eaton fso- 4305

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

1/112

Asistencia Técnica Camiones y Omnibuses

Manual de

Servicio

Caja de Cambios FSO-4305

Edición 05/98

1994

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

2/112

FSO-4305

Marque en los espaciosel número del BT

Manual de ServicioCaja de Cambios FSO-4305

1994Edición Mayo/98

Finalidad y Contenido

El Manual de Servicios está dividido en fascículos, y cada uno de ellos planteando un tema.Este fascículo se aplica a la Caja de Cambios FSO – 4305, de 5 velocidades de avance y 1 marchasincronizada atrás.

En él están contenidas las operaciones de remover, instalar, desmontar y montaje, y también lasverificaciones, reglajes, datos y caracteristicas técnicas.

Herramientas Especiales (F.E.M.)Algunas de las operaciones descritas en este fascículo exigen la utilización de Herramientas Especiales.

Estas herramientas además de posibilitar la ejecución de las operaciones específicas, con seguridad yperfección, proporcionan también una substancial economía de tiempo de servicio.

Boletines Técnicos (B.T.)Los Boletines Técnicos se emiten siempre que haya una modificación, que implica una actualización delManual de Servicio.

Estos boletines deberan archivarse, secuencialmente detrás de los fascículos al cual se refieren.

En el Boletin está indicado el subgrupo y la página afectada por la modificación. Actualice “a mano” lapágina y marque el numero del B.T. para que, en las futuras consultas, el mismo sea recordado.

IMPORTANTE

Las informaciones del producto deben estar siempre a disposición de todos los jefes de talleres ymecánicos, pues ellas son esenciales para garantizar la seguridad y durabilidad del vehículo.

Todas las recomendaciones de seguridad deberan seguirse cada vez que alguien vaya a efecutarcualquier servicio en el vehículo.

Simbologia utilizada en el fascículoDescribe procedimientos que implican seguridad personal y deben seguirse al pié dela letra, para evitar acidentes con daños personales.

Describe recomendaciones que facilitan la realización de una operación y/o evita danõs a los

componentes.

Introdución

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

3/112

FSO-4305


Índice

Índice

Identificación .................................................................................................................................................. 1

Características técnicas.................................................................................................................................. 2

Análisis de ocurrencias .................................................................................................................................. 4

Herramientas Especiales ............................................................................................................................... 7

Torques y aplicaciones de gomas y sellantes ............................................................................................ 11

Regulación de la palanca de cambio .......................................................................................................... 14

Remoción de la caja de cambios ................................................................................................................ 16

Torre de control remoto............................................................................................................................... 18

Remoción y desmontaje ....................................................................................................................... 19

Montaje e instalación ............................................................................................................................ 23

Carcasas y componentes externos ............................................................................................................. 28

Desmontaje ............................................................................................................................................ 30

Sistema de enganche................................................................................................................................... 42

Desmontaje ............................................................................................................................................ 43

Montaje .................................................................................................................................................. 43

Tapa retén del árbol primario ...................................................................................................................... 45

Desmontaje ............................................................................................................................................ 46

Montaje .................................................................................................................................................. 46

Árbol primario .............................................................................................................................................. 48

Desmontaje ............................................................................................................................................ 49

Montaje .................................................................................................................................................. 49

Árbol secundario .......................................................................................................................................... 51

Desmontaje ............................................................................................................................................ 54

Conjuntos sincronizadores .......................................................................................................................... 65

Desmontaje ............................................................................................................................................ 66

Montaje .................................................................................................................................................. 67

Conjunto árbol secundario .......................................................................................................................... 69

Montaje .................................................................................................................................................. 69

Árbol intermediario ...................................................................................................................................... 80

Desmontaje ............................................................................................................................................ 81

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

4/112

FSO-4305


Índice

Montaje .................................................................................................................................................. 83

Preparación del las piezas para el montaje................................................................................................ 87

Inspección ..................................................................................................................................................... 89

Aplicación de material de empaquetadura a base de silicona ................................................................. 89

Aplicación de la traba líquida ...................................................................................................................... 90

Transmisión .................................................................................................................................................. 91

Montaje .................................................................................................................................................. 91

Instalación de la caja de cambios ............................................................................................................. 107

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

5/112

1

FSO-4305


Identificación

FSO - 4305 A

35897

Identificación

La placa de identificación de las cajas de cambio esta localizada en el lado derecho, parte superior,próximo a la tapa de la carcasa.

No retire o destruya la placa de identificación de la caja de cambios.

Eaton-Füller

Sincronizada

Over drive

Relación de reducción

Velocidades sincronizadas paraadelante

Nível del proyecto

X10 = capacidad de torquenominal en lb.ft

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

6/112

2

FSO-4305


Engranaje

Nº de dientes

Velocidad

FSO-4305 A

FSO-4305 C

A B C D E F G H I J K L

28 44 35 36 36 20 44 12 40 28 24 49

28 44 35 36 42 25 44 12 40 28 24 49

MOTRIZ 3ª 2ª 1ª ré 5ª


FSO-4305A 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. atrás

5,76:1 2,83:1 1,53:1 1,00:1 0,77:1 5,24:1


FSO-4305C 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. atrás

5,76:1 2,64:1 1,53:1 1,00:1 0,77:1 5,24:1

A

36717B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

Características técnicas

Características Técnicas

Marca Eaton

Torque líquido 562 N.m (415lb.pé)Peso aproximado 50 kg

Capacidad de aceite 3,5 l (sin toma de fuerza)

Cantidad de dientes de las engranajes

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

7/112

3

FSO-4305


Características técnicas

38301

38828

Esquema de los cambios de la palanca de cambio de marchas

Lubricación

Tipo de Aceite: API GL-3 o API GL-4

Viscosidad: SAE 75W90 (API GL-4)SAE 80W90 (API GL-3 ou API GL-4)

Capacidad de Aceite: 3,5 l

Llenar siempre la caja de cambio hasta el nível del orificio de abastecimiento

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

8/112

4

FSO-4305


Análisis de ocurrencias


DIAGNÓSTICO CAUSAS PROBABLES

Ruido en punto neutro • Ajuste incorrecto de la rotación de la marchalenta;

• Desalineamiento debido a tornillos demontaje sueltos;

• Falta de lubricación o nível bajo;

• Engranajes con desgaste excesivo odañados;

• Rodamientos con desgaste excesivo odañados;

• Lubricante con impurezas metálicas(contaminado).

Ruido con las velocidades enganchadas • Desalineamiento de la transmisión x caja delembrague x motor;

• Engranaje con contacto irregular, hueexcesivo o dañado;

• Rodamientos con desgaste excesivo odañados;

• Falta de lubricación o nível bajo;

• Árbol secundario o intermediario alabeado;

• Lubricante con impurezas metálicas

(contaminado).• Lubricante inadecuado.

Ruido externo (en relación a transmisión) • Ventilador sin balanceo;

• Amortiguador de vibraciones con defecto(inoperante);

• Volante sin balanceo;

• Soportes del motor (cojin) soltos oinoperantes;

• Junta universal (cruceta) gastada, dañada oinstalada de manera incorrecta (fuera defase);

• Cardán sin balanceo o alabeado.

Dificultad en el enganche de las velocidades • Embrague con funcionamiento dañoso (nolibera completamente);

• Lubricante no especificado o con nivel bajo;

• Componentes del conjunto de la torre decontrol trabados o dañados;

• Ajuste de la tapa y cubo de engancheirregular (duro);

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

9/112

5

FSO-4305



Dificultad en el enganche de las velocidades • Componentes de la tapa de control (varillas,selectores, horquillas) gastado o trabados;

• Ajuste incorrecto del carrera del pedal delembrague.

Arañar al enganchar • Ajuste incorrecto del carrera del pedal delembrague (funcionamiento dañoso);

• Elevada rotación de la marcha lenta;

• Engranaje y/o sincronizadores con dientes deenganche dañados;

• Anillos sincronizadores con desgaste en larosca;

• Carga de los resortes del conjuntosincronizador baja (flaca);

• Patinillo de la horquilla con desgaste odañado.

Dificuldad hacia el desenganche de las marchas • Ajuste incorrecto de la carrera del pedal delembrague (funcionamiento dañado);

• Ajuste selectivo de la capa y cubo deenganche irregular (duro);

• Árbol secundario desalineada o alabeada;

• Componentes del conjunto de la torre decontrol trabado o dañado.

Enganche de las marchas • Desalineamiento de la transmisión x caja delembrague x motor (desenganche de la 4ª marcha);

• Dientes de enganche com desgaste odañados;

• Enganche incompleto;

• Vibrasión excesiva en la palanca de cambios,causada por los cojins del motor o de latransmisión;

• Huelgo axial excesivo de los engrenajes delárbol secundario;

• Excentricidad en los dientes de enganche(capa y engranaje);

• Interferencia del protector de polvo en lapalanca forzando el desenganche.

Vaciamiento de aceite • Nível de aceite arriba del especificado (tapónde llenado);

• Selladores dañados o gastado;

• Carcasa de transmisión, tapas o reténsgrietados o con porosidad;

• Faz de unión alabeada;


(Continuação)

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

10/112

6

FSO-4305


(Continuação)


Vaciamiento de aceite • Respiradero entupido;

• Tornillo con torque bajo o sin adhesivosellador.

Averias de los rodamientos de agujas • Falta de lubricación inicial en el montaje;

• Impurezas metálicas en el lubricante(contaminado);

• Falta de lubricante, nivel bajo o lubricanteinadecuado;

• Montaje inadecuada (impacto, sindispositivo).

Enganche de dos marchas simultáneo • Falta del perno traba de los bujes selectoras.


8/18/2019 Eaton FSO- 4305

11/112

7

FSO-4305


Herramientas especiales

Herramientas Especiales

BR 183/01 - Puente y tornillo sin finExtraer cono del rodamiento del árbol primario(utilizada con BR-788).

Extraer cono del rodamiento delantero del árbolsecundario (utilizada con BR-785).

Extraer cono del rodamiento trasero del árbolsecundario (utilizada con BR-691).

Extraer cono del rodamiento delantero del árbolintermediario (utilizada con BR-787).

Extraer cono del rodamiento trasero del árbolintermediario (utilizada con BR-787).

BR 224 – ManoplaManopla de impacto (utilizada con BR-228).

BR 228 – InstaladorInstalar capa del rodamiento del árbolintermediario (utilizada con BR-224).

BR 236 - LlaveInmovilizar árbol secundario.

BR 257 – InstaladorInstalar deflector del árbol primario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

12/112

8

FSO-4305



BR 269 - InstaladorInstalar el cono del rodamiento delantero delárbol secundario.

BR 271 - InstaladorInstalar el sellador de aceite en la tapa retén delárbol primario.

BR 276 - ManoplaManopla de impacto (utilizada con BR-257 y BR-431).

BR 334 - CaballeteFijación de la caja de cambios (utilizada con BR-790).

BR 431 - InstaladorInstalar capa del rodamiento del árbol primario(utilizada con BR-276).

Instalar capa del rodamiento del árbol secundario(utilizada con BR-276).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

13/112

9

FSO-4305



BR 455 - InstaladorInstalar cono del rodamiento delantero del árbolprimario.

Instalar cono del rodamiento trasero del árbolprimario.

Instalar cono del rodamiento delantero del árbolintermediario.

Instalar cono del rodamiento trasero del árbolintermediario.

BR 617/00 - AlicatesSoltar anillos de retención de los árbolesintermediario y secundario.

BR 691 - ExtractorExtraer cono del rodamiento trasero del árbolsecundario (utilizada con BR-183/01).

BR 757 - InstaladorInstalar cono del rodamiento trasero del árbolsecundario.

BR 785 – ExtractorApoyo para extracción del cono del rodamientodelantero árbol secundario (utilizada con BR-183/

01)

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

14/112

10

FSO-4305


BR-787 - ExtractorExtraer cono del rodamiento delantero del árbolintermediario.

Extraer cono del rodamiento trasero del árbolintermediario.


BR-788 - ExtractorExtraer cono del rodamiento del árbol primario(utilizada con BR-183/01).

BR-789 - ExtractorExtraer capa del rodamiento del árbol primario.

BR-790 - SoporteSoporte para fijación de la caja en el caballete.

BR-791 - SoporteSoporte para retirar la caja de cambios.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

15/112

11

FSO-4305


Torques y aplicación de engrudos y sellantes

38781

3878338782

1 2

34

5

6

7

8 9 10

11

1213

14

15

16

17

11


1 - Superficie de contacto de la tapa retén árbolprimario

Aplicar LOCTITE 515 en la superficie de contacto

2 - Unión de la carcasa trasera con la carcasa dela transmisión

Aplicar compuesto de vedamiento DOW CORNING 780

3 - Unión de la carcasa de la transmisión con laplaca trasera


4 - Unión de la carcasa de la transmisión con laplaca delantera


8/18/2019 Eaton FSO- 4305

16/112

12

FSO-4305



38781

3878338782

1 2

34

5

6

7

8 9 10

11

1213

14

15

16

17

11


5 - Tornillos de fijación de la tampa retén trasera

Torque 11 N.m (1,1 kgf.m)

Aplicar LOCTITE 262 en el tornillo roscado

6 - Tornillos de fijación de la carcasa de latransmisión



8/18/2019 Eaton FSO- 4305

17/112

13

FSO-4305



7 - Tuerca de la horquilha de la junta universaldel árbol secundario


8 - Tornillos de fijación de la placa de retención

de los resortesTorque 11 N.m (1,1 kgf.m)


9 - Tornillos de fijación de la torre a la carcasa



10 - Tapón



11 - Tornillos de fijación del eje del engranaje de lamarcha atrás



12 - Tornillos de fijación de la tapa retén trasera



13 - Tapón magnético de drenaje


14 -Tornillos de fijación de la tapa de la toma defuerza



15 - Tapón de abastecimiento

Torque 16 N.m (1,6 kgf.m)16 - Tornillos de fijación de la tapa retén del árbol

secundario



17 - Tapón de retención



8/18/2019 Eaton FSO- 4305

18/112

14

FSO-4305


Regulación de la palanca de cambios

38796

38795

38794

1

4

7

2 3

4

5

6

ø 6,0mm ± 0,1

250,0mm

Regulación de la palanca decambios

La operación de regulación de la palanca de cambios deberá ser

efectuada con la caja de cambios instalada en el vehículo;

– Suelte el tornillo y la tuerca (2) de fijación dela horquilla, para proporcionar libremovimiento entre la varilla de comando (3)y la horquilla (4).

– Posicione la palanca de cambios de marchas(1) en NEUTRO, entre 1ª y 3ª marchas.

– Trabar la horquilla (4) de la palanca,introduciendo el perno de regulación (6) enlas perforaciones existentes en el soporte(5) y en la propria horquilla (4).

– El perno de regulación (6) debe serconfeccionado conforme ilustra el detalle dela figura;

– Coloque la caja de cambios en neutro, através de la palanca externa de cambios (7).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

19/112

15

FSO-4305


Regulación de la palanca de cambios

38796

38794

38796

3

9

7

89 10

11

12

13

2 3

2 5 0

± 1 m

m

– Posicione la articulación del tirante (9) a latorre de control (10) y fije la tuerca (8) altorque de 35 N.m (3,5 kgf.m).

– Posicione la varilla de comando (3) en lapalanca externa de cambio (7) y fije el tuerca

(11) al torque de 20 N.m (2,0 kgf.m)– En caso que la varilla de comando (3)

presente dificuldad para el posicionamiento,el largo de la misma podré ser alterado pormedio de la tuerca-traba (12) y del terminal(13).

– Gire la varilla de comando (3) en el sentidoantihorario (visto de atrás), hasta forzarla eltope y manténgala en esta posición.

– Fije la tuerca (2) con un torque de 70 N.m(7,0 kgf.m).

– Verifique el largo de la varilla del tirante (9)y, si es necesario,haga la regulación hasta lamedida correcta girando la varilla.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

20/112

16

FSO-4305


Remoción de la caja de cambios

56289

38796

37623

2

3

1

9

Remoción de la caja decambios

– Estacionar el vehículo en lugar plano ycalzar las ruedas de los ejes delanteros ytrazeros.

– Limpie externamiente la caja de cambios, lacarcasa del embrague y la carcasa delvolante.

– Desconecte el cable del velocimetro (1) y elchicote del interruptor de la luz de la marchaatrás (2).

– Desconecte el tirante (9) y la varilla decomando (3) de la caja de cambios.

– Desconecte el árbol de la transmisión de lacaja de cambios.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

21/112

17

FSO-4305


Remoción de la caja de cambios

35897

56291

BR-791

– Suelte el cojinete central conjuntamente conel árbol de transmisión del soporte.

– Instale el soporte BR-791 sobre un gato tipoyacaré y disponer el conjunto bajo latransmisión.

– Suelte los tornillos de fijación de la caja yretirela.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

22/112

18

FSO-4305


Torre de control remoto

38797

1 2 3 4 5 6

7

8 9 10

11

12

13

14

1516

17 18

6

17

18


1 – Tapón de retenciónTorque 25 N.m (2,5 kgf.m)


2 – Resorte externo

3 – Anillo-traba

4 – Resorte interno

5 – Arandela de apoyo

6 - Buje

7 – Carcasa8 – Tornillo


9 - Respiradero

10 -Esféra

11 -Retén de aceite

12 - Guardapolvo

13 - Eje de la palanca

14 - Guarnición

15 -Selector interno

16 -TornilloTorque 40 N.m

17 -Resorte

18 - Tapón



10

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

23/112

19

FSO-4305



38807

37647

37646

Remoción y desmontaje

– Posicione la palanca de cambio en laposición neutra.

– Suelte los cuatro tornillos de fijación de la

torre de control.

– Retirar el conjunto de la torre de control dela carcasa y la junta.

– Retirar los tapons de los resortes deretención del dispositivo inibidor deenganche de la 5ª hasta la marcha atrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

24/112

20

FSO-4305


37649

38808

37648


– Retirar los resortes y las esféras deretención del dispositivo inibidor deenganche de la 5ª hasta la marcha atrás.

– Fije el torre de control en la morsa, con ellado inferior posicionado hacia arriba.

– Retirar el alambre traba de los tornillos defijación del eje de la palanca de cambio.

– Retirar los tornillos de fijación del eje de lapalanca de cambios.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

25/112

21

FSO-4305


37651

37650

35903


– Retirar el tapón de retención del resorteexterno del eje, juntamiente con el resorte.

Al retirar el tapón, cuide para que el resorte no salga, ya que está bajo

presión.

– Retirar el anillo elástico y el resorte internodel eje.

Al retirar el tapón, cuide para que el resorte no salga, ya que está bajo

presión.

– Retirar la arandela de apoyo de los resortes.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

26/112

22

FSO-4305


37654

37653

37652


– Retirar el eje de la palanca de cambio, con elguardapolvo y selector interno

– Retirar el sellador de aceite, con undestornillador.

– Retirar los bujes internos de la torre con untubo apropriado.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

27/112

23

FSO-4305


37651

37652

37654


Montaje e instalación

– Colocar los bujes internos del torreutilizando un tubo apropiado.

– Encajar el guardapolvo en el eje de lapalanca;

– Introduzca el eje en el primero orifício de lacarcasa de la torre;

– Posicione el selector interno entre losorifícios de la carcasa y encajar la palanca enel segundo orifício.

– Colocar la arandela de apoyo de losresortes.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

28/112

24

FSO-4305


37656

37655

37649


– Centralizar los orificios del selector internocon los orificios del eje

– Fije los tornillos con un torque de 40 N.m(4,0 kgf.m).

– Encajar el resorte interno y el anillo elásticoen el eje.

– Posicione un bloque de madera de 54 mmde anchura entre la carcasa de la torre y elselector interno.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

29/112

25

FSO-4305


35903

37658

37657


– Comprimir el resorte interno y instalar elanillo traba.

– Posicione el resorte externo en el eje.

– Apoiar la faz del tapón en el resorte ypresione el conjunto hasta que el tapón searosqueado.

– Aplique una película de loctite 515 en la fazdel tapón;

– Fije el tapón con un torque de 25 N.m (2,5kgf.m).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

30/112

26

FSO-4305


38807

38808

37648


– Instalar un nuevo alambre de traba de lostornillos del selector interno y amarrar en elsentido del aprieto de los tornillos.

– Instalar las esferas y los resortes deretención del dispositivo inibidor deenganche de la 5ª y de la marcha atrás.

– Instalar los tapóns de los resortes deretención del dispositivo inibidor deenganche de la 5ª y de la marcha atrás.

– Aplique Loctite 515 en la faz de contacto deltapón;

– No aplicar adhesivo en el roscado.

– Aplique un torque de 17 N.m (1,7 kgf.m) enel tapón.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

31/112

27

FSO-4305


37647

37646


– Posicione una nueva junta y el conjunto dela torre sobre la transmisión.

– Fije los cuatro tornillos del conjunto de latorre com un torque de 20 N.m (2,0 kgf.m).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

32/112

28

FSO-4305


Carcasas y componentes externos

38802

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13

14

15

16

17

18 19 20 2122

23

24

25

26

27

28

2930

31

32

14

3435 33


1 - Tornillo



2 - Tapa retén del árbol primario

Aplicar LOCTITE 515 en la superficie de

contacto

3 - Deflector de aceite

4 - Capa del rodamiento cono

5 - Calzo de la tapa retén del árbol primario

6 - Retén de aceite

7 - Tapón

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

33/112

29

FSO-4305



32 - Calzos de la tapa de retención delantera

33 - Arandela de tope de la capa del rodamientodel árbol intermediario

34 - Tapa de retención delantera


35 - Tornillos de fijación de la tapa retén delantera


Aplicar LOCTITE 262 en el tornillo roscado.

8 - Tapón de llenar


9 - Tapa de la toma de força

10 - Perno posicionador de los ejes de cambios

11 - Resorte accionador de los ejes de cambios

12 - Plancha de retención de los resortes

13 - Tornillos de fijación de la placa de retenciónde los resortes



14 - Perno guia de la carcasa

15 -Tapón

16 - Tornillos de fijación de la carcasa de latrasnmisión



17 -Tapón

18 -Retén de aceite

19 - Horquilla de la junta universal

20 - Tuerca de la horquilla de la junta universal

Torque 450 N.m (45,0 kgf.m)21 - Torquillos de fijación de la tapa de retención

trasera



22 - Tapa de retención trasera

Aplicar compuesto de sellado DOW CORNING 780

23 - Retén de aceite de la conexión del cable del

velocímetro24 -Pinón del velocímetro

25 - Conexión del cable del velocímetro

26 -Carcasa trasera

27 - Interruptor de la luz de marcha atrás

28 -Arandela

29 - Tapón de sellado

30 -Carcasa delantera

31 - Tapón magnético de drenaje


8/18/2019 Eaton FSO- 4305

34/112

30

FSO-4305


35917

35916

35918


Desmontaje

– Retirar los tornillos de la placa de retenciónde los resortes.

– Retire la placa de retención.

– Retirar los resortes de las esféras.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

35/112

31

FSO-4305


35919

35920

35921


– Gire la caja de cambios en el caballete yretirar las esféras de trabamiento de los ejesde cambio.

– Retirar el tornillo de fijación del eje delengranaje de la marcha atrás – lado de lacarcasa.

– Retirar los tornillos de fijación del retén delrodamiento del árbol primario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

36/112

32

FSO-4305


35922

35923

35924


– Utilizar un martillo de goma hasta destacarla junta líquida de la brida del retén delrodamiento del árbol primario.

– Si es necesario, utilizar dos destornilladoresen las cavidades laterais de la brida hasta

retirarla.

– Retirar el retén del rodamiento del árbolprimario, juntamiente con los calzos deajuste del huelgo longitudinal del árbolsecundario.

– Retirar los tornillos de fijación y la tapa delrodamiento delantero del árbolintermediario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

37/112

33

FSO-4305


35925

35926BR-790

BR-334

35927BR-236


– Retirar los calzos de ajuste del huelgolongitudinal del árbol intermediario.

– Instale la transmisión en el soporte BR-790posicionado en el caballete BR-334.

– Retirar la tuerca de la horquilla de la juntauniversal del árbol secundario, utilizando-se de la herramienta BR-236 hasta

inmovilizar la horquilla.

El tuerca de la horquilla de la junta universal del árbol secundario puede

ser utilizada hasta 5 veces. Para control, haga una marcación en la tuerca con un punzón cada vez que utilizarla.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

38/112

34

FSO-4305


35928

35929

35930


– Retirar la horquilla de la junta universal.

– Retirar los tornillos de fijación de la carcasatrasera, dejando dos tornillos de cada ladode los guías.

– Volver la transmisión, hasta la carcasatrasera quedar posicionado hasta abajo yretirar los dos tornillos de fijación de la

carcasa trasera.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

39/112

35

FSO-4305


35931

35932

35933


– Soltar la carcasa delantera de la carcasatrasera, utilizando dos destornilladoreshasta quebrar el cordón de sellante.

– Retirar la carcasa de la transmisión.

– Retirar el tornillo de fijación del eje de lamarcha atrás – lado de la carcasa trasera.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

40/112

36

FSO-4305


35934

35935

35936


– Retirar el eje de la marcha atrás.

– Retirar el engranaje de la marcha atrás,juntamiente con el rodamiento de agujas.

Atención al retirar el engranaje para evitar la queda del rodamiento de

agujas.

– Retirar el rodamiento de agujas delengranaje de la marcha atrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

41/112

37

FSO-4305


35944

35937

35938


– Retirar el árbol primario y el anillosincronizador, inclinando el árbolintermediario.

– Retirar el perno elástico de la horquillaselectora de la 5ª y marcha atrás.

– Asegúrese de que la transmisión esta enNEUTRO;

– Retirar el eje de cambio de 5ª y marcha atráscon el conjunto de engranajes

– La horquilla de 5ª y marcha atrás deberá serretirada con el conjunto de engranajes.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

42/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

43/112

39

FSO-4305


35942

35943

35945


– Retirar el perno elástico de la horquilla de la1ª y 2ª.

Para no ocurrir deformación en el eje y/o en su alojamiento en la carcasa,

posicionar un calzo de madera entre los

engranajes y el eje.

– Retirar el eje de cambios de la horquilla de1ª y 2ª.

– Desplazar el árbol intermediario y retirar elárbol secundario y la horquilla de la 5ª ymarcha atrás.

Atención al retirar el árbol secundario y árbol intermediario, para no ocurrir

choque entre los mismos y daños en los dientes de los engranajes.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

44/112

40

FSO-4305


35946

35947

35948


– Retirar el árbol intermediario.

– Retirar las esféras de traba de los ejes decambio.

– Retirar el sellador del árbol secundario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

45/112

41

FSO-4305


35949

35951

35952


– Retirar la tapa trasera del árbolintermediario.

– Retirar la capa del rodamiento trasero delárbol secundario.

– Retirar la capa del rodamiento del árbolintermediario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

46/112

42

FSO-4305


Sistema de enganche

1

38803

2 3 4

5

6

78

9

10

11

2

4

4

2

8

2

8

2

Sistema de enganche

1 - Horquilla de 1ª y 2ª

2 - Perno elástico

3 - Eje de cambios de 1ª y 2ª

4 - Esféra

5 - Eje de cambios de 3ª y 4ª

6 - Eje de cambios de 5ª y marcha atrás

7 - Horquila de la 5ª y marcha atrás

8 - Bujes de nylon

9 - Setor de enganche de la 5ª y marcha atrás

10 - Horquilla de 3ª y 4ª

11 - Sector de enganche de 3ª y 4ª

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

47/112

43

FSO-4305


Sistema de enganche

35954

35954

35953

Desmontaje– Retirar el perno elástico del sector de

enganche de 5ª y marcha atrás.

– Retirar los bujes de nylon de las horquillas.

Montaje– Instale los bujes de nylon en las horquillas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

48/112

44

FSO-4305


35953

Sistema de enganche

– Posicione el sector de enganche de 5ª ymarcha atrás en el eje respectivo y fijelo conun nuevo perno elástico.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

49/112

45

FSO-4305


1

38798

2 3 4 5 6

Tapa retén del árbol primario


1 - Tornillo


2 - Tapa retén


3 - Deflector de aceite

4 - Capa del rodamiento

5 - Calzo de ajuste

6 - Retén de aceite

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

50/112

46

FSO-4305


35957

35956

BR-271

35955

BR-789


Desmontaje– Retirar la capa del rodamiento del árbol

primario con la herramienta BR-789.

– Retirar el deflector de aceite.

– Con un destornillador, retire el sellador deaceite de la tapa retén del árbol primario.

Montaje– Instale el sellador de aceite en la tapa retén

del árbol primario, utilizando la herramientaBR-271.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

51/112

47

FSO-4305


35958

BR-276

BR-431


– Posicione el deflector de aceite y instale lacapa del rodamiento del árbol primario,utilizando las herramientas BR-431 yBR-276.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

52/112

48

FSO-4305


1

38799

2 3

Árbol primario

Árbol primario

1 - Cono del rodamiento

2 - Árbol primario3 - Deflector de aceite

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

53/112

49

FSO-4305


35959

BR-183/01BR-788

35961

35960

BR-276

BR-257

Árbol primario

Desmontaje– Retirar el cono del rodamiento del árbol

primario, utilizando las herramientasBR-183/01 y BR-788.

– Fije el árbol primario con una morsa y retireel deflector de aceite, con un destornillador.

Montaje– Instale un nuevo deflector de aceite,

utilizando las herramientas BR-257 yBR-276.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

54/112

50

FSO-4305


35962

BR-455

Árbol primario

– Instale el cono del rodamiento del árbolprimario, utilizando la herramienta BR-455.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

55/112

51

FSO-4305


1

38800

234 5 6 78 9 10

11

1213

1415

16

17

18

19

2021

22

23

24

752

4

19

2016

17

18

25

26

27

28

29

30

31

32 33

34

3536

3738

39

40

41

21

Árbol secundario

Árbol secundario


2 - Anillo sincronizador

3 - Conjunto sincronizador de 3ª y 4ª

4 - Lámina

5 - Anillo resorte

6 - Engranaje de 3ª

7 - Espaciador del rodillos

8 - Rodillos

9 - Anillo-traba

10 - Arandela de tope

11 - Esféra


13 -Rodillos

14 - Espaciador de los rodillos

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

56/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

57/112

53

FSO-4305


Árbol secundario

29 -Anillo-traba


31 - Conjunto sincronizador de 5ª y marcha atrás

32 -Lámina

33 - Anillo resorte

34 - Árbol secundario



37 - Rodillos

38 - Arandela de tope


40 - Capa del rodamiento

41 - Engranaje motriz del velocímetro

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

58/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

59/112

55

FSO-4305


35966

35968

35967

Árbol secundario

– Retirar el anillo sincronizador de 3ª velocidad.

Los anillos sincronizadores de 3ª, 4ª y 5ª son intercambiables, sin embargo, en el

caso de reutilización de los mismos,

mantenerlos en sus posiciones originales.

– Retirar el engranaje de la 3ª velocidad.

Atención al remover el engranaje para evitar la caida o la pérdida de los 36

rodillos.

– Retirar la arandela de apoyo de los rodillos,lado del rodamiento, y retirar los rodillos delengranaje de la 3ª velocidad.

Mantenga los rodillos separados, para no mezclarlos com los demas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

60/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

61/112

57

FSO-4305


35972

35974

35973

Árbol secundario

– Retirar la esféra de traba del anilloespaciador.

Atención para evitar la caída de la esfera.

– Retirar el engranaje de 2ª velocidad.

Atención para evitar la caída o la pérdida de los 43 rodillos.

– Retirar los rodillos del engranaje de 2ª.

Mantenga los rodillos separados, para

no mezclarlos com los demas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

62/112

58

FSO-4305


35977

35976

BR-617/00

35975

Árbol secundario

– Retirar la arandela de apoyo de los rodillos.

– Retirar los anillos sincronizadores de la 2ª velocidad (tricone).

– Retirar el anillo-traba del conjuntosincronizador de 1ª y 2ª velocidad con laherramienta BR-617/00.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

63/112

59

FSO-4305


35978

35980

35979

Árbol secundario

– Retirar el conjunto sincronizador de 1ª y 2ª velocidad.

Marcar la posición de montaje del cubo,para que la misma sea observada en el

montaje.

– Retirar los anillos sincronizadores de la 1ª velocidad (tricone).


8/18/2019 Eaton FSO- 4305

64/112

60

FSO-4305


35983

35982

BR-617/00

35981

Árbol secundario

– Retirar el rodamiento de agujas delengranaje de 1ª velocidad.

– Retirar el anillo-traba del engranaje de lamarcha atrás utilizando la herramientaBR-617/00.

– Retirar el anillo espaciador del engranaje dela marcha atrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

65/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

66/112

62

FSO-4305


35989

35988

35987

Árbol secundario

– Retirar el anillo sincronizador de la marchaatrás.

Apesar de poseer dimensiones semejantes a los anillos sincronizadores de la 3ra, 4ta y 5ta, el anillo sincronizador de la

marcha atrás posee angulo de superficie cónica diferente, no siendo por esto intercambiable com los demás. Tenga en mente este detalle en consideración al montar,evitando montajes incorrectos. El anillo sincronizador de la marcha atrás posee la identificación RÉ grabada en alto relevo.

– Retirar el anillo-traba y el conjuntosincronizador de 5ª y marcha atrás.

– Retirar el anillo sincronizador de 5ª velocidad.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

67/112

63

FSO-4305


35990

BR-183/01

35992

35991

BR-691

Árbol secundario

– Invertir la posición del árbol secundario enla morsa y desmontar el engranaje motrizdel velocimetro.

– Retirar el cono del rodamiento trasero delárbol secundario, utilizando lasherramientas BR-183/01 y BR-691.

– Retirar el anillo espaciador del engranaje de5ª velocidad.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

68/112

64

FSO-4305


35994

35993

Árbol secundario


– Retirar los 36 rodillos del engranaje de 5ª velocidad.

Mantenga los rodillos separados, para no mezclarlos com los demas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

69/112

65

FSO-4305


Conjuntos sincronizadores

1

35995


12 34 4


1 - Anillo-traba de las láminas

2 - Cubo sincronizador

3 - Capa sincronizadora

4 - Lámina

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

70/112

66

FSO-4305


35998

35997

35996

Desmontaje– Observe la marca en el cubo y en el

manguito sincronizador, para mantener lamisma posición en el montaje.


– Retirar el anillo resorte de las láminas, deambos los lados.

– Retirar las láminas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

71/112

67

FSO-4305


35999

35998

35999


– Retirar el cubo sincronizador.

Montaje– Instalar el cubo sincronizador en el

manguito, observando las marcas deposicionamiento hechas en la desmontaje.

– Instalar las láminas, observando el correctoposicionamiento de las mismas en losrebajos respectivos

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

72/112

68

FSO-4305


35997


– Instale los anillos resorte de las lámilas, enambos os lados.

Las dos puntas viradas de los anillos de presión deberan quedar alojadas entre

las láminas y la apertura opuesta, 120 °

defasadas una de la outra.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

73/112

69

FSO-4305


35992

35993

35994

Conjunto del árbol secundario


Montaje– Monte los 36 rodillos del engranaje de 5ª

velocidad en su respectiva sed.

Utilize vaselina para facilitar el montaje de los rodillos.

– Lubrique e instale el engranaje de 5ª velocidad sobre los rodillos respectivos.

– Lubrique e instale el anillo espaciador delengranaje de 5ª velocidad.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

74/112

70

FSO-4305


35989

35990

36000

BR-757


– Lubrique e instale el cono del rodamientotrasero del árbol secundario, utilizando laherramienta BR-757.

– Instale el engranaje motriz del velocímetro.

– Invertir la posición del árbol secundario enla morsa e instalar el anillo sincronizador de5ª velocidad.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

75/112

71

FSO-4305


35986

35987

35988


– Instale el conjunto sincronizador de 5ª emarcha atrás, observando el correctoengranamiento de los entalles del cubo delsincronizador con los del árbol secundario.

– Instale el anillo sincronizador de la marchaatrás e fijelo con el anillo-traba.

Apesar de poseer dimensiones semejantes a los anillos sincronizadores

de la 3ra, 4ta y 5ta, el anillo sincronizador de la marcha atrás posee angulo de superficie cónica diferente, no siendo por esto intercambiable com los demás. Tenga en mente este detalle en consideración al montar,evitando montajes incorrectos. El anillo

sincronizador de la marcha atrás posee la identificación RÉ grabada en alto relevo.

– Lubrique e instale los dos rodamientos deagujas del engranaje de la marcha atrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

76/112

72

FSO-4305



35983

35984

35985

– Lubrique e instale el engranaje de la marchaatrás.

– Instale la esféra traba del anillo espaciadordel engranaje de marcha atrás.

Utilize vaselina para auxiliar en la fijación de la esféra.

– Instale el anillo espaciador del engranaje dela marcha atrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

77/112

73

FSO-4305



35980

35981

35982

BR-617/00

– Instale el anillo-traba del espaciador,utilizando la herramienta BR-617/00.

– Lubrique e instale el rodamiento de agujasdel engranaje de 1ª.

– Lubrifique e instale el engranaje de 1ª sobreel rodamiento de agujas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

78/112

74

FSO-4305


35977

35978

35979

BR-617/00


– Instale los anillos sincronizadores de la 1ª velocidad.

– Instale el conjunto sincronizador de 1ª y 2ª velocidad, observando el posicionamientooriginal verificado en el desmontaje.

– Instale el anillo-traba del conjuntosincronizador de 1ª y 2ª, utilizando laherramienta BR-617/00.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

79/112

75

FSO-4305


35974

35975

35976


– Instale los anillos sincronizadores de la 2ª velocidad.

– Instale la arandela de apoyo de los rodillos,lado del cubo.

– Instale los 43 rodillos del engranaje de 2ª velocidad.

Utilize vaselina para auxiliar el montaje de los rodillos.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

80/112

76

FSO-4305


35971

35972

35973


– Lubrique e instale el engranaje de 2ª velocidad sobre los rodillos respectivos.

– Instale la esféra traba del anillo espaciadordel engranaje de 2ª velocidad.

– Instale el anillo espaciador del engranaje de2ª velocidad.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

81/112

77

FSO-4305


35968

35969

35970

BR-617/00


– Instale el anillo-traba del engranaje de 2ª velocidad, utilizando la herramientaBR-617/00.

– Instale la arandela de apoyo de los rodillos,lado del engranaje.

– Instale los 36 rodillos del engranaje de 3ª y,después, instale el anillo de apoyo de losrodillos, lado del rodamiento.

Utiliza vazelina para auxiliar en el montaje de los rodillos.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

82/112

78

FSO-4305


35965

35966

35967


– Lubrique e intale el engranaje de 3ª velocidad sobre los rodillos respectivos.

– Instale el anillo sincronizador de 3ª velocidad.


caso de reutilización de los mismos,mantenerlos en sus posiciones originales.

– Instale el conjutno sincronizador de 3ª y 4ª velocidad.

El resalto de menor diámetro del cubo deberá quedar posicionado para el lado del árbol primario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

83/112

79

FSO-4305


35963

36001

BR-269


– Instale el cono del rodamiento delantero delárbol secundario, utilizando la herramientaBR-269.

– Instale el anillo sincronizador de la 4ª velocidad.


caso de reutilización de los mismos,mantenerlos en sus posiciones originales.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

84/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

85/112

81

FSO-4305


Árbol intermediario

36004

36003

36002

BR-787

BR-787

BR-617/00

BR-183/01

BR-183/01

Desmontaje– Fijar el árbol intermediario en una morsa a

través del engranaje de 5ª y retirar el conodel rodamiento trasero, utilizando lasherramientas BR-183/01 y BR-787.

Utilize protectores en las mandíbulas de la morsa, para no ocurrir daños a los

dientes de los engranajes.

– Invertir la posición del árbol intermediarioen la morsa y retirar el cono del rodamientodelantero, utilizando las herramientasBR-183/01 y BR-787.

– Retirar el anillo-traba delantero del conjuntodel árbol intermediario, utilizando laherramienta BR-617/00.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

86/112

82

FSO-4305


36007

36006

36005

BR-617/00

1

1


– Invertir la posición del árbol intermediarioen la morsa y retirar el anillo-traba traserodel conjunto del árbol intermediario,utilizando la herramienta BR-617/00.

– Retirar el engranaje de la 5ª velocidad,apoyándola con la faz en la banca de laprensa y utilizando un tarugo (1) conmaterial de baja dureza.

– Retirar el engranaje motriz, apoyándola conla faz en la banca de la prensa y utilizandoun tarugo (1) con material de baja dureza.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

87/112

83

FSO-4305


36010

36009

36008

1


– Retirar el engranaje de 3ª velocidad,apoyándola con la faz en la banca de laprensa y utilizando un tarugo (1) conmaterial de baja dureza.

– Fijar el conjunto del árbol intermediario enuna morsa a través del engranaje de 2ª yretirar las chavetas con un punzón.

Montaje– Posicione la chaveta trasera en su

alojamiento en el árbol intermediario e fijelacon auxílio de uno martillo.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

88/112

84

FSO-4305


36013

36012

36011


– Sujete el engranaje de la 5ª en la base de laprensa y prensar el eje del árbolintermediario en la misma, certifiquese delcorrecto alineamento del orificio delengranaje con la chaveta.

– Fijar el conjunto del árbol intermediario enla morsa e instalar las chavetas delanterascon el auxílio de uno martillo.

– Sujete el engranaje de la 3ª en la base de laprensa y prensar el eje del árbolintermediario en la misma, certifiquese del

correcto alineamento del orificio delengranaje con la chaveta.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

89/112

85

FSO-4305


36015

36005

36014

BR-617/00

BR-455


– Sujete el engranaje motriz en la base de laprensa y prensar el eje del árbolintermediario en la misma, certifiquese delcorrecto alineamento del orificio delengranaje con la chaveta.

– Instale el anillo-traba trasero del árbolintermediario, utilizando la herramientaBR-617/00.

– Instale el cono del rodamiento trasero delárbol intermediario, utilizando laherramienta BR-455.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

90/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

91/112

87

FSO-4305


Preparación de las piezas para el montaje

Preparación de las piezas para elmontaje

Limpieza y manoseo

Para que las piezas queden totalmente limpias,sumérjalas en un líquido tipo solvente (parafina,por ejemplo), moviéndolas una a una lentamentepara arriba y para abajo hasta que todo ellubricante viejo y material extraño seanremovidos.

Se debe tomar cuidado para evitar arañadura en la piel, riezgos de incendio e

inhalación de vapores al usar liquidos del tipo solvente.

RodamientosSumerja los rodamientos en un líquido delimpieza nuevo. Muevalos lentamente para arribay para abajo para que las partículas adheridas enlas partes de los humedad. Repita la operacióndescrita arriba hasta que los rodamientos estentotalmente limpios. No gire los rodamientoscom la fuerza del aire comprimido.

Conjunto de sincronizadores

Son sensibles a golpes, especialmente el cubo.Entones, evite el manoseo inadequado, caidas u/o

golpes en el desmontaje, porque puede causartrabamiento.

Observe que las marcas existentes una en lasuperficie de la tapa y la outra en la superficie delcubo, esten coincidiendo, porque estas indican:

1 - Que los ajustes transversales y entredientes fueron seleccionados dentro de loespecificado.

2 - El trabajo de las trés láminas internasen sus respectivos locales.

Carcasas

Limpie completamente el interior y el exterior delas carcasas, tapas, etc. Las piezas fundidaspueden limpiarse en tanques com solucionescalientes alcalinas y débiles (recomendamos eluso de una solución acuosa de 7% de aceitesoluble desengrasante y a una temperatura de60C), siempre que dichas piezas no tengansuperficies reetificadas o pulidas. Las piezasdeben permanecer en la solución el tiemposuficiente para que queden completamente

limpias y calentadas. Esto ajudará a laevaporación de la solución de limpieza y del agua

de lavado. Las piezas limpias en tanques desolución deben ser lavadas com agua limpia pararemover todos los vestigios alcalinos.

Se debe tomar cuidado y evitar inhalación

de vapores y arañadura en la piel al usar liquidos alcalinos. Todas las piezas lavadas deben ser totalmente secas inmediatamente, utilizando aire comprimido sin humidad, o paños absorventes suaves y sin felpas, libres de material abrasivos com limallas, aceite contaminado o compuesto de pulir.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

92/112

88

FSO-4305


Inspección

Inspección

La inspección cuidadosa y completa de todas laspiezas es de fundamental importancia en la vidade la transmisión. El cambio de todas las piezas

que presentan desgaste o fatiga evitará laocurrencia futura de fallas dispendiosas yprevistas

Engranajes, ejes y sincronizadores

Habiendo disponibilidad de magna-flux, esseproceso debe ser usado para verificación de laspiezas. Examine cuidadosamente los dientes detodos los engranajes para detectar desgaste,“piting”, lascas y grietas. Si los dientes delengranaje muestran áreas donde la camadacementada está bien gastada o agrietada, el

engranaje debe ser substituido por uno nuevo.

Examine los ejes verificando si no estanarqueados, com desgastes excesivos o comestrias dañadas. Referente a los conjuntossincronizadores, observe para que las marcas deajuste entre la tapa y el cubo siempre coincidan.

Carcasa y tapas

Examine las carcasas, tapas, etc. verificando siestan totalmente limpias y las superficies decontacto, alojamiento de rodamientos, estan

libres de rebarbas o entalles. Verifique todas laspiezas cuidadosamente en lo que se refiere aseñales de grietas, desgastes excesivos u otrascondiciones que pueden causar pérdidas deaceite o fallas posteriores.

Rodamiento de agujas

Inspeccione cuidadosamente todos los rodillos enlo que se refiere a desgastes, lascas o grietas,determinando si son apropiados para continuaren uso. Después de la inspección, bañe losrodamientos en aceite y envolvalos en un paño

limpio y sin felpas o papel, para protegerlos hastael momento del montaje.

Sellador de aceite, anillos retén

Vedantes de aceite, anillos retén, etc. dañados entrabajos deben ser substituidos por piezasnuevas. El cambio de vedantes de aceite y retenestipo anillos, etc., es más económica cuando latransmisión está desmontada de que una revisiónprematura posterior, solamente para cambiaresas piezas. La pérdida posterior de aceite por unretén gastado, puede ser el resultado de falla en

otras piezas más caras del conjunto. Los

elementos del retén deben ser manoseadoscuidadosamente, durante el montaje. Cortesarañaduras o enrolado bajo el labio del reténperjudican seriamente su eficiencia.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

93/112

89

FSO-4305


Aplicación de material de empaquetadura a base de silicona

Aplicación de material deempaquetadura a base desilicona

DescripciónEl sellante (Dow Corning 780 o equivalente) es unmaterial de consistencia pastosa, a base desilicona, que vulcanize a temperatura ambiente,formando una empaquetadura de goma sólida yresistente.

Limpieza

Limpie cuidadosamente las superficies dondeserá aplicado el sellante, eliminando todos losresiduos, suciedad, aceites, grasa o humedad. La

remoción de estos resíduos deberá ser hecha conuna espátula o lija seguida de limpieza consolvente sin aceite con xilol, toluol ometiletilcetona.

Evite provocar surcos en estas superficies, puéséstos pueden acarrear pérdidas posteriormente.

Secado

Verifique, antes de la aplicación, de que lassuperficies de unión esten perfectamente secas.

Procedimiento para aplicación1 - Aplique un cordón continuo deaproximadamente 2mm de diámetro, entoda la periféria de una de las superficies deacoplamiento y de todas las perforacionesde fijación, para garantizar una vedacióntotal que evite pérdidas.

El cordón no debe exceder el diámetro de 2mm, pués la aplicación

excesiva de sellante, provoca migración de masa de silicona hacia el interior de la

unidad, lo que es indeseable. Fallas en la aplicación de silicona, poderá provocar pérdidas en el futuro.

2 - Después de la aplicación, junte las dossuperficies, para que el cordón de siliconase expanda de manera uniforme.

3 - En seguida, aprete los componentes defijación con los valores especificados en laTabla de Torques.

Tiempo de Cura (fraguado)

El sellante 780 cura cuando expuesto a lahumedad del aire, formando una gomavulcanizada de silicona. El tiempo de fraguadopara la película resultante es de aproximadamente

24 horas.

En contacto directo, el sellante puede causar irritaciones en la piel. Por lo tanto, evite el

contacto prolongado o repetido con este material.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

94/112

90

FSO-4305


Aplicación de traba líquida

Aplicación de traba líquida

Descripción

LOCTITE es utilizado como principal meio de

trabamiento y, por tanto, esa sección describe loscuidados necesarios para el uso adecuado de eseadhesivo líquido.

Las trabas líquidas LOCTITE curanse en laausencia de aire, por ser líquida, rellenan deforma rápida y uniforme todo el espacio existenteentre las roscas, posibilitando un trabamientomas eficiente y seguro que los sistemasconvencionales.

Desmontaje

Efectúe el desmontaje de los conjuntos trabadosoriginalmente con LOCTITE, utilizando losprocedimientos normales de desmontajemecánica.

No utilice llaves de impacto o golpes de martillo en los elementos de fijación, para

evitar daños en la cabeza de esos componentes.

Limpieza

Limpie cuidadosamente la perforación roscada yla rosca de fijación (tornillo, tuerca o prisionero),eliminando totalmente la suciedad, aceite, grasa ohumedad. La remoción deberá ser efectuada conun ajente de limpieza, como triclorotileno u otrodisolvente clorado (como LOCTITE LOC-CLEAN).

Montaje

Antes de iniciar esta operación, verifique loslocales de aplicación especificados. Si hubiere, eneste conjunto, por ejemplo, tornillos que nofuerón removidos durante el desmontaje de launidad, no dostante tuvierón aplicación anteriorde traba líquida, es necesario que se verifique lacondición de apreto (mínimo) recomendado. Si elelemento de fijación no gira, su condición essatisfactoria. Si gira, retirelo y efectúe losprocedimientos descritos en esta sección.

Procedimiento para Aplicación

1 - Aplique (cuando necesario) el activadorrecomendado y déjelo secar por 2 a 3minutos.

El activador deberá ser colocado en la misma superficie en la cual la traba

líquida será alicada posteriormente.

2 - Aplique la traba líquida de forma derellenar todo el huelgo entre las roscas.

3 - Aprete los componentes de fijación conlos valores de torques especificados.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

95/112

91

FSO-4305


Transmisión

36019

36018

36017

BR-224

BR-276

BR-276

BR-228

BR-431

Transmisión

Montaje

– Instalar la capa del rodamiento del árbolintermediario, utilizando las herramientasBR-228 y BR-224.

– Instalar la capa del rodamiento del árbolsecundario, utilizando las herramientasBR-431 y BR-276.

– Instalar el sellador de aceite del árbolsecundario, utilizando la herramientaBR-276.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

96/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

97/112

93

FSO-4305


36024

36023

36022

Transmisión

– Encaje el eje selector de la 5ta, y de lamarcha atrás com el sector de enganche yamontado, asegurandose de haber encajadola esfera de traba.

– Ponga la horquilla de la 3ra y 4ta en lacanaleta de la tapa sincronizadora y coloqueel eje selector respectivo en su orificio y enel sector de enganche.

– Asegúrese de tener el eje encajado en laesfera de traba.

– Ponga la horquilla de la 1ra y 2da en lacanaleta de la tapa sincronizadorarespectiva.

– Coloque el eje selector en su orificio.

– Asegúrese de tener el eje encajado en laesfera de traba.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

98/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

99/112

95

FSO-4305


36029

35944

36028

Transmisión

– Alinear los orificios de la horquilla de la 5ª yatrás y del eje, e instale el respectivo pernoelástico.

Utilice una cuña de madera entre el eje y los engranajes, para evitar daños al eje o

en su alojamiento.

– Instale el conjunto del árbol primarioconjuntamente com el respectivo anillosincronizador, encajándolo en el cono delrodamiento del árbol secundario.

– Al final del montaje del conjunto de los ejesselectores, horquillas y sectores deenganche, los ejes de cambio deberan estar

nivelados en su parte superior y los sectoresde enganche alineados en punto neutro.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

100/112

96

FSO-4305


35934

35935

35936

Transmisión

– Instalar el rodamiento de agujas en elengranaje intermediario de la marcha atrás.

– Posicione el engranaje intermediario de lamarcha atrás en la carcasa, juntamente conel rodamiento de agujas.

– Encajar el eje del engranaje de la marchaatrás.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

101/112

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

102/112

98

FSO-4305


35928

35929

35930

Transmisión

– Instalar dos tornillos de fijación para pre-fijación de las carcasas delantera y trasera(las tuercas deben estar cubiertas conadhesivo Loctite 262)

– Posicione la transmisión en la horizontal yfije los tornilos restantes de fijación de lascarcasas (as roscas deben estar cubiertoscon adhesivo Loctite 262) con un torque de11 N.m (1,1 kgf.m).

– Posicione la horquilla de la junta universalen el estriado del árbol secundario.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

103/112

99

FSO-4305


35924

35925

35927

Transmisión

– Fije la tuerca de la horquilla de la juntauniversal con un torque de 450 N.m (45,0kgf.m).

Esta tuerca puede ser utilizada en el máximo por 5 veces. Verifique si ya

existe alguna marca indicando el número de veces que la misma fue utilizada y acrescente una marca com un punzón.

– Posicionar los calzos de ajuste del huelgolongitudinal del árbol intermediario.

Utilize el mismo paquete de calzos retirado cuando en el desmontaje.

– Instalar la tapa delantera del árbolintermediario e fijar los tornillos con untorque de 11 N.m (1,1 kgf.m).

No aplicar adhesivo en la tapa o en la rosca de los tornillos.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

104/112

100

FSO-4305


36032

35921

35923

Transmisión

– Posicione los calzos de ajuste del huelgolongitudinal del árbol secundario,juntamiente con el conjunto retén del árbolprimario.

Utilize el mismo paquete de calzos

retirado cuando de la desmontaje.

– Fijar los tornillos de fijación del retén delárbol primario, con un torque de 11 N.m (1,1kgf.m).

No aplicar adesivo en la tapa o en la rosca de los tornillos.

– Instale un reloj comparador con el auxílio dela propia tapa trasera del árbolintermediario, como en la figura al lado.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

105/112

101

FSO-4305


36035

36034

36033

Transmisión

– Haga la medición del huelgo axial del árbolintermediario a través de la apertura de latapa de la tomada de fuerza.

Huelgo: 0,025 a 100 mm

– Haga la medición del huelgo longitudinaldel conjunto del árbol secundario, a travésde la extremidad del su eje entallado.

Huelgo: 0,025 a 100 mm

– Invertir la posición de la transmisión yretirar la tapa delantera del árbolintermediario, hacia se tener acceso a los

calzos de ajuste.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

106/112

102

FSO-4305


35924

36036

35925

Transmisión

– Seleccione un paquete de calzos deespesura tal que, a partir del valor delhuelgo medio para el árbol intermediario, ydel paquete de calzos original, permita laobtención de un huelgo proximo al limite

mínimo de tolerancia (0,025 mm).

– Aplique una película de compuesto desellado DOW CORNING 780 en la faz decontacto de la tapa delantera del árbolintermediario con la carcasa.

– Después de la aplicación del adhesivo yaprieto de los tornillos de la tapa, el huelgodeberá se situar dentro de la toleranciaespecificada.

– Instalar la tapa delantera del árbolintermediario y fijar los tornillos (las roscasdeben estar cubiertas con adhesivo Loctite

262), con un torque de 11 N.m (1,1 kgf.m).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

107/112

103

FSO-4305


36037

35923

35922

Transmisión

– Retirar los tornillos y la tapa retén del árbolprimario, hacia se tener acceso a los calzosde ajuste.

– Seleccione un paquete de calzos deespesura tal que, a partir del valor delhuelgo medio para el árbol intermediario, ydel paquete de calzos original, permita laobtención de un huelgo proximo al limitemínimo de tolerancia (0,025 mm).

– Aplique una película de junta líquida Loctite515 en ambas las faces de cada un de loscalzos de ajuste del paquete selecionado.

– Después de la aplicación de la junta líquiday aprieto de los tornillos de la tapa, el huelgodeberá se situar dentro de la toleranciaespecificada.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

108/112

104

FSO-4305


35949

36038

35921

– Instalar la tapa retén del rodamiento delárbol primario y fijar los tornillos (las roscasdeben estar cubiertas con adhesivo Loctite262), con un troque de 11 N.m (1,1 kgf.m).

Observar el posicionamiento de los

orificios de lubrificación, tanto en la tapa como en los calzos, los cuais deberán ficar posicionados para arriba.

Transmisión

– Invertir la posición de la transmisión yaplicar compuesto de sellado DOWCORNING 780 en la faz de la tapa trasera delárbol intermediario.

– Fijar los tornillos de fijación de la tapatrasera del árbol intermediario (las roscasdeben estar cubiertas con adhesivo Loctite

262), con un torque de 11 N.m (1,1 kgf.m).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

109/112

105

FSO-4305


35918

36720

35920

Transmisión

– Fijar el tornillo de fijación del eje de lamarcha atrás – lado de la carcasa (la roscadebe estar cubierta con adhesivo Loctite262), con un torque de 11 N.m (1,1 kgf.m).

– Instale las 3 esféras de trabamiento de lasvarillas de accionamiento en los orificiosrespectivos

– Instale los 3 resortes de las esféras detrabamiento de las varillas.

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

110/112

106

FSO-4305


35916

35917

– Posicione la placa de retención sobre losresortes.

Transmisión

– Fijar los tornillos de fijación de la placa deretención (las roscas deben estar cubiertascon adhesivo Loctite 262), con un torque de11 N.m (1,1 kgf.m).

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

111/112

107

FSO-4305


Instalación de la caja de cambio

56289

56291

35897

Instalación de la caja decambio

– Posicione el selector de marchas de la cajade cambio en la posición de enganche encualquier marcha.

– Con la caja de cambio apoyada en el soporteBR-791 y en el gato tipo yacaré, posicionelas estrias del eje piloto en el disco delembrague.

– Certifiquese de que la caja de cambios estáalineada con el motor, enpujar hastaencajála en la carcasa.

– Fijar la caja de cambios: tuercas superiorescon un torque de 140 N.m (14,0 kgf.m) ytornillos inferiores con un torque de 110

N.m (11,0 kgf.m).

– Monte el cojin central del árbol detransmisión en el soporte.

– Fijar las tuercas con un torque de 90 N.m(8,0 kgf.m).

– Posicionar el árbol de transmisión en lahorquilla de la transmisión e fijar con eltorque especificado.

7-100 e 8-100: 40 N.m (4,0 kgf.m)

8-140 e 8-140: 70 N.m (7,0 kgf.m)

8/18/2019 Eaton FSO- 4305

112/112

FSO-4305

37623

38796

3

12

7

9

– Fijar el tirante de la transmisión (9) en elconjunto del vástago de la palanca decambio (3).

– Fije el conjunto del vástago de la palanca decambio (3) en la palanca selectora interna

(7) y fije el tornillo y la tuerca con un torquede 20 N.m (2,0 kgf.m).

– Ajuste el conjunto de la palanca de cambio,si es necesario – pág. 14.

– Conecte el terminal eléctrico del interruptorde la luz de marcha atrás (2) y el cable delvelocímetro (1).

– Abastezca el reservatório de fluido delembrague.

eaton fso- 4305

Documents