Transcript
Page 1: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-1มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

บทที่ 1 บทนํา

1.1 ความเป�นมาของโครงการ พัทยาเป0นเมืองท2องเท่ียวระดับนานาชาติและมีการเจริญเติบโตอย2างรวดเร็ว เนื่องจากเป0นเมืองท่ีมีความสวยงามและความได�เปรียบของสภาพภูมิประเทศท่ีเหมาะแก2การพักผ2อนหย2อนใจ จึงสามารถดึงดูดผู�คนจากแหล2งต2างๆ เข�ามามากมาย ท้ังเพ่ือการท2องเท่ียว พักผ2อน และการทํางาน ส2งผลให�เกิดความต�องการท่ีพักอาศัยเพ่ิมมากข้ึน และปAจจุบันธุรกิจอสังหาริมทรัพย มีแนวโน�มเติบโตเพ่ิมมากข้ึนเช2นกัน มีผู�ลงทุนเก่ียวกับธุรกิจด�านนี้เป0นจํานวนมาก ท้ังโรงแรม จัดสรรท่ีดินเพ่ืออยู2อาศัย ตลอดจนอาคารชุดพักอาศัย ซ่ึงผู�บริโภคได�มีการตอบรับมากข้ึนในปAจจุบัน โครงการ The Vision ของบริษัท เดอะ วิชั่น พระตําหนัก จํากัด โครงการต้ังอยู2บนถนน พระตําหนัก ตําบลหนองปรือ อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี ปAจจุบันพ้ืนท่ีโครงการเป0นท่ีดินว2างเปล2า จึงมีความเหมาะสมท่ีจะพัฒนาท่ีดินให�เป0นท่ีอยู2อาศัยให�กับประชาชนในพ้ืนท่ีโครงการ เพ่ือรองรับความต�องการของผู�พักอาศัยชาวไทยและต2างประเทศในบริเวณดังกล2าว โดยได�ออกแบบโครงการอาคารชุดพักอาศัย ขนาด 23 ชั้นและชั้นใต�ดิน 3 ชั้น จํานวน 1 อาคาร ดําเนินการบนโฉนดท่ีดินเลขท่ี 2820 พ้ืนท่ีประมาณ 1 ไร2 1 งาน 15 ตารางวา หรือ 2,060.00 ตารางเมตร โดย มีพ้ืนท่ีอาคารรวมกันทุกชั้น 16,035.00 ตารางเมตร ประกอบด�วย ห�องชุด จํานวน 216 ห�อง และสิ่งอํานวยความสะดวก เช2น สระว2ายน้ํา ท่ีจอดรถยนต และระบบสาธารณูปโภคต2างๆ เป0นต�น

จากประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล�อม เรื่อง กําหนดหลักเกณฑ วิธีการ ระเบียบปฏิบัติและแนวทางในการจัดทํารายงานผลกระทบสิ่งแวดล�อมเบ้ืองต�น และรายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อม ในเขตพ้ืนท่ีคุ�มครองสิ่งแวดล�อมในบริเวณพ้ืนท่ีอําเภอบางละมุง และอําเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553 ประกาศในราชกิจจานุเบกษา เล2ม 127 ตอนพิเศษ 128 ง วันท่ี 5 พฤศจิกายน 2553 “ข�อ 10 โครงการ หรือกิจการ ตามเอกสารท�ายประกาศ 1 การจัดทําและเสนอรายงานการวิเคราะห'ผลกระทบส่ิงแวดล�อม ลําดับท่ี 11 อาคารสูงหรืออาคารขนาดใหญ,พิเศษตามกฎหมายว,าด�วยการควบคุมอาคาร” ต�องจัดทํารายงานวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อมต2อสํานักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล�อมตามหลักเกณฑ วิธีการ และระเบียบปฏิบัติท่ีกําหนดไว�ตามมาตรา 46 แห2งพระราชบัญญัติส2งเสริมการรักษาคุณภาพแวดล�อมแห2งชาติ พ.ศ. 2535 ให�เสนอในข้ันขออนุญาตก2อสร�าง หรือหากใช�วิธีการแจ�งต2อเจ�าพนักงานท�องถ่ินตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมอาคารโดยไม2ยื่นขอรับใบอนุญาตให�เสนอรายงาน ในข้ันแจ�งต2อเจ�าพนักงานท�องถ่ิน ดังนั้น โครงการฯ จึงมีความจําเป0นต�องจัดทํารายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อมข้ึนเพ่ือนําเสนอต2อสํานักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล�อม (สผ.) เพ่ือประกอบการพิจารณาให�ความเห็นชอบและเพ่ือประกอบการขออนุญาตก2อสร�างต2อเมืองพัทยาต2อไป

Page 2: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-2มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

1.2 แผนการก,อสร�างและระยะเวลาการก,อสร�าง การก2อสร�างอาคารโครงการ คาดว2าจะใช�ระยะเวลาประมาณ 24 เดือน โดยจะทําการก2อสร�างหลังจากรายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อมได�รับความเห็นชอบจากสํานักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล�อม (สผ.) และได�รับอนุญาตก2อสร�างอาคารจากเมืองพัทยาแล�ว โดยในช2วงแรกของการดําเนินการก2อสร�างจะเป0นงานโครงสร�างอาคาร หลังจากนั้นจะเป0น การตกแต2งอาคาร งานเดินสายไฟฟVาภายในอาคาร งานเดินท2อระบบสุขาภิบาล รวมท้ังงานเก็บทําความสะอาด และทดสอบงานระบบต2างๆ รายละเอียดแสดงดังนี้ (ดังตารางท่ี 1.2-1) (1) งานทําเสาเข็มเจาะและฐานราก ใช�เวลาประมาณ 5 เดือน (2) งานโครงสร�างอาคาร ใช�เวลาประมาณ 11 เดือน (3) งานสถาปAตยกรรม ใช�เวลาประมาณ 12 เดือน (4) งานระบบไฟฟVา,สุขาภิบาลและเครื่องกล ใช�เวลาประมาณ 12 เดือน (5) งานตกแต2งภายในและภายนอก ใช�เวลาประมาณ 10 เดือน (6) งานถนน,บ2อ,ท2อระบายน้ํา และ Landscape ใช�เวลาประมาณ 4 เดือน (7) งานเก็บทําความสะอาด ใช�เวลาประมาณ 2 เดือน หมายเหตุ : แต2ละกิจกรรมอาจใช�ช2วงเวลาเดียวกันหรือซ�อนกันในการดําเนินงาน อนึ่ง การดําเนินการก2อสร�างอาคารโครงการ ทางโครงการมีนโยบายในการดําเนินการก2อสร�าง โดยว2าจ�าง ผู�คุมงาน หรือองค กรท่ีทําหน�าท่ีบริหารงานก2อสร�าง เข�ามากําหนด และควบคุมให�ผู�รับเหมาก2อสร�างต�องปฏิบัติ ตามแผนงาน หน�าท่ี คุณภาพมาตรฐานเรื่องความปลอดภัย การประสานงานกับอาคารข�างเคียง ผลกระทบสิ่งแวดล�อมข�างเคียง รวมถึงการทําประกันความเสียหายท่ีเกิดข้ึนในระหว2างการก2อสร�าง

ตารางท่ี 1.2-1 ข้ันตอนการก2อสร�าง

ลําดับ รายการ เดือน

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1 งานทําเสาเข็มเจาะและฐานราก

2 งานโครงสร�างอาคาร

3 งานสถาปAตยกรรม 4 งานระบบไฟฟVา,สุขาภิบาล

และเครื่องกล

5 งานตกแต2งภายในและ

ภายนอก

6 งานถนน,บ2อ,ท2อระบายน้ํา

และ Landscape

7 งานเก็บทําความสะอาด

Page 3: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-3มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

1.3 วัตถุประสงค'ของรายงาน 1) ศึกษารายละเอียดของโครงการ 2) ศึกษาสภาพแวดล�อมปAจจุบันบริเวณพ้ืนท่ีโครงการและบริเวณใกล�เคียง 3) ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล�อมท่ีคาดว2าจะเกิดข้ึนจากการดําเนินโครงการ 4) กําหนดมาตรการปVองกันและแก�ไขผลกระทบสิ่งแวดล�อมท่ีคาดว2าจะเกิดข้ึนจากการดําเนินโครงการ ท้ังระยะก2อสร�างและระยะดําเนินการ 5) กําหนดแนวทางการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล�อมเพ่ือเป0นการเฝVาระวังผลกระทบสิ่งแวดล�อมท่ีเกิดข้ึนอันเนื่องมาจากการดําเนินโครงการ 1.4 ขอบเขตการศึกษา การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล�อมของโครงการ จะดําเนินการครอบคลุมตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล�อม เรื่อง กําหนดหลักเกณฑ วิธีการ ระเบียบปฏิบัติและแนวทางในการจัดทํารายงานผลกระทบสิ่งแวดล�อมเบ้ืองต�น และรายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อม ในเขตพ้ืนท่ีคุ�มครองสิ่งแวดล�อมในบริเวณพ้ืนท่ีอําเภอบางละมุง และอําเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553 ประกาศใน ราชกิจจานุเบกษา เล2ม 127 ตอนพิเศษ 128 ง วันท่ี 5 พฤศจิกายน 2553 และขอบเขตของ “แนวทางการจัดทํารายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อมของโครงการท่ีพักอาศัยฯ” ของสํานักวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อม สํานักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล�อม (สผ.) ซ่ึงมีรายละเอียดแนวทางการศึกษา ดังนี้ 1.4.1 รายละเอียดโครงการ (Project Description) ข�อมูลในส2วนนี้ใช�ประกอบการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล�อมท่ีเกิดข้ึน แสดงรายละเอียด ดังนี้ 1) ท่ีตั้งและการคมนาคมเข�าสู2โครงการ ประกอบด�วย ตําแหน2งท่ีต้ัง พ้ืนท่ีใกล�เคียงโครงการ และการเข�าถึงพ้ืนท่ีโครงการจากถนนสายหลัก 2) สภาพพ้ืนท่ีโครงการและพ้ืนท่ีโดยรอบ ประกอบด�วย สภาพการใช�ประโยชน ท่ีดินพ้ืนท่ีโครงการและโดยรอบในปAจจุบัน 3) ประเภท/ขนาดของโครงการ ประกอบด�วย แผนผังของโครงการ ขอบเขตกรรมสิทธิ์ท่ีดิน รูปแบบของอาคาร ความสูง พ้ืนท่ีอาคาร แบบแปลนโครงสร�าง ผังภูมิสถาปAตยกรรม ผังภูมิทัศน แบบแปลนการใช�ประโยชน พ้ืนท่ีอาคารในแต2ละชั้น และขนาดพ้ืนท่ีใช�สอยแต2ละประเภท เป0นต�น 4) ข้ันตอนการก2อสร�าง ประกอบด�วย รายละเอียดการจัดแบ2งกิจกรรมการก2อสร�าง ข้ันตอนการก2อสร�างและระยะเวลา การควบคุมการก2อสร�าง จํานวนคนงาน การจัดหาระบบสาธารณูปโภค-สาธารณูปการ ในช2วงก2อสร�าง 5) รายละเอียดข�อมูลต2าง ๆ ของโครงการ จําแนกรายละเอียด ดังนี้ - น้ําใช� ประกอบด�วย ข�อมูลด�านประเภทและแหล2งน้ําใช� ระบบการจัดเตรียมน้ําใช�ข�อมูลด�านการผลิตและความต�องการใช�งาน จําแนกตามประเภทกิจกรรมและจุดท่ีนําน้ําไปใช� - น้ําเสียและกระบวนการบําบัด นําเสนอแบบแปลนรายละเอียดระบบบําบัดน้ําเสียท่ีเลือกใช� รายการคํานวณปริมาณน้ําเสีย แหล2งกําเนิดน้ําเสีย กระบวนการบําบัดและจัดการน้ําเสีย กระบวนการ

Page 4: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-4มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

และกรรมวิธีฆ2าเชื้อโรคจากน้ําท้ิงท่ีผ2านการบําบัด รวมท้ังแผนผังและองค ประกอบของหน2วยบําบัดต2างๆ ของระบบบําบัดน้ําเสีย และรายละเอียดด�านการออกแบบและคํารับรองของผู�ออกแบบระบบ พร�อมเลขท่ีใบอนุญาต - การระบายน้ําและปVองกันน้ําท2วม ประกอบด�วย ข�อมูลท่ีจําเป0น เช2น ข�อมูลแบบแปลนระบบรวบรวมน้ําฝน ระบบระบายน้ําหรือชะลอน้ํา จํานวนบ2อพัก ขนาด และความยาวของท2อระบายน้ํา เป0นต�น - การจัดการมูลฝอยและสิ่งปฏิกูล ระบบการรวบรวมและการจัดเก็บ - ระบบไฟฟVา แสดงข�อมูลปริมาณประมาณการใช�ไฟฟVาของโครงการ แหล2งจ2ายไฟฟVา ระบบไฟฟVาสํารองฉุกเฉิน และการออกแบบ - ระบบปVองกันอัคคีภัย แสดงข�อมูลด�านระบบปVอง กันอัคคีภัยของอาคารท่ีเลือกใช� แสดงชนิดจํานวน ท่ีติดต้ัง ประเภทอุปกรณ สัญญาณเตือนภัย ข�อมูลด�านบันไดหนีไฟฉุกเฉิน พร�อมผังประกอบรายละเอียด ประสิทธิภาพของระบบดับเพลิงด�วยน้ํา และแผนฉุกเฉินกรณีเกิดอัคคีภัย เป0นต�น - การระบายอากาศ กลิ่น ควัน ไอความร�อน ประกอบด�วย ข�อมูลท่ีสําคัญด�านการจัดการระบบระบายอากาศของอาคารในแต2ละกิจกรรม รวมท้ังแหล2งกําเนิดของมลพิษทางอากาศ และวิธีการกําจัดมลสารหรือเชื้อโรคนั้น - การจราจร ประกอบด�วย ข�อมูลด�านการออกแบบพ้ืนท่ีจอดรถยนต จํานวนท่ีจอดรถยนต การจัดระบบเส�นทางการเดินรถภายใน โดยรอบอาคาร และภายนอกด�านทางเข�า – ออกโครงการ พร�อมผังแสดงระบบการจราจรท้ังหมดท่ีเก่ียวข�อง - ระบบการติดต2อสื่อสาร แสดงข�อมูลด�านอุปกรณ และระบบการสื่อสารภายในและภายนอก ตลอดจนการติดต2อสื่อสารฉุกเฉินของโครงการ - สิ่งอํานวยความสะดวกและบริการสาธารณะ ประกอบด�วย ข�อมูลสิ่งอํานวยความสะดวกและบริการสาธารณะต2างๆ ภายในโครงการ - เจ�าหน�าท่ีและพนักงาน แสดงจํานวนเจ�าหน�าท่ีและพนักงานประจําโครงการ รวมท้ังการจัดการสิ่งแวดล�อมด�านต2างๆ เช2น การจัดพ้ืนท่ีสีเขียว การบําบัดน้ําเสีย และการจัดการมูลฝอย เป0นต�น 1.4.2 การศึกษาสภาพแวดล�อมป:จจุบัน (Existing Environment) การศึกษาสภาพแวดล�อมปAจจุบัน เป0นการสํารวจ เพ่ือรวบรวมข�อมูลท้ังทุติยภูมิและปฐมภูมิ ท่ีเก่ียวข�องกับสภาพสิ่งแวดล�อมในบริเวณพ้ืนท่ีโครงการและพ้ืนท่ีศึกษาโดยรอบ มีประเด็นการศึกษาและการรวบรวมข�อมูลครอบคลุมถึงประเด็นต2างๆ 4 หัวข�อหลัก ได�แก2 1) ทรัพยากรส่ิงแวดล�อมทางกายภาพ ประกอบด�วย - สภาพภูมิประเทศ เสนอรายละเอียดแผนท่ีต้ังโครงการ และลักษณะภูมิประเทศโดยรอบ เป0นต�น - สภาพภูมิอากาศ/คุณภาพอากาศ เช2น ความเร็วลม ทิศทาง/กระแสลม ปริมาณน้ําฝน และข�อมูลคุณภาพอากาศจากสถานีตรวจวัดพ้ืนท่ีใกล�เคียง - ระดับเสียง แสดงข�อมูลระดับเสียงจากสถานีตรวจวัดของพ้ืนท่ีใกล�เคียงและข�อมูลการตรวจวัดระดับเสียงปAจจุบันภายในพ้ืนท่ีโครงการ - อุทกวิทยาและคุณภาพน้ํา แหล2งน้ําผิวดินและใต�ดิน ความลึก คุณภาพน้ํา การใช�ประโยชน และข�อมูลคุณภาพน้ําจากสถานีตรวจวัดใกล�เคียง

Page 5: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-5มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

- ธรณีวิทยาและแผ2นดินไหว แสดงรายละเอียดการศึกษาทางด�านโครงสร�างทางธรณีวิทยา บริเวณพ้ืนท่ีโครงการ การทรุดตัวของแผ2นดิน และสถิติแผ2นดินไหว - ทรัพยากรดิน ประเภทของดิน ชุดดินและคุณสมบัติท่ัวไป 2) ทรัพยากรส่ิงแวดล�อมทางชีวภาพ ประกอบด�วย - ทรัพยากรชีวภาพบนบก ทบทวนข�อมูลสภาพสิ่งแวดล�อมท่ีเก่ียวข�องโดยรอบพ้ืนท่ีศึกษา ตลอดจน ข�อมูลการใช�ประโยชน ท่ีดินบริเวณพ้ืนท่ีว2างเปล2า - ทรัพยากรชีวภาพในน้ํา รวบรวมและนําเสนอข�อมูลด�านระบบนิเวศของแหล2งน้ําบริเวณใกล�เคียงหรือแหล2งน้ําธรรมชาติท่ีรองรับน้ําท้ิงจากโครงการ 3) คุณค,าการใช�ประโยชน'ของมนุษย' ประกอบด�วย - การใช�ประโยชน ท่ีดิน แสดงข�อมูลสภาพการใช�ท่ีดินโดยรอบพ้ืนท่ีโครงการ ข�อกําหนดของผังเมือง รวมท้ังกฎหมายหรือข�อบังคับต2างๆ - การคมนาคมขนส2ง แสดงข�อมูลระบบโครงข2ายการคมนาคม จํานวนช2องจราจรของถนนสายหลักและปริมาณการจราจร เป0นต�น - การใช�น้ํา แสดงรายละเอียดของการใช�น้ําและแหล2งน้ําใช�ของชุมชนใกล�เคียง - พลังงานและไฟฟVา แสดงรายละเอียดของแหล2งจ2ายไฟฟVาและปริมาณการใช�ไฟฟVาของชุมชนใกล�เคียง - การกําจัดมูลฝอย แสดงรายละเอียดของการบริการเก็บขนมูลฝอย แหล2งกําจัด และกระบวนการกําจัดมูลฝอย - การกําจัดน้ําเสียและสิ่งปฏิกูล แสดงรายละเอียดกระบวนการรวบรวมน้ําเสีย และพ้ืนท่ีในการกําจัดน้ําเสียของพ้ืนท่ีชุมชนใกล�เคียง - การระบายน้ําและปVองกันน้ําท2วม แสดงรายละเอียดของระบบระบายน้ํา ทิศทาง สภาพปAญหา สภาวะน้ําท2วมของพ้ืนท่ีใกล�เคียงโครงการ และแนวทางในการแก�ไขปAญหาน้ําท2วมของชุมชน - การปVองกันและบรรเทาสาธารณภัย แสดงรายละเอียดของการปVองกันและบรรเทา สาธารณภัยโดยรอบพ้ืนท่ีโครงการ 4) คุณค,าต,อคุณภาพชีวิต ประกอบด�วย - สภาพเศรษฐกิจ – สังคม แสดงรายละเอียดของข�อมูลพ้ืนฐานของชุมชนใกล�เคียง เช2น จํานวนประชากร สภาพสังคม – เศรษฐกิจ และทัศนคติของประชาชนท่ีมีต2อโครงการ - การสาธารณสุข แสดงรายละเอียดของสถานบริการทางสาธารณสุขในเขตพ้ืนท่ี สภาวะการเจ็บปoวย สภาพความพอเพียงของสถานบริการสาธารณสุขต2างๆ - สุนทรียภาพ ทัศนียภาพและแหล2งท2องเท่ียว แสดงรายละเอียดของแหล2งสุนทรียภาพบริเวณโครงการ แหล2งท2องเท่ียว และสถานท่ีสําคัญท่ีอยู2ใกล�เคียง 1.4.3 การประเมินผลกระทบส่ิงแวดล�อม (Environmental Evaluation) การประเมินคาดการณ ผลกระทบท่ีเกิดข้ึน จากกิจกรรมของโครงการท่ีมีต2อการเปลี่ยนแปลงทรัพยากรสิ่งแวดล�อม 4 หัวข�อหลัก คือ ทรัพยากรสิ่งแวดล�อมทางกายภาพ ทรัพยากรสิ่งแวดล�อมทางชีวภาพ คุณค2าการใช�ประโยชน ของมนุษย และคุณค2าต2อคุณภาพชีวิต โดยนํารายละเอียดข�อมูลในหัวข�อ 1.4.1 และหัวข�อ 1.4.2 มาพิจารณาร2วมกัน และอาศัยหลักการเหตุผลท่ีเป0นท่ียอมรับในทางวิทยาศาสตร ซ่ึงในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล�อม จําแนกเป0น 2 ลักษณะ คือ

Page 6: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-6มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

- ประเมินผลกระทบท่ีเกิดข้ึนจากโครงการในขณะก2อสร�างต2อทรัพยากรสิ่งแวดล�อมและคุณค2าต2างๆ - ประเมินผลกระทบท่ีเกิดข้ึนในระยะดําเนินการโครงการต2อทรัพยากรสิ่งแวดล�อมและคุณค2าต2างๆ 1.4.4 มาตรการป>องกันและแก�ไขผลกระทบส่ิงแวดล�อม (Mitigation Measures) ผลกระทบท่ีคาดว2าจะเกิดข้ึนท้ังในขณะก2อสร�างและในระยะดําเนินการในหัวข�อ 1.4.3 จะถูกนํามาพิจารณาหามาตรการลดและปVองกันผลกระทบนั้น ๆ โดยระบุถึงรายละเอียดวิธีการดําเนินการ สถานท่ี ระยะเวลาท่ีเหมาะสม รวมถึงค2าใช�จ2ายและความเป0นไปได�ในทางปฏิบัติ เพ่ือนําเสนอเป0นมาตรการดําเนินการ โดยจะนําไปปรับใช�และถือปฏิบัติในขณะก2อสร�างและดําเนินการโครงการ 1.4.5 การติดตามตรวจสอบผลกระทบส่ิงแวดล�อม (Monitoring Program) เพ่ือตรวจสอบยืนยันประสิทธิผลของการปฏิบัติตามมาตรการในหัวข�อ 1.4.4 แผนการติดตามตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล�อมจะถูกจัดทําข้ึน โดยระบุรายละเอียด ดังนี้ คือ ดัชนีคุณภาพสิ่งแวดล�อมท่ีต�องติดตามตรวจสอบจุดเก็บตัวอย2าง วิธีตรวจวัดและวิเคราะห ความถ่ีของการเก็บตัวอย2าง ค2าใช�จ2าย และผู�รับผิดชอบ 1.5 วิธีการศึกษา การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล�อมของโครงการ จะเริ่มดําเนินการตามข้ันตอนการทํางานท่ีกําหนด ดังต2อไปนี้ 1.5.1 การทบทวนรายละเอียดโครงการ (Project Description Review) ข้ันตอนแรกของการศึกษา คือ การทบทวนรายละเอียดของโครงการ ท่ีได�รับมอบจากเจ�าของโครงการ ท่ีปรึกษาทําการตรวจสอบข�อมูลให�สอดคล�องกับกฎหมาย/ข�อบังคับของราชการ เช2น การตรวจสอบผังเมือง การใช�ประโยชน ท่ีดิน 1.5.2 การเก็บและรวบรวมข�อมูล (Secondary Data Collection) การเก็บและรวบรวมข�อมูลจากเอกสารและหลักฐานทางวิชาการจากหน2วยงานท่ีเก่ียวข�อง เพ่ือนํามาประกอบการศึกษาสภาพปAจจุบันของพ้ืนท่ีโครงการ โดยท่ีปรึกษาจะรวบรวมข�อมูลพ้ืนฐานต2างๆ จากหน2วยงานเอกชนและราชการท่ีเก่ียวข�อง และรายงานการวิเคราะห ผลกระทบสิ่งแวดล�อมโครงการต2าง ๆ เป0นต�น 1.5.3 การสํารวจภาคสนาม (Field Survey) ได�แก2 การสํารวจพ้ืนท่ีโครงการและชุมชนโดยรอบ ตลอดจนการเก็บตัวอย2างข�อมูลปฐม ภูมิ เพ่ือประกอบการศึกษาท่ีสําคัญ ๆ ดังนี้ - การสํารวจบริเวณพ้ืนท่ีโครงการโดยรอบบริเวณพ้ืนท่ีท่ีจะก2อสร�างโครงการ เพ่ือประเมินสภาพปAจจุบันท่ียังไม2มีโครงการ ท้ังนี้เพ่ือศึกษาเปรียบเทียบกับกรณีมีโครงการ เป0นต�น

Page 7: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-7มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

- การสํารวจแบบสอบถามทางเศรษฐกิจ-สังคม บริเวณชุมชนโดยรอบโครงการ เพ่ือประเมินสภาพเศรษฐกิจและสังคมในปAจจุบัน รวมท้ังประเมินทัศนคติของประชาชนบริเวณชุมชนโดยรอบพ้ืนท่ีโครงการท่ีมีต2อโครงการ - การสํารวจสภาพการใช�ประโยชน ท่ีดินบริเวณพ้ืนท่ีโครงการ และพ้ืนท่ีใกล�เคียงโดยรอบพ้ืนท่ีโครงการในปAจจุบัน เพ่ือนํามาประเมินถึงความเปลี่ยนแปลงการใช�ประโยชน ท่ีดิน เม่ือมีการพัฒนาโครงการ 1.6 การประเมินทางเลือกในการดําเนินโครงการ โครงการ The Vision เนื่องด�วยพ้ืนท่ีโครงการฯ อยู2ใกล�กับเขาพระตําหนัก และมีความสะดวกในการคมนาคม พ้ืนท่ีใกล�เคียงเป0นบ�านพักอาศัย ท่ีรกร�าง และอาคารชุดพักอาศัย ทางบริษัท เดอะ วิชั่น พระตําหนัก จำกัด จึงมีแนวคิดท่ีจะก2อสร�างอาคารชุดพักอาศัยเพ่ือรองรับการขยายตัวของนักท2องเท่ียวท่ีเพ่ิมมากข้ึน ท้ังนี้โครงการมีรูปแบบอาคารท่ีจะก2อสร�างแบบกลมกลืนกับธรรมชาติโดยจะใช�สีโทนอ2อน และเน�นความสะดวกสบาย ปลอดภัย พร�อมท้ังสิ่งอํานวยความสะดวกท่ีจําเป0นอย2างเพียงพอ พร�อมท้ังมีการคาดการณ ผลกระทบจากโครงการเพ่ือนํามากําหนดมาตรการปVองกันและแก�ไขผลกระทบสิ่งแวดล�อมของทางเลือกท่ีทางโครงการนําไปดําเนินการ โดยแบ2งการวิเคราะห เป0น 2 ส2วน ดังนี้ ส2วนท่ี 1 การวิเคราะห ความเหมาะสมของพ้ืนท่ีตั้งกับการเลือกดําเนินโครงการ ส2วนท่ี 2 การวิเคราะห ผลกระทบจากการดําเนินโครงการต2อสภาพแวดล�อมและจากสภาพแวดล�อม ต2อการดําเนินโครงการ เพ่ือหาทางเลือกท่ีเหมาะสมในการดําเนินโครงการ ส,วนท่ี 1 การวิเคราะห'ความเหมาะสมของท่ีตั้งโครงการ การวิเคราะห ความเหมาะสมของพ้ืนท่ีท่ีจะดําเนินการพัฒนาโครงการข้ึนอยู2กับองค ประกอบท่ีมีความเหมาะสมต2าง ๆ ดังนี้ องค'ประกอบท่ีเหมาะสมของท่ีตั้ง 1) สภาพภูมิประเทศ ต�องมีความเหมาะสมต2อการปลูกสร�างอาคารโครงการ โดยพ้ืนท่ีจะต�องสามารถทําการก2อสร�าง และขนส2งวัสดุอุปกรณ เข�าสู2พ้ืนท่ีโครงการได�โดยสะดวก - พ้ืนท่ีโครงการต้ังอยู2บนถนนพระตําหนัก ตําบลหนองปรือ อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี ปAจจุบันพ้ืนท่ีโครงการเป0นพ้ืนท่ีว2าง ล�อมรั้ว สูง 4 เมตร 2) การคมนาคม เนื่องจากโครงการเป0นการพัฒนาเพ่ือเป0นอาคารชุดพักอาศัย จึงได�คํานึงถึงการเดินทางของผู�พักอาศัยจะต�องมีความสะดวกสบาย และเข�าถึงง2าย - ท่ีตั้งโครงการสามารถเดินทางเข�าถึงพ้ืนท่ีได�หลายเส�นทาง ดังนี้ เส�นทางท่ี 1 การเดินทางโดยรถยนต ไปตามทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เข�าสู2เขตตัวเมืองพัทยา ถึงบริเวณพัทยาใต� ให�เลี้ยวขวาเข�าถนนเทพประสิทธิ์ ตรงไปเม่ือถึงทางแยกถนนเทพประสิทธิ์ตัดกับถนนทัพพระยา ระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร ให�เลี้ยวขวาเข�าถนนทัพพระยา และเม่ือถึงแยกถนน ทัพพระยาตัดกับถนนพระตําหนัก ระยะทางประมาณ 800 เมตร ให�เลี้ยวซ�ายเข�าสู2ถนนพระตําหนัก ตรงไปประมาณ 750 เมตร พ้ืนท่ีโครงการอยู2ทางซ�ายมือ เส�นทางท่ี 2 การเดินทางโดยรถยนต ไปตามทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เข�าสู2เขตตัวเมืองพัทยา ถึงบริเวณแยกพัทยาใต� ให�เลี้ยวขวาเข�าถนนพัทยาใต� ตรงไปเม่ือถึงทางแยกถนนพัทยาใต�ตัดกับถนนพัทยาสาย 3 เลี้ยวซ�ายเข�าถนนพัทยาสาย 3 ระยะทางประมาณ 1.40 กิโลเมตร ถึงทางแยกเลี้ยวเข�าถนน

Page 8: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-8มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

พระตําหนัก ตรงไปจนถึงสามแยกเข�าเขาพระตําหนัก ตรงไปอีก ประมาณ 100 เมตร พ้ืนท่ีโครงการอยู2ทางขวามือ เส�นทางท่ี 3 การเดินทางโดยรถประจําทาง ไปตามทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) โดยรถโดยสารปรับอากาศ เช2น กรุงเทพ-สัตหีบ กรุงเทพ-ระยอง เป0นต�น เข�าสู2เขตตัวเมืองพัทยา ถึงบริเวณพัทยาใต� จากนั้นนั่งรถสองแถวสีน้ําเงินเข�าถนนเทพประสิทธิ์ ตรงไปเม่ือถึงทางแยกถนนเทพประสิทธิ์ตัดกับถนน ทัพพระยา ระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร ให�เลี้ยวขวาเข�าถนนทัพพระยา และเม่ือถึงแยกถนนทัพพระยาตัดกับถนนพระตําหนัก ระยะทางประมาณ 800 เมตร ให�เลี้ยวซ�ายเข�าสู2ถนนพระตําหนัก ตรงไปประมาณ 750 เมตร พ้ืนท่ีโครงการอยู2ทางซ�ายมือ 3) การใช�ประโยชน ท่ีดินโดยรอบ สภาพแวดล�อม และการใช�ประโยชน ท่ีดินโดยรอบท่ีต้ังอาคารโครงการจะต�องเหมาะสมต2อการเป0นท่ีพักอาศัย มีกิจกรรมท่ีก2อให�เกิดการพักผ2อน ซ่ึงจะไม2ก2อให�เกิดอันตรายต2อผู�พักในโครงการ - พ้ืนท่ีโครงการต้ังอยู2บนถนนพระตําหนัก ซ่ึงบริเวณด�านทิศตะวันตกเป0นบ�านพักอาศัย นอกจากนี้ทิศเหนือ ทิศใต� และทิศตะวันออก เป0นพ้ืนท่ีรกร�าง ซ่ึงการใช�ประโยชน ท่ีดินโดยรอบจะสอดคล�องกับโครงการ 4) ความพร�อมของระบบสาธารณูปโภค จะต�องมีระบบสาธาณูปโภครองรับอย2างเพียงพอ ท้ังระบบไฟฟVา ประปา การจัดการมูลฝอย ระบบบําบัดน้ําเสีย ระบบระบายน้ํา - พ้ืนท่ีโครงการต้ังอยู2ในเขตจังหวัดชลบุรี อยู2ในความรับผิดชอบของเมืองพัทยา ซ่ึงมีระบบสาธารณูปโภคต2าง ๆ รองรับไว�อย2างครบครัน ซ่ึงสามารถให�บริการโครงการได�อย2างเพียงพอ ดังนี้ - ระบบไฟฟVา พ้ืนท่ีโครงการ อยู2ในเขตความรับผิดชอบของการไฟฟVาส2วนภูมิภาคเมืองพัทยาความสามารถจ2ายกระแสไฟฟVาให�กับโครงการได�อย2างเพียงพอ - ระบบน้ําประปา พ้ืนท่ีโครงการ และพ้ืนท่ีใกล�เคียง ใช�บริการน้ําประปาจากการประปาส2วนภูมิภาคสาขาพัทยา (ชั้นพิเศษ) ซ่ึงมีปริมาณน้ําเพียงพอต2อความต�องการของประชาชน และสามารถให�บริการกับโครงการได� - การจัดการมูลฝอย พ้ืนท่ีโครงการ จากการสํารวจและสอบถาม พบว2าอยู2ในเขตความรับผิดชอบการเก็บขนมูลฝอย ของเมืองพัทยา โดยทําหน�าท่ีรวบรวมและเก็บขนมูลฝอยทุกวัน ซ่ึงหากมีกรณีท่ีมีเหตุปริมาณมูลฝอยเพ่ิมมากข้ึน ทางโครงการได�จัดให�มีห�องพักมูลฝอยรวมต้ังอยู2บริเวณทางเข�า-ออกด�านหน�าโครงการ สามารถรองรับมูลฝอยได�ไม2น�อยกว2า 3 วัน จึงสามารถลดปAญหาเก่ียวกับเรื่องมูลฝอยตกค�างได�เป0นอย2างดี - ระบบบําบัดน้ําเสีย พ้ืนท่ีโครงการได�จัดให�มีระบบบําบัดน้ําเสียรวม จํานวน 1 ชุด เพ่ือบําบัดน้ําเสียของโครงการจนได�ค2ามาตรฐานน้ําท้ิงก2อนปล2อยลงสู2ท2อสาธารณะ - ระบบระบายน้ํา ในพ้ืนท่ีรับผิดชอบของเมืองพัทยา มีการจัดทําแนวท2อระบายน้ําเพ่ือระบายลงสู2ลําคลองและระบายออกสู2ทะเลอ2าวไทย เพ่ือปVองกันน้ําท2วมสู2ชุมชน 5) ความสอดคล�องกับพ้ืนท่ีคุ�มครอง และกฎหมายอ่ืน ๆ ท่ีเก่ียวข�อง จะต�องเป0นบริเวณท่ีพ้ืนท่ีคุ�มครอง มีข�อกําหนดให�สามารถปลูกสร�างอาคารชุดพักอาศัยได� และโครงการสามารถปฏิบัติตามข�อกฎหมายอ่ืน ๆ ท่ีกําหนดไว�ได�ด�วย

Page 9: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-9มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

ศักยภาพในการรองรับได� (Carrying Capacity) ของท�องถ่ิน ศักยภาพในการรองรับได� (Carrying Capacity) ของท�องถ่ินในการอํานวยความสะดวก ความ

ปลอดภัยของโครงการในแต2ละด�าน ดังนี้ ด�านการคมนาคม สําหรับ ความคล2องตัวในการจราจร ปz 2553 เมืองพัทยา มีปริมาณรถเข�าเฉลี่ยสูงสุด 254,227 คัน/วัน ปริมาณรถออกจากเมืองพัทยาเฉลี่ยสูงสุด 282,657 คัน/วัน รถมีความคล2องตัวสูงในวันธรรมดา ในช2วงเทศกาลรถจะติดบ�างเพราะปริมาณมากสามารถเคลื่อนตัวได� (ท่ีมา : สํานักการช2างเมืองพัทยา, 2553) ดังนั้น ท�องถ่ินจึงมีศักยภาพในการรองรับได�(Carrying Capacity) ด�านการคมนาคมของโครงการ ซ่ึงโครงการมีท่ีจอดรถยนต จํานวน 61 คัน ด�านการสาธารณูปโภค(บริการน้ําประปา, บริการไฟฟVา) สําหรับการให�บริการน้ําประปาของสํานักงานการประปาส2วนภูมิภาค สาขาพัทยา(ชั้นพิเศษ) จังหวัดชลบุรี จํานวนผู�ใช�น้ําท้ังหมด 63,108 ราย มีกําลังผลิตท่ีใช�งาน 204,000 ลูกบาศก เมตร/วัน ปริมาณน้ําผลิต 4,024,123 ลูกบาศก เมตร/เดือน ปริมาณน้ําผลิตจ2าย 3,890,594 ลูกบาศก เมตร/เดือน ปริมาณน้ําจําหน2าย 3,890,594 ลูกบาศก เมตร/เดือน (ท่ีมา : การประปาส2วนภูมิภาค สาขาพัทยา (ชั้นพิเศษ) จังหวัดชลบุรี, กันยายน 2554) ดังนั้น ท�องถ่ินจึงมีศักยภาพในการรองรับได�(Carrying Capacity) ด�านการบริการน้ําประปาของโครงการ ซ่ึงโครงการมีปริมาณความต�องการใช�น้ําท้ังโครงการ 172.59 ลูกบาศก เมตร/วัน

สําหรับ การให�บริการไฟฟVาบริเวณพ้ืนท่ีโครงการอยู2ในความรับผิดชอบของการไฟฟVาส2วนภูมิภาคเมืองพัทยามีพ้ืนท่ีให�บริการ 727 ตารางกิโลเมตรมีความสามารถในการจ2ายไฟฟVา 450 เมกกะวัตต ซ่ึงปAจจุบันสามารถจ2ายไฟฟVาครอบคลุมพ้ืนท่ีอําเภอบางละมุง จํานวน 7 ตําบล ได�แก2 ตําบลหนองปรือ ตําบลหนองปลาไหล ตําบลบางละมุง ตําบลโปoง ตําบลห�วยใหญ2 ตําบลเขาไม�แก�ว และพ้ืนท่ีปกครองพิเศษ 1 แห2ง ได�แก2 เมืองพัทยา ตลอดจนพ้ืนท่ีเขตอําเภอสัตหีบบางส2วนของตําบลนาจอมเทียน (บ�านน้ําเมาหมู2ท่ี 2 บ�านนาจอมเทียนหมู2ท่ี 4) และพ้ืนท่ีเขตอําเภอศรีราชา บางส2วนของตําบลบ2อวิน (บ�านปากร2วมหมู2ท่ี 3) โดยมีการจ2ายไฟฟVารวม 126.3 เมกกะวัตต แยกตามประเภทผู�ใช�ไฟฟVา ได�แก2 ท่ีอยู2อาศัย 34,007467.78 กิโลวัตต ธุรกิจ-อุตสาหกรรม 87,065048.51 กิโลวัตต ราชการ/สาธารณะ 2,700,771.90 กิโลวัตต และอ่ืนๆ 2,474,706.90 กิโลวัตต โดยมีจํานวนผู�ใช�ไฟฟVา 131,771 ราย (ท่ีมา : การไฟฟVาส2วนภูมิภาคเมืองพัทยา, กันยายน 2553) ดังนั้น ท�องถ่ินจึงมีศักยภาพในการรองรับได�ด�านการบริการไฟฟVาของโครงการ ซ่ึงโครงการมีปริมาณความต�องการใช�ไฟฟVาประมาณ 2,279 KVA

ด�านการขยายตัวของแหล2งท่ีพักอาศัย จากสถิติจํานวนประชากรในเขตเมืองพัทยา เก่ียวกับจํานวนประชากร จํานวนบ�าน และความหนาแน2นของประชากรในเขตเมืองพัทยา พ.ศ. 2543-2553 ซ่ึงเป0นท่ีต้ังของโครงการ พบว2า ประชากรมีอัตราการเติมโตเฉลี่ยร�อยละ 2.50 จํานวนครัวเรือนเพ่ิมข้ึนเฉลี่ยร�อยละ 3.20 ความหนาแน2นของประชากร 0.203 ต2อตารางเมตร มีประชากรแฝงประมาณ 400,000-500,000 คน โดยมิได�มีการแจ�งย�ายเข�าตามกฎหมายทะเบียนราษฎร (ท่ีมา : งานทะเบียนราษฎรเมืองพัทยา, 2554) มีปริมาณท่ีพักอาศัยเพ่ิมข้ึนทุกๆ ปzจึงทําให�โครงการเล็งเห็นความสําคัญของการพัฒนาด�านอาคารอยู2อาศัยรวม เพ่ือรองรับจํานวนประชากรท่ีจะเข�ามาอาศัย เพ่ือประกอบอาชีพ การศึกษา ในพ้ืนท่ีเขตพัทยาเหนือและพ้ืนท่ีเขตใกล�เคียง อีกท้ังเป0นการลดระยะเวลาในการเดินทางมาทํางานหรือทําธุรกิจในเขตพัทยากลาง และเขตท่ีอยู2ใกล�เคียง ดังนั้น ท�องถ่ินจึงมีศักยภาพในการรองรับได�(Carrying Capacity) ด�านการขยายตัวของแหล2งท่ีพักอาศัย

Page 10: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-10มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

ด�านการอํานวยความสะดวกและความปลอดภัย หน2วยงานด�านการรักษาความปลอดภัยสาธารณะของเมืองพัทยา ประกอบด�วย สายตรวจทัพพระยา สายตรวจเดินเท�า สายตรวจยานทรงตัว 2 ล�อ(Seg Way) สายตรวจจักรยาน สายตรวจรถจักรยานยนต และรถยนต ศูนย ประสานงานชุมชน(Koban) สายตรวจเจ็ตสกี(Jet Ski) เรือเร็วและสามล�อชายหาด(Desert Patrol Vechicle) โดยมีเจ�าพนักงานจํานวน 389 คน อาสาสมัครประมาณ 400-700 คน เฉลี่ยเจ�าหน�าท่ี 1 คนมีความรับผิดชอบต2อประชากรประมาณ 2,000 คน ระบบสายตรวจเมืองพัทยาโดยท่ัวไปตรวจวันละ 3 ผลัด ผลัดละ 8 ชั่วโมง เช�า(08.01-16.00 น.) บ2าย(16.01-24.00 น.) ดึก (00.01-08.00 น.) (ท่ีมา : เมืองพัทยา, 2554) ดังนั้น เมืองพัทยา จึงมีศักยภาพในการรองรับได� (Carrying Capacity) ของท�องถ่ินในการอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยของโครงการ - ความสอดคล�องกับตามกฎกระทรวง ให�ใช�บังคับผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี ท่ีปรึกษาได�วิเคราะห การใช�ประโยชน ท่ีดินของโครงการจากสภาพเดิมกับเม่ือมีการก2อสร�างโครงการ โดยพิจารณาข�อกําหนดผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546 ซ่ึงปAจจุบันหมดอายุการบังคับใช�แล�วแต2เมืองพัทยาได�ออกข�อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กําหนดบริเวณห�ามก2อสร�าง ดัดแปลง ใช� หรือเปลี่ยนการใช�อาคารบางชนิด หรือบางประเภท ในท�องท่ีเขตเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553 เพ่ือใช�บังคับต2อ มีรายละเอียดดังนี้ ความสอดคล�องตามกฎกระทรวง ให�ใช�บังคับผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546 ท่ีดินโครงการต้ังอยู2ในบริเวณหมายเลข 1.6 ท่ีกําหนดไว�เป0นสีเหลือง(แสดงดังรูปท่ี 1.6-1) ให�เป0นท่ีดินประเภทท่ีอาศัยหนาแน2นน�อย ให�ใช�ประโยชน ท่ีดินเพ่ือการอยู2อาศัย สถาบันราชการ การสาธารณูปโภคและสาธารณูปการเป0นส2วนใหญ2 สําหรับการใช�ประโยชน ท่ีดินเพ่ือกิจการอ่ืนให�ใช�ได�ไม2เกินร�อยละสิบของท่ีดินประเภทนี้ในแต2ละบริเวณ ท่ีดินประเภทนี้ ห�ามใช�ประโยชน ท่ีดินเพ่ือกิจการตามท่ีกําหนด ดังต2อไปนี้ (1) โรงงานทุกจําพวกตามกฎหมายว2าด�วยโรงงาน เว�นแต2โรงงานตามประเภท ชนิด และจําพวกท่ีกําหนดให�ดําเนินการได�ตามบัญชีท�ายกฎกระทรวงนี้ และโรงงานบําบัดน้ําเสียรวมของชุมชน (2) สถานท่ีบรรจุก�าซ สถานท่ีเก็บก�าซ และห�องบรรจุก�าซ ตามกฎหมายว2าด�วยการบรรจุก�าซป�โตรเลียมเหลว แต2ไม2หมายความรวมถึงสถานีบริการ ร�านจําหน2ายก�าซ สถานท่ีใช�ก�าซ และสถานท่ีจําหน2ายอาหารท่ีใช�ก�าซ (3) สถานท่ีท่ีใช�ในการเก็บน้ํามันเชื้อเพลิงเพ่ือจําหน2ายท่ีต�องขออนุญาตตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมน้ํามันเชื้อเพลิง เว�นแต2เป0นสถานีบริการน้ํามันเชื้อเพลิง (4) เลี้ยงมา โค กระบือ สุกร แพะ แกะ ห2าน เป0ด ไก2 งู จระเข� หรือสัตว ปoาตามกฎหมายว2าด�วยการสงวนและคุ�มครองสัตว ปoา เพ่ือการค�า (5) สุสานและฌาปนสถานตามกฎหมายว2าด�วยสุสานและฌาปนสถาน (6) โรงแรมตามกฎหมายว2าด�วยโรงแรม เว�นแต2เป0นการขยายกิจการในท่ีดินแปลงเดียวกันหรือติดต2อกันเป0นแปลงเดียวกันกับแปลงท่ีดินซ่ึงเป0นท่ีตั้งของกิจการเดิม (7) โรงมหรสพตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมอาคาร (8) สถานบริการตามกฎหมายว2าด�วยสถานบริการ (9) จัดสรรท่ีดินเพ่ือประกอบอุตสาหกรรม (10) สถานท่ีเก็บสินค�าซ่ึงใช�เป0นท่ีเก็บพักหรือขนถ2ายสินค�าหรือสิ่งของเพ่ือประโยชน ทางการค�าหรืออุตสาหกรรม

Page 11: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-11มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

(11) ไซโลเก็บผลิตผลทางการเกษตร (12) โรงฆ2าสัตว (13) สวนสนุก (14) สนามแข2งขัน (15) กําจัดมูลฝอย (16) ซ้ือขายหรือเก็บเศษวัสดุ (17) ศูนย การค�า การใช�ประโยชน ท่ีดินในระยะ 50 เมตร จากเขตทางท้ังสองฟากของทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ห�ามใช�ประโยชน ท่ีดินเพ่ือกิจการตามท่ีกําหนดดังต2อไปนี้ด�วย (1) การอยู2อาศัยประเภทห�องชุด อาคารชุด หรือหอพัก (2) การประกอบกิจการประเภทอาคารขนาดใหญ2 (3) ตลาด การประกอบกิจการประเภทห�องแถวหรือตึกแถวริมทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ให�มีท่ีว2างตามแนวขนานริมเขตทางไม2น�อยกว2า 12 เมตร การใช�ประโยชน ท่ีดินริมฝA�งคลอง ให�มีท่ีว2างตามแนวขนานริมฝA�งคลองไม2น�อยกว2า 6 เมตร เว�นแต2เป0นการก2อสร�างเพ่ือการคมนาคมทางน้ํา หรือสาธารณูปโภค จากการทบทวนกฎกระทรวงดังกล2าว พบว2า การใช�ประโยชน ท่ีดินของโครงการจากสภาพเดิม(ปAจจุบัน)คือเป0นพ้ืนท่ีว2างเปล2ารอการใช�ประโยชน จะเปลี่ยนเป0นพ้ืนท่ีโครงการ The Vision เป0นอาคารอยู2อาศัยรวมประเภทอาคารชุดตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมอาคาร ขนาดความสูง 23 ชั้น และชั้นใต�ดิน 3 ชั้น จํานวน 1 อาคาร อยู2ในเขตสีเหลือง ท่ีดินประเภทท่ีอยู2อาศัยหนาแน2นน�อย ห2างจากถนนสุขุมวิทเป0นระยะทางประมาณ 3,100 เมตร ซ่ึงโครงการเป0นการใช�ประโยชน ท่ีดินเพ่ือการอยู2อาศัยและห2างจากแนวทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เกินกว2า 50 เมตร สามารถสร�างอาคารท่ีเป0นอาคารอยู2อาศัยได�ทุกขนาด จึงสอดคล�องกับกฎกระทรวงให�ใช�บังคับผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546 ตามท่ีโครงการประสานไปยังเมืองพัทยาเพ่ือตรวจสอบการใช�ประโยชน ท่ีดินตามกฎหมายว2าด�วยผังเมือง(ในภาคผนวก ข-7) ซ่ึงได�รับคําชี้แจงว2า ปAจจุบันกฎกระทรวงให�ใช�บังคับ ผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546 ได�หมดอายุลงแล�ว จึงไม2สามารถใช�บังคับได� ซ่ึงเมืองพัทยาได�ออกข�อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กําหนดบริเวณห�ามก2อสร�าง ดัดแปลง ใช� หรือเปลี่ยนการใช�อาคารบางชนิด หรือบางประเภท ในท�องท่ีเขตเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553 ประกาศในราชกิจจานุเบกษา เล2ม 127 ตอนพิเศษ 59 ง มีผลบังคับใช�ต้ังแต2วันท่ี 15 พฤษภาคม 2553 ซ่ึงโครงการต้ังอยู2ท่ีถนนพระตําหนัก ตําบลหนองปรือ อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี บริเวณท่ี 1 (แสดงดังรูปท่ี 1.6-2) ขนาดเนื้อท่ีโครงการ 1-1-15 ไร2 (2,060.00 ตารางเมตร) เป0นอาคารชุดพักอาศัย อยู2ห2างจากถนนสุขุมวิทเป0นระยะทางประมาณ 3,100 เมตร บริเวณโครงการอยู2ในท่ีดินประเภทเป0นท่ีอยู2อาศัยหนาแน2นน�อย(เขตสีเหลือง) โดยพ้ืนท่ีท่ีอยู2ห2างจากแนวทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เกินกว2า 50 เมตร สามารถสร�างอาคารท่ีเป0นอาคารอยู2อาศัยได�ทุกขนาด จึงไม2ขัดกับข�อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กําหนดบริเวณห�ามก2อสร�าง ดัดแปลง ใช� หรือเปลี่ยนการใช�อาคารบางชนิด หรือบางประเภท ในท�องท่ีเขตเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553 ท่ีกําหนดให�ภายในบริเวณท่ี 1 ห�ามมิให�ก2อสร�างอาคาร ดังต2อไปนี้ (1) โรงงานทุกจําพวกตามกฎหมายว2าด�วยโรงงาน เว�นแต2โรงงานตามประเภท ชนิดและจําพวกท่ีกําหนดให�ดําเนินการได�ตามบัญชีท�ายข�อบัญญัตินี้ และโรงงานบําบัดน้ําเสียรวมของ

Page 12: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-12มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

(2) สถานท่ีบรรจุก�าซ สถานท่ีเก็บก�าซ และห�องบรรจุก�าซ ตามกฎหมายว2าด�วยการบรรจุก�าซป�โตรเลียมเหลว แต2ไม2หมายความรวมถึงสถานีบริการ ร�านจําหน2ายก�าซ สถานท่ีใช�ก�าซและสถานท่ีจําหน2ายอาหารท่ีใช�ก�าซ (3) สถานท่ีท่ีใช�ในการเก็บน้ํามันเชื้อเพลิงเพ่ือจําหน2ายท่ีต�องขออนุญาตตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมน้ํามันเชื้อเพลิง เว�นแต2เป0นสถานีบริการน้ํามันเชื้อเพลิง (4) สถานท่ีเลี้ยงมา โค กระบือ สุกร แพะ แกะ ห2าน เป0น ไก2 งู จระเข� หรือสัตว ปoาตามกฎหมายว2าด�วยการสงวนและคุ�มครองสัตว ปoา เพ่ือการค�า (5) สุสานและฌาปนสถานตามกฎหมายว2าด�วยสุสานและฌาปนสถาน (6) โรงแรมตามกฎหมายว2าด�วยโรงแรม เว�นแต2เป0นการขยายกิจการในท่ีดินแปลงเดียวกันหรือติดต2อกันเป0นแปลงเดียวกันกับแปลงท่ีดินซ่ึงเป0นท่ีตั้งของกิจการเดิม (7) โรงมหรสพตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมอาคาร (8) สถานบริการตามกฎหมายว2าด�วยสถานบริการ (9) การก2อสร�างอาคารอุตสาหกรรมท่ีดําเนินการตามกฎหมายว2าด�วยการจัดสรรท่ีดิน (10) สถานท่ีเก็บสินค�า ซ่ึงใช�เป0นท่ีเก็บพักหรือขนถ2ายสินค�าหรือสิ่งของเพ่ือประโยชน ทางการค�าหรืออุตสาหกรรม (11) ไซโลเก็บผลิตผลทางการเกษตร (12) โรงฆ2าสัตว (13) สวนสนุก (14) สนามแข2งขัน (15) สถานท่ีกําจัดมูลฝอย (16) สถานท่ีซ้ือขายหรือเก็บเศษวัสดุ (17) ศูนย การค�า ในระยะ 50 เมตร จากเขตทางท้ังสองฟากของทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ห�ามก2อสร�างอาคารตามท่ีกําหนดดังต2อไปนี้ด�วย (1) ห�องชุด อาคารชุด หรือหอพัก (2) อาคารขนาดใหญ2 (3) ตลาด การก2อสร�างห�องแถวหรือตึกแถวริมทางหลวงแผ2นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ให�มีท่ีว2างตามแนวขนานริมทางไม2น�อยกว2า 12 เมตร การก2อสร�างอาคารริมฝA�งคลอง ให�มีท่ีว2างตามแนวขนานริมฝA�งคลองไม2น�อยกว2า 6 เมตร เว�นแต2เป0นการก2อสร�างอาคารเพ่ือการคมนาคมทางน้ํา หรือการสาธารณูปโภค ดังนั้น การใช�ประโยชน ท่ีดินของโครงการจากสภาพเดิมคือเป0นพ้ืนท่ีว2างเปล2ารอการใช�ประโยชน จะเปลี่ยนเป0นพ้ืนท่ีโครงการ The Vision เป0นอาคารอยู2อาศัยรวมประเภทอาคารชุดตามกฎหมายว2าด�วยการควบคุมอาคาร ขนาดความสูง 23 ชั้น และชั้นใต�ดิน 3 ชั้น จํานวน 1 อาคาร จึงสอดคล�องกับกฎกระทรวงให�ใช�บังคับผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546 และข�อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กําหนดบริเวณห�ามก2อสร�าง ดัดแปลง ใช� หรือเปลี่ยนการใช�อาคารบางชนิด หรือบางประเภท ในท�องท่ีเขตเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553

Page 13: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-13มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

รูปท่ี 1.6-1 ท่ีต้ังโครงการตามแผนท่ีท�ายกฎกระทรวงให�ใช�บังคับผังเมืองรวมเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2546

ที�ตั �งโครงการ

Page 14: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-14มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

รูปท่ี 1.6-2 ท่ีตั้งโครงการตามแผนท่ีท�ายข�อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กําหนดบริเวณห�ามก2อสร�าง ดัดแปลง ใช� หรือเปลี่ยนการใช�อาคารบางชนิด หรือบางประเภท ในท�องท่ีเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2553

ที�ตั �งโครงการ

Page 15: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-15มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

- กฎหมายอ่ืนๆ ท่ีเก่ียวข�อง อัตราพ้ืนท่ีอาคารรวมกันทุกชั้นของอาคารทุกหลังต2อพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป0นท่ีต้ังอาคาร ตามกฎกระทรวง ฉบับท่ี 33 (พ.ศ. 2535) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 หมวด 1 ลักษณะของอาคาร เนื้อท่ีว2างของภายนอกอาคารและแนวอาคาร ข�อ 5 ระบุว2า “อาคารสูงหรืออาคารขนาดใหญ,พิเศษท่ีก,อสร�างในพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป�นท่ีตั้งอาคารอาคารต�องมีค,าสูงสุดของอัตราส,วนพ้ืนท่ีอาคารรวมกันทุกช้ันของอาคารทุกหลังต,อพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป�นท่ีตั้งอาคาร ไม,เกิน 10 ต,อ 1” ท้ังนี้ โครงการได�จัดให�มีอัตราส2วนพ้ืนท่ีอาคารรวมกันทุกชั้นของอาคารทุกหลังต2อพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป0นท่ีตั้งอาคาร 7.78 ต2อ 1 ซ่ึงไม2เกิน 10 ต2อ 1 จึงเป0นไปตามข�อกําหนดดังกล2าว ท่ีว2าง ตามกฎกระทรวง ฉบับท่ี 33 (พ.ศ. 2535) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 หมวด 1 ลักษณะของอาคาร เนื้อท่ีว2างของภายนอกอาคารและแนวอาคาร ข�อ 6 ระบุว2า “อาคารสูงหรืออาคารขนาดใหญ,พิเศษต�องมีท่ีว,างไม,น�อยกว,าอัตราส,วนดังต,อไปนี้ (1) อาคารท่ีอยู,อาศัยต�องมีท่ีว,างไม,น�อยกว,าร�อยละ 30 ของพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป�นท่ีตั้งอาคาร” ท้ังนี้ โครงการได�จัดให�มีท่ีว2างร�อยละ 67.63 ของพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป0นท่ีต้ังอาคาร ซ่ึงไม2น�อยกว2า 30 ของพ้ืนท่ีดินท่ีใช�เป0นท่ีต้ังอาคาร จึงเป0นไปตามข�อกําหนดดังกล2าว

ความสู งของอาคาร ตามกฎกระทรวง ฉบับ ท่ี 55 (พ.ศ .2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 หมวด 4 แนวอาคารและระยะต2างๆ ของอาคาร ข�อ 44 ระบุไว�ว2า “ความสูงของอาคารไม,ว,าจากจุดหนึ่งจุดใดต�องไม,เกินสองเท,าของระยะราบ วัดจากจุดนั้นไปตั้งฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู,ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด ความสูงของอาคารให�วัดแนวดิ่งจากระดับถนนหรือระดับพ้ืนดินท่ีก,อสร�างข้ึนไปถึงส,วนของอาคารท่ีสูงท่ีสุด สําหรับอาคารทรงจั่วหรือป:Rนหยาให�วัดถึงยอดผนังของช้ันสูงสุด” โดยความสูงของอาคารโครงการวัดจากแนวอาคารไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด 3 จุด แสดงรายละเอียด ดังนี้ จุดวัดความสูงของอาคารท่ี 1 แบ2งจุดวัดระยะร2นกับความสูงอาคารได� 2 ระยะ คือ ระยะท่ี 1 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นท่ี 20 ไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 34.344 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืนชั้นท่ี 20 สูงได� 68.688 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นท่ี 20 เท2ากับ 57.90 เมตร ระยะท่ี 2 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นดาดฟVาไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 39.136 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืนชั้นดาดฟVา สูงได� 78.272 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นดาดฟVาเท2ากับ 72.90 เมตร

ดังนั้น ความสูงของอาคารบริเวณจุดท่ี 1 (แสดงดังรูปท่ี 1.2-5) มี 2 ระยะ ได�แก2 ชั้นท่ี 20 และชั้นดาดฟVา จึงสอดคล�องตามข�อ 44 ของกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 จุดวัดความสูงของอาคารท่ี 2 แบ2งจุดวัดระยะร2นกับความสูงอาคารได� 3 ระยะ คือ ระยะท่ี 1 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นท่ี 20 ไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 33.537 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืน

Page 16: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-16มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

ชั้นท่ี 20 สูงได� 67.074 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นท่ี 20 เท2ากับ 57.90 เมตร ระยะท่ี 2 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นดาดฟVาไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 38.937 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืนชั้นดาดฟVา สูงได� 77.874 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นดาดฟVาเท2ากับ 72.90 เมตร ระยะท่ี 3 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นหนีไฟทางอากาศไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 39.837 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืนชั้นดาดฟVา สูงได� 79.674 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นดาดฟVาเท2ากับ 78.20 เมตร

ดังนั้น ความสูงของอาคารบริเวณจุดท่ี 2 (แสดงดังรูปท่ี 1.2-6) มี 3 ระยะ ได�แก2 ชั้นท่ี 20 ชั้นดาดฟVา และชั้นหนีไฟทางอากาศ จึงสอดคล�องตามข�อ 44 ของกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522

จุดวัดความสูงของอาคารท่ี 3 แบ2งจุดวัดระยะร2นกับความสูงอาคารได� 1 ระยะ คือ ระยะท่ี 1 มีระยะห2างจากแนวอาคารชั้นท่ี 20 ไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุด เป0นระยะทาง 36.164 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงพ้ืนชั้นท่ี 20 สูงได� 72.328 เมตร โดยจุดนี้โครงการมีความสูงของอาคารจากระดับถนนสาธารณะถึงชั้นท่ี 20 เท2ากับ 57.90 เมตร ดังนั้น ความสูงของอาคารบริเวณจุดท่ี 3 (แสดงดังรูปท่ี 1.2-7) มี 1 ระยะ ได�แก2 ชั้นท่ี 20 จึงสอดคล�องตามข�อ 44 ของกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 ดังนั้น จากตรวจสอบความสูงของอาคารโครงการ โดยวัดจากแนวอาคารไปต้ังฉากกับแนวเขตด�านตรงข�ามของถนนสาธารณะท่ีอยู2ใกล�อาคารนั้นท่ีสุดท้ัง 3 จุด พบว2า ความสูงของอาคารสอดคล�องตามข�อ 44 ของกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 นอกจากนี้ ท่ีปรึกษาได�สรุปการวัดความสูงของอาคารตามกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 แสดงรายละเอียดดังตารางท่ี 1.6-1

Page 17: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-17มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

ตารางท่ี 1.6-1 สรุปการวัดความสูงของอาคารตามกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522

จุดวัดความสูงอาคาร

ระยะห,างจากแนวอาคารไปตั้งฉากกับเขต

ด�านตรงข�ามของ ถนนสาธารณะ (เมตร)

ความสูงของอาคารตามกฎกระทรวง*

(สองเท,าของระยะราบ) (เมตร)

ความสูงของอาคาร (เมตร)

จุดท่ี 1 - ระยะท่ี 1 (ชั้นท่ี 20) 34.344 68.688 57.90 - ระยะท่ี 2 (ชั้นดาดฟVา) 39.136 78.272 72.90 จุดท่ี 2 - ระยะท่ี 1 (ชั้นท่ี 20) 33.537 67.074 57.90 - ระยะท่ี 2 (ชั้นดาดฟVา) 38.937 77.874 72.90 - ระยะท่ี 3 (ชั้นหนีไฟทางอากาศ)

39.837 79.674 78.20

จุดท่ี 3 - ระยะท่ี 1 (ชั้นท่ี 20) 36.164 72.328 57.90 หมายเหตุ * กฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 ระยะร2น ตามกฎกระทรวง ฉบับท่ี 55 (พ.ศ.2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 หมวด 4 แนวอาคารและระยะต2างๆ ของอาคาร ข�อ 41 ระบุไว�ว2า “อาคารท่ีก,อสร�างหรือดัดแปลงใกล�ถนนสาธารณะท่ีมีความกว�างน�อยกว,า 6 เมตร ให�ร,นแนวอาคารห,างจากก่ึงกลางถนนสาธารณะอย,างน�อย 3 เมตร อาคารท่ีสูงเกินสองช้ันหรือเกิน 8 เมตร ห�องแถว ตึกแถว บ�านแถว อาคารพาณิชย' โรงงาน อาคารสาธารณะ ป>ายหรือส่ิงท่ีสร�างข้ึนสําหรับติดหรือตั้งป>ายหรือคลังสินค�า ท่ีก,อสร�างหรือดัดแปลงใกล�ถนนสาธารณะ (2) ถ�าถนนสาธารณะนั้นมีความกว�างตั้งแต, 10 เมตรข้ึนไป แต,ไม,เกิน 20 เมตร ให�ร,นแนวอาคารห,างจากเขตถนนสาธารณะอย,างน�อย 1 ใน 10 ของความกว�างของถนนสาธารณะ” ดังนั้น โครงการ จึงร2นแนวอาคารด�านท่ีติดถนนสาธารณะ เขตทางกว�าง 10.352-16.744 เมตร ประมาณ 11.91-19.92 เมตร (ร2นแนวอาคารห2างจากเขตถนนสาธารณะอย2างน�อย 1 ใน 10 ของความกว�างถนนสาธารณะ) จึงเป0นไปตามข�อกําหนดดังกล2าว ดังนั้น โครงการ The Vision เป0นอาคารชุดพักอาศัย ขนาดความสูง 23 ชั้นและชั้นใต�ดิน 3 ชั้น จํานวน 1 อาคาร ระดับความสูงจากระดับพ้ืนดินถึงชั้นหนีไฟทางอากาศ 78.20 เมตร มีจํานวนห�องพัก 216 ห�อง จึงมีความเหมาะสมและสอดคล�องกับพ้ืนท่ีต้ังโครงการ สภาพภูมิประเทศ การเข�าถึงพ้ืนท่ีโครงการ ระบบสาธารณูปโภคข้ันพ้ืนฐาน การใช�ประโยชน ท่ีดินกับพ้ืนท่ีข�างเคียง และสอดคล�องกับผังเมืองและกฎหมายอ่ืนๆ ส,วนท่ี 2 การวิเคราะห'ผลกระทบจากการดําเนินโครงการต,อสภาพแวดล�อมและจากสภาพแวดล�อม ต,อการดําเนินโครงการ เพ่ือหาทางเลือกท่ีเหมาะสมในการดําเนินโครงการ แนวทางเลือกในการดําเนินการ ท่ีนํามาพิจารณามีผลกระทบจากการดําเนินโครงการต2อสิ่งแวดล�อมภายนอกและจากภายนอกโครงการ การส2งผลกระทบต2อการดําเนินโครงการ ได�แก2 สิ่งแวดล�อมด�านเสียงและแรงสั่นสะเทือน ด�านจราจรและด�านทัศนียภาพ มีรายละเอียดดังนี้

Page 18: บทที่ 1 บทนํา - eiadoc.onep.go.theiadoc.onep.go.th/eialibrary/4housing/56/56_233/EIA... · 1-1 บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมาของโครงการ

รายงานการวิเคราะห ผลกระทบส่ิงแวดล�อม (ฉบับสมบูรณ ) โครงการ The Vision

1-18มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

สิ่งแวดล�อมทางด�านเสียงและแรงสั่นสะเทือน : ปAจจุบันแหล2งกําเนิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนในบริเวณพ้ืนท่ีโครงการจะเกิดจากเสียงรถยนต ท่ีสัญจรอยู2ท่ัวไป ส2วนแหล2งกําเนิดด�านแรงสั่นสะเทือนจะเกิดจากกิจกรรมสัญจรของยานพาหนะต2าง ๆ เช2นกัน ผลกระทบจากการดําเนินโครงการ ต2อสภาพแวดล�อมภายนอก ในระยะก2อสร�าง คาดว2าจะเกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากการทําฐานราก โดยทางโครงการได�พิจารณาใช�การทําเสาเข็มแบบเจาะ ซ่ึงมีผลกระทบด�านเสียงและแรงสั่นสะเทือนน�อยกว2าแบบตอก ผลกระทบจากสภาพแวดล�อมภายนอก ต2อการดําเนินโครงการ ปAจจัยทางด�านเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากการจราจร ทําให�ทางโครงการเลือกใช�วัสดุท่ีมีส2วนในการลดเสียงเข�าสู2ตัวอาคาร สิ่งแวดล�อมด�านจราจร : ปAจจุบันการจราจรบนถนนพระตําหนักส2วนมากเป0นรถจักรยานยนต และรถจักรยาน การจราจรเบาบาง ผลกระทบจากการดําเนินโครงการ ต2อสภาพแวดล�อมภายนอก ทางโครงการเลือกท่ีจะดําเนินโครงการท่ีมีท่ีต้ังอยู2ใกล�กับถนนสาธารณะ เพ่ือให�ผู�อาศัยในโครงการสามารถสัญจรไปยังท่ีต2าง ๆ โดยสามารถใช�รถยนต ส2วนบุคคลได�อย2างสะดวกและรวดเร็ว ผลกระทบจากสิ่งแวดล�อมภายนอก ต2อการดําเนินโครงการ การท่ีมีท่ีต้ังอยู2ใกล�กับถนนสาธารณะ ทําให�ผู�ท่ีพักอาศัยในโครงการใช�รถยนต ส2วนบุคคลมากข้ึน จึงเป0นการเพ่ิมปริมาณท่ีจอดรถยนต ในโครงการ ดังนั้นโครงการจึงต�องจัดท่ีจอดรถภายในพ้ืนท่ีโครงการไว�อย2างเพียงพอ สิ่งแวดล�อมด�านทัศนียภาพ : ปAจจุบันสภาพแวดล�อมภายนอกท่ัวไปบริเวณใกล�เคียงโครงการเป0นบ�านพักอาศัยและท่ีว2างรอการใช�ประโยชน ผลกระทบจากการดําเนินโครงการ ต2อสภาพแวดล�อมภายนอก การก2อสร�างอาคารด�วยสีสะดุดตาจะเป0นผลกระทบทางทัศนียภาพได� โครงการได�เลือกสีของอาคารเป0นสีใกล�เคียงธรรมชาติ (Earth Tone) เพ่ือทัศนียภาพท่ีดีต2อพ้ืนท่ีข�างเคียง ผลกระทบจากสิ่งแวดล�อมภายนอก ต2อการดําเนินโครงการ ผลกระทบด�านสิ่งแวดล�อมภายนอกเป0นบ�านพักอาศัยและท่ีรกร�าง ทางโครงการได�พิจารณาทางเลือกในการจัดภูมิสถาปAตยกรรมในโครงการให�มีความสวยงาม


Top Related