egzamin potwierdzajĄcy kwalifikacje w ......list przewozowy 1 1. droga przewozu liczba ul....

Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu

Miejsce na naklejkę z numerem

PESEL i z kodem ośrodka Wypełnia zdający

Numer PESEL zdającego*

Nazwa kwalifikacji: Planowanie i realizacja przewozów kolejowych Oznaczenie kwalifikacji: A.45 Numer zadania: 01

A.45-01-18.01 Czas trwania egzaminu: 120 minut

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018

CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Instrukcja dla zdającego

1. Na pierwszej stronie arkusza egzaminacyjnego wpisz w oznaczonym miejscu swój numer PESEL

i naklej naklejkę z numerem PESEL i z kodem ośrodka.

2. Na KARCIE OCENY w oznaczonym miejscu przyklej naklejkę z numerem PESEL oraz wpisz:

swój numer PESEL*,

oznaczenie kwalifikacji,

numer zadania,

numer stanowiska.

3. Sprawdź, czy arkusz egzaminacyjny zawiera 14 stron i nie zawiera błędów. Ewentualny brak stron

lub inne usterki zgłoś przez podniesienie ręki przewodniczącemu zespołu nadzorującego.

4. Zapoznaj się z treścią zadania oraz stanowiskiem egzaminacyjnym. Masz na to 10 minut. Czas ten

nie jest wliczany do czasu trwania egzaminu.

5. Czas rozpoczęcia i zakończenia pracy zapisze w widocznym miejscu przewodniczący zespołu

nadzorującego.

6. Wykonaj samodzielnie zadanie egzaminacyjne. Przestrzegaj zasad bezpieczeństwa i organizacji

pracy.

7. Po zakończeniu wykonania zadania pozostaw arkusz egzaminacyjny z rezultatami oraz KARTĘ

OCENY na swoim stanowisku lub w miejscu wskazanym przez przewodniczącego zespołu

nadzorującego.

8. Po uzyskaniu zgody zespołu nadzorującego możesz opuścić salę/miejsce przeprowadzania

egzaminu.

Powodzenia!

* w przypadku braku numeru PESEL – seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość

Układ graficzny © CKE 2017

Więcej arkuszy znajdziesz na stronie: arkusze.pl

Zadanie egzaminacyjne

W dniu egzaminu od godziny 9:00 do 12:00 jako Jan Handke pracujesz w punkcie ekspedycyjnym stacji

Kamienna i pełnisz obowiązki operatora przewozowego.

Do Ciebie, jako przedstawiciela przewoźnika kolejowego PKP Cargo, zgłosili się klienci, którzy chcą

przewieźć transportem kolejowym ładunki, na przewóz których dostarczyli listy przewozowe.

Listy przewozowe zamieszczone są w arkuszu egzaminacyjnym

Jako operator przewozowy: 1. Dokonaj analizy zapisów znajdujących się w listach przewozowych.

2. Oblicz przewoźne i opłaty dodatkowe dla poszczególnych ładunków.

3. Przyjęte do obliczeń wielkości wpisz do załączonych tabel 1, 2 i 3.

4. Obliczone kwoty wpisz do listów przewozowych, w polu 26 (Przewoźne, opłaty dodatkowe)

wypełniając działki:

Tytuł należności,

Jednostka obliczeniowa,

Kwota należności w zł.

Do wykonania zadania wykorzystaj:

listy przewozowe.

wyciąg z taryfy towarowej.

Strona 2 z 14Więcej arkuszy znajdziesz na stronie: arkusze.pl

LIS

T P

RZ

EW

OZ

OW

Y

1

1.

Dro

ga

prz

ewo

zu

O

dle

gło

ść w

km

4

. M

iejs

ce ł

adow

ania

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

5.

Sta

cja

prz

ezn

acze

nia

R

YM

AN

ÓW

21.

Ośw

iadcz

enie

nad

awcy.

Wyk

az z

ałąc

zon

ych

doku

men

tów

U

mo

wa h

an

dlo

wa

nr 6

-23-0

01-1

7;

um

ow

a r

ozl

icze

nio

wa n

r 1

-002

08

/02

/1

Żą

da

my

wa

żen

ia p

rzesy

łki

na

dro

dze p

rzew

ozu

. Z

ało

żo

no

6 p

lom

b o

sy

mb

ola

ch

NS

K

23.

Dat

ow

nik

sta

cji

nad

ania

Naz

wa

bocz

nic

y

9.

Nad

awca

– s

tem

pel

Na

sio

na

sp

. z

o.o

. U

l. W

ielk

a 7

6

Ka

mie

nn

a 2

5

Tel

. 7

84

736

58

2

ka

mie

nn

a@

pa

rtn

er.p

l n

r id

enty

fik

atora

81

141

578

000

000

10.

Od

bio

rca

– n

azw

a, a

dre

s C

entr

ala

Na

sien

na

„

Wio

sna

”

Ry

ma

nó

w

ul.

Pił

sud

skie

go

81

cn

wio

sna

@p

ocz

ta.o

net

.pl

Tel

. 5

52

812

44

8

Reg

on

69

20

655

814

000

0

5

5

1

1

X

2

2. R

od

zaj

prz

esyłk

i

3.

Ste

mp

el s

tacj

i nad

ania

KA

MIE

NN

A

Nr

nad

ania

1210

0

1

6. M

iejs

ce d

ost

arcz

enia

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

1

2

X

8.

Dan

e st

atyst

ycz

ne

Ko

mu

n

ikacj

a

S

ymb

ol

prz

yj.

K

raj

nadania

lu

b p

rzez

n.

Kon

tr.

nal

eżn

.

1

1

a b

c d

e f

g

h

12.

Wag

on

*)

nad

ano

p

rzeł

ad.

I prz

eład

. II

N

acis

k o

si

na

szynę

a b

c d

Mas

a w

łasn

a

z belk

i/sp

raw

. G

ranic

a

obcią

ż.

Lic

z

ba

osi

13.

Naz

wa

tow

aru

RI

D

P

ozy

cja

tar

yfo

wa

(NH

M)

14.

Mas

a nad

awcy

(w k

g)

15.

Mas

a ko

lei

(w k

g)

16.

Po

stan

ow

ienia

ta

ryfo

we

Urz

ędow

o

zważ

on

o

n

a w

adze

ele

ktr

on

iczn

ej

w d

niu

na

da

nia

Ko

wa

lsk

i po

dpis

31

51

1471153

8

21200

5

8

5

4

Ku

ku

ryd

za c

uk

row

a,

0

7

1

2

9

0

5

0

0

0

0

5

0

8

0

0

su

szon

a,

od

mia

na d

o s

iew

u

22

. O

gó

lne

p

ost

ano

w.

ta

ryfo

we

17.

Nal

eżno

ści prz

ewo

zow

e o

pła

ca

18.

Opak

ow

anie

19.

Prz

ybo

ry ł

adu

nko

we,

małe

i ś

red

nie

ko

nte

ner

y,

pale

ty,

pak

iety

20.

Po

dst

aw.

Zała

do

w.

Po

byt

Um

ow

a n

r 1

-002

08/0

2/1

Nad

awca

L

iczba

Naz

wa

Naz

wa

C

echa

Nr

Sym

b.

Lic

zba

Mas

a

dnia

go

dz.

dnia

go

dz.

go

dz.

Od

bio

rca

Um

ow

a n

r …

……

……

……

……

..

Pła

tnik

……

……

……

….…

……

……

…

(nr

iden

tyfi

kat

ora

, n

r u

mow

y)

1

0

2

3

26.

Prz

ewo

źne,

opła

ty d

odat

ko

we

Lic

zba

zap

is.

po

zycji

Sym

bo

l

Tytu

ł nale

żno

ści

Jed

no

stka

obli

czenio

wa

Sym

bo

l K

wo

ta n

ale

żno

ści w

zł

pra

c ust

al.

mie

js.

pow

st.

naz

wa

licz

ba

PK

P S

.A.

272

5-6

27-8

1 (

H-3

123

) D

ruk

arn

ia K

ole

jow

a K

rak

ów

, te

l./f

ax 3

93

-16-0

6

Uwaga: Strony umowy przewozu akceptują postanowienia Regulaminu przewozu przesyłek towarowych PKP CARGO S.A.

Uwaga: Rubryki obwiedzione grubymi liniami wypełnia nadawca: *) Wypełnia kolej jeśli sama ładuje


LIS

T P

RZ

EW

OZ

OW

Y

1

1.

Dro

ga

prz

ewo

zu

O

dle

gło

ść w

km

4

. M

iejs

ce ł

adow

ania

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

5.

Sta

cja

prz

ezn

acze

nia

Z

AL

ES

IE

21.

Ośw

iadcz

enie

nad

awcy.

Wyk

az z

ałąc

zon

ych

doku

men

tów

U

mo

wa h

an

dlo

wa

nr 6

-23-0

01-1

7;

um

ow

a r

ozl

icze

nio

wa n

r 1

-002

08

/02

/1

Ko

nte

ner

y p

osi

ad

ają

śla

dy

rd

zy, w

gn

iece

ń i

za

dra

pa

ń.

23.

Dat

ow

nik

sta

cji

nad

ania

Naz

wa

bocz

nic

y

9.

Nad

awca

– s

tem

pel

C.

Ha

rtw

ig s

pó

łka

z o

.o.

Ul.

Wa

rsza

wsk

a 2

6

Ka

mie

nn

a

Tel

. 6

92

736

58

2

nr

iden

tyfi

kat

ora

85

141

578

000

000

10.

Od

bio

rca

– n

azw

a, a

dre

s N

ow

ato

r sp

. z

o.o

. Z

ale

sie

ul.

Ra

do

msk

a 8

8

Tel

. 6

91

811

44

0

Reg

on

39

00

315

260

003

0

3

5

1

1

X

2

2. R

od

zaj

prz

esyłk

i

3.

Ste

mp

el s

tacj

i nad

ania

KA

MIE

NN

A

Nr

nad

ania

120-5

01

230

0

1

6. M

iejs

ce d

ost

arcz

enia

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

1

2

X

8.

Dan

e st

atyst

ycz

ne

Ko

mu

n

ikacj

a

S

ymb

ol

prz

yj.

K

raj

nadania

lu

b p

rzez

n.

Kon

tr.

nal

eżn

.

1

1

a b

c d

e f

g

h

12.

Wag

on

*)

nad

ano

p

rzeł

ad.

I prz

eład

. II

N

acis

k o

si

na

szynę

a b

c d

Mas

a w

łasn

a

z belk

i/sp

raw

. G

ranic

a

obcią

ż.

Lic

z

ba

osi

13.

Naz

wa

tow

aru

RI

D

P

ozy

cja

tar

yfo

wa

(NH

M)

14.

Mas

a nad

awcy

(w k

g)

15.

Mas

a ko

lei

16.

Po

stan

ow

ienia

ta

ryfo

we

Urz

ędow

o

zważ

on

o

n

a w

adze

dnia

po

dpis

31

51

4545322

3

21200

5

8

5

4

Kon

ten

ery w

ielk

ie,

pró

żne

i u

żyw

an

e

p

rzed

lu

b p

o p

rzew

ozi

e k

ole

ją

5

1

1-0

001203

2230

9

9

00

kon

ten

er

40'C

MA

U n

r 1063651

5

1

1-0

000916

2200

9

9

00

kon

ten

er

40'T

EM

U n

r 4016649

22

. O

gó

lne

p

ost

ano

w.

ta

ryfo

we

17.

Nal

eżno

ści prz

ewo

zow

e o

pła

ca

18.

Opak

ow

anie

19.

Prz

ybo

ry ł

adu

nko

we,

małe

i ś

red

nie

ko

nte

ner

y,

pale

ty,

pak

iety

20.

Po

dst

aw.

Zała

do

w.

Po

byt

Um

ow

a n

r 1

-002

08/0

2/1

Nad

awca

L

iczba

Naz

wa

Naz

wa

C

echa

Nr

Sym

b.

Lic

zba

Mas

a

dnia

go

dz.

dnia

go

dz.

go

dz.

Od

bio

rca

Um

ow

a n

r …

……

……

……

……

..

Pła

tnik

……

……

……

….…

……

……

…

(nr

iden

tyfi

kat

ora

, n

r u

mow

y)

1

0

2

3

26.

Prz

ewo

źne,

opła

ty d

odat

ko

we

Lic

zba

zap

is.

po

zycji

Sym

bo

l

Tytu

ł nale

żno

ści

Jed

no

stka

obli

czenio

wa

Sym

bo

l K

wo

ta n

ale

żno

ści w

zł

pra

c ust

al.

mie

js.

pow

st.

naz

wa

licz

ba

PK

P S

.A.

272

5-6

27-8

1 (

H-3

123

) D

ruk

arn

ia K

ole

jow

a K

rak

ów

, te

l./f

ax 3

93

-16-0

6



31

31


LIS

T P

RZ

EW

OZ

OW

Y

1

1.

Dro

ga

prz

ewo

zu

O

dle

gło

ść w

km

4

. M

iejs

ce ł

adow

ania

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

5.

Sta

cja

prz

ezn

acze

nia

A

GA

CIN

21.

Ośw

iadcz

enie

nad

awcy.

Wyk

az z

ałąc

zon

ych

doku

men

tów

U

mo

wa h

an

dlo

wa

nr 2

-29-0

01-1

1;

um

ow

a r

ozl

icze

nio

wa n

r 5

-015

08

/09

/1

Sk

ro

pio

no

mle

kie

m w

ap

ien

ny

m.

Od

bio

rca

bez

pra

wa

dy

spo

no

wa

nia

przesy

łką

.

23.

Dat

ow

nik

sta

cji

nad

ania

Naz

wa

bocz

nic

y

9.

Nad

awca

– s

tem

pel

Ho

ldin

g W

ęglo

wy

K

op

aln

ia W

ęgla

Ka

mie

nn

ego

„

Dą

bk

i”

Ka

mie

nn

a u

l. P

och

yła

2

tel.

50

4 0

36

511

k

am

ien

na

@p

art

ner

.pl

nr

iden

tyfi

kat

ora

85

141

559

000

000

10.

Od

bio

rca

– n

azw

a, a

dre

s E

lek

tro

ciep

łow

nia

Wo

la

Ag

aci

n u

l. M

. S

kło

do

wsk

iej

13

el

ektr

ow

ola

@p

ocz

ta.o

net

.pl

tel.

50

2 8

12

668

R

ego

n 8

510

658

816

000

0

4

5

1

1

2

X

2. R

od

zaj

prz

esyłk

i

3.

Ste

mp

el s

tacj

i nad

ania

KA

MIE

NN

A

Nr

nad

ania

1210

0

1

6. M

iejs

ce d

ost

arcz

enia

tory

o

gó

lne

bo

cznic

a

1

2

X

8.

Dan

e st

atyst

ycz

ne

Ko

mu

n

ikacj

a

S

ymb

ol

prz

yj.

K

raj

nadania

lu

b p

rzez

n.

Kon

tr.

nal

eżn

.

1

1

a b

c d

e f

g

h

12.

Wag

on

*)

nad

ano

p

rzeł

ad.

I prz

eład

. II

N

acis

k o

si

na

szynę

a b

c d

Mas

a w

łasn

a

z belk

i/sp

raw

. G

ranic

a

obcią

ż.

Lic

z

ba

osi

13.

Naz

wa

tow

aru

RI

D

P

ozy

cja

tar

yfo

wa

(NH

M)

14.

Mas

a nad

awcy

15.

Mas

a ko

lei

16.

Po

stan

ow

ienia

ta

ryfo

we

Urz

ędow

o

zważ

on

o

n

a w

adze

dnia

po

dpis

Wg z

ałą

czn

ika

W

ęgie

l n

aw

et s

pro

szk

ow

an

y a

le

2

7

0

1

1

9

n

ieaglo

mero

wan

y (

z w

ył.

an

tracy

tu

i

węg

la b

itu

mic

zneg

o)

22

. O

gó

lne

p

ost

ano

w.

ta

ryfo

we

17.

Nal

eżno

ści prz

ewo

zow

e o

pła

ca

18.

Opak

ow

anie

19.

Prz

ybo

ry ł

adu

nko

we,

małe

i ś

red

nie

ko

nte

ner

y,

pale

ty,

pak

iety

20.

Po

dst

aw.

Zała

do

w.

Po

byt

Um

ow

a n

r 5

-015

08/0

9/1

Nad

awca

L

iczba

Naz

wa

Naz

wa

C

echa

Nr

Sym

b.

Lic

zba

Mas

a

dnia

go

dz.

dnia

go

dz.

go

dz.

Od

bio

rca

Um

ow

a n

r …

……

……

……

……

..

Pła

tnik

……

……

……

….…

……

……

…

(nr

iden

tyfi

kat

ora

, n

r u

mow

y)

1

0

2

3

26.

Prz

ewo

źne,

opła

ty d

odat

ko

we

Lic

zba

zap

is.

po

zycji

Sym

bo

l

Tytu

ł nale

żno

ści

Jed

no

stka

obli

czenio

wa

Sym

bo

l K

wo

ta n

ale

żno

ści w

zł

pra

c ust

al.

mie

js.

pow

st.

naz

wa

licz

ba

PK

P S

.A.

272

5-6

27-8

1 (

H-3

123

) D

ruk

arn

ia K

ole

jow

a K

rak

ów

, te

l./f

ax 3

93

-16-0

6




KA

MIE

NN

A

07

7

36

-2


TARYFA TOWAROWA – wyciąg

§ 4. Nazwa towaru

1. Numer pozycji odpowiadający nazwie towaru ustala się na podstawie NHM.

(komentarz: NHM (Zharmonizowany spis towarów) – z ośmiocyfrowego numeru pozycji NHM do listu

przewozowego wpisuje się pierwsze sześć cyfr)

2. Nazwy towarów niebezpiecznych, dopuszczonych do przewozu w warunkach szczególnych, zamieszcza

się w liście przewozowym zgodnie z brzmieniem zawartym w przepisach o przewozie koleją towarów

niebezpiecznych.

§ 5. Masa przesyłki

1. Przewoźne oblicza się za masę rzeczywistą przesyłki lub inną masę przewidzianą w Szczególnych

postanowieniach taryfowych (masa taryfowa).

2. Jeżeli Szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej, masa przesyłki obejmuje wszystko,

co zawiera przesyłka (masa rzeczywista).

3. Jeżeli kolej nie ustaliła masy przesyłki przy przyjęciu jej do przewozu, za masę przesyłki uważa się masę

podaną przez nadawcę w liście przewozowym, chyba że w wyniku sprawdzenia przesyłki przez kolej

stwierdzona została masa większa od podanej przez nadawcę. W takim przypadku za masę przesyłki

uważa się masę stwierdzoną przez kolej w wyniku sprawdzenia przesyłki.

§ 6. Odległość taryfowa

1. Odległość przewozu, przyjmowaną do obliczania przewoźnego (odległość taryfowa), ustala się na

podstawie WOT i/lub DIUM.

(komentarz: WOT – Wykaz odległości taryfowych PKP CARGO S.A. zawiera odległości taryfowe między

stacjami – odległość ustalona w WOT wpisywana jest w polu 1 „Droga przewozu” w wydzielonych

kratkach „Odległość w km”).

(…)

§ 7. Zasady obliczania przewoźnego i opłat dodatkowych

1. Jeżeli szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej:

1) podstawę do obliczenia przewoźnego stanowią:

a) rodzaj towaru (nazwa towaru),

b) masa taryfowa przesyłki,

c) odległość taryfowa,

d) rodzaj przesyłki,

e) inne warunki przewidziane w taryfie.

2) przewoźne oblicza się oddzielnie za każdy wagon.

3) przewoźne oblicza się mnożąc właściwą dla określonej odległości taryfowej, opłatę podstawową za

przesyłkę o masie 25 ton przez współczynnik korygujący odpowiedni dla masy taryfowej przesyłki.

2. Masę taryfową przyjętą do obliczenia przewoźnego zaokrągla się do 1 tony w ten sposób, że masę

poniżej 500 kg pomija się, zaś masę 500 kg i więcej zaokrągla się w górę.

3. Minimalna masa taryfowa wynosi:

15 ton dla wagonów 2-osiowych,

30 ton dla wagonów więcej niż 2-osiowych.


4. Jeżeli Szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej, przy ustalaniu przewoźnego stosuje się

opłaty podstawowe zawarte w tabeli A-1 i A-2 oraz współczynniki korygujące zawarte w tabeli A-3.

(…)

5. Przy obliczeniu przewoźnego w oparciu o tabelę A-1, A-2 i A-3 uwzględnia się przewoźne minimalne

w kwocie odpowiednio 1531,00 zł lub 382,00 euro, niezależnie od rodzaju użytego wagonu.

(…)

10. Opłaty i stawki zawarte w taryfie nie zawierają podatku od towarów i usług.

§ 10. Zasady zaokrąglania przewoźnego

Końcówki przewoźnego 0,5 grosza/centa i wyższe zaokrągla się w górę do 1 grosza/centa, a końcówki

poniżej 0,5 grosza/centa pomija się.

Jeżeli na podstawie Szczególnych postanowień taryfowych należy podwyższyć lub obniżyć przewoźne,

zaokrągleniu podlega dopiero kwota ostatecznego przewoźnego.

§16. Intermodalna jednostka transportowa ( UTI )

1. Postanowienia niniejszego paragrafu stosuje się do jednostek ładunkowych, których budowa

i oznakowanie odpowiadają znormalizowanym parametrom określonym przez ISO lub UIC. UTI dzielą

się podstawowo na: kontenery wielkie, nadwozia samochodowe wymienne, naczepy siodłowe.

1) kontener wielki – znormalizowana jednostka transportowa przystosowana do przewozów towarów,

która może być przeładowana zarówno poziomo jak i pionowo.

2. Podstawę do obliczenia przewoźnego stanowią:

1) rodzaj towaru (nazwa towaru),

2) rodzaj UTI,

3) stan UTI (ładowna czy próżna),

4) odległość taryfowa,

5) masa brutto UTI,

6) inne warunki przewidziane w taryfie.

3. Przewoźne oblicza się za każdą UTI oddzielnie mnożąc właściwą dla określonej odległości taryfowej

opłatę podstawową (tabela D-1) przez współczynnik korygujący (tabela D-3).

(…)

5. Przy obliczaniu przewoźnego w oparciu o tabelę D-1, D-2 i D-3 dla każdego wagonu uwzględnia się

przewoźne minimalne w kwocie odpowiednio 1 531,00 zł lub 382,00 euro, niezależnie od rodzaju

użytego wagonu.


Tabela A-1 Opłaty podstawowe (w złotych dla przesyłki o masie 25 ton w wagonie 2-osiowym

stosowane w komunikacji krajowej i międzynarodowej (eksport/import/tranzyt)

(fragment)

Odległość w km do

Opłata podstawowa

w PLN

30

40

50

.

.

300

310

320

330

340

350

360

370

380

390

400

420

440

460

480

500

520

540

560

580

600

620

640

660

680

1 194

1 245

1 289

.

.

3 219

3 296

3 381

3 467

3 549

3 634

3 729

3 832

3 933

4 027

4105

4294

4461

4622

4799

4960

5122

5291

5462

5630

5801

5962

6131

6296

6471


Tabela A-3 Współczynniki korygujące

za każdą następną tonę współczynnik zwiększa się poprzez dodanie 0,040

masa przesyłki

wagon 2-osiowy

masa przesyłki

Wagon więcej niż 2-osiowy

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

0,870

0,896

0,918

0,936

0,950

0,960

0,974

0,986

0,994

0,998

1,000

1,040

1,080

1,120

1,160

1,200

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

1,200

1,240

1,280

1,320

1,360

1,400

1,440

1480

1,520

1,560

1,600

1,640

1,680

1,720

1,760

1,800

1,840

1,880

1,920

1,960

2,000

2,040

2,080

2,120

2,160

2,200

2,240

2,280

2,320

2,360

2,400

2,440

2,280

2,520

2,560

2,600


Tabela D-1 Opłaty podstawowe (w złotych) dla przesyłki UTI stosowane w komunikacji krajowej

i międzynarodowej (eksport/import/tranzyt)

(część tabeli)

Tabela D-3 Współczynniki korygujące dla przesyłek UTI

Odległość w km do

Opłata podstawowa w PLN

30

40

50

.

.

300

310

320

330

340

350

360

370

380

390

400

1 175

1 226

1 269

.

.

3 164

3 242

3 325

3 405

3 488

3 571

3 666

3 766

3 864

3 958

4 034

Współczynniki korygujące dla UTI

Kod długości

Długość kontenera w stopach angielskich

Długość kontenera i nadwozia

samochodowego wymiennego

Ładowna UTI do 22 ton brutto

Ładowna UTI powyżej 22 ton

brutto

Próżna UTI

10 20 <6,15 0,75 0,85 0,50

20 25 6,16-7,82 0,75 0,85 0,50

30 30 7,83-9,15 0,90 0,95 0,60

50 40 9,16-13,75 1,00 1,10 0,80

60 45 i więcej >13,76 1,00 1,10 0,80

naczepa siodłowa

70 - - 1,00 1,10 0,80


Rozdział 4. Opłaty dodatkowe

Kod 34. Opłata za ważenie na wadze kolejowej 57,00 zł

I. Postanowienia ogólne (…)

Za świadczenia, za które nie przewidziano opłat w taryfie oraz nieobjęte odrębnymi umowami, jak np.

dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia lub sprawdzenia przesyłki, za materiały użyte do zabezpieczenia

i umocowania ładunku pobiera się opłaty w wysokości kosztów własnych z doliczeniem 15% marży.

II. Objaśnienia do opłat dodatkowych (…)

Opłata za ważenie na wadze kolejowej (kod 34) nie uwzględnia dostarczenia wagonu do/z miejsca ważenia.

Na stacji Kamienna należy przyjąć koszt w wysokości 150,00 zł za dostarczenie wagonu do/z miejsca

ważenia.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.

Ocenie podlegać będą 4 rezultaty:

należność za przewóz kukurydzy – tabela 1,

należność za przewóz dwóch kontenerów – tabela 2,

należność za przewóz sześciu wagonów węgla – tabela 3,

trzy listy przewozowe – rubryka 26.

Tabela 1.

* Wpisz wyniki ustaleń do listu przewozowego.

Rodzaj ładunku: kukurydza*

Lp. Parametry ustalane przy obliczeniach Wartość

1. Przyjęta do obliczenia odległość przewozu

2. Opłata podstawowa wynikająca z tabeli

3. Przyjęta do obliczenia masa ładunku w tonach

4. Współczynnik korygujący

5. Obliczona opłata za przewóz

6. Opłata za ważenie wagonu

7. Opłata dodatkowa za dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia


Tabela 2.


Tabela 3.


Rodzaj ładunku: kontenery*




3. Współczynnik korygujący

4. Obliczona opłata za przewóz jednego kontenera

5. Obliczona opłata za przewóz drugiego kontenera

Rodzaj ładunku: sześć wagonów węgla*




3.

Przyjęto do obliczeń

wagon masa ładunku w tonach współczynnik korygujący opłata za przewóz

poszczególnych wagonów

1.

2.

3.

4.

5.

6.

4. Obliczona opłata za przewóz 6 wagonów


Miejsce na obliczenia nie podlegające ocenie


egzamin potwierdzajĄcy kwalifikacje w ......list przewozowy 1 1. droga przewozu liczba ul....

Documents