amsterdam - de bongerd stedenbouw

6
de Bongerd Stedenbouw Amsterdam

Upload: rudy-uytenhaak-architectenbureau

Post on 12-Mar-2016

213 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Stedenbouwkundig plan voor de Bongerd in Amsterdam door Rudy Uytenhaak Architectenbureau

TRANSCRIPT

Page 1: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

de BongerdStedenbouw

Amsterdam

Page 2: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

2

Tuinstad de Bongerd

OpdrachtgeverOns BelangACOB Eigen HaardNBM AmstellandMabonVan der Leij bouwbedrijvenBNG

AannemerOntwikkelingscombinatie de Bongerd (ODB)

OntwerpteamRudy UytenhaakJohn Zondag

Soort stedenbouwkundig plan

Start ontwerp1994 studie prijsvraag

Oplevering2006 - 2009

Het stedenbouwkundig plan ‘Tuinstad de Bongerd’ is het resultaat van een studie (1994) om het voor Amsterdam Noord karakteristieke milieu van de tuindorpen uit het begin van de vorige eeuw onder de huidige condities opnieuw te realiseren voor in totaal 1600 woningen, gesitueerd op een voormalig volkstuinencomplex en industrieterrein en gelegen aan zijkanaal I.Die condities vragen grotere woningen en oplossingen voor gepar-keerde auto’s in een aanmerkelijk hogere dichtheid en dat toch in een groene setting met beeldbepalende privé-tuinen in plaats van in flats of grote bouwblokken. Dat vergt een uiterst uitgekiende economie van de ruimte waarbij iedere m2 weloverwogen wordt besteed. Als stedenbouwkundig instrument is een spreadsheet ontwikkeld dat flexibel kavels aan programma’s koppelt.De openbare ruimte is hiervoor geconcentreerd in een kade langs het water en in twee groene park’wiggen’. De woonstraatjes zijn extra smal gemaakt. Zo blijft er een maximum aan uit te geven grond over waarop ‘villa’s’ rondom vrij in hun tuin staan. In deze villa’s zijn 1, 2, 3, 4 of 8 woningen opgenomen met ieder individueel een tuin en tuin-kamer. Om een zo groot mogelijke tuin te realiseren is er per woning een zo klein mogelijke footprint en dus zijn de woon- en de privé-kamers op de verdieping gesitueerd. Ondergronds parkeren bleek hier financieel niet structureel haalbaar, reden om auto’s en bomen zoveel mogelijk te combineren in een palet van ‘groene’ parkeeroplossingen. De opzet met losstaande villa’s maakt het mogelijk om de circa 7 typen gemengd als tutti frutti of Engelse drop over het gebied te ‘strooien’. Zo ontstaat, in aansluiting op het zo groen mogelijke openbare ruimteplan en de met hagen omsloten tuinen, een gevarieerde dichtheid van groene plekken en volumes. De architectuur is er op gericht zijn om in hoofdvorm niet opdringerig, maar juist terughoudend te zijn en juist meer op de schaal van een element (deur, erker, daklijst etc.) te spreken en identiteit te maken. Aan de randen van de buurt, met name langs de bocht in het water van het zijkanaal I, zijn appartementen in uitzichtvilla’s gesitueerd. Anders dan de tuinkamerwoningen hebben deze woningen een collectieve parkeergarage en ontsluiting met lift en, in plaats van een tuin, een terras met uitzicht op water en aan de overzijde op de meer landelijke delen van Noord.

Page 3: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

3

situatie

De Bongerd uitwerking stedenbouwkundig plan (1998)

Page 4: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

4

Page 5: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

5

Page 6: Amsterdam - de Bongerd stedenbouw

6