長泉町都市計画道路整備プログラムについて 1 1.道...

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長泉町都市計画道路整備プログラムについて 1 1.道路整備プログラム策定の目的 長泉町は、静岡県の東部地域に位置し、愛鷹山の豊かな自然環境のもと、古い歴史と伝統に育まれながら発展 してきました。 交通面では、JR東海道新幹線、JR東海道本線、東名高速道路などの国土交通幹線網があり、広域的な交通 条件に恵まれています。 近年では、「静岡県立静岡がんセンター」の開院や、将来的には「第二東名自動車道」や「東駿河湾環状線」 などが整備されることにより、地域の都市構造が大きく変わることが予想されています。 町内の幹線道路については、都市計画道路である「中土狩竹原線」の整備が完了し、県との連携のもとで第二 東名自動車道や東駿河湾環状線へのアクセス道路となる「池田柊線」や「片浜池田線」、三島駅へのアクセス道 路となる「下土狩文教線」などの整備に着手しています。 そうした中で、道路整備にあたっては、その機能を明確に示し、整備の必要性や整備の効果を客観的に評価し、 住民の皆さまにきちんと情報提供することが重要になってきています。 そこでこの度、長泉町では「長泉町(都市計画)道路整備プログラム」を策定し、公表することにしました。 本プログラムは、主に町内の都市計画道路を対象に、各道路の機能や必要性を検討し、「整備効果(費用便益 比)」を客観的に評価し、さらに町の財政見通しとのバランスにも配慮しながら、より効果的で優先的に整備し ていく必要がある道路を明らかにすることを目的としたもので、今後10年程度を視野に入れた本町の道路整備 に関する計画です。 2.道路整備プログラム策定の方法 【 基本的考え方 】 前提となる基本条件(道路の現状等)を把握し、各道路の 機能を明確化し、整備効果(費用対効果)を分析し、優先的 に整備していく必要がある道路を抽出します。 4.整備時期の区分 整備優先度の評価結果、現在事業中の道路の事業 計画、今後の道路整備の投資可能予算及び国・県の 事業計画等を考慮して、整備の優先順位(整備プロ グラム)を決定します。 整備の優先順位は、次の整備時期区分にもとづい て決定します。 短期:今後 5年以内 (平成19年度~23年度)に事業を立ち上げ予定 中期:今後10年以内 (平成24年度~28年度)に事業を立ち上げ予定 長期:今後10年以降 (平成29年度以降)に事業を立ち上げ予定 5.整備目標 平成19年度から平成28年度の計画期間内に3 区間(図面番号1~3、延長1.22km)の整備に着 手する予定であり、事業中の路線も含めて計画期間 内に延長14.71kmの供用をめざします。 (※ 図面番号は次頁図との対応) 6.公表方針 平成19年度から平成28年度の間に整備する予 定の道路について、事業中、短期着手、中期着手、 長期着手で表示します。 7.計画の見直し時期 社会経済情勢や交通状況の変化などにより、財政 状況や道路に求める役割・機能の重要性なども変わ る可能性があるため、必要に応じて事業箇所や整備 優先度の見直しを行うことがあります。 3.都市内道路網の現状 【 都市計画道路の状況 】 本町の都市計画道路は、計17路線(延長30,570m)あり ます。 現在、下図に示す①~⑩の区間(都市計画道路は①~⑧) で道路の整備事業を進めています。 町内道路網の整備状況図 L=459.7m W=16.0~18.0m 12.4

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Page 1: 長泉町都市計画道路整備プログラムについて 1 1.道 …...長泉町都市計画道路整備プログラムについて 11.道路整備プログラム策定の目的

長泉町都市計画道路整備プログラムについて 1

1.道路整備プログラム策定の目的 長泉町は、静岡県の東部地域に位置し、愛鷹山の豊かな自然環境のもと、古い歴史と伝統に育まれながら発展

してきました。

交通面では、JR東海道新幹線、JR東海道本線、東名高速道路などの国土交通幹線網があり、広域的な交通

条件に恵まれています。

近年では、「静岡県立静岡がんセンター」の開院や、将来的には「第二東名自動車道」や「東駿河湾環状線」

などが整備されることにより、地域の都市構造が大きく変わることが予想されています。

町内の幹線道路については、都市計画道路である「中土狩竹原線」の整備が完了し、県との連携のもとで第二

東名自動車道や東駿河湾環状線へのアクセス道路となる「池田柊線」や「片浜池田線」、三島駅へのアクセス道

路となる「下土狩文教線」などの整備に着手しています。

そうした中で、道路整備にあたっては、その機能を明確に示し、整備の必要性や整備の効果を客観的に評価し、

住民の皆さまにきちんと情報提供することが重要になってきています。

そこでこの度、長泉町では「長泉町(都市計画)道路整備プログラム」を策定し、公表することにしました。

本プログラムは、主に町内の都市計画道路を対象に、各道路の機能や必要性を検討し、「整備効果(費用便益

比)」を客観的に評価し、さらに町の財政見通しとのバランスにも配慮しながら、より効果的で優先的に整備し

ていく必要がある道路を明らかにすることを目的としたもので、今後10年程度を視野に入れた本町の道路整備

に関する計画です。

2.道路整備プログラム策定の方法【 基本的考え方 】

前提となる基本条件(道路の現状等)を把握し、各道路の

機能を明確化し、整備効果(費用対効果)を分析し、優先的

に整備していく必要がある道路を抽出します。

4.整備時期の区分 整備優先度の評価結果、現在事業中の道路の事業

計画、今後の道路整備の投資可能予算及び国・県の

事業計画等を考慮して、整備の優先順位(整備プロ

グラム)を決定します。

整備の優先順位は、次の整備時期区分にもとづい

て決定します。

短期:今後 5年以内

(平成19年度~23年度)に事業を立ち上げ予定

中期:今後10年以内

(平成24年度~28年度)に事業を立ち上げ予定

長期:今後10年以降

(平成29年度以降)に事業を立ち上げ予定

5.整備目標 平成19年度から平成28年度の計画期間内に3

区間(図面番号1~3、延長1.22km)の整備に着

手する予定であり、事業中の路線も含めて計画期間

内に延長14.71kmの供用をめざします。

(※ 図面番号は次頁図との対応)

6.公表方針 平成19年度から平成28年度の間に整備する予

定の道路について、事業中、短期着手、中期着手、

長期着手で表示します。

7.計画の見直し時期 社会経済情勢や交通状況の変化などにより、財政

状況や道路に求める役割・機能の重要性なども変わ

る可能性があるため、必要に応じて事業箇所や整備

優先度の見直しを行うことがあります。

3.都市内道路網の現状【 都市計画道路の状況 】

本町の都市計画道路は、計17路線(延長30,570m)あり

ます。

現在、下図に示す①~⑩の区間(都市計画道路は①~⑧)

で道路の整備事業を進めています。

町内道路網の整備状況図

L=459.7m W=16.0~18.0m

12.4

Page 2: 長泉町都市計画道路整備プログラムについて 1 1.道 …...長泉町都市計画道路整備プログラムについて 11.道路整備プログラム策定の目的

長泉町都市計画道路整備プログラムの策定結果 2

※本プログラムは、予算、用地取得、

埋蔵物文化調査等が予定通り進捗

した場合の現時点での目標を示し

たものです。

また、国・地方公共団体の財政状

況等によっては、スケジュールを

見直すことがあります。

短期:今後 5年以内(平成19年度~23年度)に事業を立ち上げ予定

中期:今後10年以内(平成24年度~28年度)に事業を立ち上げ予定

長期:今後10年以降(平成29年度以降)に事業を立ち上げ予定

0.27

0.84

0.73

1.04

0.23

1.15

1.79

0.30

0.61

0.24

0.48

0.37

0.37

事業延長(km)

長期下土狩地内小山三軒家線13

長期下長窪~本宿南小林線12

長期下土狩地内高田上土狩線11

長期中土狩~下土狩高田上土狩線10

長期納米里~裾野市水窪納米里本田町線9

長期下土狩~納米里納米里本田町線8

長期本宿~下土狩納米里本田町線7

長期本宿~沼津市大岡沼津三島線6

長期下土狩~三島市文教町沼津三島線5

長期下土狩地内高田上土狩線4

中期下土狩地内沼津三島線3

短期中土狩地内池田柊線2

短期上長窪地内池田柊線1

整備時期

事業箇所路線名図面番号

0.27

0.84

0.73

1.04

0.23

1.15

1.79

0.30

0.61

0.24

0.48

0.37

0.37

事業延長(km)

長期下土狩地内小山三軒家線13

長期下長窪~本宿南小林線12

長期下土狩地内高田上土狩線11

長期中土狩~下土狩高田上土狩線10

長期納米里~裾野市水窪納米里本田町線9

長期下土狩~納米里納米里本田町線8

長期本宿~下土狩納米里本田町線7

長期本宿~沼津市大岡沼津三島線6

長期下土狩~三島市文教町沼津三島線5

長期下土狩地内高田上土狩線4

中期下土狩地内沼津三島線3

短期中土狩地内池田柊線2

短期上長窪地内池田柊線1

整備時期

事業箇所路線名図面番号

【事業化予定路線一覧表】

沼津方面

三島方面