annex 3 1_ua_dorogy

Захід 06

тип*:

TM

довжина:

5,4 км

середній обсяг транспортного

руху громадського

транспорту на захід:

30000 осіб за 24 год

максимальний обсяг транспортного




мінімальний обсяг транспортного




Трамвайний маршрут 4

Обсяг транспортного руху випливає з

оптимістичного сценарію на 2030 рік та може бути

іншим, якщо зміняться рамкові умови (напр.

структурні дані, мережа доріг, інші заходи)

Оптимістичний сценарій включає такуж саму

пропозицію автобусних маршрутів як і в аналізі.

Якщо пропозиція автобусних маршрутів буде

зменшена, то матиме місце зміщення транспортної

пропозиції в сторону інших громадських

транспортних засобів.

TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:

продуктивність руху:

час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

7 млн. Грн

груба оцінка затрат, яка

базується на загальній

характеристиці вартості затрат та

експлуатаційних затрат протягом

бл. 20 років

При оцінці вартості трамвайних

вагонів за основу береться вартість

бувшого у використанні вагону - 1

млн. грн

Різниця між обсягом

транспортного руху у випадку

реалізації та нереалізації

стосується є диного заходу в

оптимустичному сценарії на 2030

рік. Рейтинг базується на

динамічних первинних витратах

на емісію CO2. 4

79,7 млн. Грн

57,8 млн. Грн

137,5 млн. Грн

різниця у випадку реалізації та у випадку, коли

проект не буде реалізовано

експлуатаційні витрати:

загальні витрати:

Витрати на додаткові

потреби у трамвайних

вагонах:

19,2 млн. осіб-км/рік

347,2 тис. осіб-год/рік

-1926,1 тонн/рік

інвестиційні витрати:

* Типи:

Трамвайна колія: від існуючої кінцевої зупинки вул. Мушака, вул. В. Стуса, Проспект Червоної Калини до Сихова.

короткий опис:

Тролейбус


© ARGE Lviv Urban Transport 2009 Додаток 3.1 Сторінка 1/13

Захід 07

тип*:

TM

довжина:

3,2 км

середній обсяг транспортного












Трамвайний маршрут 4











TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

інвестиційні витрати: 49,1 млн. Грнгруба оцінка затрат, яка




бл. 20 років

експлуатаційні витрати: 21,6 млн. Грн

загальні витрати: 70,7 млн. ГрнПри оцінці вартості трамвайних



млн. грн



вагонах:

3 млн. Грн








на емісію CO2.






6

* Типи:

Трамвайний маршрут: Сихів, вул. Вернадського, автовокзал на вул. Стрийській.


Тролейбус



Захід 08

тип*:

TM

довжина:

3,2 км

середній обсяг транспортного руху

громадського транспорту

на захід:


(Маршрут 3)


(Маршрут 5)





(Маршрут 3)


(Маршрут 5)





(Маршрут 3)


(Маршрут 5)

Трамвайні маршрути 3 і 5



TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

Тролейбус




млн. грн



вагонах:

6 млн. Грн


загальні витрати: 59,2 млн. Грн

* Типи:





бл. 20 років

Оптимістичний сценарій включає такуж саму пропозицію автобусних маршрутів як і в аналізі. Якщо пропозиція автобусних маршрутів буде

зменшена, то матиме місце зміщення транспортної пропозиції в сторону інших громадських транспортних засобів.












Трамвайний маршрут: автовокзал на вул. Стрийській до вул. Княгині Ольги.






3



Захід 09

тип*:

TM

довжина:

6,9 км 6,3 км

(Маршрут 2) (Маршрут 6)



на захід:


(Маршрут 2)


(Маршрут 6)





(Маршрут 2)


(Маршрут 6)





(Маршрут 2)


(Маршрут 6)

Трамвайні маршрути 2 і 6



TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

Оптимістичний сценарій включає такуж саму пропозицію автобусних маршрутів як і в аналізі. Якщо пропозиція автобусних маршрутів буде

зменшена, то матиме місце зміщення транспортної пропозиції в сторону інших громадських транспортних засобів.






бл. 20 років












* Типи:

Реконструкція трамвайних маршрутів 2 та 6 (ЄБРР).





Тролейбус




млн. грн



вагонах:



11

141,3 млн. Грн


12 млн. Грн


Захід 10

тип*:

TB

довжина:

6,9 км



на захід:










Тролейбусний маршрут 12











TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг: 10

10,2 млн. Грн

* Типи:

Продовження маршруту 12: до вул. Шевченка.


Тролейбус












інвестиційні витрати:груба оцінка затрат, яка




бл. 20 років

59,3 млн. Грн




При оцінці вартості тролейбуса за

основу береться вартість нового

тролейбуса - 3,5 млн. грнВитрати на додаткові

потреби у тролейбусах3,5 млн. Грн

загальні витрати:

49,1 млн. Грн


інвестиційні витрати включають

витрати на будівництво нової

дороги


Захід 11

тип*:

TB

довжина:

3,4 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:






груба оцінка затрат, яка




бл. 20 років



дороги


інвестиційні витрати: 12,7 млн. Грн









Маршрут 24 в моделі йде почергово до вул. Стрийської (захід 11) і до вул. Карбушева (захід 14). У випадку, якщо захід 11 не буде реалізовано, то

маршрут буде йти тільки до вул. Карбушева (захід 14).

* Типи:

Продовження маршруту 24: Проспект Червоної Калини, вул. Хуторівка до вул. Стрийської


Тролейбус







5


Захід 12

тип*:

TB

довжина:

4,3 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

* Типи:

Продовження маршруту 11/24: вул. Дж. Вашингтона, вул. Пасічна, Майорівка, вул. Медової печери.

13

Захід 12 доданий до моделі як незалежний субмаршрут тролейбусного маршруту 24 від вул. Зеленої до кінця вул. Медової печери







потреби у тролейбусах


Тролейбус














бл. 20 років

16,0 млн. Грн

29,2 млн. Грн




дороги




тролейбуса - 3,5 млн. грн 17,5 млн. Грн


Захід 13

тип*:

TB

довжина:

1,0 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:





бл. 20 років експлуатаційні витрати: 8,2 млн. Грн

загальні витрати: 12,6 млн. ГрнПри оцінці вартості тролейбуса за




Захід 12 доданий до моделі як сліпа гілка тролейбусного маршруту.



дороги

* Типи:

Продовження тролейбусного маршруту 24 від кінотеатру в районі "Санта Барбари" на 1 кілометр.














Тролейбус



8


Захід 14

тип*:

TB

довжина:

3,3 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:










Тролейбусний маршрут 1 не працює у зв'язку з будівництвом трамвайного маршруту 4. Маршрут 24 в моделі йде від кінотеатру почергово до вул.

Стрийської (захід 11) і до вул. Карбушева (захід 14). У випадку, якщо захід 14 не буде реалізовано, то маршрут буде йти тільки до вул. Стрийської

(захід 11).



дороги

* Типи:

Будівництво 2.5 км нової тролейбусної лінії від кінотеатру до існуючої лінії по вул. Карбишева через Сихівський міст для

перевезення пасажирів з Сихова - сполучення двох пасажироінтенсивних частин міста Сихів та Новий Львів, найкоротша лінія від

Сихова до центру міста (пл. Петрушевича) через вул. Стуса














Тролейбус



9


Захід 16

тип*:

TB

довжина:

5,0 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

* Типи:

Продовження маршруту 2 до вул. Тролейбусної (кільцевий маршрут в 2-ох напрямках: Кульпарківська-Наукова-Тролейбусна,

В.Великого) - можливість створення нових маршрутів для сполучення Сихова



Тролейбус


14,9 млн. Грн

27,2 млн. Грн















бл. 20 років



дороги




7






Захід 17

тип*:

TB

довжина:

1,2 км (8,2 км)переміщення (весь маршрут)



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:










Захід 17 передбачає підвищення інтенсивності руху маршрутної лінії по вул. Рубачка через зменшення вдвічі інтервалу руху всього маршруту.

Доходи і витрати розраховані разом із заходом 18.



дороги

* Типи:

Переміщення правого маршруту (один напрямок) від вул. Стрийської до вул. Тролейбусної через вул. В.Великого - підвищення

інтенсивності шляхом зменшення інтервалу руху маршруту по вул. Рубачка вдвічі.














Тролейбус



1


Захід 18

тип*:

TB

довжина:

1,2 км (8,2 км)переміщення (весь маршрут)



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:

* Типи:

Аналогічне переміщення маршруту в одиному напрямку від вул. Тролейбусної на вул. Стрийську через вул.Наукову (правий

поворот не становитиме перешкоди для іншого транспорту). Маршрут може страти важливим тролейбусним сполученням до

вокзалу та стадіону


Захід 18 передбачає підвищення інтенсивності руху маршрутної лінії по вул. Рубачка через зменшення вдвічі інтервалу руху всього маршруту.

Доходи і витрати розраховані разом із заходом 17.


Тролейбус


4,5 млн. Грн

8,2 млн. Грн















бл. 20 років



дороги




2






Захід 19

тип*:

TB

довжина:

2,0 км



на захід:





















TM - Трамвай

TB -

Коментар:

Переваги:


час руху:

CO2 - емісія:

рейтинг:












дороги

* Типи:

Майбутнє сполучення автовокзалу зі стадіоном тролейбусом.











2.8 млн. осіб-км/рік



Тролейбус



12


annex 3 1_ua_dorogy

Investor Relations