vahva ja uudistuva metsä group

Metsä Group

Elinkeinoelämän näkemys uusista reiteistä

ImaTrainBorder 14.11.2012Kari Lundell, SVP Logistics, Metsä

Group

14/11/2012 Kari Lundell

1

Metsä Group

Vahva ja uudistuva Metsä Group

‒ Metsä Group on vastuullinen metsäteollisuuskonserni, joka keskittyy viiteen ydintoimintoon

‒ Pehmo- ja ruoanlaittopapereihin‒ Kartonkiin‒ Selluun‒ Puutuotteisiin‒ Puunhankintaan ja metsäpalveluihin

‒ Kestävän kehityksen periaatteita noudattava vastuullinen toiminta, asiakaslähtöisyys ja ainutlaatuiset tuotteet ovat lähtökohtiamme.

‒ Korkealaatuiset tuotteemme ovat vahvasti läsnä arjessa ja edistävät osaltaan ihmisten hyvinvointia.

‒ Tuotteiden pääraaka-aine on uusiutuva pohjoismainen puu.

14/11/2012 Kari Lundell

2

Metsä Group

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Suomen tavaravienti toimialoittain

1960 1980 1990 2000 2005 2010 2011

15 1510 7 8 11 12

11

1010

13

2022

411

3128

151318

22

16 1719 17

15

7

10

913 15 16

42

30

30

2216 16 1627

157 5 5 4 4 Saha- ja puutavarat

Sellu, paperi- ja paperituotteet

Metallit ja metallituotteet

Koneet, laitteet ja kulkuneuvot

Elektroniikka- ja sähköteollisuus

Kemianteollisuuden tuotteet

Muut tuotteet

Vuonna 1960 metallit ja metallituotteet sisältää myös koneet ym. ja elektroniikan

Lähde: Tullihallitus ja EK

5.3.2012/rakvie3/jka/EKI Talousgraafit

Osuus tavaraviennistä, %

3

14/11/2012

Metsä Group

Suomen ulkomaankauppa alueittain 2011, %-osuudet

Tavaratuonti, 60,3 mrd euroa

Euroalue 32.5 %

Muut EU-maat 19.9 %

Aasia 13.9 %

Venäjä 18.7 %

Muu Eurooppa 5.5 %

Muut maat 5.8 %

Yhdysvallat 3.7 %

Tavaravienti, 56,6 mrd euroa

Euroalue 30.7 %

Muut EU-maat 24.9 %

Aasia 14.3 %

Venäjä 9.4 %

Muu Eurooppa 8.2 %

Muut maat 7.4 %

Yhdysvallat 5.1 %

Lähde: Tullihallitus

5.3.2012/tal76/jka/EKI Talousgraafit

4

14/11/2012

Metsä Group

Venäjän tavaravirtaennuste

Russian export (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA)

Russian import (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA)

Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012

14/11/2012 Kari Lundell

Metsä Group

Venäjän tavaravirtaennuste

Russian export and import (ETLA)

Paper products

Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012

14/11/2012 Kari Lundell

Metsä Group

Venäjän tavaravirtaennuste

Suomen ja Venäjän raja-asemien tie- ja rautatiekuljetusten kasvuennusteindeksi (2011=100)

Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012

14/11/2012 Kari Lundell

Metsä Group

Metsäteollisuus merkittävä rautatiekuljetusasiakas‒ Metsäteollisuuden kuljetukset noin 60%

kaikista tavarankuljetuksista rautateillä‒ Raakapuuta 1/3 kaikista tonneista

‒ Tuonti itärajan yli vuonna 2011 2,5 miljoonaa tonnia, vienti 0,2 miljoonaa tonnia

‒ Suurimmat virrat Kaakkois-Suomessa‒ Kevään 2012 kehysriihessä periaatepäätös

Luumäki-Imatra –kaksoisraiteen rakentamisesta

‒ Helpotusta radan kapasiteettipulaan‒ Metsäteollisuuden ulkomaankaupan

kuljetuksista merikuljetuksia yli 90 % ‒ Kansainvälinen ympäristösääntely

nostaa merikuljetuskustannuksia ‒ Uudet reitit tervetulleita vaihtoehtoja

14/11/2012

8

Kari Lundell

Metsä Group

Venäjän WTO –jäsenyys luo potentiaalia rautatiekuljetusten lisääntymiselle

‒ Raakapuun vientitullit alenivat Venäjän WTO -liittymissopimuksen ratifioinnin jälkeen

• Havupuun euromääräinen vientitulli alenee noin puoleen

• Lehtipuun noin neljännekseen nykyisestä‒ Raakapuun vientitullien lasku tuo noin 20 miljoonan

euron vuotuiset kustannussäästöt raakapuun tuonnin nykyrakenteella

‒ Venäjältä tuotiin Suomeen raakapuuta 190 miljoonan euron arvosta vuonna 2011

14/11/2012

9

Kari Lundell

Metsä Group

Paperi- ja kartonkijalosteiden vienti Venäjälle

‒ Tuontitullit laskevat maltillisesti‒ Useilla tuotteilla neljän vuoden siirtymäaika‒ Lasku on noin viisi prosenttiyksikköä siirtymäajan

päätyttyä‒ Nykyisen paperi- ja kartonkituotteiden viennin

rakenteen mukaan tuontitullien lasku johtaa runsaan 30 miljoonan euron tullimaksujen alennukseen

14/11/2012

10

Kari Lundell

Metsä Group

‒Suomen ja Venäjän välisiä neuvotteluja kansainvälisen rautatieliikennesopimuksen uusimisesta käyty jo vuosia ‒Sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä‒Sopimus rajarautatieliikenteestä

‒Sopimuksen uusimisen vaikutuksia:‒Raja- ja yhdysliikenteen avautuminen kilpailulle‒ Imatrankosken raja-asemalle kansainvälinen status

mahdollistaa liikennöinnin molempiin suuntiin sekä kaikkien tavaralajien kuljettamisen kaikkien raja-asemien kautta (varauma elintarvikkeiden osalta)

Lisännee liikennettä rautateiden raja-asemilla‒Neuvotteluryhmässä mukana ollut metsäteollisuus pitää tärkeänä turhan

byrokratian karsimista sopimuksesta (esim. vaunukaluston puhtausvaatimukset)

11

Suomen ja Venäjän väliset sopimusneuvottelut kansainvälisestä rautatieliikenteestä

14/11/2012

Kari Lundell

Metsä Group14/11/2012 Kari Lundell

12

Metsä Group

Johtopäätökset

‒ Suomalainen elinkeinoelämä kannattaa vahvasti Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikenteen edelleen kehittämistä erityisesti ottaen huomioon lisäkapasiteetin tarve tavaraliikenteelle uusien reittien muodossa (Imatra).

‒ Tukee samalla nopean matkustajaliikenteen jatkuvaa kasvua Vainikkalan kautta.

‒ Neuvottelut kansainvälisestä rautatiesopimuksesta voisivat edetä pikaisemminkin, liikenne tulisi olla avoin kilpailulle. On perustana yritysten logististen perusratkaisujen edelleen kehittämisessä.

‒ Investointeja rataverkoston kehittämiseen molemmin puolin toteutettava hyvässä koordinaatiossa, jotta uutta kapasiteettia pystyttäisiin hyödyntämään rajaliikenteessä mahdollisimman nopeasti.

‒ Suomessa Luumäki-Imatra (ja yhteys Imatralta Venäjän rajalle) toteutusvaiheeseen mahdollisimman pikaisesti (suunniteltu 2016-2022).

14/11/2012 Kari Lundell

13

Metsä Group

Thank you!

14/11/2012 Kari Lundell