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目的

概要

効果

歩行者横断見落とし防止支援システム歩行者横断見落とし防止支援システム歩行者横断見落とし防止支援システム

右折時衝突防止支援システム右折時衝突防止支援システム右折時衝突防止支援システム

左折時衝突防止支援システム左折時衝突防止支援システム左折時衝突防止支援システム

右折時衝突防止支援システムの実験概要 効果計測結果

衝突の恐れがある右折衝突の恐れがある右折衝突の恐れがある右折日本

愛知県

豊田市

交通社会の進展は、日々の国民生活の利便性向上に大いに貢献している一方、交通

事故の多発は憂慮すべき状況にあります。

安全運転支援システム（DSSS）は、ドライバーへ、周辺の交通状況等を視覚・聴覚

情報により提供することで、危険要因に対する注意を促し、ゆとりを持った運転が

できる運転環境を創り出すことにより、交通事故を防止することを目的としたシス

テムです。

安全運転支援システム（DSSS）Driving Safety Support Systems

各種センサーにより、視認が困難な位置に存在する自動車・二輪車・歩行者を検出

します。通信メディア（光／電波）からのこの情報を基に、車載装置よりドライバー

に対して注意を促します。

DSSSの動作

８つのサブシステム

一般社団法人UTMS協会〒162-0843　東京都新宿区市谷田町二丁目6番Tel 03-3235-6520 Fax 03 3235-6522　http://www.utms.or.jp監修：警察庁

路側機器

車載機

路側ダウンリンク情報の生成路側ダウンリンク情報の生成路側ダウンリンク情報の生成

車

音声・音・画像による情報提供音声・音・画像による情報提供音声・音・画像による情報提供

注意喚起情報の生成注意喚起情報の生成情報提供の要否とタイミングの決定情報提供の要否とタイミングの決定

注意喚起情報の生成情報提供の要否とタイミングの決定

信号情報 規制情報 道路線形情報 路側センサー

光ビーコンや電波メディアによる光ビーコンや電波メディアによる路車間通信路車間通信

光ビーコンや電波メディアによる路車間通信

自車両の位置と速度

左折時衝突防止支援システム 信号見落とし防止支援システム 右折時衝突防止支援システム 追突防止支援システム

歩行者横断見落とし防止支援システム 一時停止規制見落とし防止支援システム 出会い頭衝突防止支援システム 出会い頭自転車衝突防止支援システム

概要

目的

効果

安全でエコな安全でエコな運転運転

安全でエコな運転

信号通過支援信号通過支援信号通過支援

赤信号減速支援赤信号減速支援赤信号減速支援 発進遅れ防止支援発進遅れ防止支援発進遅れ防止支援

アイドリングストップ支援アイドリングストップ支援アイドリングストップ支援

インフラ（信号）情報

推奨速度範囲を提示することで次の信号を青で通過できる

支援なし 赤信号停止

減速 加速

車速

位置

停止支援あり 青信号通過

信号通過支援信号通過支援信号通過支援停止時のアイドリングストップを赤信号の残時間に応じて最適化

赤信号の残秒数の目安を提示し遅延なく発進できる

アイドリングストップ支援アイドリングストップ支援アイドリングストップ支援 発進遅れ防止支援発進遅れ防止支援発進遅れ防止支援早めのアクセルオフを提示し緩やかに交差点に接近停止ができる

支援あり 近づいてからブレーキ

早めにアクセルオフ

車速

位置

停止

支援なし

赤信号減速支援赤信号減速支援赤信号減速支援

車速

時間信号灯色

赤 青に変化

支援あり

エンジンストップ

前方確認通知

待ち時間目安表示

発進

支援なし

実走行による効果の一例。CO2排出量は走行方法により変化します。

10

8

6

4

2

0

6.86.86.85.35.35.3

（1）支援実施によるCO2削減効果

支援によるCO2削減量（%）

出現頻度（sec）

加速度（m/s2）

1009080706050403020100

0 -0.2 -0.4 -0.6 -0.8 -1 -1.2 -1.4 -1.6 -1.8 -2 -2.2 -2.4 -2.6 -2.8 -3

支援無支援有

（2）赤信号減速時の減速度分布変化

支援により5.3％～6.8％のCO2を削減 支援により緩やかな減速に変化

信号情報活用運転支援システム

信号情報活用運転支援システムは、信号灯色情報に基づいて走行支援情報を提供

することで、信号通過支援、赤信号減速支援、アイドリングストップ支援、発進

遅れ防止支援を通じて、安全でエコな運転を促します。

インフラは、これから通過する交差点の信号情報と交差点までの距離などの情報

を車載機に提供します。車載機はインフラから得た情報と自車両の情報を基に、

ＨＭＩを通じて各支援サービスを提供します。

一般社団法人UTMS協会〒162-0843　東京都新宿区市谷田町二丁目6番Tel 03-3235-6520 Fax 03 3235-6522　http://www.utms.or.jp監修：警察庁

交通管制センター　中央装置

路線信号情報路線信号情報路線信号情報

車載システム

情報提供機能（路線信号情報の編集） 信号青時間信号青時間信号青時間

路線信号情報路線信号情報路線信号情報 信号制御機を遠隔制御信号制御機を遠隔制御信号制御機を遠隔制御

信号情報活用運転支援システムの構成

信号制御機能（信号青時間の決定）

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