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２００５年度中間決算報告 スモールミーティング 2005年 11月11日

2005年11月11日

日産自動車株式会社VP 佐藤 明

2005年度中間決算報告

スモールミーティング

２００５年度中間決算報告 スモールミーティング 2005年 11月11日

日産 180100万台増販

1,096.9

+1,073.5

3,671.0

1,095.2

901.4

718.8

713.5

493.1

672.1 577.5

米国

欧州

一般海外市場(メキシコ、カナダ含)

日本

3,500

3,0002,597.5

2,500

2,000

(千

台)

1,500

1,000

500

02001年度　NISSAN180 ベース 2004年10月～2005年9月

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連結売上高

2005年度 上半期 振り返り

32,855

45,000

40,079

35,562

44,910+12.1%40,000

30,500

(億円 30,000

)

30,453 30,183 29,775

25,000

20,000

15,000 03年度上半期

99年度上半期

01年度上半期

02年度上半期

00年度上半期

05年度上半期

04年度上半期

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連結営業利益

2005年度 上半期 振り返り

585

1,344

1,888

3,483

4,011 4,034 4,115+2.0%

03年度上半期

5,000

4,000

3,000

0

1,000

2,000

99年度上半期

00年度上半期

01年度上半期

02年度上半期

04年度上半期

05年度上半期

(億円

)

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2005年度上半期 販売実績

2005年度上半期 決算

販売金融の状況

2005年度見通し

アジェンダ

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グローバル販売台数

2005年度上半期 販売実績

1,900

1,265

1,3371,289

1,386

1,467

1,596

1,834+15.0%

1,800

1,700

1,600

1,400

(千台 1,500

)

1,300

1,200

1,10003年度上半期

99年度上半期

01年度上半期

02年度上半期

00年度上半期

05年度上半期

04年度上半期

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2005年度 新型車種

マイクラ C+Cオッティセレナ

モコ　プレビューシルフィー　プレビューウイングロード プレビュー

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上期販売貢献モデル

アルティマインフィニティ Mティアナ

X-TRAIL インフィニティ G35ムラーノ

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日本

2005年度上半期 販売実績

500

オッティ

ティーダ セレナ

全需: 2,800,000台 (+3.5%)

日産販売: 421,000台 (+14.5%)

日産シェア: 15.0% (+1.4ポイント)

368

421400

300

04年度上半期 05年度上半期

0

100

200

(千台

)

日本

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2005年度上半期 販売実績

軽自動車:　持続的な販売貢献

軽全需: 916,758 (+4.4%)

日産販売: 57,120 (+37.3%)日産シェア: 6.2% (+1.5 points)

04年度上半期

05年度上半期

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

(千台

)

オッティi

モコ

クリッパー

4月 ５月 6月 7月 8月 9月

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米国

2005年度上半期 販売実績

600

アルティマ

全需: 9,300,000台 (+4.3%)

日産販売: 571,000台 (+16.7%)

日産シェア: 6.1% (+0.7ポイント)

489

571500

400

300

(千台

)

200

100

0米国 04年度上半期 05年度上半期

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米国販売実績: ニッサン・チャンネル

セントラ パスファインダー

アルティマ

333327

363

316

500+17.8%*

356

424

99年度上半期

00年度上半期

01年度上半期

02年度上半期

04年度上半期

03年度上半期

05年度上半期

500

480

460

440

420

380

400

(千台

)

360

340

320

300

*稼働日調整後 (DSR)

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米国販売実績: インフィニティ・チャンネル

33.735.1

64.9

71.1+9.7%*

43.4 45.2

インフィニティ　M

63.6

70

60

50

10

20

40

30

099年度上半期

00年度上半期

01年度上半期

02年度上半期

04年度上半期

03年度上半期

05年度上半期

(千台

)

*稼働日調整後 (DSR)

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欧州

2005年度上半期 販売実績

600ムラーノ

パスファインダー

全需: 10,900,000台 (+3.5%)

日産販売: 287,000台 (+0.8%)

500

400

0

100

200

300285 287

欧州

(千台

)

04年度上半期 05年度上半期

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一般海外地域

2005年度上半期 販売実績

04年度上半期 05年度上半期

368

285

489454

287

571 555

一般海外市場*

600

500

400 421

0

100

200

300

日産販売: 　555,000台 (+22.4%)

日本 米国 欧州

*GOM: メキシコ、カナダを含む

(千台

)

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地域別販売台数：一般海外市場

2005年度上半期 販売実績

04年度上半期 05年度上半期

中国 中東 メキシコ

84

140+67%

62+40%

105

140

120

100 106+0.5%

0

20

40

60

80

45

(千台

)

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販売実績：中国乗用車月別販売台数

15

13

11

1

3

5

7

9

2005

2004

ティアナ

ティーダ

その他

ティーダ

ティアナ

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月

(千台

)

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販売実績：中国

セグメント別

東風小型商用車

日産商用車

その他乗用車

輸入乗用車

ティーダ

ティアナ

ティーダ

ティアナ

84.2

140.3140

120

100

0

20

40

60

80

04年度上期 05年度上期

(千台

)

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アジェンダ

2005年度上半期 販売実績

2005年度上半期 決算

販売金融の状況

2005年度見通し

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2005年度上半期 決算

04年度上期 05年度上期(億円) 差異

連結売上高 44,910

連結営業利益 4,115

+12.1%

+2.0%

連結売上高営業利益率 9.2% -0.9ﾎﾟｲﾝﾄ

40,079

4,034

営業外損益 -159 -139-20

特別損益 -282 +27-309

経常利益 3,956 -1.4%4,014

10.1%

05年度上期為替レート

109.5円/$1136.3円/€1

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営業利益変動要因分析

2005年度上半期 決算

5,000

連結対象変更+112

為替+104 販売費

(ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞ含)-307

生産コスト増-174

研究開発費

-83

販売台数増車種構成

+581

購買コスト減+497

商品性向上規制対応ｺｽﾄ

-474

サービス保証費用

-210

一般管理費他

+35

4,050

4,000

(億円

）

04年度

上半期営業利益4,034

05年度

上半期営業利益4,115

3,500

3,000

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所在地別営業利益

2005年度上半期 決算(億円)

04年度上期

日本

05年度上期

2,000

1,000

0

1,6241,994

米国 (カナダ含)

05年度上期04年度上期

1,695 1,521

05年度上期04年度上期

欧州

193

2,000

1,000

0182

05年度上期04年度上期

一般海外市場(メキシコ含)

521 462

内部消去: 04年度上期 +1, 05年度上期: -44

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2005年度上半期 決算

営業利益、地域別変動要因分析

(十億円)

販売台数増＆車種構成: 58.1

日本 : 16.6 米国 : 25.8 欧州 : 8.1 一般海外市場 : 7.6

為替 : 10.4

USD : -1.8 EUR(*) : 1.0 Peso(*) : 4.5ASR : 3.7 CAD : 2.9　 Others : 0.1　

(*) 現地暦年影響とNML会計年度影響の合算

販売費 : -30.7

日本 : 2.0 米国 : -12.9 欧州 : -10.0 一般海外市場 : -9.8

連結対象変更 : 11.2

カルソニックカンセイ : 10.5 その他 : 0.7

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2005年度上半期 決算

04年度上期 05年度上期(億円) 差異

設備投資 1,566 -2841,850

研究開発費 2,034 +1961,838

税引前純利益 3,674 -0.8%3,705

少数株主利益 -195 -85-110

法人税等 -1,172 +35-1,207

税率 31.9% +0.7ﾎﾟｲﾝﾄ32.6%

純利益 2,307 -3.4%2,388

有利子負債(自動車事業) 1,263 +2611,002

05年度上期為替レート

109.5円/$1136.3円/€1

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アジェンダ

2005年度上半期 販売実績

2005年度上半期 決算

販売金融の状況

2005年度見通し

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販売金融

ペネトレーション

リテール

リース NFS: Nissan Financial ServiceNMAC: Nissan Motor Acceptance CorporationNCFI: Nissan Canada Finance Inc.

41%

17%

13%

37%28%

4%

30%

3%

22%

30%

52%

26%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%04年度上期 05年度上期 04年度上期 05年度上期 04年度上期 05年度上期

NFS NMAC NCFI

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販売金融

ロス・レシオ

NFS

04年度上期

Lease: 0.06%Retail:0.22 %

NMAC Lease: 0.27%Retail: 0.82%

Lease: 0.0%Retail: -0.02%

Lease: -0.5%Retail: -0.17%

Lease: 0.32%Retail: 0.99%

Lease: 0.06%Retail: 0.24%

Lease: 0.07%Retail: 0.11%

Lease: -0.03%Retail:-0.05 %

Lease: 0.10%Retail: 0.16%NCFI

05年度上期 増減

NFS: Nissan Financial ServiceNMAC: Nissan Motor Acceptance CorporationNCFI: NCFI: Nissan Canada Finance Inc.

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販売金融

ＮＭＡＣの営業利益及び資産の推移

31,021

233

0

100

200

300

400

0

15,000

20,000

25,000

30,000

26,388

176

NMAC

(資

産/百

万USD)

(営

業利

益/百

万USD)

04年度上期 05年度上期

営業利益変動要因

主な増益要因

資産の増加 100

主な減益要因

調達金利の上昇* 150

*NMACの親会社であるNNAから短期資金を

ｸﾞﾙｰﾌﾟﾌｧｲﾅﾝｽしており、その分の金利変動

リスクはグループ全体ではヘッジされている。

(Million USD)

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販売金融

資金調達方法 ー NMAC

2005年9月末2004年9月末

7.2ｸﾞﾙｰﾌﾟﾌｧｲﾅﾝｽ

1.6CP

1.8銀行借入

0.4MTN

2.5資本

14.0ABS

0.8社債

28.3

（十億ドル）

24.3

0.4MTN

14.7ABS

4.5ｸﾞﾙｰﾌﾟﾌｧｲﾅﾝｽ

2.2資本

1.3銀行借入

1.2CP

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販売金融

ＮＦＳの営業利益及び資産の推移

(営

業利

益/十

億円

)

(資

産/十

億円

)

1,085

8.0

0

400

700

1,000

1,300

0

4.0

6.0

8.0

10.0

1,336

10.0

NFS04年度上期 05年度上期

営業利益変動要因

主な増益要因

資産の増加 14

労務費削減 8

調達コスト減等 5

主な減益要因

システム費等、経費増加 7

（億円）

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販売金融

資金調達方法 ー NFS

（億円）2005年9月末

2,320CP

1,430社債

633資本

2,602ABS

3,240長期借入

12,565

2,340短期借入

2,000CP

10,173

2004年9月末

1,434ｸﾞﾙｰﾌﾟﾌｧｲﾅﾝｽ

650社債

2,100長期借入

541資本

3,448ＡＢＳ

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アジェンダ

2005年度上半期 販売実績

2005年度上半期 決算

販売金融の状況

2005年度見通し

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2005年度 見通し

リスク 好機

インセンティブ競争の激化

業界全体のモデルミックス悪化

原材料価格の高騰

金利の上昇

エネルギー価格の高騰

日産 バリューアップの徹底

有利な為替レート

当初計画に対して収益予想は変更せず

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