“庄户列车”助力建设新农村...车”名字的由来。上世纪60年代末，山东省遵循中...

中国铁路总公司主管 《人民铁道》报社主办 全国铁路车站旅客列车发行

周末刊

PEOPLE’S RAILWAY DAILY国内统一连续出版物号 CN11-0096 国外代号 D958 第 11486期 人民铁道网 www. peoplerail.com 2018年 12月 9日 星期日 戊戌年十一月初三 今日 4 版

社址：北京复兴门外北蜂窝3号 邮编：100038 零售：每份1元 每月：31元 全年：365元 本报自办发行 《人民铁道》报社印刷厂印刷 广告经营许可证：京海工商广字第0108号（1-1） 新闻热线：51848789 征订热线：51841579 广告热线：51843544 51895861 电邮：tdzbs@263.net 本版编辑 孙 博 本版美编 李晓婷 本版审校 李小琳

假日头条

2 版 《广东省铁路安全管理条例》施行啦！来看看这部条例里讲了啥？

该条例分别从总则、铁路安全责任、铁路线路安全、铁路建设与运营安全、法律责任和附则 6个方面对广东省行政区域内的铁路安全管理活动进行了规范。

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3 版初冬入皖南

层林尽染徽州梦乘着合福高铁去品味皖南富有诗意的景色，

感受历史沉淀的徽州文化，品尝独特地域风味的美食，享受悠然时光，收获一份美好心情。

■本报记者 李锡秉本报通讯员 马培忠

你坐过能开窗户的列车吗？你坐的列车是否如公交般停停走走？如果你身

居闹市，想享受一段轻松惬意的慢旅行，那请你来这里吧！在中国铁路济南局集团有限公司管内的辛泰铁路，每天行驶着一趟深受沿线老百姓欢迎的“庄户列车”，40多年来风雨无阻。它就是7053/7054次绿皮“小火车”。

这趟列车每天行驶在淄博至泰山之间 184公里的线路上，途经地区大都是偏远山区，穿过 59个涵洞、56座桥梁和 22座隧道，单程用时近 6个小时，平均时速 32 公里，属目前全国最慢的列车之一。

“别看这趟列车跑得慢，它却是我

们百姓的致富快车。”今年 83岁高龄的焦方成老先生乘坐这趟列车 30 多年，他深有感触地说。

“庄户列车”两头将有千年历史的齐长城遗址和泰山连在一起，沿线崇山峻岭，景色美不胜收。近年来，沿线桃源小镇等 15 个特色风景区吸引了众多游客。可以说，这趟列车情系了千年历史文明与现代农村发展。

作为鲁中山区百姓进山、出山、赶集、走亲戚的唯一交通工具，这趟列车沿线停靠 14 个车站，除了泰山、淄博站还有中间的莱芜站算较大的车站，剩下的全是村、镇车站。这也是“庄户列车”名字的由来。

上世纪 60 年代末，山东省遵循中央方针，报经国家计划委员会批准，将辛泰铁路的前身辛大铁路 （胶济线辛店站至津浦线磁莱支线的大石家站） 列为

国家建设项目。辛泰铁路始建于 1970 年，1974 年

全线通车，沿线有铁矿、煤矿和石油化工基地。它连接胶济、津浦两大铁路干线，缓解了济南枢纽压力，起到铁路分流、加强备战和发展山区经济的作用。

如今，在铁路沿线的村民心中，绿皮“小火车”是“庄户列车”，更是

“扶贫列车”，带动了山区的经济发展。过去进山是“货郎”多，现在则变为

“驴友”增多。针对“驴友”较多的实际，这趟列车的工作人员还在南博山、源迁等车站为“驴友”和村民设立“跳蚤市场”，为山货走出大山提供了载体。

从贫穷走向富足的鲁中山区老百姓，念念不忘的是铁路的鼎力扶持。

“庄户列车”开通 40多年来，车票的价格没有涨过，全程票价由 5年前的 12元钱降到了现在的 11.5元钱，最便宜的票

价只有 1元钱。负责值乘绿皮“小火车”的青岛客

运段逐步更新座席套、窗帘、小桌布、果皮盘等服务备品和设施，让村民的出行环境更加舒适温馨。

只要是村民有需要，青岛客运段就想方设法去满足。针对进出山区的村民经常携带编织袋、大提包的情况，这个段在列车上设立“百宝箱”，配有针线、胶带、钳子、铁丝等，方便旅客缝补提包。他们还设立咨询台，向村民提供出山住宿、乘公交车和列车到发时间等信息，并为“驴友”提供景点介绍。

7053/7054 次列车组还在列车上设立“导医台”，及时对出行时身体不适和需紧急救助的村民提供医疗服务；推出“预约服务”，开通列车长热线电话，为村民、“驴友”提供精准服务。

今年刚退休的 7053/7054 次列车长

赵新华常年服务于家住淄博市博山区南博山镇东村近八旬的冯老太。如今，

“预约服务”的接力棒又传到了现任列车长张源青的手中。

伴随着社会主义新农村的建设，大山深处成为城里人旅游的新去处。这趟列车的工作人员拓展服务项目和内容，向外界积极推介列车沿途各站的风景和特产，带动乡村文明的发展。

这趟绿皮“小火车”40 多年栉风沐雨，穿梭于偏远贫困山区，满足铁路沿线村民出行和脱贫致富的需求，彰显了国铁企业的责任担当，更体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨。

淀山湖地区地处苏浙沪交界处，同时也是黄浦江和苏州河的上游地区。上海市青浦区相关部门表示，目前环淀山湖约 60公里岸线中，2/3已贯通并对公众开放，围绕“环淀山湖”这一概念，青浦区将携手长三角区域数个知名水乡，共同创建首个跨省界的国家级旅游度假区。

青浦区是典型的“江南水乡”，汇集 了 上 海 21 个 天 然 湖 泊 ， 拥 有 朱 家角、金泽、练塘 3个国家级历史文化名镇，全域旅游资源丰富，有旅游资源单体近 300个。今年以来，依托位于青浦区的淀山湖，长三角区域旅游一体化、建设世界湖区品牌的步伐明显加快。例如，青浦区至浙江省湖州市省际旅游专线开通，青浦区与江苏省昆山市达成共创淀山湖国家旅游度假区的共识，环淀山湖四地旅游一体化发展备忘录签署等。目前，青浦区正全力推动“国家全域旅游

示范区”创建工作，和长三角周边地区密切对接，将把环淀山湖地区打造成长三角一体化的“中心花园”。

这一目标将分三个阶段：一是实现环淀山湖约 60 公里岸线贯通并对公众开放；二是青浦区淀山湖地区创建上海市级旅游度假区，并与江苏省共同创建首个跨省界的国家级旅游度假区；三是逐步把淀山湖地区建设成为以江南水乡文化为特色的世界级旅游目的地，打造必游必看的世界级旅游精品。

从具体细节看，青浦区将以长三角一体化为契机，建立青浦—昆山—吴江—嘉兴—湖州旅游发展联盟，以共建游客服务中心、探索区域旅游年卡互通、共同打造一体化旅游线路等项目为抓手，统筹推进区域旅游规划、旅游产品开发、旅游市场管理、旅游公共服务、旅游应急处置等专项工作。

周 琳

长三角共创首个跨省界国家级旅游度假区

““货郎货郎””渐少渐少““驴友驴友””增多增多““庄户列庄户列车车””助力建设新农村助力建设新农村

12月 5日，观众在新华社主办的“大美中国”影像长廊参观。截至当日，在中国国家博物馆举行的“伟大的变革——庆祝改革开放 40周年大型展览”累计参观人数接近100万人次。 陈建力 摄

“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”累计参观人数接近100万

老列车长赵新华在服务儿童旅客。 邢 欣 摄

70537053//70547054次列车行驶在辛泰铁路上次列车行驶在辛泰铁路上。。 张天舒张天舒 摄摄