电科网络信息体系 助力民航未来机场发展 · 10/27 电科的民航网信体系...

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0/27 电科网络信息体系 助力民航未来机场发展 2019年10月30日 · 中国南京 武祥 中国电子科技集团有限公司

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电科网络信息体系

助力民航未来机场发展

2019年10月30日 · 中国南京

武祥中国电子科技集团有限公司

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现状需求

解决方案二

实施途径三

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电科的能力

中国电子科技集团

17万员工

覆盖系统、装备、信息平台、集成电路以及基础研究等电子信息全领域

11名院士

370世界500强排名

46个国家研究所

10个上市公司

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建设需求

机场如何进一步发展业界均在探索解决途径

⚫ 机场旅客流量越来越多

⚫ 航班起降量逐年攀升

⚫ 旅客服务期待持续提升

⚫ 航空货运量越来越大

⚫ 机场数量越来越多

⚫ 安全压力越来越大

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国际探索

NEXTT

机场外的活动

先进处理流程

交互式决策

NEXTT(New Experience in Travel and Technologies)

新旅行体验与技术国际航空运输协会

国际机场协会

聚焦

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政策指引

建立“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆

体系,对标全球一流机场,着力打造和运营集内在品质和外在

品位于一体的现代化民用机场。

——2018年 全国民航工作会议

四型机场

智慧机场

人文机场

绿色机场

平安机场

2012年07月08日《国务院关于促进民航业发展的若干意见》

2016年05月13日《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》

2018年11月26日《新时代民航强国建设行动纲要》

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业界探索

机场用户、科技企业都在应对挑战,进行了诸多探索

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电科的思考

抓住主要矛盾不足 对网络信息安全关注不足

数据共享与交换不足 对航班前序机场的感知、联动不足

机场运行流程增多

体系化架构和整体设计不足

机场网络愈发复杂

机场业务系统不统一 各机场运行相对独立

四型机场是一个长期建设过程,需要解决的痛点是:

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现状需求

解决方案二

实施途径三

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1975 1985 1995 2007 2013 2019

北京新终端管制中心和区域管制中心全国最大

华北流量管理系统国际领先

高级场面活动引导与控制系统(A-SMGCS IV )国内首家

自主研制有源相控阵气象雷达世界首次

电科的探索与实践

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电科的民航网信体系

民航网络信息体系是航空运输一体化运行的先进形态,是实现以旅客为核心

的民用航空安全与效率等全方位提升的基础支撑,是以信息系统为核心对航空器、

旅客、基础设施、管理组织、保障力量的体系融合。

航空器

基础设施

管理组织

保障力量

旅客 信息系统

2019.05 北京

中国民航发展论坛

中国电科吴曼青总经理 发表主旨演讲

《网络信息体系支撑智慧民航建设》

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电科的四型机场智慧解决方案

CAAS以航班运行为主线、以服务旅客为核心、以数据共享为关键的机场网络信息体系

中国电科四型机场智慧解决方案

CETC Advanced Airport Solution

民航网信体系 新思路新技术民航政策指引 机场5个痛点 …

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CAAS的内涵

CAAS是一套以航班运行为主线、以服务旅客为核心、以数据共享

为关键的机场网络信息体系解决方案。

信息处理中枢

机场智联网

智慧开放应用

机场网络信息体系

航班

机构

机场 空管

航空公司

流程

运行流程出行流程

经营流程

要素

行李 旅客 货邮

设施 人员 ……

数据共享

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打牢共用

整合通用

开放应用

机场智联网

云平台

信息处理中枢

智慧开放应用

资源灵活入网

实现基础设施精确控制

全域信息共享

提供应用统一信息服务

开放业务创新

支撑智慧运行绩效提升

CAAS—开放性体系架构

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传感器

空地一体化信息网络 云计算、云存储设备

机场智联网

信息处理中枢

智慧开放应用

空管 机场 航司 …

…智慧运行 智慧能源智慧交通智慧出行 智慧商业 智慧安全 …

资源管理、数据计算

民用航空信息共享与交换服务

算法模型、交换模型

共性业务服务 AI服务

CAAS—开放性技术架构

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强化感知 泛在连接

安全高效

宽带高速

泛在接入

通信网络

计算设施

传感设备

通信网络

运营商网络 机场WIFI

集群通信 机场专网

计算设施

计算设备 存储设备

安全设备 。。。

传感设备

雷达 摄像头

RFID 生物识别

CAAS—机场智联网

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CAAS—信息处理中枢

航空信息交换服务

航班信息交换服务

气象信息交换服务

其他信息交换服务

态势服务 航班服务 气象决策服务 安全服务 协同服务 评估服务 。。。

航空信息交换模型

航班信息交换模型

气象信息交换模型

货邮信息交换模型信息交换模型

信息服务

AI算法模型

共性业务服务

AI服务

资源管理、计算

旅客信息交换模型行李信息交换模型

……

统一认知 安全共享

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① 智慧运行

② 智慧出行

③ 智慧运营应用取得民航行业许可后接入

CAAS—机场智慧开放应用

创新开放 智慧应用

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综合态势

机场综合指挥控制中心

集成多种智慧应用,建立一体化的大运行平台和综合指挥控制体系

应急指挥资源调度

运行协同 设备运维

CAAS—机场综合指挥控制中心

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打破信息壁垒

消除信息孤岛

CAAS实现全域信息融合

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无缝乘车 自助值机 自助托运 分级安检 精准营销 智慧航显 行李提取 无缝乘车刷脸登机VIP服务 VIP服务

多元信息服务

落地 滑行 入位 开舱 地勤 关舱 推出 滑行 起飞

出发 值机 行李托运 安检 候机 登机 行李提取 离开

智能滑行引导智能停机位分配 智能路由 智慧助航灯 全景监控 智能滑行引导

运行

出行

运营

航班数据感知

旅客数据采集

候机楼商业管理 停车场业务管理 贵宾厅经营管理

财务管理 资源管理 人员管理 安全管理 能源管理数据关联融合

A-CDM+

CAAS实现全流程贯通

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全局感知

敏锐联动

CAAS实现全国机场联动

机场智联网

全国流量体系

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基于网络信息体系和开放应用,让CAAS赋能机场运行,支撑出行和运营

出行:便捷舒适

自动值机 自助托运

智慧安检 VIP服务

自助登机 行李追踪

运行:安全高效 运营:绩效优质

A-CDM+综合指挥中心

全景监控

能源可视化管理 资源可视化管理

协同安防

统一信息门户 智慧产业

办公协同 管理标准

人才管理 数据融合

CAAS运行成效

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实施途径

现状需求

解决方案二

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机场可分级、分阶段实施CAAS体系

四型机场目标 绿色

人文

智慧绩效

平安

CAAS

平安 绿色

人文 智慧

企业经营

基础设施

打牢基础阶段

功能平台

整合通用阶段

业务服务

开放应用阶段

机场分阶段实施

机场分级实施✓ 客流量3000万以上的机场

✓ 客流量1000万以上的机场

✓ 客流量500万以上的机场

生产经营 资产管理

人力管理 党建管理

分级分阶段实施

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联合一切创新力量

机场智慧开放应用

打牢共用

整合通用

开放应用

INSIDE

信息处理中枢

机场智联网

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打造CAAS生态圈

开放

合作

共赢

为创新者创新构建业界创新应用开发平台

为服务者服务助力民航提升旅客服务品质

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不忘初心 牢记使命电科一直在努力

CAAS: CETC Advanced Airport Solution