PENGURUSAN NILAI DALAM
MENTRANSFORMASIKAN KERAJAAN
PERSIDANGAN JURUUKUR BAHAN
SEKTOR AWAM 2012
1
SR. HAJJAH HAPIZAH AKSAH
Timbalan Pengarah III
Seksyen Pengurusan Nilai
UPE, JPM
MENTRANSFORMASIKAN KERAJAAN
PENGENALAN
KRONOLOGI PELAKSANAAN PENGURUSAN NILAI
PROSES KAJIAN PENGURUSAN NILAI
ISI
KANDUNGAN
1
2
3
PENCAPAIAN PENGURUSAN NILAI
LESSONS LEARNT, ISU PELAKSANAAN VM & WAY FORWARD
4
5
PENGENALANPENGENALAN
3
4
Logical Framework Approach Logical Framework Approach
Rolling Plan Rolling Plan
Outcome Based Budgeting
Value Management
WHY DO WE NEED
VALUE MANAGEMENT
Because…
We have so
MONEY
TIMEWe have so
many ways to
WASTE
TIME
EFFORTS
Source: Abdulazia S. Al-Yousefi(2008)
ISU PELAKSANAAN
PROGRAM/PROJEK KERAJAAN
Kelemahan semasa perancangan
dan pelaksanaan projek :
1. Penentuan
skop kerja• skop yang
kurang jelas
2. Siling
Peruntukan
yang diluluskan
tidak
3. Konsep
‘sharing
facilities’ dan
integrasi
4. Tapak projek
yang
bermasalahkurang jelas
•disediakan
secara
tergesa-gesa
kerana
kurang
perancangan
awal
•perakuan
skop tidak
dipatuhi
tidak
mengambilkira
keseluruhan
keperluan
projek
integrasi
ISU PELAKSANAAN
PROGRAM/PROJEK KERAJAAN
KEBIMBANGAN KERAJAAN
1. Modal bukanlah free commodity
2. Kekurangan peruntukan2. Kekurangan peruntukan
3. Poor value occurs
4. Wujud kos tidak perlu
5. Berlaku ketidakpuasan
KRONOLOGI PELAKSANAAN
PENGURUSAN NILAI
KRONOLOGI PELAKSANAAN
PENGURUSAN NILAI
8
Seksyen Standard dan Kos telah melaksanakan pendekatan Pengurusan Nilai bagi
projek Institut Aminuddin Baki Sarawak sebagai projek perintis, diikuti dengan
Dewan Banquet UiTM, Pusat Pengajian Pertahanan Nasional, Kem Tentera Darat
Batu Pahat, Maktab Tentera DiRaja , Jalan Lencongan Timur Alor Setar dan
Sekolah Seni Johor.
JPPN memutuskan Pengurusan Nilai dilaksanakan ke atas program dan projek
Kerajaan yang bernilai RM50 juta dan ke atas
Pekeliling Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri (UPE, JPM)
Bilangan 3/2009. (Garis Panduan Pelaksanaan Pengurusan Nilai)
“Kaedah pengurusan nilai terhadap perancangan dan penilaian projek akan
memastikan setiap projek mengambil kira kos dan manfaat kitaran hayat yang
menyeluruh untuk memastikan setiap ringgit dibelanjakan dengan sebaiknya.“
(Dokumen Rancangan Malaysia Ke-10
- Bab 7: m. s. 331)
MAPPA XII
Pelaksanaan lab Pengurusan Nilai bagi 55 bilangan projek terpilih di Putrajaya
International Convention Centre (PICC) melibatkan lebih 400 pegawai berbagai
kementerian. Lab berlangsung selama 3 bulan dan dipimpin oleh perunding
yang dilantik.
MAPPA XII
YAB Perdana Menteri menekankan pendekatan Pengurusan Nilai sebagai salah
satu alat pengurusan (management tool) bagi mencapai nilai untuk wang.
Panduan Pelaksanaan Pengurusan Nilai dilancarkan di PICC. [www.epu.gov.my]
PROSES KAJIAN
PENGURUSAN NILAI
PROSES KAJIAN
PENGURUSAN NILAI
11
DEFINISI DAN KONSEP
PENGURUSAN NILAI (VM)
Pendekatan pelbagai disiplin yang
sistematik dan inovatif bagi mencapai
nilai lebih baik dan kos optimum tanpa
Pekeliling UPE Bil. 3/2009
12
nilai lebih baik dan kos optimum tanpa
menjejaskan tahap prestasi program
dan projek
1. Produk yang dikehendaki oleh pelanggan
pada
VM adalah satu falsafah yang menekankanpenghasilan :
2. kualiti yang diperlukan dan pada
3. kos yang optimum
Untuk melaksanakan fungsi yang dikehendaki
13
Pendekatan yang menyeluruh,
sistematik dan
inovatif
Kaedah VM adalah ke arah…
Dengan
menganalisis
FungsiKosKualiti
14
Owner/user’s needs,
desires and
expectations)
Specific worth a
design/item must perform
MerujukMerujukMerujukMerujuk kepadakepadakepadakepadaDell Isola (1980’s), Dell Isola (1980’s), Dell Isola (1980’s), Dell Isola (1980’s), nilainilainilainilai adalahadalahadalahadalah….….….….
Hubungkait di antara
nilai, fungsi, kualiti & kos
f + qf + qccv =v =
15
Life Cycle Cost of the
product/project)
Expand Growth ApproachCompound ApproachFunction Increase ApproachCost Reduction Approach
ccv =v =
Tiada perbezaan FUNGSI tetapi
berlaku pengurangan kos
Meningkatkan FUNGSI tanpa
pengurangan kos
Meningkatkan FUNGSI diiringi
dengan pengurangan kos
Meningkatkan FUNGSI dengan
ketara diiringi dengan sedikit
pengurangan kos
ArkitekArkitekArkitekArkitek
Pendekatan VM V V V V S S S S
Kerja BerpasukanPengurusPengurusPengurusPengurus
ProjekProjekProjekProjek
PemilikPemilikPemilikPemilik
JuruteraJuruteraJuruteraJurutera
JuruukurJuruukurJuruukurJuruukurBahanBahanBahanBahan
PelangganPelangganPelangganPelanggan
PengurusPengurusPengurusPengurusProjekProjekProjekProjek
ArkitekArkitekArkitekArkitek PemilikPemilikPemilikPemilikJuruukurJuruukurJuruukurJuruukurBahanBahanBahanBahan
JuruteraJuruteraJuruteraJuruteraPelangganPelangganPelangganPelanggan
S S S S Pendekatan Konvensional
Usaha sendirian ( work in Silos)
17
FaedahVM
Mencapai nilaiuntuk wang
Mengenalpastipenggunaansumber yang tidak perlu
Meningkatkanfungsi dan
prestasi bagimenghasilkan
keputusan yang lebih baik dan
pantas. FaedahVM
Memenuhikepuasan
pelanggan / pengguna
Objektif projek& keperluanpelanggan /
pengguna yang lebih jelas
Meningkatkankomunikasi dan
kerjaberpasukan
18
Amalan Pengurusan Nilai
Value Management is mandatory in:
Japan for projects > US$2m
US US US US US US US US for for for for for for for for federal projects > US$2m
Korea for construction projects > US$10m
All Tenaga All Tenaga All Tenaga All Tenaga Nasional Nasional Nasional Nasional Berhad Berhad Berhad Berhad projects > projects > projects > projects > RM10mRM10mRM10mRM10m
AUSTRALIA AUSTRALIA AUSTRALIA AUSTRALIA for for for for federal projects federal projects federal projects federal projects > Aus$ > Aus$ > Aus$ > Aus$ 5m5m5m5m
MalaysiaMalaysiaMalaysiaMalaysia
Source: Al-Yousefi (2008) & Che Mat, M.M
All Government Projects ≥ RM50MAll Government Projects ≥ RM50MAll Government Projects ≥ RM50MAll Government Projects ≥ RM50M
RM10mRM10mRM10mRM10mAll Malaysia All Malaysia All Malaysia All Malaysia Airports Airports Airports Airports Holdings Berhad Holdings Berhad Holdings Berhad Holdings Berhad projects projects projects projects > RM > RM > RM > RM 300,000 300,000 300,000 300,000
VALUE ASSESSMENT (VA)
KEPERLUAN PERBELANJAAN PEMBANGUNAN
– Adakah projek tersebut diperlukan?
– Apakah konsep & skop projek yang diperlukan?
– Apakah elemen yang diperlukan?
VALUE ENGINEERING (VE)
PERINGKAT 1
VALUE ENGINEERING (VE)
MEMASTIKAN “FIT FOR PURPOSE”
– Mengoptimumkan reka bentuk projek bagi mengelakkan “gold
plating”
VALUE REVIEW (VR)
SEMAKAN SELEPAS PELAKSANAAN
- Perbandingan objektif dan outcome projek asal dan semasa
- Penambahbaikan berterusan dengan mempelajari kebaikan
dan/atau kelemahan projek
PERINGKAT 3
PERINGKAT 2
KOS
Potensi penjimatan kos lebih luas di peringkat awal
21
KOS
PERINGKAT PELAKSANAAN PROJEK
PROJEK FIZIKAL
KAEDAH PELAKSANAAN
PENGURUSAN NILAI
AGENSI SEDIA BRIF PROJEK
SKOP DAN KOS PROJEK
DIMUKTAMADKAN
AGENSI SEDIA CADANGAN
Peringkat 1 :
Kajian Nilai (Value
Assessment- VA)
Diterajui oleh UPE,
JPM
22
CADANGAN REKABENTUK
KAJI DAN MENILAI PROJEK
AGENSI LAKSANA PROJEK
PROJEK SIAP DAN BEROPERASI
Peringkat 2 :
Kajian Kejuruteraan Nilai
(Value Engineering – VE)
Diterajui oleh JKR
Peringkat 3 :
Kajian Semakan Nilai
(Value Review – VR)
Diterajui oleh Jabatan
Audit Negara
CARTA ALIR VALUE ASSESSMENTCARTA ALIR VALUE ASSESSMENT
Aktiviti Pra
Kajian
Fasa Maklumat
Fasa Analisa
Fungsi
Fasa Kreativiti
Fasa PenilaianKEPUTUSAN
Tidak
PRA LAB
LAB
• Mesyuarat Pra Lab
• Lawatan Tapak
23
Fasa Penilaian
Fasa
Pembangunan
Fasa
Pembentangan
KEPUTUSANOK?
Kajian Lanjut
Pelaksanaan
CadanganKEPUTUSAN
OK?
Ya
Tidak
YaPASCA LAB
• Kajian Nilai
• Aktiviti Tambahan
PENCAPAIAN
PENGURUSAN NILAI
PENCAPAIAN
PENGURUSAN NILAI
24
KATEGORI PENERANGANBIL.
PROJEK
PENJIMATAN
RM juta %
DE
• Projek melebihi RM50 juta yang
diluluskan dalam RP1 dan RP2
RMKe-10.
• Projek ini menyumbang kepada
KPI YB Menteri dan KPI KP
(penjimatan 10% termasuk nilai
tambah)
117(RP1 ) 6,910 17
15 (RP2) 62 3
PENCAPAIAN PENGURUSAN NILAI
LAIN-LAIN
DE
• Projek yang belum diluluskan *
• Projek terpilih kurang dari RM50
juta dibawah RP1 dan RP2 RMKe-
10
32 267 11
PFI• Projek yang dibiayai melalui
penswastaan dan PFI **13 2,232 29
OE• Projek dibiayai di bawah belanja
mengurus (OE) 1 161 23
JUMLAH 178 9,632 18
Nota : * Penjimatan berdasarkan kepada anggaran agensi
** Penjimatan berdasarkan kepada kos dicadangkan/keputusan Jemaah Menteri 25
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
36,227
43,199 (RM juta) Penjimatan
16% 11% 29% 23%
PENCAPAIAN SEHINGGA KINI (Jan 2011 – Apr 2012)
Kos Selepas VM
Kos Sebelum VM-
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
DE Lain-lain DE
PFI (UKAS) OE (MOF)
2,220 5,509
549
2,487
7,741
710
26
KERETA KABEL MELAKA (1/2)
Stn TUAH
Latar Belakang • Merupakan produk pelancongan baru di
Melaka
Keterangan Projek • Jajaran berbentuk berlian (turut melalui
core zone tapak warisan UNESCO)
• Kos: RM49 juta
Ahli Lab VM EPU, MOTOUR, UPEN MELAKA, JKR, MBMB,
JPBD
27
Stn JEBAT
Stn KASTURI
PulauMelaka
Eye on Melaka
MahkotaParade
27
• Jajaran: Bentuk
Berlian
• 3 stesen & 30
gondola
• 19 tower/pylon
• Kos projek meningkat kepada RM70.2
juta kerana skop asal yang dikemukakan
adalah underscope dan underpriced .
• Projek mempunyai nilai pulangan
komersial yang tinggi dan viable untuk
dilaksanakan oleh pihak swasta. (Kereta
Kabel Langkawi menjana keuntungan
operasi RM6 juta (2010))
• Jajaran: Bentuk V
• 3 stesen & 30
gondola
• 8 tower/pylon
• Jajaran sepanjang
3.6 km
• Tempat letak kereta
bertingkat
Penemuan Lab VM
TUAH
Skop Pre-Lab VM Skop Post-Lab VM
KERETA KABEL MELAKA (2/2)
operasi RM6 juta (2010))
Syor
Projek dibiaya oleh pihak swastasepenuhnya.
TUAH
JEBAT
KASTURI
28
PEMBERSIHAN DAN PENGINDAHAN SUNGAI MELAKA (1/2)
Latar BelakangA
RMKe-10: • Projek Parcel 2 – Dari Jamb. Hang Jebat ke Kg.
Gadek (39 km). Kos = RM500 juta.
• Komponen pembersihan: Jamb. Hang Jebat ke Kg. Gadek (39 km).
• Komponen pengindahan: Jamb. Hang Jebat keBatu Hampar (6km)
Ahli Lab VM
JPS
B
MBMB
UPE UPEN MELAKA
JPBD PPSPM
RMKe-9:• Projek Parcel 1 – Dari Muara Sg. Melaka ke Jamb.
Hang Jebat (4.5 km). Kos = RM328 juta.
• Statistik Melaka (2010): 10 juta kedatanganpelancong; RM2.5 bilion pendapatan pelancongan
• Melaka River Cruise (2006-2010): 1.8 juta
pengunjung; RM13.7 juta pendapatan.
Batu Hampar (6km)
RMKe-10
RMKe-9
Komponen
pengindaha
n
29
1. Pengambilan balik tanah
(137 ekar = RM108j)
2. Struktur pelindung
tebing
3. Kerja tanah
4. Pengindahan & landskap
5. Laluan pejalan kaki
6. GPT/Log Boom
7. Pusat rawatan
kumbahan berpusat
�Kos pengambilan balik tanah (terutamanya
tanah premium) dapat diminimumkan
melalui:
- penggunaan tanah secara optimum; dan
- pemilihan alternatif lain yang berkesan
kos bagi komponen kerja-kerja
pengoperasian.
�Unit harga lebih rendah mengikut harga
pasaran.
�Pengambilan balik tanah
(100 ekar = RM81.7j)
� Struktur pelindung tebing
�Kerja tanah
�Pengindahan & landskap
� Laluan pejalan kaki
�GPT/Log Boom
�Pusat rawatan kumbahan
berpusat
Penemuan Lab VM Skop Pre-Lab VM Skop Post-Lab VM
1. Stesen pemantauan kualiti air
PEMBERSIHAN DAN PENGINDAHAN SUNGAI MELAKA (2/2)
pasaran.
Manfaat yang diperoleh :
Mencapai objektif projek danmeningkatkan nilai ditambah projekmelalui tambahan komponen functional
pada kos yang lebih rendah.
Penjimatan kos keseluruhan sebanyak43% (-RM215 juta) dan siling 1st rolling plan sebanyak 13.3% (-RM20 juta).
30
1. Stesen pemantauan kualiti air
2. Tapak transit spoil dump
3. Pusat Informasi Sungai
4. 3 stesen dan 5 pick-up point
untuk river cruise/water taxi
5. 2 pedestrian bridge
6. Meninggi & mengindahkan
Jamb. Panglima Awang
7. Kemudahan awam
(tandas, wakaf, medan
selera, CCTV)
8. Parkir
1
2Kos asal
RM500 juta
Siling Diluluskan(1st Rolling Plan)
RM150 juta
(Pengambilan balik tanah
& kerja awalan)
Kos kini
RM285 juta
PEMBERSIHAN DAN PENGINDAHAN SUNGAI MELAKA
TECHNIQUES APPLIED TO
IMPROVE VALUEAREAS STUDIED VALUE IMPROVEMENT (OUTCOME)
Cost Reduction
Approach• Kos pengambilan balik
tanah
• Pengambilan balik tanah
terutamanya tanah premium
dapat diminimumkan melalui :
� Penggunaan tanah secara
optimum; dan
� Pemilihan alternatif lain
yang berkesan kos bagi
komponen kerja-kerja
pengoperasian
KOS ASAL = 500 juta KOS KINI = 285 juta
Function
Increase
Approach
• Pengindahan sungai
dan lanskap
• Stesen pemantauan kualiti air
• 2 pedestrian bridge
Compound
Approach
• Kemudahan awam
• Shared facilities
• 3 stesen dan 5 pick-up point
untuk river cruise/water taxi
• Kemudahan awam (tandas,
wakaf, medan selera, CCTV)
• Parkir
Expand Growth
Approach• Infrastruktur
• Meninggi & mengindahkan
Jamb. Panglima Awang
• Pusat Informasi Sungai
• Improve safety
31
PUSAT PERTAHANAN NASIONAL
TECHNIQUES APPLIED TO
IMPROVE VALUEAREAS STUDIED VALUE IMPROVEMENT (OUTCOME)
Cost Reduction
Approach
• Shared facilites
• Centralised function
• e.g: computer lab & library
combined
• Optimisation of
space
Function
Increase
Approach
• Technology
• update to
current tech
KOS ASAL = 106.7 juta KOS KINI = 90.2 juta
Approach
Compound
Approach
• ICT infra for model rooms upgraded
to allow for computerised war
gaming simulation
• -TNB sub-station reduced from 3 to 2
nos
• update to
current tech.
• & practice
• optimisation
Expand Growth
Approach
• introduce a/cond to officer mess
• -introduce boom gate
• -additional cctv to entrances
• centralised cold water storage tank
• -ict infra to all syndicate rooms
• improve
function
• improve security
32
JALAN LENCONGAN TIMUR, KEDAH
TECHNIQUES APPLIED TO
IMPROVE VALUEAREAS STUDIED VALUE IMPROVEMENT (OUTCOME)
Cost Reduction
Approach
• Kos geoteknik di kawasan
berpaya.
• Reka bentuk ketebalan
pavement
• Jambatan
• Jumlah lorong
• Lebar median
• Laluan motosikal
• Kos ground
improvement dapat
dioptimumkan.
• Ketebalan
dikurangkan.
• Kurangkan paras
jambatan
• Fasa 2, 2 lorong shj
• Lebar dari 5m ke 2.6m
• Berkongsi dengan
paved shoulder
KOS ASAL = 111 juta KOS KINI = 31.3 juta
paved shoulder
Function
Increase
Approach
• Vehicular box culvert
• Lokasi VBC
dipindahkan ke
tempat baru yang
memudahkan
menyeberangi jalan
Compound
Approach• Drainage culverts
• Menggantikan single
BC 6m x 3m dgn Twin
BC 3m x 3m
Expand Growth
Approach
• Introduce signalise pedestrian
crossing.• Improve safety
33
LESSONS LEARNT,
ISU PELAKSANAAN VM
& WAY FORWARD
LESSONS LEARNT,
ISU PELAKSANAAN VM
& WAY FORWARD
34
7 Lesson Learnt
Justifikasi lemah
Justifikasi keperluan projek bagi beberapa projek agak lemah seperti cadangan pembinaanLapangan Terbang Mukah yang menunjukkan jangkaan peningkatan penumpang yang tinggi walaupun naiktaraf lapangan terbang sedia ada adalah memadai.
Reka bentuk projek terlalu mengambilkira unjuran keperluan masa hadapan seperti
35
Reka bentuk projek terlalu mengambilkira unjuran keperluan masa hadapan seperticadangan Projek Hospital Kuala Krai dan Hospital Petra Jaya berdasarkan unjuranpertambahan penduduk masa hadapan yang memerlukan bilangan katil yang tinggi.
Reka bentuk overdesign
Beberapa projek memiliki reka bentuk overdesign atau terdapat komponen yang tidakdiperlukan untuk memastikan projek beroperasi yang menyebabkan peningkatan kosprojek dan kos operasi. Sebagai contoh, reka bentuk kelajuan landasan keretapi berkembardari Gemas ke Johor Baru yang melebihi keperluan.
7 Lesson Learnt - cont’
Perancangan projek secara berasingan
Agensi tidak memaksimakan penggunaan kemudahan sedia ada sebagai contoh JabatanAlam Sekitar memerlukan kemudahan pusat pengujian asap kenderaan di seluruh negaratetapi kemudahan sedia ada terdapat di PUSPAKOM.
Projek diluluskan tanpa mengambilkira kos operasi
36
Projek diluluskan tanpa mengambilkira kos operasi
Sebahagian projek berskala besar terlalu menumpukan kepada DE tanpa mengambilkirakeperluan lain seperti kos operasi (OE).
Skop projek tidak memenuhi keperluan
Cadangan skop projek yang tidak lagi sesuai kerana terdapat perubahan keperluan seperticadangan perolehan peralatan di IKM Bintulu yang perlu dikaji semula kerana terdapatpindaan kurikulum.
7 Lesson Learnt
Projek mempunyai nilai komersial
Beberapa projek yang mempunyai nilai komersial yang boleh dilaksanakan oleh pihakswasta dan tidak memerlukan peruntukan pembangunan kerajaan seperti projek keretakabel Melaka.
37
Kajian keperluan projek tidak menyeluruh
Kajian terperinci keperluan sebenar projek tidak dilaksanakan secara menyeluruh seperticadangan Pembanguan Persisiran Pantai Sepat ,Kuantan Pahang yang terletak di atastanah milik individu
ISU PELAKSANAAN
PENGURUSAN NILAI
KOS PROJEK MENINGKAT SELEPAS VA
PERUBAHAN SKOP PROJEK SELEPAS VA
KEPERLUAN PENGLIBATAN SUBJECT MATTER
EXPERTS (SME)
LOGISTIK PELAKSANAAN LAB
38
PUNCA CADANGAN PENAMBAHBAIKAN
Rekabentuk tidak dikawal • Rekabentuk perlu mematuhi Garis Panduan dan
Peraturan Bagi Perancangan Bangunan serta
keperluan teknikal sedia ada.
Perubahan skop • Kementerian / Agensi perlu mendapat kelulusan
daripada seksyen-seksyen berkenaan di UPE (jika
melibatkan pertambahan kos projek yang diluluskan)
Tiada pemantauan oleh stakeholders • Tindakan susulan oleh seksyen-seksyen berkenaan di
KOS PROJEK
MENINGKAT SELEPAS VA
Tiada pemantauan oleh stakeholders • Tindakan susulan oleh seksyen-seksyen berkenaan di
UPE/Kementerian
• Jawatankuasa Pemandu Pengurusan Nilai diaktifkan
semula.
Kaedah Perolehan • Competitive bidding digunakan sebagai kaedah
perolehan
Maklumat yang diperoleh ketika lab
tidak tepat/tidak lengkap
• Maklumat yang dikemukakan semasa pra lab perlu
mematuhi senarai semak.
• Peserta lab perlu komited dalam memberikan
maklumat yang lengkap.
Keperluan khusus oleh kerajaan
negeri, Pihak Berkuasa Tempatan
(PBT) dan syarikat utiliti.
• Memastikan kehadiran wakil kerajaan negeri, PBT dan
syarikat utiliti yang boleh membuat keputusan
muktamad. 39
PUNCA CADANGAN PENAMBAHBAIKAN
Perubahan keperluan dan objektif projek • Kementerian / Agensi perlu mendapat
kelulusan daripada seksyen-seksyen
berkenaan di UPE.
Pihak Agensi dan Kementerian tidak
berpegang kepada keputusan VA lab.
• Agensi dan Kementerian mestilah mematuhi
(honour) keputusan VA lab yang telah
PERUBAHAN SKOP PROJEK
SELEPAS VA
berpegang kepada keputusan VA lab. (honour) keputusan VA lab yang telah
dipersetujui bersama
• Sign-off dibuat oleh ketiga-tiga agensi yang
terlibat i.e. Agensi/Kementerian, Seksyen UPE
berkaitan dan JKR (Agensi pelaksana projek)
Tiada pemantauan oleh stakeholders. • Tindakan susulan oleh seksyen-seksyen
berkenaan di UPE/Kementerian.
• Jawatankuasa Pemandu Pengurusan Nilai
diaktifkan semula.
Tiada arahan khusus kepada Jabatan
Teknikal/Kementerian untuk
melaksanakan VE.
• Peranan Jabatan Teknikal (JKR dan JPS) dalam
melaksanakan Value Engineering (VE)
diperjelaskan.
40
PUNCA CADANGAN PENAMBAHBAIKAN
Ketiadaan SME yang sesuai menyukarkan
lab menentukan skop yang optimum
• Sediakan daftar SME mengikut bidang
kepakaran
KEPERLUAN PENGLIBATAN
SUBJECT MATTER EXPERTS (SME)
Tiada prosedur pelantikan dan bayaran
honorarium kepada SME
• Menyediakan cadangan prosedur
pelantikan dan bayaran honorarium
kepada SME untuk kelulusan MOF
41
LOGISTIK
PELAKSANAAN LAB
PUNCA CADANGAN PENAMBAHBAIKAN
Permohonan untuk melaksanakan lab
dalam tempoh yang singkat.
• Notis yang mencukupi (2 minggu)
daripada pihak kementerian.
• Tempoh lab adalah selama 40 jam
(seperti piawaian Society of American
Value Engineers – SAVE)
42
Peranan Jabatan Teknikal (JKR dan JPS) dalammelaksanakan Value Engineering (VE) perlu
diperjelaskan
UPE, JPM memberi penerangan secara berkalatentang Pengurusan Nilai kepada kementerian
melalui seminar dan/atau pekeliling
WAY
FORWARD
1
2melalui seminar dan/atau pekeliling
Mencadangkan kementerian mengenal pastipegawai khusus yang bertanggungjawab mengenai
pelaksanaan Pengurusan Nilai di peringkatkementerian untuk tujuan pemantauan
3
43
TERIMATERIMATERIMATERIMATERIMATERIMATERIMATERIMA
44
TERIMATERIMATERIMATERIMA
KASIH!KASIH!KASIH!KASIH!
TERIMATERIMATERIMATERIMA
KASIH!KASIH!KASIH!KASIH!