철도건설 및 사업관리 현황

한국철도시설공단

건설계획처장 권영철`

2012. 8. 24.

Contents

국내 철도교통 1.

2012 공단 주요사업 현황 3.

철도 건설 투자계획(2020) 2.

공단의 사업관리 현황 4.

공단의 주요 업무`

2004년 1월 철도산업 구조개혁을 위해 철도건설, 운영 분리

- 철도건설 : 한국철도시설공단 (국내 모든 철도건설 담당)

- 철도운영 : 한국철도공사

★ 철도산업발전기본법(’03년), 철도사업법(’05년) 제정

• 철도시설관리

• 운송서비스

• 일반철도건설

철 도 청

고속철도건설공단

• 고속철도 건설

【’04년이전】

철도정책 및 투자

국토해양부

건설,시설관리

철도시설공단

운송서비스 제공

철도공사

적자선 보전(PSO)

대국민 철도 서비스 제공

선로임대

선로임대료 지불

투자비 지원 시설

국가귀속

【현 재】

1

국내 철도교통 1.

2

철도산업의 환경 변화

경부고속철 개통

녹색성장

국가철도망 계획

철도구조 개혁

철도청공사화법 제정 (’89.12) 국유철도운영에관한특례 (95.12) 철도구조개혁방침결정 (99.5) 철도산업발전기본법 제정 (’03.12) 철도건설과 운영의 분리 (’04.1)

경부고속철 1단계개통 (’04.4) 경부고속철 2단계개통 (’10.11)

철도중심으로 패러다임 변화

철도중심 교통

-저탄소녹색성장 국가비전

(‘08.8)

- ’20년까지 SOC철도비중

50%로 확대

‘20년까지 88조원 투자

국민83% 고속서비스

-230Km/h 이상 2362Km

도심접근 30분대 광역철도

저탄소 녹색성장을 위한 친환경 교통수단으로 철도가 부각됨에 따라

국가교통체계를 도로중심에서 철도중심으로 전환 중

3

철도교통 분담율

투자 232% 증가, 신규노선 등 약 400km 증가

- 투자 : (‘04년) 2.8 조원 → (‘12년) 6.5조원, 232%

- 연장 : (‘04년) 3,140km → (‘10년) 3,557km → (‘14년) 3,939km

투자 증가에 비해 완공 미흡, 수송분담율은 감소

- 여객 : (‘05년) 8.1% → (’10년) 8.2%

- 화물 : (‘05년) 6.1% → (’10년) 5.0%

제2차 국가철도망 구축계획 수립

철도 건설 투자계획(2020) 2.

제2차 국가철도망 구축계획(2011~2020) 2011.4월

주요 추진과제

① 전국 주요거점을 고속 KTX망으로 연결

② 대도시권 30분대 광역·급행 철도망 구축

목표

③ 녹색 철도물류체계 구축

④ 편리한 철도 이용환경 조성

4

전국 주요거점을

일상 통근시간대인 90분대로 연결,

하나의 도시권으로 통합

주요 추진과제별 내용

- 전국 주요거점을 고속 KTX망으로 연결

* 고속철도 사업 적기 완공 (경부·호남·수도권고속철도 : ’14년 완공)

* 일반철도 고속화 및 고속철도 연계 운행

- 대도시권 30분대 광역·급행철도망 구축

* 수도권 광역급행철도 사업추진 본격화

* 기존선 운영체계 급행 위주 재편

- 녹색 철도물류체계 구축

* 간선 철도망 연결 인입철도 지속 확충

* 2단 적재열차 단계별 확대

- 편리한 철도 이용환경 조성

* 복합환승센터 개발 및 대중교통 연계 교통광장 설치

5

6

기대효과

구 분 2010년 (A) 2020년 (B) 비고 (B/A)

영업거리 (㎞) 3,557 4,934 1.39

복선화율 (%) 49.6 79.1 1.60

전철화율 (%) 60.4 85.0 1.41

- 철도이용객 : 1 일 31만명(’08) 60만명(’20)

- 철도분담율 : 여객 15.9%(’08) 27.3%(’20)

: 화물 8.0%(’08) 18.5%(’20)

- 전국 주요도시 90분대 연결 : 실질적 지역 균형발전 지원

* 1시간 30분대 : 인구 60%(’08) 83%(’20), 면적 30%(’08) 76%(’20)

- 신선 건설 1,377km

’12년 42개 사업 추진중 (’12년 건설사업 본 예산 : 54,998억원)

2012년 공단 주요사업 현황 3.

7

고속철도 : 3개 사업, 26,800억원

일반철도 : 30개 사업, 18,363억원

광역철도 : 9개 사업, 9,835억원

- 삼랑진~진주 복선전철, 진주~광양 복선화

- 성남~여주 복선전철

- 부산~울산, 울산~포항 복선전철 등

- 용산~문산 복선전철 - 오리~수원, 수원~인천 복선전철

- 왕십리~선릉 복선전철 등

- 경부고속철도 대전,대구 도심구간건설 - 호남고속철도건설

- 수도권고속철도건설

상반기 개통 : 3개 사업 (일반 2, 광역 1)

- 동순천~광양 복선전철(동순천~광양, 10.7km) : ’12. 6. 21.

- 영동선 철도이설 (동백산~도계, 17.8km) : ’12. 6. 27.

- 수원~인천 복선절철 (오이도~송도, 13.1km) : ’12. 6. 30.

’12년 개통 현황 및 계획 □

하반기 개통 : 6개 사업 (일반 3, 광역 3)

- 덕소~원주 복선전철 (용문~서원주, 28.0km) : ’12. 9. 25.

- 왕십리~선릉 복선전철(분당선 연장, 6.8km) : ’12. 10. 6.

- 용산~문산 복선전철 (공덕~DMC, 6.1km) : ’12. 11. 17.

- 신탄리~철원 철도복원(경원선 복구, 5.6km) : ’12. 11. 20.

- 오리~수원 복선전철 (기흥~방죽, 7.7km) : ’12. 12. 1.

- 삼량진~진주 복선전철 (마산~진주, 53.5km) : ’12. 12. 5.

8

’12년 공사·용역 신규발주 현황 및 계획

노반 공사 : 10개 사업, 32개 공구

사 업 명 발 주 착 공 비 고

수도권고속철도 (1개 공구) ’12. 5월 ’12. 7월

원주~강릉 철도건설 (5개 공구)

(6개 공구)

’12. 4월

’12.10월

’12. 6월

’12.12월

익산~대야 복선전철 (2개 공구) ’12. 8월 ’12. 10월

군장국가산업단지 (2개 공구) ’12. 8월 ’12. 10월

신 안산선 송산차량기지 (T/K) ’12. 8월 ’14. 1월

포항영일 신항만 인입철도 (1개 공구) ’12.12월 ’13. 2월

울산 신항만 인입철도 (1개 공구) ’12.12월 ’13. 2월

서해선 복선전철 (8개 공구) ’12.12월 ’13. 2월

부산~울산 복선전철 (4개 공구) ’12.12월 ’13. 4월

수원~인천 복선전철 (1개 공구) ’12.12월 ’13. 4월

9

노반 설계용역 : 7개 사업, 24개 공구

사 업 명 발 주 착 수 비 고

보성~임성리 철도건설 보완 (5개 공구) ’11. 8월 ’12. 2월 실시

장항선 개량 2단계 (2개 공구) ’11.12월 ’12. 3월 기본,실시

동두천~연천 복선전철 (1개 공구) ’11.12월 ’12. 3월 기본,실시

부산~울산 복선전철 보완 (1개 공구) ’12. 1월 ’12. 3월 실시

영천~신경주 복선전철 (2개 공구) ’12. 9월 ’12. 10월 기본,실시

도담~영천 복선전철 (12개 공구) ’12. 9월 ’12.10월 기본,실시

철도종합시험선로 구축 (1개 공구) ’12. 9월 ’12.12월 기본,실시

10

건축 공사 : 10개 사업, 23개 계약

건축 설계용역 : 7개 사업, 17개 계약

’13~14년 개통 계획

11개 사업 (고속 3, 일반 4, 광역 4)

사 업 명 개 통 비 고

공항철도 연계 시설확충 (47.6㎞) ’13. 12월

오리~수원 복선전철 ( 5.2㎞) ’13. 12월

제천~쌍용 복선전철 (14.3㎞) ’13. 12월

포승~평택 철도건설 (8.6㎞) ’14. 6월

경부고속철도건설(2단계) (49.1㎞) ’14. 12월

수도권고속철도건설 (61.1㎞) ’14. 12월

호남고속철도건설 (182.0㎞) ’14. 12월

용산~문산 복선전철 (1.9㎞) ’14. 12월

수원~인천 복선전철 (7.4㎞) ’14. 12월

울산~포항 복선전철 (33.7㎞) ’14. 12월

포항~삼척 철도건설 (44.0㎞) ’14. 12월

11

기본계획 수립(국토부) 이후 철도건설사업 사업관리 수행

- 분야별, 진행 단계별로 설계, 시공, 구매 발주 및 계약관리

- 설계관리, 공정관리, 사업비관리, 품질관리, 안전관리

- 사업정보관리 및 준공 후 사후관리

공단의 사업관리 현황 4.

12

철도건설사업 사업관리 수행

※ 공사 현장관리 : 전면책임감리 시행 및 직접감독 수행

* ’12.8월 현재 152개 노반현장 중 142개 현장 전면책임감리 시행중

(10개 현장 직접감독)

국내 사업관리용역 수행 현황

김포 도시철도건설 사업관리용역

- 사업관리 기간 : 2009.12.11~개통 후 6개월

- 사업관리 금액 : 351억원 (철도공단 228억원, 1,698 인·월)

신분당선 연장(정자~광교) 사업관리용역

- 사업관리 기간 : 2011.8월 ~ 2016.2월(55개월)

- 사업관리 금액 : 165억원 (철도공단 51억원, 286 인·월)

※ 민자사업 사업관리용역 참여 추진중

- 대곡~소사(’06~’15, BTL) : 14,468억원, [현대건설㈜ 컨소시엄]

- 용산~강남(’12~’18, BTO) : 13,212억원, [새서울철도㈜]

- 부전~마산(’12~’18, BTL) : 15,090억원, [SK건설㈜ 컨소시엄]

13