ed6055.pdf

4
Le carnet de suivi des véhicules utilitaires légers (VUL) Une des mesures de prévention de l’accident de la route au travail consiste à mettre en place, dans l’entreprise, un carnet de suivi par véhicule. Cette mesure permet d’améliorer l’état du parc de véhicules et de réduire le risque de panne, tout en participant ainsi à la bonne image de marque de l’entreprise. Le carnet de suivi permet au chef d’entreprise comme aux conducteurs, par l’engagement et l’application de chacun à renseigner le document, de s’assurer du bon état des véhicules qui partent en mission.

Upload: david-hoffman

Post on 03-Sep-2015

214 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • Le carnet de suivi des vhiculesutilitaires lgers (VUL) Une des mesures de prvention de laccident de la route au travail consiste mettre en place, dans lentreprise, un carnet de suivi par vhicule. Cette mesure permet damliorer ltat du parc de vhicules et de rduire le risque de panne, tout en participant ainsi la bonne image de marque de lentreprise.

    Le carnet de suivi permet au chef dentreprise comme aux conducteurs, par lengagement et lapplication de chacun renseigner le document, de sassurer du bon tat des vhicules qui partent en mission.

  • Un exemple de carnet de suivi

    Un exemple de carnet de suivi dun vhicule est propos ci-contre ; il sagit dune fiche recto verso permettant le suivi dun vhicule pendant 15 missions, ce qui est le cycle prconis pour les contrles priodiques.Le carnet de suivi, mis en place pour chaque vhicule, se compose dune fiche portantau recto les caractristiques du vhicule, lhistorique de lentretien et des rparationsainsi que la signature du chef dentreprise autorisant lutilisation du vhicule ; au verso, les conducteurs notent les contrles avant le dpart et les incidents survenusen mission.

    Quelques conseils pour mettre en place un carnet de suivi

    Les rubriques du carnet de suivi et les frquences des contrles seront dfinies en fonction des contraintes et du fonctionnement propres lentreprise. Une runion de prsentation du carnet, avec une dmonstration concrte de lutilisation du carnet sur un vhicule, sera organise avec les salaris concerns. Le suivi et lentretien du parc de vhicules seront optimiss (nomination dun gestionnaire de parc, contractualisation avec un garage pour le suivi priodiquedes vhicules ).

    Lq

    uipe

    men

    t in

    disp

    ensa

    ble

    dun

    VU

    L

    usag

    e pr

    ofes

    sion

    nel

    Mode demploi

    En tant que chef dtablissement :

    1. Jinstaure le carnet de suivi. 2. Je procde aux contrles priodiques.3. Je tiens rgulirement les fiches jour.4. Jentretiens les vhicules.5. Je fais rparer les dfauts signals.6. Jautorise le vhicule circuler en signant la fiche de suivi.

    En tant que conducteur :

    1. Je prends le carnet de suivi du vhicule en mme temps que les cls.2. Je vrifie que le vhicule est autoris circuler par le chef dtablissement.3. Je procde aux contrles avant le dpart et je renseigne la fiche de suivi.4. Je dcide de prendre le dpart ou, en cas de problmes, dalerter le chef

    dtablissement. 5. Je reporte sur le carnet les dfauts ventuellement observs lors de la conduite.6. Je rends les cls et le carnet de suivi renseign au chef dtablissement.

    q

    q

  • Nimmatriculation ...................

    Type ...........................................................

    Contrle technique oui date ...

    Entretien (prconisations constructeur) oui date ...

    Hauteur .....................................................Largeur .........................................................PTAC ............. PTRA ...............Nombre de places assises ........................Pression gonflage

    avant ...... arrire .......Charge autorise ..............................Permis requis ......................................

    Identification du vhicule

    Vrification des niveauxHuile oui non le ........ fait le ........Liquide de refroidissement oui non le ........ .........Liquide lave-glaces oui non le ........ .........Liquide de freins oui non le ........ .........Liquide de batterie oui non le ........ .........

    VisibilitVitres oui non le ........ .........Balais dessuie-glaces oui non le ........ ............Rtroviseurs oui non le ........ .........Plaques dimmatriculation oui non le ........ .........

    PneumatiquesMesure pression avant oui non le ........ .........Mesure pression arrire oui non le ........ .........Usure, tat oui non le ........ .........

    clairageFeux de position oui non le ........ ........Feux de croisement oui non le ........ ........Feux de route oui non le ........ ........Feux de dtresse oui non le ........ ........Clignotants oui non le ........ ........Feux stop oui non le ........ ...........Feux de recul oui non le ........ ...........

    PropretIntrieur oui non le ........ ........Extrieur oui non le ........ ........

    quipements particuliers oui non le ........ ........(gilet triangle, sangles, ampoules)

    Commentaires et signalements complmentaires (coups sur la carrosserie, rayures, etc.)......................................................................................................

    Suivi du vhicule remplir par le chef dtablissement toutes les 15 missions ou 1000 km ou aprs signalement

    nom, date et signature Jautorise le vhicule circuler

    Exemple de carnet de suivi

  • Suivi du vhicule remplir par le conducteur avant chaque mission

    Nom et prnom du conducteur Date Description

    Institut national de recherche et de scurit pour la prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles30, rue Olivier-Noyer 75680 Paris cedex 14 Tl. 01 40 44 30 00 Fax 01 40 44 30 99 Internet : www.inrs.fr e-mail : [email protected] INRS ED 6055

    1re dition (2009) rimpression avril 2012 15 000 ex. Photos : Graphic Obsession (grande photo), Y. Cousson et G. Kerbaol INRS (vignettes). Conception graphique : Patricia Fichou.

    O N O N O N O N O N O N O N

    Nom

    et

    prn

    omdu

    con

    duct

    eur

    Dat

    e

    Nom

    bre

    de

    pass

    ager

    s

    Char

    ge

    tran

    spor

    te

    (kg)

    Vri

    ficat

    ion

    des

    nive

    aux

    Visi

    bilit

    Pneu

    mat

    ique

    s

    cla

    irage

    Prop

    ret

    qui

    pem

    ents

    part

    icul

    iers

    Dp

    art

    Signalement danomalie ou dincident

    Auteurs : L. Baron, M. Armanet, D. Desaubliaux, T. Fassenot, S. Paradis.

    /ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 150 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 72 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.00000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 125 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.49600 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile (None) /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName (http://www.color.org) /PDFXTrapped /Unknown /CreateJDFFile false /Description >>> setdistillerparams> setpagedevice