"הרחוב המשולב" כאמצעי לשיפור השילוביות של...
Post on 07-Feb-2016
55 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
1
" השילוביות " לשיפור כאמצעי המשולב הרחוב
בדרך המשתמשים שלאופיר רועי
2
פרקים ראשי
העירוני הרחוב תפקוד בעיות עדכניות מגמות בטיחות נתוני
המשולב הרחוב מטרהמאפיינים ותיאורטי היסטורי רקעפרויקטיםבטיחות
3
archway road, London
4
- תפקוד בעיות העירוני הרחוב
, אביב תל צדק נווה שכונת
5
- ה המאה בתחילת העירוני 20הרחוב
חברתי מפגש מקום תנועה תמרורי ללא נגישות על דגש
ניידות על ולא
6
כיום העירוני הרחוב
ניידות על דגש המדרכות חשבון על הנתיבים הרחבת המשתמשים בין מינימאלית תקשורת החברתי הפן אובדן מוגבר אויר זיהום בטיחות בעיות העיר מרכז התנוונות
7
הרחוב בתכנון מגמות
8
הרחוב בתכנון מגמות
NY, USA, Times Square
9
בתאונות ההרוגים מספר התפלגות , - עירוניות ובין עירוניות 2010בדרכים
, בדרכים: לבטיחות הלאומית הרשות 2010מקור
10
" ההרוגים כ סה מתוך כאחוז הרוגים רגל הולכי- ב דרכים OECD 26 ,2009בתאונות
11
בתאונות ההרוגים מספר התפלגות , עירוניות 2010בדרכים
, בדרכים: לבטיחות הלאומית הרשות 2010מקור
12
עכשווית מדיניות
13
- שונה התייחסות שונים ייעודים
14
- המטרה משולב רחוב
הרחוב משתמשי בין הכוחות יחסי שינוי הרחוב של החברתי המרקם השבת) הרחוב ) חזות המרחבית האיכות שיפור הנסיעה מהירות הפחתת עין קשר על המבוססת תקשורת - ברגל הליכה עידוד העוברת התנועה נפח הפחתת
15
- מאפיינים המשולב הרחוב
( בחוק המהירות (25-30הגבלת " ש קמ השונים המשתמשים בין הגומלין יחסי הסדרת
הרחוב של הנדסיים מאפיינים מיתון ) באמצעות , אבן, כביש וסימוני תמרורים מיעוט תנועה
) מדרכות, ביטול משתלבת
16
Risk Adaptation
:הנתפס מהשינוי כתוצאה התנהגותי פיצוי הגדרההסיכון ;Gibson&Croocs, 1938; Smeed, 1949)ברמת
Peltzman, 1975; Wilde, 1982; Adams, 1985)
H-Day 1967
17
Risk Adaptation
18
- סקירה המשולב הרחוב
Rijksstraatweg, Haren, Netherlands
אחרילפני
19
- סקירה המשולב הרחוב
Rijksstraatweg, Haren, Netherlands
אחרי
20
- סקירה המשולב הרחוב
: השינוי השפעות- ל הנסיעה במהירות "29ירידה ש קמ תנועה / ) 8200נפח " של ירידה יום ר (3.5%כ85% מהשינוי רצון שבעי מהתושבים
Rijksstraatweg, Haren, Holland
21
- סקירה המשולב הרחוב
SkvallerTorget, Norrköpping, Sweden
22
- סקירה המשולב הרחוב
: השינוי השפעות - ל בממוצע ירדה בכיכר הנסיעה "18מהירות ש קמ תאונות התרחשו לא . מהשינוי סיפוק הביעו הדרך משתמשי , : בכיכר שנערכו בתצפיות בכיכר קדימה 90%זכות
עצרו רגל מהרכבים הולכי תנועת לאפשר בכדי. 60%ומעל אופניים רוכבי למען זאת עשו
-כיכר 2004ב בפרס SkvallerTorgetזכתה"Beautiful Road Prize. השוודי"
SkvallerTorget, Norrköpping, Sweden
23
- סקירה המשולב הרחוב
Ashford- Ring Road, Kent, UK
אחרילפני
24
- סקירה המשולב הרחוב
( 3לפני :) כביש 48שנים לאורך נפגעים עם תאונותהטבעת.
(: 3אחרי ) , 6שנים : בינוני פצוע בלבד 3תאונות- ו קל בלבד 2פצועים נזק תאונות
( Quimby &Castle, 2006 )- ל הנסיעה מהירות "30הגבלת ש קמ
Ashford- Ring Road, Kent, UK
25
- סקירה המשולב הרחוב
Kensington high street, London, UK
אחרילפני
26
- סקירה המשולב הרחוב
: השינוי השפעות של הרגל 7%עליה הולכי בתנועת של שיא 30%גידול בשעות האופניים רוכבי תנועת
בוקר. ( זו בתקופה כי לציין יש ירד בכביש התנועה נפח
.) בלונדון גודש אגרת הוטלה
Kensington high street, London, UK
27
- סקירה המשולב הרחוב
, ירושלים יפו רחוב
אחרי לפני
28
- סקירה המשולב הרחוב
, ירושלים יפו רחוב
אחרי
29
- סקירה המשולב הרחוב
, הרצליה סוקולוב רחוב
אחרילפני
30
- סקירה המשולב הרחוב
,) חיפה ) הגרמנית המושבה גוריון בן שדרות
אחרילפני
31
- סקירה המשולב הרחוב
,) חיפה ) הגרמנית המושבה גוריון בן שדרות
אחרי
32
המשולב הרחוב בטיחות
Van Gurp, 2007 אתרים 5
של תנועה נפח עד רגיל לרחוב זהה בטיחות רמת על /6,600שמירה " יום ר כ
MVA, 2009
אתרים 16
, מוגבלות עם אנשים כולל הנפגעים במספר עליה אין
SWOV, 2006
. ומאספים מקומיים בכבישים בטיחותיים יתרונות קיימים המשולב לרחוב
של נסיעה במהירות רק בטוחים משולבים . 30רחובות " ש קמ
. הפגיעים הרגל הולכי של במעמדם לפגיעה חשש קיימת
33
המשולב הרחוב בטיחות
Elvik, 2010אתרים 24
חיובי בטיחותי אפקט
:מגבלות - אחרי לפני מחקר בטכניקת משתמשים המשתתפים המחקרים כל
פשוטה. , : הטיפול באזור התאונות מגמת הבאים לגורמים בקרה אין
. , , תאונות נדידת תנועה נפחי לממוצע רגרסיה
34
ומסקנות סיכום
, : אובדן רכב כלי מוטה תכנון כיום העירוני הרחוב , , הערים מרכזי התנוונות הרחוב של החברתי הפן
. ההפרדה למרות קיימות בטיחות בעיות : - מוטיבציה המשולב הרחוב. 1הרחוב איכות שינוי
הפגיעים. 2העירוני המשתמשים מעמד שיפור) הבטיחות) בעיות לרבות
שווי המאפשרים שונים לשילובים דוגמאות הוצגו. , ברחוב פיזיים שינויים באמצעות חדש משקל
35
ומסקנות סיכום
. מגוון את להתאים צריך תעשה ואל עשה איןהרחוב של להקשר התכנוניים הפתרונות
ולמאפייניו. ובתקציב קצר בזמן טובות לתוצאות להגיע אפשר
מינימאלי ולעיתים בבטיחות הרעה שאין אינדיקציה ישנה
מובהק ) לא השיפור לבטיחות תורם אף זה תכנוןסטטיסטית(
top related