BAB I

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar BelakangDewasa ini kebutuhan manusia akan prasarana transportasi semakin meningkat sejalan dengan makin berkembangnya peradaban manusia menuju masyarakat modern yang memerlukan ketepatan dan kecepatan dalam hal pelayanan akan kebutuhan hidupnya. Hal ini cukup beralasan karena dari sekian banyak kebutuhan masyarakat tidak jarang diperlukan pelayanan transportasi yang memadai sebagai salah satu sarana penunjang terpenuhinya kebutuhan tersebut. Salah satu prasarana transportasi tersebut adalah jalan raya.

Jalan raya merupakan prasarana transportasi yang dapat mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat, dan melihat kenyataan di atas maka Pemerintah terus berusaha membuka jalan jalan baru maupun memperbaiki / merehabilitasi jalan jalan lama yang sudah ada tetapi karena kondisinya rusak agar masyarakat bisa dapat mengakses secara lancar dan cepat untuk memenuhi kebutuhan masing masing.Titik berat perencanaan transportasi, selain untuk meningkatkan pertumbuhan transportasi secara umum, juga untuk pemerataan pertumbuhan ekonomi, social maupun budaya terutama pada Jalur Lingkar Luar Kota Kupang A yang merupakan jalur khusus untuk mempermudahkan masyarakat dapat mengaakses secara bebas ke berbagai daerah. Melihat hal tersebut maka, pemerintah Propinsi Nusa Tenggara Timur melalui SNVT. Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Propinsi Nusa Tenggara Timur memandang perlu diadakannya pelebaran Jalan lingkar Luar Kota Kupang A untuk menjawab kebutuhan masyarakat.Dibawah ini ada pula alasan sehingga perlu diadakan pemeliharaan berkala Jalan Lingkar Luar Kota Kupang A, antara lain :

1. Perkembangan ekonomi masyarakat pada umumnya didaerah Kota Kupang pada akhir akhir ini semakin meningkat terutama pemukin masyarakat, usaha wira swasta dan lain sebagainya. Sejalan dengan hal tersebut maka Propinsi Nusa Tenggara Timur melalui SNVT. Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Propinsi Nusa Tenggara Timur berupaya untuk menambah serta meningkatkan jalan yang sudah ada agar transportasi menjadi lancar dan kegiatan ekonomi tidak terhambat. Dengan demikian tercapai pembangunan secara merata dengan pengembangan prasarana jalan dalam rangka peningkatan laju pertumbuhan ekonomi.

2. Dengan dana Stimulus Fiskal yang merupakan sumber dana dari Paket Pekerjaan Pelebaran Jalan Lingkar Luar Kota Kupang A diharapkan dapat membantu ekonomi masyarakat setempat dengan diserap menjadi tenaga kerja pada pekerjaan tersebut.1.2 Data Proyek

Proyek paket pekerjaan pelebaran jalan lingkar luar kota kupang A dengan pemilik proyek adalah Pemerintah Propinsi Nusa Tenggara Timur Cq Dinas Pekerjaan Umum Cq Bidang Bina Marga SNVT. Pelaksanaan jalan nasional wilayah I prpinsi NTT. sesuai Nomor Kontrak : HK.02.03/103/04/SNVT. PJN-Wil.I/2011 tanggal 03 mei 2011 yang didanai lansung oleh APBN.

Adapun proyek ini terletak di Kota Kupang dengan pekerjaan utama/ mayor berupa Hot Rolled Sheet Base ( HRS Base ) dan lapis pondasi agregat A.

Dalam proyek ini Departemen Pekerjaan Umum khususnya Sub Bidang Bina Marga SNVT. PJN-Wil. I Propinsi NTT bekerja sama dengan PT ( Persero ) Usaha Karya Buana selaku kontraktor pelaksana dengan PT ( Persero ) Wiranta Buana Raya selaku konsultan pengawas melaksanakan program Stimulus Daerah dengan nama Paket Pekerjaan Pelebaran Jalan Lingkar Luar Kota Kupang A dengan waktu pelaksanaan 210 (dua ratus sepuluh) hari kalender dan waktu pemeliharaan 180 ( seratus delapan puluh ) hari kalender.Data data mengenai proyek dapat dilihat di bawah ini :

Pemilik Proyek : Pemerintah Propinsi Nusa Tenggara Timur Cq Dinas Pekerjaan Umum Sub Bidang Bina Marga SNVT. PJN-Wil I

Nama Paket

: Pekerjaan Pelebaran Jalan Lingkar Luar Kota Kupang A.

Panjang Efektif

: 4 ( Empat ) KM.

Lokasi

: Kota Kupang.

Nilai Kontrak

: Rp.9.933.868.000,00 temasuk PPN.

No.Kontrak

: HK.02.03/102/04/SNVT. PJN-Wil I/2011Tanggal kontrak : 03 mei 2011.

Waktu Pelaksanaan : 210 ( Dua Ratus Sepuluh Hari )

Waktu Pemeliharaan : 180 ( Seratus Delapan Puluh Hari )

Sumber Dana

: Stimulus Fiskal ( APBN )

Tahun anggaran

: 2011Kontraktor

: PT.( persero ) Usaha Karya Buana.

Konsultan pengawas : PT.( persero ) Wiranta Buana Raya1.3 Tujuan Proyek

Tujuan kegiatan pekerjaan pelebaran jalan lingkar luar kota kupang A adalah untuk memperlebar jalur transportasi sesuai dengan besarnya arus lalulintas yang melewati sepanjang ruas jalan eltari 3 tersebut menjadi lebih baik dan nyaman sehingga mobilisasi masyarakat setempat menjadi lebih mudah. Selain itu juga proyek ini diharapkan mampu menyerap penduduk setempat menjadi tenaga kerja sehingga dapat membantu ekonomi masyarakat setempat.

1.4 Tujuan Kerja Praktek

Tujuan dari penulis melaksanakan kerja praktek adalah :

a. Sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Strata 1 (satu) di Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Katolik Widya Mandira Kupang.

b. Sebagai kegiatan formal bagi mahasiswa untuk secara langsung membandingkan teori / ilmu yang di dapat di bangku kuliah dengan keadaan di lapangan.1.5 Metodologi PenulisanDalam penulisan laporan Kerja Praktek di gunakan metode deskripsi yaitu dengan cara mengumpulkan data data selama berlangsungnya proses pengamatan di lapangan serta informasi tambahan dari pemilik proyek maupun pekerja dan juga dari sumber pustaka yang relevan adapun proses yang harus di lakukan untuk dapat melaksanakan kerja praktek ini adalah dengan mempersiapkan administrasi yang dianggap perlu, baik dari pihak Fakultas teknik sipil UNWIRA dan juga pada pihak yang melaksanakan atau mengadakan proyek ini. Administrasi yang di maksud adalah berupa surat permohonan kerja praktek. Setelah di terima dan melaksanakan kerja praktek pada proyek ini maka penulis dapat melakukan :

1. Pengamatan di lapangan mengenai metode pekerjaan yang di laksanakan di lapangan (dalam bentuk Foto-foto pekerjaan di lapangan, imformasi dari lapangan yang di peroleh dari pemilik proyek maupun dari para pekerja)

2. Pembahasan terhadap sistem pengendalian dan metode pelaksanaan pekerjaan (membahas mengenai jenis kekurangan maupun penyimpangan mengenai sistem pengendalian dan metode pelaksanaan pekerjaan)3. Evaluasi terhadap sistem pengendalian dan metode pelaksanaan pekerjaan (pemberian solusi berupa peningkatan terhadap pengendalian dan metode pelaksanaan pekerjaan)

4. Analisa terhadap tebal struktur perkerasan lapisan jalan.5. Perhitunagn volume pekerjaan, koofisien tenaga kerja dan material serta perbandingan biaya dari hasi perhitungan koofisien tersebut.Hasil dari pengamatan lapangan ini akan di tuangkan dalam bentuk laporan kerja praktek dengan sistematika penulisannya adalah sebagai berikut :

Bab I : Pendahuluan

Bab ini membahas mengenai latar belakang pekerjaan pelebaran jalan lingkar luar kota kupang A, dan latar belakang kerja praktek termasuk dengan maksud dan tujuan, informasi proyek, Lokasi kerja praktek, waktu pelaksanaan kerja praktek dan metode penulisan laporan

Bab II : Administrasi dan Organisasi Penyelenggaraan Proyek

Bab ini membahas mengenai administrasi dan organisasi penyelenggaraan proyek, hubungan kerja antara pemilik proyek dan pelaksana proyek, evaluasi terhadap sistem pengendalian proyek (sistem pengendalian Tenaga Kerja, Material, Alat, Waktu, Upah, dan Mutu) serta jenis penyimpangan yang terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan.

Bab III : Evaluasi Administrasi dan Organisasi Penyelenggaraan Proyek

Bab ini membahas mengenai solusi-solusi yang perlu di lakukan dalam rangka peningkatan mutu pengendalian proyek yang di dasarkan pada imformasi dan Administrasi dan organisasi penyelenggaraan proyek.

Bab IV : Tinjauan Konstruksi

Bab ini akan membahas kembali mengenai evaluasi tebal struktur lapis perkerasan pada proyek pekerjaan pelebaran jalan ini, dengan melakukan perhitungan tebal struktur jalan yang di sesuaikan dengan gambar rencana dan data-data perhitungan tebal struktur jalan yang di gunakan pada proyek ini.Bab IV : Tinjauan Khusus

Bab ini akan membahas mengenai perhitungan volume item pekerjaan yang di sesuaikan dengan laporan harian yang di buat oleh pengamat selama berlangsungnya pelaksanaan pekerjaan, perhitungan koofisien untuk tenaga kerja dan material untuk beberapa jenis item pekerjaan serta melakukan perbandingan biaya dari hasil perhitungan koofisien tersebut

Bab VI : Penutup

Bab ini membahas tentang kesimpulan yang dapat diberikan selama penyelenggaraan proyek ini, serta saran-saran teknis yang dapat diberikan dari hasil pengamatan dan evaluasi selama berlangsungnya pelaksaan proyek tersebut.PAGE I-1