bez lect-6

ЛЕКЦИЯ № 6Технологии улавливания и хранения СО2 (Правовой аспект)

Проект реализуетсяПроект реализуетсяДонецким национальным Донецким национальным

университетом,университетом,Донецк, УкраинаДонецк, Украина

Проект финансируетсяПроект финансируетсяЕвропейским СоюзомЕвропейским Союзом

Цикл лекций по изменению климата и климатическим технологиям для

студентов естественнонаучных факультетов университетов

Бескровная М.В., к.т.н., доц.Донецкий национальный университет, Донецк, Украина

Проект «Низко-углеродные возможности для индустриальных регионов Украины (LCOIR-UA)»

Лекция подготовлена по проекту врамках грантового контракта № DCI/ENV 2010/243-865

Проект выполняется Проект выполняется Научно-образовательным Научно-образовательным центром «Конвергенция центром «Конвергенция

нано-, био- и инфо- нано-, био- и инфо- технологий для технологий для

сбалансированного сбалансированного регионального развития»регионального развития»


университетомуниверситетом

Проект финансируетсяПроект финансируетсяЕвропейским СоюзомЕвропейским Союзом 2

Заявления из Дорожной карты CCS МЭА*

• В отсутствии новой политики уровень выбросов к 2050 году возрастёт на 130%, что приведёт к повышению температуры воздуха на 4-7oC

• Технологии CCS к 2050 году обеспечит сокращение объёмов выбросов CO2 на одну пятидесятую от необходимого

• Без использования технологий CCS, стоимость такого сокращения возрастёт на 70%

• Технологии CCS являются единственным способом снижения уровня выбросов СО2 для газовой/нефтяной, цементной и металлургической промышленности

• У технологий CCS имеется потенциал для развития в технологию с отрицательным уровнем эмиссии углерода




Рис. 1 – Доля промышленности в снижении глобальных выбросов СО2 в сценарии МАР, 2050 г. (по сравнению с Базовым сценарием)




Таблица 1 – Снижение выбросов СО2 в сценарии МАР в результате применения новых технологий в промышленности (по сравнению с базовым сценарием)

ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ВЫВОДА ТЕХНОЛОГИИ УЛАВЛИВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ

CO2 НА РЫНОК?




Рис. 2. – Внедрение технологий CCS в Сценарий BLUE Map




Рис. 3. – Сценарий схемы торговли выбросами Blue Map




Рис. 4. Количество планируемых комплексных крупномасштабных проектов

ЗАЧЕМ НУЖНО ОБСУЖДАТЬ ПРАВОВЫЕ И РЕГУЛЯТОРНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В

ОТНОШЕНИИ ТЕХНОЛОГИИ CCS?




“Чтобы сделать возможным улавливание, транспортировку и хранение СО2” ( a законодательная деятельность)

“Для обеспечения эффективности и безопасности транспортировки и хранения” ( сокращение риска принятие обществом)

“Чтобы сделать данную технологию привлекательной и целесообразной для финансистов” ( поскольку никто не будет вкладывать деньги в технологию, которая не легальна или слишком рискованна)

Правовые и регуляторные проблемы: вопросы?




Допускается ли международным правом хранение СО2?Существуют ли национальные законы, касающиеся хранения СО2?Хранение регулируется?Что с транспортировкой?Можно ли использовать технологииCCS в качестве гибкого механизма для кредитов на импорт/экспорт углерода?

Правовая и регуляторная деятельность и её этапы




В Дорожной карте содержаться следующие рекомендации: Существующая нормативно-правовая база должна быть пересмотрена и адаптирована под технологии CCS

К 2011 году во всех странах ОЭСР и К 2015 во всех остальных странах

Во всех странах к 2020 году должна иметься нормативно-правовая база, которая будет способствовать крупномасштабному развертыванию технологий CCS Международные правовые вопросы должны быть решены к 2012 году

Этапы правовой и регуляторной деятельности




Правовые и регуляторные вопросы относительно технологий

CCS




УЛАВЛИВАНИЕ

• Стимулирование: обязательно или нет?

• Безопасность(?)• Вопросы охраны

окружающей среды(?)

ТРАНСПОРТИРОВКА• Охрана окружающей

среды, здоровья и безопасности жизнедеятельности

• Чистота CO2• Получение разрешения• Доступ к сети• Трансграничная передача

ХРАНЕНИЕ• Охрана окружающей

среды, здоровья и безопасности жизнедеятельности

• Разведка• Выбор и получение

разрешения• Мониторинг и проверка• Закрытие захоронения• Трансграничная передача• Ответственность команды

руководителей• И т.д.

Достижения в нормативно-правовой сфере




Межправительственная группа экспертов по изменению климата - Список Директив 2006РКООНИКЛондонский ПротоколСоглашение о правилах предотвращения и устранения разливов нефти Директивы ЕС относительно CCS и Схемы торговли выбросамиДругие нормативно-правовые изменения Деятельность МЭА в сфере CCS

Поправка к Лондонскому Протоколу




• Конкретные указания по технологиям СО2– “Потоки CО2 могут храниться только при соблюдении следующих условий:

1. Расположение в геологических формациях в подводных слоях моря

2. Они состоят преимущественно из СО2. Они могут включать в себя несущественное количество связанных веществ полученных из исходного материала и используемых при процессе улавливания и секвестрации СО2

3. Отсутствие отходов или других субстанций добавленных в целях утилизации этих отходов или других субстанций.”

– Допустимость содержания связанных веществ зависит от :• их потенциального влияния на механическую целостность участков

хранения и наличие соответствующей транспортной инфраструктуры • и риска, который они потенциально могут представлять для здоровья

человека и морской среды

ЗАКЛЮЧЕНИЕЗАКЛЮЧЕНИЕ




Одним из главных этапов при разработке технологий улавливания и хранения СО2 является разработка Дорожных карт. С помощью них достигается консенсус относительно основных вех внедрения низкоуглеродных энергетических технологий, приоритетов для разработки технологий, стратегических и законодательных концепций, инвестиционных потребностей и участия общественности.

Дорожные карты могут стать серьезным аналитическим подспорьем, позволяющим разработчикам национальных политических стратегий и промышленности разрабатывать специальные технологии. На основании дорожных карт МЭА можно создать более подробные дорожные карты с национальной или секторальной ориентацией.

Руководство, созданное на основании обширного опыта МЭА, предназначено для информирования стран и компаний о текущей ситуации, а также для предоставления им информации и инструментов, необходимых для разработки и внедрения эффективного процесса создания энергетических дорожных карт и для управления этим процессом. МЭА предлагает примеры и ссылки, которые помогут разработчикам национальных и местных политических стратегий и промышленных технологий создать стратегии государств, которые ускорят внедрение низкоуглеродных энергетических технологий, а также иных технологий, позволяющих утилизировать СО2.

E-mail: [email protected]

Бескровная Марина Викторовна,К.т.н., доцент кафедры ФНПМиЭ ДонНУ




bez lect-6

Education