ANALISA LAJU KOROSI ATMOSFERIK BAJA KONSTRUKSI

DI BEBERAPA KAWASAN YANG TERENDAM TSUNAMI 2004

JIHAD MAULANA

0504102010030

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESINUNIVERSITAS SYIAH KUALA

DARUSSALAM – BANDA ACEH

2012

Latar Belakang

http://www.tsunamis.com/tsunami-pictures-5.html

http://sosbud.kompasiana.com/2009/12/26/yang-tersisa-dari-tragedi-tsunami-aceh-2004/

http://teknologi.vivanews.com/news/read/149842-pasca_gempa__infrastruktur_xl_di_nad_normal

Kerugian Korosi • Indonesia walaupun data belum begitu akurat, namun sekitar 20 Triliun rupiah (2-5 % GDP) diperkirakan hilang percuma setiap tahunnya karena proses korosi.• berdasarkan studi dari U. S Federal Highway Administration (FHWA) total biaya estimasi biaya tahunan untuk korosi di Amerika Serikat sekitar $276 milyar (3,1 % dari Gross Domestic Product (GDP)).

Sumber : http://ecmweb.com/ar/fighting_corrosion/

Contoh Korosi Atmosferik

http://sipil2004.wordpress.com/2010/12/26/seputar-korosi-1/http://edypatrawijaya.blogspot.com/2010/05/korosi-pada-

bahan-metal.html

Tujuan PenelitianDari penelitian ini nantinya akan diperoleh data laju korosi atmosferik pada baja kontruksi di beberapa kawasan sekitar Banda Aceh dan Aceh Besar yang terkena dampak tsunami 2004.

Manfaat Penelitian1. Tersedianya data korosivitas atmosferik baja Kontruksi dikawasan

terendam tsunami.2. Data tersebut nantinya akan menjadi referensi bagi pihak yang

berwenang dalam perencanaan tata ruang kawasan tersebut.3. Data penelitian ini dapat menjadi data pelengkap penelitian

sebelumnya dan menjadi referensi bagi peneliti tentang korosi atmosferik selanjutnya.

Batasan MasalahPenelitian ini hanya di batasi pada pengukuran laju korosi Atmosferik di empat lokasi penelitian yaitu : Ulee Lheu (Gedung TDMRC Ground Zero), Peukan Bada, Lingke dan Lampulo. Pengukuran dilakukan dengan menggunakan metode kehilangan berat.

Lokasi Penelitian

Metodelogi Penelitian

No

Variasi

Spesimen Uji

Ukuran (mm)

JumlahPanjang Lebar Ketebalan Diameter

1 Baja Plat 150 100 1 - 12

2 Baja Strip 150 36 3 - 12

3 Baja Siku 150 32 2 - 12

4 Baja Segi Empat 150 11 11 - 12

5 Baja Tulangan 150 - - 12 12

Total 60

Tabel. Keterangan Spesimen

Ukuran spesimen merujuk pada ASTM G 50 dan bentuk bahan yang ada tersedia dipasaran.

Spesimen Uji

Pengukuran Laju Korosi

Dimensi : 32 x 19,6 x 28,7 cmMerek : DHAUS SilverKetelitian : 0,001 grTemperatur : Operasi antara 50C dan 400CPower : AC Adapter, Power input 8 – 14,5 VAC,

50/60Hz4V4 or 8 – 20 VDC, 4W

Pembersihan Spesimen

Laju korosi (mpy)= DTA

WK

..

.

ASTM G 1 - 03

Rak pengujian ASTM G 50

Diagram Alir PenelitianMulai

Selesai

Rekapitulasi dan pengolahan data Akhir

ya

tidak

Tahap Persiapan rak pengujian, Spesimen uji dan persiapan lokasi penelitian

Spesimen didiletakkan di Rak Pengujian (Exposure)

Studi Literatur

Exposure selesai ?

Penimbangan Spesimen setelah di bersihkan

Pembersihan Spesimen Setelah di Exposure

Perhitungan dan analisis data

Penimbangan awal spesimen sebelum di Exposure

HASIL PENELITIAN

Gedung TDMRC Ground Zero Ulee Lheu

Peukan Bada

Lampulo

Lingke

Laju Korosi Semua Lokasi

TDMRC Peukan Bada Lingke Lampulo0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

Baja Plat Baja Strip Baja Siku Baja Segi Empat Baja Tulangan

Lokasi Ekspos

Laju

Koro

si (m

py)

Kesimpulan

• Hasil penelitian dari dua lokasi penelitian awal menunjukkan bahwa nilai laju korosi tertinggi dilokasi kantor TDMRC dengan nilai angka laju korosi 0,2-2,75 mpy, dan yang terendah adalah dilokasi Peukan Bada dengan nilai angka laju korosi 0,1 – 1,5 mpy.

• Hasil penelitian dari dua lokasi tambahan menunjukkan bahwa nilai laju korosi tertinggi dilokasi Lampulo dengan nilai angka laju korosi 0,2 - 1,8 mpy, dan yang terendah adalah dilokasi Lingke dengan nilai angka laju korosi 0,1 – 1,4 mpy.

• Untuk lokasi TDMRC dan Peukan Bada baja segi empat dan baja tulangan memiliki laju korosi yang paling tinggi. Lokasi Lingke dan Lampulo baja siku dan baja tulangan yang memiliki tingkat laju korosi yang paling tinggi. Untuk semua lokasi baja plat relatif lebih tahan terhadap korosi.

• Laju korosi yang paling tinggi di Lokasi Gedung TDMRC Ground Zero Ulee Lheu dan yang paling rendah di lokasi Peukan Bada

Saran

• Setiap lokasi ada alat pencatat keadaan klimatologi untuk mendapatkan keakurasian data klimatologi di lokasi penelitian.• Melihat komposisi spesimen uji.• Data pengukuran laju korosivitas atmosferik dilakukan melebihi data setahun.

Terima Kasih