國泰航空公司員工及好友通訊刊物第199期 – 二零一二年十月號

在航程五小時以內的短途航

機上，推出全新地區性商務

艙產品，為乘客提供更舒適

愜意的休息及工作空間。

見第3、8及9版

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馬甘言領導團隊於運作安全審查

取得佳績。

產品服務出類拔萃 集團獲多項國際獎國泰頭等艙獲飛行常客表揚，於9月囊括兩個業界大獎。

9月11日旅遊雜誌《旅訊》舉辦的中國旅遊業界獎頒獎禮

上，國泰於消閒及商務旅遊類別中，榮獲「年度最佳航空頭

等艙」，中國區公共關係助理經理程煒代表公司接受頒獎。

9月28日，國泰獲《商旅雜誌》2012亞太旅遊大獎頒發最

佳頭等艙，產品總經理Toby Smith代表公司領獎。

此外Toby亦代表國泰於10月4日前往泰國曼谷，接受TTG亞

洲旅遊大獎頒發的「最佳北亞航空公司」獎項。港龍行政總

裁楊偉添亦有出席代表港龍領取「最佳區內航空公司」獎

項。

TTG亞洲旅遊大獎的得獎者由該雜誌超過六萬名亞太區讀

者投票選出，以表揚旅遊業界的表現卓越的機構。

此外亞洲萬里通連續八年獲《商旅》雜誌亞太旅遊獎選為

最佳常客計劃。

代公司領獎的亞洲萬里通董事總經理黃思遠表示：「獎項

反映我們致力為450萬名會員提供優質產品及服務的努力。」

結合優勢發揮協同效益設立合營企業，鞏固

香港的機身維修、修

理及大修服務地位。

國泰與港機工程於9月24日公

布於香港國際機場成立一家合營

企業 — 港機工程航材技術管理

有限公司 (港機航材技術管理)，

成功建立第三者業務，並為國泰

航空集團提供航材技術管理服

務，由11月1日起投入運作。

港機航材技術管理將接收港機

工程現有的飛機部件資產，並結

合國泰航空現有的部件庫存，服

務國泰集團之餘，亦會致力吸納

其他航空公司客戶。

國泰工務董事簡柏基表示：

「廣納客戶能為我們帶來裨益，

隨著客戶數目增加，庫存規模亦

得以有效擴充，受惠協同效益，

業務便可賺取更多盈利。」

國泰航空和港機工程分別持有

港機航材技術管理百分之三十及

百分之七十的權益。

港機航材技術管理的服務主要

包括飛機部件供應和庫存管理、

部件維修及大修、供應鏈管理，

以及飛機故障 (AOG) 的二十四

小時支援。

簡柏基表示港機航材技術管理

結合國泰及港機的優勢：「港機

作為世界級的飛機維修服務供應

商，坐擁強大客戶網絡。」

「國泰方面，除投入市值一億

美元的部件庫存外，亦會提供寶

貴的專業服務及經驗。」他說。

國泰約20名工程部同事將於未

來兩年借調到港機航材技術管

理，其後合資公司將為他們提供

全職職位。

簡柏基指出縱觀環球趨勢，航

空公司會將更多部件管理等資本

密集的工程項目外判予服務供應

商。

他說：「此趨勢於廉價航空及

機隊規模相對較小的航空公司尤

其顯著。我們是首批加入此行列

的大型航空公司，相信這亦是大

勢所趨，而且航材技術管理服務

於香港以外亦有一定的市場。」

港機工程行政總裁鄧健榮表

示：「合營企業將鞏固香港優質

機身維修、修理及大修服務的市

場地位。」

「隨著業務不斷發展，香港國

際機場貨運量以會相應提升，同

時亦能提供更多飛機工程的專業

職位。」他說。國泰工務董事簡柏基（左）及港機工程行政總裁鄧健榮攝於簽約儀式。

國泰於6月第五度履

行國際航空運輸協會的

運 作 安 全 審 查

（IOSA），並首次取得

無瑕運作的佳績。

審查由一家經國際航

協認可的機構進行，國

泰所有運作程序均經過

詳細審查，為期五天。

主要參與的部門包括

航務部、機艙服務部、

貨運及工程部，而企業

質素部則代表公司負責

統籌的工作。

審查結果顯示國泰運

作程序，包括重要的安

全控制系統（SMS）均合乎

IOSA的要求。

企 業 質 素 部 馬 甘 言 表 示 ：

「很高興我們的安全控制系統

在首次接受審查，便符合所有

認證規定。」

馬甘言說：「負責最後階段

審查的機構，與我們並無任何

合作經驗，要求亦特別嚴格。

最後他們說國泰是歷來表現最

好的航空公司之一，實在令人

鼓舞。」

馬甘言表示大家均為審查付

出不少努力：「所有運作部門

均 鼎 力 支 持 ， 實 在 值 得 表

揚。」

IOSA於2001年由國際航協

推出，是獲國際認可的安全審

查計劃，讓業界有系統地就審

計報告的安全管理事宜互相交

流。

服務短途航線

新商務客艙面世團隊就產品舒適度、多用途

特色及功能各方面，反覆研

究設計。

國泰早前邀請香港傳媒參與服務短途航

線的全新地區性商務客艙揭幕，同時慶祝

國泰航空在香港紮根66周年。

揭幕儀式於國泰城模擬客艙舉行，由行

政總裁史樂山及常務總裁朱國樑主禮，吸

引超過20名記者參加，親身體驗新客艙產

品性能。

史樂山表示在新客艙的設計過程中，聽

取了不少乘客的意見：「新產品的面世亦

充分反映我們不斷尋求進步，及致力為乘

客提供優質飛行體驗的決心。」

他說：「我們一直深信透過持續投資產

品和服務，能有效鞏固香港的作為國際航

空樞紐的地位。」

產品總經理Toby Smith表示於研發產品

的不同階段亦有邀請馬可孛羅會會員就產

品樣板收集意見。

Toby說：「我們於八個月內進行了兩次

一對一的樣板意見調查，然後邀請特定的

飛行常客參與首輪試坐，根據他們的意見

改良設計後，重新製造一個新的樣板，再

進行第二輪諮詢。」

「鑒於大部分乘客均希望擁有更多個人空

間，我們便調整了獨立式靠背的設計，以為

膝部及小腿提供更多伸展空間。」他說。

Toby表示：「這產品主要服務區內航線，

航程不多於五小時，因此毋須平臥睡床。」

公司將於12月1日為首架飛機裝設全新地

區性商務客艙，陸續取代目前區內航線中兩

種商務艙產品。

Toby說：「首架設有新產品的波音777飛

機將於2013年1月投入服務，而首架配備新

產品的空中巴士A330-300飛機，則於2013

年第四季加入服務行列。國泰所有於區內服

役的飛機將於2014年底前完成改裝。」

• 新商務艙詳情見第8及9版

（頂圖）行政總裁史樂山及常務總裁朱國樑

為新客艙產品揭幕。

特選經濟客艙由10月中起將推出由本地品牌住好 設

計的全新旅行用品包。

住好 為本地家居用品著名品牌，是次為國泰特別設

計的旅行用品包共提供「眾仙同樂」及「瑞彩祥雲」兩

個設計，「眾仙同樂」描繪八仙於機上享用咖啡、使用

電腦及閱讀的有趣情景，將於離港航班特選經濟客艙上

推出。

搭乘來港航班特選經濟客艙的乘客則可獲贈「瑞彩祥

雲」用品包。所有「眾仙同樂」及「瑞彩祥雲」旅行用

品包均為乘客提供襪子、眼罩、耳塞及潔齒用品。

航空產品發展助理經理冼泠風表示：「住好 設計創

新，趣味盅然，將本土文化的意念融入於產品之中，正

好適合特選經濟艙，這亦是我們選擇與住好 合作的主

要原因。」

她說：「我們計劃每年推出四個不同設計，離港航班

及來港航班各兩個。希望用品包能成為乘客的收藏品，

每次旅遊均期待收集不同的設計。」

每個用品包背後均設有特別鈕扣，可把不同款色的用

品包連繫一起，集齊全套更可變成掛牆吊飾。

冼泠風說：「團隊一直致力研發可持續發展的客艙產

品，用品包原材料有最少九成來自塑膠樽回收物料，用

品包內牙刷主要由玉米澱粉及纖維素等可生物降解物質

製造，可循環再造，製造過程所耗用的資源亦較少。」

航空業與全球經濟息息相關。經

濟氣氛良好，人們旅遊意欲增加，

也更樂意支付較多金額，換取尊貴

產品和服務；貨運業當然也會欣欣

向榮。

2010年的情況便是如此。那一

年，我們以至整體航空業均錄得破

紀錄的盈利。相反，過去18個月的

需求持續疲弱，尤以貨運業為甚。

近期的調查顯示，環球經濟危機

離結束尚遠。國際貨幣基金組織本

月較早前指出，環球經濟放緩的情

況有惡化跡象，並再次下調增長預

測。

歐洲仍處於危機邊緣，美國的經

濟舉步維艱，即使被喻為環球經濟

新動力的金磚四國(BRIC)經濟體，

也仿似停滯不前。這景況實在相當

黯淡。

那麼，集團的處境到底如何？

我們公布2012年上半年錄得虧損

後，一直期望下半年貨運及商務旅

遊的傳統旺季能帶來較佳業績。

業務的反彈有多強勁（或根本沒

有反彈），目前言之尚早，不過，

由於全球經濟依然疲弱，中國內地

的增長亦再次放緩，似乎很難指望

業務在2012年完結前全面復甦。

航空業是周期性的行業，現時經

濟低迷的景氣持續，加上燃油成本

高企，我們唯有繼續著力控制成

本。我們面對的挑戰既非無法克

服，但也絕非微不足道。

當前我們最重要的工作，是確保

顧客持續光顧。就這方面來說，新

地區性商務客艙將扮演非常重要的

角色。這項出色的新產品，連同我

們的頭等客艙、獲獎的新商務客

艙、新特選經濟客艙，以及長途經

濟客艙座椅，我深信國泰擁有的產

品組合，足以稱冠全球。

行政總裁

史樂山

《國泰天地》自3月起推出網

上版本，新增相片集、投影片

及網絡連結等不同互動元素。

最近網上版本更提供更多新

功能，具備iPad及iPhone版

本，方便讀者隨時瀏覽之餘，

同事更可瀏覽其他相片集及短

片，而放大功能更便利讀者利

用流動裝置瀏覽。

請登入IntraCX到國泰天地連

結下載最新版本。

新貨運站保證客戶滿意國泰航空貨運站的各項設施正

密鑼緊鼓地進行裝配及調試，以

確保明年初啟用時，能夠達到包

括國泰和港龍在內的客戶的嚴格

要求。

由國泰貨運部調職國泰航空服

務有限公司出任商貿經理的羅四

維，將肩負起這個重任，確保國

泰的貨運業務運作，由超級一號

貨站順利遷移至國泰航空貨運

站。羅四維表示，新貨運站將為

所有顧客帶來重大裨益。「轉口

貨物的處理將更快捷流暢；亦有

機會把貨運業務拓展至更多目的

地；此外，我們更可為客戶度身

訂造合適的產品，進一步彰顯優

勢。」

羅四維與手下團隊現階段的首

要工作，是讓國泰和港龍以外的

30多位持份者(stakeholders)－包

括政府機關、機場營運機構以及

各外站－加強對貨運站的了解。

他說：「我們必需盡早

爭取持份者的支持。

此外，亦我們亦會致

力提升整個業界對國

泰航空貨運站的認識

及關注；因為在貨運

站啟用一年後，我們

將開始拓展為其他航

空公司客戶服務的商機。」

與貨運代理加強溝通同樣重

要。團隊早前便與業界會面，向

貨運代理解釋貨運站的「準時運

作」（just in time）模式，如何

令貨車的等候時間縮短。透過先

進的貨車監控系統，我們可有效

安排貨車直接前往裝卸位置提取

貨物，同時，國泰航空服務有限

公司可妥善管理貨車裝卸位的使

用，進一步提升貨物處理的吞吐

量。羅四維笑說：「這是雙贏方

案。」

羅四維表

示，香港國

際機場1998

年剛啟用時

出了一些亂

子 ， 為 確 保

國 泰 貨 運 站

不 會 發 生 類

似情況，管理

層擬定了周詳的計劃。他解釋：

「新設施將分三階段啟動，賦予

我更大的靈活性，同時提供更大

的保障。」

第一階段，貨運站將集中處理

貴重貨品以及過境停放的貨箱；

而明年5月展開的第二階段，將

加入處理進口貨物；至於明年九

月將進入第三階段，所有貨物，

包括出口。羅四維說：「第二階

段是重大考驗，如能順利過關，

將可令我們的信心大增。」香港貨運物流業協會代表參觀新貨運站設施。

張鳳婷首要任務 鞏固持份者關係

企業事務董事張鳳婷履新後首次接受《國泰天地》專訪，暢談她的首要目標，並解釋持份者關係的重要性。

你加入國泰多久了？

剛好25年，正等著領長期服務

獎呢！我在1987年加入為見習行

政人員，期間被派駐多個不同崗

位工作，包括香港總部的十二個

部門和三個外站。

在國泰有什麼難忘事？

最難忘的一趟經歷，該是1990

年首次被派前往海外工作吧。那

時我們尚未開通洛杉磯線，只提

供經溫哥華續程三藩市的航班。

購入首架波音747-400客機

後，我們有能力直航洛杉磯，當

地市場規模較三藩市大，也是美

國重要的門戶城市，管理層遂決

定暫停三藩市服務，開辦洛杉磯

航線。

而我則在毫無經驗下，被派駐

洛杉磯六個月，為新航線的啟航

進行籌備工作，要在短短時間內，

極速學會很多東西！

晉升為新董事新什麼感受？最大的

挑戰是什麼？

很感謝公司的信任，對我委此重

任，我當然感到十分榮幸。

我的職責範圍包括企業傳訊和環

境事務。這些對我都是新範疇，但

我們在國泰早已做好綜合管理人員

的培訓，準備充足－不管什麼工作

放在我們的案頭，我們都要想辦法

把它完成，做出成績！

由於我對公司的運作比較熟悉，

因此有助我向持份者解釋我們的立

場、商業策略和目標。

可以說，這份新工作既有趣又

充滿挑戰，因為根本無法預測每

天早上醒來，會遭遇什麼樣的挑

戰。最近香港政府換新班子，也

為工作帶來另一重挑戰。

履新後的首要目標是什麼？

我的重要職責之一是促進持份者

關係，這不單指顧客，也泛指政

府、政界人士、意見領袖、傳媒和

員工。

基於香港過去六個月來發生了頗

大的變動，這方面的工作將更加繁

重。

我們必須與持份者建立更緊密的

關係，讓他們了解國泰對香港的貢

獻。

是否需要提升國泰在本地的聲望？

我認為整體上國泰在香港和國際

上早已聲名顯赫，不過若能更上一

層樓也是美事。

我們必須讓大家清晰了解，國泰

作為香港航空公司，承諾恪守對本

土市場義務。

國泰在香港投資龐大，製造就業

機會，支持政府和本地社群，但這

些還不足夠。我們應該加強透明

度，讓香港人明白我們與香港休戚

與共。

環境事務方面的首要工作是什麼？

打造國泰成為具環保意識、自發

主動的企業。我們會全力支持機場

管理局對第三條跑道進行環境風險

評估。這是非常重要的！

我也希望能夠加強員工的意識，

鼓勵大家就可持續發展和環境保育

議題，提出更多構想和意見。

這工作壓力很大，你如何減壓？

我喜歡游泳和高爾夫球，可惜新

工作展開後還沒有時間打球，希望

很快有機會重返綠茵場吧！

「寰宇一家」獲海灣區巨頭加盟，

拓展中東版圖。

卡塔爾加盟「寰宇一家」

來自中東的卡塔爾航空於10月8日在紐約舉行記者會，

宣布成為「寰宇一家」候任成員，不少聯盟成員航空公司

的行政總裁亦有出席。

卡塔爾航空將陸續落實加盟細節，預計於一年至年半內

會正式成為「寰宇一家」成員。

過去兩年均榮獲Skytrax「全球最佳航空公司」殊榮的卡

塔爾航空，是首家加入業界航空聯盟的海灣地區航空公

司。卡塔爾航空行政總裁Akbar Al Baker 表示：「經詳細

研究發展策略後，我們皆認為『寰宇一家』是不二之選，

可有效提升市場競爭力，亦能為乘客提供更多選擇。」

卡塔爾航空網絡覆蓋70個國家120個航點，包括中東、

歐洲、非洲、美洲、亞洲及澳大拉西亞。

該公司擁有111架波音及空中巴士，平均機齡約四年，

為全球最年輕及先進的機隊之一。

隨著卡塔爾航空加盟，「寰宇一家」的航空網絡將拓展

至伊朗、盧旺達及塞舌爾三個國家的15個航點。

明年卡塔爾航空總部將遷至新落成的新多哈國際機場，

該機場每年客運量可達五千萬。

卡塔爾航空是「寰宇一家」第三名候任成員，馬來西亞

航空及斯里蘭卡航空將分別率先於明年初及明年下旬加

盟。翠鳥航空的加盟程序雖然被擱置一段時間，但依然保

留其候任成員身分。

悼念Pearl Aurice Palma-Litan

前機艙服務經理Pearl Litan

於9月18日遽然離世，令一眾親

友及同事悲慟不已。

菲律賓籍的Pearl自1985年加

入國泰，2006年6月晉升為機

艙服務經理。

Pearl加入國泰20周年時，與

同期入職的一批艙務員舉行籌

款活動，善款捐贈予菲律賓慈

善 組 織 ， 之 後 更 成 立 「 C X

Crew Pinays for Progress」，

繼續慈善事務。

Pearl是民間慈組織菲律賓機

艙服務員慈善公司 (PCCCI)創

辦 人 之 一 。 2 0 1 1 年 7 月 退 休

後，全副精神投入慈善工作。

她身後遺下丈夫Noel、兒子

Julian、女兒Mariel。

國泰繼續積極推廣方便快捷的手機登機證服務。除了香港、奧克蘭、溫哥

華和台北外，由8月28日起，於羅馬、多倫多和巴林機場出發的乘客，均可使

用這項服務。而由11月1日起，東京成田、羽田機場、名古屋、大阪關西、札

幌千歲、福岡、阿姆斯特丹、吉達和吉隆玻等九個航站將同時支援有關服

務。由上述航站前往香港接駁其他航班的旅客，亦可使用手機登機證服務。

利用網上預辦登機確認手續的乘客，均可選擇以文字短訊(SMS)或電郵形

式，領取手機登機證。

電子商貿經理方逸翔表示：「手機登機證自一月推出以來，使用網上預辦

登機確認手續的乘客數目保持平穩增長，而下載手機登機證的乘客，由一月

至七月增長一倍。」

電子商貿服務及顧客關係管理助理經理陳亦基補充：「隨著手機登機證服

務拓展至更多外站和香港轉機旅客，預期使用手機登機證的乘客將不斷增

加。」

陳亦基表示，部分航站基

於保安理由，暫時無法推行

手機登機證服務。

他說：「個別機場的保安

檢查關口，依然要求乘客出

示列印記錄或收據，亦有部

分要求乘客抵達機場後，前

往自助登機服務亭掃瞄手機

登機證，領取紙張收條。」

「基於這些步驟與『無紙

化』的理念相悖，我們暫不

考慮在有關航站推出手機登

機證服務。」

手機登機證使用量增

卡塔爾航空行政總裁Akbar Al

Baker聯同艙務員出席加盟活

動。

手機登機證下載量不斷增長。

來信表示：「我的雙親均已屆八十高齡，飛

抵羅馬時需要協助。我們在香港國際機場，向

督導員Shirley Or提

出請求，她不

但熱心幫忙，

而且效率奇

高，很快便把

把事情辦妥。

我本身也在

服務行業工作，

深諳保持優良服

務水平之不易。

Shirley的傑出

服務，實

在值得表

揚！」

香港國際機場督導員Shirley Or，確保一對飛往羅

馬的長者乘客抵步後獲得妥善照顧。

餐 膳 策 劃 及 概 念 經 理 B r e n d a n

Duffy回覆：絕大部分經加工處理

的食物，均會添加防腐劑，或者

進行冷藏、醃製或加熱等保鮮處

理，以延長可供食用的時間。採

用哪一種防腐劑，主要視乎食物

種類而定。

高度加工的蛋白質，如香腸、

午餐肉、沙拉醬和番茄醬，可能

含有一些天然和化學防腐劑，以

穩定和延長食品的使用期。整件

的雞肉、牛肉、海鮮、蔬菜和澱

粉類食物則會利用真空或快速冷

凍等處理方法。

我們與所有餐膳供應商共同制

定了一套餐膳衛生服務標準，對

食物製作的保存時間有嚴格監管

。需要重新加熱的食物，供應給

乘客的時間，以航班預定啟航時

間開始，不可超過72小時；無需

加熱的食物，供應給乘客時間，

由航班預定啟航時間開始，不可超

過48小時。

所有餐膳供應商均需通過HAC-

CP 食物認證，確保食物生產程序

符合嚴格安全標準。公司本身亦擁

有周詳的審查程序。

ID乘客 權益一問

最近在網上看到一宗有關持ID機票

乘客的投訴，指其登機後被要求與另

一位付全費機票乘客對調座位。

倘有乘客基於任何理由對其座位

不滿，艙務員是否有權要求持ID機

票乘客與其換位，而毋須事先徵求

其同意？

到底持ID機票的旅客，是否與一

般乘客同等待遇，抑或有其他義務

要遵守？

不具名

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可否請問一下有關機位升級的優先次序？據我理解

，持ID機票的乘客應優先獲得升級，但似乎實際上其

他乘客升級的機會較大。

我還注意到，即使有第一排或者靠走道的機位騰空，

ID乘客仍被安排坐在中間的機位，這是否既定政策？

如果航班爆滿，這是無可厚非的做法，可是，ID乘

客往往是在辦理登機手續櫃位關閉後才獲發登機證，

那時候地勤職員應該清楚航班有多少空位，何以還是

要把中間位置留給ID乘客？

最後，我明白員工候補櫃位工作繁重，但即使如此

，也不應長期扳著臉孔，笑容欠奉。畢竟大家是同事

，不應如此相待吧！

不具名

僱員服務經理聶普華回覆：容我澄清一點，機場同事

必須先滿足一般乘客的需求(包括購買機位升級及屬意座

位)，才能為ID乘客安排機位。因此，剩下來分配給ID乘

客的座位，往往是中間位置。

馬尼拉會員服務中心繼續獲得顧客稱許。

乘客寫道：

「剛才跟貴公司會員服務主任Innah Sutton在

電話通話，覺得她的服務極為出色，應該正式

致函道謝，加以表揚。

我在網上購票系統的諸多疑難，Innah輕易地

幫忙解決了，迅速為我訂好機票。非常感謝她

的幫忙，同時期待再次選乘國泰。」

張女士於9月28日蒞臨國泰城，探訪香港區辦

事處訂位營業組，並向四位前線同事送上小禮

物，感謝他們過去數年來提供的出色服務。

顧客營業員Joyce Kwok、Sarajane Chan與

Christy Lam，以及顧客營業督導員Monita

Pang皆為她的來訪而感動不已。

張女士表示，由於訂位營業組同事的體貼服

務，使她樂意成為國泰的忠實顧客。她現在每

次出行，都會致電訂位營業組辦理機票。

一位飛行常客上月親臨國泰城，向訂位營業組同

事致謝。

員工旅遊　招待不周

你有意見嗎？

《國泰天地》歡迎同事來函發表意見，請把信件內容電郵至CCD#SCT。視乎版面需求，

本刊編輯或會對刊登內容酌量編輯或刪短。同事來信一經獲選為 「星級來信 」，即可獲贈

3,000「亞洲萬里通」里數以資獎勵。

機上食物 如何保鮮

請問機上餐膳在航班起飛前多久

製作，有哪些食物添加了防腐劑？

不具名

我們沒有任何特別政策，限制ID乘客選乘哪些機位

，在情況許可下，會盡量為旅客安排合適的機位。

機場同事一如其他部門的同事，必須達致清晰的

績效水平。假如旅客覺得沒有獲得應有的服務，請

通知我們，我們會向有關部門跟進。

機艙服務標準經理Le Le Ng

回覆：為ID乘客提供優質服

務，是地勤職員和機艙服務

員的職責。不過，ID乘客應

該明白他們在旅途中的責任

。我們必須優先滿足支付全

費機票的乘客。

有關辦理登機手續、登機

流程、機位降級、改換座位

或餐膳方面的請求，ID乘客

應與地勤職員或機艙服務員

配合。

詳情請瀏覽IntraCX的Lei-

sure Travel Policy。

機上免稅品 員工有優惠

不少航空同業，例如澳洲

航空和達美航空，員工在機

上購買免稅禮品，均享有八

折優惠。

公司會否考慮為ID乘客提

供相若的優惠？這樣應該有

助提升機上營業額。

Alan Davis

悉尼站

機上營業運作經理Jess ica

Wan回覆：基於客艙存放免

稅禮品的空間所限，公司暫

不考慮對機上購物的員工提

供折扣優惠。

不過，同事可隨時透過In-

traCX的Staff Sale網頁，選

購機上免稅禮品，其中大部

分均可獲享七折優惠。網頁

更不時舉辦幸運抽獎或最高

消費獎賞。

此外，國泰城經常舉行機

上免稅禮品展銷活動，為員

工提供折扣優惠。Nicolas及團隊期待於冬季加開航班以滿足市場需求。

港龍航空由十月份起推出新一系列

中式空中餐膳，特選菜式由著名的高

雄寒軒國際大飯店觀海軒與台北的上

海極品軒餐廳精心設計。

由現在起至明年十月，乘搭港龍由

高雄前往香港的頭等艙及商務艙乘

客，均可享用由寒軒國際大飯店觀海

軒精心設計的空中餐膳。由台北出發

前往香港的頭等艙及商務艙乘客，則

可享用由極品軒精心設計的空中餐

膳。

觀海軒為南台灣著名的中式食府，

以港式佳餚及中菜聞名，上海極品軒餐廳亦

是台北極富盛名的江浙菜食府。

台名店佳餚款乘客

拓網絡 增中、印3航點

自由行簽證，預計香港、澳門

及台灣將成為鄭州旅客的旅遊

熱點。此外，河南學生前往倫

敦、美國、澳洲及紐西蘭的需

求亦日趨殷切。

港龍分別於10月28日及11月

2日推出的海口及加爾各答新航

點，乘客預訂數字亦見逐步增

長。相信海口業務與鄭州一

樣，得留學生及自由行旅客需

求帶動而受惠。海口入境旅客

寺，一直是旅遊勝地。

聯盟及收益策劃經理羅欣琪

表示：「7月至10月為當地旅遊

旺季。預計頭等及商務客艙需

求主要來自當地政府部門及企

業客戶。」

羅欣琪說：「鄭州的少林寺

及嵩山均為旅遊名勝，相信新

航點能吸引不少香港消閒及商

務旅客。」

隨著政府開放鄭州居民申請

港龍訂於明年1月8日開辦鄭州

客運航線，以空中巴士A320運

作，每天一班航班來回當地。

繼武漢之後，鄭州是華中地

區第二大城市，亦是湖南及周

邊地區的政經樞紐，市內製造

業及高科技發展吸引不少國內

及國際企業注資。而近年國內

生產總值亦穩步上升。

鄭州為中國八大古都之一，

文 物 資 源 豐 富 ， 且 鄰 近 少 林

《國泰天地》付梓前一刻，港

龍宣布由1月9日起，開辦每周四

班的服務，前往緬甸仰光。

最新消息

主要來自香港、日本及韓國。

前往海南島的旅客對該航線有

一定需求。

加爾各答是東印度旅客前往

國際城市的主要門戶，預期商

務及消閒旅客需求強勁，而探

親旅客的需求亦不容忽視。

冬天是柬埔寨的傳統旅遊旺季，近日當地

團隊已密鑼緊鼓為加開航班及客機升級作籌

備。

由10月28日至2013年3月底，金邊航線

將每周加開三班航班，於周一、二及日運

作。加班前港龍每天運作一班航班前往當

地。

柬埔寨經理Nicolas Masse表示各地旅客

到柬埔寨旅遊需求持續上升，因此決定加開

航班滿足市場需要。

根據政府數據顯示，2011年的旅客人數

達288萬，較2010年大幅上升14.9%，但計

來自中國的遊客便較之前一年上升89.6%。

Nicolas說：「境內治安及旅遊設施水平

提升，是國際旅客量增加的主要因素。除消

費水平低，吸引不少消閒旅客之外，當地亦

隨著東南亞區內製造業蓬勃發展，逐漸建立

其商務航點的地位。」

「由於前往柬埔寨的旅遊需求迅速增長，

港龍在冬季每周運作10班航班便可有效開

拓中國內地市場。」他說。

加開班次後，本年11至12月的客、貨運

力將分別增加65%及100%，而明年1月至3

月則將分別增加45%及50%。

金邊貨運出口市場起飛，自本年初起貨運

量已雙倍上升，港龍提升整體運力將有助柬

埔寨的貨運市場發展。

柬埔寨加班次 汲納內地客源

聽取乘客意見，確保新產品兼顧不同需要

嶄新地區性商務客艙訂於下年初推出，予乘客更寬敞的個人空間。

每個座位均配備獨立的座椅

電子控制裝置，乘客可輕鬆

地將椅背和擱腳板調校到理

想的位置。

每個座位配備萬用電源插

座，供各類電子儀器充

電之用。乘客可把個人

電子器材內的影片，透

過座椅內多用連接器的

iPhone/iPod/iPad端口，

於私人電視熒幕上播放。

而USB端口，則可為手機

及BlackBerry電話等用品

充電。

每一座位均設有寬闊的主餐桌及可

伸展的雞尾酒桌，為乘客提供更多

工作及用餐空間。

此外，國泰的地區性機隊亦引入StudioCX 娛樂世

界自選式視聽系統，享受更勝一籌。座椅配備嶄

新的12.1吋闊輕獨式私人電視熒幕，全面提升視

聽享受。

新座椅的主要特點

是充裕的椅背調節

角度，延長的擱腳

板和創新的搖籃型設

計，確保乘客可以舒適

地休息。

座位與前座間距從45吋

增加到47吋，提供額外

的腿部伸展空間。

座位的寬度由20吋增

加到21吋。符合人體工

程學設計的座椅更可調校至舒

適的“Z” 角度，為乘客帶來最舒適的

休息空間。

獨立式靠背座椅為每一位乘客提供更寬闊的

私人空間，即使前座後傾，也能保持空間不

受影響，感覺自在。

聽取乘客意見，確保新產品兼顧不同需要

嶄新地區性商務客艙訂於下年初推出，予乘客更寬敞的個人空間。

新設計的座椅配有充足的存物空間，

供旅客存儲個人行李和物品。座椅旁

設有擺放雜誌及報紙的位置，還有供

放置手提電話的特別設計。

超過250位來自各地的現職及退休

機艙服務員，於9月22日齊集香港，參

與別開生面的「團圓派對」。

不少艙務員藉著派對重溫昔日與同

事及公司建立的深厚情誼，鞏固同事

之間的連繫，並使之延續下去。

來自馬尼拉的Mina Bi to表示：

「我們最初透過Facebook與退休機

艙服務員Nimo O’Connor聯絡，得

知已退休的同事大都希望能在香港

聚首一堂。Anne Cano-Shearer其

後成為駐香港的統籌大使，安排活

動的各項細節。」

團圓派對假香港警官俱樂部舉

行，出席的舊同事大部分於七、八十年代，有些

甚至於六十年代便加入國泰。當晚大家均以晚裝

或民族服裝赴宴，場面盛大非常。

公司管理層包括行政總裁史樂山、機艙服務部

的Pom Kumontamont、葉德洲及僱員服務經理

聶普華等皆有出席。

主辦人之一的Mae Neilson表示：「難得與好

友及舊同事重聚，大家都非常興奮，整個宴會廳

全晚都瀰漫著歡笑聲。我們歡度了一個愉快的晚

上，但大家意猶未盡，又開始計劃下一個派

對！」

舉辦派對的另一個別具意義的目的，就是「回

饋社會」，晚會上透過無聲拍賣所籌得的四萬港

元善款，將撥捐《恩光之友會》及另一個於東涌

服務長者的慈善機構。

Anne說：「雖然籌備活動時間長達一年多，

喜見大家踴躍參與。派對得以成功舉行實在有賴

大家支持，衷心感謝每一位出席的同事！」

座位前後距離

座位寬度

椅背調節幅度

擱腳板調節幅度

私人電視熒幕

主餐桌

頭枕調節

娛樂系統

多用連接器

個人供電插座

現有地區性商務客艙

座位前後距離

45”

20”

32-35°

38-55°

6.5-9”

17.5-20.3”闊

11”深

四方位調節

中央播放系統

不適用

部分航機

全新地區性商務客艙

座位前後距離

47”

21”

36°

60°

12.1”

20.3” 闊

14.5” 深

六方位調節

自選式視聽系統

USB及 iPhone/iPod/

iPad端口

全部航機

照片由主辦單位提供。

你的主要職責是什麼？

我是波音駐國泰的代表

，負責國泰與波音合作的

綜合物料管理方案 (IMM)

，主要職責是確保有足夠

的備用零件，以供國泰日

常飛機維修之用。此外，

我們會定期抽樣檢查儲存

在工程倉庫的備用零件，

確保質量符合最高水平。

我們的團隊提供庫存管

理，在訂購零件過程中進

行需求評估。

我們在國泰工程部團隊

的協助下進行綜合物料管

理方案的數據管理，同時

把數據輸入至Ultramain

系統當中。

為何把辦公室設在國泰城？

我們必須與客戶保持緊

密接觸，才能了解客戶的

真正需要，為他們提供最

佳的服務。

我們的團隊每天與維修

人員及工程支援小組舉行

例會，讓我們清楚知道如

何更佳地協助和支援國泰

的舊機退役及新機加盟計

劃。

最喜愛工作的哪些部分？

在國泰城工作了四年，還

是經常碰到新面孔，面對

新挑戰。

我們的工作成績卓越，

例如籌備全新的747-800

貨機投入運作，以及看到

我們的團隊協助把飛機故

障修理妥當，都使我感到

鼓舞。

飛機驛站漫遊國泰機隊9月和10月份退役的三架波音747-400客

機，停放在英國肯堡市（Kemble）的飛機停泊

場。熱衷航空攝影的Colin Parker機長，最近跑

到規模遠較肯堡龐大的加州維克多維爾(Victor-

ville)，攝拍了大批精彩飛機照片，並寫下遊記。

最近前往位於維克多維爾的南

加州物流機場，留下了一段難忘

的經歷。

維克多維爾是美國最大的飛機

停泊場之一，跟莫哈維（Mo-

jave）、馬拉納（Marana）和

土桑（Tuscon）一樣，都是位

於氣候乾燥的沙漠。

航空業景氣差時，有些航空公

司和飛機租賃公司會因應市場需

求下降，把飛機短期或長期存放

在飛機停泊場。

另一些停泊在此的飛機，則

在此靜候命運安排。令人傷感

的是，並非每架飛機都會找到

新買主，有些飛機注定不再有

機會翱翔天際。

維克多維爾距離洛杉磯約三小

時車程，它並非公共機場，自然

也沒有導賞服務。幸好駕車繞著

飛機停泊場的鐵絲網圍欄走一

圈，已可觀賞到大部分飛機－不

過，最好選擇四驅車作為你的坐

駕。

我從就近的蘋果谷（Apple

Valley）機場，租了一架賽斯納

（Cessna）小型飛機，在維克

多維爾上空盤旋，沿途拍下不少

照片（當然，得有一位飛行指導

員從旁協助）。

維克多維爾容許普通飛機降

落。著陸後，我在短期停放區拍

攝到更多飛機照片，包括公司早前

退役的B-HOO波音747-400貨機。

看 著 2 0 0 多 架 飛 機 停 泊 在 一

起，有的很老舊，也有的很新

款，令人不勝唏噓，但這景象也

頗為有趣，因為跟我們平時見慣

的繁忙機場大相逕庭。四周靜悄

悄的，聽得見引擎葉片被微風吹

動所發出的輕柔啪嗒聲。除此之

外，就只有偶爾隨風飄過的滾

草。

如果你也是一位飛機迷，有機

會到洛杉磯那邊，記緊抽空到維

克多維爾一行！

Colin機長從高空角度拍攝大批停泊在維克多維爾的飛機。歷年來亦曾有若干國泰飛機停泊在此。

波音 (亞洲) 香港區綜合物料管理經理

Linda Kendig

「飛向更藍天」增汕頭風力發電環境事務部安排同事前往廣東汕頭，參觀「飛向更藍天」最新落實資助的風力發電設施。

由11月起，廣東省汕頭市潮

南區沙隴鎮的風力發電項目，將

加入成為「飛向更藍天」碳抵銷

計劃所資助的環保項目之一。環

境事務部上月特別組織了一次參

觀活動，讓同事加深了解風力發

電所帶來的好處。

助理環境經理陳伯翰表示：

「風力發電不但生產潔淨能源，

更為本地人提供就業機會，讓他

們不用遷徙至城市謀生。」

沙隴鎮風力發電項目由First

Climate協助甄選，所產生的電

力均匯入廣東電網，從而減低石

化能源的消耗。

陳伯翰說：「『飛向更藍天』

新一代的飛機重量及負載管

理系統 — Altéa FM航班管理系

統推出後，為外站及中央配載

中心同事帶來不少方便。

新系統已在港龍17個指定航

站成功推出，包括內地13個航

站，以及濟州、沖繩、清邁及

台中。

武漢機場服務經理夏杰表示：

「團隊提供全面的支援及指導，

令我們應用時更暢順。」

新系統提供多種新功能，包

括操作簡單的圖像格式，廣受

新航班管理系統順利推行 有獎遊戲

國泰機隊本月將接收第八架

波音747-8F貨機。為慶祝新機

加盟，《國泰天地》將與貨運

部合作籌辦有獎遊戲，獎品包

括豪華酒店住宿及極具收藏價

值的貨機模型。

另一方面，CXCargo.com

網站將於11月上旬換上新貌，

增加更多功能，同時更便於

瀏覽。

有關詳情請留意11月號《國

泰天地》。

燃油附加費調升

基於油價上漲，國泰獲香港

民航處批准調升10月份客運燃

油附加費。

短途航班附加費為246港元

增幅1.2%；長途航班附加費為

1,093港元，增幅3.4%。

接種疫苗　預防流感

流感高峰期臨近，企業醫

療部今年繼續為香港區員工

及合資格親屬提供廉價流感

疫苗接種服務，費用每位20

港元。

疫苗現於卓健醫療保健中

心、萊佛士醫療集團及韋予力

醫生醫務所提供，直至庫存供

應完畢為止。

有關詳情及各診所地址，

可瀏覽IntraCX的企業醫療部

網頁或卓健醫療網頁。

企業醫療部指出，接種疫

苗是預防流感的最好方法。流

感疫苗每年均會更新，以對抗

未來季度最有可能導致疾病的

病毒。

n 菲航暫停ID旅遊

菲律賓航空宣布，基於訂位

系統升級，10月13日至11月

17日期間暫停接受ID旅客－包

括公幹、休閒、確認訂位及候

補機位形式的旅遊。

有意使用ID機票乘搭菲航航

班的同事，應另作其他安排，

並留意菲航的最新公布。

同事歡迎。

顧 客 服 務 主 任 B r i a n X u 表

示：「新系統先進易用，且具

自動偵測錯誤功能，可減少人

手操作，省時方便。」

負載管理經理Tommy Wong

表示新系統提供負載圖表及修

整表等功能顯示，讓負載管理

主任能更準確地掌握負載重量

及平衡。

航班運作副經理Jim Ashby表

示：「新系統改善了負載表的

格式，燃料載重資料亦以更簡

化的方式顯示，對機師來說都

是好事。」

Altéa航班管理系統是 Altéa離港控制系統的重要一環。 Al-

téa離港控制系統將於客運訂位

系統第二階段取代CUPAC系

統，於上述指定試點成功推出

新管理系統是一大里程碑。

客運服務系統團隊慶祝Altéa航班管理系統順利推出。

亦資助在廣東省藍口的水力發電

項目。這兩項再生能源項目，符

合中國內地推動能源多元化的策

略，為中國南方電網提供綠色電

能，並有助減低空氣污染。」

有份前往沙隴鎮參觀的機艙事

務長Garius Hung表示，對環保

議題一向十分關心。她說：「很

高興有機會參觀風力發電裝置，

了解它的運作原理。應對全球暖

化問題有賴大家共同努力，我會

把今次學到有關替代能源的知識

與同事分享。同時，乘客現在可

以透過機上購物的形式選購碳排

放額，我也會趁機會向他們講解

計劃的詳情。」

陳伯翰表示，「飛向更藍天」

計劃的碳排放額存量下降，因此

要增加資助更多環保項目。

他說：「項目的甄選十分嚴

格，我們屬意挑選地域鄰近，與

香港息息相關的地區，同時考

慮項目對環境及社會的影響，以

及能否惠及當地社群。」

環保部安排同事前往汕頭市潮南區沙隴鎮，參觀當地的風力發電設備。

一年一度酬謝國泰義工隊的派對於9月24日舉

行，活動由常務總裁朱國樑及企業事務董事張鳳婷

主持，感謝同事獻出寶貴的私人時間，無私助人。

張鳳婷表示：「大家百忙之中抽空幫助社會上的弱

勢社群，實在為同事帶來不少啟發，希望藉著大家的

義工無私獻愛

身體力行，能鼓勵更多同事加入義工的行列。」

席上設有記錄團隊參與義工活動的展示版，並

播放特別剪輯的短片，一起回顧過去的工作點滴。

2011年錄得最高服務時數的十位同事均獲表

揚，包括機艙服務部的Yvonne Lim、Mary Poten-

ciano Ii、 Nasreen Irani 及 Socorro Hall、工

程部Raymond Ng、企業危機應變策劃部

Danny Chow、客運服務系統部Catherine

Lam、貨運部Kinna But、飛行常客計劃部

Amelia Fung，及收益部Melissa Mok。

巴黎航班服務由9月2日起推出特選經濟

客艙產品，加上巴黎戴高樂國際機場的新

候機貴賓室於9月25日啟用，令巴黎辦事處

同事近期忙個不休。

首批選乘特選經濟客位的旅客，獲餽贈

美味的巧克力留念。陳健濤表示，新產品

的舒適座椅和寬敞空間，獲得乘客的正面

評價。「一位長者乘客表示，新客艙將成

為她今後的首選。」

另一方面，法國團隊與著名的老佛爺百

貨合辦推廣活動，凡於網上訂購機票的香

港及台灣乘客，均可獲豐富的購物優惠，

至明年三月為止。

陳健濤說：「老佛爺百貨一向是香港和

台 灣 遊 客 的 購 物 熱 點 ， 推 廣 活 動 反 應 熱

烈 ， 國 泰 亦 是 參 加 今 次 活 動 的 航 空 公

司。」

為了這次推廣活動，老佛爺百貨更特別

增設了一個櫃位，專門服務操廣東話及普

通話的港台旅客。

巴黎航班的啟程時間將於冬季時間表稍作調

整，便利乘客接駁更多國泰與港龍航班。

陳健濤說：「我們與法國國家鐵路公司達成協

議，縮短了國泰航班與來往法國各地高速列車的

接駁時間。」

此外，國泰亦與法國航空加強同業合作，增加

往返伊比利亞半島的航點。

陳健濤補充：「『寰宇一家』夥伴西班牙國家

航空在巴黎另一機場運作，轉機至西班牙不太方

便。法國是最接近伊比利亞半島的國家，法國航

空亦於二號客運大樓運作，讓轉機乘客更方便。

這些都是提升乘客旅遊體驗的方案，同時增加國

泰巴黎航班的覆蓋面。」

(上圖）我們的艙務員

歡迎首批特選經濟艙

的乘客。（下圖)行政

總裁史樂山聯同國泰

行政人員及巴黎機場

官員為新候機貴賓室

主持剪綵禮。

迪拜站早前好事成雙，一周內相繼為訂

位及機場辦事處揭幕。

訂位部配合公司最新設計重新裝修，裝

潢富現代感亦合乎實際需要。

新辦事處於9月13日，由南亞、中東及

非洲總經理衛棟，聯同阿聯酋及阿曼地

區經理袁貺霖揭幕。國泰迪拜旅遊代理Al

Naboodah Travels & Tourism Agencies高

層亦有出席。

剪 綵 及 切 餅 儀 式 後 ， 衛 棟 更 向 A l

Naboodah Commercial Group主席

Swaidan Al Naboodah頒發Betsy水晶紀念

品。

另外機場辦事處的開幕儀式亦由衛棟、

袁貺霖，聯同當地機場服

務經理Sandeep Pillay主

持，活動共有30名機

場、貨運及工程部同

事參加。

9月20日五名前二次世界大戰紐西蘭皇家空軍機師搭乘

CX108班機，由紐西蘭經香港轉飛倫敦，到格林公園的轟炸

機指揮部紀念館參觀。他們經驗豐富，飛行年資總和足以跨

越幾個世紀。運作CX108的機長Peter Beckett、紐

西蘭機場團隊Maria Chow 及 Tricia Maskell亦特別與

五位機師會面。

本年初紐西蘭政府曾贊助一批前紐西蘭皇家空軍

機師，前往該紀念館出席揭幕儀式，可惜當時上述

五位前機師未能成功申請贊助。

直至最近多得一位贊助人的慷慨解囊，資助五位

機師及其配偶的機票，前往英國參觀紀念館，及世

昔日戰友 舊地重遊

慶祝兩辦公室開幕

界大戰時他們曾經駕駛過的蘭開斯特轟炸機。

他們都表示運作CX108航班來港的國泰空中巴士A340，比

蘭開斯特轟炸機的體積要大得多。

前行政總裁到訪 國際航空運輸協會理事長及前國泰行政總裁湯彥麟，早前

到日本出席該協會活動時，不忘抽空探望日本站同事。

湯彥麟談及目前職務，並讚賞國泰員工去年3月日本地震

期間的傑出服務表現。

他亦提到目前環球經濟不景，航空公司難以賺取盈

利，因此國際航協正代表航空公司進行磋商，以減低機

場收費，及歐洲碳排交易計劃等區內燃油收費。

地區經理調動 呂聯煒接替楊美儀出任泰國地區經理一

職，泰國站早前舉辦歡送及歡迎晚會。

楊美儀及呂聯煒分別於晚會上致辭，

同事會後更一起前往卡拉ok，盡興而

歸。

團隊亦另外舉辦活動，通知旅遊業界

夥伴、代理以及馬可孛羅會會員有關調

動。東南亞總經理任梓文亦有出席。

法蘭克福的鬧市購物區，有

間裝潢時尚的珍珠奶茶店，店

主原來是法蘭克福站貨運

服務員Jerry Wong 。

他的宏願是把亞洲的

流行飲料介紹到歐洲

大陸。

Jerry父母40年前由香港

移民德國，開設餐館維生。

J e r r y 說 ： 「 我 在 曼 海 姆

（Mannheim）出生，有次回港

探望祖父母，品嚐到珍珠奶茶店

的美味，很希望把這種可口的飲

品引進德國。」

Jerry 的店子名為Jellybubble，今年二月開張，提

供800多款飲料，並供應麵包、蛋撻和「雞蛋仔」等

香港特色食品。他說：「我們屬小本經營，在好友

襄助下設計了一套網上點餐程式，讓顧客揀選喜歡

的口味配搭。」各款飲品中以蘋果和水蜜桃茶，加

上草莓泡泡和檸檬咖喱的Tropical Rush最受歡迎。

Jerry表示，在Facebook和YouTube頻道的催谷

下，店子生意相當興旺，最近已於霍夫海姆（Hof-

heim）開設分店，更考慮擴充挪威市場。

兼職經營珍珠奶茶店，壓力自然不少。Jerry說：

「幸好家人十分支持，分擔了店舖的許多工作。」

有關Jellybubble的介紹請瀏覽 www.jellybubble.de。

珍珠奶茶 登陸德國

nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Jerry的珍珠奶茶店大

展鴻圖。

澳洲辦事處財務經理Stephen Hinwood八年前開始

迷上長跑，參加過不少比賽。今年七月，他正式進

軍42公里的全程馬拉松，參加悉尼市舉行的Westlink

M7城市馬拉松比賽。

不僅如此，他更加以2小時59分的佳績完成賽事，

達到賽前訂下「在三小時內跑完全程」的目標。

Stephen原來早在四年前已打算參加馬拉松比賽，

「可惜好幾次都是展開訓練不久便受傷，

唯有暫時專注於較短途賽事。」

「在三小時內跑完全程馬拉松是艱

辛的挑戰，亦是很多跑手的目

標。賽前我信心不大，全靠平

時 刻 苦 鍛 練 ， 才 能 完 成 目

標。」

馬 拉 松 不 單 是 體 力 的 考

驗，更需要堅毅的鬥志和決心。

為備戰今次比賽，Stephen進行了

艱苦的訓練：「我參加了為期18

周的高級馬拉松訓練計劃，每周

練跑110公里。為趕及準時上班，

凌晨4時30分便要起床。」

「不過，我非常鼓勵大家加入長

跑行列，鍛鍊體魄，更可結識很多志

同道合的朋友。」

長跑先生

送別酒會 吉隆坡站早前邀請旅遊、

貨運代理及業務夥伴出席雞

尾酒會，送別馬來西亞及文

萊地區經理胡敬雯。

團隊亦藉此機會，向業界

介紹接替胡敬雯出任地區經

理的姜凱恩。

飛機廠一日遊 溫哥華團隊早前邀請旅遊代理及傳媒，前往西雅圖

波音飛機廠參觀，包括遊覽製造飛機的廠房、波音

Future of Flight博物館，及剛製造完成，即將付運香

港的B-KQC飛機。

嘉賓更有機會體驗國泰「特選經濟客艙」及新長

途經濟座椅。

此外團隊最近亦到機場附近的愛歐娜海灘Iona

Beach，參與清潔海灘活動，活動共有50名來自市

內不同機構的志願人士參加，包括加拿大西部營業

經理Chris Vanden Hooven及企業傳訊主任Jennifer

Pearson。

培養創新思維

斯里蘭卡科倫坡貨運團隊於8月26日馬不停蹄，處理

一宗運送引擎的訂單。

受斯里蘭卡航空所託，團隊由香港運送引擎至斯里

蘭卡，再由當地運送另一引擎至德國，除引擎外，前往

德國的航段亦負載另外7.5噸貨物。

有關託運項目得以順利完成，彰顯團隊的傑出表現

之餘，亦反映斯里蘭卡貨運市場的發展潛力。

特別貨運任務

兩個月前在台灣推出的「台灣創新設計思考計劃」（

Taiwan Innovation Project）於8月圓滿結束，總決賽共吸引

80名來自台灣各地的同事參與。

10組入圍隊伍分別以兩個月時間，就業務、工作環境，及

與旅遊代理的互動溝通方面進行研究，並向評審團講解其創

新概念。

評審團包括亞洲萬里通董事總經理黃思

遠、韓國地區經理鍾啟仁、企業發展主

管白文俊及馬可孛羅會香港會員David

Cheung。

台灣及韓國總經理羅穎怡說：「縱使

這是比賽，但透過比賽發揮團隊精神才是

最重要。」她鼓勵同事今後繼續發揮創新

思維以解決困難。

是次比賽的優勝者為桃園機場貨運及工程部同事組成的

Innovatus 隊，以及來自台北辦事處的GivMe 5隊。

總決賽當晚，團隊亦同時為效力國泰35年的營業經理李震

生舉行歡送晚會。

Stephen首戰馬拉松成績可人。

機艙服務員ZoelAssagaff

1. 聽說不時有印尼

乘客認出你，你怎會成為公眾

人物?

加入國泰前，我在印尼一間電

視台當了四年記者和新聞報道

員。

2. 你是傳媒出身?

我大學時修讀公共關係，同時

做兼職模特兒以賺取生活費。

畢業後，電視台主動接觸我，

問我是否有趣接受這工作。

3. 有什麼難忘回憶？

有一年我專門負責有關總統的

報道，幾乎每天都會前往總統

府，跟政府官員打交道。

4. 你也是2010年的Cosmo

Man？

那是印尼版Cosmopolitan雜誌

搞的比賽，據他們說，是要甄

選活力充沛、積極生活，事業

有成的男士。

5. 最難的一個環節是什麼？

食蛇考膽色！這回合我敗了。

6. 為何會加入國泰？

我跟一位朋友一同參加面試，結

果她沒考上，我卻被選中了。

7. 由新聞主播到艙務員，是

個艱難的抉擇吧？

對，尤其是當時事業發展甚為

順利。最後我選擇國泰，因為

公司品牌蜚聲國際，同時有機

會在印尼以外工作。

8. 在國泰一年多，有什麼體會？

新聞業爭分奪秒，壓力很大。

現在有更多時間享受生活。

9. 兩份工有什麼共通點？

採訪時，除了報道事件外，當

事人的感受同樣重要；現在，

假如機上有什麼事發生，我

都會嘗試站在乘客的角度

，了解他們的觀點。

10. 覺得做艙務員的最

大好處是什麼?

可 以 每 月 返

印 尼 探 望

家 人 和

朋友。

「走長城」加國傳關愛在9月底一個秋高氣爽的周末

早上，數百名溫哥華市民雲集史

坦萊公園( Stanley Park )，參加

每年一度的「走長城」步行籌款

活動，為地球另一邊的不幸兒童

帶來關愛和希望。

步行路線全程10公里，象徵中

國的萬里長城，籌得善款全部撥

捐加拿大註冊慈善機構「國際關

心中國慈善協會」(ICC)，救助中

國內地的被遺棄及殘疾的兒童。

溫哥華辦事處人事管理員Eliz-

abeth Moy與丈夫和兩位女兒，

過去七、八年一直熱心參與這活

動。

Elizabeth表示，一家人是透過

當地教會，得悉有關活動。她

說：「國際關心中國慈善協會於

1993年由當時年僅19歲的David

Gotts創立，多年來與中國政府緊

密合作，為殘疾及被遺棄的兒童

提供住房、教育、適當的營養、

醫療保健和治療，同時透過對這

Elizabeth（左二）與兩位女兒及ICC創辦人David Gotts。

些不幸家庭的服務，避免有殘疾

的兒童遭遇到被遺棄的困境。」

Elizabeth指出，協會起初只

是每年舉辦一次籌款活動，並沒

有慈善步行。

她補充：「協會在湖南省的長

沙和衡陽以及河南省的三門峽均

設有院舍，其中長沙離我家鄉非

常接近。」

Elizabeth父親為湖南人，長

沙是離他老家寧鄉最近的城市。

她說：「我沒到過湖南，但家父

對故鄉非常關心。透過對院舍捐

款，讓我有機會為家鄉出一份

力。」

有關Walk the Wall活動的詳

細 資 料 ， 請 瀏 覽 w w w . w a l k -

thewall.org。

今年夏季舉行的第40屆香港小姐選舉，為駐溫哥華機艙服

務員曾明俐（Cynthia）的人生寫下了一段畢生難忘的美好回

憶。

Cynthia表示，每年報名參加香港小姐選舉的人數以百

計，主辦單位亦會在加拿大、紐約和澳洲等地舉行面試，合

共選出38位候選佳麗。

Cynthia說：「在溫哥華參加面試後，不到一星期便收到

入選通知，令我喜出望外。溫哥華的艙務員同事對我參賽均

十分支持，給予我極大的鼓勵。」

港姐選舉今年適逢40周年，大會特別安排了更多海外旅

程，並安排不同的挑戰環節，進行即場比拼和淘汰。Cyn-

thia說：「我們分別到了曼谷蘇梅島、倫敦和中國內地，而

且全程均拍攝下來，仿若《全美超級模特兒新秀大賽》和

《生還者》等真人演出。其中一項挑戰是兩位佳麗要在蘇梅

的私人海島架起帳蓬渡宿一宵，身上都被蚊子叮了好幾

口！」

Cynthia表示，參選港姐是一次改變生命的經

驗。她說：「我學會了如何走貓步、擺姿勢和

打扮優雅。」

「作為機艙服務員，經常跟不同文化背景

的乘客接觸，待人接物是我的強項，對我參

賽相當有利。而經過今次比賽，讓我明白

到第一印象的重要，對我日後的工作將大

有裨益。」

Cynthia成功晉身最後十強，獲得參加

八月份電視直播的決賽。她說：「最難

忘最後由郭富城排舞導師Sonny Wong負

責的舞蹈演出。即使我全無跳舞經驗，他

們一樣耐心指導。最終跳得還是很不錯，令我很

有成功感！」

Cynthia表示，返回空中工作後，偶爾會有

乘客投以注視目光。她笑說：「被乘客認出，

感覺有點不習慣。不過，我之前也當過《Dis-

cover the Shop》的封面女郎，也弄不清楚他

們究竟是因為選美還是看到雜誌封面而認出

我來。」

企業傳訊部同事歡送莊偉茵。

四位管理高層一同舉刀，切開逸泰居酒店為慶祝國泰

66周年而特別製作的生日蛋糕。

服務國泰20年的老臣子Sunny Lam，退休前獲工程部管理層致

送紀念禮物。

信息管理部同事歡送服務公司40年的應用支援經理黃

柱擎。

老臣子楊志健上月榮休前夕，剛好獲公司頒發四十年長期服

務獎。

「那時剛唸完書便加入國泰，沒想到一直工作至退休。」楊

志健笑說。他在1972年4月10日入職國泰，最初擔任信差，之

後內部轉過五次職，最後在福利服務中心任職員工旅遊顧問。

在四十年工作生涯中，楊志健最懷念昔日在太古大廈工作的

日子。「那時每位同事出差公幹，機票、行程安排和酒店住宿

全皆由我包辦，後來辦公室搬遷至國泰城的項目，也是由我負

責統籌。」

楊志健多年來曾與不少高層共事，而他印象最深刻的是前國

泰主席薩秉達。他說：「薩秉達為人非常親切，而且不管高級

經理還是初級職員，全都一視同仁。」

楊志健表示，退休後暫時沒有特別的計劃，近期主要忙於兒

子的婚禮。他說：「由於媳婦是馬來西亞人，所以會分別在兩

地辦喜宴，令我最近成為大忙人。」

《國泰天地》有獎問

答遊戲，今期繼續為同

事送贈豐富獎品，頭獎

為上海富豪東亞酒店富

豪行政樓客房住宿一晚

連早餐。

上海富豪東亞酒店位

於上海體育場，地處徐

家匯商業購物及交通樞紐中心，就近高鐵及地鐵站。

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經典時尚，在洗碗碟機、冰箱，

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爾本，今天已發展成為全球知名的品牌，分店遍佈全世界30

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首爾六位同事上月一同參加統營鐵人三項世界盃賽。

卡拉奇團隊為同事Shahid Iqbal Khan慶祝生日。

阿布扎比經理余致宏生日，同事以「黑超」造型為他慶祝。

尼泊爾經理Tom Bellamy閒時養雞為樂，每天早餐都可

吃上新鮮雞蛋。

Ali Bullock離職前獲同事相贈吹氣小狗留

念。

國泰隊揚威太古集團兵乓球挑戰賽。

楊志健獲

人事董事

周兆昌頒

發四十年長

期服務獎。

參加辦法：填寫IntraCX內CX World網頁的參加表格及回答問題，

即可參加。截止日期：2012年11月9日星期五正午。

誠徵旅遊情報《國泰天地》歡迎同事分享各地旅遊

情報－請致電郵至CCD#SCT。

西藏聖湖機艙服務員Kelly

Hui早前到西藏聖湖

羊卓雍措及沙漠旅遊

，留下深刻的印象

。她說：「羊卓雍

措位於海拔4,790米

，像一塊鑲嵌在群

峰之中的鏡子，碧藍的湖水平滑如鏡，藍天白雲湖

光山色，相映成趣。」遊畢羊卓雍措前往拉薩途中，Kelly穿越

浩瀚沙漠。「我遇見一位藏人，隻身帶著上千隻羊，橫越杳無

人煙的連綿沙漠，何其壯觀。」她說。

約會米奇

香港迪士尼現為國泰同事提供酒店住宿

特別優惠，入住香港迪士尼樂園酒店或迪

士尼好萊塢酒店任何套房，能享有周一至

周四75折；周五至周日85折的優惠。每入

住一天更可以9折購買迪士尼樂園一日門

票。

遊客可於樂園的反斗奇兵大本營、探險

世界及幻想世界等六個不同主題區享用各

式各樣的遊樂設施。

馬國美食

2012馬來西亞國際美食節於

10月舉行，為遊客準備馬來西

亞各種美食之餘，亦舉辦烹飪班。

旅客可於「美食殿堂」（Theatre of

Cuisines）品嘗馬來西亞、法國、意大利

、美國西部、拉丁美洲、古巴、黎巴嫩、

日本及韓國等地的節慶佳餚。

「美食村」（Gourmet Village）則設有

80多個攤位售賣高級肉類、雪糕、巧克力

、洋酒、牛奶、

芝士及蠔等美饌

。大會更邀請大

廚親身教授烹飪

課，及開辦有關

酒及咖啡的工作

坊。

詳情請瀏覽 www.migf.com。

威士忌品酒活動

Whiskeyfest威士忌品酒活動

將於10月26至27日在紐約馬奎

斯萬豪酒店（New York Marri-

ott Marquis’ Hotel）Broad-

way宴會廳舉行，屆時會有超過250種包括

來自蘇格蘭、愛爾蘭、波本、田納西及加

拿大等世界各地的頂級威士忌以饗劉伶。

活動亦提供高級朗姆酒、龍舌蘭酒、啤

酒以及各款美食。

詳情請瀏覽www.whiskyadvocate.com。

Ari本年初前往印尼巴厘參與當地印度教的「安

靜日」（Nyepi），信徒須整日禁食，保持沉默及

進行打坐冥想。

安靜日的前幾天，會先進行Melasti淨化儀式，儀

式大都在海邊或湖邊舉行，藉著向神靈奉獻祭品，

去除所有思、言、行為上的罪孽，洗滌心、口、

意。

儀式開始時，信眾在主持Begawan的帶領下向萬

物之神Sang Hyang Widi Wasa頌念經文，高舉雙

手，祈請神的寬恕及祝福，有人會跳舞酬神。

Begawan會把聖水分發給每位善信，象徵為他們

進行淨化，儀式最後是到海中供奉祭品還神 。

信徒透過Melasti

淨化儀式保持身

心潔淨。

《 國泰天地》現誠徵旅遊文章，歡迎

同事把個人有趣的旅遊經歷連同照片寄

給我們。來稿一經採用，即可獲贈由機

艙營業組贊助送出價值五百港元的禮品

券，從260多款精品中選擇自己的心水

禮品（煙酒除外）。

有關機上營業

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com/dutyfree。

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