文化汽笛
2019年4月11日
本报在全国铁路车站旅客列车发行
C1汽笛副刊
周刊
本版编辑 赵元梓本版美编 李晓婷本版审校 王晓丹热线电话:(010)51871931E-mail:[email protected]
郭沫若 题字 第1654期
文学征文“我和我的祖国·我与铁路70年”
上世纪 60 年代，我家住在牙林线的一个五等小站。车站用的电是干电池，这里的住户都点“洋油灯”。那时，外来的东西都要加一个“洋”字，比如“洋车子”“洋蜡”“洋火”，等等。每到晚上，母亲便点上那盏小油灯，全家人围坐在一起，每人一碗粥，桌上摆着咸菜、白菜炖土豆。伴随着那如豆的火苗，我们吃得津津有味。饭后，邻居的大娘大婶们来串门了。她们在油灯下，边说笑边做针线活。我们几个孩子在一块儿玩藏猫猫游戏，玩累了就看小人书。这时，母
亲把缝衣针习惯性往头上抿两下，然后挑一下灯芯，屋里顿时多了一点光明。
车站有一个林场小学，学校里有电灯，是林场发电机发的电，但停电时多。所以，我们去上学要自带一盏小油灯。有的到镇上买，有的自己做，自己做的多，一般都是找来一个墨水瓶，冲洗干净，再找一个薄铁片做盖，钻上一个小孔，然后用薄铁片卷成灯芯套管，再塞入棉线，插进盛有煤油的空墨水瓶中就成了一盏小油灯。
冬季天短，学生桌上就点起各
式各样的小油灯。那一个个小火苗，宛如繁星点点，一闭眼，小火苗还会抽出许多五彩金线。渐渐地，屋里弥漫了煤油味儿，鼻子都呛成了黑色。
后来，学校换了大灯，那灯是打汽的，叫汽灯，灯很亮。小油灯就成了家里点的灯了。大人们怕着火，不让我们点小油灯，家里都买了带罩的油灯，屋里显得亮堂多了。我们趴在桌上学习时，一抬头，那橘红色的火苗在灯罩里欢跳着，好像为我解出一道算术题而兴奋不已，当我造句、填写词组时，
油灯又默默地把它那有限的光靠近我，让我看得清清楚楚，连一个标点都不会写错。
上 世 纪 70 年 代 ， 我 家 搬 走了。小站家家户户都安装了电灯，点小油灯的日子一去不复返了。被小油灯熏黑的往事已尘封于心间，那一个个在小油灯下苦读的少年已经步入了老年。我们常坐在一块儿回忆那时的故事，想起当年苦中作乐的情景。如今，我们都已老眼昏花，回首往事，突然有一种人生的感悟涌上心头：回首过去的艰辛，珍惜今天的美好；拥抱眼前这个光灿灿的世界，未来又是一种温暖与期盼。有小油灯陪伴的日子已经成为历史，永远铭记在心中。
现在，我家居住的小站已经大变样了。油灯等古老的器具和老房子都变成历史物件。小站以崭新的面貌出现在我们面前，日新月异。
历经 70 年风雨，历经一批又一批铁路人的无私奉献和艰苦奋斗，小站更加美丽多姿。
前进的路上，可能有朗朗的笑声，也可能有委屈的泪水。我懵懂地坚持着，谨慎地取舍着，有成功的自信，也有失败的警醒。每一段经历注定珍贵。生命的丰盈缘于我们心底的无私，生活的美好缘于拥有一颗平常心。虽然我已从铁路退休，但是那个小站依然在我脑海中留存，那盏小油灯依然在我心中闪耀，照亮我的前程。
记忆深处那盏小油灯■蔡昌旭
白桦、落叶松，山坡上被风雪指点百年的旧碉堡在侧耳倾听，沿着白阿铁路一路向北的高亢嘶鸣那是 30年前用情专一的火车以 50公里的时速穿过 3200米的南兴安隧道时喉咙里发出的回响那一刻，我正挥着铁锹用力把那件漆黑壮硕的铁器赶往风光无限的坡顶
气温还在继续试探寒冷的下限零下 35摄氏度的彻骨寒意让所有的生命沉默无声
唯有远处山坡上信号灯闪烁的唇语还能把桀骜不驯的风雪把驰骋南北的货物列车解读得风情万种
比如，在四等小站五叉沟那个把火车迎来又送走的人眉毛上结出的霜花比六月索伦河谷的柳兰还要俊俏比如，蒸汽机车冰冷的身体开始一点点发烫它的热度让我无法淡定雪和炉膛里的煤炭一起发出光和热
我使劲搓着双手并用力哈上一口热气，不料借机溜出的言语落在地上，叮当作响
今年初夏，我们相约去看白桦绿皮车在林间逶迤突然闯入车窗的山坡杜鹃花正开得妖娆我知道，那片漫过山冈与朝霞联袂出镜的深红不是血色，是当年从我的蒸汽机车上撒落的炭火点燃的青春岁月还在燃烧巍巍兴安岭作证
这一刻，共和国的旗帜比金色十月的朝霞更加辉煌这一刻，复兴号列车与民族振兴的梦想一同飞翔这一刻，怎能把时光淡忘70年前那个伟大的时刻初升的五星红旗高高飘扬照亮四万万同胞的脸庞
穿过天际洒满梦的阳光越过奔腾不息的黄河长江神州大地 70年风劲帆满劈波斩浪从站起来到跑起来复兴之路上响彻雄壮的交响
行进的中国，飞奔的时代从北国雪原到南国水乡从繁华都市到遥远村庄一条条闪耀大地的钢铁脊梁一列列疾驰如飞的钢铁巨龙在大地汇聚追风逐梦的力量
让祖国跑起来、强起来中国铁路先行者的追求与担当从未止步，从未彷徨70载砥砺奋进、求索图强共和国辽阔壮丽的大地上钢铁铸就的蓝图日新月异列车飞驰的速度追风逐光铁路延伸的繁荣遍及城乡中国铁路，用一个个辉煌震撼着世界的东方中国速度，用一次次奇迹惊艳着世界的目光
穿越华夏古老的历史时空缅怀祖先们前行的身影山峦之间攀援的艰险江河之中沉浮的惊悚大漠深处苍凉的驼铃有多少生命的壮歌回荡在漫长遥远的旅程
当共和国的旗帜飘扬在碧蓝的天空中国铁路人担起开路先锋的使命在星罗棋布的江河湖泊在巍峨艰险的崇山峻岭在苍莽高原、苍凉大漠餐风卧雪，不惧牺牲追风赶月，日夜兼程将钢铁的坚韧和光辉凝结成理想的愿景在大地上筑起一道道飞虹
从成渝铁路第一声笛鸣到宝成铁路穿越天险秦岭从大秦铁路奔驰重载巨龙到京九铁路连通南北风情从青藏铁路与雄鹰竞速到京广高铁疾驰如风铁路的飞速发展惊叹了世人的目光
我们乘上复兴号列车奔驰在祖国广袤的大地上感受时空瞬息变换的震撼饱览神州今日的富强繁荣共和国前进的铿锵足音人民向往的美好旅程时代前进的流光溢彩合奏出一曲昂扬奋进的高歌
凝视共和国美丽的版图新时代的号角已经吹响交通强国、铁路先行铁路儿女高擎这一神圣使命踏上逐梦求索的新征程让复兴号列车奔向更加灿烂的前程
2015年 5月，我来到中国中铁六局集团有限公司宣传部任职。当时，我与老祖素未谋面。后来由于工作的原因，我经常向老祖催稿要照片。那时，我们之间仅有文字与照片的交往，听说老祖不仅文章写得好，摄影和画画也特别棒，曾经在内蒙古和铁路系统多次获奖，是他们单位小有名气的文艺骨干。
我第一次看到老祖发表在网上的作品是 2015 年 11 月 22 日，那天是农历小雪节气。凌晨，内蒙古大部分地区普降大雪，呼和浩特也迎来入冬以来最大的降雪。恰逢周末，老祖扛着相机，天不亮就来到青城人民公园拍摄雪景。这组青城人民公园的雪后照片不久就被人民网重庆频道采用。他第二天兴高采烈地打电话给我，透过他说话的语气，我仿佛看到电话那端一个孩子获奖时的激动与兴奋。我被他率真而纯朴的性格深深打动了。此后的日子里，我只要有时间就去他博客里转转，走进他的艺术空间，细细品味那一幅幅摄影、绘画作品及小品散记，我感受到的是他博大的胸怀。
老祖是一个具有综合艺术修养的人。他的新闻稿件质量很高，图文并茂，特别是那一张张
拍摄于铁路工地的照片，让人赏心悦目。多年来，老祖紧密围绕铁路工地，反映一线建设者的喜怒哀乐，精心拍摄出了一系列具有时代精神的摄影作品。他用影像展示当代铁路人的精神风貌，弘扬建设者顽强拼搏、奋发创新、吃苦耐劳、甘于寂寞的工匠精神。老祖经常跟我说，摄影、画画可以给他带来快乐，他把这些快乐通过作品传递给大家。
《雪中的蓝多铁路》 是老祖2016年 12月 16日发表在人民网上的作品。当时，老祖正好在铁路工地采访，当天，内蒙古锡林郭勒普降大雪，老祖在冰天雪地里呆了 6个多小时才完成这组唯美的作品。他在照片说明中写道：“雪后的蓝多铁路宛如一条银龙，在冬雪的草原上舒展着雄伟强劲的钢筋铁骨，与金莲川草原构成了一幅幅美丽的画面。”看多了老祖的摄影作品，就会发现他的作品往往在瞬间流露出睿智，无论是画面背景、气氛的渲染，还是对光的控制都已经达到了非常高的水平。那饱满的构图、鲜明的形象、充满力度的画面，带给读者的已不是简单的视觉感受，而是一种润物细无声的触动。他对摄影有着自己独到的见解和想法，一如他曾经说过
的，铁路工地摄影是在色彩缤纷的天地间、在明暗律动的光影中、在风驰电掣的钢铁巨轮下、在火车站岔道拔接施工的号子声中、在高速列车通过桥梁 隧 道 的 呼 啸 声 中 展 开 创 作的。摄影跟画画一样，都得用心创作，只有心到了，拍出来的东西才有灵魂和活力。
我和老祖真正的深交是在2016 年 初 。 按 照 采 访 工 作 安排，我们先后深入商合杭高铁、合福高铁、南龙铁路等铁路重点工程采风、收集资料。那时，我们每天都在赶路中。在一个多月的时间里，我们彼此知悉了对方的脾性，有许多事即使不说，也能心领神会。摄影采集资料工作异常艰苦，经常是风里来雨里去，起早贪黑没有个准点。当时还没有无人机，有时为了找一个机位，我们要爬上山顶或渡河而行。在合福高铁穿越的陡峭山崖上，为了拍摄高铁穿出隧道跃过大桥的场景，我与老祖从早上 8点多钟就开始在山顶等待。山上风云莫测，上山时还是阳光明媚，可刚到山上竟然下起了大雾，四周白茫茫一片。被浓雾包围的我们虽然听得见高铁疾驰而过的声音，可就是见不到它美丽的身姿。没办法，我和老祖在山
顶上足足等了 4个多小时，接近正午，云雾慢慢散开，我们才用相机记录下了列车在大桥上高速疾驰的画面。在这等候的时间里，我们谈了很多，就像深交的老朋友，相处得是如此融洽、如此心有灵犀。山川、草木、小溪，还有那山中慢慢散去的雾气 ，浓缩成我们生命中一段美好的邂逅。
老祖勇敢地与病痛抗争那么久，我天真地以为他会健康快乐地回到我们身边，可是，2018 年的一个普通日子，老祖永远离开了我们。我从未想过与老祖的相识相知会那么短暂，生命如此脆弱，人的一生能够找到一位如此倾心的知己，是一件多么幸福的事啊。这一切，就如那缓缓打着旋转的叶子掉落在溪流中，随流水远去。
老祖，一路走好。愿你在另外一个世界里继续你的远行。
腾飞之梦
■严俊峰
兴安岭作证
■潘志奎
春色在马莲井站拐了个弯就钻进山里藏起来了风呼呼地吼叫着用刀切割着钢轨的梦想两列火车互相追逐诉说着春天里的甜言蜜语
信号机像是被风打开翅膀的小鸟铁路职工的扳手、榔头以检修的姿势划破夜晚的静谧空旷，被夜幕编织成红黄绿三色灯绚丽明媚的景色几个螺帽不小心掉落在钢轨上，金属的碰撞声像是火车呼啸过后甩下的苍茫天际辽阔无边
早春的问候，被风吹得禁不住打了个寒战跌跌撞撞地匍匐在精检细修后的信号设备旁螺丝刀在螺母与安全的毫米间隙里划出优美的弧线
铁路人榔头敲击着夜晚叮叮咚咚仿佛四月的旋律人勤春来早春天的检修岂敢耽误钢轨仰卧在大地上幻想着在这个春天里火车都能跑起来在离春天最近的地方兰新铁路蜿蜒前行
春色在马莲井站拐了个弯■王宁涛
■张湘涛
老祖有人说，人与人
就是一场缘、一段情。
时光，留不住昨天；缘
分，停不在初见。就好
比现在，我再也见不到老祖的音
容笑貌一样。我从未想过与老
祖的相识相知会那么短暂。我
们一起走过的路、经历的事如
胶卷般在脑海中回放。透过一
张张美丽的照片，回想起老祖
那掷地有声的话语，我仿佛看
到一个背着摄影包、手里抓着
照相机、脚上套着运动鞋的老
倌追逐那山后的风景。
张关春摄影作品张关春摄影作品
