานงาน – Liaison8
ระบบบญชาการเหตการณฉกเฉนทางสาธารณสข
situation
SA & ยทธศาสตร
สอสารความเสยง Case ManagementOperation PoE
• ภารกจ
• แนวทางการปฏบต
• การสงการ
หนวยสนบสนน
Stockpiling | กฎหมาย | การเงนและงบประมาณ | กาลงคน
ผบญชาการเหตการณผบญชาการ
ฝายขอมลและยทธศาสตร
ผปฏบต
Liaison
ขอมล
บทบาทหนาทของ SAT ในภาวะฉกเฉน
1. ตดตาม เฝาระวง ประเมนสถานการณภาวะฉกเฉน อยางใกลชด
2. ประสาน เชอมโยงขอมลกบหนวยงานตาง ๆทเกยวของ
3. จดทาฐานขอมลใหพรอมใช
4. กาหนดทางเลอกในการตอบโตภาวะฉกเฉน รวมกบทมยทธศาสาตร
5. จดทาสรปสถานการณโรคและภยสขภาพ
6. เสนอใหปด EOC
จานวนสมาชกทมตระหนกรสถานการณ
ภารกจหลกของทมตระหนกรสถานการณ เฝาระวงเหตการณ (Event-based Surveillance)
1.1 เพอตรวจจบเหตการณผดปกตและขาวการระบาด ตรวจสอบและยนยนการระบาด 1.2 ตดตามสถานการณและผลตรวจทางหองปฏบตการ 1.3 สรปสถานการณ และประเมนความเสยง เปนระยะ ๆ 1.4 เผยแพรขอมลขาวสารใหผบรหาร นกวชาการ และหนวยงานตาง ๆทเกยวของอยางทนกาล
Information for Action2.1 แจงขาวการระบาดทไดตรวจสอบเบองตนแลวไปยงหนวยงานตาง ทๆเกยวของ
2.2 จดทารายงาน : ผลการประเมนความเสยง รายงานสรปสถานการณการระบาดของโรคและภยสขภาพทสาคญ 2.3 พจารณาสงทมลงสอบสวนการระบาด 2.4 เสนอใหเปด EOC และปด EOC
สวสดคะ
Haddon‘s Matrix model เขต8 (n=35)
คน (Host) ยานพาหนะ (Vector) สงแวดลอม(Environment)
กอนเกด
เหตการณ
- ดมสรา 21 ราย 60.0%
- ขบรถเรว 26 ราย 74.29%
- ขบรถยอยศร 1 ราย 2.86 %
- ตดหนากระชนชด 1 ราย 3.57%
- ขามถนนโดยประมาท 1 ราย 3.57%
- เหนอยลา/งวง 3 ราย 8.57%
- Big bike 1 คน 3.03%
- ซาเลง 3 คน 9.09%
- Mc 21 คน 63.64%
- รถกระบะ 3 คน 9.09 %
- รถเกง 4 คน 12.12%
- แสงสวางไมเพยงพอ 9เหตการณ
25.71%
- ทางโคง 7 เหตการณ 20.00
- จดกลบรถ 2 เหตการณ 5.71
- ทางตรง 20 เหตการณ 61.00
- มปายเตอน 1 เหตการณ 3
ทมา . จากแบบสอบสวนอบตเหตทไดรบ ณ วนท 17 เมษายน 2562 เวลา 15.00
Haddon‘s Matrix model เขต8 (n=35)
คน (Host) ยานพาหนะ (Vector) สงแวดลอม(Environment)
ระหวางเกด
เหตการณ
- ไมใสหมวกนรภย/ไมคาดเขมขด 29 ราย
82.86%
- เดกเลกไมนงใน Car seat 1 ราย 2.86
%
- คกรณ MC+MC 2 เหตการณ
6.06%
- MC+Car 9 เหตการณ 27.27%
- MC+ตนไม 2 เหตการณ 6.06%
- MC ลมเอง 11 เหตการณ 33.33%
- Car + Car 2 เหตการณ 6.06%
- ชนตนไม 2 เหตการณ 6.06
- ชนทกน/ปาย 3 เหตการณ
%
- ชนสะพาน 1 เหตการณ 3.03
- ชนเสาไฟ 1 เหตการณ 3.03
ทมา . จากแบบสอบสวนอบตเหตทไดรบ ณ วนท 17 เมษายน 2562 เวลา 15.00
Haddon‘s Matrix model เขต8 (n=35)
คน (Host) ยานพาหนะ (Vector) สงแวดลอม(Environment)
หลงเกดเหต
- ตาย ณ จดเกดเหต 15 ราย 42.86 %
- ตาย ณ ER รพ. 7 ราย 20.00%
- ตายในตกภายใน 24 ชม.หลงเหต 5 ราย
14.29%
- ตายระหวางนาสง/สงตอ 5 ราย
14.29%
- ชนตนไม 2 เหตการณ 6.06
- ชนทกน/ปาย 3 เหตการณ
%
- ชนสะพาน 1 เหตการณ 3.03
- ชนเสาไฟ 1 เหตการณ 3.03
ทมา . จากแบบสอบสวนอบตเหตทไดรบ ณ วนท 17 เมษายน 2562 เวลา 15.00