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Non redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
WALT®
Atténuateur de chocs non redirectif temporaire.
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 80/1
. Déplacement latéral : D3
. Zone de redirection : Z1
Indice de sévérité
de choc
ASI BLES PLUS
. Forme compacte et monobloc.
. Absence d’ancrage avant pour le ren-
dre mobile lors de déplacement d’une
zone de chantier à l’autre.
. Montage et démontage rapide sur les
SMV (Séparateurs Modulaires de
voies) : verrouillage et déverrouillage
par 2 clavettes.
. Fabrication en acier galvanisé de type
S235JR pour résister à des conditions
extrêmes - fabrication selon la norme
ISO EN 1461.
. Après impact, remplacement des
seules pièces endommagées.
. Le marquage CE permet une utilisa-
tion en permanent.
. Produit marqué CE (n° 1608 CPD P 068).
. Version disponible en protection
d’ITPC type DE4+ (avec butoir et
raccordement GS).
PRODUITMARQUÉ
INSTALLATION
Sur zone de chantier : particulièrement adapté pour assu-
rer la protection des extrémités de glissière béton ou métal.
Installation : en moins de 30 mn - sans outillage spécifique,
ni équipement lourd.
5 étapes :. Appuyer le groupe d’ancrage postérieur à la glissière béton
. Procéder au perçage des trous
. Raccorder le groupe postérieur
. Fixer les raccords
. Verrouillage et déverrouillage rapide par 2 clavettes
LA TECHNIQUE
Atténuateur de choc non redirectif composé d’une structure et
de protections latérales en acier qui se rétractent de façon téles-
copique en cas de collision. L’absorption de l’énergie a lieu grâce
à la déformation des cartouches en polyéthylène qui libèrent l’air
à l’arrière lors de l’impact.
Largeur : 600 mm
Longueur : 3600 mm
Hauteur : 800 mm
Test : à 80 km/h conformément à la norme européenne
NF EN 1317-3.
Composants : . 1 nez équipé de film classe 2
. 4 cartouches déformables en polyéthylène
. 1 support avant, 3 supports intermédiaires et 1 support arrière
. 8 glissières 3 ondes
. 1 groupe d’ancrage et butoir postérieur pour la barrière
béton ou métal
. 10 patins sur pieds en acier galvanisé pour garantir la
bonne stabilité.
WALT®
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Non redirectifs
AXIMUM Produits de sécurité
Route d’Orange - 84100 UCHAUX - France • Tél. : +33 (0)4 90 11 16 00 - Fax : +33 (0)4 90 51 62 40
FP10
3/W
ALT/
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/V1/
FR/A
PS -
Créa
tion
: sam
oa.fr
Commercialisé par Une marque de
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
Non redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
SAVIA 2000
Atténuateur de choc non redirectif permanent
pour une grande largeur de protection
des îlots de péage.
LES PLUS
. Grande largeur de protection des îlots de péage.
. Facilité d’entretien : remplacement des seules pièces endommagées.
. Temps de montage : 2 heures.
. Aucune projection d’éléments en cas de choc.
. Testé à 80 km/h conformément à la circulaire nº96/16 du 31.01.96 NOR EQU 96 100.29C.
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 80/1
Indice de sévérité
de choc
ASI B
Non redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
SAVIA 2001
Atténuateur de choc non redirectif permanent.
LES PLUS
. Atténuateur monobloc.
. Faible encombrement : particulièrement adapté pour les gares de péage ou les
zones de chantier.
. Mise en place très rapide et coût de maintenance faible, avec possibilité de ne
changer que l’enveloppe PEHD.
. Programme d’équipement systématique des îlots sur ASF, Escota, APRR et
ATMB…
. Testé à 80 km/h conformément à la circulaire nº96/16 du 31.01.96 NOR EQU 96
100.29C.
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 80/1
Indice de sévérité
de choc
ASI B
Coloris jaune pour la version temporaire
LA TECHNIQUE
Atténuateur de chocs non redirectif avec une platine d’ancrage à
l’avant, une pièce d’appui terminale, et des pièces de raccorde-
ment suivant le profil de l’îlot de péage.
Largeur : 600 mm
Longueur : 4000 mm
Hauteur : 920 mm
Composants :. 1 enveloppe polyéthylène équipée sur le nez de flèches
blanches classe 2
. Cartouches d’absorption en nid d’abeille aluminium
. 1 platine d’ancrage avant
. 1 sangle d’arrimage
. 1 pièce d’appui terminale
. Pièces de raccordement sur mesure suivant plans.
Coloris : gris, vert, rouge, orange, jaune, blanc et beige.
SAVIA 2001
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Non redirectifs
INSTALLATION
En moins d’1 heure, matériel livré sur site.
Sur gare de péage, ou zone de chantier en couleur jaune.
AXIMUM Produits de sécurité
Route d’Orange - 84100 UCHAUX - France • Tél. : +33 (0)4 90 11 16 00 - Fax : +33 (0)4 90 51 62 40
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VIA2
001/
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PS -
Créa
tion
: sam
oa.fr
Commercialisé par Une marque de
Nid d’abeille aluminium
Ancrage au sol
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
Redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
TAU 110
Atténuateur de chocs redirectif permanent
marqué .
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 110
. Déplacement latéral : D1
. Zone de redirection : Z1
Indice de sévérité
de choc
ASI B
LES PLUS
. Niveau de performance 110 km/h.
. Pièces de raccordement disponibles pour glissière métal ou béton.
. Après impact, remplacement des seules pièces endommagées.
. Produit marqué CE (nº 1608 CPD P 069).
PRODUITMARQUÉ
LA TECHNIQUE
Atténuateur de chocs redirectif composé d’une structure et de
protections latérales en acier galvanisé qui se rétractent de façon
télescopique en cas de collision. L’absorption de l’énergie a lieu
d’une part grâce à la déformation des cartouches en polyéthy-
lène, et d’autre part grâce au frottement des glissières latérales
lors de l’impact.
Dimensions pour le modèle droit :Largeur : 900 mm
Longueur : 9575 mm (sans les pièces de raccordement)
Hauteur : 880 mm
Test : à 110 km/h conformément à la norme européenne
NF EN 1317-3.
Composants : . 9 cartouches déformables en polyéthylène permettant
l’échappement de l’air à l’arrière
. 1 nez musoir polyéthylène gris, vert, jaune ou rouge
avec flèches en film classe 2
. 1 butoir arrière avec 13 pièces d’ancrage
. 2 câbles de guidage latéral
. 2 glissières terminales 3 ondes
. 20 glissières latérales 3 ondes
. 2 piquets d’ancrage avant
. 8 supports intermédiaires
. 1 support antérieur
TAU 110
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Redirectifs
INSTALLATION
Devant tout obstacle fixe tel que : Poteaux de panneaux de signalisation, candélabres, piles de
pont, piliers, colonnes, à l’extrémités de glissières métal ou béton,
à l’entrée de nouvelles sections de route, etc…
AXIMUM Produits de sécurité
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6/TA
U110
/14-
04-1
0/V1
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APS
- Cré
atio
n : s
amoa
.fr
Commercialisé par Une marque de
Modèle DROIT
Modèle LARGE
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
(Plusieurs versions, nous consulter)
Redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
TAU 100
Atténuateur de chocs redirectif permanent
marqué .
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 100
. Déplacement latéral : D1
. Zone de redirection : Z1
Indice de sévérité
de choc
ASI B
LES PLUS
. Niveau de performance 100 km/h.
. Pièces de raccordement disponibles pour glissière métal ou béton.
. Après impact, remplacement des seules pièces endommagées.
. Produit marqué CE (nº 1608 CPD P 069).
PRODUITMARQUÉ
LA TECHNIQUE
Atténuateur de choc redirectif composé d’une structure et de pro-
tections latérales en acier qui se rétractent de façon télescopique en
cas de collision. L’absorption de l’énergie a lieu au travers de sacs
ou “coussins d’air” fabriqués en tissu haute résistance plastifié, et
munis d’une soupape qui libère l’air lors de l’impact.
Dimensions pour le modèle droit :Largeur : 900 mm
Longueur : Butoir long 9640 mm
Butoir court 8935 mm
Hauteur : 955 mm (sacs compris)
800 mm (hauteur de la glissière 3 ondes, sans les sacs)
Test : à 100 km/h conformément à la norme européenne
NF EN 1317-3.
Composants : . 9 sacs équipés d’un disque de rupture (soupape)
. 1 nez musoir polyéthylène gris, vert ou jaune avec flèches
en film classe 2
. 1 butoir arrière
. 13 pièces d’ancrage pour butoir arrière court (8 pour le long)
. 2 câbles de guidage
. 2 glissières 3 ondes terminales
. 20 glissières 3 ondes
. 2 piquets d’ancrage
. 8 supports intermédiaires
. 1 support antérieur
TAU 100
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Redirectifs
INSTALLATION
Devant tout obstacle fixe tel que : Poteaux de panneaux de signalisation, candélabres, piles de
pont, piliers, colonnes, à l’extrémités de glissières métal ou béton,
à l’entrée de nouvelles sections de route, etc…
AXIMUM Produits de sécurité
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U100
/14-
04-1
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Modèle DROIT
Modèle LARGE
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
(Plusieurs versions, nous consulter)
Redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
TAU 80
Atténuateur de chocs redirectif permanent
marqué .
LES PLUS
. Niveau de performance 80 km/h.
. Pièces de raccordement disponibles pour glissière métal ou béton.
. Après impact, remplacement des seules pièces endommagées.
. Produit marqué CE (nº 1608 CPD P 069).
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 80
. Déplacement latéral : D1
. Zone de redirection : Z1
Indice de sévérité
de choc
ASI B
PRODUITMARQUÉ
LA TECHNIQUE
Atténuateur de chocs redirectif composé d’une structure et de pro-
tections latérales en acier qui se rétractent de façon télescopique en
cas de collision. L’absorption de l’énergie a lieu au travers de sacs
ou “coussins d’air” fabriqués en tissu haute résistance plastifié, et
munis d’une soupape qui libère l’air lors de l’impact.
Dimensions pour le modèle droit :Largeur : 900 mm
Longueur : Butoir long 7030 mm
Butoir court 6330 mm
Hauteur : 955 mm (sacs compris)
800 mm (hauteur de la glissière 3 ondes, sans les sacs)
Test : à 80 km/h conformément à la norme européenne
NF EN 1317-3.
Composants : . 6 sacs équipés d’un disque de rupture (soupape)
. 1 nez musoir polyéthylène gris, vert ou jaune avec flèches
en film classe 2
. 1 butoir arrière
. 13 pièces d’ancrage pour butoir arrière court
(8 pour butoir long)
. 2 câbles de guidage
. 2 glissières 3 ondes terminales
. 14 glissières 3 ondes
. 2 piquets d’ancrage
. 5 supports intermédiaires
. 1 support antérieur
TAU 80
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Redirectifs
INSTALLATION
Devant tout obstacle fixe tel que : Poteaux de panneaux de signalisation, candélabres, piles de
pont, piliers, colonnes, à l’extrémités de glissières métal ou béton,
à l’entrée de nouvelles sections de route, etc…
AXIMUM Produits de sécurité
Route d’Orange - 84100 UCHAUX - France • Tél. : +33 (0)4 90 11 16 00 - Fax : +33 (0)4 90 51 62 40
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U80/
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Commercialisé par Une marque de
Modèle DROIT
Modèle LARGE
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
(Plusieurs versions, nous consulter)
Redirectifs
Atténuateurs de chocs
Dispositifs de retenue
TAU 50
Atténuateur de chocs redirectif permanent
marqué .
LES PLUS
. Niveau de performance 50 km/h.
. Pièces de raccordement disponibles pour glissière métal ou béton.
. Après impact, remplacement des seules pièces endommagées.
. Produit marqué CE (nº 1608 CPD P 069).
. Performances issues
des essais de choc
conformes à la norme
EN 1317-1, 3 et 5
. Classe : 50
. Déplacement latéral : D1
. Zone de redirection : Z1
Indice de sévérité
de choc
ASI A
PRODUITMARQUÉ
LA TECHNIQUE
Atténuateur de chocs redirectif composé d’une structure et de pro-
tections latérales en acier qui se rétractent de façon télescopique en
cas de collision. L’absorption de l’énergie a lieu au travers de sacs
ou “coussins d’air” fabriqués en tissu haute résistance plastifié, et
munis d’une soupape qui libère l’air lors de l’impact.
Dimensions pour le modèle droit :Largeur : 900 mm
Longueur : Butoir long 4425 mm
Butoir court 3720 mm
Hauteur : 955 mm (sacs compris)
800 mm (hauteur de la glissière 3 ondes, sans les sacs)
Test : à 50 km/h conformément à la norme européenne
NF EN 1317-3.
Composants : . 3 sacs équipés d’un disque de rupture (soupape)
. 1 nez musoir polyéthylène gris, vert ou jaune avec flèches
en film classe 2
. 1 butoir arrière
. 13 pièces d’ancrage pour butoir arrière court
(8 pour butoir long)
. 2 câbles de guidage
. 2 glissières 3 ondes terminales
. 8 glissières 3 ondes
. 2 piquets d’ancrage
. 2 supports intermédiaires
. 1 support antérieur
TAU 50
Dispositifs de retenue / Atténuateurs de chocs / Redirectifs
INSTALLATION
Devant tout obstacle fixe tel que : Poteaux de panneaux de signalisation, candélabres, piles de
pont, piliers, colonnes, à l’extrémités de glissières métal ou béton,
à l’entrée de nouvelles sections de route, etc…
AXIMUM Produits de sécurité
Route d’Orange - 84100 UCHAUX - France • Tél. : +33 (0)4 90 11 16 00 - Fax : +33 (0)4 90 51 62 40
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89TA
U50/
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FR/A
PS -
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: sam
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Commercialisé par Une marque de
Modèle DROIT
Modèle LARGE
(Plusieurs versions, nous consulter)
Extrait RNER (Réglementation Nationale des Équipements Routiers) :Art. 7. - Les performances de retenue exigées en ce qui concerne les atténuateurs de chocs sont fonction de
la limitation de vitesse en vigueur sur la section où l’atténuateur de choc est installé.
Section limitée à 70 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80/1.
Section limitée à 90 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 80.
Section limitée à 110 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 100.
Section limitée à 130 km/h : Atténuateur de choc de niveau minimum 110.
Protection îlots de péage : Atténuateurs non redirectifs de niveau minimum 80/1.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GS2+
La glissière simple file pour Véhicules Légers,
marquée et compatible avec tous
les dispositifs NF.
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de raccor-
dement avec tous les dispositifs géné-
riques NF (GSA, BN4, BHO, BN5…) et
tous les ouvrages béton (DBA, MVL,
GBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Peut être équipée de délinéateurs,
écrans anti-éblouissement, poutres de
renforts, écran moto… Nous consulter.
. Réduction du risque de projection
d’écarteur grâce à la boulonnerie
spécifique.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR1
Largeur de fonctionnement
W5 (1,50 m)
Déflexion Dynamique
D (1,20 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueN2
1,5 t 110
GS2+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
FP
071/G
S2+
/28-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudés, et montées sur
supports de type C100 espacés tous les 2 ml.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux et des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs.
Identification et traçabilité des composants (numéro de lot
de fabrication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 72 cm (-2 cm ; +5 cm).
Longueur de file :. 84 ml dont deux extrémités abaissées de 12 ml.
. Dispositif efficace à 20 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 1,50 m
. Dénivelée : 1,20 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml, ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7.
Section amovible :Une variante du produit existe en éléments assemblés par système
broche/clavette (cf. circulaire d’agrément 88-49) et supports
emmanchés dans des fourreaux scellés dans le sol.
Courbe :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes extérieures dont le rayon est inférieur à 60 m
(collier anti-déboutonnage sur supports entaillés).
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GS4+
La glissière simple file pour Véhicules Légers,
marquée , et compatible avec tous
les dispositifs NF.
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de
raccordement avec tous les dispositifs
génériques NF (GSA, BN4, BHO,
BN5…) et tous les ouvrages béton
(DBA, MVL, GBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Peut être équipée d’accessoires
tels que délinéateurs, écrans anti-
éblouissement, écran moto…
. Réduction du risque de projection
d’écarteur grâce à une boulonnerie
spécifique.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
. Faible poids au mètre linéaire.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR5
Largeur de fonctionnement
W6 (2,00 m)
Déflexion Dynamique
D (1,70 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueN2
1,5 t 110
LA TECHNIQUE
Description : Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudées et montées sur
supports de type C100 espacés tous les 4 ml.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux et des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs. Identification
et traçabilité des composants (numéro de lot de fabrication +
poinçon usine).
GS4+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 •Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
133/G
S4+
/27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 72 cm (-2 cm ; +5 cm).
Longueur de file :. 96 ml dont deux extrémités abaissées de 12 ml ou absorbeur
de choc.
. Dispositif efficace à 24 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 4 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 2,00 m
. Dénivelée : 1,70 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7.
Section amovible :Une variante du produit existe en éléments assemblés par système
broche / clavette (circulaire d’agrément 88-49 du pour le système
équivalent certifié NF ; non testé selon EN 1317) et supports
emmanchés dans des fourreaux scellés dans le sol tous les 2 ml.
Courbe :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes extérieures dont le rayon est inférieur à 60 m : collier
anti-déboutonnage sur supports entaillés.
Variante de composants pour GS4+ amovible
Variante de composants pour GS4+ (GS2+) en courbe
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR6
Largeur de fonctionnement
W5 (1,40 m)
Déflexion Dynamique
D (1,10 m)
D
Indice de sévéritéde choc
ASI A
Niveau de retenue
H1
10 t 70
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GS2+ H1
Dispositif de retenue métallique simple file,
marqué , pour Poids Lourds de 10T.
LES PLUS
. Rehausse adaptable sur GS2+.
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué.
. Personnalisation possible grâce au
thermo-laquage.
. Conformité totale aux normes
européennes EN 1317-1, 2 et 5.
. Absorbe les chocs latéraux en limitant
les risques d’éjection d’éléments.
. Garantie anti corrosion 10 ans.
. Faible encombrement.
. Produit testé selon les normes euro-
péennes EN 1317-1 et 2 et marqué CE.
GS2+ H1
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
123/G
S2+
H1 /27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudés, et montées sur
supports de type C100 espacés tous les 2 ml. Une lisse
160*100, fixée par l’intermédiaire d’étriers sur une rehausse, se
positionne en surélévation par rapport à la glissière.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux, des rehausses et
des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs. Identifica-
tion et traçabilité des composants (numéro de lot de fabrication
+ poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht Glissière = 72 cm (-2 cm ; +5 cm)
. Ht Lisse supérieure = 110 cm (-2 cm ; +5 cm)
Longueur de file :. 100 ml (hors raccordement et extrémité).
. Dispositif efficace à 32 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 1,40 m
. Dénivelée : 1,10 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7 pour la glissière basse.
Lisse supérieure d’extrémité inclinée et manchonnée sur une
chape en U. Un tirant d’ancrage en tige filetée vient se fixer, à l’aide
d’écrous, sur la chape d’un côté et sur une pièce en “chapeau de
gendarme” de l’autre.
Raccordement :Voir notice de pose et fiche de raccordement. Montage des rehausses
Montage de la lisse supérieure
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GS2+ H2
Dispositif de retenue métallique simple file,
marqué , pour Poids Lourds de 13T.
LES PLUS
. Rehausse adaptable sur GS2+.
. Protection des dénivelés importants.
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué.
. Personnalisation possible grâce au
thermo-laquage.
. Conformité totale aux normes
européennes EN 1317-1, 2 et 5.
. Absorbe les chocs latéraux en limitant
les risques d’éjection d’éléments.
. Garantie anti corrosion 10 ans.
. Faible encombrement.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2 et
marqué CE.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR7
Largeur defonctionnement
W8 (2,60 m)
Déflexion Dynamique
D (2,50 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueH2
13 t 70
GS2+ H2
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
123/G
S2+
H2 /27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
Montage de la lisse supérieure
Montage des rehausses
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudés, et montées sur
supports de type C100 espacés tous les 2 ml. Une lisse
160*100, fixée par l’intermédiaire d’étriers sur une rehausse, se
positionne en surélévation par rapport à la glissière.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux, des rehausses et
des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs. Identifica-
tion et traçabilité des composants (numéro de lot de fabrication
+ poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht Glissière = 72 cm (-2 cm ; +5 cm)
. Ht Lisse supérieure = 110 cm (-2 cm ; +5 cm)
Longueur de file :. 100 ml (hors raccordement et extrémité).
. Dispositif efficace à 32 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 2,60 m
. Dénivelée : 2,50 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7 pour la glissière basse. Lisse
supérieure d’extrémité inclinée et manchonnée sur une chape en
U. Un tirant d’ancrage en tige filetée vient se fixer, à l’aide d’écrous,
sur la chape d’un côté et sur une pièce en “chapeau de
gendarme” de l’autre.
Raccordement :Voir notice de pose et fiche de raccordement.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenues
GSe+
La glissière simple file pour Véhicules Légers,
marquée .
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR4
Largeur de fonctionnement
W6 (2,1 m)
Déflexion Dynamique
D (2,00 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueN2
1,5 t 110
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de
raccordement avec tous les dispositifs
génériques NF (GSA, BN4, BHO,
BN5…) et tous les ouvrages béton
(DBA, MVL, GBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Peut être équipée d’accessoires tels
que réflecteurs, balises…
. Très faible poids au mètre linéaire.
. Réduction du risque de projection
d’écarteur grâce à une boulonnerie
spécifique.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
LA TECHNIQUE
Caractéristiques : Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées directement à des supports de type C100 espacés
tous les 4 ml.
Fabrication / Origine : Profilage à froid des éléments longitudinaux et des supports.
Identification et traçabilité des composants (numéro de lot de
fabrication + poinçon usine).
GSe+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
144/G
SE
+/2
8-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 72 cm (-2 cm ; +5 cm).
Longueur de file :. 100 ml dont deux extrémités abaissées de 12 ml ou absor-
beur de choc.
. Dispositif efficace à 32 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 4 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 2,10 m
. Dénivelée : 2,00 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7.
Section amovible :Une variante du produit existe en éléments assemblés par système
broche / clavette (circulaire d’agrément 88-49 du pour le système
équivalent certifié NF ; non testé selon EN 1317) et supports
emmanchés dans des fourreaux scellés dans le sol tous les 2 ml
en GS2+ (raccordement progressif GSe+ / GS4+ / GS2+).
Courbe :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes extérieures dont le rayon est inférieur à 60 m : collier
anti-déboutonnage sur supports entaillés en raccordement sur
GS4+ puis GS2+.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GRC+
La glissière simple file pour Véhicules Légers,
marquée , et compatible avec tous
les dispositifs NF.
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de rac-
cordement avec tous les dispositifs
génériques NF (GSA, BN4, BHO,
BN5…) et tous les ouvrages béton
(DBA, MVL, GBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Peut être équipé d’accessoires tels
que délinéateurs, écrans anti-éblouis-
sement, poutres de renforts, écran
moto…
. Réduction du risque de projection
d’écarteur grâce à une boulonnerie
spécifique.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR8
Largeur de fonctionnement
W4 (1,20 m)
Déflexion Dynamique
D (0,90 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueN2
1,5 t 110
GRC+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
132/G
RC
+ /27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudés, et montées sur
supports de type C125 espacés tous les 2 ml.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux et des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs.
Identification et traçabilité des composants (numéro de lot
de fabrication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 72 cm (-2 cm ; +5 cm)
Longueur de file :. 88 ml dont deux extrémités abaissées de 12 ml.
. Dispositif efficace à 20 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 1,20 m.
. Dénivelée : 0,90 m.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml, ou extrémité de file type absorbeur
de choc testée selon EN 1317-1 et 7.
Courbe :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes extérieures dont le rayon est inférieur à 60 m : collier
anti-déboutonnage sur supports entaillés.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
GCU+
La glissière simple file pour Véhicules Légers,
marquée , et compatible avec tous
les dispositifs NF.
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de
raccordement avec tous les dispositifs
génériques NF (GSA, BN4, BHO,
BN5…) et tous les ouvrages béton
(DBA, MVL, GBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Peut être équipé d’accessoires tels que
réflecteurs, écran moto…
. Réduction du risque de projection
d’écarteur grâce à une boulonnerie
spécifique.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR9
Largeur de fonctionnement
W3 (1 m)
Déflexion Dynamique
D (0,80 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueN2
1,5 t 110
GCU+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
131/G
CU
+ /27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une file de glissières de type A,
liaisonnées à des écarteurs mécano-soudés, et montées sur
supports doubles de type C125 + C100 espacés tous les 2 ml.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux et des supports.
Assemblage par soudure automatisé des écarteurs.
Identification et traçabilité des composants (numéro de lot de fa-
brication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 72 cm (-2 cm ; +5 cm)
Longueur de file :. 84 ml dont deux extrémités abaissées de 12 ml.
. Dispositif efficace à 20 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant : 1,00 m.
. Dénivelée : 0,80 m.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml, ou extrémité de file de type absorbeur
de choc testé selon EN 1317-1 et 7.
DE2+
Dispositif de retenue métallique double file
marqué pour Poids Lourds de 13T.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
LES PLUS
. Compatibilité totale en terme de raccor-
dement avec tous les dispositifs
génériques NF (GSA, BN4, BHO, BN5…)
et tous les ouvrages béton (DBA, MVL,
GBA, LBA…).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué (machine
Migale).
. Accepte et retient les chocs des deux
côtés (dispositif symétrique).
. Eléments de glissement type A allégés.
. Réduction du risque de projection
de pièces (entretoises) grâce à une
boulonnerie spécifique.
. Facilement réparable. Supports iden-
tiques aux supports utilisés sur les
produits d’accotement de la gamme+
(GS2+, GS4+ H2…)
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Faible encombrement.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR3
Largeur de fonctionnement
W7 (2,3 m)
Largeur de fonctionnement
W3 (0,91 m)
Indice de sévéritéde choc
ASI A
Niveau de retenue
H2
13 t 70
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
DE2+
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
FP
090/D
E2+
/27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Barrière symétrique constituée de 2 files de glissières allégées
de type A, liaisonnées par des entretoises mécano-soudées et
montées sur supports de type C100 allégés espacés tous
les 2 ml.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux, des corps
d’entretoises et des supports.
Soudage des entretoises. Identification et traçabilité des
composants (numéro de lot de fabrication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 80cm (-2.5 cm ; +2.5 cm)
Longueur de file :. 116 ml dont deux extrémités abaissées enterrées de 12 ml.
. Dispositif efficace à 30 ml de l’extrémité (hors extrémité).
Ancrage :. Supports d’1,50 m battus dans le sol avec entraxe de 2 ml.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant / Dénivelée : 2,30 m
. Largeur de TPC : 3,80 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Eléments abaissés sur 12 ml ou atténuateur de choc redirectif
testé selon EN 1317-1 et 3.
Section amovible :Une variante du produit existe en éléments assemblés par système
broche / clavette (circulaire d’agrément 97-23 du 05/03/1997 ;
non testé selon EN 1317) et supports emmanchés dans des
fourreaux scellés dans le sol.
Métal
Barrières d’Ouvrage d’Art
Dispositifs de retenue
BN4
Dispositif de retenue métallique d’ouvrage d’art,
avec marquage NF, pour Poids Lourds de 13T.
Largeur de fonctionnement
W3 (1 m)
Niveau de retenueH2
13 t 70
. Conforme à la norme
NF P98-421
LES PLUS
. Assure la fonction garde corps
conformément à la norme française
NF P 98-405.
. Sans dommage à l’ouvrage, au droit de
la zone d’ancrage, en cas de choc sur
la barrière (ancrage par vis fusibles).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué.
. Personnalisation possible grâce au
thermo-laquage.
. Absorbe les chocs latéraux en limitant
les risques d’éjection d’éléments.
. Garantie anti corrosion 10 ans.
. Faible encombrement.
. Installation en bordure de pont.
. Peut-être équipé d’un écran anti ren-
versement de chargement Poids
Lourds (écran BNE).
. Conformité totale à la norme française
NF P 98-421.
Indice de sévéritéde choc ASI non connu
BN4
Dispositifs de retenue / Barrières d’Ouvrage d’Art / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
015/B
N4/2
7-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
Ancrage pour vis fusibles
BN4 surmontée d’un écran BNE
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué de 3 hauteurs de lisses (100x100
pour les lisses hautes et intermédiaires, et 85x70 pour la lisse
inférieure), montées sur poteau et ancrage à vis fusibles.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux.
Assemblage par soudure automatisé des poteaux. Identification
et traçabilité des composants (numéro de lot de fabrication +
poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht Lisse supérieure = 100 cm.
Longueur de file : . 20 ml (hors raccordement et extrémité)
. Dispositif efficace à 10 ml de l’extrémité (sauf si raccordé à
un dispositif de retenue H2).
Ancrage :. Ancrages à douilles noyés dans le béton d’Ouvrage d’Art
avec répartiteur d’ancrage. Entraxe des poteaux = 2,50 m.
Vis fusibles TH M22-80 et TH M16-60.
Condition de sol :. Longrine béton de trottoir avec hauteur par rapport au sol
>15 cm.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Ecran anti-déversement de chargement PL :Poteaux rehausses fixés sur l’arrière des lisses. 4 hauteurs de
lisses 100x100 montées sur les poteaux avec grillage à mailles res-
serrées intercalé.
Raccordement :Voir notice de pose et fiche de raccordement.
Garde corps :Barreaudage possible en face arrière sur la partie basse de la
barrière.
Métal
Barrières d’Ouvrage d’Art
Dispositifs de retenue
BN5
Dispositif de retenue métallique simple file
pour Poids Lourds de 13T.
. Conforme à la norme
NF P98-424
Largeur de fonctionnement
W5 (1,60 m)
Déflexion dynamique
D (1,10 m)
D
Indice de sévéritéde choc ASI B
Niveau de retenueH2
13 t 70
LES PLUS
. Sans dommage à l’ouvrage au droit
de la zone d’ancrage en cas de choc
sur la barrière (ancrage par poteau
GCU fusible).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard ou évolué.
. Personnalisation possible grâce au
thermo-laquage.
. Conformité totale à la norme française
NF P 98-424.
. Absorbe les chocs latéraux en limitant
les risques d’éjection d’éléments.
. Garantie anti corrosion 10 ans.
. Faible encombrement.
. Installation possible sur Ouvrage d’Art.
BN5
Dispositifs de retenue / Barrières d’Ouvrage d’art / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
026/B
N5/2
7-0
9-1
1/V
4/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif simple file constitué d’une lisse supérieure en tôle
pliée ou UPE, d’un renfort longitudinal en Omega, d’une
glissière métallique de type A, marquée NF, et de rehausses
montées sur support, type GCU, assurant la fixation de tous
les éléments longitudinaux.
Fabrication / Origine :Profilage à froid des éléments longitudinaux.
Assemblage par soudure automatisé des rehausses.
Identification et traçabilité des composants (numéro de lot de
fabrication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht Lisse supérieure = 100 cm.
Longueur de file : . 84 ml (hors raccordement et extrémité)
. Dispositif efficace à 24 ml de l’extrémité (sauf si raccordé à
un dispositif de retenue H2).
Ancrage :. Double support GCU (C125+C100) de longueur = 2 m.
. Ancrages à double douilles allongées, noyés dans le béton
d’Ouvrage d’Art.
. Entraxe des poteaux = 2 m.
Condition de sol :. Sol stabilisé non revêtu (gravier + tout venant).
. Longrine béton de trottoir avec hauteur par rapport au sol
>15 cm.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Raccordement :Voir notice de pose et fiche de raccordement.
Ouvrage d’Art :Installation possible sur OA par l’intermédiaire de support sur
platine C140. Dépend de l’espace disponible à l’arrière de l’OA.
Présence d’un garde corps routier obligatoire.
Métal
Glissières
Dispositifs de retenue
BHO
Dispositif de retenue métallique simple file
pour Poids Lourds de 13T.
LES PLUS
. Compatibilité avec tous les produits NF : raccordements simples sur les produits NF
standards (GS4, BN4, etc…).
. Conformité totale à la norme NF P98-420.
. Garantie anticorrosion 10 ans.
. Possibilité de montage, à l’arrière du dispositif, d’un écran de retenue de chargement
Poids Lourds BHE.
. Conforme à la norme
NF P98-420
Largeur de fonctionnement
W4 (1,2 m)
Niveau de retenue
H2
13 t 70
LA TECHNIQUE
Composition :. Supports GCU (C100+C125) battus dans le sol tous les
2 mètres.
. Elément de glissement de type GSA. Renfort de lisse en
Oméga.
. Réhausse de support ; lisse supérieure composée de 2
tôles pliées ou 2 profils laminés ou fondus en UAP ou UPE.
Fonctionnement en cas de choc par formation d’une
poche entraînant le pliage des supports à leur embase et le déta-
chement des lisses horizontales liées aux réhausses de support.
L’absorption d’énergie est faite par le le pliage des sup-
ports et la déformation longitudinale des éléments de glisse-
ment suite au déliaisonnement engendré par un phénomène
de déboutonnage.
Caractéristiques :. Dispositif pour accotement ou TPC large.
. Augmentation de la performance du dispositif (H4b) par
l’ajout d’un écran de retenue de chargement BHE.
BHO
Dispositifs de retenue / Glissières / Métal
LA MISE EN ŒUVRE
Réparation :. Remplacement des pièces endommagées en amont et en
aval du choc.
Longueur de file : . 24 ml de part et d’autre de l’obstacle + 28 ml de part et
d’autre en prolongement de la glissière simple file.
Dispositif efficace à 24 ml de l’extrémité (longueur totale
minimum=100 ml).
Longueur des supports : 2 m
Espacement des supports : 2 m
Hauteur de pose : 1 m (-0 cm ; +5 cm)
Extrémité de file : . Lisse supérieure reliée, au moyen d’un tirant, à un massif
béton coulé dans le sol. La lisse inférieure est prolongée sur
28 ml au minimum par une file de glissière simple de rigidité
décroissante.
Condition de sol : . Sol stabilisé, l’idéal étant un sol stabilisé et revêtu. Possibilité
de pose sur sol non stabilisé (voir conditions détaillées dans
la norme NFP 98-420).
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP01
6/BH
O/1
6-01
-09/
V3/F
R - C
réat
ion
: sam
oa.fr
Métal
Garde-corps
Dispositifs de retenue
GARDE-CORPS S7
LES PLUS
. Conformité totale à la norme
NF P 98-405.
. Continuité de la main courante.
. Fabrication spéciale pour courbe et
pente d’ouvrage.
. Franchissement des joints de dilata-
tion de l’ouvrage par pièces spéciales.
. Montage facile par l’intermédiaire
d’éléments de longueur 1,50 m
emboîtables.
. Renforcement possible pour conférer
une capacité de retenue VL par l’ajout
de glissières type A ou B.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. 2 Types d’ancrage possibles : par po-
teaux scellés et par poteaux soudés
sur platine.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
. Conforme à la norme
XP P 98-405
Garde corps routier, à main courante tubulaire
ronde, pour Ouvrage d’Art.
GARDE-CORPS S7
Dispositifs de retenue / Garde-corps / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
034/S
7/2
7-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif de retenue pour piétons, adapté à la circulation des
piétons sur ouvrages (pont, mur de soutènement, anti franchis-
sement de voies…).
Fabrication / Origine :Profilage à froid de la main courante.
Assemblage par soudure automatisé des éléments verticaux et
horizontaux.
Identification et traçabilité des composants
(numéro de lot de fabrication + poinçon usine).
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht = 100,5 cm (-1 cm ; +20 cm) : selon hauteur du modèle.
Longueur de file :. Fonction du calepinage nécessaire à l’équipement
de l’ouvrage.
Ancrage :. Poteaux scellés par mortier hydraulique dans des réserva-
tions réalisés lors de la confection de l’ouvrage
. Poteaux soudés sur platine et fixées par goujons d’ancrage
mâles frappés dans des trous forés dans l’ouvrage
(possibilité d’utilisation de tiges filetées scellées par résine
bi-composants).
Condition de sol :. Longrine en béton non fissuré ou trottoir d’Ouvrage d’Art.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Design :La conception même du produit peut faire l’objet d’une concep-
tion différente à partir d’un cahier des charges architectural, néces-
sitant le dimensionnement des nouveaux composants et des
assemblages afin d’être conforme aux normes en vigueur (choix
de la main courante, du barreaudage…).
Courbe / Pente :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes et pentes, selon un relevé précis de l’ouvrage à équiper et
une fabrication spéciale.
Fixation par support sur platine
Métal
Garde-corps
Dispositifs de retenue
GARDE-CORPS S8
Seul garde corps routier pour l’équipement
des ouvrages, décrit dans un fascicule de
documentation Afnor.
. Conforme à la fiche
de documentation
FD P 98-406-1
. Conforme à la norme
NF P 98-405
LES PLUS
. Conformité totale à la norme
NF P 98-405 et à la fiche de
documentation FD P 98-406-1.
. Continuité de la main courante.
. Fabrication spéciale pour courbe et
pente d’ouvrage.
. Franchissement des joints de dilatation
de l’ouvrage par pièces spéciales.
. Montage facile par l’intermédiaire
d’éléments de longueur 1,50 m
emboîtables.
. Renforcement possible pour conférer
une capacité de retenue VL par l’ajout
de glissières type A ou B.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. 2 types d’ancrage possibles : par
poteaux scellés ou par poteaux
soudés sur platine.
. Personnalisation possible avec le
thermo-laquage.
GARDE-CORPS S8
Dispositifs de retenue / Garde-corps / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
032/G
CS
8/3
0-0
6-1
0/V
4/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
Fixation par support sur platine
LA TECHNIQUE
Description :Dispositif de retenue pour piétons adapté à la circulation
des piétons sur Ouvrage (pont, mur de soutènement,
anti franchissement de voies…).
Fabrication / Origine :Profilage à froid de la main courante.
Assemblage par soudure automatisé des éléments verticaux et
horizontaux.
Identification et traçabilité des composants
(poinçon usine et repérage des éléments).
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht = 100,5 cm (-1 cm ; +20 cm) : selon hauteur du modèle.
Longueur de file :. Fonction du calepinage nécessaire à l’équipement
de l’ouvrage.
Ancrage :. Poteaux scellés par mortier hydraulique dans des réserva-
tions réalisés lors de la confection de l’ouvrage
. Poteaux soudés sur platine et fixées par goujons d’ancrage
mâles frappés dans des trous forés dans l’ouvrage
(possibilité d’utilisation de tiges filetées scellées par résine
bi-composants).
Condition de sol :. Longrine en béton non fissuré ou trottoir d’Ouvrage d’Art.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Design :La fabrication du produit peut faire l’objet d’une conception
différente à partir d’un cahier des charges architectural,
nécessitant le dimensionnement des nouveaux composants et
des assemblages afin d’être conforme aux normes en vigueur
(choix de la main courante, du barreaudage…).
Courbe / Pente :Des adaptations des composants sont nécessaires pour les
courbes et pentes, selon un relevé précis de l’ouvrage à équiper et
une fabrication spéciale.
Métal
Séparateurs Modulaires de Voies
Dispositifs de retenue
SMS
Séparateur Modulaire de Voies pour Poids Lourds,
marqué , à usage temporaire et définitif.
LES PLUS
. A usage temporaire ou définitif.
. Praticité de mise en œuvre et de
transposition avec du matériel standard
ou évolué (atelier semi remorque à
pince hydraulique).
. Faible coût de transport
(poids = environ 100 kg/ml).
. Absorbe les chocs latéraux sans
éjection d’éléments.
. Grande diversité d’accessoires.
. Faible encombrement.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2 et
marqué CE.
PRODUITMARQUÉ
n° 1826-CPD-08-02-02-DR2
Largeur de fonctionnement
W8 (2,9 m)
Largeur de fonctionnementévaluée en T3
W4 (1,02 m)
Indice de sévéritéde choc ASI A
Niveau de retenueH1
10 t 70
SMS
Dispositifs de retenue / Séparateurs Modulaires de Voies / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
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FP
025/S
MS
/27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Description :Elément constitué de pièces mécano soudées et assemblées
par boulonnerie. Les éléments métalliques sont liaisonnés
entre eux par emboîtement d’une extrémité mâle dans
une boutonnière.
Longueur d’un élément : 6 m
Fabrication / Origine :Profilage des éléments longitudinaux et découpage laser puis
soudage des entretoises intermédiaires et d’extrémité.
INSTALLATION
Hauteur de pose : . Ht = 80 cm (-2 ; +2)
Longueur de file :. 157 ml minimum.
. Dispositif efficace à 54 ml de son extrémité.
Ancrage :. Aucun.
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Protection des obstacles :. Obstacle saillant / Dénivelée : 2,90 m
. Largeur de TPC : 5,25 m
ACCESSOIRES / OPTIONS
Extrémité :Elément abaissé sur 4 m et thermo-laqué jaune sécurité.
Kit de fixation pour atténuateur de choc 80 km/h.
Extrémité
Métal
Interruptions de Terre-Plein Central
Dispositifs de retenue
ITPC Pivotant
Seul dispositif d’Interruption de Terre Plein
Central H2, de largeur de fonctionnement W5.
LES PLUS
. Ouverture facile et rapide (<8 mn).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard.
. Ancrage dans le sol lui conférant une
capacité de retenue Poids Lourds.
. Aucun entretien nécessaire.
. Passage de Service optionnel.
. Assure les biseaux de protection dans
les zones de basculement.
. Absorbe les chocs latéraux sans
éjection de pièce.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Assure la continuité de retenue H2
des ouvrages béton type DBA/GBA
ou des glissières métalliques doubles
type DE2+.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
Niveau de retenueH2
13 t
PRODUITMARQUÉ
n° 162/2131/CPD/2011
Largeur de fonctionnement
W5 (1,69)
Largeur de fonctionnementévaluée en H1
W4 (1,27 m)
Indice de sévéritéde choc ASI B
70
ITPC Pivotant
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
058/IT
PC
PIV
OTA
NT
/27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
Dispositifs de retenue / Interruptions de Terre-Plein Central / Métal
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht = 80 cm (-2 ; +5)
Raccordement :. Par capots métalliques sur GBA/DBA.
. Par kits de glissières métalliques / queues de carpes sur
dispositifs métalliques (DE2+ ou équivalent, 2 files de GCU+
ou équivalent…).
Ancrage :. 6 Tubes de diamètre 120 mm encastrés dans des fourreaux
scellés dans le sol sur une hauteur de 700 mm (selon plan
de calepinage).
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Utilisation :Clef multi fonction assurant toutes les opérations de fermeture/
ouverture du dispositif.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Systèmes de roues :. À vis sans fin, à vérin hydraulique ou à vérin hydraulique avec
réducteur d’effort épicycloidal.
. Possibilité de roues longitudinales pour assurer des ouvertures
des bras en coulissement.
Réflecteurs :Possibilité d’insertion de réflecteurs ou bandes rétro-réfléchis-
santes dans les nervures du profilé.
Passage d’Urgence optionnel (testé selon EN 1317-2) :Possibilité d’intégration d’un passage d’urgence optionnel de 4 ml
d’ouverture utile entre les 2 bras à ouverture rapide.
LA TECHNIQUE
Composition :Bi-bras composé d’éléments en acier galvanisé à chaud
assemblés par boulonnerie et liés à deux éléments d’extrémité
par l’intermédiaire de 2 axes pivots. Des renforts et ancrages
tubulaires constituent la garantie de résistance du dispositif
contre les chocs poids lourds.
Fabrication / Origine :Pliage et emboutissage des tôles constitutives des coques
extérieures, assemblage par soudure des renforts et autres
accessoires. Identification et traçabilité des composants
(numéro de lot de fabrication + poinçon usine).
Caractéristiques Techniques :Long mini d’ouverture = 31,70 m ; larg = 0,60 m ; ht = 0,80 m ;
larg en tête = 0,25 m ; long totale = 40,60 m
ITPC 2 bras Version PivotanteAvec Passage d’Urgence
Métal
Interruption de Terre-plein central
Dispositifs de retenue
ITPC Passage de Service Pivotant
Le seul dispositif d’Interruption de Terre-Plein Central
H2 de faible longueur pour passage de service.
LES PLUS
. Ouverture facile et rapide du passage
de service (<5 mn).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard.
. Ancrage dans le sol lui conférant une
capacité de retenue Poids Lourd.
. Aucun entretien nécessaire.
. Absorbe les chocs latéraux sans
éjection de pièce.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Double axe de pivotement au choix
permettant de choisir le sens
d’ouverture.
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
Testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
Largeur de fonctionnement
W5 (1,50 m)
Largeur de fonctionnementévaluée en H1
W4 (1,27 m)
Indice de sévéritéde choc ASI B
Niveau de retenueH2
13 t 70
ITPC Passage de Service Pivotant
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
058/IT
PC
PS
PIV
OTA
NT
/27-0
9-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
ITPC 1 bras Version PivotanteRetournement / Basculement
ITPC 1 bras Version PivotanteCondamnation de voies
Dispositifs de retenue / Interruption de Terre-plein central / Métal
LA TECHNIQUE
Composition :Monobras composé de 2 éléments en acier galvanisé à chaud
assemblés par boulonnerie et liés à deux éléments d’extrémité
par l’intermédiaire de 2 axes pivots. Renforts et ancrage tubu-
laires constituent la garantie de résistance du dispositif contre
les chocs poids lourds.
Fabrication / Origine :Pliage et emboutissage des tôles constitutives des coques exté-
rieures, assemblage par soudure des renforts et autres acces-
soires. Identification et traçabilité des composants (numéro de
lot de fabrication + poinçon usine).
Fabrication / Origine :long = 15,50 m ; larg = 0,60 m ; ht = 0,80 m ;
lar en tête = 0,25 m ; long ouverture = 6,60 m
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht = 80 cm (-2 ; +5)
Longueur du dispositif :. 15,50 m mini dont deux éléments fixes de 4,45 m servant
au raccordement. Ouverture 6,60 m. Ouverture maxi possi-
ble 13600.
. Dispositif efficace dès son origine.
Ancrage :. 6 Tubes de diamètre 120 mm encastrés dans des fourreaux
scellés dans le sol sur une hauteur de 700 mm (selon plan
de calepinage).
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Utilisation :. Clef multi fonction assurant toutes les opérations
de fermeture/ouverture du dispositif.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Systèmes de roues :3 types de systèmes de roues possibles :
. à vis sans fin,
. à vérin hydraulique,
. à vérin hydraulique avec réducteur d’effort épicycloïdal.
Réflecteurs :Possibilité d’insertion de réflecteurs ou bandes rétro-réfléchissantes
dans les nervures du profilé.
Métal
Interruption de Terre-plein central
Dispositifs de retenue
ITPC Coulissant
Le seul dispositif d’Interruption de Terre-Plein
Central Coulissant pour Poids Lourds de 13T.
LES PLUS
. Ouverture facile et rapide du dispositif
(<7 mn à 2 personnes).
. Praticité de mise en œuvre avec du
matériel standard.
. Ancrage dans le sol lui conférant une
capacité de retenue Poids Lourds.
. Peu d’entretien.
. Assure la continuité des perfor-
mances H2 d’une GBA.
. Absorbe les chocs latéraux sans
éjection de pièce.
. Facilement réparable.
. Garantie anti-corrosion 10 ans.
. Longueur variable par multiple
de 3,50 m (rajout d’éléments sur
chaque bras).
. Produit testé selon les normes
européennes EN 1317-1 et 2.
. Existe en version
“Avec Passage d’Urgence”.
Performances issues des essais
de choc conformes aux normes
européennes EN 1317-1 et 2.
Largeur de fonctionnement
W5 (1,69 m)
Largeur de fonctionnementévaluée en H1
W2 (0,64 m)
Indice de sévéritéde choc ASI B
Niveau de retenueH2
13 t 70
ITPC Coulissant
Dispositifs de retenue / Interruption de Terre-plein central / Métal
PROFIL R
Commercialisé par Une marque de
AXIMUM Produits de sécurité
6, rue du Marais sec - 60180 NOGENT SUR OISE - France • Tél. : +33 (0)3 44 55 36 11 • Fax : +33 (0)3 44 55 34 14
FP
149/IT
PC
Coulissant /2
6-1
0-2
011/F
R/A
PS
- C
réation : s
am
oa.fr
LA TECHNIQUE
Composition :Chaque bras d’ITPC Coulissant est constitué par l’assemblage
d’éléments en acier galvanisé à chaud de 3,50 m, ancrés dans
le sol pour assurer une bonne tenue de l’ensemble en cas de
choc d’un poids lourd.
Fabrication / Origine :Pliage et emboutissage des tôles constitutives des coques exté-
rieures, assemblage par soudure des renforts et autres acces-
soires. Identification et traçabilité des composants (numéro de
lot de fabrication + poinçon usine).
Caractéristiques Techniques :long=46,100 m ; larg=0,600 m ; ht=0,800 m ;
larg en tête=0,250 m ; long ouverture=30,400 m ;
Long. entre extrémité nez abaissée des GBA= 42,500 m
Ouvertures :Par barre de poussée ou par manivelle.
INSTALLATION
Hauteur de pose :. Ht = 80 cm (-2 ; +5)
Longueur du dispositif :. Long totale 46,100 m, implantation entre 2 GBA
(longueur utile 30m400 d’ouverture)
. Dispositif efficace dès son origine.
Raccordement :. Kit de Raccordement sur GBA composé de 4 ml de GCU et
8 ml sur mur
Condition de sol :. Sol stabilisé. L’idéal étant un sol stabilisé et revêtu.
Utilisation :. Clef multi fonction assurant toutes les opérations
de fermeture/ouverture du dispositif.
ACCESSOIRES / OPTIONS
Systèmes de roues :3 types de systèmes de roues possibles :
. à vis sans fin,
. à vérin hydraulique,
. à vérin hydraulique avec réducteur d’effort épicycloïdale.
Passage d’Urgence :Longueur d’ouverture utile = 4,00 m
Réflecteurs :Possibilité d’insertion de réflecteurs ou bandes rétro-réfléchissantes
dans les nervures du profilé.
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