aplicacion r134a

Empresa Brasileira de Compressores S.A.

"Ofrecer soluciones de

refrigeracin orientadas

a mejorar la calidad

de vida.

Misin Embraco

QUALIDADE TOTAL

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SUSTITUCIN DE LOSCFCs Y SU IMPACTO

SOBRE LOSPROVEEDORES,

EMBRACO Y CLIENTES

EST EXPRESAMENTE PROHIBIDA LA REPRODUCCIN TOTAL O PARCIALDE ESTE MATERIAL SIN LA APROBACIN DE EMBRACO.

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Empresa Brasileira de Compressores S.A. - EMBRACO Rua Rui Barbosa 1020 89219-901 Caixa Postal 91 Joinville SC Brasil

Cdigo 98902 Revisin 05

Sustitucin de los CFCs y su Impacto sobrelos Proveedores, Embraco y Clientes Pg. 1 de 12

INDICE

INTRODUCCIN................................................................................................................................. 03

1.0 - QU SON LOS CFCs?............................................................................................................... 04

2.0 - EL CFC Y LA CAPA DE OZONO ................................................................................................ 05

3.0 - EL CFC Y EL EFECTO INVERNADERO .................................................................................... 06

4.0 - SUSTITUCIN DE LOS CFCs - SITUACIN MUNDIAL ........................................................... 07

5.0 - SELECCIN DEL SUSTITUTO .................................................................................................. 08

6.0 - PRINCIPALES PROBLEMAS POTENCIALES ........................................................................... 09

6.1 - OBSTRUCCIN DE LOS CAPILARES............................................................................. 09

6.2 - COMPATIBILIDAD - RESIDUOS DEL PROCESO ........................................................... 09

6.3 - EJEMPLOS PRCTICOS ................................................................................................. 10

6.3.1 - HILOS DE COBRE ESMALTADOS ....................................................................... 10

6.3.2 - RESORTES Y TORNILLOS ........................................................................11

6.3.3 - FLUIDOS MODELADORES................................................................................... 11

6.3.4 - PIEZAS SINTERIZADAS ....................................................................................... 11

7.0 - ORIENTACIONES GENERALES................................................................................................ 12

8.0 - CONCLUSIN............................................................................................................................. 12


INTRODUCCIN

Embraco y la industria de compresores hermticos para uso en refrigeracin domstica han trabajadoen conjunto durante los ltimos 50 aos con el refrigerante CFC 12 y aceites lubricantes del tipo(sinttico) alquilbencnico o naftnico mineral. Esta experiencia ha creado una base de conocimientoslida y, como consecuencia, un producto altamente confiable, con una expectativa de vida estimadade 15 aos.

El acuerdo del Protocolo de Montreal firmado en 1987, basado en los daos a la capa de ozonocausados por los CFCs, puso la industria de refrigeracin ante un gran desafo: escoger un nuevorefrigerante que no atacara la capa de ozono y poner en el mercado productos cuya confiabilidadfuera equivalente a la de los disponibles. Las implicaciones de esta nueva realidad para Embraco ysus proveedores y clientes son tratadas en este informe.


1.0 - QU SON LOS CFCs?

Los CFCs son gases cuyas molculas son formadas por Cloro - Fluor - Carbono (CFC). Cuando untomo de cloro es sustituido por hidrgeno, el gas es llamado HCFC, y cuando todos los tomos Clson sustituidos por hidrgeno, asume el nombre de HFC.

Comnmente usados como propelentes de aerosoles, los CFCs son tambin usados en la fabricacinde espumas, limpieza de componentes electrnicos y principalmente en refrigeracin como gasesenfriadores.

Los CFCs son extremamente estables, no inflamables y no txicos, y por estas razones han sidousados por ms de 50 aos en varias aplicaciones. La estabilidad de los CFCs previene ladesintegracin de sus molculas a baja altitud cuando lanzados en la atmsfera, siendo entoncescapaces de alcanzar altitudes entre 20 y 40 km, donde ellos reaccionan con el ozono en laestratosfera. Gases del tipo HCFC y HFC desintegran ms fcilmente debido a la presencia del tomode hidrgeno en sus molculas.


2.0 - EL CFC Y LA CAPA DE OZONO

Las molculas de ozono (O3) son formadas en la estratosfera de la Tierra (capa ms elevada dela atmsfera ) debido a la accin de los rayos solares de la banda ultravioleta sobre lasmolculas de oxgeno (O2). El planeta es cubierto por una capa de ozono continua, cuyoequilibrio natural ha sido grandemente afectado por los CFCs en los aos recientes.

Se debe enfatizar que la capa de ozono es un "manto protector" de la vida en nuestro planeta debidoa su poder de actuar como un filtro solar, reduciendo la incidencia de rayos ultravioletas sobre lasuperficie del planeta. Una incidencia mayor de tales rayos aumentara sustancialmente la ocurrenciade enfermidades como el cancer de piel y catarata y reducira las cosechas y la vida marina,afectando principalmente las algas marinas, causando interrupcin en la cadena alimentaria de otrasvarias especies marinas.

La tabla 1 muestra el potencial de agotamiento del ozono (ODP) de varios refrigerantes.Investigaciones cientficas muestran que la concentracin de cloro en el aire est siendoconstantemente aumentada, y que es una razn por la cual fuentes artificiales de generacin debenser eliminadas .


3.0 - EL CFC Y EL EFECTO INVERNADERO

Gases como CO2 y CH4 tienen la propiedad de retener en la atmsfera parte del calor liberadopor el sol bajo la forma de radiacin infrarroja. Sin este efecto, llamado efecto invernadero,nuestro planeta sera congelado, con una temperatura estimada de aproximadamente-20 oC.

Se estima que 19 mil millones de toneladas de CO2 son lanzados anualmente en la atmsfera,resultantes de la quema de carbn, aceite, gasolina y madera. La concentracin de CO2 haaumentado aproximadamente 10% durante los ltimos 35 aos. Los CFCs contribuyen con15% para el efecto envernadero, el CO2 con 60%, el CH4 con 20% y otros gases con 5%.

La cuestin crtica es que la liberacin sucesiva de gases produciendo el efecto invernaderoaumentara la temperatura mediana de nuestro planeta, causando una ampliacin de reas secas yaumento del nivel del mar resultante del derretimiento de la capa de hielo polar. En la Tabla 1nosotros podemos identificar el potencial de calentamiento del efecto envernadero (GWP) de variosrefrigerantes. El CFC 11 es tomado como referencia para determinar tanto el ODP (Potencial deAgotamiento del Ozono) como el GWP (Potencial de Calentamiento del Efecto Envernadero).

Tabla 1. Efectos Potenciales de Algunos Refrigerantes sobre la Atmsfera Producto O.D.P. G.W.P.CFC-11 1.0 1.0CFC-12 1.0 3.0

CFC-113 0.9 1.3CFC-114 0.8 3.8CFC-115 0.4 7.5

HCFC-123 0.02 0.02HCFC-124 0.02 0.10HCFC-141b 0.15 0.15HCFC-142b 0.06 0.36HCFC-22 0.05 0.34HFC-134a 0.0 0.25HFC-152a 0.0 0.05HFC-125 0.0 0.58


4.0 - SUSTITUCIN DE LOS CFCs - SITUACIN MUNDIAL

Ya que el CFC 12, el gas usado en refrigeracin domstica, es uno de los ms perjudiciales a la capade ozono, Embraco tuvo que enfrentar un nuevo desafo: seleccionar un nuevo refrigerante que noperjudicara la capa de ozono y lanzar en el mercado un producto cuya confiabilidad fuera equivalentea la de los productos disponibles actualmente.

La primera legislacin estableciendo un programa para sustituir los CFCs fue creada por el Protocolode Montreal en 1987. Con la presin continua de organizaciones ecolgicas y las revisiones sucesivasde aquel acuerdo, el escenario mundial sigue cambiando constantemente. La cuarta y ms recienterevisin del programa ocurri en 1995 en Copenhague. La Tabla 2 es un sumario de las fechasestablecidas para pases desarrollados.

Tabla 2. Programa de Sustitucin - Revisin del Protocolo de MontrealProducto Etapas de Reduccin *

CFCs (11, 12, 113,114, 115)

Mantener el Nivel de Produccin (1995-1997 - 0.3 kg/capita) Julio/1999ENE/2005 50% de la base Base de Referencia 1995 - 1997ENE/2007 85% de la base Base de Referencia 1995 - 1997ENE/2010 PHASE OUT

CFCs (13, 111, 112,211, 212, 213, 214,215, 216, 217)

ENE/2003 20% de la base Base de Referencia 1998 - 2000ENE/2007 85% de la base Base de Referencia 1998 - 2000ENE/2010 PHASE OUT

Halons 1211, 1301,2402

Mantener el Nivel de Produccin (1995-1997 - 0.3 kg/capita) JAN/2002ENE/2005 50% de la base Base de Referencia 1995 - 1997ENE/2010 PHASE OUT

Cloroformo de Metilo Mantener el Nivel de Produccin (1998-2000 - 0.3 kg/capita) JAN/2003ENE/2005 30% de la base Base de Referencia 1998 - 2000ENE/2010 70% de la base Base de Referencia 1998 - 2000ENE/2015 PHASE OUT

Bromuro de Metilo Mantener el Nivel de Produccin (1995-1998 - 0.3 kg/capita) JAN/2002ENE/2015 PHASE OUT

Cloroformo ENE/2005 85% de la base Base de Referencia 1998 - 2000ENE/2010 PHASE OUT

HCFs PHASE OUTFINAL

ENE/2040

Para pases desarrollados, un plazo de 10 aos es establecido, y las fechas mostradas en la Tabla 2sirven como una base.

De cualquier modo, se debe considerar que el programa de sustitucin es an menor para Embracoya que nuestros clientes en ms de 60 pases desarrollarn sus productos despus de recibimientode muestras del producto de Embraco.


5.0 - SELECCIN DEL SUSTITUTO

La bsqueda de un gas alternativo para el CFC 12 exiga algunos requisitos deseables, tales como:no inflamabilidad, no toxicidad, compatibilidad qumica con otros materiales usados, eficiencia similary, obviamente, ser inerte a la capa de ozono y con poca o ninguna influencia sobre el efectoenvernadero.

La opcin escogida es llamada HFC 134a

La seleccin del HFC 134a como un sustituto del CFC 12 trajo como consecuencia inmediata labsqueda de nuevos aceites lubricantes ya que el HFC 134a, al contrario del CFC 12, es un gas polary, como tal, inmiscible con los aceites lubricantes alquibencnico y naftnico mineral tradicionalmenteusados.

La figura 1 muestra un sistema de refrigeracin esquemtico. En cualquier sistema, una pequeaporcin de lubricante del compresor circula junto al refrigerante a travs del sistema sellado delrefrigerador. Si este lubricante no es miscible con el fluido del refrigerante, parte del aceite serretenida en la tubera del sistema, no retornando al compresor (Figura 2). En este caso, el compresorpuede ser privado de una cantidad mnima de aceite necesaria para su funcionamiento. Estelubricante retenido tambin afectar el cambio trmico en el evaporador y consecuentemente laeficiencia del sistema.

Por esta razn, la opcin actual en la industria de compresores hermticos es por lubricantes POE(polioster), que han sido probados hace aproximadamente tres anos. Los POEs tienen una estabilidadtrmica alta y caractersticas lubricantes buenas. Para la obtencin del POE, la industria de lubricanteparte de un alcohol (generalmente poliol) y cidos orgnicos. Esta reaccin genera, adems del ster,agua y, como la mayora de las reacciones orgnicas, sta es una reaccin reversible.

Alcohol + cido ster + AguaYa que POE es un producto de reaccin reversible, su degradacin es evitada al mantenerse un nivelde humedad bajo dentro del sistema de refrigeracin.

Figura 2 - Refrigerante en el estadogaseoso con aceite inmiscible

Figura 1 - Diagrama del Circuito de Refrigeracin


6.0 - PRINCIPALES PROBLEMAS POTENCIALES

6.1 - OBSTRUCCIN DE CAPILARESYa que el refrigerante HFC 134a y el aceite lubricante POE son polares, ambos tienen baja miscibilidadcon residuos orgnicos en el proceso de fabricacin de piezas y componentes del compresor - sistema derefrigeracin. Esta baja miscibilidad requiere de la industria de compresores y refrigeracin un cuidadoextra con respecto a limpieza y remocin de fluidos provenientes de corte, herramental, trituracin,modelacin (silicona), inhibidores de corrosin, desengrasadores alcalinos y solventes de limpieza quepueden polimerizar despus de deshidratacin o que, si presentes en grandes cantidades en el sistema,pueden venir a ser depositados, consecuentemente obstruyendo el capilar.

Como muestra la Figura 1, el capilar est ubicado entre el condensador y el evaporador, y suprincipal funcin es reducir la presin y promover la expansin del refrigerante. Como se sugiere porsu nombre, su dimetro es muy reducido (aproximadamente 0,6 mm) y su largo vara de 0,3 a 4metros. Con tal geometra, el capilar se torna naturalmente susceptible a obstruccin (Foto 1).En virtud de lo mencionado arriba, las caractersticas de los fluidos adecuados al nuevo sistemafueron especificados; esto es, ellos deberan ser miscibles y de baja o sin ninguna reactividad qumicacon el refrigerante/lubricante. Adems, el proceso entero de limpieza y deshumedificacin relacionadoa la fabricacin del compresor fue revisado, lo que fue necesario para garantizar un compresor deacuerdo con la nueva realidad.

Sin embargo, con el objeto de asegurar una transicin tranquila para el nuevo refrigerante, esnecesario que todas las partes del sistema estn totalmente limpias y libres de residuos parafnicos,silicona, steres de glicerol, grasas y sebos de origen animal o vegetal, sulfonatos o cualquer otrasustancia que causan obstruccin del capilar. Se debe mantener condiciones extremamente biencontroladas en todas las etapas, desde la fabricacin hasta el montaje.

6.2 - COMPATIBILIDAD - RESIDUOS DEL PROCESOSe entiende por compatibilidad qumica la propiedad de no crear productos que causaran unareaccin entre el refrigerante/lubricante y componentes o residuos del compresor/sistema que puedencambiar las caractersticas de operacin o perjudicar el buen funcionamiento del compresor/sistema.Dos ejemplos tpicos de residuos de compresor indeseables, debido a la incompatibilidad, soncompuestos clorados y alcalinos.

Foto 1


Seales de iones de cloro y cloruros pueden reaccionar y ayudar a degradar el aceite ster. Es un hechoconocido que la presencia de iones cloro y cloruros en el sistema puede estar relacionada a la aparicinde enchapamiento de cobre y productos de degradacin del aceite ster. En la industria de compresoreshermticos, una vez detectado el potencial de riesgo del uso de solventes clorados en el proceso, sedecidi sustituirlos por productos menos agresivos y se recomienda que el uso de solventes clorados,tales como tricloroetileno, percloroetileno, cloroformo de metilo (tricloroetano), CFC 11, etc., seancompletamente eliminados. Estos productos, cuando usados para desengrasar piezas porosas o aquellaspiezas que tienen muchos dientes, son difciles de ser removidos y los seales de tales solventes sonincorporados dentro del sistema como residuos del proceso.

Residuos alcalinos que, tales como los clorados, son tpicamente usados en procesos de desengrase yde limpieza, y tambin son reactivos con el nuevo lubricante, basado en ster, del compresor. Losalcalinos tienden a promover una reaccin reversible de los aceites ster que, en otras palabras, significaacumulacin de acidez dentro del compresor. Por esta razn, los desengrasadores empleados debentener la menor alcalinidad posible y, mismo as, enjuagues con agua subsecuentes deben ser hechos.

6.3 - EJEMPLOS PRCTICOS6.3.1 - HILOS DE COBRE ESMALTADOSUna de las experiencias obtenidas por la industria de compresores hermticos est relacionada con eluso de parafina como lubricante para el hilo de cobre esmaltado de la bobina del motor elctrico. Laparafina es miscible con el aceite ster/HFC 134a a alta temperatura, lo que permite que seatransportada por el refrigerante. Sin embargo, cuando pasa por una regin de temperatura ms baja,la parafina se vuelve en copos (como se muestra en la Foto 2), causando desde una restriccinsimple a una obstruccin del capilar. Como un compresor tena 40 - 100 mg de parafina, fuenecesario sustituirlo por lubricante miscible con el aceite ster. Un ster de alta viscosidad conocidocomo ster slido fue seleccionado como un lubricante alternativo de miscibilidad comprobada con elHFC 134a y el aceite lubricante, mismo en bajas temperaturas.

Foto 2 - Ejemplo de copos de parafina en untest de acuerdo con el procedimiento /

DIN 51351.


6.3.2. RESORTES Y TORNILLOSLos resortes y tornillos son suplidos a Embraco con una capa de aceite protector contra la oxidacin.De acuerdo con procedimientos normales, estos componentes son usados en la lnea de montaje yson montados en el compresor como son recibidos, esto es, con aceite. Esta rutina ha sido adoptadahasta hoy sin problema. Cuando el HFC 134a es usado con aceite ster, esta pequea cantidad deaceite en las piezas es suficiente para tornar todo el refrigerador inoperante. La razn es similar aaquella de la parafina en los hilos de cobre. La cera presente en el aceite protectivo no es misciblecon el lubricante del compresor a bajas temperaturas. Por esta razn, nuevos aceites protectivos,totalmente miscibles, fueron probados y especificados por Embraco.

6.3.3. FLUIDOS MODELADORESRecientemente, una compaia en los Estados Unidos ha enfrentado rechazo en pruebas de campode sus refrigeradores que usan HFC 134a y aceite ster. La principal razn mencionada fue el uso desilicona como un fluido modelador en la inyeccin de piezas de plstico. Un ejemplo de que, inclusoen cantidades prcticamente insignificantes, los residuos en el compresor pueden tenerconsecuencias serias.

6.3.4. PIEZAS SINTERIZADASEn virtud de su caracterstica intrnseca de tener poros de superfcie, las piezas sinterizadas soncomponentes crticos con respecto a la presencia de residuos. Esto es verdadero tanto con respectoal proveedor, como a las operaciones internas bajo las cuales el componente es sometido cuandoentra en contacto con una serie de fluidos, desengrasadores alcalinos y productos qumicos en elproceso de fosfatizado.

Los productos incompatibles presentes en la porosidad de las piezas sinterizadas pueden venir areaccionar con el lubricante del compresor, formando productos de reaccin que, en una situacinextrema, pueden dificultar el movimiento del pistn (sinterizado) en el interior del cilindro, haciendoque el compresor se torne inoperante.


7.0 - ORIENTACIONES GENERALES

En virtud de lo mencionado LOS COMPONENTES PROVISTOS A EMBRACO deben estar libres deresiduos del tipo clorado, alcalino, polimrico, resinoso o, parafnico. La Tabla 3 relaciona estosresiduos a sus posibles fuentes de origen.

Tabla 3. Residuos y sus Posibles Fuentes de OrigenResiduo Fuentes de Origen

Parafina, steres de glicerol Aceites protectivos; fluidos provenientes de corte,herramental; trituracin, lubricantes en general; desmaldante

Sebo, Grasa y Cera de origenanimal o vegetal, sulfonatos

Aditivo de aceites protectivos, desmaldante y lubricantes engeneral

Silicona Fluidos modeladores; fluidos provenientes de corte,herramental, trituracin; lubricantes en general

Alcalinos Desengrasadores; productos de limpieza; flujo abrasivo;protectivos alcalinos

Clorados(Iones y Cloruro)

Solventes clorados usados en procesos de limpieza ydesengrase tales como: tricloroetileno, percloroetileno,cloroformo de metilo (tricloroetano), CFC 11, etc.; cidohidroclrico.

8.0 - CONCLUSIN

Como visto anteriormente, el uso del HFC 134a y del lubricante ster como una alternativa a lossistemas usando CFC 12 ha trado para Embraco y sus proveedores la necesidad de conocer ycontrolar ms profundamente nuestros procesos, componentes y productos.

Los ejemplos mencionados en este informe deben ser considerados slo como ilustracin de algunosproblemas ya identificados. Sin embargo, se debe enfatizar que slo las especificaciones y controlesno sern suficientes para garantizar la ausencia de problemas. Es de importancia fundamental quecualquier cambio, tanto en la composicin de materiales brutos como en el proceso de obtencin olimpieza de productos y componentes provistos, sea previamente comunicada a Embraco con elobjeto de que las necesarias evaluaciones sean hechas.


GUA PARA ANLISISDE RESIDUOS Y

EVALUACIN DE LACOMPATIBILIDAD DE

PRODUCTOS CON HFC 134a Y ACEITE

STER






Gua para anlisis de residuos y evaluacin de lacompatibilidad de productos con HFC 134a y aceite ster Pg. 1 de 26

INDICE

1.0 INTRODUCCIN...................................................................................................................... 03

2.0 PROCESO DE OBTENCIN DEL ACEITE POE..................................................................... 04

3.0 ESTABILIDAD HIDROLTICA................................................................................................... 04

4.0 CONEXIN DEL TUBO CAPILAR ........................................................................................... 05

5.0 SUGERENCIA PARA SECUENCIA DE ENSAYOS PARA EVALUAR LA COMPATIBILIDADQUMICA DE PRODUCTOS CON EL REFRIGERANTE R 134a Y EL ACEITE STER......... 06

6.0 SUGERENCIA DE SECUENCIA DE ENSAYOS PARA CONTROL DE RESIDUOSINCOMPATIBLES CON EL REFRIGERANTE R 134a Y ACEITE STER .............................. 08

7.0 TEST DEL ETANOL - PROCEDIMIENTO OPERACIONAL..................................................... 09

8.0 TEST DE MISCIBILIDAD - PROCEDIMIENTO OPERACIONAL ............................................. 12

9.0 REACTIVIDAD QUMICA - PROCED. OPERACIONAL........................................................... 20

10.0 INFORMACIONES GENERALES SOBRE PRODUCTOS INCOMPATIBLES CON HFC 134a... 22

ANEXOS...............................................................................................................................................23


1.0 INTRODUCCIN

La introduccin del refrigerante R 134a en sistemas de refrigeracin domstica ocasion alteracionesen el comportamiento de miscibilidad y compatibilidad del nuevo gas y aceite ster con productos queeran comnmente usados en la fabricacin de compresores y sistemas de refrigeracin con R 12.

Estas alteraciones generaron la necesidad de un control mucho ms rgido de substancias que sonconsideradas incompatibles. La presencia de estas substancias (muchas veces llamadas residuosincompatibles) puede significar la falla del sistema en un perodo corto de tiempo. Para el efectivocontrol de estas substancias fueron desarrollados algunos ensayos que auxilian en la caracterizacinde nuevos productos y en la identificacin de la presencia o no de substancias indeseables yaconocidas. De entre estos ensayos, los principales son los ensayos de miscibilidad, de reactividadqumica y el ensayo del etanol, los cuales son descritos detalladamente.

Friedrich Georg MittelstdtLab. qumico - EMBRACO


2.0 PROCESO DE OBTENCIN DEL ACEITE POE

3.0 ESTABILIDAD HIDROLTICA3.1 - HIDRLISIS ALCALINA - REACCIN IRREVERSIBLE

3.2 - HIDRLISIS CIDA - REACCIN REVERSIBLE

3.3 - FORMACIN DE CARBOXILATO DE HIERRO


4.0 CONEXIN DEL TUBO CAPILAR

GEL (DEFINICIN QUMICA)

PARAFINA: CUALQUIER HIDROCARBONO (C,H) QUE SOLIDIFICA A -35oC; SILICONA: -[O-Si(R2)-O]x-, R = METILO O BENCENO; FTALATO: C6H4(COOR)2, R = ALCANO; INMISCIBLES: NO SOLUBLES EN R 134a / ACEITE STER A -35oC.


5.0 SUGERENCIA PARA SECUENCIA DE ENSAYOS PARA EVALUAR LACOMPATIBILIDAD QUMICA DE PRODUCTOS CON ELREFRIGERANTE R 134a Y EL ACEITE STER

5.1 - Preparacin del residuo a ser analizado:

a - Si el material est bajo la forma de producto concentrado, listo para aplicacin, evapore elsolvente de una muestra (si ste est presente) en estufa a 100 - 120C. La cantidad demuestra depende de la concentracin del producto y debe ser suficiente para atender, enprincipio, los ensayos de miscibilidad, reactividad qumica y test del etanol.

b - Si el residuo est sobre un componente (muelles, tornillos, etc.), lvelo con un solventeadecuado (hexano, ter de petrleo, cloruro de metilo, etc.) utilizando preferiblementeultrasonido (figura 1), agitacin manual o leve calentamiento en chapa caliente*. Despusde la extraccin de los residuos, evapore el solvente hasta restar aproximadamente 100 ml,filtre la solucin para remocin de partculas slidas y concluya la evaporacin del solventeen una estufa a 100 - 120C hasta el secamiento.

c - Si el residuo de inters est en la parte interna de algn componente (tubera de cobre,evaporadores, etc.), proceda a la extraccin del mismo haciendo pasar internamente por elcomponente una cantidad suficiente de solvente. Para facilitar el lavado, el componentepuede ser levemente calentado antes del paso de solvente. Para facilitar el paso delsolvente, una de las extremidades de una tubera, por ejemplo, puede ser sometida a unleve vaco mientras la otra queda inmersa en el recipiente de solvente (figura 2).

Figura 1 - Ilustracin del proceso del lavado de componentes utilizando ultrasonido. Los componentesdeben ser cubiertos con solvente y lavados como mnimo, 5 minutos.


Nota: El solvente a ser utilizado debe ser de un buen grado de pureza (residuos novoltiles 50 mg/l).

* ATENCIN! CUIDADO! Algunos solventes son altamente inflamables. Asegrese deque no hay fuentes de ignicin prximas al local de trabajo y que se est trabajandocon la debida seguridad. Trabaje siempre con ventilacin adecuada, evitandoconcentracin de vapores inflamables.

5.2 - Iniciar la evaluacin del producto con el test del etanol. Si el resultado es satisfactorio,proseguir con los ensayos de miscibilidad y reactividad qumica. Si parafinas son detectadas, elproducto ya puede ser considerado incompatible y desechable.

5.3 - Identificar la aplicacin del producto para estimar la cantidad a ser utilizada en los ensayos demiscibilidad y reactividad qumica.

a - Para el test de miscibilidad, se debe utilizar una cantidad equivalente a 3 veces elmximo estimado que pueda estar presente en el compresor o sistema, mezclado con250 ml de aceite. Para los casos en que el componente contaminado sufra algn procesode remocin de suciedades (desengrase, etc), utilizar una cantidad que puedarepresentar un posible desvo en la calidad del proceso (25 mg/250 ml de aceite, porejemplo).

b - Para el test de reactividad qumica, se debe utilizar una solucin con 3 veces laconcentracin especificada para la aplicacin. En caso que el producto sea de aplicacindirecta (concentrado), utilizar el mismo puro.

5.4 - Si el resultado de los ensayos de miscibilidad, reactividad qumica y test del etanol sonsatisfactorios, el producto es considerado compatible y aprobado para uso en sistemas conHFC 134a.

Figura 2 - Evaporador siendo lavado internamente con hexano con auxilio de bomba de vaco. La conexondel vaco debe ser hecha preferiblemente en la extremidad de menor abertura, para evitar que ladiminucin de la presin en la parte interna del componente cause evaporacin excesiva delsolvente.


6.0 SUGERENCIA DE SECUENCIA DE TESTES PARA CONTROLDE RESIDUOS INCOMPATIBLES CON EL REFRIGERANTER 134a Y ACEITE STER

6.1 - Proceda a la extraccin de los residuos lavando los componentes segn uno de losprocedimientos descritos en el tem 5.1.

6.2 - Analise el residuo extrado por infrarrojo, comparando el espectro obtenido con los patronesgenerados con muestras de compatibilidad e incompatibilidad conocida (ver espectros dealgunos productos incompatibles en anexo). En este procedimiento se puede tener una primeraidea de si hay contaminacin o no, atentando para las siguientes observaciones:

a - Si el espectro es puramente de una substancia conocida y compatible, seguir para el testedel etanol*. El test del etanol revelar la presencia o no de pequeas cantidades deparafinas. Si alguna duda remanecer, seguir para el test de miscibilidad. Si el resultado deestos testes es satisfactorio, el residuo es compatible.

b - Si el espectro es de una substancia conocida pero presentar evidencia de la presencia deotras substancias, seguir para el test del etanol. Si parafinas son detectadas, el residuo esincompatible y el test de miscibilidad es innecesario. Si parafinas no son detectadas, seguirpara el teste de miscibilidad, donde un resultado satisfactorio o no indicar si el residuo escompatible o no.

c - Si el residuo es desconocido, seguir para el test del etanol. Si parafinas son detectadas, elresiduo es incompatible. Si parafinas no son detectadas, seguir para el test de miscibilidad,donde un resultado satisfactorio o no indicar si el residuo es compatible o no.

d - Si el espectro es de una substancia conocida como incompatible, no hay necesidad deningn test adicional.

Nota: * El anlisis por infrarrojo es poco sensible para la deteccin de contaminaciones enbajas concentraciones. Por esta razn es obligatorio que sea hecho el test del etanoly/o miscibilidad.

La secuencia test del etanol y despus test de miscibilidad es sugerida porque eltest de miscibilidad es mucho ms trabajoso y un descarte de l por un resultadoinsatisfactorio en el test del etanol representa una economa grande de recursohumano.

6.3 - Detectada la presencia de algn residuo incompatible, el lote del componente contaminadodebe ser segregado y la fuente de contaminacin eliminada o entonces nuevo abastecedor delcomponente debe ser desarrollado.


7.0 TEST DEL ETANOL - PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

OBJETO:Este test permite la deteccin e identificacin de parafinas, mismo cuando se presenten en pequeascantidades, por medio de su separacin de otros productos por precipitacin en etanol y posterioranlisis por infrarrojo.

PROCEDIMIENTOS:

7.1 - Mezclar 300 a 500 mg del residuo a ser analizado con aproximadamente 50 ml de etanol PA.

Nota: 1 - Para aumentar la sensibilidad del test, cantidades an mayores de residuos puedenser usadas. Sin embargo, cuidado debe ser tomado para algunos casos donde el efectoinverso puede ocurrir, como por ejemplo la presencia de cantidades mayores de aceitesen el residuo disminuyen la sensibilidad. Generalmente, la sensibilidad del test esdisminuida por compuestos que son buenos solventes de parafinas.

2 - En los casos en que se observar que la cantidad utilizada es muy alta y que lainterferencia de otras substancias es muy grande, la cantidad de residuo debe serdisminuida.

7.2 - Hervir la mezcla por lo mnimo 1 minuto en chapa caliente.

Nota: En muchos casos el residuo no disuelve completamente, pero el hervor garantiza laextraccin de parafina suficiente para formar la precipitacin posteriormente.

7.3 - Si necesario, filtrar la solucin resultante a caliente (filtracin simple) para eliminar partculasslidas o residuos que pueden dificultar el anlisis posterior. Enfriar la solucin resultante enrefrigerador.

7.4 - Observar la formacin de precipitado blanco, de aspecto coposo (figura 1). En los casos en quela formacin de copos no ocurra despus del enfriamiento, mantener la mezcla bajorefrigeracin por lo mnimo ms 12 horas para la confirmacin de la presencia o no deparafinas.

7.5 - Si ocorre precipitacin, filtrar el precipitado (preferiblemente con membrana filtrante de fluorurode polivinilideno (PVDF - Millipore u otro material resistente al etanol, con poros de 3 a 10 m)y proceder anlisis por infrarrojo. Ver figura 2.Nota: 1 - El anlisis por infrarrojo es obligatorio porque otros compuestos que no parafinas

tambin pueden precipitar en el test con etanol.

2 - En el anlisis por infrarrojo, el precipitado puede ser raspado luego despus de lafiltracin (preferiblemente con una lmina fina y semicortante) an hmedo, transferidopara una ventana de bromuro de potasio y secado y derretido en una estufa a 100C.Con este procedimiento, el raspado y esparcimiento del residuo filtrado sobre laventana de bromuro de potasio es facilitada. Ver figura 3.


3 - En los casos en que se desea cuantificar la parafina existente en el producto enanlisis, se debe hacer el secado del precipitado en estufa a aproximadamente 50Cy despus, por diferencia de peso del filtro antes y despus de la filtracin, determinarel peso. En este caso, si la muestra no disuelve completamente, se debe hervir lamezcla 2 o 3 veces con etanol limpio para garantizar la extraccin de toda la parafina.

Figura 1 - Aspecto del precipitado coposo de parafinas en el test del etanol.

Figura 2 - Ilustracin de la etapa del raspado de la parafina despus de la filtracin y de la transferenciapara la ventana de bromuro de potasio.


7.6 - En el anlisis por infrarrojo, atentar para la presencia de un duplete (una banda desdoblada en2 picos) en la regin de 710 a 730 cm-1, caracterstico de la gran mayora de parafinas slidas(Vide espectro en anexo).Nota general: Se sugiere que sean hechos testes con parafina para que el operador del test

desarolle la sensibilidad de interpretar, con el mejor rendimiento posible, losresultados.

Figura 3 - Ilustracin de la etapa de derretimiento de la parafina sobre la ventana de bromuro de potasio.


8.0 TEST DE MISCIBILIDAD - PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

OBJETO:Este test permite evaluar la miscibilidad de productos de uso directo o indirecto con aceiteslubricantes y refrigerantes de compresores.

PROCEDIMIENTO:

8.1 - Haga una marca (con bolgrafo adecuado o rayador) en el tubo de vidrio para el test demiscibilidad a una altura de 7 cm desde la base del tubo. En el caso del uso de bolgrafo,proteja la marca contra solvencia por etanol utilizando cinta adhesiva transparente. Vea figura1.

8.2 - Disuelva el residuo o material enanlisis en 50 ml de aceite lubricantedel compresor. Homogenice lamezcla con auxilio de agitacin.Caliente levemente en chapacaliente, si necesario.

Nota: La cantidad de material entest a ser utilizada debe serequivalente a 3 veces laconcentracin mximaestimada para un compresor(volumen de 250 ml deaceite).

Ejemplo:Si un deteminado componente delcompresor es ahulado con un aceiteprotector y la cantidad mxima deeste protector que fue determinadaestar presente sobre estecomponente es de 250 mg, tenemos:

3 veces la cantidad mximaestimada en un compresor: 3 x 250 =750 mg de residuo de aceite protector.Entonces, sera usada en el test demiscibilidad la concentracin de 750 mgde residuo en 250 ml de aceitelubricante o 150 mg de residuo en 50 mlde lubricante.

Figura 1 - Tubo de miscibilidad marcado a 7 cm desde la base ydebidamente identificado con rtulo. La marca y el rtuloson protegidos contra la accin del etanol por cintaadhesiva o papel contact transparente.


8.3 - Con una jeringa de 1 o 5 ml, provistade aguja larga y gruesa, transfiera 1 mlde la mezcla a un tubo de miscibilidad(figura 2).

8.4 - Por medio de un dispositivo provistode vlvulas y conexiones para lostubos y cilindro de gas,deshumedezca el aceite de los tubossometiendo los mismos a un vacode 50 a 100 micrones de Hg en unbao de agua caliente (70 a 90C)por lo mnimo 30 minutos (figuras 3 y4).

8.5 - Transfiera los tubos junto con eldispositivo (sin desconectar lostubos) a un bao de hielo seco yetanol (aproximadamente - 70C).Solamente la extremidad prxima ala restriccin debe permanecer fueradel bao (figura 5).

8.6 - Rellene los tubos con gasrefrigerante hasta la marca hecha alos 7 cm, abriendo los registrosprogresivamente y lentamente. Paraverificar el nivel de refrigerante yaadicionado, retire los tubos del baorpidamente, haga la obsevacinvisual y retrnelos para el bao.Cuando el gas refrigerante alcance lamarca, cierre los registros ymantenga los tubos en el bao(figura 6).

Nota: Los registros deben ser abiertos pregresivamente y lentamente para evitar que elaumento sbito de la presin en los tubos expulse el dispositivo.

8.7 - Con un soplete, suelde/selle los tubos a mediana altura de la restriccin en la apertura del tubo,manteniendo los mismos siempre inmersos en el bao de hielo seco/etanol (figura 7).Nota: El mantener los tubos en el bao de hielo es importante para evitar que el calor

aumente la presin interna de los tubos y fragilice o imposibilite la soldadura o anexpulse los tubos del dispositivo. Aunque las condiciones de temperatura del bao y lapresencia de gran cantidad de gas carbnico (hielo seco) no propicen la combustindel etanol, mucho cuidado debe ser tomado durante el uso del soplete. Usar losequipos necesarios para proteccin individual.

8.8 - Sellados los tubos, aguarde algunos minutos para que la soldadura se enfre, retire lamarcacin y transfiera los tubos para un beaker de 500 ml (de forma alta) con etanol comercialsuficiente para cubrir, por lo menos, 5 cm arriba del contenido de los tubos. Agite los tubos parahomogenizar la mezcla aceite y refrigerante (figura 8).

Figura 2 - Insercin de la muestra en anlisis en el tubo. La muestraes disuelta en el lubricante y enseguida es cargada con 1 mlutilizando una jeringa de vidrio dotada de aguja larga ygruesa.


8.9 - Baje la temperatura del etanol en elbeaker adicionando pequeospedazos de hielo seco. Controle latemperatura con un termmetro conresolucin de 0,1C y faja de trabajode hasta - 40C a - 50C. Lavelocidad de disminucin de latemperatura debe ser deaproximadamente 5C a 10C porminuto.

8.10 - Determine el lmite de miscibilidad(Punto de formacin de copo) pormedio del cambio del color de lasolucin del tubo de incoloro paraoscuro/lechoso o aparicin deprecipitados. Anotar la temperatura(figura 9).

8.11 - Despus de la determinacin delpunto de formacin de copo,mantenga los tubos bajo refrigeracin(refrigerador o freezer) a unatemperatura de - 15C a - 20C comomnimo 12 horas. Despus de esteperodo, los tubos no deben presentarprecipitados o separacin de fases(figura 10).Nota: Durante la refrigeracin, los

tubos deben ser mantenidosen el beaker con etanol.

Nota general: Para HFC, unproducto esconsideradoaprobado enmiscibilidad cuandoel punto deformacin de copoes menor o igual a- 36C.

Generalmente no se consigue identificar que tipo de constituyente estprecipitando o separando en el tubo.

Figura 3 - Detalle del dispositivo usado para desgasificacin del aceitey carga del refrigerante en los tubos. Los tubos sonconectados al dispositivo con auxilio de pedazos demanguera de goma de silicona.


Figura 4 - Etapa de deshumidificacin del aceite dentro de los tubos. Esta etapa es muy importanteporque evita errores de interpretacin debido a la precipitacin de agua.

Figura 5 - Tubos recibiendo la carga de gas refrigerante. El cilindro con gas es acoplado va enganche a laotra extremidad del dispositivo. El bao de hielo seco y etanol debe estar a unatemperatura - 70C.


Figura 6 - Tubos con la carga de gas completa, listos para la etapa de sellamiento.

Figura 7 - Etapa de sellamiento de los tubos por medio de fusin de la restriccin del tubo con sopletecomn. Despus del sellado, los tubos deben permanecer en el bao hasta enfriamiento de laregin de la soldadura.


Figura 8 - Tubos con la mezcla gas y aceite homogenizada y listapara la disminucin de la temperatura.


Nota: La observacin del punto de formacin de copo puede ser hecha por medio de lasparedes del beaker con el tubo en el etanol. En caso que la condensacin dehumedad en la pared externa del beaker obstruya la visin, derrame un poco de etanolen ella de tal forma que la condensacin sea eliminada y su reaparicin retardada.

Figura 9 - Ejemplo de mezcla del gas refrigerante R 134a y aceitester en el punto de formacin de copo.


Figura 10 - Ejemplos de resultados tpicos en el test de miscibilidad. Dela izquierda a derecha:

1 tubo: Resultado satisfactorio. No se observa ni materialprecipitado ni formacin de fase.

2 tubo: Resultado insatisfactorio. Presencia de material aceitoso enfase separada. En este caso existe peligro de reduccin depaso en el capilar por la adhesin de este material en elinterior del mismo.

3 tubo: Resultado insatisfactorio. Presencia de preciptados(parafinas, en este caso). Tal precipitado puede causarobstruccin total del capilar y resultar en falla general delsistema.

4 tubo: Resultado insatisfactorio. Presencia de precipitados.Comportamiento tpico de un aceite protectivo parafnicoincompatible. Tal precipitado puede causar obstruccin totaldel capilar.


9.0 REACTIVIDAD QUMICA - PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

OBJETO:Este test permite evaluar la compatibilidad qumica de productos, utilizados en procesos demanufactura o de uso directo, con el aceite lubricante del compresor por medio de la ocurrencia o node reacciones qumicas.

PROCEDIMIENTO:

9.1 - Cuando el producto tenga uso en solucin acuosa u otro solvente, preparar una solucin con 3veces la concentracin especificada para aplicacin. Cuando el producto sea de uso directo(sin dilucin), seguir directamente para el tem 9.2.Nota: Dependiendo de la aplicacin o cuando se julgue adecuado, otras concentraciones

pueden ser utilizadas. Si el producto es slido y de uso directo, utilizar una cantidad 3veces superior a la estimada como presente en el compresor.

9.2 - Colocar 1 0.1 ml del producto o solucin a ser analizada en un beaker de 100 ml yadicionar aproximadamente 30 ml de aceite lubricante. Homogenizar la mezcla conagitacin. Ver figura 1.

Nota: Realizar el test con todos los lubricantes del compresor aprobados para uso en laempresa.

Figura 1 - Ejemplos del aspecto de soluciones de aceite lubricante con productos de uso en solucin acuosa(izquierda) y de uso directo (derecha).


9.3 - Sumergir un pistn sinterizado con biela hasta aproximadamente la altura de la falda (bordeinferior). Es importante que no se sumerja la borda inferior del pistn porque ella ayuda a laobservacin de productos de reaccin. Ver figura 2.

9.4 - Colocar el beaker con el producto en anlisis y el pistn en estufa a 130 3C durante 6 horas 15 minutos y enfriar enseguida hasta temperatura ambiente.

Nota: Evitar agitar la solucin durante la retirada de la estufa y enfriamiento para noperjudicar el anlisis visual posterior.

9.5 - Proceder el anlisis visual de la mezcla y del pistn + biela. No debe ser observado trancamientode la biela, obscurecimiento del aceite, formacin de resinificacin, precipitados (forma de engraseo slidos) o cualquier otro producto de reaccin. Para ejemplos, ver figura 3.

Figura 2 - Pistn inmerso hasta la altura de la falda en la solucin test. La borda del pistn debequedar ligeramente emergida de la solucin, para facilitar la visualizacin de posiblesreacciones.

Figura 3 - Ejemplo de resultado satisfactorio (izquierda) e insatisfactorio (centro y derecha).Observar la presencia de productos de reaccin en las bordas de los pistones del centroy de la derecha.


10.0 INFORMACIONES GENERALES SOBRE PRODUCTOS INCOMPATIBLES CON HFC 134a

De manera general, los productos incompatibles presentan como caracterstica reactividad y/oinmiscibilidad con el refrigerante y el aceite del compresor. A continuacin se dan algunasinformaciones sobre productos incompatibles.

Parafina: Es incompatible por ser inmiscible con R 134a y aceite ster. Causa falla general delsistema de refrigeracin por obstruccin del tubo capilar. Es identificada en el espectro de infrarrojopor una banda doble fina (duplete) en la regin de 720 - 730 cm-1 (13,5 - 14 micrones).

Ceras en General: Son incompatibles por ser inmiscibles con R 134a y aceite ster. Causan fallageneral del sistema de refrigeracin por obstruccin del tubo capilar.

Silicona: Es incompatible por ser inmiscible con R 134a y aceite ster. Causa falla general del sistemade refrigeracin por obstruccin del tubo capilar. Es identificada en el espectro de infarrojo por unabanda en la regin de 800 cm-1, una banda ancha en la regin de 1000 a 1100 cm-1 y una banda finaen la regin de 1265 cm-1.

Aceites Minerales (Parafnicos y Otros): Son incompatibles por ser inmiscibles con R 134a y aceitester. Causan falla general del sistema de refrigeracin por obstruccin del tubo capilar.

Productos Fuertemente Alcalinos: Son incompatibles porque reaccionan con el aceite ster (y, enalgunos casos, con componentes del compresor), generando precipitados (sales del cido carboxlicodel aceite) insolubles en el sistema.

cidos: Son incompatibles porque reaccionan con el aceite ster y las superfcies metlicas,generando productos insolubles en el sistema.

Solventes Clorados: Son incompatibles porque perjudican la estabilidad del aceite ster y favorecen elenchapamiento de cobre en componentes del compresor.


ESPECTROS DE INFRARROJO DE ALGUNAS SUSTANCIAS CONOCIDASCOMO INCOMPATIBLES CON HFC 134a Y ACEITE STER

PARAFINA


SILICONA


SEBO BOVINO(GRASA ANIMAL)


ACEITE MINERAL PARAFNICO (ACEITE DE BOMBA DE VACO).


AJUSTANDO UNSISTEMA NUEVO AL

USO DEL R 134a

(Rutina mnima depruebas de aplicacin

recomendadas)






Ajustando un Sistema Nuevoal uso del R 134a Pg. 1 de 12

INDICE

1.0 OBJETIVO .................................................................................................................................. 03

2.0 INSTRUMENTACIN DEL SISTEMA ........................................................................................ 03

3.0 PRINCIPALES PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA DE APLICACIN ........................................ 04

3.1 PRUEBA DE PULL DOWN Y CURVA CARACTERSTICA DEL SISTEMA ...................... 04

3.2 PRUEBA DE OPERACIN CON TERMOSTATO NO LOAD.......................................... 04

3.3 DETERMINACIN DE LA CARGA DE REFRIGERANTE ................................................. 05

3.4 VOLTAJE DE ARRANQUE MNIMO.................................................................................. 08

4.0 RUTINA BSICA DE PRUEBAS DE APLICACIN RECOMENDADAS.................................... 09

5.0 REQUISITOS PARA NUEVA PLANIFICACIN DEL SISTEMA ................................................ 10

ANEXO I - IDENTIFICACIN/COLOCACIN DE TERMOPARES Y TRANSDUCTORESDE PRESIN....................................................................................................................................... 11

ANEXO 2 PUNTOS DE MEDICIN DE TEMPERATURA EN LA UNIDAD SELLADA .................... 12


1.0 OBJETIVO

Describir una rutina de pruebas de aplicacin bsica para ajustar un sistema nuevo al uso del R134a.

2.0 INSTRUMENTACIN DEL SISTEMA

El sistema debe estar preparado con termopares y transductores de presin como se describe en elANEXO 1.


3.0 PRINCIPALES PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA DE APLICACIN

3.1 PRUEBA DE PULL DOWN Y CURVA CARACTERSTICA DEL SISTEMAEl gabinete presenta presin equilibrada y temperatura igualada a la temperatura ambienteespecificada, que debe ser definida de acuerdo con el tipo de climatizador. El compresor debearrancar y operar al 90% del voltaje nominal, hasta que la carga mxima sea alcanzada. El pull downocurre entonces al voltaje nominal y el compresor funciona continuamente sin carga (con termostatoen cortocircuito) hasta que condiciones estables sean alcanzadas.

BASE DE EVALUACINEl arranque y la operacin a voltaje inferior dan una indicacin si los torques de fallas y arranque delcompresor estn adecuados en cuanto a la caracterstica del sistema.

La temperatura de condensacin no debe exceder 70oC (60oC) bajo la carga mxima ni 60oC (50oC)en condiciones estables a una temperatura ambiente de 43oC (32oC). Sin embargo, para alcanzarseuna vida til del compresor razonable, la temperatura de condensacin debe ser mantenida ms baja.El cambio de la temperatura de condensacin (presin) y de la temperatura a la salida delcondensador indica si el tubo capilar ha sido escogido correctamente y si el volumen del condensadores suficiente en cuanto a la carga de refrigerante. Esta debe ser de tal modo que el evaporador seautilizado completamente cuando el sistema est en equilibrio; esto es, cuando la diferencia entre latemperatura y la presin de condensacin a la salida del condensador (temperatura desubenfriamiento) ha acabado de alcanzar su valor mnimo.Se hace una evaluacin en condiciones estables para asegurarse de que la temperatura en elgabinete es satisfactoria y, adems, de que el sistema est siendo utilizado efectivamente.

La temperatura obtenida de la bobina debe ser ms baja que el lmite mximo, de acuerdo con elmodelo del compresor. Se ocurren actuaciones del protector trmico, la influencia en el tiempo de pulldown debe ser evaluada.

Obs.: La curva caracterstica del sistema consiste en el registro de las variaciones de presin ya queel compresor arranca con el 90% de voltaje nominal, estableciendo una relacin entre las presionesde succin y descarga usando el sistema cartesiano. Los resultados nos permiten evaluar laspresiones extremas del sistema, cuando tomadas al inicio de la prueba de pull down.

Los transductores de presin son colocados en las lneas de succin y descarga para obtenerse laspresiones de succin y descarga respectivamente.

3.2 PRUEBA DE OPERACIN CON TERMOSTATO SIN CARGAPROCEDIMIENTO DE LA PRUEBALa prueba es llevada a cabo a la temperatura ambiente estipulada con el termostato en la posicinnecesaria. Antes de la recoleccin de los datos, el sistema debe funcionar por un perodo suficientede tiempo para obtenerse temperaturas y ciclos estabilizados. El compartimiento del congelador nodebe ser cargado con paquetes de prueba.


BASE DE EVALUACINLos requisitos estandarizados en cuanto a las temperaturas internas del gabinete son exhibidos en latabla siguiente:

TIPO DECLIMA

TEMPERATURAAMBIENTE

TEMPERATURA DELGABINETE

SNSUB

TEMPERADO+10oC y +32oC

Temperatura mediana < 5.0oC10oC > t1, t2, t3 > 0oC

Temperatura mediana delcongelador < -18oCN

TEMPERADO +16oC y +32oC

STSUB

TROPICAL+18oC y +38oC

Temperatura mediana < 7.0oC10oC > t1, t2, t3 > 0oC

Temperatura mediana delcongelador < -18oCT

TROPICAL +18oC y +43oC

Como mnimo en una posicin del termostato, la temperatura del gabinete debe estar de acuerdo conlos valores indicados arriba.

El porcentaje obtenido del tiempo de funcionamiento, el nmero de perodos de funcionamiento porhora, as como las temperaturas obtenidas dan una indicacin sobre la utilizacin apropiada de lacapacidad del compresor, y sobre la seleccin correcta de las caractersticas del termostato y posicindel bulbo.

La relacin entre la presin mxima de evaporacin y la presin mnima de condensacin, durante elperodo de pausa del compresor, indica si la presin igualada es satisfactoria. El perodo de pausa delcompresor debe ser mayor que el tiempo de equilbrio de presiones.

Despus del arranque del compresor, a cada perodo de funcionamiento, la temperatura obtenida esevaluada en la lnea de succin despus del aislamiento. La temperatura debe bajar, slo por unmomento, abajo del valor mediano medido en la condicin estable. Esta temperatura debe ser lo msprxima posible a la temperatura ambiente con el objeto de evitar la condensacin del agua.

3.3 DETERMINACIN DE LA CARGA DE REFRIGERANTEPROCEDIMIENTO DE PRUEBAEste procedimiento de la prueba describe las instrucciones para la determinacin de la carga derefrigerante correcta de un sistema de refrigeracin con tubo capilar.

Si un sistema de refrigeracin tiene muy poca carga de refrigerante, la superficie del evaporador noser utilizada completamente.

Si un sistema de refrigeracin est sobrecargado, la lnea de succin puede congelarse, podiendo lahumedad ser introducida en el aislamiento del gabinete. La sobrecarga tambin puede reducir lacapacidad de arranque y operacin del sistema de refrigeracin.


BASE DE EVALUACINLa cantidad de carga del refrigerante es determinada por lo siguiente:

A) LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE REFRIGERACINEl volumen interno del evaporador es muy importante, pero el volumen del condensador y lasdimensiones del tubo capilar tambin deben ser consideradas.

B) EL COMPRESORUn compresor con una carga grande de aceite requiere ms carga de refrigerante que un compresorcon una carga pequea de aceite. Cuando usado junto a un sistema de refrigeracin dado, uncompresor con baja capacidad requiere una carga de refrigerante mayor que un con alta capacidad.

C) INSTRUMENTOSLos instrumentos siguientes son usados para determinar la carga de refrigerante:

Diversos con exactitud de peso de +/ 1 gramo;

Detector de fugas;

Manmetro (0 a 6 kgf/cm2) o transductor de presin (20 bar) para presin auxiliar de succin; Manmetro (0 a 25 kgf/cm2) o transductor de presin (50 bar) para presin auxiliar de descarga.

D) MEDICIN DE LAS TEMPERATURAS DEL GABINETE Y DEL AMBIENTEEl volumen de carga correcto es establecido a temperatura constante del gabinete y a temperaturaconstante del ambiente. La temperatura del gabinete es medida en el centro geomtrico del gabinetepor medio de un termopar mantenido en una pieza de cobre cilndrica de 25 gramos de peso. Latemperatura ambiente es calculada como el promedio aritmtico de 3 mediciones tomadas a 100 mmdesde los centros geomtricos de los dos lados y de la parte delantera del gabinete. Estastemperaturas pueden ser medidas con termmetros. Si termopares son usados, un bloque de cobrecomo el descrito arriba debe ser usado. Todas las mediciones deben ser hechas con una exactitud de+/ 0,5oC y con instrumentos graduados para lecturas de 0,1oC.

E) PUNTOS DE MEDICIN DE TEMPERATURA DEL EVAPORADORLas temperaturas de la superficie del evaporador son medidas por medio de termopares que sonsoldados como en el dibujo (fig. 01).


TERMOPAR # 01: Temperatura en el evaporador a aproximadamente 150 mm desde la entrada delevaporador.

TERMOPAR # 02: Temperatura en el evaporador delante del acumulador de succin.

TERMOPAR # 03: Temperatura en el acumulador de succin.

TERMOPAR # 04: Temperatura en la lnea de succin para control del lmite de congelacin. Latemperatura es medida entre la salida del acumulador de succin y la entrada delintercambiador de calor.

TERMOPAR # 05: Temperatura en el intercambiador de calor medida en frente del tubo capilar a 25mm desde la entrada del intercambiador de calor.

Es importante que los puntos de medicin sean colocados de modo que la transferencia de calordesde la entrada del refrigerante no influencie las mediciones a la salida del evaporador. Esto esespecialmente importante en el caso de evaporadores roll-bond. En este tipo de evaporador, elacumulador de succin es una seccin en forma de panal. En algunos evaporadores, todo el sistemade canal o una grande parte de l es en forma de panal. En evaporadores de este tipo, puede serrealmente un problema dnde colocar el termopar # 2. En tales casos, debe estimarse la posicincorrecta calculndose, por ejemplo, el 25% de la superficie del evaporador como acumulador desuccin. Por otra parte, el punto de medicin # 2 puede ser omitido, pero es mejor evitar estasolucin, porque este punto de medicin es significativo para determinar el volumen de cargacorrecto. En evaporadores de uno tubo, donde el tubo capilar est dentro de la lnea de succin, lospuntos de medicin pueden, a principio, ser colocados como mostrado para evaporadores de dostubos, pero la posicin de los puntos de medicin # 04 y # 05 depende mucho del modo cmo elsistema est montado en el gabinete. Como los puntos de medicin tienen el propsito principal dedar informacin sobre dnde la lnea de congelacin est, para evitarse que la humedad entre en elaislamiento, es mejor colocar el punto de medicin # 05, donde el tubo de succin entra en elaislamiento, y el # 04 a distancias iguales desde los # 05 y # 03. Con el objeto de obtener resultadosde mediciones correctos debe haber un contacto bueno entre el punto de medicin y eltermoelemento. Se recomienda cubrir el punto de medicin y el termoelemento con, por ejemplo,masilla, para evitarse la influencia de la circulacin de aire en el punto de medicin.

F) CARACTERSTICAS DE LA CARGA CORRECTAEVAPORADORES DE TUBO DOBLELas temperaturas en los puntos de medicin # 01 y # 2 deben ser lo ms prximas posible. Debehaber diferencia en las temperaturas en los puntos de medicin # 01 y # 03 siendo el gassobrecalentado de 4 a 7oC.

Una diferencia de temperatura de 25 a 35oC debe ser lograda entre los puntos de medicin # 05 y #3. Temperaturas variables en el punto de medicin # 05 indican sobrecarga. El punto de medicin #04 en la lnea de succin es usado para verificar la lnea de congelacin.

EVAPORADORES DE UN TUBOSe espera que las condiciones de temperatura en el circuito del evaporador (puntos de medicin # 01,# 02 y # 03) sean las mismas del evaporador de tubo 2 porque estas condiciones indican la utilizacindel evaporador. La diferencia de temperatura entre los puntos de medicin # 03 y # 04 as como entrelos # 3 y # 5 salvaguarda contra la introduccin de humedad en el aislamiento y debe ser escogidaapropiadamente. En este tipo de evaporador, sin embargo, una carga menor, con unsobrecalentamiento aumentado posteriormente a travs del circuito del evaporador, no d ningunaproteccin contra retorno de lquido durante el arranque, en caso de operacin del termostato. As,puede ser necesario aumentar el largo del tubo de succin dentro del gabinete para evitar las


consecuencias. Luego, es recomendable, en los evaporadores de un tubo, verificar las condiciones detemperatura en el punto de medicin # 05 mientras el gabinete es operado con termostato y con lacarga escogida.

G) VERIFICANDO LA CARGA DETERMINADAEl volumen de carga que ha sido encuentrado debe ser verificado, evacundose el sistema y, luego,recargndolo con el volumen de carga calculado y verificando de nuevo las lecturas de temperaturaen el evaporador. Despus que un volumen de carga haya sido determinado, una prueba debe serllevada a cabo en un gabinete acabado; por ejemplo, una prueba de enfriamiento para asegurarse deque el sistema es eficiente con el volumen de carga escogido.

3.4 VOLTAJE DE ARRANQUE MNIMOPROCEDIMIENTO DE LA PRUEBAEl gabinete presenta presines equilibradas y temperatura igualada a la temperatura ambienteespecificada, la cual debe ser definida de acuerdo con el tipo de equipo.

Despus del primer arranque del compresor con un voltage por abajo de los 90% del voltage nominal,el voltaje se reduce gradualmente en arranques posteriores. Esto debe ser hecho hasta que el voltagede arranque mnimo sea obtenido.

Antes de cada nuevo arranque, el sistema debe quedarse estable durante el perodo necesario paraobtener la condicin de prueba inicial.

BASE DE EVALUACINNormalmente, en un sistema proyectado correctamente, el compresor arranca al 90% de voltajenominal.

Sin embargo, dependiendo de las caractersticas del sistema, el compresor puede arrancar a voltajesinferiores.


4.0 RUTINA BSICA DE PRUEBAS DE APLICACIN RECOMENDADAS

PRUEBAS CON EL SISTEMA ORIGINAL (R 12) Prueba de pull down;

Voltaje de arranque mnimo; Operacin con termostato sin carga.

PRUEBAS USANDO EL R 134a Prueba de pull down;

Operacin con termostato sin carga;

Compare los resultados obtenidos con las pruebas del R 12 y con los requisitos descritos enlos procedimientos de las pruebas y proyecte nuevamente el sistema (si necesario);

Determinacin de la carga de refrigerante;

Pull down con la carga de refrigerante nueva;

Voltaje de arranque mnimo; Operacin con termostato sin carga.

Obs.: Antes de empezar las pruebas usando el R 134a, escoja el compresor R 134a correcto (con lamisma capacidad de refrigeracin del compresor R 12), cambie el filtro secador (use un XH7 o XH9),limpie el sistema, efecte el vaco y cargue el sistema con el R 134a (inicialmente, use la mismacantidad del R 12).


5.0 REQUISITOS PARA NUEVA PLANIFICACIN DEL SISTEMA

Al ajustarse el nuevo sistema al uso del R 134a, los puntos principales que deben ser consideradosen la nueva planificacin del sistema son:

Temperaturas de evaporacin y condensacin en condicin estable durante la prueba de pulldown deben ser iguales o inferiores a los valores obtenidos con el sistema R 12;

El consumo de energa y el tiempo de pull down para alcanzar una cierta temperatura del gabi-nete deben ser iguales o inferiores al sistema con R 12 o de acuerdo con un nuevo parmetrode aprobacin.

Obs.: La nueva planificacin del sistema requiere principalmente un ajuste del tubo capilar.


ANEXO IIDENTIFICACIN/COLOCACIN DE TERMOPARES YTRANSDUCTORES DE PRESIN

N REFRIGERADORES, COMBINADOS, CONGELADORES Y SIMILARES1 Evaporador 150 mm detrs de la entrada del evaporador4 Evaporador salida5 Evaporador delante del acumulador6 Evaporador detrs del acumulador7 Placa fra entrada/aire en el gabinete p/sistema frost free8 Placa fra salida/aire del gabinete p/sistema frost free9 Lnea de succin 25 mm detrs del inicio del intercambiador de calor10 Lnea de succin 125 mm detrs del inicio del intercambiador de calor11 Lnea de succin detrs del aislamiento12 Lnea de descarga 100 mm desde el cuerpo del compresor13 Entrada del enfriador de aceite 100 mm del cuerpo del compresor14 Salida del enfriador de aceite 100 mm del cuerpo del compresor15 Salida del condensador 50 mm del filtro secador17 Cuerpo del compresor tope18 Cuerpo del compresor fondo19 Congelador centro geomtrico del congelador20 Gabinete tope21 Gabinete medio22 Gabinete fondo23 Gabinete gaveta de verduras24 Lnea de succin 100 mm del cuerpo del compresor27 Bobina de arranque28 Bobina de marcha30 Ambiente de la cmara de ensayo

Gabinete (T1)20 Gabinete (T2)21 Gabinete (T3)22 Gabinete (T4)23 Gabinete (T5)25 Gabinete (T6)26 Gabinete (T7)30 Lnea de succin 150 mm del tubo (transductor de presin)31 Lnea de descarga 150 mm del tubo (transductor de presin)


ANEXO 2PUNTOS DE MEDICIN DE TEMPERATURA EN LA UNIDAD SELLADA


EL HC 600a(Isobutano) COMOREFRIGERANTEALTERNATIVO

PARA SISTEMASHERMETICOS DEREFRIGERACION






El HC 600a (Isobutano) como Refrigerante Alternativopara Sistemas Hermticos de Refrigeracin Pg. 1 de 8

INDICE

1 - COMPRESOR ................................................................................................................................ 031.1 - Desplazamiento

1.1.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 031.1.2 - Proceso de Manufactura (Maquinaria/Fuga)........................................................... 03

1.2 - Motor Elctrico ................................................................................................................... 031.2.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 031.2.2 - Proceso de Manufactura (Estampado / Bobinado) ................................................. 03

1.3 Aceite Lubricante............................................................................................................... 031.3.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 031.3.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 03

1.4 - Compatibilidad Qumica ..................................................................................................... 041.4.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 041.4.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 04

1.5 - Dispositivos Elctricos (Requisitos de Seguridad) ............................................................. 041.5.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 04

2 - SISTEMA DE REFRIGERACIN ................................................................................................... 052.1 - Intercambiadores de Calor ................................................................................................. 05

2.1.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 052.1.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 05

2.2 - Tubo Capilar....................................................................................................................... 052.2.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 052.2.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 05

2.3 - Filtros Secadores ............................................................................................................... 052.3.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 052.3.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 05

2.4 - Volumen de Carga de Refrigerante.................................................................................... 062.4.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 062.4.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 06

2.5 - Compatibilidad de Materiales ............................................................................................. 062.5.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 062.5.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 06

2.6 - Compatibilidad Qumica ..................................................................................................... 062.6.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 062.6.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 06

2.7 - Aspectos de Seguridad ...................................................................................................... 062.7.1 - Proyecto del Producto............................................................................................. 062.7.2 - Proceso de Manufactura......................................................................................... 07

2.8 - Procedimientos para Ensamble.......................................................................................... 072.9 - Principales Recomendaciones de Servicio ........................................................................ 072.10 - Recomendaciones para Conversin ................................................................................ 072.11 Padrones ......................................................................................................................... 08


IMPLICACIONES SOBRE EL PROYECTO DEL PRODUCTOY EL PROCESO DE MANUFACTURA

1 - COMPRESOR

1.1 - DESPLAZAMIENTO

1.1.1 - Proyecto del Producto Necesita mayores desplazamientos del compresor (+65/70%). Se han mantenido las mismas dimensiones externas de los compresores para R 12.

El nivel de ruido tiende a ser menor.

1.1.2 - Proceso de Manufactura (Maquinaria/Fuga) Nueva maquinaria Transfer para producir modelos con desplazamientos mayores.

Deteccin de fugas rigurosa y cuidadosa.

1.2 - MOTOR ELECTRICO

1.2.1 - Proyecto del ProductoMotores elctricos semejantes para R 12 pueden ser usados en modelos de capacidad derefrigeracin equivalente.

1.2.2 - Proceso de Manufactura (Estampado / Bobinado)No son necesarias modificaciones.

1.3 ACEITE LUBRICANTE

1.3.1 - Proyecto del ProductoEl Isobutano es totalmente miscible con los aceites lubricantes mineral / alquilbenceno para R 12actualmente usados.

1.3.2 - Proceso de ManufacturaNo son necesarios cambios.


1.4 - COMPATIBILIDAD QUIMICA

1.4.1 - Proyecto del ProductoNo se ha encontrado ningn problema de compatibilidad en relacin a los residuos de produccin delcompresor para R 12 actuales.

1.4.2 - Proceso de ManufacturaNo son necesarios cambios.

1.5 - DISPOSITIVOS ELECTRICOS (REQUISITOS DE SEGURIDAD)1.5.1 - Proyecto del ProductoLos dispositivos elctricos del compresor deben ser cambiados debido a la flamabilidad del Isobutano.

Dispositivo de arranque: PTC en vez de Relay.

Protector trmico: o 3/4 semi - sellado (con tapa) o 4TM en vez del padrn 3/4 (sin tapa).


IMPLICACIONES SOBRE EL PROYECTO DEL PRODUCTOY EL PROCESO DE MANUFACTURA

2 - SISTEMA DE REFRIGERACION

2.1 - INTERCAMBIADORES DE CALOR

2.1.1 - Proyecto del ProductoCondensadores y evaporadores que no presentan efectos operacionales adversos en sistemas paraR 12 tambin pueden ser usados en sistemas para HC 600a.

Sin embargo, dependiendo de las caractersticas del proyecto de cada intercambiador de calorespecfico, ajustes pequeos pueden ser necesarios.2.1.2 - Proceso de ManufacturaNo son necesarias alteraciones.

2.2 - TUBO CAPILAR

2.2.1 - Proyecto del ProductoNinguna modificacin parece ser necesaria en sistemas originalmente proyectados y optimizadospara R 12.

2.2.2 - Proceso de ManufacturaNingn cambio es necesario.

2.3 - FILTROS SECADORES

2.3.1 - Proyecto del ProductoEl Isobutano es compatible con todos los tipos de desecantes usados actualmente con el R 12.

2.3.2 - Proceso de ManufacturaNinguna modificacin es necesaria.


2.4 - VOLUMEN DE CARGA DE REFRIGERANTE

2.4.1 - Proyecto del ProductoEn los sistemas de refrigeracin para R 12 inalterables, la carga de Isobutano puede seraproximadamente 40% de la carga de R 12.

2.4.2 - Proceso de ManufacturaEl equipo de carga de gas debe ser muy preciso para aplicar pequeas cantidades de refrigerante.

2.5 - COMPATIBILIDAD DE MATERIALES

2.5.1 - Proyecto del ProductoEl Isobutano es compatible con acero, cobre, latn, aluminio, Viton, Neopreno, Nylon y Teflon y no escompatible con caucho natural y silicona.

2.5.2 - Proceso de ManufacturaEvite materiales incompatibles en los equipos.

2.6 - COMPATIBILIDAD QUIMICA

2.6.1 - Proyecto del ProductoNo se ha encontrado ningn problema de compatibilidad en relacin a los residuos de produccin desistemas de refrigeracin para R 12 actuales.

2.6.2 - Proceso de ManufacturaNingn cambio es necesario.

2.7 - ASPECTOS DE SEGURIDAD

2.7.1 - Proyecto del Producto

a) Aparatos sin componentes elctricos dentro del compartimiento interno: ninguna alteracin es necesaria.

b) Aparatos con evaporadores tipo foamed-in (envueltos en la espuma aislante) y componenteselctricos dentro del compartimiento interno: ninguna alteracin es necesaria en los componentes elctricos del sistema de refrigeracin;

los puntos de soldadura deben quedar en la espuma (no en contacto con la lnea interna).

c) Aparatos con evaporadores y componentes elctricos visibles dentro del compartimiento interno: evaporadores con dos espesores (introduccin de una barrera metlica de seguridad de 0,1 mm de

espesor, como mnimo) son necesarios; ninguna alteracin es necesaria en los componentes elctricos del sistema de refrigeracin.


d) Aparatos con evaporadores y componentes elctricos visibles dentro del compartimiento interno.En caso de que evaporadores convencionales sean usados (sin la barrera metlica deseguridad extra) todos los dispositivos elctricos deben ser: removidos del compartimiento interno y colocados fuera del sistema, lejos del evaporador o; deben ser encapsulados o;

deben ser a prueba de fuego y explosin.

2.7.2 - Proceso de Manufactura Nuevos equipos de almacenaje de refrigerante; Nuevos equipos de carga de gas, evacuacin y prueba de fuga;

Equipos de reduccin de riesgo de explosin - sensores, alarmas, ventilacin (envase, controlde calidad y embalaje);

Nuevo equipo de sellamiento del compresor (soldadura mecnica - Lokring o ultrasnica).

2.8 - PROCEDIMIENTOS PARA ENSAMBLE Se debe garantizar ventilacin adequada en el rea de carga. Detectores de fuga/sensores

R 600a deben ser usados cerca del nivel del suelo ya que el Isobutano es ms pesado que elaire.

Se debe usar un sistema de descarga a la Tierra correcto para evitar cargas electrostticaspotenciales (que pueden causar chisporroteo) durante el proceso de carga de refrigerante.

Pruebas de fuga deben ser realizadas usando N2 o Helio. El uso de aire es desaconsejable ypeligroso.

Despus que el sistema haya sido cargado con R 600a, no se debe utilizar llama para soldarlas conexiones del sistema. Se recomienda la soldadura ultrasnica o el sistema de unin deltubos Lokring.

Debido a la carga muy baja de refrigerante, los sistemas para R 600a son ms sensibles agases residuales non condensables. El lmite mximo debe ser 0,3% en volumen.

El vaco desde ambos lados o por perodos mayores puede ser necesario.

2.9 - PRINCIPALES RECOMENDACIONES DE SERVICIO Evacuacin de Refrigerante Descarga Externa;

Tubos de Soldadura Conexiones Lokring para evitar llamas;

Carga de Refrigerante Instalacin especfica para garantizar exactitud de carga.

2.10 - RECOMENDACIONES PARA CONVERSION Eliminar: CFC 12/HFC 134a;

Introducir: HC 600a;

Evaluacin de riesgo - cada configuracin de producto debe ser verificada y probada paraevaluar si hay puntos flacos en cuanto a la seguridad;


Plan de conversin considerando series de pruebas y introduccin escalonada;

Controles de seguridad apropiados en proceso de fabricacin y calidad de producto;

Entrenamiento especfico sobre el mantenimiento de procedimientos de seguridad requeridosy sobre cmo administrar los riesgos de explosin;

Control de desempeo de productos en campo.

2.11 - PADRONESHay normas internacionales especficas disponibles sobre la seguridad de sistemas de refrigeracindomstica para operacin con refrigerantes inflamables.

BS 4434 y EN 60335 - 224 son ejemplos de estas normas que se pueden mencionar.


AUDITORA DEPROCESO EN

PROVEEDORESSUSTITUCIN DEL CFC






Auditoria de Proceso en ProveedoresSustitucin del CFC Pg. 1 de 6

INDICE

1.0 - EVALUACIN EN LA RECEPCIN............................................................................................ 03

2.0 - EVALUACIN EN EL PROCESO ............................................................................................... 04

3.0 - EVALUACIN EN LA EXPEDICIN ........................................................................................... 05

4.0 - ASPECTOS GENERALES .......................................................................................................... 06

Auditoria de Proceso en ProveedoresSustitucin del CFC Pg. 2 de 6

Auditoria

de

Processo en

Proveedores

Sustitu

cin

del CFCPg.

3 d

e 6

Proveedor: Persona de Contacto:

rea: Fecha:

1.0 - EVALUACIN EN LA RECEPCIN

TEM AUDITADO ACCIN CORRECTIVADESCRIPCIN S NO N/A CMO QUIN DONDE CUANDO

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Auditoria

de

Processo en

Proveedores

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del CFCPg.

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2.0 - EVALUACIN EN EL PROCESO

TEM AUDITADO ACCIN CORRECTIVADESCRIPCIN S NO N/A CMO QUIN DONDE CUANDO

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Auditoria

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Processo en

Proveedores

Sustitu

cin

del CFCPg.

5 d

e 6

3.0 - EVALUACIN EN LA EXPEDI

aplicacion r134a

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