CANTER DUMP

02 03写真の車両は CANTER 撮影用特別仕様車(イメージ)です。CANTER DUMPは架装が異なります。

※ AEBS：Advanced Emergency Braking System／ESP®：Electronic Stability Program／LDWS：Lane Departure Warning System

たくさんの積荷を安全に、早く確実に運ぶこと。

トラックに求められる能力を見つめ直し

積載性はもちろん、安全性能、燃費・クリーン性能、

快適性を、高いレベルまで磨き抜きました。

それは、三菱ふそうの先進技術から

生まれたビジネスのための新性能。

お客様に、さらなる効率を。

ドライバーには、このうえない歓びを。

待望のキャンター、いま誕生です。

衝突被害軽減ブレーキ（AEBS※）、車両安定性制御装置（ESP®※）、車線逸脱警報装置（LDWS※）を標準装備

〈車両総重量7.5t超車〉

平成28年排出ガス規制（2016年規制）適合高度な車載式故障診断装置〔J‐OBDII〕に対応

そのタフネスと機動力で、さらに高効率のビジネスへ。キャンターダンプ

96kW（130PS） / 2,130rpm430N･m（43.8kgf･m） / 1,600～2,130rpm

4P10(T2) 4P10(T4)110kW（150PS） / 2,440rpm430N･m（43.8kgf･m） / 1,600～2,440rpm

4P10(T6)129kW（175PS） / 2,860rpm430N･m（43.8kgf･m） / 1,600～2,860rpm

写真はイメージです。

140

120

100

80

60

40

20

0

1000

800

600

400

200

0

500 1,000 2,000 3,000 4,000（rpm）

（N・m）

（kW） 140

120

100

80

60

40

20

0

1000

800

600

400

200

0

500 1,000 2,000 3,000 4,000（rpm）

（N・m）

（kW） 140

120

100

80

60

40

20

0

1000

800

600

400

200

0

500 1,000 2,000 3,000 4,000（rpm）

（N・m）

（kW）

1

23

鍛え上げた4 P 1 0エンジンは、さらなるクリーン性能、低燃費、そして力強さを達成。

ECO-FRIENDLY

4P103ℓ DOHC 16VALVEINTERCOOLER TURBOENGINE

04 05

鍛え抜いたエンジン・クオリティ

開発プロセスにおいて、さまざまなシミュレーションやテス

ト走行の繰り返しを経て、エンジンは鍛えられていきます。

キャンターの4P10エンジンは、トラックのエンジンに求めら

れる特性を見据え、その性能を最先端レベルまで鍛え上げ

ました。トライ＆エラーを重ね、数々の難問を乗り越える

ことで、磨き込まれていった耐久性と信頼性。高度なエンジン

性能と真のクオリティを宿した4P10エンジンが、キャンター

をさらに価値あるトラックへと進化させます。

磨きあげた環境性能と走行性能

進化したクリーン性能とともに、インジェクターや排出ガス

システムに改良を加えることで、従来からクラストップレベル

にあった燃費性能はさらに向上。平成27年度の重量車燃費

基準値＋5%、＋10%を達成しています。さらに、燃費性能や

排出ガス性能に影響を与えることなく、最大トルクの増大を

実現。しかも、きわめて低速域で豊かなトルクを発生させ、

積載時の力強い走りとともに、運転のしやすさにも貢献して

います。

軸トルク軸出力

＊EGR：Exhaust Gas Recirculation高精度クールドEGRシステム1

高性能VGターボ2

コモンレール式高圧燃料噴射システム3

環境性能を磨きさらに高度な規制や基準をクリア

平成28年排出ガス規制に全車が適合し、さらに九都県市指定低公害車

（平成21年基準 超低公害車）を取得しています。また、トップクラスの省燃

費性能により、全車が平成27年度重量車燃費基準をクリアしています。

クリーン・低燃費性能と力強い走りを両立

NOxの規制値が強化された平成28年排出ガス

規制に適合するよう、新たな改良型エンジンを開

発しました。そのクリーン性能に加えて、優れた

燃費性能も実現し、平成27年度重量車燃費基準

+5%、+10%を達成。さらなる力強い走りと低燃費

を両立させています。

＊ 最高出力、最大トルクは「ネット」表示。「ネット」とはエンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

九都県市指定低公害車

平成2 7年度重量車燃費基準達成（「+ 5 %達成」「+ 1 0 %達成」は車種によって異なります。）

自動車NOx・PM法 平成28年規制適合車

高度な車載式故障診断装置〔J‐OBDII〕に対応※

より高度に精密化している排出ガス低減技術に対応して、車載式故障診断装

置を高度化しています。排出ガス対策装置の異常を検知・監視して万一の異常

発生時には警報表示をおこない、運転者に知らせるとともに、その故障内容を

システム内に記憶保持します。※車両総重量7.5t超車

トップクラスの低燃費と環境性能を実現。

BlueTec® TECHNOLOGY変速ショックのない力強い走りを実現。経済性も向上。

DUONIC 2.0

高性能3ℓエンジン・4P10高精度クールドEGRシステム、VGター

ボ、コモンレール式高圧燃料噴射シス

テムなど先進技術を導入。磨きをかけ

た燃費性能に加え、パワフルな走りを

実現しています。

再生制御式DPF排出ガス中のPMを大幅に低減。再生

インターバルの延長、オイルダイリュー

ションの抑制など、高い実用性も磨い

ています。

BlueTec®排気後処理装置

排出ガス中のNOxを、AdBlue®（尿素

水）を噴射し化学反応で分解。NOxの

大幅な低減を実現しました。

＊ BlueTec®はDaimler AGの登録商標です。

06 07

デュアルクラッチ式AMT※「DUONIC 2.0」（トラック世界初）トルコン式ATのイージードライブと、MTの低燃費性を併せ

持つ「DUONIC 2.0」。2つのクラッチを瞬時に切り替える

ことで動力の伝達効率を最大限に高め、優れた燃費性能と

乗用車感覚のスムーズな走りを実現。運転操作性の向上に

より、仕事のさらなる効率化も図ります。

2ペダルのイージードライブを実現2ペダルのためオートマチック限定免許での運転が可能。マニュ

アル運転に不慣れなドライバーでも容易に運転できます。

※ AMT：Automated Manual Transmission（機械式オートマチックトランスミッション）

デ ュ オ ニ ッ ク

＊ 駐車の際は、先にパーキングブレーキレバーを引いて、必ずPレンジへシフトするようにしてください。

※ ATF（オートマチックトランスミッションの作動油）の交換は必要です。

クラッチ・メンテナンスフリー※

DUONIC 2.0の湿式クラッチは定期的なクラッチ交換が不要。

整備にかかる時間とコストを節減できます。

新エコモードエンジンを始動したときから「エコモード」がオンの状態となり、

通常走行でさらなる燃費向上とCO2削減に貢献します。より

パワーが必要な時はカットスイッチにより、エコモードを解

除することもできます。

クリープ機能

湿式クラッチの採用で、AT（トルコン式）と同じクリープ走行

を実現。微速走行やプラットホーム着けなどもスムーズです。

P（パーキング）レンジ駐車時に便利なＰレンジ付シフトパターンを採用。Pレンジに

入れるとトランスミッション内部のギヤがロックされます。

ドライバーの疲労を軽減

ストップ＆ゴーの多い配送作業や渋滞時などでもドライバーの

疲労を軽減、安全走行にも貢献します。

■ シフトノブ■デュアルクラッチ式AMT「DUONIC 2.0」

「マニュアルモード」も標準装備運転状況に合わせて、使い分けることが可能です。

＊ DUONIC®はDaimler AGの登録商標です。

4P103ℓ DOHC 16VALVEINTERCOOLER TURBO4P10エンジン（直4インタークーラーターボ）総排気量2.998ℓ

■ 再生制御式 DPF ■ BlueTec®排気後処理装置

1 2 3

キャンターに、3つの最先端レベルの技術を融合したBlueTec®テクノロジーを搭載。

クラストップレベルの低燃費と卓越した環境性能を実現し、CO2排出量も低減しています。

3つの技術を融合させ、低燃費と環境性能を高い次元で両立するBlueTec®テクノロジー

＊ AdBlue®、アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。

写真はイメージです。

酸化触媒

分解

図は説明のため強調されています。

無害化

AdBlue®（尿素水）添加 SCR触媒酸化触媒

PM中の燃料分を燃焼

PM中のススを補集・除去

BlueTec®

排気後処理装置（尿素SCR）へ

セラミックフィルター

08 09

LDW Sは安全運転を補助するもので、居眠りやわき見運転を可能にする装置ではありません。また、降雪、積雪、冠水、逆光の時など白線や黄線が認識できない時および雨や霧などの視界不良時の運転の補助はできません。周囲の状況に応じてハンドル操作を行い、安全運転を心がけてください。

車線を逸脱した場合、ドライバーに警報し、事故を最小限に抑制

電動パーキングブレーキ （Electric Parking Brake／以下EPB）〈オプション※〉

パーキングレバーの操作だけで、電動モーターが作動。軽い

操作力でパーキングブレーキの作動、解除を行えます。※ 2.0t積クラス以上にオプション設定。

TOTAL SAFETY前方を見守る安全性能と、安定走行をサポートする性能が充実。

ESP ®は限界を超えた走行を可能にする装置ではありません。ESP ®の効果はタイヤのグリップ力が限界を超えない範囲で発揮されます。ESP ®を過信せず、滑りやすい路面やカーブの手前では十分減速して安全運転を心がけてください。

車両安定性制御装置★（Electronic Stability Program／以下ESP®）

カーブでの横滑り、横転などの危険性が生じた場合、エンジ

ン駆動力や、4輪のブレーキ力を最適に制御。車両姿勢を適

正な状態にして、横滑りや横転の危険を回避できるようサ

ポートします。

AEBSは、あらゆる状況で衝突を回避したり衝突被害を軽減するものではなく、その認識性能、制御性能には限界があります。走行する時は必ず周囲の安全を確認し、十分な車間距離をとってください。前車の状況により作動しない場合があります。

滑りやすい路面状態のコーナリングで、車両姿勢を安定させ、横滑りや横転等を抑制

横転

ESP®なしESP®付

内側に切れこむ

■ 高精度ミリ波レーダー

＊ ESP®はDaimler AGの登録商標です。

衝突被害軽減ブレーキ★ （Advanced Emergency Braking System／以下AEBS）

前方の走行車両または静止車両、さらに歩行者※1を検知。衝

突の危険を察知すると、その時々の車間距離や走行状況に

応じて、ドライバーに警報を発し、ブレーキを自動的に作動※2

させて、衝突回避や衝突被害軽減の支援を行います。

外側にふくらむ

※1：動いている人のみ検知します。 ※2：作動には一定の条件があります。

★ ASV減税の対象となります。

総輪ディスクブレーキ

放熱性にすぐれフェード現象などが起こりにくいディスクブレーキ

を全輪に装備しました。

ブレーキ摩耗インジケーター電気式のブレーキ摩耗インジケーターを採用。ブレーキパッド内

にセンサーを搭載し、ブレーキパッドが過度に摩耗するとセンサー

が反応。メータークラスター内のインジケーターで警告します。

ブレーキオーバーライドシステム（ブレーキ優先制御）

フェールセーフ（誤操作回避）のひとつとして、アクセルペダル

を踏んだままブレーキペダルを踏んだ際には、ブレーキを優先

させる制御システムを採用しました。＊ 先にブレーキペダルが踏まれた状態でアクセルペダルを踏んだ場合は、特別な制御は行いません。

車線逸脱警報装置★（Lane Departure Warning System／以下LDWS）

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱

した場合、白線認識カメラ※がその逸脱を検知。ドライバー

にブザーとメータークラスター内のIvis（マルチ情報システム）

で注意を喚起し、安全走行をただちに促します。また、

LDWSカットスイッチ入や故障など、LDWSが機能していな

いことを知らせるウォーニングランプも設置しています。

※ 黄線も認識します。　＊ 車速が60km／h以上になると作動します。

EZGO（イージーゴー）〈M/T車にオプション〉

登坂路で車両を停止させた後、ブレーキペダルから足を離し

ても制動力を保持するEZGOをオプション設定しました。

ヒルスタートアシスト機能 （DUONIC 2.0搭載車）

坂道発進時、ブレーキペダルから足を離しアクセルペダルを

踏むまでの間、一時的なブレーキ力を保持します。

＊ パーキングサポートシステムは装備されません。

ABS＋EBD※

ABSの機能に、空車・積載時にかかわらず前後輪の制動力配分

を適切にコントロールして安定したブレーキ力を確保するEBD

をプラスしました。

ABSは、あくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABS非装着車と同様に、カーブ等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

※ EBD：Electronic Brake Force Distribution（電子制御制動力配分システム）

エアバッグシステム※とシートベルト

SRSエアバッグシステムと、EA機構装備のプリテンショナー

付3点式ELRシートベルトを標準装備しました。※ 助手席はオプション。（EA＆プリテンショナー付3点式ELRシートベルトと助手席側サンバイザーもセット）

SRSエアバッグシステム（SRS：Supplemental Restraint System 補助的乗員拘束装置）シートベルトを補助する乗員保護装置SRSエアバッグシステムは、横方向からの衝撃には作動しません。前方向からの、設定以上の衝撃を感知したときのみ作動します。SRSエアバッグシステムは、あくまでシートベルトを着用することを前提としたシステムですので、必ずシートベルトをご着用ください。詳しくは取扱い説明書をお読みください。

プリテンショナー付3点式ELRシートベルト前面衝突時の衝撃が弱い場合は、プリテンショナー機構は作動しません。

［ABS+EBD］有り ［ABS+EBD］無し

■ ABS+EBD■ EPB（パーキングレバー部） （写真はイメージです。）

（ESP®） （LDWS）■ 車両安定性制御装置 ■ 車線逸脱警報装置

スタイリッシュで機能的な室内が、快適運転へと導く。

DRIVING COMFORT

洗練を極めたインテリア

ブラックとシルバーを基調とする、ラグジュアリーな内装。落ち着

きある室内が、運転にゆとりをもたらします。また、仕事がはかどる

工夫を随所に散りばめ、プロ仕様の室内を実現しています。

優れたトラバース（移動）性

インパネシフトや可倒式パーキングブレーキレバーの採用に

より、運転席と助手席間のトラバースがスムーズに行えます。

Bluetooth®対応オーディオ

スマートフォンなど、Bluetooth®機能を持った機器と接続で

き、AUX端子、USBスロットも搭載したオーディオプレーヤー

を装備。MP3/WMAオーディオファイルの再生や、アラーム

機能付きAM/FMチューナーラジオなどにより、音楽を多彩

に楽しむことができます。また、Bluetooth®電話機能を使った

ハンズフリー通話も可能です。＊ Bluetooth®は、Bluetooth SIG, Inc. の商標または登録商標です。 ＊ WMA（Windows Media™ Audio）は米国マイクロソフト社の米国およびその他の 国における商標または登録商標です。

助手席大型2面式ミラー（電動格納式）※

安全運転上、重要なポイントとなる車両

左側方を下部の広角ミラーでワイドに映し

出し、視認性を向上させます。左折時の巻

き込み事故抑制に貢献し、車線変更の際

にも安全をアシストします。※ 全車にオプション設定＊ 一部の車両では搭載不可となります。該当型式につきましては、最寄りの三菱ふそう 販売店へお問い合わせください。

※ スタンダードは運転席のみ

機能的で豊富な収納

オーバーヘッドシェルフ※や小型フロアコンソール（袋フック

付）をはじめ、リッド付2DINボックス、ユーティリティボック

ス、カップホルダーなど、収納スペースが充実。便利で使いや

すい機能が、日々の業務をスムーズにします。

座り心地がよく、疲れにくい運転席シート

運転席シートにサイドサポートを採用しホールド性が向上。

さらに座面クッションも拡大。身体をしっかりと支え疲れにく

いため、安全性や快適性を高めます。

10 11写真は撮影用特別仕様車（イメージ）。

フロアカーペット（カットパイル）運転席リクライニング＆スライド機構付モケットシート運転席ランバーサポート付シート 運転席磁気サスシート（ワイドキャブ車）オーバーヘッドシェルフ（助手席）助手席側サンバイザースポットランプ付大型ルームランプ（バルブ式）センタートレイ、マガジンラックフルオートエアコンキー付グローブボックス（標準キャブ車）キー付グローブボックス&スモールトレイ（ワイドキャブ車）フォグランプメッキグリル（ブルーライン付）メッキバンパー/メッキコーナーパネル左右ステップランプ

12 13

イモビライザー運転席アームレスト集中ドアロック+キーレスエントリーシステム運転席＆助手席側ドアポケットオーバーヘッドシェルフ（運転席）インパネトレイリッド付2DINボックス（カップホルダー付）運転席シートバックポケット小型フロアコンソール（袋フック付）大型フロアコンソール（ワイドキャブ車）ロアポケット／ドライバーロアポケットドア灰皿エンジンオイルレベル警告灯（全低床4WD車除く）ヒルスタートアシスト機能（DUONIC車）ブレーキ摩耗インジケーター衝突被害軽減ブレーキ(AEBS）車両安定性制御装置（ESP®）車線逸脱警報装置（LDWS）

車体色グリル（ブルーライン付）異形2灯ハロゲンヘッドランプ運転席＆助手席手動格納式ミラーステー可変間欠ワイパー（時間調節付）LEDルームランプ室内フルトリムフロアカーペット（ニードルパンチ）※1

運転席リクライニング＆スライド機構付ビニールレザーシート※2

運転席SRSエアバッグシステムEA＆プリテンショナー付3点式ELRシートベルト（運転席）チルト＆テレスコピックステアリングパワーウインドウマニュアルエアコンBluetooth®対応オーディオ

※1：ダンプ専用シャシを除く。※2：ダンプ専用シャシのみ。

詳細は14・15ページの装備品一覧表をご覧ください。

＊ FEBH型式車、FEBM型式車にはCUSTOM（オプション）の設定はありません。詳細は14・15ページの装備品一覧表をご覧ください。

シート生地

G R A D E V A R I A T I O N

C U S T O MS T A N D A R D （オプション）

写真は撮影用特別仕様車（イメージ） 写真は撮影用特別仕様車（イメージ）

------------------

---------------

--------

--

----

スタンダード 主要装備

※ オプションのビニールレザーシートを選択すると、センタートレイ、マガジンラックは装着されません。

1

1

2

2

カスタム（オプション）専用装備

スタンダードの主要装備に加えて下記のCUSTOM（オプション）専用装備が追加されます。

1 2

3 41

2

3

4

●：標準装備　○:メーカーオプション（ご注文時にお受けします）　▲○：メーカー&デーラーオプション　-：設定なし、対象外

クラス 標準キャブ1.7～3トン ワイドキャブ4トンエンジン出力（ネット） 96kW（130PS） 110kW（150PS） 129kW（175PS）

項目 グレード スタンダード CUSTOM（オプション） スタンダード CUSTOM

（オプション） スタンダード

外装品

ライティング システム

異形2 灯ハロゲンヘッドランプ ● ● ● ● ●

異形4灯ディスチャージヘッドランプ ※1 － － ○ ○ ○

ポジションランプ ● ● ● ● ●

フォグランプ ○ ● ○ ● ○

視界 グリーンガラス（フロント） ● ● ● ● ●

ウォッシャー内蔵式ワイパー ● ● ● ● ●

可変間欠ワイパー ● ● ● ● ●

複合曲面サイドミラー（左右） ● ● ● ● ●

助手席大型サイドミラー ○ ○ ○ ○ ○

手動格納式ミラーステー ● ● ● ● ●

電動格納式ミラーステー（助手席側のみ）＜途中停止＆オート格納可能＞ ○ ○ ○ ○ ○

電動格納式リモコンミラーステー（運転席・助手席側とも）＜左右独立格納可能＞（ヒーター付） ○ ○ ○ ○ ○

助手席大型2面式ミラー（電動格納式） ※2 ○ ○ ○ ○ ○

エクステリア 車体色グリル（ブルーライン付） ● － ● － ●

メッキグリル（ブルーライン付） － ● － ● －

メッキバンパー － ● － ● －

メッキコーナーパネル ○ ● ○ ● ○

その他 スプラッシュシールド（4WDは標準） ● ● ○ ○ ○

内装品

シート 運転席 磁気サスシート － － － － －

アームレスト ● ● ● ● ●

高さ調整式シートベルトアンカー ● ● ● ● ●

EA&プリテンショナー付３点式ELRシートベルト　 ● ● ● ● ●

助手席 ３点式ELRシートベルト、中央席2点式シートベルト ● ● ● ● ●

EA&プリテンショナー付３点式ELRシートベルト ※3 ○ ○ ○ ○ ○

メーター Ivis ● ● ● ● ●

スピードメーター ● ● ● ● ●

グリーンゾーン付タコメーター ● ● ● ● ●

操作系 運転席SRSエアバッグシステム　　　　 ● ● ● ● ●

助手席SRSエアバッグシステム ※3 ＜グローブボックス（キー付）装着時には装着不可＞ ○ ○ ○ ○ ○

チルト&テレスコピックステアリング ● ● ● ● ●

パワーステアリング ● ● ● ● ●

インパネシフト ● ● ● ● ●

可倒式パーキングブレーキレバー ● ● ● ● ●

空調 マニュアルエアコン ● － ● － ●

フルオートエアコン － ● － ● －

オーディオ Bluetooth ® 対応オーディオ ● ● ● ● ●

オーディオレス ○ ○ ○ ○ ○

ドア パワーウインドウ（プルアップ式スイッチ） ● ● ● ● ●

サイドドアビーム付ドア（左右） ● ● ● ● ●

集中ドアロック（助手席側と連動）＋キーレスエントリーシステム ● ● ● ● ●

ドア灰皿 ● ● ● ● ●

ドアポケット（運転席・助手席側とも） ● ● ● ● ●

左右ステップランプ － ● － ● －

※1:4WD車にディスチャージヘッドランプの設定はありません。※2:一部の車両では搭載不可となります。該当型式につきましては、最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。 ※3:EA&プリテンショナー付3点式ELRシートベルトとSRSエアバッグシステム、および助手席側サンバイザーはセット。ただし、助手席側サンバイザーのみのオプションも設定されています。 ※4：オプションのビニールレザーシートを選択すると、センタートレイ、マガジンラックは装着されません。※5：ISS付車は115D31L＋65D23Lが標準設定、ISS無車はバッテリーが115D31L＋65D32Lとなります。●｢メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。また｢メーカー&デーラーオプション」はご注文後もお受けしますが、「メーカーオプション」と形状が異なる場合があります。●車種により装着できない装備や組み合わせ装備ができない場合があります。また、オプションは納期をいただく場合があります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。

■ 装備品一覧表

E Q U I P M E N T

●：標準装備　○:メーカーオプション（ご注文時にお受けします）　▲○：メーカー&デーラーオプション　-：設定なし、対象外

クラス 標準キャブ1.7～3トン ワイドキャブ4トンエンジン出力（ネット） 96kW（130PS） 110kW（150PS） 129kW（175PS）

項目 グレード スタンダード CUSTOM（オプション） スタンダード CUSTOM

（オプション） スタンダード

内装品

インテリア フルトリム ● ● ● ● ●

モケットシート － ● － ● －

ファブリックシート（ダンプ専用シャシを除く） ● － ● － ●

ビニールレザーシート（ダンプ専用シャシのみ） ● － ● － ●

フロアカーペット（カットパイル） － ● － ● －

フロアカーペット（ニードルパンチ）（ダンプ専用シャシを除く） ● － ● － ●

ビニールレザーマット（ダンプ専用シャシのみ） ● － ● － ●

センターパネルメタル調仕上げ － ● － ● －

オーバーヘッドシェルフ（運転席） ● － ● － ●

オーバーヘッドシェルフ（運転席・助手席側とも） － ● － ● －

リッド付 2DIN ボックス ● ● ● ● ●

1DINスペース ● ● ● ● ●

インパネトレイ ● － ● － ●

グローブボックス（キー付）＜助手席エアバッグ装着時には装着不可＞ － ● － ● －

ユーティリティボックス ● ● ● ● ●

運転席シートバックポケット ● ● ● ● ●

カップホルダー ● ● ● ● ●

小型フロアコンソール（袋フック付） ● ● ● ● ●

センタートレイ、マガジンラック（ダンプ専用シャシを除く） － － ●※4 － －

センタートレイ、マガジンラック（ダンプ専用シャシのみ） － ● － ● －

ロアポケット ● ● ● ● ●

ドライバーロアポケット（ETC取り付け可能） ● ● ● ● ●

運転席側サンバイザー ● ● ● ● ●

助手席側サンバイザー ※3 ○ ● ○ ● ○

フットレスト（DUONIC 2.0車のみ） ● ● ● ● ●

蛍光灯 ○ ○ ○ ○ ○

スポットランプ付大型ルームランプ（バルブ式） － ● － ● －

LEDルームランプ ● － ● － ●

メカニズム

警告類 車線逸脱警報装置（LDWS） ● ● ● ● ●

シートベルト非着用警告灯（運転席） ● ● ● ● ●

燃料残量警告灯 ● ● ● ● ●

エンジンオイルレベル警告灯（全低床 4WD車除く） － － ● ● ●

キャブチルト警告灯 ● ● ● ● ●

キー抜き忘れ警告アラーム ● ● ● ● ●

ブレーキ摩耗インジケーター ● ● ● ● ●

ブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ（AEBS） ● ● ● ● ●

エキゾーストブレーキ ● ● ● ● ●

総輪ディスクブレーキ ● ● ● ● ●

ABS＋ EBD ● ● ● ● ●

ブレーキオーバーライドシステム ● ● ● ● ●

電動パーキングブレーキ（EPB） ○ ○ ○ ○ ○

EZGO（イージーゴー）（M/T 車のみ） ○ ○ ○ ○ ○

メカニズム DUONIC 2.0（デュアルクラッチ式 AMT）［ヒルスタートアシスト機能付］ ● ● ● ● ●

車両安定性制御装置（ESP®） ● ● ● ● ●

イモビライザー ● ● ● ● ●

ISS（アイドリングストップ&スタート） ●／－ ●／－ ●／－ ●／－ －

液体封入式キャブサスペンション ● ● ● ● ●

LSD（リミテッドスリップデフ） ○ ○ ○ ○ ○

24V-80A オルタネーター ● ● ● ● ●

キー付燃料タンクキャップ ● ● ● ● ●

ヒーター付フュエルフィルター＆大容量バッテリー ※5 ○ ○ ○ ○ ○

3.2mm厚のデッキパネルを採用。軽快な機動性を発揮します。 6mm厚のデッキパネルを装備。過酷な仕事も余裕でこなします。

B O D Y VA R I AT I O N

全低床／高床 全低床／高床新明和 新明和極東 極東標準キャブ（支柱無し・付） 強化ダンプ（支柱付）架装メーカー 架装メーカー

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 3,100×1,600×320

860

支柱無し

110kW（150PS）

FBA30B2□S00＊ ★ ● ● ● 30 1

860 FBA60B2□S00＊ ★ ● ● ● 30 2

高床

935 FBA30B24S00＊ ★ ● ● ● 30 3

935 FBA60B24S00＊ ★ ● ● ● 30 4

全低床

860

支柱付

FBA30B2□S00＊ ★ ● ● ● 30 5

860 FBA60B2□S00＊ ★ ● ● ● 30 6

高床

935 FBA30B24S00＊ ★ ● ● ● 30 7

935 FBA60B24S00＊ ★ ● ● ● 31 8

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。また、型式末尾の＊は、ISS（アイドリングストップ＆スタートシステム）付／無によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 3,050×1,600×320

850

支柱付 110kW（150PS）

FBA30B2□S00＊ ★ ● ● ● 31 9

850 FBA60B2□S00＊ ★ ● ● ● 31 10

3.0 3,050×1,600×370 880 FBA60B3□S00＊ ★ ● ● ● 31 15

高床

2.0 3,050×1,600×320

925

支柱付 110kW（150PS）

FBA30B24S00＊ ★ ● ● ● 31 11

925 FBA60B24S00＊ ★ ● ● ● 31 12

3.0 3,050×1,600×370 955 FBA60B34S00＊ ★ ● ● ● 31 16

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。また、型式末尾の＊は、ISS（アイドリングストップ＆スタートシステム）付／無によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

FBA30B21S00C（撮影用特別仕様車） FBA30B23S00C（撮影用特別仕様車）

架装コード：GB10/GB30、GC10/GC30 架装コード：GD10/GD30、Y1LD3115AD05E1K1

ダンプシート、中間ピンを追加した仕様も設定しています。（極東製 Y1LD3115AD05E1K1）

中間ピンダンプシート

B O D Y VA R I AT I O N

土砂からミニ建機、農機具や長尺物の運搬まで幅広く対応します。 頑強な9mm厚のデッキパネルを装備した最強ダンプです。

全低床 全低床／高床新明和 新明和極東 極東多目的強化ダンプ（支柱付・支柱無し） 超強化（9mmデッキ）ダンプ架装メーカー 架装メーカー

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 3,050×1,600×320

860

支柱付 110kW（150PS）

FBA30B2□S00C ★ ● ● ● 32 17

855 FBA30B2□S00C ★ ● ● ● 32 18

860 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 32 19

855 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 32 20

3.0 3,050×1,600×370

890 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 32 21

885 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 32 22

2.0 3,050×1,600×320

860

支柱無し 110kW（150PS）

FBA30B2□S00C ★ ● ● ● 33 23

855 FBA30B2□S00C ★ ● ● ● 33 24

860 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 33 25

855 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 33 26

3.0 3,050×1,600×370

890 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 33 27

885 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 33 28

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

FBA30B21S00C（撮影用特別仕様車） FBA60B21S00C（撮影用特別仕様車）

架装コード：12LD3115AD05E □ 52/Y1LD3115AD05E □ 52、12LD3115AD05E □ 51/Y1LD3115AD05E □ 51 架装コード：12LD3115AD05E □ C2/Y1LD3115AD05E □ C2

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 3,050×1,600×320

860

支柱付 110kW（150PS）

FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 34 29

850 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 34 30

3.0 3,050×1,600×370

890 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 34 33

880 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 34 34

高床

2.0 3,050×1,600×320

935

支柱付 110kW（150PS）

FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 34 31

925 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 34 32

3.0 3,050×1,600×370

965 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 34 35

955 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 35 36

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

B O D Y VA R I AT I O N

舟底形状のデッキを採用。水気の多い砂利や粘土の運搬に最適です。リヤゲートがフルオープン。大型砕石などの排出もスムーズです。

高床全低床／高床 新明和新明和 極東 舟底強化ダンプ連動リヤゲート付強化ダンプ 架装メーカー架装メーカー

FBA30B23S00C（撮影用特別仕様車）FBA60B23S00C（撮影用特別仕様車）

架装コード：12LD3115AD05E □ 21架装コード：12LD3115AD05E □ 42/Y1LD3115AD05E □ 42

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

高床

2.0 3,050×1,600×320

935

支柱無し 110kW（150PS）

FBA30B2□S00C ★ ● ● ● 36 45

935 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 36 46

3.0 3,050×1,600×370 965 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 36 47

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 3,050×1,600×320

890

支柱付 110kW（150PS）

FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 35 37

880 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 35 38

3.0 3,050×1,600×370

920 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 35 41

910 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 35 42

高床

2.0 3,050×1,600×320

905

支柱付 110kW（150PS）

FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 35 39

925 FBA60B2□S00C ★ ● ● ● 35 40

3.0 3,050×1,600×370

935 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 36 43

950 FBA60B3□S00C ★ ● ● ● 36 44

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。★は4ナンバー登録が可能。

B O D Y VA R I AT I O N

荷台幅1,750mmを確保。かさ物などの運搬に最適です。

高床 新明和拡幅強化ダンプ 架装メーカー

FEAV0B33SK0C（撮影用特別仕様車）

架装コード：12LD3115AD05E662

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

高床 3.0 3,100×1,750×370 1,085 支柱付 110kW（150PS） FEAV0B3□SK0C ☆ ● ● ● 36 48

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。☆は前輪独立懸架式サスペンション車。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

高床

3.7 3,400×2,000×340 1,155

強化一方開支柱無し

129kW（175PS）

FEBH0C6□S00D ● ● ● 36 84

4.0 3,400×2,000×3701,155 FEBM0C6□S004 ● ー ー 37 59

1,150 FEBM0C6□S004 ● ー ー 37 60

3.7 3,400×2,000×340 1,155

強化三方開 支柱付

FEBH0C6□S00D ● ● ● 37 86

4.0 3,400×2,000×3701,155 FEBM0C6□S004 ● ー ー 37 80

1,150 FEBM0C6□S004 ● ー ー 37 81

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

高床

3.7 3,350×2,000×360 1,155

強化一方開 支柱無し

129kW（175PS）

FEBH0C6□S00D ● ● ● 38 88

4.03,350×2,000×380 1,155 FEBM0C6□S004 ● ー ー 38 82

3,335×2,000×380 1,150 FEBM0C6□S004 ● ー ー 38 83

■型式欄の□は、DUONIC車とマニュアル車によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。

4トン積載車をラインアップ。容積もゆとりの2.5㎥を確保しています。

ゆとりの4トン積載車を設定。リヤゲート付で砕石の排出もスムーズです。

新明和

新明和

極東

極東

ワイド強化ダンプ (一方開／三方開）

連動リヤゲート付ワイド強化ダンプ

架装メーカー

架装メーカー

FEBM0C64S004（撮影用特別仕様車）

架装コード：12LD3215AD05E □ K □ /Y1LD3215AD05E □ K □

架装コード：12LD3215AD05E □ 42/Y1LD3215AD05E □ 42

高床

高床

Ì Ì Ì Ë

B O D Y VA R I AT I O N

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

2.0 2,770×1,600×320（標準ダンプ）

865

支柱無し

96kW（130PS） FDA40B21S00＊ ☆★ ※1 ● ● ● 38 49

870 110kW（150PS） FDA60B21S00＊ ☆★ ※1 ● ● ● 38 61

1.852,800×1,600×320(強化ダンプ）

865

支柱付

96kW（130PS） FDA40B21S00＊ ☆★ ※1 ● ● ● 39 50

2.0 870110kW（150PS）

FDA60B21S00＊ ☆★ ※1 ● ● ● 39 62

3.0 2,800×1,600×370(強化ダンプ） 880 FDA60B31S00＊ ☆★ ※1 ● ● ● 39 63

■型式欄の型式末尾の＊は、ISS（アイドリングストップ＆スタートシステム）付／無によって異なります。詳しくは諸元表該当ページをご覧ください。☆は前輪独立懸架式サスペンション車。★は4ナンバー登録が可能。※1：M/T車は設定なし、DUONIC車のみ。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

1.9

3,050×1,600×280

860

支柱付

96kW（130PS）

FDA40B21S00B ☆★ ※1 ● ● ● 39 51

1.85 870 FDA40B21S00B ☆★ ※1 ● ● ● 39 52

2.0 3,050×1,600×320

860

110kW（150PS）

FDA60B21S00C ☆★ ※1 ● ● ● 39 64

870 FDA60B21S00C ☆★ ※1 ● ● ● 39 65

2.9

3,050×1,600×370

890 FDA60B31S00C ☆★ ※1 ● ● ● 40 66

2.8 880 FDA60B31S00C ☆★ ※1 ● ● ● 40 67

☆は前輪独立懸架式サスペンション車。★は4ナンバー登録が可能。※1：M/T車は設定なし、DUONIC車のみ。

フルタイム4WD搭載。さらに逞しい機動力を発揮します。

新明和 極東4WDダンプ（標準／強化［支柱付］） 架装メーカー

FDA40B21S00B（撮影用特別仕様車） FDA40B21S00B（撮影用特別仕様車）

架装コード：GB10/GB30、GD10/GD30 架装コード：12LD3115AD05G □ K □ /Y1LD3115AD05G □ K □

全低床フルタイム 4WD

荷台ショートタイプ（標準／強化[支柱付]） 荷台ロングタイプ（強化[支柱付]）

B O D Y VA R I AT I O N

さまざまな用途に対応。4WDの優れた走破性も身につけました。 4WDの機動力が、最強ダンプのポテンシャルをさらに高めます。

全低床フルタイム 4WD 全低床フルタイム 4WD新明和 新明和極東 極東4WD 多目的強化ダンプ（支柱付・無し） 4WD超強化（9mmデッキ）ダンプ架装メーカー 架装メーカー

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

1.85 3,050×1,600×280

860

支柱付

96kW（130PS）

FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 40 53

870 FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 40 54

2.0 3,050×1,600×320

860

110kW（150PS）

FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 40 68

870 FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 40 69

2.85

3,050×1,600×370

890 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 40 70

2.8 885 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 41 71

1.85 3,050×1,600×280

860

支柱無し

96kW（130PS）

FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 41 55

870 FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 41 56

2.0 3,050×1,600×320

860

110kW（150PS）

FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 41 72

870 FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 41 73

2.85

3,050×1,600×370

890 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 41 74

2.8 880 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 41 75

☆は前輪独立懸架式サスペンション車。★は4ナンバー登録が可能。※1：M/T車は設定なし、DUONIC車のみ。

荷台タイプ

最大 積載量（ｔ）

荷台内法（㎜）（長さ）×（幅）×（高）

床面地上高 （㎜）

支柱エンジン出力

（ネット）型式

設定グレード 準中型免許対応車

諸元表ページ

車種番号スタン

ダードカスタム（オプション）

全低床

1.75

3,050×1,600×280

860

支柱付

96kW（130PS）

FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 42 57

1.7 870 FDA40B21S00B ☆★※1 ● ● ● 42 58

2.0 3,050×1,600×320

860

110kW（150PS）

FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 42 76

870 FDA60B21S00C ☆★※1 ● ● ● 42 77

2.65

3,050×1,600×370

890 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 42 78

2.6 885 FDA60B31S00C ☆★※1 ● ● ● 42 79

☆は前輪独立懸架式サスペンション車。★は4ナンバー登録が可能。※1：M/T車は設定なし、DUONIC車のみ。

FDA40B21S00B（撮影用特別仕様車） FDA40B21S00B（撮影用特別仕様車）

架装コード：12LD3115AD05G □ 5 □ /Y1LD3115AD05G □ 5 □ 架装コード：12LD3115AD05G □ C □ /Y1LD3115AD05G □ C □

10

11

12

16

1718

19

13

14

15

1

6

7

89

2

3

4

5

10

11

12

16

1718

19

13

14

15

1

6

7

89

2

3

4

5

10

11

12

16

1718

19

13

14

15

1

6

7

89

2

3

4

5

下記の仕様・装備一覧の写真番号は、「各部名称」、「鳥居形状」、装備写真の番号に対応しています。●：標準装備

ダンプ仕様・装備 写真番号

標準ダンプ（支柱無し）

標準ダンプ（支柱付） 強化ダンプ（支柱付）

ワイド強化ダンプ 連動リヤゲート付ワイド強化ダンプ

多目的強化ダンプ（支柱付）

多目的強化ダンプ（支柱無し）

超強化（9mmデッキ）ダンプ（支柱付）

連動リヤゲート付強化ダンプ（支柱付） 舟底強化ダンプ 拡幅強化ダンプ

（支柱付）一方開 三方開

2トン積 2トン積 1.85～2トン積 2.8～3.0トン積 3.7・4トン積 3.7・4トン積 1.85～3トン積 1.85～3トン積 1.7～3トン積 2・3トン積 2・3トン積 3トン積

全低床/高床 全低床/高床 全低床/高床 全低床/高床 高床 高床 全低床 全低床 全低床/高床 全低床/高床 高床 高床

架装メーカー 新明和 /極東 新明和 /極東 新明和

ダンプ角度 55° 55° 55° 55° 60° 60° 60° 55° 55° 55° 55° 55° 57°

ダンプ機構 ガーウッド式 マレル式 ガーウッド式

フレーム断面形状 ボックスフレーム オープンフレーム ボックスフレーム オープンフレーム

荷台板厚（mm）

デッキ 3.2 3.2 6.0 6.0 6.0 6.0 6.0 6.0 6.0 9.0 6.0 6.0 6.0

フロントパネル 2.3 2.3 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 4.5 3.2 3.2 3.2

サイドゲート 2.3 2.3 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2

リヤゲート 2.3 2.3 4.5 4.5 4.5 4.5 6.0 4.5 4.5 4.5 6.0 4.5 4.5

荷台仕様

鳥居形状 A B C C G※1（新明和）G（極東）G※1（新明和）G（極東）G※1（新明和）G（極東） D D（新明和）E（極東） F C C G

プロテクター ● ● ● ● ● － /● ● ● ● ●

リヤゲートヒンジ高さ（mm） 120 120 120 120 200 200 － 120 120 120 － 120 120

リヤフェンダー スプラッシュガード 角型 スプラッシュガード 角型

コントロール関係 ダンプレバー ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

ベッセル関係装置

リヤゲート落下防止装置 ● ● ● ● ●/ －※2 ●※2 ● ● ● ● ●

リヤゲート自動開閉装置 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

ボデー跳ね上がり防止装置 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

ロープフック ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

作業灯 ●

導板掛け ● ●

鳥居上部枕木 /角出し ● ●

付属関係装置

安全棒（ボデー落下防止） ● ● ● ● 　 ●※3 ●※3 ● ● ● ● ● ● ●

スペアタイヤ2WD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

4WD ● 　 ●※4 　 ●※4

スコップ掛け2WD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

4WD ● ● ● ● ● ●

サイドガード ● ● ● ●

リヤバンパー ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

※1：作業灯窓は無し。※2：新明和は標準装備、極東は無し。※3：極東は安全棒、新明和は安全ブロック。※4：荷台ショートタイプは標準装備。荷台ロングタイプは無し。

7

2

4

3

20

1

9

8

21

22

23

19

24

26

25

15

各部名称 1 プロテクター2 フロントパネル3 リヤゲート4 サイドゲート5 前固定柱6 後固定柱7 デッキ8 リヤフェンダー9 リヤゲートヒンジ10縦スチフナ

写真は2WD

D U M P E Q U I P M E N T

シリンダーピストンロッドテンションリンクリフトアーム安全棒デッキフレームクロスメンバーアウトリガースペアタイヤ

11

14

17

12

15

13

16

19

18

■架装メーカーにより実際とは形状が異なる場合があります。

鳥居形状A（新明和） B（新明和） C（新明和）

G（極東）G（新明和）D（新明和）

A（極東） B（極東）

F（新明和）

C（極東）

E（極東）D（極東） F（極東）

■イラストは仕様・装備を説明するためのもので、架装メーカーにより実際とは形状が異なる場合があります。

8

　リヤゲート落下防止装置 リヤゲート自動開閉装置21 22

作業灯

鳥居上部枕木 /角出し25 　スコップ掛け　＊装備にスコップは含まれていません。26

リヤフェンダー（角型）

導板掛け2423

機能性に磨きをかけたダンプ仕様・装備。高効率な仕事を実現。

リヤフェンダー（スプラッシュガード）8

20

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

標準ダンプ 強化ダンプ支柱付 支柱付標準ボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.1mクラス 荷台長3.0mクラス■積載量2トン積 ■積載量2トン積 ■積載量3トン積

車 種 番 号 8 9 10 11 12 15 16

車 種 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ標準ダンプ・高床 強化ダンプ・全低床 強化ダンプ・高床 強化ダンプ・全低床 強化ダンプ・高床

最 大 積 載 量 2トン積 2トン積 3トン積荷 台 タ イ プ 3方開支柱付 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ ダブル 小径ダブル ダブル 小径ダブル ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン ［5速マニュアル］ 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA60 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 ― B21S00C B21S00C ― ― B31S00C ―マニュアル車 B24S00C B22S00C B22S00C B24S00C B24S00C B32S00C B34S00C

届出型式　（ I S S 付） 2RG-FBA60 2RG-FBA30 2RG-FBA60 2RG-FBA30 2RG-FBA60 2RG-FBA60 2RG-FBA60メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― B21S00G B21S00G ― ― B31S00G ―マニュアル車 B24S00G B22S00G B22S00G B24S00G B24S00G B32S00G B34S00G

架 装 コ ー ド GC10/GC30 GD10/GD30｛Y1LD3115AD05E1K1｝フロントサスペンション リジッド リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 1,990 1,985｛1,990｝ 1,985｛1,990｝ 1,990 1,990 1,985｛1,990｝ 1,990ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 170 155 155 170 170 165 180

荷 台 内 法長　 （mm） 3,100 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600高　 （mm） 320 320 320 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 935 860｛850｝ 860｛850｝ 935｛925｝ 935｛925｝ 885｛880｝ 960｛955｝●重量

車　両　重　量　（kg） ［2,620］ 2,750［2,730］ ｛2,790［2,760］｝

2,760［2,740］ ｛2,790［2,760］｝

［2,750］ ｛［2,790］｝

［2,770］ ｛［2,790］｝

2,780［2,760］ ｛2,840［2,810］｝

［2,790］ ｛［2,840］｝

最 大 積 載 量　（kg） 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 3,000 3,000乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3

車 両 総 重 量　（kg） ［4,785］ 4,915［4,895］ ｛4,955［4,925］｝

4,925［4,905］ ｛4,955［4,925］｝

［4,915］ ｛［4,955］｝

［4,935］ ｛［4,955］｝

5,945［5,925］ ｛6,005［5,975］｝

［5,955］ ｛［6,005］｝

●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） ［11.20］ 11.20 11.20 ［11.20］ ［11.20］ 10.40 ［10.40］重 量 車モード 燃費値（ISS付） ［11.60］ 11.60 11.60 ［11.60］ ［11.60］ 10.80 ［10.60］ ［10.60］番 号 ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ［③］ ［③］ ④ ［⑤］ ［⑤］

主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A（ISS付） 24V-80A 24V-80A

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付）115D31L×1+65D23L×1 115D31L×1 + 65D23L×1

トランスミッション型式 ［M038S5］ M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク後 ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準

タイヤサイズ 前 185/85R16 205/70R16 185/85R16 205/75R16 195/85R16後 185/85R16 205/70R16 185/85R16 205/75R16 195/85R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

2WD標準ダンプ 標準ダンプ支柱無し 支柱付標準ボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.1mクラス 荷台長3.1mクラス■積載量2トン積 ■積載量2トン積

車 種 番 号 1 2 3 4 5 6 7

車 種 標準ルーフキャブ標準ダンプ・全低床 標準ダンプ・高床 標準ダンプ・全低床 標準ダンプ・高床

最 大 積 載 量 2トン積荷 台 タ イ プ 3方開支柱無し 3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブル ダブル 小径ダブル ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA30メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00C B21S00C ― ― B21S00C B21S00C ―マニュアル車 B22S00C B22S00C B24S00C B24S00C B22S00C B22S00C B24S00C

届出型式　（ I S S 付） 2RG-FBA30 2RG-FBA60 2RG-FBA30 2RG-FBA60 2RG-FBA30 2RG-FBA60 2RG-FBA30メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 B21S00G B21S00G ― ― B21S00G B21S00G ―マニュアル車 B22S00G B22S00G B24S00G B24S00G B22S00G B22S00G B24S00G

架 装 コ ー ド GB10/GB30 GC10/GC30フロントサスペンション リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 全　　　高　　　（mm） 1,985 1,985 1,990 1,990 1,985 1,985 1,990 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 155 155 170 170 155 155 170

荷 台 内 法長　 （mm） 3,100 3,100 3,100 3,100 3,100 3,100 3,100幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 高　 （mm） 320 320 320 320 320 320 320

床面地上高 （mm） 860 860 935 935 860 860 935●重量車　両　重　量　（kg） 2,580［2,560］ 2,620［2,590］ ［2,590］ ［2,610］ 2,580［2,560］ 2,610［2,580］ ［2,590］最 大 積 載 量　（kg） 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 4,745［4,725］ 4,785［4,755］ ［4,755］ ［4,775］ 4,745［4,725］ 4,775［4,745］ ［4,755］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.20 11.20 ［11.20］ ［11.20］ 11.20 11.20 ［11.20］重 量 車モード 燃費値（ISS付） 11.60 11.60 ［11.60］ ［11.60］ 11.60 11.60 ［11.60］番 号 ② ［③］ ② ［③］ ［③］ ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ［③］

主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） 24V-80A

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付） 115D31L×1 + 65D23L×1

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 205/70R16 185/85R16 205/70R16 185/85R16後 205/70R16 185/85R16 205/70R16 185/85R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊車両重量、車両総重量、トランスミッション型式、燃料消費率欄の番号の［ ］は5速マニュアルです。＊｛ ｝はダンプシート、中間ピン付仕様になります。（極東製）＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）　＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

S P E C I F I C AT I O N S

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

多目的強化ダンプ支柱無し標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス■積載量2トン積 ■積載量3トン積

車 種 番 号 23 24 25 26 27 28

車 種 標準ルーフキャブ多目的強化ダンプ・全低床

最 大 積 載 量 2トン積 3トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱無し後 輪 タ イ ヤ 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA30 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00C B21S00C B21S00C B21S00C B31S00C B31S00Cマニュアル車 B22S00C B22S00C B22S00C B22S00C B32S00C B32S00C

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05E151 Y1LD3115AD05E151 12LD3115AD05E151 Y1LD3115AD05E151 12LD3115AD05E351 Y1LD3115AD05E351フロントサスペンション リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 全　　　高　　　（mm） 1,985 1,990 1,985 1,990 1,985 1,990 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 155 155 155 155 165 165

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 高　 （mm） 320 320 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 860 855 860 855 890 885 ●重量車　両　重　量　（kg） 2,805［2,775］ 2,780［2,750］ 2,805［2,775］ 2,780［2,750］ 2,850［2,820］ 2,830［2,810］最 大 積 載 量　（kg） 2,000 2,000 2,000 2,000 3,000 3,000 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） 4,970［4,940］ 4,945［4,915］ 4,970［4,940］ 4,945［4,915］ 6,015［5,985］ 5,995［5,975］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.20 11.20 11.20 11.20 10.40 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ―

番 号 ② ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ④ ［⑤］ ④ ［⑤］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 205/70R16 205/75R16後 205/70R16 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ●

多目的強化ダンプ支柱付標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス■積載量2トン積 ■積載量3トン積

車 種 番 号 17 18 19 20 21 22

車 種 標準ルーフキャブ多目的強化ダンプ・全低床

最 大 積 載 量 2トン積 3トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA30 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00C B21S00C B21S00C B21S00C B31S00C B31S00Cマニュアル車 B22S00C B22S00C B22S00C B22S00C B32S00C B32S00C

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05E152 Y1LD3115AD05E152 12LD3115AD05E152 Y1LD3115AD05E152 12LD3115AD05E352 Y1LD3115AD05E352フロントサスペンション リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 全　　　高　　　（mm） 1,985 1,990 1,985 1,990 1,985 1,990 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 155 155 155 155 165 165

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 高　 （mm） 320 320 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 860 855 860 855 890 885 ●重量車　両　重　量　（kg） 2,805［2,775］ 2,780［2,750］ 2,805［2,775］ 2,780［2,750］ 2,850［2,820］ 2,830［2,810］最 大 積 載 量　（kg） 2,000 2,000 2,000 2,000 3,000 3,000 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） 4,970［4,940］ 4,945［4,915］ 4,970［4,940］ 4,945［4,915］ 6,015［5,985］ 5,995［5,975］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.20 11.20 11.20 11.20 10.40 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ―

番 号 ② ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ② ［③］ ④ ［⑤］ ④ ［⑤］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 205/70R16 205/75R16後 205/70R16 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊車両重量、車両総重量、トランスミッション型式、燃料消費率欄の番号の［ ］は5速マニュアルです。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。ËÌ ËË

S P E C I F I C AT I O N S

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

超強化（9mmデッキ） 連動リヤゲート付強化ダンプダンプ：支柱付 支柱付標準ボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス 荷台長3.0mクラス■積載量3トン積 ■積載量2トン積 ■積載量3トン積

車 種 番 号 36 37 38 39 40 41 42

車 種 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ超強化（9mmデッキ）ダンプ・高床 連動リヤゲート付強化ダンプ・全低床 連動リヤゲート付強化ダンプ・高床 連動リヤゲート付強化ダンプ・全低床

最 大 積 載 量 3トン積 2トン積 3トン積荷 台 タ イ プ 超強化3方開支柱付 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ ダブル 小径ダブル ダブル 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］ 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 ― B21S00C B21S00C ― ― B31S00C B31S00Cマニュアル車 B34S00C B22S00C B22S00C B24S00C B24S00C B32S00C B32S00C

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド Y1LD3115AD05E6C2 12LD3115AD05E142 Y1LD3115AD05E142 12LD3115AD05E442 Y1LD3115AD05E442 12LD3115AD05E342 Y1LD3115AD05E342フロントサスペンション リジッド リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 全　　　高　　　（mm） 1,990 1,985 1,990 1,990 1,990 1,985 1,990 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 180 155 155 170 170 165 165

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 高　 （mm） 370 320 320 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 955 890 880 905 925 920 910 ●重量車　両　重　量　（kg） ［2,990］ 2,845［2,815］ 2,820［2,790］ ［2,815］ ［2,830］ 2,885［2,855］ 2,860［2,830］最 大 積 載 量　（kg） 3,000 2,000 2,000 2,000 2,000 3,000 3,000 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） ［6,155］ 5,010［4,980］ 4,985［4,955］ ［4,980］ ［4,995］ 6,050［6,020］ 6,025［5,995］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） ［10.40］ 11.20 11.20 ［11.20］ ［11.20］ 10.40 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ― ―

番 号 ［⑤］ ② ［③］ ② ［③］ ［③］ ［③］ ④ ［⑤］ ④ ［⑤］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A（ISS付） ― ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付） ― ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］ M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク後 ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準

タイヤサイズ 前 195/85R16 205/70R16 185/85R16 205/75R16後 195/85R16 205/70R16 185/85R16 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

超強化（9mmデッキ）ダンプ支柱付標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス■積載量2トン積 ■積載量3トン積

車 種 番 号 29 30 31 32 33 34 35

車 種 標準ルーフキャブ超強化（9mmデッキ）ダンプ・全低床 超強化（9mmデッキ）ダンプ・高床 超強化（9mmデッキ）ダンプ・全低床 超強化（9mmデッキ）ダンプ・高床

最 大 積 載 量 2トン積 3トン積荷 台 タ イ プ 超強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブル ダブル 小径ダブル ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00C B21S00C ― ― B31S00C B31S00C ―マニュアル車 B22S00C B22S00C B24S00C B24S00C B32S00C B32S00C B34S00C

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05E1C2 Y1LD3115AD05E1C2 12LD3115AD05E4C2 Y1LD3115AD05E4C2 12LD3115AD05E3C2 Y1LD3115AD05E3C2 12LD3115AD05E6C2フロントサスペンション リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 全　　　高　　　（mm） 1,985 1,990 1,990 1,990 1,985 1,990 1,990 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 155 155 170 170 165 165 180

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 高　 （mm） 320 320 320 320 370 370 370

床面地上高 （mm） 860 850 935 925 890 880 965 ●重量車　両　重　量　（kg） 2,945［2,915］ 2,940［2,910］ ［2,950］ ［2,950］ 2,990［2,960］ 2,980［2,960］ ［2,995］最 大 積 載 量　（kg） 2,000 2,000 2,000 2,000 3,000 3,000 3,000 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） 5,110［5,080］ 5,105［5,075］ ［5,115］ ［5,115］ 6,155［6,125］ 6,145［6,125］ ［6,160］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.20 11.20 ［11.20］ ［11.20］ 10.40 10.40 ［10.40］重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ― ―

番 号 ② ［③］ ② ［③］ ［③］ ［③］ ④ ［⑤］ ④ ［⑤］ ［⑤］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1 + 65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 205/70R16 185/85R16 205/75R16 195/85R16後 205/70R16 185/85R16 205/75R16 195/85R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊車両重量、車両総重量、トランスミッション型式、燃料消費率欄の番号の［ ］は5速マニュアルです。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

S P E C I F I C AT I O N S

ワイド強化ダンプ一方開 ワイド強化ダンプ三方開支柱付

セミロングボデー セミロングボデー

主要諸元表荷台長3.4mクラス 荷台長3.4mクラス■積載量4トン積 ■積載量3.7トン積 ■積載量4トン積

車 種 番 号 59 60 86 80 81

車 種 ハイルーフキャブワイド強化ダンプ・高床

最 大 積 載 量 4トン積 3.7トン積 4トン積荷 台 タ イ プ 強化1方開 強化3方開支柱付 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ ダブルエンジン出力　kW（PS） 129（175）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC［5速マニュアル］ 6速DUONIC［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FEBM0 2PG-FEBM0 2PG-FEBH0 2PG-FEBM0 2PG-FEBM0メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 C63S00D C63S00D C63S00D C63S00D C63S00Dマニュアル車 C64S00D C64S00D C64S00D C64S00D C64S00D

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3215AD05EYK4 Y1LD3215AD05EYK4 12LD3215AD05EHK5 12LD3215AD05EYK5 Y1LD3215AD05EYK5フロントサスペンション リジッド リジッド新 免 許 区 分 中型免許 中型免許 準中型免許 中型免許 中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 5,390 5,380 5,355 5,390 5,380全　　　幅　　　（mm） 2,115 2,130 2,115 2,115 2,130 全　　　高　　　（mm） 2,350 2,350 2,350 2,350 2,350 ホイールベース　　（mm） 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,665 1,665 1,665 1,665 1,665 後　 （mm） 1,560 1,560 1,560 1,560 1,560

最低地上高 （mm） 210 210 210 210 210

荷 台 内 法長　 （mm） 3,400 3,400 3,400 3,400 3,400 幅　 （mm） 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 高　 （mm） 370 370 340 370 370

床面地上高 （mm） 1,155 1,150 1,155 1,155 1,150 ●重量車　両　重　量　（kg） 3,565［3,565］ 3,540［3,540］ 3,540［3,540］ 3,590［3,590］ 3,550［3,550］最 大 積 載 量　（kg） 4,000 4,000 3,700 4,000 4,000 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） 7,730［7,730］ 7,705［7,705］ 7,405［7,405］ 7,755［7,755］ 7,715［7,715］●性能最小回転半径　（m） 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 7.90 ［7.80］ 7.90 ［7.80］ 8.70 ［8.60］ 7.90 ［7.80］ 7.90 ［7.80］重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ー ― ―

番 号 ⑧ ［⑨］ ⑧ ［⑨］ ⑥ ［⑦］ ⑧ ［⑨］ ⑧ ［⑨］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T6）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］

フ ァ イ ナ ル 減 速 比 5.714（DUONIC車）5.285（5速マニュアル車）

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 225/80R17.5後 225/80R17.5

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ― ― ● ― ―

連動リヤゲート付強化ダンプ 舟底強化ダンプ 拡幅強化ダンプ ワイド強化ダンプ一方開支柱付 支柱付標準ボデー 標準ボデー 標準ボデー セミロングボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス 荷台長3.0mクラス 荷台長3.1mクラス 荷台長3.4mクラス■積載量3トン積 ■積載量2トン積 ■積載量3トン積 ■積載量3トン積 ■積載量3.7トン積

車 種 番 号 43 44 45 46 47 48 84

車 種 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ ハイルーフキャブ連動リヤゲート付強化ダンプ・高床 舟底強化ダンプ・高床 拡幅強化ダンプ・高床 ワイド強化ダンプ・高床

最 大 積 載 量 3トン積 2トン積 3トン積 3トン積 3.7トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付 強化1方開 強化3方開支柱付 強化1方開後 輪 タ イ ヤ ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150） 110（150） 110（150） 129（175）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC ［5速マニュアル］ 6速DUONIC ［5速マニュアル］ 6速DUONIC ［5速マニュアル］届出型式　（ I S S 無） 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FBA30 2PG-FBA60 2PG-FBA60 2PG-FEAV0 2PG-FEBH0メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 ― ― ― ― ― B33SK0C C63S00Dマニュアル車 B34S00C B34S00C B24S00C B24S00C B34S00C B34SK0C C64S00D

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05E642 Y1LD3115AD05E642 12LD3115AD05E421 12LD3115AD05E421 12LD3115AD05E621 12LD3115AD05E662 12LD3215AD05EHK4フロントサスペンション リジッド リジッド 独立懸架 リジッド新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,735 5,355全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,880 2,115 全　　　高　　　（mm） 1,990 1,995 1,990 1,990 1,990 2,220 2,350 ホイールベース　　（mm） 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,800

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,390 1,665 後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,435 1,560

最低地上高 （mm） 180 180 170 170 180 180 210

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,100 3,400 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,750 2,000 高　 （mm） 370 370 320 320 370 370 340

床面地上高 （mm） 935 950 935 935 965 1,085 1,155 ●重量車　両　重　量　（kg） ［2,855］ ［2,870］ ［2,745］ ［2,745］ ［2,785］ 3,020［3,000］ 3,515［3,515］最 大 積 載 量　（kg） 3,000 3,000 2,000 2,000 3,000 3,000 3,700 乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3 車 両 総 重 量　（kg） ［6,020］ ［6,035］ ［4,910］ ［4,910］ ［5,950］ 6,185 ［6,165］ 7,380［7,380］●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） ［10.40］ ［10.40］ ［11.20］ ［11.20］ ［10.40］ 10.40 8.70 ［8.60］重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ― ―

番 号 ［⑤］ ［⑤］ ［③］ ［③］ ［⑤］ ④ ［⑤］ ⑥ ［⑦］主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4） 4P10（T4） 4P10（T4） 4P10（T6）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A 24V-80A 24V-80A（ISS付） ― ― ― ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ― ― ― ―

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］ M038S6 ［M038S5］ M038S6 ［M038S5］

M038S6 ［M038S5］

フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.875 4.875 4.875 5.714（DUONIC車）　5.285（5速マニュアル車）

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク ディスク後 ディスク ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準 標準

タイヤサイズ 前 195/85R16 185/85R16 195/85R16 205/85R16 225/80R17.5後 195/85R16 185/85R16 195/85R16 205/85R16 225/80R17.5

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊車両重量、車両総重量、トランスミッション型式、燃料消費率欄の番号の［ ］は5速マニュアルです。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）　＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。 ＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

S P E C I F I C AT I O N S

4WD強化ダンプ支柱付標準ボデー

主要諸元表荷台長2.8mクラス 荷台長3.0mクラス■積載量1.85トン積 ■積載量2トン積 ■積載量3トン積 ■積載量1.85トン積 ■積載量2トン積

車 種 番 号 50 62 63 51 52 64 65

車 種 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ強化ダンプ・全低床　フルタイム4WD 強化ダンプ・全低床　フルタイム4WD

最 大 積 載 量 1.85トン積 2トン積 3トン積 1.9トン積 1.85トン積 2トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブル 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 96（130） 110（150） 96（130） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC 6速DUONIC届出型式　（ I S S 無） 2RG-FDA40 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2RG-FDA40 2RG-FDA40 2PG-FDA60 2PG-FDA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00B B21S00C B31S00C B21S00B B21S00B B21S00C B21S00Cマニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

届出型式　（ I S S 付） 2RG-FDA40 2RG-FDA60 2RG-FDA60 ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 B21S00F B21S00G B31S00G ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド GD10/GD30 12LD3115AD05G1K2 Y1LD3115AD05G1K2 12LD3115AD05G1K3 Y1LD3115AD05G1K3フロントサスペンション 独立懸架 独立懸架新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990ホイールベース　　（mm） 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,395 1,395 1,395 1,390 1,390 1,395 1,395後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 160 160 160 160 160 160 160

荷 台 内 法長　 （mm） 2,800 2,800 2,800 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600高　 （mm） 320 320 370 280 280 320 320

床面地上高 （mm） 865 870 880 860 870 860 870●重量車　両　重　量　（kg） 2,900 2,920 2,770 2,935 2,950 2,995 3,020最 大 積 載 量　（kg） 1,850 2,000 3,000 1,850 1,850 2,000 2,000乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 4,915 5,085 5,935 4,950 4,965 5,160 5,185●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.2 5.2 5.1 5.1 5.2 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.40 11.20 10.40 11.40 11.40 11.20 11.20重 量 車モード 燃費値（ISS付） 11.80 11.60 10.80 ― ― ― ―

番 号 ① ② ④ ① ① ② ②主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T2） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A（ISS付） 24V-80A ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） 115D31L×1+65D23L×1 ―

トランスミッション型式 M038S6 M038S6

フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.444 4.444

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク後 ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準

タイヤサイズ 前 195/85R15 205/75R16 195/85R15 205/75R16後 195/85R15 205/75R16 195/85R15 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

4WD 連動リヤゲート付ワイド強化ダンプ 標準ダンプ

支柱無しセミロングボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.3mクラス 荷台長2.7mクラス■積載量3.7トン積 ■積載量4トン積 ■積載量2トン積

車 種 番 号 88 82 83 49 61

車 種 ハイルーフキャブ 標準ルーフキャブ連動リヤゲート付ワイド強化ダンプ・高床 標準ダンプ・全低床 フルタイム4WD

最 大 積 載 量 3.7トン積 4トン積 2トン積荷 台 タ イ プ 強化1方開 3方開支柱無し後 輪 タ イ ヤ ダブル 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 129（175） 96（130） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC［5速マニュアル］ 6速DUONIC届出型式　（ I S S 無） 2PG-FEBH0 2PG-FEBM0 2PG-FEBM0 2RG-FDA40 2PG-FDA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 C63S00D C63S00D C63S00D B21S00B B21S00Cマニュアル車 C64S00D C64S00D C64S00D ― ―

届出型式　（ I S S 付） ー ― ― 2RG-FDA40 2RG-FDA60メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ー ― ― B21S00F B21S00Gマニュアル車 ー ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3215AD05EH42 12LD3215AD05EY42 Y1LD3215AD05EY42 GB10/GB30フロントサスペンション リジッド 独立懸架新 免 許 区 分 準中型免許 中型免許 中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 5,345 5,380 5,390 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 2,120 2,120 2,170 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 2,350 2,350 2,350 1,990 1,990ホイールベース　　（mm） 2,800 2,800 2,800 2,520 2,520

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,665 1,665 1,665 1,395 1,395後　 （mm） 1,560 1,560 1,560 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 210 210 210 160 160

荷 台 内 法長　 （mm） 3,350 3,350 3,335 2,770 2,770幅　 （mm） 2,000 2,000 2,000 1,600 1,600高　 （mm） 360 380 380 320 320

床面地上高 （mm） 1,155 1,155 1,150 865 870●重量車　両　重　量　（kg） 3,585［3,585］ 3,635［3,635］ 3,685［3,685］ 2,750 2,750最 大 積 載 量　（kg） 3,700 4,000 4,000 2,000 2,000乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 7,450［7,450］ 7,800［7,800］ 7,850［7,850］ 4,915 4,915●性能最小回転半径　（m） 5.2 5.2 5.2 5.1 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 8.70 ［8.60］ 7.90 ［7.80］ 7.90 ［7.80］ 11.40 11.20重 量 車モード 燃費値（ISS付） ー ― ― 11.80 11.60番 号 ⑥ ［⑦］ ⑧ ［⑨］ ⑧ ［⑨］ ① ②

主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T6） 4P10（T2） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A（ISS付） ― 24V-80A

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ― 115D31L×1+65D23L×1

トランスミッション型式 M038S6 ［M038S5］ M038S6

フ ァ イ ナ ル 減 速 比 5.714（DUONIC車）5.285（5速マニュアル車） 4.444

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク後 ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準

タイヤサイズ 前 225/80R17.5 195/85R15 205/75R16後 225/80R17.5 195/85R15 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ― ― ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。　＊車両重量、車両総重量、トランスミッション型式、燃料消費率欄の番号の［ ］は5速マニュアルです。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）　＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。 ＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

S P E C I F I C AT I O N S

エンジン諸元表

型式4P10（T2）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T4）型ディーゼル

インタークーラーターボ

4P10（T6）型ディーゼル

インタークーラーターボ

燃焼方式 直接噴射式 直接噴射式 直接噴射式

シリンダー配列・数‐内径×行程（mm） 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0 直4‐95.8×104.0

総排気量（ℓ） 2.998 2.998 2.998

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット） 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット） 430（43.8）/1,600-2,130 430（43.8）/1,600-2,440 430（43.8）/1,600-2,860

燃料供給装置の形式 電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）

＊「ネット」とは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

トランスミッション諸元表型式 M038S6［M038S5］エンジン型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）形式 6速DUONIC［5速マニュアル］第1速 5.397［5.494］第 2 速 3.788［3.038］第 3 速 2.310［1.592］第 4速 1.474［1.000］第 5 速 1.000［0.723］第 6 速 0.701［ － ］後退 5.397［5.494］＊［ ］内は5速マニュアルの諸元値。＊4P10（T2）は6速DUONICのみ。

多目的強化ダンプ 多目的強化ダンプ支柱付 支柱無し標準ボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス 荷台長3.0mクラス■積載量2.8トン積 ■積載量1.85トン積 ■積載量2トン積 ■積載量2.85トン積 ■積載量2.8トン積

車 種 番 号 71 55 56 72 73 74 75

車 種 標準ルーフキャブ多目的強化ダンプ・全低床　フルタイム4WD

最 大 積 載 量 2.8トン積 1.85トン積 2トン積 2.85トン積 2.8トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付 強化3方開支柱無し後 輪 タ イ ヤ 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150） 96（130） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC届出型式　（ I S S 無） 2PG-FDA60 2RG-FDA40 2RG-FDA40 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2PG-FDA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B31S00C B21S00B B21S00B B21S00C B21S00C B31S00C B31S00Cマニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド Y1LD3115AD05G354 12LD3115AD05G151 Y1LD3115AD05G151 12LD3115AD05G153 Y1LD3115AD05G153 12LD3115AD05G353 Y1LD3115AD05G353フロントサスペンション 独立懸架新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990ホイールベース　　（mm） 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,395 1,390 1,390 1,395 1,395 1,395 1,395後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 160 160 160 160 160 160 160

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600高　 （mm） 370 280 280 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 885 860 870 860 870 890 880●重量車　両　重　量　（kg） 3,060 2,955 2,960 3,015 3,030 3,050 3,060最 大 積 載 量　（kg） 2,800 1,850 1,850 2,000 2,000 2,850 2,800乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 6,025 4,970 4,975 5,180 5,195 6,065 6,025●性能最小回転半径　（m） 5.2 5.1 5.1 5.2 5.2 5.2 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 10.40 11.40 11.40 11.20 11.20 10.40 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ― ―

番 号 ④ ① ① ② ② ④ ④主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4） 4P10（T2） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.444

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 205/75R16 195/85R15 205/75R16後 205/75R16 195/85R15 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

強化ダンプ 多目的強化ダンプ支柱付 支柱付標準ボデー 標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス 荷台長3.0mクラス■積載量2.9トン積 ■積載量2.8トン積 ■積載量1.85トン積 ■積載量2トン積 ■積載量2.85トン積

車 種 番 号 66 67 53 54 68 69 70

車 種 標準ルーフキャブ 標準ルーフキャブ強化ダンプ・全低床　フルタイム4WD 多目的強化ダンプ・全低床　フルタイム4WD

最 大 積 載 量 2.9トン積 2.8トン積 1.85トン積 2トン積 2.85トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブル 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 110（150） 96（130） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC 6速DUONIC届出型式　（ I S S 無） 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2RG-FDA40 2RG-FDA40 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2PG-FDA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B31S00C B31S00C B21S00B B21S00B B21S00C B21S00C B31S00Cマニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05G3K3 Y1LD3115AD05G3K3 12LD3115AD05G152 Y1LD3115AD05G152 12LD3115AD05G154 Y1LD3115AD05G154 12LD3115AD05G354フロントサスペンション 独立懸架 独立懸架新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990ホイールベース　　（mm） 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,395 1,395 1,390 1,390 1,395 1,395 1,395後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 160 160 160 160 160 160 160

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600高　 （mm） 370 370 280 280 320 320 370

床面地上高 （mm） 890 885 860 870 860 870 890●重量車　両　重　量　（kg） 3,030 3,050 2,955 2,960 3,015 3,030 3,050最 大 積 載 量　（kg） 2,900 2,800 1,850 1,850 2,000 2,000 2,850乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 6,095 6,015 4,970 4,975 5,180 5,195 6,065●性能最小回転半径　（m） 5.2 5.2 5.1 5.1 5.2 5.2 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 10.40 10.40 11.40 11.40 11.20 11.20 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ― ―

番 号 ④ ④ ① ① ② ② ④主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T4） 4P10（T2） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A 24V-80A（ISS付） ― ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ― ―

トランスミッション型式 M038S6 M038S6フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.444 4.444

ブレーキ形式 前 ディスク ディスク後 ディスク ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキ エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準 標準

タイヤサイズ 前 205/75R16 195/85R15 205/75R16後 205/75R16 195/85R15 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）　＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

S P E C I F I C AT I O N S

超強化（9mmデッキ）ダンプ支柱付標準ボデー

主要諸元表荷台長3.0mクラス■積載量1.7トン積 ■積載量2トン積 ■積載量2.65トン積 ■積載量2.6トン積

車 種 番 号 57 58 76 77 78 79

車 種 標準ルーフキャブ超強化（9mmデッキ）ダンプ・全低床　フルタイム4WD

最 大 積 載 量 1.75トン積 1.7トン積 2トン積 2.65トン積 2.6トン積荷 台 タ イ プ 強化3方開支柱付後 輪 タ イ ヤ 小径ダブルエンジン出力　kW（PS） 96（130） 110（150）ト ラ ン ス ミッシ ョン 6速DUONIC届出型式　（ I S S 無） 2RG-FDA40 2RG-FDA40 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2PG-FDA60 2PG-FDA60メーカー型式（ISS無）

DUONIC車 B21S00B B21S00B B21S00C B21S00C B31S00C B31S00Cマニュアル車 ― ― ― ― ― ―

届出型式　（ I S S 付） ― ― ― ― ― ―メーカー型式（ISS付）

DUONIC車 ― ― ― ― ― ―マニュアル車 ― ― ― ― ― ―

架 装 コ ー ド 12LD3115AD05G1C2 Y1LD3115AD05G1C2 12LD3115AD05G1C3 Y1LD3115AD05G1C3 12LD3115AD05G3C3 Y1LD3115AD05G3C3フロントサスペンション 独立懸架新 免 許 区 分 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許 準中型免許●寸法全　　　長　　　（mm） 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690 4,690全　　　幅　　　（mm） 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695 1,695全　　　高　　　（mm） 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990 1,990ホイールベース　　（mm） 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

ト レ ッ ド 前　 （mm） 1,390 1,390 1,395 1,395 1,395 1,395後　 （mm） 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235 1,235

最低地上高 （mm） 160 160 160 160 160 160

荷 台 内 法長　 （mm） 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 3,050 幅　 （mm） 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600高　 （mm） 280 280 320 320 370 370

床面地上高 （mm） 860 870 860 870 890 885●重量車　両　重　量　（kg） 3,095 3,120 3,155 3,180 3,190 3,210最 大 積 載 量　（kg） 1,700 1,700 2,000 2,000 2,650 2,600乗　車　定　員　 （人） 3 3 3 3 3 3車 両 総 重 量　（kg） 4,960 4,985 5,320 5,345 6,005 5,975●性能最小回転半径　（m） 5.1 5.1 5.2 5.2 5.2 5.2

燃料消費率（km/ℓ） ※1

重 量 車モード 燃費値（ISS無） 11.40 11.40 11.20 11.20 10.40 10.40重 量 車モード 燃費値（ISS付） ― ― ― ― ― ―

番 号 ① ① ② ② ④ ④主 要 燃 費 改 善 対 策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置（ISS付車）●エンジン・シャシエ ン ジ ン 型 式 4P10（T2） 4P10（T4）オルタネーター （V-A）

（ISS無） 24V-80A（ISS付） ―

バッテリー （型式×個数）

（ISS無） 95D31L×1+65D23L×1（ISS付） ―

トランスミッション型式 M038S6フ ァ イ ナ ル 減 速 比 4.444

ブレーキ形式 前 ディスク後 ディスク

補 助 ブ レ ー キ 形 式 エキゾーストブレーキＡ Ｂ Ｓ ＋ Ｅ Ｂ Ｄ 標準ブレーキオーバーライドシステム 標準

タイヤサイズ 前 195/85R15 205/75R16後 195/85R15 205/75R16

燃料タンク容量　（ℓ） 70●設定グレードス タ ン ダ ー ド ● ● ● ● ● ●ＣＵＳＴＯＭ（オプション） ● ● ● ● ● ●

注：車種により納期をいただく場合があります。＊本諸元の数値は道路運送車両法による届出数値です。（一部車種については計算値のものがあります）　＊特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へお問い合わせください。＊改造等により車両重量が増加した場合、積載量が減トンになることがあります。＊本仕様・諸元は改良のため予告なく変更することがあります。平成19年6月2日以降（平成29年3月11日以前）に取得の普通免許は、自動的に5トン限定の準中型免許とみなされ、これまで通り、車両総重量5トン未満のトラックの運転が可能です。平成19年6月1日以前に普通免許を取得し、現在「8トン限定中型免許」を保有する方は、これまで通り、車両総重量8トン未満のトラックの運転が可能です。

※1：燃料消費率（km/ℓ）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（43 ページ表参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装●車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装●車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装＊ なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。＊ 主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、43 ページの「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。

重量車モード燃費一覧

車両総重量範囲

最大積載量

エンジントランスミッション

燃料消費率（km/ℓ）CO2 排出量（g/km）

シミュレーション計算仕様

型式 出力（kW/PS）

重量車モード燃費値番号 ファイナル

減速比タイヤ（後輪）

ISS無 ISS付 ISS無 ISS付 サイズ 動荷重半径（m）

2WD・4WD

3.5t超7.5t以下

（A） 1.5t超2.0t以下

4P10（T2） 96/130 6速DUONIC 11.40 11.80 ① 227 219 4.111 205/85R16 0.366

4P10（T4） 110/150

6速DUONIC 11.20 11.60 ② 231 223 4.444195/85R16

0.358205/70R17.5

5速マニュアル 11.20 11.60 ③ 231 223 4.111195/85R16

0.358205/70R17.5

（B） 2.0t超3.0t以下 4P10（T4） 110/150

6速DUONIC 10.40 10.80 ④ 249 239 4.444 205/85R16 0.366

5速マニュアル 10.40 10.60 ⑤ 249 244 4.111 215/70R17.5 0.363

（C） 3.0t超 4P10（T6） 129/1756速DUONIC 8.70 9.00 ⑥ 297 287 4.875 225/80R17.5 0.389

5速マニュアル 8.60 8.80 ⑦ 301 294 4.875 225/80R17.5 0.389

7.5t超8t以下 （D） － 4P10（T6） 129/175

6速DUONIC 7.90 8.10 ⑧ 327 319 5.285 225/80R17.5 0.389

5速マニュアル 7.80 8.00 ⑨ 332 323 4.875 215/70R17.5 0.363

＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。＊この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。＊ 「CO2排出量」は「重量車モード燃費値」からの概算値です。

（A）車両総重量3.5t超7.5 t以下、最大積載量1.5t超2.0t以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員3名、全高2,099mm、 全幅1,751mm、平ボデー架装（B）車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量2.0t超3.0t以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員3名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボデー架装（C）車両総重量3.5t超7.5t以下、最大積載量3.0t超7.5t以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員3名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボデー架装（D）車両総重量7.5t超8t以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員 2 名、全高 2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装

＊なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。

環境仕様

エンジン

型式 4P10（T2） 4P10（T4） 4P10（T6）

総排気量（ℓ） 2.998

使用燃料 軽油

最高出力（ネット）［kW（PS）/rpm］ 96（130）/2,130 110（150）/2,440 129（175）/2,860

最大トルク（ネット）［N・m（kgf・m）/rpm］ 430（43.8）/1,600～2,130 430（43.8）/1,600～2,440 430（43.8）/1,600～2,860

駆動装置駆動方式 2-4D（前2-後4駆動）

2D-4D（前2駆動-後4駆動）2-4D（前2-後4駆動）

2D-4D（前2駆動-後4駆動） 2-4D（前2-後4駆動）

変速機 6速DUONIC 6速DUONIC 5速マニュアル

6速DUONIC 5速マニュアル

排出ガス

適合規制 平成 28 年規制に適合（WHTC 及び WHSC モード）

規制値（単位：g/kWh）

CO 2.22

NMHC 0.17

NOx 0.4

PM 0.010

参考 九都県市指定「平成 21年 基準超低公害車」

適合騒音規制レベル 平成 28 年規制に適合、規制値：加速騒音 : 77dB（A）

エアコン冷媒使用量 代替フロンHFC134a 500g / 800g（デュアルエアコン）

環境負荷物質使用状況

鉛※1自工会2006年目標達成（1996年平均使用量の1/4）

ホイールバランサー、電子基板・電気部品のはんだ、軸受 /ベアリング、などに使用鉛廃止済み部品：電着塗料、ラジエータ、ヒーターコア

水銀※2 自工会目標達成（2005年１月以降使用禁止）

六価クロム 自工会目標達成（2008年１月以降使用禁止）

カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）

リサイクル

リサイクルしやすい材料を使用した部品 インパネ、コンソール、内装トリム類、フェンダー 等

リサイクル材の使用 シャシサイドカバー、キャブサイドカバー、エアクリーナケース 等

樹脂部品への材料表示 有り（100g以上の部品）※1 自工会目標適用除外部品：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）※2 自工会目標適用除外部品：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）

S P E C I F I C AT I O N S

68 45

受付時間：月～金曜（所定の休日を除く）9：00～12：00、13：00～17：00

この印刷物に関するお問い合わせはお近くの三菱ふそう販売店、または下記のお客様相談センターへどうぞ。

2019年8月 5SF4A2D191

●本印刷物の写真は、印刷インクの性質上、実際の色と異なって見えることがあります。●本印刷物の写真は撮影車につき、一部標準仕様と異なることがあります。●本印刷物に記載の仕様・装備は、予告なく変更することがあります。●本印刷物に記載の会社名、製品名は、各社の商標、登録商標です。

車両の取扱いは、所定の取扱い説明書などをよくご覧の上、定められた点検・整備などを確実に実施し、常に良好な状態で正しくご使用ください。

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地