自転車国内販売動向調査年間総括中国・四国・九州×小規模 51.0 72.5 -29.7%...
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自転車国内販売動向調査 年間総括【平成28年(2016年)】
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<調査説明>
この年間総括は、当協会で毎⽉実施している「⾃転⾞国内販売動向調査」の平成28年1〜12⽉の⽉報の結果をとりまとめたもので、全国の⾃転⾞の販売基調となる動向を⽰したものである。まず中古⾞を含む販売台数について、1店舗当たり平均年間総販売総台数を⽰したうえで、その⽉別推移、更にその⽉別推移をブロック別、店舗規模別に明らかにした。次に新⾞販売台数について、中古⾞を含む販売台数同様、1店舗当たり平均年間新⾞販売台数を⽰したうえで、その⽉別推移、更にその⽉別推移をブロック別、店舗規模別に明らかにしている。更に⾞種別の新⾞販売台数について、同様に、1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数を⽰したうえで、その⽉別推移、更にその⽉別推移をブロック別、店舗規模別に明らかにした。また仕⼊台数及び在庫台数について各々⾞種別の⽉別推移を⽰したほか、売上⾦額及び修理件数の⽉別推移について、ブロック別、店舗規模別に明らかにしている。このほか、⾞種別の販売価格帯の特徴についても関⼼がもたれることと思われるので、⾞種別の価格帯別販売台数構成⽐を全国平均、ブロック別、店舗規模別に分けて各々明らかにした。最後に参考として、店舗数と販売台数の全国推計を⾏ったほか、業態別新⾞販売台数の推計も⾏ってみた。
「⾃転⾞国内販売動向調査」は全国を5ブロック(北海道・東北、関東、中部・北陸、近畿、中国・四国・九州)に分け、各ブロック毎20店舗、計100店舗を対象にしている。各ブロック内は、年間の⾃転⾞販売台数に基づく店舗規模別に分類し、全国で⼩規模店(年間100台以下)35店舗、中規模店(年間101台〜250台)35店舗、⼤規模店(年間251台以上)30店舗になるように対象店舗を割り当てた。
「⾃転⾞国内販売動向調査」の対象店舗の設計は、平成26年6⽉調査より従来の調査から⼤幅に変更になっており、従来の調査結果との単純な⽐較はできない。
⼩数点以下の集計結果は、四捨五⼊の関係で数値が⼀致しない場合がある。
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<⽬次>1. 1店舗当たり平均年間総販売台数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 41.1 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 51.1-1 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 【ブロック別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 61.1-2 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・7
2. 1店舗当たり平均年間新⾞販売台数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 82.1 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・92.1-1 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・102.1-2 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11
3. 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 123.1 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・133.1-1 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・143.1-2 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19
4. 1店舗当たり平均⾞種別仕⼊台数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・22
5. 1店舗当たり平均⾞種別在庫台数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23
6. 1店舗当たり平均売上⾦額及び修理件数の⽉別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24
7. ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 25
【参考】 全国⾃転⾞⼩売店のブロック別×店舗規模別店舗数の推計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・34【参考】 全国⾃転⾞⼩売店のブロック別×店舗規模別新⾞販売台数の推計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・35【参考】 全国の業態別新⾞販売台数(推計)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 36
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平成28年総販売台数(台)
平成27年総販売台数(台)
前年比(%)
293.2 300.0 -2.3%
北海道・東北 323.7 338.4 -4.3%
関東 396.9 368.2 +7.8%
中部・北陸 226.2 286.3 -21.0%
近畿 267.5 263.4 +1.6%
中国・四国・九州 251.8 245.1 +2.7%
小規模 67.0 68.7 -2.5%
中規模 196.8 200.2 -1.7%
大規模 668.7 685.7 -2.5%
北海道・東北×小規模 60.7 69.3 -12.4%
北海道・東北×中規模 300.1 240.0 +25.0%
北海道・東北×大規模 656.6 765.8 -14.3%
関東×小規模 75.9 62.6 +21.2%
関東×中規模 162.3 218.1 -25.6%
関東×大規模 1,044.4 898.6 +16.2%
中部・北陸×小規模 75.7 70.3 +7.7%
中部・北陸×中規模 178.4 180.7 -1.3%
中部・北陸×大規模 456.1 660.4 -30.9%
近畿×小規模 71.1 68.0 +4.6%
近畿×中規模 163.9 166.5 -1.6%
近畿×大規模 616.9 603.2 +2.3%
中国・四国・九州×小規模 51.0 72.5 -29.7%
中国・四国・九州×中規模 178.9 196.9 -9.1%
中国・四国・九州×大規模 569.7 501.0 +13.7%
ブロック別
店舗規模別
ブロック別×
店舗規模別
総数
4
1. 1店舗当たり平均年間総販売台数
① 1店舗当たり平均年間総販売台数
平成28年の1店舗当たり平均年間総販売台数は293.2台。 ブロック別では「関東」が396.9台と最も多い。次いで、「北海道・東北」、「近畿」と続く。 店舗規模別では「⼤規模店」が668.7台であり、「⼩規模店」の約10倍の規模である。
ブロック別
店舗規模別
上段:平成27年、下段:平成28年
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1.1 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移
② 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移
⽉別の1店舗当たりの平均総販売台数で、最も多いのは4⽉の41.4台。次に、3⽉の35.8台、5⽉の27.6台が続いており、春の需要が⾼いことがわかる。また、3⽉、4⽉が30台以上、5⽉〜10⽉までは20台以上、11⽉〜2⽉までは20台未満となり、冬季は低迷する傾向が⾒られる。
対前年同⽉⽐では、前年よりプラス、マイナスそれぞれ6か⽉ずつである。春の需要期のうち3⽉は前年同⽉⽐でややプラスだが、4⽉、5⽉は10%以上のマイナスとなっている。
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
販売台数(台) 15.3 16.6 34.9 46.5 34.9 24.6 25.7 22.4 21.8 22.6 16.8 17.9 17.1 15.7 35.8 41.4 27.6 24.5 26.6 21.2 22.7 24.5 16.7 19.4
前年同月比 - - - - - -2.8% -0.8% -7.8% -14.2% +6.6% -13.8% -2.7% +11.8% -5.4% +2.6% -11.0% -20.9% -0.4% +3.5% -5.4% +4.1% +8.4% -0.6% +8.4%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
平成27年 平成28年
15.3 16.6
34.9
46.5
34.9
24.6 25.7 22.4 21.8 22.6
16.8 17.9 17.1 15.7
35.8
41.4
27.6 24.5
26.6
21.2 22.7 24.5
16.7 19.4
0
10
20
30
40
50
1店舗当たり平均販売台数(台)
平成27年 平成28年
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月6.7 7.0 44.8 93.7 55.6 21.4 30.9 24.2 19.2 18.4 10.0 6.5 16.4 6.2 45.8 66.4 40.4 28.8 32.2 22.4 22.6 21.3 12.2 9.0- - - - - -24.9% +8.0% -16.0% -23.2% +14.3% -45.1% -20.7% +144.8% -11.4% +2.2% -29.1% -27.3% +34.6% +4.2% -7.4% +17.7% +15.8% +22.0% +38.5%
20.4 20.6 28.0 39.8 37.4 38.9 36.1 29.2 30.4 31.2 25.0 31.2 24.7 24.3 34.3 36.4 37.1 33.4 37.4 32.5 37.1 40.0 23.0 36.7- - - - - +19.3% +10.7% +2.1% +3.1% +13.0% -0.8% +16.4% +21.1% +18.0% +22.5% -8.5% -0.8% -14.1% +3.6% +11.3% +22.0% +28.2% -8.0% +17.6%
17.3 18.9 42.8 32.5 26.7 22.9 23.9 24.4 22.3 22.7 16.8 15.1 14.8 14.3 35.2 31.8 15.5 19.2 18.1 14.5 16.7 18.5 13.2 14.4- - - - - -16.4% -12.1% +1.7% -9.3% +2.7% -4.0% -16.6% -14.5% -24.3% -17.8% -2.2% -41.9% -16.2% -24.3% -40.6% -25.1% -18.5% -21.4% -4.6%
16.8 17.4 27.0 32.5 34.7 23.5 21.2 18.1 17.7 19.6 14.5 20.4 15.3 15.3 25.7 35.5 25.0 23.8 24.8 17.7 21.7 24.2 18.7 19.8- - - - - +39.9% +15.8% -6.7% -31.1% -8.4% -16.2% +3.6% -8.9% -12.1% -4.8% +9.2% -28.0% +1.3% +17.0% -2.2% +22.6% +23.5% +29.0% -2.9%
15.7 19.0 32.0 34.1 20.3 16.1 16.6 16.3 19.7 21.1 17.5 16.7 14.3 18.5 37.9 37.2 19.9 17.3 20.4 18.8 15.6 18.6 16.3 17.0- - - - - -26.1% -27.5% -20.5% -11.7% +10.5% -9.3% -13.9% -8.9% -2.6% +18.4% +9.1% -2.0% +7.5% +22.9% +15.3% -20.8% -11.8% -6.9% +1.8%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
中国・四国・九州
平成27年 平成28年
北海道・東北
関東
中部・北陸
近畿
0
20
40
60
80
100
1店舗当たり平均販売台数(台)
北海道・東北
関東
中部・北陸
近畿
中国・四国・九州
平成27年 平成28年
6
1.1-1 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
③ 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 (ブロック別)
ブロック別では、3⽉〜5⽉にかけて「北海道・東北」の総販売台数が多くなるものの、年間を通じて「関東」が最も総販売台数が多い傾向が続く。 「北海道・東北」は、3⽉〜5⽉の春需要と夏季の総販売台数は多いが、冬季は天候の影響もあり最も少なくなる傾向。
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2.2 3.5 8.0 10.4 7.1 6.6 5.4 5.8 5.8 5.3 4.5 4.1 3.6 4.5 8.1 9.4 6.6 7.4 6.2 4.9 4.9 4.4 3.5 3.5- - - - - -1.5% -18.2% +13.7% +23.4% +8.2% +4.7% +28.1% +63.6% +28.6% +1.3% -9.6% -7.0% +12.1% +14.8% -15.5% -15.5% -17.0% -22.2% -14.6%
10.1 10.3 25.7 26.3 23.0 18.6 19.3 14.5 15.4 15.0 10.8 11.2 12.3 10.3 29.5 29.7 18.7 17.7 17.2 14.0 12.9 13.5 9.8 11.2- - - - - -0.5% -6.8% -10.5% -4.9% -6.8% -35.3% -10.4% +21.8% ±0.0% +14.8% +12.9% -18.7% -4.8% -10.9% -3.4% -16.2% -10.0% -9.3% ±0.0%
36.7 39.1 76.9 112.2 81.3 52.3 56.9 50.9 48.0 51.5 38.0 41.9 38.3 35.2 75.2 92.4 62.3 52.3 61.3 48.5 54.9 60.8 40.1 47.4- - - - - -4.0% +2.9% -9.3% -20.4% +11.0% -5.9% -2.6% +4.4% -10.0% -2.2% -17.6% -23.4% ±0.0% +7.7% -4.7% +14.4% +18.1% +5.5% +13.1%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
平成27年 平成28年
小規模
中規模
大規模
0
20
40
60
80
100
120
1店舗当たり平均販売台数(台)
小規模
中規模
大規模
平成27年 平成28年
7
1.1-2 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】
④ 1店舗当たり平均総販売台数の⽉別推移 (店舗規模別)
店舗規模別では、通年で「⼤規模店」が最も総販売台数が多く、「中規模店」の約3〜5倍、「⼩規模店」の約7〜14倍の差が⾒られる。 「⼤規模店」ほど、春需要とその他の⽉の変動差が⼤きく、「中規模店」、「⼩規模店」では各⽉の販売台数の差が⼩さくなる傾向である。
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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平成28年新車販売台数(台)
平成27年新車販売台数(台)
前年比(%)
256.1 264.2 -3.1%
北海道・東北 284.3 288.0 -1.3%
関東 350.9 326.0 +7.6%
中部・北陸 187.7 252.1 -25.5%
近畿 240.1 241.0 -0.4%
中国・四国・九州 219.4 215.2 +2.0%
小規模 47.5 52.0 -8.7%
中規模 163.1 166.4 -2.0%
大規模 608.5 625.7 -2.7%
北海道・東北×小規模 52.6 61.4 -14.3%
北海道・東北×中規模 286.5 228.2 +25.5%
北海道・東北×大規模 551.6 621.8 -11.3%
関東×小規模 48.8 42.2 +15.6%
関東×中規模 117.9 165.6 -28.8%
関東×大規模 973.8 843.4 +15.5%
中部・北陸×小規模 54.2 49.7 +9.1%
中部・北陸×中規模 112.2 127.5 -12.0%
中部・北陸×大規模 430.3 632.5 -32.0%
近畿×小規模 50.3 52.2 -3.6%
近畿×中規模 140.5 137.6 +2.1%
近畿×大規模 576.8 581.4 -0.8%
中国・四国・九州×小規模 30.8 54.4 -43.4%
中国・四国・九州×中規模 158.1 174.5 -9.4%
中国・四国・九州×大規模 510.2 449.8 +13.4%
総数
ブロック別
店舗規模別
ブロック別×
店舗規模別
8
2. 1店舗当たり平均年間新⾞販売台数
⑤ 1店舗当たり平均年間新⾞販売台数
平成28年の1店舗当たり平均年間新⾞販売台数は256.1台。 ブロック別では「関東」が350.9台と最も多い。次いで、「北海道・東北」、「近畿」と続く。 店舗規模別では「⼤規模店」が608.5台であり、「⼩規模店」の約13倍の規模である。
ブロック別
店舗規模別
上段:平成27年、下段:平成28年
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2.1 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移
⑥ 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移
⽉別の1店舗当たりの平均新⾞販売台数で、最も多いのは4⽉の36.7台。次いで3⽉の32.7台、5⽉の23.9台と続いており、春の需要が⾼いことがわかる。また、3⽉、4⽉が30台以上、5⽉〜7⽉及び10⽉は20台以上、それ以外は20台未満となり、特に11⽉〜2⽉の冬季は低迷する傾向が⾒られる。
対前年同⽉⽐では、前年よりプラス、マイナスそれぞれ6か⽉ずつである。春の需要期のうち3⽉は前年同⽉⽐でややプラスだが、4⽉、5⽉は10%以上のマイナスとなっている。
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
販売台数(台) 13.6 14.6 31.8 42.3 31.6 21.2 22.2 19.4 18.7 18.8 14.3 15.7 15.4 13.9 32.7 36.7 23.9 21.0 23.1 18.5 19.3 20.7 14.0 16.9
前年同月比 - - - - - -6.6% -5.9% -8.9% -10.5% +3.9% -16.4% -2.5% +13.2% -4.8% +2.8% -13.2% -24.4% -0.9% +4.1% -4.6% +3.2% +10.1% -2.1% +7.6%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
平成27年 平成28年
13.6 14.6
31.8
42.3
31.6
21.2 22.2 19.4 18.7 18.8
14.3 15.7 15.4 13.9
32.7 36.7
23.9 21.0
23.1
18.5 19.3 20.7
14.0 16.9
0
10
20
30
40
50
1店舗当たり平均販売台数(台)
平成27年 平成28年
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月4.7 5.2 39.8 86.0 50.1 16.0 26.1 19.8 14.7 12.9 7.5 5.2 16.0 5.8 42.3 58.3 36.2 25.2 28.7 19.7 18.5 16.2 9.8 7.6- - - - - -38.0% -4.0% -13.9% +0.7% +18.3% -48.6% -13.3% +240.4% +11.5% +6.3% -32.2% -27.7% +57.5% +10.0% -0.5% +25.9% +25.6% +30.7% +46.2%
18.8 18.5 24.3 36.0 34.2 34.5 31.4 25.9 27.1 26.8 21.4 27.1 22.2 21.1 30.9 31.5 32.8 29.1 33.8 28.9 32.3 35.8 19.7 32.8- - - - - +16.2% +5.4% +0.4% +3.8% +8.5% -5.3% +13.4% +18.1% +14.1% +27.2% -12.5% -4.1% -15.7% +7.6% +11.6% +19.2% +33.6% -7.9% +21.0%
16.0 17.2 40.0 28.0 23.2 20.3 20.7 20.9 19.6 18.8 14.5 12.9 13.1 12.9 31.5 27.1 11.4 15.9 14.4 11.2 13.7 14.1 10.7 11.7- - - - - -19.8% -17.5% -5.0% -10.1% -4.1% -4.6% -24.1% -18.1% -25.0% -21.3% -3.2% -50.9% -21.7% -30.4% -46.4% -30.1% -25.0% -26.2% -9.3%
15.4 15.9 25.0 30.7 32.8 21.3 18.2 16.4 15.2 17.9 13.4 18.8 13.4 13.6 23.6 32.4 22.4 21.4 21.8 16.5 19.5 21.8 16.1 17.6- - - - - +42.0% +13.0% -6.3% -34.8% -6.8% -16.8% +0.5% -13.0% -14.5% -5.6% +5.5% -31.7% +0.5% +19.8% +0.6% +28.3% +21.8% +20.1% -6.4%
13.5 16.5 30.0 30.9 17.6 13.8 14.7 14.1 17.1 17.8 14.7 14.5 12.2 16.1 35.5 34.4 17.0 13.8 17.1 16.1 12.8 15.6 13.7 15.1- - - - - -23.3% -25.0% -22.5% -9.5% +8.5% -13.0% -4.0% -9.6% -2.4% +18.3% +11.3% -3.4% ±0.0% +16.3% +14.2% -25.1% -12.4% -6.8% +4.1%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
近畿
平成27年 平成28年
北海道・東北
関東
中部・北陸
中国・四国・九州
0
20
40
60
80
100
1店舗当たり平均販売台数(台)
北海道・東北
関東
中部・北陸
近畿
中国・四国・九州
平成27年 平成28年
10
2.1-1 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑦ 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 (ブロック別)
ブロック別では、3⽉〜5⽉にかけて「北海道・東北」の販売台数が多くなるものの、年間を通じて「関東」が最も総販売台数が多い傾向が続く。 「北海道・東北」は、3⽉〜5⽉の春需要と夏季の総販売台数は多いが、冬季は天候の影響もあり最も少なくなる傾向。
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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2.1-2 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】
⑧ 1店舗当たり平均新⾞販売台数の⽉別推移 (店舗規模別)
店舗規模別では、通年で「⼤規模店」が最も総販売台数が多く、「中規模店」の約3〜5倍、「⼩規模店」の約8〜20倍の差が⾒られる。 「⼤規模店」ほど、春需要とその他の⽉の変動差が⼤きく、「中規模店」、「⼩規模店」では各⽉の販売台数の差が⼩さくなる傾向である。
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月1.6 2.4 6.3 8.3 5.5 5.0 4.1 4.2 4.6 3.8 3.3 2.9 2.7 3.3 6.4 7.1 4.2 5.8 4.2 3.4 3.3 2.7 2.1 2.3- - - - - -3.8% -19.6% +13.5% +53.3% +2.7% +6.5% +16.0% +68.8% +37.5% +1.6% -14.5% -23.6% +16.0% +2.4% -19.0% -28.3% -28.9% -36.4% -20.7%8.5 8.3 23.1 22.6 20.1 15.4 15.6 12.0 12.1 11.7 8.3 8.7 10.1 8.1 26.0 25.9 16.1 14.2 14.1 11.7 9.6 10.5 7.8 9.0- - - - - +6.2% -9.8% -7.7% -4.0% -10.7% -41.1% -4.4% +18.8% -2.4% +12.6% +14.6% -19.9% -7.8% -9.6% -2.5% -20.7% -10.3% -6.0% +3.4%
33.7 36.2 71.7 105.0 75.3 46.6 51.0 45.8 43.0 44.6 34.0 38.8 36.3 33.0 71.3 84.0 56.0 46.8 55.8 44.0 49.4 53.5 35.1 43.3- - - - - -10.9% -4.1% -10.9% -16.5% +9.0% -7.4% -3.2% +7.7% -8.8% -0.6% -20.0% -25.6% +0.4% +9.4% -3.9% +14.9% +20.0% +3.2% +11.6%
上段:販売台数(台),下段:前年同月比
平成27年 平成28年
小規模
中規模
大規模
0
20
40
60
80
100
120
1店舗当たり平均販売台数(台)
小規模
中規模
大規模
平成27年 平成28年
※平成26年1月~5月は調査設計変更前のため、平成27年1月~5月の前年同月比を算出していない。
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3. 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数
⑨ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数及び構成⽐
新⾞販売台数のうち「⼀般⾞」が59.4%と約6割で半数以上を占めている。特に「ダブルループ型」が40%以上を占めている。また、「スポーツ⾞」が15.9%、「幼児・⼦供⾞」が8.2%、「電動アシスト⾞」が8.1%となっている。
前年⽐では「電動アシスト⾞」が+13.0%と⼤きく増加。⼀⽅、「スポーツ⾞」や「幼児・⼦供⾞」、「⼩径⾞」が減少傾向。
販売台数(台) 構成比(%) 販売台数(台) 構成比(%)
新車 計 256.1 100.0% 264.2 100.0% -3.1%
車種別 一般車 152.0 59.4% 147.5 55.8% +3.1%
スタッガード型 38.6 15.1% 40.8 15.4% -5.4%
ダブルループ型 113.4 44.3% 106.8 40.4% +6.2%
変速機なし 88.5 34.6% 83.3 31.5% +6.2%
変速機あり 63.8 24.9% 64.3 24.3% -0.8%
ハブダイナモなし 63.2 24.7% 62.4 23.6% +1.3%
ハブダイナモあり 88.9 34.7% 85.2 32.2% +4.3%
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 7.4 2.9% 8.3 3.1% -10.8%
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 4.3 1.7% 4.5 1.7% -4.4%
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 3.5 1.4% 4.1 1.6% -14.6%
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 23.7 9.3% 24.2 9.2% -2.1%
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 47.9 18.7% 44.2 16.7% +8.4%
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 28.8 11.2% 26.5 10.0% +8.7%
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 4.5 1.8% 6.0 2.3% -25.0%
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 32.7 12.8% 30.3 11.5% +7.9%
幼児・子供車 21.1 8.2% 25.0 9.5% -15.6%
幼児車 4.9 1.9% 7.2 2.7% -31.9%
子供車 16.0 6.2% 17.8 6.7% -10.1%
スポーツ車 40.7 15.9% 48.8 18.5% -16.6%
クロスバイク 22.2 8.7% 25.5 9.7% -12.9%
ロードバイク 13.5 5.3% 17.8 6.7% -24.2%
マウンテンバイク 5.0 2.0% 5.3 2.0% -5.7%
小径車(折りたたみ車含む) 15.0 5.9% 17.7 6.7% -15.3%
幼児同乗用自転車 7.2 2.8% 7.4 2.8% -2.7%
電動アシスト車 20.8 8.1% 18.4 7.0% +13.0%
詳細区分
平成28年 平成27年
前年比(%)
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
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3.1 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移
⑩ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 13.6 14.6 31.8 42.3 31.6 21.2 22.2 19.4 18.7 18.8 14.3 15.7 15.4 13.9 32.7 36.7 23.9 21.0 23.1 18.5 19.3 20.7 14.0 16.9
車種別 一般車 8.3 8.8 19.6 23.1 14.7 11.5 11.7 11.2 10.7 10.8 8.1 9.0 9.8 8.4 20.9 21.3 12.7 12.2 12.8 11.2 11.8 12.2 8.1 10.6
スタッガード型 1.6 2.1 6.2 7.4 4.2 2.7 3.4 3.4 2.7 2.6 2.1 2.4 2.7 2.3 5.8 6.5 3.3 2.9 3.1 2.6 2.8 2.7 1.7 2.2
ダブルループ型 6.7 6.7 13.4 15.6 10.5 8.8 8.4 7.8 8.0 8.2 6.0 6.7 7.1 6.1 15.0 14.8 9.4 9.3 9.7 8.6 9.0 9.5 6.4 8.5
変速機なし 5.4 5.0 8.2 10.4 7.9 6.8 7.2 7.0 6.9 7.2 5.3 6.0 5.4 4.6 8.7 10.7 7.4 7.8 8.1 7.3 7.8 8.4 5.3 7.0
変速機あり 3.0 3.8 11.4 12.7 6.7 4.7 4.6 4.2 3.8 3.6 2.8 3.0 4.4 3.8 12.2 10.6 5.3 4.5 4.7 3.9 4.1 3.9 2.8 3.6
ハブダイナモなし 4.3 4.1 6.6 8.0 6.2 4.9 5.3 5.2 4.8 5.3 3.7 4.0 4.2 3.3 6.0 8.3 5.3 5.8 5.9 5.2 5.0 5.8 3.9 4.5
ハブダイナモあり 4.0 4.7 13.0 15.1 8.4 6.6 6.4 6.0 5.9 5.6 4.4 5.1 5.6 5.1 14.9 13.0 7.4 6.4 6.9 6.0 6.9 6.4 4.2 6.1
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 0.5 0.4 0.9 1.0 0.8 0.6 0.8 0.9 0.6 0.7 0.4 0.7 0.4 0.3 0.5 1.0 0.7 0.6 0.8 0.6 0.8 0.7 0.4 0.6
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 0.2 0.1 0.4 0.4 0.3 0.3 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4 0.5 0.2 0.3 0.7 0.6 0.4 0.3 0.4 0.3 0.3 0.3 0.2 0.3
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 0.2 0.3 0.5 0.5 0.5 0.3 0.4 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.2 0.1 0.3 0.8 0.3 0.3 0.4 0.3 0.3 0.2 0.2 0.1
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 0.7 1.3 4.4 5.5 2.6 1.6 1.8 1.7 1.3 1.3 1.0 1.0 1.8 1.5 4.4 4.2 1.9 1.8 1.6 1.4 1.4 1.5 1.0 1.2
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 3.2 2.8 4.2 5.7 4.4 3.4 3.8 3.6 3.6 3.9 2.8 2.8 3.1 2.6 4.7 5.9 3.9 4.5 4.4 4.0 3.6 4.5 3.1 3.6
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 1.5 1.6 2.7 3.3 2.5 2.5 2.2 2.0 2.2 2.2 1.7 2.1 1.8 1.4 2.8 3.2 2.3 2.4 2.5 2.3 3.1 2.9 1.6 2.5
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 0.4 0.5 0.9 0.8 0.7 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.2 0.3 0.5 0.3 0.5 0.6 0.4 0.4 0.3 0.4 0.3 0.4 0.2 0.2
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 1.6 1.7 5.5 5.9 3.0 2.3 2.0 1.8 1.9 1.7 1.3 1.6 1.9 1.8 7.1 5.1 2.8 2.0 2.5 2.0 2.1 1.8 1.5 2.1
幼児・子供車 1.0 1.0 2.2 5.0 3.4 1.8 1.8 1.7 1.8 1.8 1.4 2.1 1.4 0.9 1.9 3.7 2.6 1.9 2.1 1.1 1.4 1.5 1.0 1.6
幼児車 0.3 0.3 0.6 1.5 1.1 0.4 0.5 0.5 0.4 0.6 0.4 0.6 0.2 0.2 0.5 0.6 0.6 0.5 0.5 0.3 0.3 0.5 0.2 0.5
子供車 0.7 0.7 1.6 3.5 2.4 1.4 1.3 1.1 1.4 1.2 1.0 1.5 1.1 0.7 1.4 3.0 2.0 1.4 1.6 0.9 1.0 1.0 0.8 1.1
スポーツ車 2.1 2.5 5.4 9.0 7.5 3.9 4.7 3.4 3.1 3.0 2.2 2.0 1.7 2.1 5.3 6.3 4.2 3.4 4.4 3.4 3.0 2.8 2.0 2.1
クロスバイク 1.0 1.0 2.9 5.1 4.2 2.1 2.4 1.8 1.6 1.4 1.0 1.0 0.8 1.1 3.0 3.7 2.3 1.9 2.5 1.9 1.5 1.5 1.0 1.0
ロードバイク 1.0 1.2 2.1 2.9 2.5 1.3 1.6 1.3 1.1 1.2 0.9 0.7 0.6 0.7 1.7 1.8 1.4 1.1 1.5 1.2 1.1 0.9 0.7 0.8
マウンテンバイク 0.2 0.3 0.4 1.0 0.7 0.4 0.6 0.3 0.4 0.4 0.3 0.3 0.3 0.2 0.7 0.8 0.5 0.4 0.4 0.3 0.4 0.4 0.3 0.3
小径車(折りたたみ車含む) 0.8 1.0 1.6 2.0 2.0 2.0 1.7 1.4 1.4 1.5 1.1 1.2 0.9 0.6 1.1 2.1 1.6 1.2 1.5 1.1 1.3 1.6 1.0 1.0
幼児同乗用自転車 0.4 0.5 1.1 1.0 1.0 0.5 0.6 0.5 0.5 0.5 0.5 0.3 0.5 0.6 1.1 0.8 0.7 0.5 0.5 0.4 0.4 0.9 0.4 0.4
電動アシスト車 1.1 0.9 1.9 2.3 3.1 1.5 1.6 1.3 1.3 1.3 1.0 1.1 1.2 1.2 2.5 2.6 2.1 1.8 2.0 1.3 1.5 1.8 1.6 1.2
平成28年
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
平成27年
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3.1-1.1 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑪ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (北海道・東北)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 4.7 5.2 39.8 86.0 50.1 16.0 26.1 19.8 14.7 12.9 7.5 5.2 16.0 5.8 42.3 58.3 36.2 25.2 28.7 19.7 18.5 16.2 9.8 7.6
車種別 一般車 1.8 1.7 17.5 35.0 16.0 6.8 11.2 8.8 6.5 6.0 3.7 1.9 10.5 2.6 23.3 25.5 12.9 10.2 11.4 7.4 6.9 7.8 5.2 3.6
スタッガード型 0.7 0.4 8.9 18.6 7.6 1.9 4.5 3.7 2.6 3.1 1.7 1.0 4.6 1.0 8.9 12.3 5.7 5.0 5.9 2.8 3.7 3.5 2.5 1.2
ダブルループ型 1.2 1.3 8.6 16.4 8.4 4.9 6.7 5.1 3.9 2.9 2.0 0.9 5.9 1.6 14.4 13.3 7.2 5.2 5.5 4.6 3.3 4.4 2.7 2.4
幼児・子供車 0.2 0.2 4.5 14.9 7.6 1.9 2.6 1.9 1.8 1.7 0.9 1.4 1.9 0.5 2.8 8.4 6.2 3.4 3.2 1.4 2.4 1.7 1.1 0.9
幼児車 0.1 0.1 1.6 5.2 2.5 0.3 0.8 0.7 0.3 0.7 0.2 0.3 0.4 0.3 0.6 1.5 1.6 0.9 1.4 0.6 0.7 0.9 0.3 0.2
子供車 0.1 0.1 3.0 9.8 5.2 1.6 1.8 1.2 1.5 1.0 0.7 1.1 1.5 0.3 2.2 6.9 4.6 2.5 1.8 0.9 1.7 0.8 0.8 0.7
スポーツ車 2.2 2.6 12.6 25.6 19.7 5.6 9.0 6.7 4.5 3.5 1.9 0.9 2.1 1.9 12.0 16.9 11.3 7.7 10.8 8.7 6.4 4.3 2.3 2.2
クロスバイク 0.8 0.7 6.2 14.1 11.3 2.6 4.9 3.8 1.8 1.4 0.7 0.4 1.0 0.8 5.4 9.8 6.2 4.4 6.0 4.7 3.0 1.6 0.7 0.8
ロードバイク 1.4 1.8 5.4 8.3 6.0 1.9 2.5 2.1 2.0 1.6 0.8 0.3 0.7 1.0 4.6 4.9 3.8 2.5 3.5 3.2 2.6 1.8 1.0 1.0
マウンテンバイク 0.1 0.2 1.0 3.2 2.4 1.1 1.7 0.8 0.7 0.5 0.5 0.2 0.5 0.2 2.1 2.3 1.4 0.9 1.3 0.9 0.9 0.9 0.6 0.5
小径車(折りたたみ車含む) 0.1 0.3 1.4 2.6 2.2 0.4 0.6 0.7 0.6 0.6 0.2 0.2 0.4 0.2 0.3 1.3 1.0 0.8 0.5 0.5 0.9 0.7 0.4 0.2
幼児同乗用自転車 0.1 0.2 1.6 1.9 1.7 0.1 0.6 0.2 0.1 0.4 0.2 0.1 0.2 0.1 0.3 0.7 0.5 0.4 0.3 0.3 0.4 0.5 0.2 0.2
電動アシスト車 0.4 0.3 2.3 6.0 3.0 1.2 2.2 1.8 1.4 0.9 0.7 0.8 1.1 0.6 3.7 5.6 4.4 2.8 2.6 1.4 1.6 1.3 0.8 0.6
平成27年 平成28年
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3.1-1.2 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑫ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (関東)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 18.8 18.5 24.3 36.0 34.2 34.5 31.4 25.9 27.1 26.8 21.4 27.1 22.2 21.1 30.9 31.5 32.8 29.1 33.8 28.9 32.3 35.8 19.7 32.8
車種別 一般車 12.6 11.9 16.2 24.5 21.2 20.8 18.1 16.0 17.2 17.2 12.8 16.9 13.5 12.7 17.8 19.7 20.9 19.1 22.3 20.7 23.9 23.1 12.6 21.7
スタッガード型 2.5 3.0 4.1 5.0 3.9 5.1 3.9 4.1 3.8 4.1 3.1 3.3 3.0 3.4 4.0 4.3 4.5 3.5 3.8 4.6 3.8 4.4 2.4 3.9
ダブルループ型 10.1 8.9 12.1 19.5 17.4 15.8 14.2 11.9 13.4 13.1 9.7 13.6 10.5 9.3 13.8 15.5 16.5 15.6 18.5 16.2 20.1 18.7 10.2 17.8
幼児・子供車 1.2 1.7 1.8 3.7 4.3 3.4 2.8 2.9 3.6 3.1 2.2 4.4 2.5 1.6 2.5 2.4 3.1 2.5 3.3 2.0 1.9 2.7 1.5 3.2
幼児車 0.5 0.8 0.5 1.1 1.8 1.1 0.6 1.1 0.8 1.0 0.6 1.4 0.4 0.3 0.6 0.6 0.8 0.5 0.4 0.5 0.4 0.6 0.4 1.1
子供車 0.7 1.0 1.3 2.7 2.6 2.3 2.3 1.8 2.8 2.2 1.7 3.1 2.1 1.3 1.9 1.9 2.3 2.0 2.9 1.5 1.5 2.2 1.1 2.2
スポーツ車 1.3 1.5 1.4 3.5 3.2 1.7 1.9 1.8 1.5 1.6 1.7 1.4 1.2 1.9 2.2 2.7 1.8 2.1 2.2 1.5 1.7 2.2 1.9 2.1
クロスバイク 1.0 1.2 1.1 2.1 2.3 1.5 1.3 1.2 1.1 1.1 1.0 0.9 0.8 1.6 1.7 2.0 1.3 1.5 1.5 1.0 1.1 1.8 1.5 1.5
ロードバイク 0.3 0.3 0.3 0.8 0.6 0.2 0.3 0.4 0.2 0.3 0.5 0.3 0.2 0.1 0.3 0.5 0.3 0.5 0.5 0.4 0.4 0.3 0.3 0.6
マウンテンバイク 0.1 0.1 0.1 0.6 0.3 0.1 0.3 0.3 0.3 0.2 0.3 0.3 0.3 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.1 0.2 0.2 0.2 0.1
小径車(折りたたみ車含む) 0.6 1.0 1.1 1.3 1.5 4.7 4.2 1.9 1.6 2.3 1.6 1.4 1.1 1.0 1.2 1.7 1.9 1.1 1.9 1.6 1.2 1.9 0.9 1.3
幼児同乗用自転車 1.1 0.8 1.4 1.7 1.9 1.7 1.7 1.1 1.1 1.0 1.5 1.0 1.4 1.6 3.4 1.8 2.1 1.4 1.5 1.1 1.1 2.6 1.1 1.5
電動アシスト車 2.2 1.7 2.6 1.5 2.2 2.3 2.8 2.3 2.2 1.7 1.7 2.1 2.6 2.4 4.0 3.4 3.1 3.0 2.8 2.1 2.6 3.4 1.9 3.1
平成27年 平成28年
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3.1-1.3 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑬ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (中部・北陸)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 16.0 17.2 40.0 28.0 23.2 20.3 20.7 20.9 19.6 18.8 14.5 12.9 13.1 12.9 31.5 27.1 11.4 15.9 14.4 11.2 13.7 14.1 10.7 11.7
車種別 一般車 10.2 10.6 27.8 16.7 12.7 11.9 11.6 12.8 12.2 11.8 8.3 7.2 8.7 8.9 21.5 16.0 7.2 11.5 8.5 7.1 8.4 9.0 6.5 7.1
スタッガード型 2.2 3.5 9.2 5.5 4.2 3.1 4.0 3.6 3.1 3.0 2.5 1.9 2.7 3.4 7.1 5.6 2.2 2.9 1.8 1.5 2.5 2.4 1.1 2.4
ダブルループ型 8.1 7.2 18.7 11.2 8.5 8.9 7.6 9.2 9.1 8.8 5.8 5.3 6.0 5.5 14.4 10.4 5.1 8.6 6.7 5.6 6.0 6.7 5.4 4.7
幼児・子供車 1.8 1.7 3.1 3.9 2.9 2.2 2.4 2.3 1.7 1.9 1.9 1.9 0.9 0.9 1.8 3.9 1.1 0.8 0.5 0.9 1.0 0.8 0.8 1.2
幼児車 0.6 0.4 0.5 0.7 0.7 0.7 0.8 0.8 0.4 0.6 0.5 0.5 0.1 0.1 0.4 0.6 0.1 0.3 0.1 0.1 0.3 0.3 0.2 0.5
子供車 1.2 1.3 2.7 3.2 2.2 1.6 1.6 1.6 1.3 1.4 1.5 1.5 0.9 0.8 1.5 3.3 1.0 0.5 0.4 0.9 0.8 0.5 0.7 0.8
スポーツ車 2.3 2.5 4.0 5.0 4.4 3.6 4.6 3.4 3.3 3.0 3.0 2.0 2.2 1.5 5.4 4.2 2.0 2.6 3.6 2.1 2.8 2.3 1.2 1.9
クロスバイク 1.2 1.0 2.2 3.1 2.4 1.8 2.7 1.7 2.0 1.6 1.7 1.1 0.9 0.9 4.0 2.4 1.0 1.0 2.1 1.2 1.3 1.0 0.5 0.9
ロードバイク 0.8 1.1 1.3 1.4 1.6 1.3 1.4 1.5 1.0 1.1 1.1 0.6 1.0 0.3 1.0 0.9 0.7 1.3 1.1 0.7 0.9 0.8 0.4 0.6
マウンテンバイク 0.3 0.5 0.6 0.5 0.4 0.5 0.5 0.2 0.3 0.3 0.2 0.4 0.3 0.4 0.5 0.9 0.4 0.4 0.4 0.2 0.6 0.6 0.3 0.5
小径車(折りたたみ車含む) 1.0 1.5 2.1 1.2 1.6 1.8 1.1 1.1 1.6 1.1 1.0 1.2 0.8 0.6 1.2 1.4 0.3 0.3 0.5 0.4 0.6 0.3 0.4 0.5
幼児同乗用自転車 0.3 0.5 1.9 0.5 0.5 0.2 0.3 0.4 0.2 0.3 0.0 0.1 0.2 0.4 0.6 0.4 0.1 0.1 0.2 0.2 0.1 0.3 0.2 0.1
電動アシスト車 0.5 0.5 1.1 0.9 1.3 0.6 0.9 1.0 0.7 0.8 0.4 0.6 0.3 0.7 1.1 1.3 0.8 0.6 1.2 0.7 0.9 1.4 1.7 1.0
平成27年 平成28年
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3.1-1.4 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑭ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (近畿)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 15.4 15.9 25.0 30.7 32.8 21.3 18.2 16.4 15.2 17.9 13.4 18.8 13.4 13.6 23.6 32.4 22.4 21.4 21.8 16.5 19.5 21.8 16.1 17.6
車種別 一般車 9.2 10.2 15.6 21.2 16.3 12.3 12.4 11.8 9.6 9.5 8.0 12.5 9.0 8.6 16.6 22.5 14.2 13.1 13.1 11.4 13.0 13.4 8.7 11.6
スタッガード型 1.3 1.4 3.1 4.6 3.5 2.7 3.2 4.3 2.0 1.5 1.8 3.9 1.3 1.8 4.2 6.1 2.9 2.5 2.3 2.4 3.3 2.2 1.3 1.8
ダブルループ型 8.0 8.8 12.5 16.6 12.8 9.6 9.2 7.5 7.6 8.0 6.2 8.6 7.7 6.8 12.4 16.4 11.3 10.7 10.8 9.0 9.7 11.2 7.5 9.8
幼児・子供車 1.1 0.7 1.0 1.3 1.5 0.6 0.6 0.5 0.8 1.0 1.1 1.4 0.7 0.5 0.8 2.0 1.5 1.7 1.5 0.3 0.8 0.7 0.5 1.3
幼児車 0.4 0.2 0.3 0.3 0.4 0.1 0.1 0.1 0.3 0.3 0.6 0.4 0.1 0.1 0.3 0.2 0.4 0.5 0.3 0.0 0.2 0.3 0.1 0.3
子供車 0.8 0.5 0.7 1.0 1.1 0.5 0.5 0.4 0.5 0.7 0.5 1.0 0.6 0.4 0.5 1.8 1.1 1.2 1.2 0.3 0.6 0.4 0.4 1.0
スポーツ車 1.9 2.4 3.9 3.7 3.8 4.0 1.9 1.6 1.9 2.4 1.1 1.6 0.8 1.4 1.8 2.2 1.8 2.0 1.7 2.0 1.6 1.7 1.8 1.6
クロスバイク 0.9 1.3 2.8 2.6 2.8 3.1 1.2 0.9 1.5 1.4 0.6 1.2 0.5 1.1 1.4 1.5 1.5 1.6 1.4 1.4 1.2 1.3 1.2 1.1
ロードバイク 0.9 0.9 0.9 0.8 0.8 0.7 0.6 0.6 0.3 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.4 0.5 0.1 0.1 0.3 0.4 0.4 0.3 0.5 0.6
マウンテンバイク 0.1 0.3 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 0.1 0.2 0.4 0.3 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.3 0.0 0.2 0.0 0.2 0.1 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 1.3 1.3 1.6 1.8 2.1 1.6 1.4 1.3 1.2 2.3 1.6 1.7 1.6 0.5 1.1 3.5 3.4 2.6 2.8 1.4 2.7 3.2 2.1 2.1
幼児同乗用自転車 0.4 0.5 0.8 0.8 0.7 0.5 0.3 0.5 0.5 0.6 0.5 0.3 0.4 1.0 1.1 0.8 0.4 0.6 0.4 0.3 0.4 0.9 0.3 0.3
電動アシスト車 1.6 0.9 2.3 2.1 8.6 2.4 1.7 0.9 1.4 2.3 1.2 1.5 1.0 1.7 2.4 1.5 1.4 1.5 2.5 1.2 1.2 2.0 2.8 0.8
平成27年 平成28年
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3.1-1.5 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【ブロック別】
⑮ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (中国・四国・九州)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 13.5 16.5 30.0 30.9 17.6 13.8 14.7 14.1 17.1 17.8 14.7 14.5 12.2 16.1 35.5 34.4 17.0 13.8 17.1 16.1 12.8 15.6 13.7 15.1
車種別 一般車 8.0 9.7 20.8 18.1 7.2 5.6 5.6 6.6 8.1 9.8 7.7 6.9 7.4 9.4 25.2 22.9 8.3 7.3 8.7 9.5 7.0 7.9 7.7 9.3
スタッガード型 1.6 2.4 5.9 3.6 1.7 1.0 1.3 1.2 1.8 1.5 1.5 1.8 1.7 2.0 5.0 4.4 1.2 1.0 1.7 1.7 1.0 1.2 1.3 1.6
ダブルループ型 6.4 7.3 14.9 14.5 5.5 4.6 4.3 5.4 6.3 8.4 6.3 5.1 5.7 7.5 20.2 18.5 7.2 6.3 7.1 7.8 6.0 6.8 6.4 7.7
幼児・子供車 0.7 0.9 0.7 1.5 1.0 1.1 0.9 0.9 1.2 1.3 1.1 1.5 0.9 1.1 1.5 1.6 1.4 1.2 1.8 1.0 0.9 1.4 1.1 1.4
幼児車 0.1 0.2 0.1 0.4 0.3 0.1 0.3 0.1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 0.5 0.7 0.3 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 0.4 0.3 0.3
子供車 0.7 0.7 0.6 1.1 0.8 1.0 0.6 0.8 0.8 0.8 0.6 1.0 0.7 0.7 0.9 1.3 1.2 0.9 1.5 0.9 0.7 1.1 0.9 1.1
スポーツ車 3.0 3.4 5.0 7.1 6.4 4.7 6.1 3.6 4.5 4.6 3.5 3.9 2.2 3.8 5.2 5.4 4.2 2.9 3.9 3.0 2.5 3.7 2.9 3.0
クロスバイク 1.0 1.2 2.2 3.4 2.5 1.7 2.3 1.3 1.9 1.6 1.1 1.5 0.7 1.4 2.5 2.8 1.9 1.3 1.7 1.4 1.0 1.8 1.1 1.0
ロードバイク 1.5 1.9 2.5 3.2 3.6 2.7 3.3 2.0 2.2 2.5 2.0 2.0 1.1 2.1 2.3 2.4 2.2 1.4 1.9 1.5 1.4 1.6 1.5 1.6
マウンテンバイク 0.5 0.4 0.4 0.6 0.4 0.4 0.5 0.3 0.4 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4 0.5 0.3 0.2 0.3 0.4 0.2 0.2 0.3 0.4 0.4
小径車(折りたたみ車含む) 1.1 1.3 2.1 3.2 2.5 1.5 1.5 2.2 1.8 1.4 1.1 1.5 0.8 1.0 2.0 2.8 1.8 1.3 1.7 1.5 1.3 1.8 1.2 0.8
幼児同乗用自転車 0.2 0.4 0.1 0.2 0.1 0.1 0.2 0.2 0.7 0.2 0.4 0.1 0.2 0.2 0.5 0.3 0.4 0.2 0.2 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1
電動アシスト車 0.7 1.0 1.5 0.9 0.5 0.9 0.6 0.9 0.9 0.7 1.1 0.7 0.9 0.8 1.2 1.5 1.1 0.9 0.9 1.1 1.0 0.8 0.8 0.7
平成27年 平成28年
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3.1-2.1 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】
⑯ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (⼩規模)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 1.6 2.4 6.3 8.3 5.5 5.0 4.1 4.2 4.6 3.8 3.3 2.9 2.7 3.3 6.4 7.1 4.2 5.8 4.2 3.4 3.3 2.7 2.1 2.3
車種別 一般車 0.9 1.2 3.6 4.9 2.8 2.2 2.1 2.2 2.6 1.8 1.5 1.3 1.6 1.5 4.4 4.1 2.0 4.3 2.5 1.8 1.7 1.4 1.1 1.4
スタッガード型 0.1 0.3 1.5 1.7 1.2 0.8 0.7 0.7 0.6 0.5 0.5 0.3 0.5 0.5 1.2 1.4 0.5 0.7 0.7 0.5 0.6 0.5 0.3 0.3
ダブルループ型 0.7 0.9 2.1 3.2 1.6 1.5 1.4 1.5 2.0 1.3 1.0 1.1 1.2 1.0 3.2 2.7 1.4 3.6 1.8 1.3 1.1 0.9 0.7 1.1
幼児・子供車 0.0 0.2 0.0 0.5 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.2 0.3 0.2 0.1 0.1 0.1 0.3 0.3 0.2 0.3 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
幼児車 0.0 0.1 0.0 0.1 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.2 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
子供車 0.0 0.1 0.0 0.4 0.0 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
スポーツ車 0.4 0.4 1.3 2.3 1.8 1.9 1.5 1.1 0.9 0.9 0.9 0.6 0.4 1.0 1.1 1.7 1.0 0.8 0.8 0.8 0.6 0.5 0.3 0.3
クロスバイク 0.1 0.1 0.5 1.1 1.0 0.8 0.5 0.6 0.4 0.5 0.3 0.3 0.1 0.6 0.6 0.8 0.5 0.5 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.1
ロードバイク 0.3 0.3 0.7 1.0 0.8 0.9 0.7 0.5 0.5 0.4 0.5 0.3 0.2 0.4 0.5 0.7 0.4 0.3 0.3 0.4 0.3 0.2 0.1 0.2
マウンテンバイク 0.0 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1 0.2 0.0 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.0 0.0 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.0 0.1 0.1 0.1
小径車(折りたたみ車含む) 0.1 0.3 0.2 0.2 0.3 0.4 0.1 0.2 0.4 0.4 0.1 0.1 0.2 0.1 0.2 0.2 0.2 0.1 0.1 0.2 0.2 0.1 0.1 0.1
幼児同乗用自転車 0.1 0.1 0.5 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.0 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
電動アシスト車 0.2 0.2 0.5 0.4 0.3 0.3 0.3 0.4 0.5 0.4 0.5 0.5 0.3 0.4 0.4 0.7 0.5 0.3 0.5 0.4 0.6 0.5 0.4 0.3
平成27年 平成28年
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 20
3.1-2.2 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】
⑰ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (中規模)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 8.5 8.3 23.1 22.6 20.1 15.4 15.6 12.0 12.1 11.7 8.3 8.7 10.1 8.1 26.0 25.9 16.1 14.2 14.1 11.7 9.6 10.5 7.8 9.0
車種別 一般車 5.0 5.0 16.2 14.1 10.4 8.9 7.9 6.9 7.5 7.9 5.1 5.1 6.8 4.9 15.3 14.9 7.8 7.4 6.8 6.0 6.2 6.9 4.8 5.7
スタッガード型 0.8 1.1 5.3 4.9 2.8 2.0 2.4 1.7 1.9 1.5 1.2 1.0 1.9 1.1 4.6 4.9 2.5 2.3 1.5 1.3 1.3 1.3 0.7 1.1
ダブルループ型 4.2 4.0 10.9 9.2 7.6 6.9 5.5 5.2 5.7 6.3 3.9 4.1 4.9 3.8 10.7 10.0 5.3 5.1 5.4 4.7 4.8 5.6 4.1 4.7
幼児・子供車 0.2 0.3 0.7 1.5 1.3 0.7 0.7 0.5 0.7 0.3 0.6 0.6 0.5 0.3 1.1 2.1 1.3 1.0 0.8 0.4 0.4 0.3 0.3 0.5
幼児車 0.1 0.1 0.3 0.2 0.3 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.3 0.1 0.0 0.0 0.3 0.2 0.3 0.1 0.3 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1
子供車 0.1 0.2 0.4 1.2 1.0 0.5 0.5 0.3 0.7 0.2 0.3 0.5 0.5 0.3 0.8 1.8 1.0 0.8 0.5 0.3 0.3 0.2 0.2 0.4
スポーツ車 1.5 1.6 3.0 3.8 5.7 2.4 3.4 2.1 2.2 1.7 1.3 1.2 0.9 1.5 6.0 5.2 3.9 2.7 4.0 3.2 1.8 1.2 1.2 0.9
クロスバイク 0.5 0.5 1.8 2.4 3.5 1.1 1.6 1.1 1.2 0.9 0.5 0.5 0.5 0.7 2.8 3.1 2.5 1.8 2.4 1.7 1.0 0.7 0.5 0.3
ロードバイク 0.8 0.8 0.9 0.9 1.5 0.8 1.0 0.6 0.7 0.7 0.5 0.5 0.3 0.6 2.0 1.4 1.0 0.7 1.1 1.2 0.7 0.3 0.5 0.5
マウンテンバイク 0.3 0.3 0.3 0.4 0.8 0.5 0.8 0.4 0.3 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 1.1 0.7 0.4 0.2 0.5 0.3 0.2 0.2 0.2 0.2
小径車(折りたたみ車含む) 0.5 0.7 1.1 0.9 1.2 2.2 1.8 0.9 0.5 0.6 0.4 0.5 0.5 0.3 0.5 1.0 0.5 0.9 0.5 0.5 0.4 0.5 0.3 0.6
幼児同乗用自転車 0.4 0.2 0.3 0.3 0.4 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 0.2 0.4 0.2 0.3 0.3 0.1 0.2 0.3 0.4
電動アシスト車 0.8 0.5 1.8 1.9 1.0 0.9 1.6 1.4 1.0 1.1 0.7 1.0 1.1 1.0 2.9 2.5 2.3 2.0 1.6 1.2 0.7 1.3 0.9 0.9
平成27年 平成28年
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3-1-2.3 1店舗当たり平均⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 【店舗規模別】
⑱ 1店舗当たり平均年間⾞種別新⾞販売台数の⽉別推移 (⼤規模)
新車販売台数 (単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 33.7 36.2 71.7 105.0 75.3 46.6 51.0 45.8 43.0 44.6 34.0 38.8 36.3 33.0 71.3 84.0 56.0 46.8 55.8 44.0 49.4 53.5 35.1 43.3
車種別 一般車 21.0 22.0 42.0 54.7 33.4 25.3 27.4 26.6 23.8 24.9 19.2 22.6 22.8 20.6 46.6 48.8 30.9 27.0 31.7 28.2 30.2 31.1 20.2 27.1
スタッガード型 4.2 5.4 12.7 17.0 9.1 5.9 7.6 8.4 6.0 6.4 5.1 6.4 6.0 5.8 12.7 14.3 7.3 6.3 7.8 6.4 7.1 6.9 4.5 5.6
ダブルループ型 16.7 16.6 29.3 37.7 24.3 19.4 19.8 18.2 17.8 18.5 14.1 16.2 16.8 14.8 33.9 34.5 23.6 20.7 23.9 21.7 23.1 24.2 15.7 21.5
幼児・子供車 2.9 2.8 6.5 14.5 9.8 5.0 5.2 4.9 5.0 5.4 3.7 6.2 3.8 2.6 4.8 9.5 6.9 4.9 5.6 3.0 3.9 4.3 2.9 4.6
幼児車 0.8 0.8 1.6 4.6 3.2 1.2 1.5 1.7 1.3 1.8 0.9 1.9 0.7 0.8 1.3 1.8 1.5 1.4 1.3 0.6 1.0 1.3 0.7 1.4
子供車 2.1 1.9 5.0 9.9 6.6 3.8 3.8 3.3 3.7 3.6 2.8 4.3 3.1 1.8 3.5 7.7 5.4 3.5 4.3 2.4 2.9 3.0 2.3 3.2
スポーツ車 4.7 5.9 12.8 22.8 16.1 8.0 9.9 7.4 6.8 6.9 4.9 4.3 4.1 4.0 9.4 12.9 8.3 7.4 9.1 6.8 7.1 7.4 4.7 5.7
クロスバイク 2.4 2.8 6.9 12.7 8.9 4.8 5.6 3.9 3.7 3.1 2.4 2.3 1.8 2.2 5.9 7.7 4.4 3.8 5.2 4.1 3.6 3.9 2.4 3.0
ロードバイク 2.0 2.6 4.9 7.3 5.7 2.4 3.4 3.0 2.4 2.8 1.8 1.5 1.6 1.3 2.6 3.7 3.0 2.6 3.2 2.2 2.6 2.4 1.8 2.0
マウンテンバイク 0.3 0.5 1.0 2.7 1.5 0.8 0.9 0.6 0.7 0.9 0.7 0.5 0.7 0.5 0.9 1.4 1.0 1.0 0.7 0.5 0.9 1.1 0.6 0.7
小径車(折りたたみ車含む) 2.0 2.3 3.9 5.4 4.8 3.6 3.5 3.4 3.5 3.9 2.9 3.3 2.2 1.6 2.8 5.6 4.7 2.9 4.2 2.7 3.7 4.5 2.7 2.4
幼児同乗用自転車 0.7 1.2 2.8 2.8 2.5 1.4 1.6 1.1 1.3 1.1 1.2 0.5 1.2 1.7 3.4 2.2 1.5 1.5 1.2 0.8 1.0 2.5 0.7 0.8
電動アシスト車 2.3 2.0 3.8 4.9 8.7 3.5 3.3 2.3 2.5 2.5 2.0 1.9 2.2 2.4 4.3 5.0 3.7 3.2 4.1 2.4 3.3 3.7 3.7 2.7
平成27年 平成28年
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4. 1店舗当たり平均⾞種別仕⼊台数の⽉別推移
⑲ 1店舗当たり平均⾞種別仕⼊台数の⽉別推移
(単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 16.0 17.3 30.7 42.2 32.1 21.3 22.2 19.4 18.7 19.2 14.8 17.4 17.4 16.5 35.0 33.4 23.3 20.7 24.8 17.2 21.5 20.0 14.9 18.4
一般車 10.4 10.6 17.8 22.8 14.8 12.5 12.1 10.9 9.8 11.3 8.2 10.4 10.5 9.8 22.8 18.9 13.1 12.0 13.8 10.2 13.3 12.2 8.3 11.1
スタッガード型 2.0 3.0 5.5 7.2 4.1 2.9 3.3 3.1 2.6 2.4 2.2 3.2 2.8 3.4 6.2 6.3 3.7 2.5 2.9 2.5 2.8 2.8 1.7 2.3
ダブルループ型 8.4 7.6 12.3 15.6 10.8 9.6 8.8 7.7 7.2 8.9 6.0 7.3 7.7 6.5 16.7 12.7 9.5 9.5 10.8 7.7 10.5 9.3 6.6 8.8
変速機なし 6.0 5.4 7.9 10.1 8.0 7.8 7.6 7.3 6.5 7.3 5.0 6.5 5.4 4.5 9.3 10.0 7.7 8.1 8.7 6.9 9.1 8.0 5.4 7.1
変速機あり 4.4 5.2 9.9 12.7 6.8 4.7 4.5 3.6 3.3 4.0 3.2 4.0 5.1 5.4 13.5 8.9 5.4 3.9 5.1 3.3 4.2 4.1 3.0 4.0
ハブダイナモなし 4.5 4.3 6.3 8.0 6.2 5.7 5.7 5.0 4.6 5.3 3.5 4.5 3.9 3.2 6.4 7.7 5.5 6.1 5.8 5.0 5.5 6.1 3.6 4.8
ハブダイナモあり 5.9 6.3 11.5 14.8 8.7 6.8 6.4 5.9 5.2 6.1 4.8 6.0 6.6 6.7 16.5 11.2 7.6 5.9 8.0 5.2 7.8 6.1 4.7 6.3
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 0.5 0.4 0.8 1.1 0.7 0.7 0.8 1.1 0.6 0.6 0.6 0.7 0.4 0.3 0.6 1.0 0.8 0.7 0.7 0.7 0.9 0.8 0.4 0.5
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 0.2 0.3 0.3 0.5 0.4 0.4 0.7 0.5 0.5 0.3 0.4 0.5 0.3 0.4 0.6 0.6 0.5 0.3 0.4 0.3 0.3 0.4 0.2 0.2
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 0.3 0.4 0.6 0.5 0.4 0.4 0.4 0.2 0.3 0.2 0.2 0.3 0.3 0.2 0.2 0.8 0.3 0.3 0.2 0.3 0.3 0.3 0.2 0.2
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 0.9 1.9 3.9 5.1 2.6 1.4 1.5 1.3 1.2 1.3 1.1 1.6 1.7 2.5 4.8 3.9 2.1 1.3 1.7 1.1 1.4 1.4 1.0 1.3
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 3.3 2.8 4.2 5.4 4.3 4.0 4.0 3.3 3.5 4.1 2.5 3.1 2.8 2.5 5.1 5.3 4.0 4.7 4.5 3.7 4.1 4.5 2.9 3.7
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 2.0 1.9 2.6 3.1 2.6 2.6 2.2 2.4 2.0 2.4 1.7 2.1 1.9 1.4 3.0 3.1 2.4 2.4 3.2 2.2 3.9 2.3 1.9 2.7
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 0.4 0.6 0.8 0.9 0.8 0.6 0.6 0.3 0.2 0.4 0.2 0.3 0.4 0.2 0.5 0.6 0.5 0.5 0.4 0.3 0.2 0.5 0.2 0.4
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 2.7 2.3 4.7 6.1 3.1 2.3 2.0 1.7 1.5 2.1 1.7 1.8 2.7 2.4 8.1 3.7 2.6 1.9 2.8 1.5 2.3 2.0 1.7 2.0
幼児・子供車 1.0 1.2 2.2 5.5 3.5 1.8 2.0 1.3 1.9 1.8 1.6 2.1 1.3 0.8 2.2 3.6 2.5 2.0 2.2 1.1 1.4 1.3 1.3 1.7
幼児車 0.3 0.3 0.7 1.7 1.0 0.5 0.5 0.4 0.4 0.6 0.5 0.6 0.3 0.2 0.6 0.7 0.5 0.7 0.5 0.3 0.4 0.4 0.4 0.6
子供車 0.7 0.9 1.5 3.8 2.4 1.3 1.5 0.9 1.5 1.2 1.1 1.5 1.1 0.6 1.6 2.9 2.0 1.3 1.8 0.9 1.0 0.9 1.0 1.1
スポーツ車 2.1 3.2 6.0 9.0 7.2 3.6 4.5 4.0 3.7 3.1 2.1 2.3 2.5 2.8 5.0 5.7 3.8 3.0 4.6 3.1 3.5 3.1 2.6 2.4
クロスバイク 1.0 1.3 3.2 5.3 4.1 2.0 2.3 1.8 1.9 1.4 1.0 1.0 1.2 1.4 3.0 3.5 2.1 1.8 2.8 1.7 1.9 1.8 1.4 1.3
ロードバイク 0.9 1.6 2.3 3.0 2.3 1.1 1.7 1.9 1.3 1.3 0.9 0.9 0.9 1.1 1.4 1.8 1.3 0.9 1.5 1.1 1.2 0.9 0.8 0.8
マウンテンバイク 0.2 0.3 0.5 0.8 0.8 0.4 0.5 0.4 0.6 0.4 0.3 0.3 0.4 0.3 0.6 0.5 0.4 0.4 0.4 0.3 0.4 0.4 0.3 0.4
小径車(折りたたみ車含む) 1.1 1.1 1.5 1.8 2.2 1.6 1.3 1.3 1.5 1.5 1.3 1.3 1.1 0.7 1.0 1.8 1.6 1.4 1.4 1.1 1.3 1.0 1.1 1.1
幼児同乗用自転車 0.4 0.5 1.0 1.0 0.9 0.4 0.7 0.5 0.5 0.5 0.4 0.3 0.6 0.8 1.4 0.8 0.5 0.5 0.7 0.3 0.6 0.8 0.3 0.6
電動アシスト車 1.1 0.8 2.1 2.1 3.5 1.4 1.6 1.3 1.3 1.1 1.1 1.1 1.3 1.6 2.6 2.5 1.8 1.8 2.2 1.4 1.5 1.6 1.4 1.4
北海道・東北 4.1 13.6 45.4 92.3 52.8 14.8 24.4 19.2 13.0 13.8 7.4 9.8 18.4 14.8 50.4 50.9 31.8 24.5 27.7 20.4 19.3 13.5 11.6 12.7
関東 19.1 18.6 22.9 36.8 35.6 31.4 31.6 26.8 27.1 27.3 20.2 28.0 25.0 20.9 39.6 28.1 37.0 25.7 44.9 23.0 40.5 32.9 18.7 35.4
中部・北陸 18.7 19.6 34.5 27.5 21.1 22.7 20.6 20.6 18.9 18.6 15.3 12.5 15.3 13.6 29.1 22.8 10.7 15.9 14.4 11.8 13.4 14.5 12.4 12.6
近畿 21.8 17.0 22.5 28.6 35.2 23.3 20.1 16.0 16.4 18.6 16.0 18.5 12.9 16.2 22.2 32.2 20.8 23.4 20.9 16.0 20.5 22.5 18.8 15.8
中国・四国・九州 16.2 18.0 28.2 25.7 15.9 14.0 14.5 14.2 18.2 18.0 15.4 18.5 15.6 16.9 33.8 33.1 16.1 14.2 16.2 15.2 13.8 16.6 13.3 15.6
小規模(年間販売台数100台以下) 2.7 3.1 6.9 7.6 6.0 5.5 3.7 3.6 4.1 4.1 3.6 2.5 3.5 3.3 6.6 7.9 3.7 4.9 4.3 3.3 3.7 2.5 2.4 2.4
中規模(年間販売台数250台以下) 9.9 13.8 24.5 18.8 23.0 13.0 14.4 12.5 11.4 11.7 8.4 9.0 15.0 11.1 24.5 22.7 15.0 15.5 16.3 10.7 10.7 10.4 7.7 9.7
大規模(年間販売台数251台以上) 38.6 38.0 65.7 109.7 73.1 49.1 53.0 45.7 44.2 45.7 35.4 44.7 36.4 38.0 80.4 75.7 55.7 45.2 58.5 41.1 54.8 51.5 38.1 47.2
平成27年 平成28年
店舗規模別
車種別
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
ブロック別
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5. 1店舗当たり平均⾞種別在庫台数の⽉別推移
⑳ 1店舗当たり平均⾞種別在庫台数の⽉別推移
(単位)台 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
新車 計 56.8 59.5 55.8 57.7 58.2 58.9 60.8 61.4 61.1 61.4 62.4 63.5 70.3 71.0 63.8 61.9 57.5 51.5 51.5 46.2 50.2 48.8 49.8 51.7
一般車 30.0 31.5 28.5 29.4 29.5 30.8 31.7 31.4 29.6 30.1 30.5 32.4 35.5 36.3 34.2 30.2 29.3 25.7 25.5 22.9 25.1 24.9 24.7 25.3
スタッガード型 10.1 10.6 9.4 9.6 9.5 9.7 10.0 9.6 9.2 8.9 9.2 10.6 11.5 12.0 11.1 10.9 10.7 8.9 8.6 7.9 8.2 8.3 8.2 8.4
ダブルループ型 19.8 20.9 19.1 19.8 20.0 21.0 21.7 21.7 20.5 21.1 21.3 21.9 24.0 24.3 23.1 19.3 18.6 16.8 16.8 15.0 16.9 16.6 16.5 16.9
変速機なし 14.7 15.0 13.9 14.6 14.5 15.7 16.3 16.6 15.7 15.8 15.6 16.4 17.1 17.4 15.9 15.5 14.9 13.6 13.7 12.5 14.2 14.1 13.9 13.9
変速機あり 15.3 16.5 14.6 14.8 15.0 15.1 15.4 14.8 13.9 14.3 15.0 16.0 18.3 18.9 18.2 14.7 14.4 12.1 11.8 10.5 10.8 10.8 10.8 11.4
ハブダイナモなし 13.3 13.5 12.4 12.2 12.1 13.0 13.6 13.4 12.9 12.9 12.8 14.0 14.6 14.4 12.8 12.4 12.1 11.0 10.7 10.0 10.8 11.2 10.9 11.1
ハブダイナモあり 16.7 18.0 16.1 17.2 17.4 17.8 18.1 18.0 16.7 17.2 17.7 18.5 20.9 21.9 21.3 17.8 17.1 14.7 14.8 13.0 14.3 13.7 13.8 14.2
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 2.4 2.3 1.9 2.2 2.2 2.3 2.3 2.4 2.3 2.1 2.2 2.6 2.4 2.4 2.2 2.4 2.2 2.0 1.9 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 1.0 1.0 0.9 1.2 1.2 1.3 1.5 1.5 1.4 1.3 1.3 1.4 1.6 1.6 1.4 1.5 1.4 1.1 1.2 1.2 1.1 1.3 1.2 1.1
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 1.8 1.9 1.6 1.4 1.3 1.4 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7 2.0 1.9 1.6 1.4 1.4 1.0 0.9 0.9 1.1 1.1 1.1 1.2
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 5.0 5.4 5.0 4.8 4.8 4.7 4.7 4.4 4.2 4.2 4.3 4.9 5.5 6.1 6.0 5.7 5.7 4.8 4.6 4.0 4.1 3.9 3.9 4.1
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 7.0 7.0 6.9 6.6 6.4 7.2 7.6 7.4 7.2 7.3 7.1 7.5 7.7 8.1 7.3 6.9 6.9 6.5 6.5 5.9 6.4 6.7 6.4 6.3
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 4.4 4.6 4.3 4.7 4.7 4.9 4.9 5.3 4.9 5.1 5.0 5.0 5.5 5.4 5.1 4.7 4.4 3.9 4.1 3.6 4.7 4.1 4.3 4.5
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 2.1 2.3 2.0 2.0 2.2 2.1 2.3 2.3 2.1 2.1 2.1 2.2 2.4 2.0 1.8 1.8 1.7 1.4 1.4 1.4 1.3 1.4 1.3 1.5
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 6.4 7.0 6.0 6.6 6.7 6.8 6.9 6.8 6.3 6.7 7.2 7.2 8.4 8.8 8.9 5.9 5.6 4.9 4.8 4.2 4.4 4.4 4.5 4.6
幼児・子供車 7.7 8.0 7.5 7.8 7.8 7.5 8.1 7.9 8.2 8.2 8.4 8.1 9.1 8.7 6.7 7.7 6.8 6.5 6.7 5.5 6.2 5.8 6.2 6.5
幼児車 2.8 2.9 2.7 2.8 2.7 2.6 2.9 2.8 2.8 2.8 2.9 2.8 3.4 3.2 2.5 2.8 2.5 2.5 2.5 2.2 2.5 2.3 2.4 2.6
子供車 4.9 5.2 4.9 5.1 5.1 4.9 5.2 5.1 5.3 5.4 5.5 5.3 5.7 5.6 4.2 4.9 4.3 4.0 4.2 3.3 3.7 3.6 3.8 3.9
スポーツ車 10.5 11.4 11.5 12.9 12.7 12.6 12.2 13.1 13.8 13.9 13.8 13.9 15.9 15.8 13.8 14.0 12.7 11.4 11.5 10.5 11.2 11.4 11.9 12.1
クロスバイク 4.6 5.0 5.0 5.5 5.4 5.5 5.1 5.4 5.7 5.7 5.7 5.7 6.7 6.7 5.9 6.4 5.7 5.2 5.4 4.6 5.1 5.5 5.8 6.1
ロードバイク 4.1 4.6 4.8 5.5 5.4 5.3 5.4 5.8 6.0 6.1 6.1 6.2 7.0 7.0 6.0 5.9 5.5 4.9 4.9 4.8 4.9 4.7 4.8 4.7
マウンテンバイク 1.8 1.8 1.8 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 2.1 2.1 2.0 2.0 2.2 2.2 1.9 1.8 1.5 1.3 1.2 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3
小径車(折りたたみ車含む) 4.5 4.7 4.5 4.3 4.6 4.4 4.6 4.7 4.9 4.8 5.1 5.1 5.5 5.5 4.8 4.7 4.3 4.2 3.7 3.4 3.6 2.9 3.4 3.7
幼児同乗用自転車 1.3 1.4 1.2 1.1 1.1 1.1 1.3 1.4 1.5 1.5 1.4 1.3 1.6 1.7 1.6 1.7 1.3 0.9 1.0 0.9 1.1 1.0 1.0 1.2
電動アシスト車 2.8 2.5 2.5 2.2 2.6 2.7 2.9 2.9 3.2 3.0 3.2 2.8 2.7 3.0 2.7 3.5 3.1 2.8 3.1 2.9 3.1 2.8 2.7 3.0
北海道・東北 48.9 61.0 58.0 60.0 62.7 58.4 66.1 65.5 62.3 63.1 63.0 67.7 92.0 93.8 85.6 83.7 79.3 73.8 70.3 61.9 60.9 55.1 56.9 64.4
関東 54.3 51.3 51.5 54.7 56.3 58.2 60.8 61.7 61.0 61.6 60.1 61.3 65.1 63.9 49.6 45.4 48.7 39.1 44.5 38.3 45.6 42.2 41.0 44.4
中部・北陸 78.8 81.1 72.9 76.0 73.8 75.3 74.9 74.6 73.1 72.5 75.3 74.9 77.6 78.4 72.8 69.3 54.4 48.6 47.4 47.2 47.0 47.4 49.0 49.6
近畿 43.9 44.9 38.4 40.5 42.9 47.2 46.3 51.1 55.4 56.1 59.2 55.4 55.0 57.6 52.9 56.4 54.0 47.1 47.4 36.7 49.1 50.7 55.2 53.1
中国・四国・九州 58.0 59.4 58.1 57.5 55.4 55.6 56.0 54.0 53.7 53.9 54.3 58.3 61.7 61.5 58.1 54.7 51.4 49.0 48.0 46.9 48.4 48.8 47.2 47.2
小規模(年間販売台数100台以下) 23.0 22.7 20.9 24.2 24.5 24.5 24.7 22.9 22.2 22.5 22.8 22.6 24.7 24.8 23.9 22.7 20.8 17.6 17.7 17.3 17.9 18.1 18.4 18.7
中規模(年間販売台数250台以下) 48.6 55.3 48.8 48.6 51.6 48.3 46.0 46.5 45.4 45.1 45.6 46.3 51.6 54.6 49.5 53.0 51.5 47.0 47.9 42.0 43.0 43.8 42.7 43.7
大規模(年間販売台数251台以上) 105.7 107.4 104.5 107.5 105.3 111.1 120.2 123.5 124.7 125.8 128.1 131.3 145.3 144.1 126.9 117.9 107.4 96.2 95.1 84.7 96.3 90.4 94.8 99.6
平成27年 平成28年
店舗規模別
車種別
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
ブロック別
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6. 1店舗当たり平均売上⾦額及び修理件数の⽉別推移
㉑ 1店舗当たり全国平均売上内訳構成⽐の⽉別推移
㉓ 1店舗当たり平均修理件数の⽉別推移
㉒ 1店舗当たり平均売上⾦額の⽉別推移(単位)千円 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
全国 1,548 1,263 2,329 2,879 2,550 1,739 1,935 1,897 1,906 1,940 1,523 1,501 1,329 1,439 2,062 2,498 2,386 1,782 2,047 1,657 1,799 1,937 1,465 1,571
ブロック別 北海道・東北 869 542 3,996 6,643 4,611 1,655 2,374 2,499 2,215 2,217 1,351 1,104 1,289 972 2,587 3,549 2,936 2,115 2,534 1,756 2,192 2,059 1,174 1,333
関東 1,119 1,470 1,573 2,404 2,581 1,743 2,117 2,114 1,844 2,225 1,578 1,880 1,782 1,702 1,235 2,601 2,713 2,359 2,369 2,114 2,335 2,879 1,836 2,409
中部・北陸 1,227 1,060 2,312 1,789 1,744 1,383 1,523 1,524 1,516 1,464 1,139 946 1,074 1,128 2,182 1,649 1,058 1,079 1,099 897 971 1,148 826 882
近畿 1,484 1,522 1,854 1,462 1,359 1,928 1,599 1,430 1,427 1,397 1,295 1,276 876 1,198 1,458 1,585 1,522 1,303 1,586 1,232 1,517 1,513 1,677 1,268
中国・四国・九州 2,842 1,547 2,346 2,504 2,670 1,986 2,017 1,872 2,522 2,444 2,259 2,288 1,595 2,094 2,795 3,168 3,700 2,045 2,506 2,225 1,891 1,915 1,713 1,787
規模別 小規模 1,440 392 717 850 985 720 684 745 1,024 961 885 926 711 909 1,066 1,057 910 863 708 758 802 735 588 676
中規模 1,012 1,075 1,614 1,543 1,290 1,222 1,246 1,396 1,110 1,169 1,047 972 928 960 1,756 1,644 2,145 1,152 1,339 1,045 892 1,155 1,131 1,019
大規模 2,331 2,373 4,836 6,442 5,385 3,198 3,946 3,409 3,615 3,661 2,643 2,668 2,389 2,595 3,490 5,200 4,151 3,424 4,364 3,312 3,906 4,088 2,820 3,189
平成27年 平成28年
(単位)件 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
全国 93.9 93.6 116.2 162.2 151.2 115.2 152.7 151.9 157.2 158.1 121.6 114.6 101.9 102.5 115.5 153.6 147.8 139.0 165.9 155.5 160.9 170.1 139.0 131.2
ブロック別 北海道・東北 54.6 63.6 127.4 212.0 163.4 112.8 170.4 149.3 136.1 120.0 87.8 62.7 48.5 43.1 93.9 147.6 108.4 105.4 123.7 105.1 174.2 132.0 106.6 75.6
関東 160.8 159.6 150.0 200.4 246.1 153.2 247.2 253.1 260.9 242.9 201.5 208.4 176.9 180.8 160.3 232.8 258.6 234.8 288.7 283.9 245.1 300.5 241.9 267.1
中部・北陸 72.7 73.2 95.8 107.3 111.2 114.2 121.9 123.6 119.2 129.0 90.0 83.9 72.5 78.4 103.2 110.5 87.6 102.0 117.8 123.2 108.4 111.8 87.6 75.1
近畿 99.5 89.3 118.6 191.7 154.0 116.7 131.5 135.1 150.0 165.1 131.7 127.5 117.6 121.5 121.6 152.4 158.9 142.8 164.4 141.3 165.3 175.0 151.6 142.8
中国・四国・九州 78.1 79.6 85.7 108.8 96.4 83.2 96.4 103.1 120.9 124.6 102.3 89.6 74.3 70.4 100.8 120.1 120.8 108.3 127.6 129.9 125.5 126.7 101.5 94.2
規模別 小規模 44.8 46.8 57.4 71.8 70.1 63.8 79.8 78.8 80.4 83.8 64.8 56.9 50.8 53.8 61.9 70.6 67.1 68.7 75.5 79.3 79.6 82.2 66.8 55.6
中規模 65.0 61.3 98.7 97.9 107.4 94.5 103.7 110.1 105.2 108.7 81.9 84.2 75.6 73.9 98.8 102.9 100.8 97.2 108.8 110.6 116.5 115.4 91.5 84.2
大規模 177.4 173.3 201.4 328.0 292.1 206.5 275.6 270.7 300.5 278.8 213.8 211.9 188.1 187.4 198.0 288.5 272.1 256.7 314.7 279.4 298.3 305.8 260.5 269.0
平成27年 平成28年
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平成27年 平成28年
56.3 55.1 63.7 62.0 56.0 53.2 56.3 51.8 49.2 49.3 45.8 45.8 54.4 52.2 59.5 59.5 57.8 55.2 56.6 51.6 49.6 53.2 47.9 52.9
18.6 19.8 15.2 15.7
16.8 19.6 19.6 20.3 18.2 17.7 19.4 19.3 15.2 17.3
15.1 16.3 16.1 17.9 20.7 21.4 21.9 18.9 23.9 18.1
10.4 10.1 8.4 9.9 10.0 13.3 11.4 10.8
9.8 9.7 9.7 9.6 9.0 8.6 9.1 8.7 10.2 9.7 9.6 9.4 10.7 9.5 10.2 8.8
6.6 7.9 7.1 9.3 9.9 8.7 8.1
7.8 6.7 6.6 6.8 6.2 5.6 5.7
4.6 6.0 7.2 7.4 6.8 6.9 7.9 7.9 6.8 8.4
8.1 7.1 5.6 3.1 7.3 5.2 4.6 9.3 16.1 16.7 18.3 19.1 15.8 16.2 11.7 9.5 8.7 9.8 6.3 10.7 9.9 10.5 11.2 11.8
0%
20%
40%
60%
80%
100%
構成比(%)
自転車販売 修理 部品・付属品販売 用品販売 その他
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7. ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐
㉔ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (全国)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 2.1 15.8 11.4 12.7 10.2 11.0 7.5 5.5 7.4 6.3 6.6 3.1 0.5 0.0
スタッガード型 100.0 2.0 7.4 10.2 9.3 6.8 12.0 7.0 6.6 10.1 11.1 10.2 5.9 1.4 0.0
ダブルループ型 100.0 2.2 18.6 11.8 13.8 11.4 10.7 7.6 5.1 6.5 4.6 5.4 2.2 0.2 0.0
変速機なし 100.0 3.4 26.7 17.4 16.1 10.8 7.2 7.4 3.9 3.1 2.1 1.8 0.1 0.1 0.0
変速機あり 100.0 0.3 0.6 3.0 7.9 9.5 16.3 7.5 7.7 13.4 12.0 13.3 7.4 1.1 0.0
ハブダイナモなし 100.0 4.9 36.9 22.0 13.5 5.9 5.3 4.6 2.6 2.5 1.0 0.6 0.1 0.1 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.2 0.8 3.9 12.1 13.3 15.1 9.5 7.5 10.9 10.0 10.9 5.3 0.8 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 9.0 31.9 32.0 8.4 1.7 3.9 6.7 3.9 1.6 0.5 0.4 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 3.8 12.4 22.0 21.2 13.4 7.9 9.1 4.5 2.1 3.1 0.5 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.6 5.3 29.7 30.0 6.8 7.4 3.9 5.0 4.5 3.0 3.0 0.3 0.3 0.3
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.3 0.5 0.2 4.4 5.9 14.9 7.4 7.3 14.5 17.2 15.6 9.6 2.2 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 4.8 43.2 21.0 11.5 5.7 4.4 4.2 1.9 2.2 0.7 0.3 0.0 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.1 1.2 8.5 24.9 19.9 12.0 13.0 6.4 4.6 4.9 4.4 0.1 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 1.8 0.7 9.9 30.6 15.0 16.6 6.2 6.2 5.5 4.4 1.6 0.7 0.7 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.2 1.4 5.1 11.7 18.1 8.0 8.5 14.6 10.2 14.2 7.4 0.5 0.0
幼児・子供車 100.0 0.4 0.5 4.2 14.8 20.9 28.9 16.9 7.4 4.2 0.8 0.9 0.1 0.0 0.0
100.0 0.4 0.2 9.4 28.4 32.9 18.0 6.5 2.7 1.4 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.4 0.6 2.6 10.7 17.2 32.2 20.1 8.8 5.0 0.9 1.1 0.2 0.1 0.1
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 1.3 6.1 9.6 15.9 7.8 5.9 4.1 3.5 5.1 7.0 10.1 11.0 5.3 7.2
幼児同乗用自転車 100.0 0.3 0.0 0.0 0.0 0.3 0.1 0.7 0.6 0.3 2.3 11.4 5.8 9.7 68.5
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 6.6 16.6 34.8 12.4 11.1 6.6 6.6 5.4
100.0 9.7 24.1 50.5 10.7 4.3 0.5 0.0 0.1
100.0 0.4 1.5 7.4 14.4 24.1 18.5 18.5 15.3
100.0 9.3 24.6 39.9 14.7 6.2 0.8 2.9 1.7
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.2 1.3 24.5 45.1 23.1 5.8
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 26
7.1.1 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【ブロック別】
㉕ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (北海道・東北)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 3.3 7.5 8.9 9.3 6.1 10.4 6.1 7.2 17.8 11.1 7.6 4.0 0.6 0.0
スタッガード型 100.0 1.9 3.3 9.6 9.3 3.3 9.6 5.2 6.9 19.7 14.9 8.3 6.8 1.1 0.0
ダブルループ型 100.0 4.4 10.8 8.4 9.4 8.3 11.0 6.9 7.5 16.3 8.0 7.1 1.8 0.1 0.0
変速機なし 100.0 13.8 31.2 22.9 8.8 3.7 5.1 2.8 4.2 5.6 1.3 0.5 0.0 0.0 0.0
変速機あり 100.0 0.1 0.1 4.6 9.5 6.9 12.0 7.2 8.2 21.6 14.1 9.8 5.3 0.7 0.0
ハブダイナモなし 100.0 10.8 24.0 25.4 17.7 5.6 5.8 3.4 2.7 3.8 0.5 0.1 0.1 0.1 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.3 1.8 5.7 6.3 12.4 7.4 9.2 24.0 15.7 10.9 5.7 0.7 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 17.9 30.1 38.2 3.3 0.8 2.4 0.8 3.3 3.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 35.3 5.9 17.6 17.6 0.0 0.0 5.9 11.8 5.9 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.8 41.4 44.4 6.0 3.0 0.8 1.5 1.5 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 0.1 4.8 3.0 11.5 6.6 8.4 25.2 19.3 10.8 8.9 1.5 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 15.6 37.2 18.6 10.5 2.8 3.8 3.3 3.3 4.3 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 7.1 17.1 10.0 10.0 14.3 4.3 11.4 17.1 5.7 2.9 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.8 16.9 26.6 18.5 18.5 8.9 1.6 4.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.0 1.5 6.2 9.3 13.1 8.6 10.0 23.7 12.8 11.7 2.9 0.0 0.0
幼児・子供車 100.0 0.1 0.3 1.3 9.8 25.1 36.7 15.6 7.0 3.7 0.0 0.3 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.5 3.2 17.8 49.2 21.1 3.8 2.7 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.2 0.2 0.6 6.8 16.0 42.6 20.1 8.6 4.5 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 0.0 0.0 2.9 16.5 9.4 7.9 7.9 4.3 10.8 14.4 12.2 6.5 2.2 5.0
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.6 7.8 32.5 57.1
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 2.7 13.9 41.5 15.5 11.2 6.4 5.0 3.8
100.0 4.2 21.1 60.1 10.1 4.1 0.2 0.1 0.1
100.0 0.5 1.8 10.6 21.3 24.3 17.5 14.0 10.1
100.0 2.9 17.9 51.3 20.8 4.6 0.8 0.4 1.3
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.0 4.0 31.0 49.7 12.2 3.0
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 27
7.1.2 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【ブロック別】
㉖ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (関東)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 0.4 13.3 5.8 13.3 13.3 13.2 10.2 6.4 7.1 7.0 7.6 2.0 0.3 0.0
スタッガード型 100.0 0.7 6.4 8.7 6.8 10.7 15.2 7.1 7.9 8.2 11.7 10.2 5.2 1.2 0.0
ダブルループ型 100.0 0.3 15.1 5.1 14.9 13.9 12.7 11.0 6.0 6.8 5.9 7.0 1.2 0.1 0.0
変速機なし 100.0 0.3 21.0 8.9 18.8 14.7 7.5 12.5 6.0 3.4 3.6 2.9 0.1 0.1 0.0
変速機あり 100.0 0.4 0.0 0.5 3.7 10.7 23.2 6.2 7.0 13.4 13.0 15.9 5.4 0.8 0.0
ハブダイナモなし 100.0 0.7 43.4 11.9 20.3 4.4 4.7 7.9 3.0 2.0 0.9 0.6 0.1 0.1 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.2 0.2 3.2 10.3 17.2 16.9 11.2 7.9 9.3 9.7 10.7 2.8 0.4 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 0.0 28.8 36.4 13.0 0.5 3.3 11.4 4.9 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 3.7 7.4 16.3 28.9 10.4 6.7 18.5 4.4 1.5 1.5 0.7 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.0 6.9 17.2 3.4 13.8 6.9 17.2 13.8 0.0 13.8 3.4 3.4 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 1.1 0.0 0.0 2.0 10.0 20.4 5.7 5.9 10.9 18.6 15.4 8.1 1.8 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 0.8 49.2 8.4 20.9 4.7 4.2 7.4 1.6 1.7 0.8 0.2 0.0 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.1 6.0 18.2 22.9 10.3 17.2 8.4 4.8 6.4 5.5 0.1 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.0 3.5 33.3 12.3 14.0 7.0 17.5 1.8 7.0 3.5 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 0.4 2.6 11.2 25.4 6.3 6.7 15.5 10.6 16.9 4.2 0.2 0.0
幼児・子供車 100.0 0.2 0.3 5.7 13.3 14.2 34.1 19.4 8.0 2.9 1.4 0.5 0.0 0.0 0.0
100.0 0.8 0.0 16.8 35.2 18.4 17.6 8.0 0.8 1.6 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.4 2.6 7.3 13.0 38.6 22.5 9.9 3.3 1.5 0.7 0.0 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 0.0 0.0 4.0 13.4 11.3 7.3 6.7 6.7 8.8 14.3 16.2 4.9 2.1 4.3
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0 0.0 0.2 0.0 2.2 10.3 4.4 6.4 75.9
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 9.1 26.0 40.0 8.4 11.7 2.6 1.9 0.2
100.0 12.0 26.7 49.3 5.9 5.9 0.0 0.0 0.3
100.0 0.0 1.3 10.0 20.0 42.5 15.0 11.3 0.0
100.0 2.4 68.3 22.0 7.3 0.0 0.0 0.0 0.0
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.1 0.3 18.0 36.8 35.6 9.2
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 28
7.1.3 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【ブロック別】
㉗ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (中部・北陸)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 2.8 16.9 11.5 11.9 8.9 10.7 8.4 6.0 4.5 5.5 6.4 6.0 0.6 0.0
スタッガード型 100.0 1.6 8.2 12.2 9.5 4.5 8.8 12.3 5.8 4.5 10.7 12.6 8.1 1.3 0.0
ダブルループ型 100.0 3.3 20.5 11.2 12.9 10.7 11.5 6.8 6.1 4.4 3.2 3.8 5.1 0.4 0.0
変速機なし 100.0 4.6 29.1 18.4 13.4 9.0 10.4 6.4 4.0 2.4 1.1 1.0 0.0 0.1 0.0
変速機あり 100.0 0.5 0.8 2.4 10.0 8.7 11.0 11.0 8.6 7.1 11.1 13.4 13.8 1.3 0.0
ハブダイナモなし 100.0 5.7 34.4 22.5 10.3 6.1 7.7 5.8 3.4 2.1 1.0 0.9 0.0 0.1 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.4 1.1 13.4 11.5 13.5 10.9 8.5 6.6 9.6 11.6 11.6 1.1 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 5.7 30.9 35.4 3.4 0.0 5.1 11.4 4.6 0.0 2.3 1.1 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 8.0 31.8 22.7 14.8 10.2 4.5 2.3 2.3 3.4 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 2.0 8.0 34.0 10.0 6.0 10.0 14.0 8.0 6.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 0.0 7.1 2.3 8.9 12.9 6.3 6.9 17.5 21.3 14.5 2.3 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 6.1 40.4 21.1 7.8 7.4 6.4 4.2 3.2 2.1 0.5 0.7 0.0 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.4 1.2 1.6 31.9 16.0 25.7 8.9 6.2 5.1 1.9 1.2 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 4.1 2.1 5.2 44.3 6.2 22.7 5.2 1.0 4.1 3.1 2.1 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.4 0.6 5.6 14.6 10.6 10.4 12.0 8.0 8.6 10.8 17.4 1.0 0.0
幼児・子供車 100.0 0.0 0.7 6.5 15.1 19.9 24.1 19.6 8.9 2.7 1.7 0.3 0.3 0.0 0.0
100.0 0.0 0.0 9.1 23.6 38.2 12.7 10.9 3.6 1.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.8 5.9 13.1 15.7 26.7 21.6 10.2 3.0 2.1 0.4 0.4 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 1.4 2.1 17.0 27.0 7.1 17.0 3.5 3.5 2.1 0.7 7.8 6.4 2.1 2.1
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 2.0 41.2 9.8 5.9 39.2
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 7.4 18.4 29.0 12.2 13.5 7.9 7.9 3.6
100.0 6.8 27.4 40.7 15.6 7.4 2.1 0.0 0.0
100.0 0.0 1.6 4.8 9.6 27.8 23.0 21.9 11.2
100.0 22.9 19.0 34.3 5.7 7.6 0.0 8.6 1.9
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.9 0.9 26.2 47.2 22.3 2.6
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 29
7.1.4 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【ブロック別】
㉘ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (近畿)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 3.8 23.8 17.6 16.9 11.5 10.9 5.6 2.3 1.9 2.0 2.6 0.8 0.2 0.0
スタッガード型 100.0 4.5 17.6 14.4 16.8 10.7 16.1 4.7 3.3 2.7 2.7 4.5 1.9 0.2 0.0
ダブルループ型 100.0 3.6 25.5 18.4 17.0 11.7 9.6 5.9 2.1 1.7 1.9 2.1 0.6 0.2 0.0
変速機なし 100.0 5.1 31.4 21.4 16.8 9.6 6.2 4.8 1.1 1.1 1.2 1.0 0.1 0.1 0.0
変速機あり 100.0 0.0 2.9 7.2 17.3 16.6 24.2 7.9 5.6 4.0 4.4 6.9 2.8 0.2 0.0
ハブダイナモなし 100.0 6.7 39.9 25.2 12.6 6.7 4.4 1.8 1.0 0.7 0.3 0.5 0.1 0.2 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.1 3.4 8.0 22.4 17.5 19.3 10.5 3.9 3.4 4.2 5.3 1.8 0.1 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 15.3 41.8 22.2 12.7 4.2 2.6 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 7.9 19.3 26.4 17.9 13.6 5.0 1.4 2.9 2.1 2.9 0.7 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 14.0 24.4 30.2 11.6 9.3 2.3 3.5 1.2 0.0 3.5 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 4.5 0.9 9.0 11.2 31.8 8.5 7.2 5.4 6.3 9.9 4.9 0.4 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 6.4 44.2 26.5 9.8 5.9 3.4 1.8 0.7 0.7 0.3 0.3 0.0 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.2 4.1 9.8 32.1 17.9 12.0 13.0 2.4 2.2 3.4 2.5 0.3 0.2 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.0 13.9 35.6 17.8 16.8 4.0 5.0 3.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.5 5.3 14.5 20.3 24.9 9.7 5.3 4.1 5.1 7.5 2.7 0.0 0.0
幼児・子供車 100.0 0.4 1.7 6.3 28.5 19.2 16.3 10.0 5.0 11.3 0.0 1.3 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.0 9.4 35.8 17.0 18.9 9.4 9.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.5 2.2 5.4 26.3 19.9 15.6 10.2 3.8 14.5 0.0 1.6 0.0 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 0.4 14.6 12.9 14.4 4.3 3.2 1.5 1.3 1.3 1.9 5.1 16.3 10.9 12.0
幼児同乗用自転車 100.0 1.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.8 0.0 0.8 3.1 1.5 2.3 10.0 76.9
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 12.9 31.0 35.2 6.5 7.2 5.2 1.5 0.5
100.0 17.2 36.4 40.4 4.7 1.3 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 2.5 20.3 11.4 29.1 26.6 7.6 2.5
100.0 3.7 55.6 22.2 11.1 7.4 0.0 0.0 0.0
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.0 0.3 20.9 49.6 22.4 6.9
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 30
7.1.5 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【ブロック別】
㉙ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (中国・四国・九州)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 1.4 17.5 15.9 10.5 8.6 8.2 5.2 5.5 7.0 6.0 8.8 4.2 1.1 0.0
スタッガード型 100.0 1.7 3.8 6.2 3.8 6.0 10.4 6.6 9.2 8.7 12.8 19.0 7.5 4.1 0.2
ダブルループ型 100.0 1.4 20.4 18.0 12.0 9.2 7.7 4.9 4.7 6.6 4.5 6.5 3.5 0.5 0.0
変速機なし 100.0 1.7 26.4 23.8 15.5 9.4 6.4 4.8 3.6 4.6 1.9 1.9 0.0 0.1 0.0
変速機あり 100.0 0.9 0.8 1.1 1.3 7.2 11.6 6.1 9.0 11.5 13.7 21.6 12.1 3.1 0.1
ハブダイナモなし 100.0 2.6 35.9 26.0 7.4 6.7 4.9 4.6 3.4 5.0 2.5 0.7 0.1 0.2 0.1
ハブダイナモあり 100.0 0.3 0.5 6.6 13.5 10.4 11.3 5.8 7.4 8.9 9.2 16.2 8.0 2.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 7.9 19.7 27.6 6.6 3.9 7.9 7.9 10.5 6.6 0.0 1.3 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 5.1 10.3 5.1 17.9 20.5 17.9 15.4 0.0 7.7 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 2.6 2.6 12.8 15.4 2.6 10.3 2.6 7.7 12.8 20.5 7.7 0.0 0.0 2.6
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.3 0.6 0.3 1.0 7.0 10.2 5.1 7.9 7.9 16.5 26.0 11.1 6.0 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 2.0 40.0 27.6 7.3 6.4 4.5 4.4 2.1 3.9 1.2 0.4 0.0 0.1 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.2 0.2 16.4 34.6 17.0 9.3 4.0 4.5 5.1 3.8 4.9 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 7.3 0.0 1.8 3.6 20.0 3.6 5.5 16.4 18.2 18.2 1.8 1.8 1.8 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.4 0.8 0.6 0.2 6.2 13.5 7.0 9.0 12.9 10.8 22.1 14.9 1.6 0.0
幼児・子供車 100.0 1.7 0.0 3.6 17.8 26.4 16.2 18.2 7.6 3.3 1.0 3.0 0.7 0.3 0.3
100.0 1.4 0.0 12.5 41.7 23.6 13.9 5.6 0.0 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 1.7 0.0 0.9 10.4 27.3 16.9 22.1 10.0 3.9 1.3 3.9 0.9 0.4 0.4
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 4.5 3.1 9.3 15.8 9.3 3.7 4.2 3.7 6.5 7.3 12.1 12.4 2.3 5.6
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.2 0.0 4.4 2.2 4.4 31.1 20.0 4.4 31.1
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 9.3 8.7 22.4 11.2 10.8 8.7 13.6 15.2
100.0 17.6 15.9 45.9 17.0 2.7 0.5 0.0 0.3
100.0 0.7 0.7 1.0 5.8 17.7 16.9 26.9 30.3
100.0 16.9 18.3 26.8 12.7 12.7 2.8 5.6 4.2
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.4 0.4 33.5 49.8 12.8 3.1
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 31
7.2.1 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【店舗規模別】
㉚ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (⼩規模)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 0.5 9.5 11.2 11.5 11.7 15.0 8.5 4.8 9.9 6.2 6.2 3.8 1.1 0.0
スタッガード型 100.0 0.0 2.9 6.6 9.1 12.4 20.8 7.3 5.5 9.1 7.3 10.2 6.9 1.8 0.0
ダブルループ型 100.0 0.7 12.0 13.0 12.5 11.5 12.8 9.0 4.6 10.2 5.7 4.6 2.6 0.9 0.0
変速機なし 100.0 0.9 17.2 18.9 18.5 14.2 9.7 8.0 4.1 3.9 1.3 2.6 0.2 0.4 0.0
変速機あり 100.0 0.0 0.0 1.8 3.0 8.7 21.5 9.2 5.7 17.2 12.1 10.5 8.2 2.1 0.0
ハブダイナモなし 100.0 1.2 21.2 23.5 18.7 11.5 8.1 5.1 3.0 4.4 1.6 1.2 0.0 0.7 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 1.3 5.8 11.9 20.6 11.3 6.3 14.3 9.9 10.2 6.9 1.5 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 0.0 20.0 32.5 25.0 10.0 2.5 5.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 2.8 22.2 38.9 5.6 8.3 0.0 5.6 2.8 11.1 2.8 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.0 10.0 20.0 33.3 6.7 3.3 6.7 10.0 3.3 6.7 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 0.6 0.6 3.6 31.0 8.3 7.7 10.7 10.7 13.1 10.7 3.0 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 1.5 25.1 25.4 17.6 9.6 8.4 3.9 3.3 3.0 1.2 0.9 0.0 0.3 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 1.6 17.7 21.0 16.9 20.2 8.9 5.6 1.6 5.6 0.0 0.8 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 0.0 3.4 20.7 13.8 13.8 20.7 0.0 13.8 6.9 0.0 0.0 6.9 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.0 1.4 0.0 8.6 17.1 9.0 4.8 23.8 15.2 10.5 8.6 1.0 0.0
幼児・子供車 100.0 0.0 0.0 7.7 16.9 9.2 21.5 21.5 10.8 7.7 1.5 3.1 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.0 8.3 41.7 8.3 16.7 16.7 8.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.0 7.5 11.3 9.4 22.6 22.6 11.3 9.4 1.9 3.8 0.0 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 0.0 0.0 4.5 13.6 12.1 10.6 7.6 1.5 4.5 6.1 12.1 12.1 0.0 15.2
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 0.0 2.3 2.3 11.6 81.4
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 0.9 15.5 35.6 11.2 15.5 7.6 7.3 6.4
100.0 1.9 25.8 54.8 5.8 10.3 0.6 0.0 0.6
100.0 0.0 0.7 10.1 18.0 25.2 17.3 15.8 12.9
100.0 0.0 28.6 51.4 8.6 0.0 0.0 5.7 5.7
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.0 0.5 24.2 40.1 26.9 8.2
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
Copyright (C) 2017 Japan Bicycle Promotion Institute All Rights Reserved. 32
7.2.2 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【店舗規模別】
㉛ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (中規模)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 2.1 11.3 13.2 7.2 7.5 11.1 8.1 7.8 12.8 7.2 7.2 3.7 0.8 0.0
スタッガード型 100.0 2.6 5.6 10.5 7.7 3.6 8.1 6.2 11.5 15.1 11.5 9.1 6.3 2.2 0.1
ダブルループ型 100.0 1.9 13.4 14.2 7.0 8.9 12.2 8.7 6.5 12.0 5.7 6.5 2.8 0.2 0.0
変速機なし 100.0 3.1 20.4 21.5 9.9 9.7 11.5 6.8 5.0 6.6 3.1 2.2 0.1 0.2 0.0
変速機あり 100.0 0.9 0.9 3.6 4.0 4.9 10.7 9.5 11.0 20.0 12.1 13.0 7.8 1.4 0.1
ハブダイナモなし 100.0 4.8 29.1 23.4 7.4 8.3 7.4 4.8 4.3 5.8 3.0 1.1 0.1 0.2 0.1
ハブダイナモあり 100.0 0.5 0.8 7.2 7.0 7.0 13.4 10.0 9.8 17.0 9.7 10.8 5.8 1.1 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 11.3 30.1 30.8 6.8 0.0 4.5 3.0 9.8 3.0 0.0 0.8 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 3.8 14.4 23.1 12.5 12.5 9.6 10.6 8.7 1.9 2.9 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 2.4 2.4 39.3 15.5 3.6 8.3 3.6 4.8 4.8 9.5 4.8 0.0 0.0 1.2
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.9 0.4 0.2 3.7 2.8 8.2 6.7 13.2 21.0 16.5 13.0 10.0 3.5 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 4.1 34.3 22.7 5.7 10.3 7.1 4.5 2.6 5.6 2.1 0.6 0.0 0.3 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.5 0.6 19.0 14.3 10.5 19.3 10.5 6.4 8.5 5.3 4.7 0.3 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 5.0 3.0 6.0 17.0 6.0 13.0 11.0 12.0 12.0 10.0 4.0 1.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.3 0.8 1.8 1.4 6.4 12.4 11.9 10.2 21.9 9.6 15.0 8.0 0.4 0.0
幼児・子供車 100.0 1.6 0.6 2.5 13.1 22.0 26.8 17.8 9.6 5.7 0.0 0.3 0.0 0.0 0.0
100.0 0.0 0.0 7.5 26.9 41.8 16.4 3.0 3.0 1.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 2.0 0.8 1.2 9.3 16.6 29.6 21.9 11.3 6.9 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 7.6 6.2 12.0 13.3 9.3 4.9 4.9 3.6 9.3 10.7 9.3 5.8 0.9 2.2
幼児同乗用自転車 100.0 1.9 0.0 0.0 0.0 1.9 0.9 4.7 0.0 0.0 4.7 1.9 2.8 14.2 67.0
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 7.7 15.1 39.9 15.2 9.1 5.9 3.0 4.1
100.0 11.1 21.2 54.8 11.1 1.6 0.0 0.0 0.2
100.0 1.4 4.5 11.0 18.3 24.2 18.6 9.6 12.4
100.0 7.8 14.9 46.1 24.7 4.5 0.6 0.0 1.3
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.5 3.2 22.7 56.4 15.3 2.0
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
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7.2.3 ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ 【店舗規模別】
㉜ ⾞種別・価格帯別販売台数構成⽐ (⼤規模)[単位:%]
合計10,000円
以下10,001~13,000円
13,001~17,000円
17,001~20,000円
20,001~23,000円
23,001~27,000円
27,001~30,000円
30,001~33,000円
33,001~37,000円
37,001~40,000円
40,001~50,000円
50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001円以上
一般車 100.0 2.3 17.7 10.8 14.5 10.9 10.6 7.2 4.8 5.5 6.0 6.5 2.9 0.4 0.0
スタッガード型 100.0 2.0 8.4 10.5 9.8 7.3 12.3 7.3 5.2 8.6 11.4 10.5 5.7 1.1 0.0
ダブルループ型 100.0 2.3 20.7 10.9 16.0 12.1 10.1 7.1 4.7 4.5 4.2 5.1 1.9 0.2 0.0
変速機なし 100.0 3.7 29.1 16.2 17.6 10.8 5.9 7.6 3.5 2.0 1.9 1.6 0.0 0.0 0.0
変速機あり 100.0 0.1 0.6 2.9 9.7 11.1 17.7 6.6 6.8 10.8 12.0 13.7 7.1 0.9 0.0
ハブダイナモなし 100.0 5.2 40.4 21.5 14.6 4.8 4.6 4.5 2.1 1.4 0.5 0.4 0.1 0.1 0.0
ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.9 3.0 14.4 15.4 15.1 9.1 6.9 8.6 10.0 11.0 5.0 0.6 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 9.1 33.1 32.2 7.7 1.6 3.8 7.7 2.8 1.0 0.7 0.3 0.0 0.0 0.0
スタッガード型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 4.3 12.9 21.5 22.2 14.7 7.2 9.7 2.9 2.2 2.2 0.4 0.0 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 0.0 7.2 28.7 36.8 4.5 7.2 4.0 4.9 3.6 0.4 1.8 0.4 0.4 0.0
スタッガード型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.1 0.6 0.1 5.0 7.1 15.5 7.6 5.3 12.8 18.1 16.7 9.3 1.7 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモなし 100.0 5.3 47.2 20.1 12.4 4.2 3.4 4.1 1.6 1.2 0.3 0.2 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機なし・ハブダイナモあり 100.0 0.0 1.4 5.8 28.4 22.6 9.5 13.3 6.2 3.5 5.0 4.2 0.0 0.0 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモなし 100.0 1.0 0.0 11.8 36.1 18.0 18.0 3.3 4.9 2.6 2.3 1.0 0.7 0.3 0.0
ダブルループ型・変速機あり・ハブダイナモあり 100.0 0.0 0.1 1.2 6.9 13.8 20.3 6.6 8.3 11.1 9.9 14.3 7.0 0.4 0.0
幼児・子供車 100.0 0.2 0.5 4.3 15.1 21.1 29.6 16.6 6.9 3.8 0.9 0.9 0.2 0.1 0.1
100.0 0.5 0.2 9.7 28.2 32.1 18.2 6.8 2.4 1.5 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0
100.0 0.1 0.5 2.6 10.9 17.6 33.2 19.7 8.3 4.5 1.1 1.2 0.2 0.1 0.1
小径車(折りたたみ車含む) 100.0 0.2 6.5 9.4 16.5 7.2 5.9 3.7 3.7 4.4 6.3 10.1 12.0 6.4 7.7
幼児同乗用自転車 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.7 0.2 2.0 13.9 6.6 8.8 67.9
合計30,000円
以下30,001~50,000円
50,001~80,000円
80,001~100,000円
100,001~150,000円
150,001~200,000円
200,001~300,000円
300,001円以上
スポーツ車 100.0 6.8 17.3 32.5 11.3 11.5 6.7 8.0 5.8
100.0 9.9 25.2 48.2 11.0 4.8 0.7 0.1 0.1
100.0 0.1 0.3 5.5 12.2 23.9 18.6 22.5 16.9
100.0 11.2 29.2 35.3 10.2 7.8 1.0 4.1 1.4
合計50,000円
以下50,001~70,000円
70,001~100,000円
100,001~120,000円
120,001~150,000円
150,001円以上
電動アシスト車 100.0 0.1 0.4 25.5 39.9 26.7 7.4
クロスバイク
ロードバイク
マウンテンバイク
フレーム形状区分
変速機有無区分
ハブダイナモ有無区分
詳細区分
幼児車
子供車
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【参考】 全国⾃転⾞⼩売店のブロック別×店舗規模別店舗数の推計
1,104 1,830 1,509
1,053 1,843
342
1,255
728 790
510 476
1,220
755 768
539 1,922
4,305
2,992
2,611
2,892
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
店舗数
小規模 中規模 大規模 計
■ブロック別×店舗規模別の自転車小売店数(推計)
<推計の考え⽅>・平成26年度より調査対象店舗設計を「店舗規模別」(年間⾃転⾞販売台数に基づき⼩規模/中規模/⼤規模の3区分)に設定することとなり、対象店舗抽出時に「予備調査」を実施し、「店舗規模」(年間⾃転⾞販売台数)を調査した。・予備調査は、タウンページより抽出・全国で6,432店舗を抽出。2ヵ年に分けて予備調査を実施、回収率は8.6%(553店舗)であった。・「経済センサス基礎調査」(平成21年)の結果から、全国の⾃転⾞⼩売店数は14,722店舗である。・そこで、「経済センサス基礎調査」のブロック別⾃転⾞⼩売店数に、国内販売動向調査で実施した「予備調査」の回答結果(店舗規模)から算出した「⼩規模/中規模/⼤規模」の店舗数構成⽐を乗じ、ブロック別×店舗規模別の⾃転⾞⼩売店数を推計した。
小規模 中規模 大規模
全国計 14,722 50.3 24.2 25.5
北海道・東北 1,922 57.4 17.8 24.8
関東 4,305 42.5 29.2 28.3
中部・北陸 2,992 50.5 24.3 25.2
近畿 2,611 40.3 30.3 29.4
中国・四国・九州 2,892 63.7 17.6 18.6
店舗規模別・有効回答店舗構成比(%)ブロック別
自転車
小売店数
×
(経済センサス基礎調査より) (国内販売動向調査・予備調査より)
※ 店舗規模別の⾃転⾞⼩売店数は推計値であり、実際の店舗数とは異なる場合がありますのでご注意ください。
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(単位:台)平成28年
1月平成28年
2月平成28年
3月平成28年
4月平成28年
5月平成28年
6月平成28年
7月平成28年
8月平成28年
9月平成28年
10月平成28年
11月平成28年
12月店舗数
(単位:店舗)
小規模 0.9 1.6 5.7 11.6 7.7 5.6 5.1 5.0 3.6 3.1 1.4 1.3 1,104
中規模 16.0 5.0 61.0 62.3 38.6 28.6 30.3 19.3 10.1 7.4 5.0 2.9 342
大規模 33.7 11.7 63.0 108.2 66.5 44.0 54.2 37.2 45.7 41.7 25.2 20.5 476
小規模 4.6 5.6 7.0 5.1 3.6 2.0 4.6 2.4 3.4 3.9 2.6 4.0 1,830
中規模 8.0 7.1 12.7 11.6 9.1 12.7 9.7 8.1 8.1 11.0 7.7 12.1 1,255
大規模 59.3 55.3 79.8 85.5 94.5 79.8 96.0 84.0 94.0 101.8 53.5 90.3 1,220
小規模 2.0 2.0 6.1 7.0 3.4 16.4 5.9 2.9 3.7 2.9 0.6 1.3 1,509
中規模 5.9 6.6 15.7 12.1 9.4 7.9 8.4 6.7 10.4 11.9 7.9 9.3 728
大規模 34.3 32.8 79.5 67.8 22.8 24.5 31.2 26.2 29.0 29.7 25.8 26.7 755
小規模 3.6 3.0 6.3 7.4 4.7 4.1 4.4 2.9 4.3 2.3 4.3 3.0 1,053
中規模 11.4 10.3 15.3 20.7 10.6 9.6 10.3 13.4 10.7 9.9 8.4 9.9 790
大規模 27.2 29.8 53.5 75.0 56.8 55.2 55.3 35.8 47.5 58.3 38.7 43.7 768
小規模 2.4 4.1 7.0 4.1 1.7 0.7 1.0 3.7 1.4 1.4 1.6 1.7 1,843
中規模 9.3 11.4 25.1 22.6 13.0 12.3 11.6 10.9 8.7 12.4 9.9 10.9 510
大規模 27.0 35.5 80.8 83.5 39.5 30.7 42.3 36.7 30.7 35.8 32.2 35.5 539
北海道・東北
関東
中部・北陸
近畿
中国・四国・九州
35
【参考】 全国⾃転⾞⼩売店のブロック別×店舗規模別新⾞販売台数の推計
■ブロック別×店舗規模別の1店舗当たり新⾞販売台数(⾃転⾞国内販売動向調査結果より)
■ブロック別×店舗規模別の新⾞販売台数(推計)
×
※ 「ブロック別×店舗規模別の新⾞販売台数」は推計値であり、実際の販売台数と異なる場合がありますのでご注意ください。
(単位:台)平成28年
1月平成28年
2月平成28年
3月平成28年
4月平成28年
5月平成28年
6月平成28年
7月平成28年
8月平成28年
9月平成28年
10月平成28年
11月平成28年
12月年計
小規模 994 1,766 6,293 12,806 8,501 6,182 5,630 5,520 3,974 3,422 1,546 1,435 58,069
中規模 5,472 1,710 20,862 21,307 13,201 9,781 10,363 6,601 3,454 2,531 1,710 992 97,984
大規模 16,041 5,569 29,988 51,503 31,654 20,944 25,799 17,707 21,753 19,849 11,995 9,758 262,560
小規模 8,418 10,248 12,810 9,333 6,588 3,660 8,418 4,392 6,222 7,137 4,758 7,320 89,304
中規模 10,040 8,911 15,939 14,558 11,421 15,939 12,174 10,166 10,166 13,805 9,664 15,186 147,969
大規模 72,346 67,466 97,356 104,310 115,290 97,356 117,120 102,480 114,680 124,196 65,270 110,166 1,188,036
小規模 3,018 3,018 9,205 10,563 5,131 24,748 8,903 4,376 5,583 4,376 905 1,962 81,788
中規模 4,295 4,805 11,430 8,809 6,843 5,751 6,115 4,878 7,571 8,663 5,751 6,770 81,681
大規模 25,897 24,764 60,023 51,189 17,214 18,498 23,556 19,781 21,895 22,424 19,479 20,159 324,879
小規模 3,791 3,159 6,634 7,792 4,949 4,317 4,633 3,054 4,528 2,422 4,528 3,159 52,966
中規模 9,006 8,137 12,087 16,353 8,374 7,584 8,137 10,586 8,453 7,821 6,636 7,821 110,995
大規模 20,890 22,886 41,088 57,600 43,622 42,394 42,470 27,494 36,480 44,774 29,722 33,562 442,982
小規模 4,423 7,556 12,901 7,556 3,133 1,290 1,843 6,819 2,580 2,580 2,949 3,133 56,763
中規模 4,743 5,814 12,801 11,526 6,630 6,273 5,916 5,559 4,437 6,324 5,049 5,559 80,631
大規模 14,553 19,135 43,551 45,007 21,291 16,547 22,800 19,781 16,547 19,296 17,356 19,135 274,999
関東
中部・北陸
近畿
中国・四国・九州
北海道・東北
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【参考】 全国の業態別新⾞販売台数(推計)
量販店・通販等 57.0%
小売店(大規模)+量販店等 89.0%小売店
(小・中規模)11.0%
■業態別販売台数(推計)<平成28年>
平成28年の国内新⾞販売台数は約779万台。うち、⾃転⾞⼩売店での販売台数は約335万台(43.0%)で、残りが量販店や通販等と推計される。また、⾃転⾞⼩売店のうち、「⼩規模店及び中規模店」の販売台数は約86万台(11.0%)、⾃転⾞⼩売店の「⼤規模店」及び量販店及び通販等を合せた販売台数は約694万台(89.0%)と推計される。
※ 「総販売台数」は、「⾃転⾞⽣産動態・輸出⼊統計」(⼀般財団法⼈⾃転⾞産業振興協会)より、「国内向け⾃転⾞台数」(⽣産及び輸⼊)(平成28年累計値)を引⽤。
※ 「ブロック別×店舗規模別の新⾞販売台数」は推計値であり、実際の販売台数と異なる場合がありますのでご注意ください。
新車販売台数 構成比
総販売台数(A) 7,793,154 100.0%
小売店(B) 3,351,606 43.0%
小規模(B1) 338,890 4.3%
中規模(B2) 519,260 6.7%
大規模(B3) 2,493,456 32.0%
総合スーパー、ホームセンター、通販等(C) 4,441,548 57.0% C=A-B
小売店(小規模・中規模)(D) 858,150 11.0% D=B1+B2
総合スーパー、ホームセンター、通販等及び小売店(大規模)(E) 6,935,004 89.0% E=B3+C
小売店 43.0%
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