automotive dealer day 2009 - post-evento

Verona 13 e 14 maggio 2009

Diario di un successo:L’appuntamento chiave per la distribuzione automobilisticaPiù di 2.800 partecipanti

Mercoledì 13 e giovedì 14 maggio tra le 2.850 persone presenti a Verona per la settima edizione di Automotive Dealer Day figuravano circa 1.200 titolari e manager di aziende con-

cessionarie. Proprio i concessionari sono stati una chiave di volta nell’edizione 2009, in cui molte associazioni hanno tenuto degli in-contri. In questa sede infatti si è tenuta la storica fusione tra UCIF (Unione Concessionari Italiani Fiat) e AICAR (Associazione Italiana Concessionari Alfa Romeo). UCIF, che già integrava al suo interno l’ACIL, l’Associazione dei Concessionari Lancia, costituisce ora la più grande associazione di dealer in Italia, con una copertura del mercato delle vetture nuove vendute nel nostro Paese di circa il 30%. Sempre nei due giorni si sono svolti gli incontri di ACP (Asso-ciazione Concessionari Peugeot), e ACIB (Associazione Concessio-nari Italiani BMW).In aumento rispetto alle edizioni precedenti anche l’adesione delle case costruttrici: si sono potuti incontrare nelle sale del Dealer Day manager della quasi totalità dei costruttori, tra i quali in particolare

Santo Ficili (Di-rettore Mercato Italia Fiat Automobiles), Giuseppe Tartaglione (Presidente del Comitato Esecutivo e Amministratore Delega-to di Volkswagen Group Italia), Gaetano Thorel (Presidente di Ford Italia), Markus Schrick (Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia), Motonobu Takemoto (Presidente di Toyota Motor Italia), Lucio Guerriero (Amministratore Delegato di Land Rover Italia), Jean-Philippe Imparato (Direttore Generale di Citroën Ita-lia) e Adriano Doriguzzi (Presidente di Melian Italia).Durante i due giorni sono stati inoltre consegnati i premi Dea-lerSTAT, risultato dell’indagine condotta su oltre 1.000 conces-sionari italiani sulla soddisfazione nel rapporto di mandato. Il premio per il Mandato n. 1 in Soddisfazione dei Dealer nel 2009 è andato a Ford Italia (ha ritirato il premio il Presidente di Ford Italia, Gaetano Thorel), mentre il premio per il Mandato più De-siderato dai Concessionari nel 2009 è stato ritirato da Michael Frisch, Brand Manager Audi Italia.Il numero degli accreditati conferma il trend di crescita dell’even-to negli anni, ed è stato percepito dai partecipanti come un se-gnale forte della necessità di informazioni e relazioni per gestire le aziende (concessionarie ma anche Case ed Importatori) du-rante questo periodo di crisi. L’evento infatti ha ospitato anche un maggior numero di espositori rispetto al 2008, ed una for-te affluenza di giornalisti, grazie anche all’incontro organizza-to all’interno degli spazi di Automotive Dealer Day dalla UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Auto) per i propri associati.

Automotive Dealer Day: le presenze registrano un aumento del 42%La crisi accresce la necessità di informazioni e relazioni, e conferma il ruolo chiave diAutomotive Dealer Day come pit stop per il settore automobilistico

L’intera filiera partecipa all’evento

Mix presenze Automotive Dealer Day 2009

I numeri dell’evento 2009

Partecipanti totali circa 2850

Dealer presenti oltre 1200

(+ 35% rispetto al 2008)

Manager di Case auto circa 400

Operatori stampa circa 100

Relatori oltre 70

Diario di un successo: Automotive Dealer Day 2009

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Cocktail di Benvenuto di fronte all’Arena di Verona

Giuseppe Tartaglione, Enrico Gallorini e Pierluigi Collina Ospiti internazionali

International Dinner presso CastelvecchioArea Networking

Leonardo Buzzavo, Sergio Reze, Markus Schrick e Albert Gallegos


Giuseppe Tartaglione, A.D. di Volkswagen Group Italia

I tre fondamenti su cui si basa il successo dei dealer, ma anche delle Case

costruttrici, sono la trasparenza, l’impresa e il merito.

Mauro Tedeschini, Direttore Quattroruote

Il consumatore sta cambiando. Non vuole più fronzoli, lussi inutili. Vuole un

riscontro value for money. E dopo la crisi non tornerà com’era prima.

Tommaso Tommasi, Direttore InterAutoNews

Bisognerebbe convincersi che il mercato italiano vale di più vendendo bene 1,9

milioni di auto, piuttosto che 2,4 milioni male.

Pier Luigi del Viscovo, Centro Studi Fleet&Mobility

Bisogna ottimizzare la produzione per meglio raggiungere la redditività.

Gian Primo Quagliano, Direttore Centro Studi Promotor

Gli incentivi non sono la strada per la salvezza, ma sono un ponte in questa

direzione.

Giuseppe Volpato, Docente Università Ca’ Foscari Venezia

Il mercato è profondamente cambiato, e gli operatori devono adeguarsi a

rincorrere la molteplicità di segmenti con formule mirate.

Leonardo Buzzavo, Docente Università Ca’ Foscari Venezia

Occorre riuscire a muoversi tra i residui del passato e le nuove potenzialità

emergenti. Ogni operatore è chiamato a adattare la propria strategia sul profilo

specifico della propria azienda.

(MB Graziano), Marco Grilli (Studio Legale Tributario Grilli), Giacomo Jannotta (Studio Jannotta), Gianluca Lombardi Stocchetti (Università Bocconi), Roberto Lucchini (Aniasa), Carlo Magnani (Quattroruote), Francesco Malvestiti (TT Holding), Gabriele Maramieri (Quintegia), Andrea Mincolelli (Findomestic Banca), Luca Montagner (ICDP - Quintegia), Claudio Monte (MC Network), Fabrizio Padovan (Padovan & Figli), Francesco Palmesano (Gruppo Palmesano), Giuseppe Perrotta (DAF Italia), Cristiana Petrucci (Unrae), Macri Piacentini (P.Auto), Giuseppe Piano Mortari (Assofin), Alessandro Pilia (Future Drive), Nicola Pumilia (Fiat Group Automobiles), Gian Primo Quagliano (Centro Studi Promotor), Elena Sacerdote (Fiat Group), Maurizio Sala (Quintegia), Salvatore Saladino (Dataforce), Andrea Sartori (Quattroruote Professional), Gian Luca Soma (ALD Automotive), Cesare Soresina (PR3 Consulting & Partnership), Mauro Tedeschini (Quattroruote), Tommaso Tommasi (InterAutoNews), Francisco Trivellato (Trivellato Informações e Estratégias), Gianni Valotti (Agricar Diesel), Plinio Vanini (Autotorino), Vittorio Venditti (Reni Macchine), Giuseppe Volpato (Università Ca’ Foscari Venezia), Renato Zanetti (Calv).

Marc Aguettaz (GiPA Italia), Paolo Alexadre (Sotreva), Carlo Arnier de Vallon (Arduini & Nerboldi),

Andrea Badolati (Chrysler), Andrea Bedosti (Same-Deutz-Fahr), Claudio Bellatreccia (AutoContact), Mario Beretta (Lombarda Motori), Claudio Bissolo (Benati macchine agricole), Tommaso Bortolomiol (Quintegia), Vincenzo Bozzo (AutoScout24), Andrea Bono (Manheim Italia), Leonardo Buzzavo (Università Ca’ Foscari Venezia), Gianluca Calvani (Basf), Guglielmo Carlini (Unacma), Giorgio Cavalieri (Fiat Auto), Paolo Cesarini (Commissione Europea), Luca Ciferri (Automotive News), Alberto Cocchi, Pierluigi Collina, Andrea Coscarella (Agricar Diesel), Elisabetta Cozzi (Fratelli Cozzi), Margherita Da Cortà Fumei (Ca’ Foscari Formazione e Ricerca), Alessandro Dal Bon (Autostar), Fabrizio Dalla Vecchia (Dalla Vecchia Fabrizio & C.), Gianluca De Candia (Assilea), Pier Luigi Del Viscovo (Centro Studi Fleet&Mobility), Filippo De Poi (Gruppo De Poi), Emilio Di Camillo, Mauro Fiorentino (Experian), Massimo Galli (Autoclub), Enrico Gallorini (Quintegia), Kevin Gaskell (EurotaxGlass’s International), Alessandro Gino (Gino), Adriano Gios (Studio di Consulenza Aziendale), Elisa Giubilato (Quintegia), Giuseppe Graziano

Gli Speaker di Automotive Dealer Day 2009

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Pier Luigi del Viscovo

Luca Montagner

Mauro Tedeschini, Tommaso Tommasi, Gian Primo Quagliano e Giuseppe Volpato

Giorgio Cavalieri Giacomo Jannotta Luca Ciferri

Marc AguettazAdriano GiosMargherita Da Cortà Fumei

renti (deve trattarsi di un’innovazione)l il grado di complessità (deve trattarsi di un’iniziativa articolata sul piano gestionale)l l’impatto sui risultati gestionali, sull’effi-cienza e l’efficacia dei processi di funziona-mento dell’organizzazione (deve trattarsi di un’iniziativa capace di generare valore eco-nomico sostenibile)L’edizione 2009 del Premio è andata al pro-getto “Business Intelligence: Cruscotti dire-zionali” realizzato ed applicato dal Gruppo Autotorino, concessionaria ufficiale mul-tibrand che opera in 4 province lombarde (Sondrio, Lecco, Como e Bergamo) con 6 filiali in rappresentanza di 10 marchi.Il progetto prevede la rappresentazione gra-fica delle performance aziendali attraverso dei cruscotti direzionali di rapida interpreta-zione. “L’introduzione dei cruscotti – ha affer-mato Plinio Vanini – ha consentito di passare da un’analisi analitica dei dati, facenti parte del reporting aziendale, a un vero e proprio meccanismo di guida e controllo dell’attivi-tà aziendale, accelerando la comprensione delle dinamiche in atto e favorendo quindi

l’introduzione di fattori correttivi o scelte decisionali”.Sul podio del premio con Autotorino ci sono il gruppo Miranda Automo-tive di Napoli con il progetto “Fie-sta, My Personal Bus” e il gruppo Trivellato di Vicenza con il progetto “L’usato che ritorna (Storia di un’au-to che non veniva da noi)”.La giuria del premio è composta dal prof. Leonardo Buzzavo (Università Ca’ Foscari Venezia), Luca Ciferri (Automotive News), Gianni Filipponi (Unrae), Paolo Guidelli Guidi (Qua-dra Management Consulting), Carlo Sinceri (Anfia), Gianfranco Soranna (Federaicpa), Tommaso Tommasi (InterAutoNews) e dal prof. Giusep-pe Volpato (Università Ca’ Foscari Venezia).

Tempestività e flessibilità sono certa-mente due chiavi fondamentali per gestire un’azienda in tempo di crisi.

Sicuramente questa considerazione ha gui-dato anche gli otto componenti della giuria del Premio per l’Innovazione Gestionale, consegnato a Plinio Vanini, presidente del Gruppo Autotorino, da Tommaso Tommasi, direttore di InterAutoNews, e Andrea Min-colelli di Findomestic Banca. La cerimonia di consegna si è tenuta durante Automotive Dealer Day 2009.Il Premio per l’Innovazione Gestionale è ri-servato alle aziende concessionarie, ed è stato ideato con l’obiettivo di sensibilizzare e stimolare gli imprenditori del settore ad in-trodurre cambiamenti, e nella speranza che la condivisione di progetti e iniziative inno-vative possa fungere da “volano virtuoso” tra gli operatori della commercializzazione automobilistica.Il premio, ideato da Quintegia e InterAuto-News e realizzato con il sostegno di Findo-mestic Banca, mira a riconoscere:l l’originalità dell’iniziativa rispetto ai concor-

Innovazione gestionale come leva competitiva Gruppo Autotorino: un cruscotto direzionale per decisioni tempestive e flessibili


Il forum di Automotive Dealer Day ha ospi-tato la cerimonia di consegna dei diplo-mi ai partecipanti della quarta edizione

del Master in Dealer Management, il Corso di Alta specializzazione organizzato da Au-dea - Automotive Dealer Academy in col-laborazione con Ca’ Foscari Formazione e Ricerca.Sul podio, a congratularsi con i 15 giovani manager, erano presenti il prof. Giuseppe Volpato dell’Università Ca’ Foscari Venezia, Albert Gallegos, responsabile delle Relazioni Internazionali della NADA (National Automo-bile Dealers Association, l’associazione dei concessionari nordamericani) e Sergio Reze della Fenabrave (l’associazione dei conces-sionari brasiliani). Nei quattro anni di attività il Master in Dealer Management ha diplomato oltre 60 giova-ni operatori provenienti da tutta Italia e che rappresentano il futuro della distribuzione automobilistica.Il coordinamento scientifico e didattico del Master in Dealer Management è affidato al prof. Leonardo Buzzavo ed al prof. Giusep-

pe Volpato dell’Università Ca’ Foscari Vene-zia. Tra gli altri docenti del corso figurano:Prof. Gianluca Lombardi Stocchetti, Università BocconiAdriano Gios, Studio di Consulenza AziendaleProf.ssa Margherita Da Corta’ Fumei, Ca’ Foscari Formazione e RicercaAvv. Marco Grilli, Studio Legale Tributario GrilliMaurizio Sala, QuintegiaGiacomo Jannotta, Studio JannottaLuca Montagner, ICDPCesare Soresina, PR3 Consulting & Partnership Claudio Monte, MC Network

L’importanza della formazione nel mondo automotiveConsegnati i diplomi della IV edizione del Master in Dealer Management Audea

Durante Automotive Dealer Day è stata assegnata la borsa di studio in Statistica Applicata al Settore Automotive “Matteo Giuriato” a Caterina Roccato, studentessa della facoltà di Scienze Politiche dell’Università di Padova.Grazie alla sua tesi di laurea : “Il mercato dell’autoriparazione: l’activity based costing e i fattori dominanti nelle valutazioni di efficienza” ha vinto una borsa premio di 1.500 euro più la possibilità di fare un periodo di approfondimento e studio presso Quintegia Srl.

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Plinio Vanini, presidente di Gruppo Autotorino ritira il Premio

Premio per l’Innovazione Gestionale 2009Una iniziativa di

Con il sostegno di

uno degli elementi che caratterizzano l’os-servatorio che Quintegia ha sviluppato ne-gli anni, per il quale sono richieste attività di raccolta dati e confronto, con rilevazioni periodiche ed accurate. Vi sono poi proget-ti specifici orientati al miglioramento (Tool-box di Miglioramento) e analisi per monito-rare le richieste di standard dei costruttori (Standard Monitor). Dal 2004 inoltre svolge un ruolo importante lo studio sulla Dealer Satisfation, variabile chiave da misurare e su cui lavorare per maggiori performance di rete.Quest’ultimo punto è stato approfondito nella seconda parte del Forum con la pre-sentazione dei risultati DealerSTAT 2009 sulla soddisfazione dei concessionari, con-dotta da gennaio ad aprile in collaborazione

con alcu-ni docenti d e l l ’ U n i -versità Ca’ Foscari Ve-nezia. L’in-dagine, che con il coin-volgimento dei dealer di 38 marchi automobili-stici ha rac-colto 1.170 questionari (oltre il 30%

del campione di riferimento), ha evidenzia-to in generale un calo della soddisfazione rispetto al 2008 ed il minimo livello storico per l’indice redditività e valore del manda-to. Inoltre, tra gli approfondimenti, emerge che il 35% dei concessionari italiani, po-tendo ripartire da zero, preferirebbe uscire da questo business. Nel ranking di valuta-zione complessiva soltanto 11 marchi su 38 hanno registrato valori positivi (superiori a 3, su scala da 1 a 5). Nell’ordine Ford, Su-baru e Chevrolet raccolgono giudizi elevati e mantengono le stesse posizioni del 2008 al vertice della classifica. Seguono alcuni specialisti (Jaguar, Porsche e Land Rover) e più di qualche marchio asiatico. Inoltre solo per 12 brand si è rilevato un migliora-mento complessivo rispetto alla preceden-te rilevazione.

Nel corso del Forum “Soddisfazione delle Reti e Strategie di Riorganizza-zione” di Automotive Dealer Day 2009

(svoltosi il 13 maggio dalle ore 17.00 alle ore 18.30) sono stati approfonditi temi riguar-danti l’organizzazione delle reti distributive in Italia e successivamente presentati in anteprima risultati dell’indagine DealerSTAT 2009 sulla Soddisfazione dei Concessionari nel rapporto con la Casa Automobilistica, accompagnati dalla consegna dei premi DealerSTAT ai manager delle case automo-bilistiche con i dealer più soddisfatti.Nella prima parte dedicata alle tematiche di network, la struttura portante di ogni mar-chio automobilistico, si è potuto assistere all’intervento del Dr. Schrick (Amm. Delegato di Toyota Motor Italia) e del Dr. Thorel (Pre-sidente ed Amm. Dele-gato di Ford Italia) ai qua-li sono state poste nume-rose doman-de relative alle strategie adottate dal-la casa. Di seguito ne sono ripor-tate alcune:- In quale di-rezione deve lavorare la casa per equilibrare i costi e i be-nefici degli standard, in termini di entità e flessibilità? - Come sta operando la casa per semplifi-care e rendere più chiari i sistemi di incen-tivazione? - Il multibrand spesso per il dealer è uno strumento per completare l’offerta al cliente, diversificare il rischio, sfruttare sinergie sul piano dei costi; qual è quindi la valutazione strategica della vostra casa nei confronti del multibrand per imprenditore?- Concepite una dimensione ottimale della concessionaria a cui tendere per sfruttare eventuali economie di scala e di dimensio-ne?Lo studio quali-quantitativo dell’organizza-zione delle reti e delle differenti strategie di-stributive (Dealer Network Bechmarking) è

Performance della rete e relazioni con le case auto


Consegna dei Premi DealerSTAT 2009

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La scala di riferimento va da 1 (per nulla soddisfatto) a 5 (totalmente soddisfatto), dove il valore 3 rappresenta la soglia di neutralità.

Al termine del Forum è stata consegnata la Sintesi DealerSTAT 2009, già disponibile online nel sito www.dealerstat.it. Nei prossimi mesi saranno prodotti i report per 20 marchi automobilistici, un’indicazione importante circa l’utilità dello strumento a supporto delle scelte manageriali e delle azioni di miglioramento.

Risultati complessivi dei 20 marchi migliori per livello di soddisfazione dei concessionari nel 2009.

Ford - Mandato n. 1 in Soddisfazione dei Dealer nel 2009 (ha ritirato il premio il Presidente di Ford Italia, Gaetano Thorel)

Audi - Mandato più Desiderato dai Concessionari nel 2009 (consegnato il premio a Michael Frisch, Brand Manager Audi Italia)


Operatori internazionaliNumerosi operatori internazionali hanno partecipato ad Automotive Dealer Day 2009. Oltre a manager di aziende multinazionali operanti nella filiera automotive, erano presenti delegati da alcune associazioni di dealer esteri, tra cui NADA (Stati Uniti), Fenabrave (Brasile), Faconauto (Spagna). La costante e crescente presenza di operatori esteri conferma la rilevanza del Dealer Day sul piano internazionale. Automotive Dealer Day è ora riconosciuto come il principale evento europeo per gli operatori della distribuzione automobilistica.

Settore automotive al femminileDealerLAB e Quintegia hanno organizzato il primo incontro dedicato alle Donne dell’Auto. Un’occasione in cui è stato possibile incontrarsi tra colleghe del settore automobilistico, e fare nuove conoscenze. Sta crescendo gradualmente il ruolo della componente femminile nella distribuzione automotive, anche sul piano imprenditoriale e manageriale.

Automotive Dealer Day teatro di incontri

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Photo Gallery

V-Party

Il 13 maggio Quintegia ha organizzato il V-Party presso Palazzo Verità Poetà con tutta la passione di Mobil1


Toyota Regional MeetingIncontro AssileaAssiciazione Italiana Leasing

Service Manager PorscheAssemblea ACPAssociazione Concessionari Peugeot

Incontro Confartigianato Assemblea ACIBAssociazione Concessionari Italiani BMW

Incontro Mobil Express Incontro AssofinAssociazione Italiana del Credito al Consumo e Immobiliare

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Filippo Pavan Bernacchi (Presidente UCIF - Gruppo Auto) e Santo Ficili (Direttore Mercato Fiat Group Automobiles) che si confrontano su presente e futuro verso importanti traguardi

La stretta di mano tra Roberto Ferrari (Presidente AICAR) e Piero Carlomagno (Presidente UCIF) che sancisce la storica fusione tra Ucif e Aicar

Incontro UIGAUnione Italiana Giornalisti dell’Auto

Assemblea Ucif - Gruppo AutoUnione Concessionari Italiani Fiat

Assemblea UCIF – Unione (ACIL – AICAR – UCIF)Associazione dei Concessionari dei marchi Alfa Romeo, Lancia e Fiat

Automotive Dealer Day teatro di incontri


Quintegia ringrazia tutte le aziende che hanno partecipato aggiungendo valore a Automotive Dealer Day

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Photo Gallery

Alberto Cocchi e Ettore Riello Paolo Alexandre, Maurizio Sala, Giuseppe Perrotta

3M Italia ACI Global ADP Dealer Services Italia

AkzoNobel Areté Methodos AsConAuto

Augusta Assicurazioni Autentys International Auto Enterprise Consulting

AutoContact Autolink Automobili.com

AutoPro AutoScout24 BBVA Finanzia

Bus&Bus CarGarantie Cartabianca

Castrol Citroën Italia Cobra Italia

Consum.it Continental Italia Coral

D.E.C. DMS Easy Drive

Esseitalia Europ Assistance EurotaxGlass’s International

ExxonMobil Fiaccola – Vie e Trasporti Filcar Global Solution

Findomestic Banca Fleet Magazine Ford Italia

Gartec GE Money Global

Gruppo Bancario Banco Popolare Happy Group System Honda Automobili Italia

Immagicgroup Inside Automotive Services InterAutoNews

LoJack Lovato Gas MAD

Mapfre Warranty MC Network Methodos Consulting

Movers Rent NAVTEQ Quattroruote Professional

Rivolta Group S.E.A.P. Shell

Smilenet Snap-on Business Solutions Europe Targa Infomobility

Toyota Motor Italia UniCredit Family Financing Veneto Strade

Visual Software Würth

Arrivederci a Verona il 25-26-27 maggio 2010

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Automotive Dealer Day è una iniziativa di Quintegia srl Viale Luzzatti 88 - 31100 TrevisoTel +39 0422 262997 - Fax +39 0422 029903 - Email [email protected] - Web www.quintegia.it

Arrivederci a Verona il 25-26-27 maggio 2010

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