企業連携による「ﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ」の展開に向けて … ·...

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「ｽﾏｰﾄｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ」企業連携による「ﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ」の展開に向けて

ｲｰｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ株式会社

2011年10月28日

Copyright © 2011 e-solutions, Inc. All Rights Reserved.STRICTLY CONFIDENTIAL 1 20111028企業連携による「ﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ」の展開に向けて/ SCP000-01

目次

1. 日本の競争力強化の一考察

2. 「ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ」の紹介2.1. 「ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ」(FDC)

2.2. FDCの基本理念

2.3. FDCのｺｱﾒﾝﾊﾞｰ

3. 「ｽﾏｰﾄｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ」の概要3.1. 「ｽﾏｰﾄｼﾃｨ」の6つの構成要素

3.2. 世界の制約条件・ﾆｰｽﾞ

3.3. ﾜﾝｽﾄｯﾌﾟﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ

4. ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ

1.1. 今後20年間で3,100兆円のｽﾏｰﾄｼﾃｨ市場 (1次分析)

1.2. 世界ﾄｯﾌﾟの環境技術特許 (1次分析)

1.3. 世界の戦い方1.4. 環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ分野におけるｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ化の懸念1.5. 全体最適ｱﾌﾟﾛｰﾁ1.6. 標準ﾓﾃﾞﾙ1.7. ﾌｧｲﾅﾝｽｽｷｰﾑ


1. 日本の競争力強化の一考察



1.3. 世界の戦い方1.4. 環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ分野におけるｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ化の懸念1.5. 全体最適ｱﾌﾟﾛｰﾁ1.6. 標準ﾓﾃﾞﾙ1.7. ﾌｧｲﾅﾝｽｽｷｰﾑ



(出典: 日経BPｸﾘｰﾝﾃｯｸ研究所「世界ｽﾏｰﾄｼﾃｨ総覧」よりes分析)

2030年までの市場規模は

合計約3,100兆円(累計)中南米

ｱｼﾞｱ(中国・ｲﾝﾄﾞ以外)

ｵｾｱﾆｱ

北米(ｱﾒﾘｶ・ｶﾅﾀﾞ)

西欧

旧ｿ連・東欧

ｱﾌﾘｶｲﾝﾄﾞ

中国

日本

64兆円

108兆円

631兆円

624兆円125兆円

113兆円

394兆円

238兆円

687兆円

134兆円

(※) ｽﾏｰﾄｼﾃｨの市場規模：ｽﾏｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ、太陽電池、風力発電、その他再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ、蓄電池、次世代自動車、充電器、IT投資の市場規模を合計した金額。水事業、廃棄物処理、道路、鉄道、空港などのｲﾝﾌﾗ市場は含んでいない。

世界のｽﾏｰﾄｼﾃｨ市場規模は、中国・北米・西欧などが中心となり、2010～2030年の20年間累計で3,100兆円の規模に達する。



環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ分野において、主要な環境技術の一つである「太陽電池」と「電気推進車両」に関する技術の特許出願数は、日本が圧倒的ｼｪｱを占めており、現状技術的優位性を保持しているといえる。

(出典: 平成20年度特許出願技術動向調査（特許庁）よりes分析)

「太陽電池」「電気推進車両」（2000-2006年、計7,970件）（2001-2006年、計16,670件）

68％69％

日本日本

米国

欧州

韓国中国その他

11％

15％

3％1％ 2％

米国10％

欧州13％

韓国4％

中国3％

その他1％

特許出願数


1.3. 世界の戦い方

・ 2兆2000億円を投じる

・場所：ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞﾏｽﾀﾞｰﾙｼﾃｨ（ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞ市から北東に約17km）

・広さ：約6平方ｷﾛﾒｰﾄ（ﾏｽﾀﾞｰﾙ市の約92%）

・世界から、ｼｰﾒﾝｽ、三菱重工、GE等が参加

ﾏｽﾀﾞｰﾙｼﾃｨ

天津ｴｺｼﾃｨｰ

・約3兆5000億円（2020年完成）

・場所：天津市浜海区内

・広さ：約30平方ｷﾛﾒｰﾄﾙ

・再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ利用率20%以上

・中国とｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙが基本構想検討

資金と場所の提供

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾌﾟﾛｾｽの上位ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ獲得

先進国の技術・ﾉｳﾊｳの獲得（下位ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ提供）

自国企業中心の新しい産業化

世界へ輸出（競争力）の強化

世界の戦い方事例

ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞ

中国

(出典: 日経BPｸﾘｰﾝﾃｯｸ研究所「世界ｽﾏｰﾄｼﾃｨ総覧」よりes分析)

世界各国はCO2削減を大儀に、熾烈な「ｸﾞﾘｰﾝﾆｭｰﾃﾞｨｰﾙ」戦略 (戦い)をｽﾀｰﾄしはじめた。

http://www.abysse.co.jp/world/flag/asia/china.html


1.4. 環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ分野におけるｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ化の懸念

（出典：MM総研 2010年8月31日ﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ、 M&Dﾚﾎﾟｰﾄ 2000年5月号No.47、Gartner社ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ、Gartner社のDataquestなどよりes分析)

100

80

60

40

20

0

日本の世界市場シェア（％）

1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007

DRAMﾒﾓﾘ

液晶ﾊﾟﾈﾙ DVDﾌﾟﾚｰﾔｰ

太陽光発電ｾﾙ

ｶｰﾅﾋﾞ

2009 2011 2013 2015 2017

環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ技術（ｲﾒｰｼﾞ）

2019 2021

携帯電話

日本が優位性を保持する環境・ｴﾈﾙｷﾞｰ技術に関して、DRAMや携帯電話と同様なｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ化が懸念される。


1.5.1. 部分最適な従来型ｱﾌﾟﾛｰﾁ (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

従来型のｱﾌﾟﾛｰﾁでは、発注者が各々の分野の担当企業に対し個別にｱﾌﾟﾛｰﾁするため、受注する企業が街の構成要素を個別最適に進めることが考えられる。

建設課環境課情報課住宅課都市計画課

ﾊｳｼﾞﾝｸﾞﾒｰｶなど

ｾﾞﾈｺﾝなど

電機ﾒｰｶなど

ITﾒｰｶなど

自動車ﾒｰｶなど

分散電源ｼｽﾃﾑ地域EMSｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ次世代自動車ｲﾝﾌﾗｽﾏｰﾄﾊｳｽ

自治体など

各分野の担当企業へ個別に発注

街の構成要素を部分最適に進める

連携なし連携なし連携なし連携なし

連携なし連携なし連携なし連携なし

発注者

企業

構成要素・技術


1.5.2. 全体最適化による「社会ｼｽﾃﾑ」 (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

部分最適なｱﾌﾟﾛｰﾁを解決するために、複数の企業が連携し、街づくりのﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝを構築できるｽｷｰﾑにて進めることが考えられる。

建設課環境課情報課住宅課都市計画課

ﾊｳｼﾞﾝｸﾞﾒｰｶなど

ｾﾞﾈｺﾝなど

電機ﾒｰｶなど

ITﾒｰｶなど

自動車ﾒｰｶなど

分散電源ｼｽﾃﾑ地域EMSｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ次世代自動車ｲﾝﾌﾗｽﾏｰﾄﾊｳｽ

自治体など

全体最適な「社会ｼｽﾃﾑ」

連携連携連携連携

連携連携連携連携

企業連携を通した発注

企業連携

発注者

企業

構成要素・技術


1.6.1. 企業個別の研究開発・営業活動の弊害 (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄA

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄB

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄC

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄD

国内の状況海外への提案その後の展開

異なる方式が価格競争し、”部品屋”となり、技術を提供する

各ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄごとに異なる技術やﾋﾞｼﾞﾈｽ方式

海外ﾏｰｹｯﾄではP国が競合国に

P国 X都市

P国 Y都市

P国 Z都市

連携なし

他の海外ﾏｰｹｯﾄ





P国(政府/企業)

P国(提案先)





提案

価格競争×

×

×

連携なし

連携なし

価格競争

価格競争

×

×

×

日本において企業やﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ間の連携が不足しているため、海外提案時に互いに価格競争相手となり、技術を盗まれ、他の海外ﾏｰｹｯﾄでは強力な競合を生むことがある。


1.6.2. 「標準ﾓﾃﾞﾙ」の構築 (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

国内の状況海外への提案その後の展開

各ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの方式を“日本方式”として標準化

P国 X都市

P国 Y都市

P国 Z都市

他の海外ﾏｰｹｯﾄ

P国(政府/企業)

P国(提案先)

日本(標準ﾓﾃﾞﾙ)


相手国と同等の交渉力を発揮し、価格競争に持ち込まない


P国国内の他都市展開にも入り込み、他の海外ﾏｰｹｯﾄへも継続して強みを発揮

提案/交渉

標準化


(

国国内)

(

国以外)





P

P

日本での標準ﾓﾃﾞﾙを構築することで、海外提案において交渉力を発揮して価格競争を回避でき、技術優位性を守り、その後の他都市展開や、他の海外ﾏｰｹｯﾄ展開でも優位に進めることができる。


日本を中心とした実証実験資金

1.7.1. ﾌｧｲﾅﾝｽ支援ｽｷｰﾑの不足 (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

企画会社企画会社日本ﾒｰｶなど

政府補助金

中国、UEAは大規模資金を生かし、

実際のｽﾏｰﾄｼﾃｨ構築を進める

金融機関の融資など

世界への展開ｽﾋﾟｰﾄﾞ

実際のｽﾏｰﾄｼﾃｨを構築

ﾌｧﾝﾄﾞ

政府のﾘｽｸﾏﾈｰ

金融機関による投資/融資

事業会社/個人投資家による投資/融資

ﾚﾊﾞﾚｯｼﾞ

SPC出資

企画会社企画会社世界のﾒｰｶなど

世界への展開ｽﾋﾟｰﾄﾞ

中国やUAEは資金力を生かし、実際のｽﾏｰﾄｼﾃｨの構築を進め、自国・他国への展開を目指している。一方、日本はｽﾏｰﾄｼﾃｨ構築・展開には資金不足であり、展開ｽﾋﾟｰﾄﾞに大きな差があると考えられる。


1.7.2. ｿﾘｭｰｼｮﾝ提供と「ﾌｧﾝﾄﾞ」の組み合わせ (ｽﾏｰﾄｼﾃｨの事例)

世界各地のｽﾏｰﾄｼﾃｨ候補地

ﾌｧﾝﾄﾞ

政府のﾘｽｸﾏﾈｰ

金融機関による投資/融資

事業会社/個人投資家による投資/融資

ﾚﾊﾞﾚｯｼﾞ

企画会社

SPC

案件紹介出資

業務委託ｿﾘｭｰｼｮﾝ提供

ｿﾘｭｰｼｮﾝ提供＋出資

展開ｽﾋﾟｰﾄﾞ

※特別目的会社(special purpose company)

※

国や政府系金融機関の資金をﾘｰﾄﾞﾏﾈｰとして、民間のﾏﾈｰをﾚﾊﾞﾚｯｼﾞすることで、ｽﾏｰﾄｼﾃｨのｿﾘｭｰｼｮﾝを提供する会社の展開ｽﾋﾟｰﾄﾞを加速することが可能となる。


2. 「ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ」の紹介

2.1. 「ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ」(FDC)2.2. FDCの基本理念2.3. FDCのｺｱﾒﾝﾊﾞｰ


2.1. 「ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ」

都市開発

柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ

FDC の目的：「国家的課題」の解決

世界に向けた「ｼｮｰｹｰｽ」

柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ

ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ（FDC）

重要ﾃｰﾏの

実証実験

千葉県柏市

小宮山前総長(現東京大学総長顧問)

2009年7月に国家的課題の解決ﾓﾃﾞﾙを柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽで実現するために、ﾌｭｰﾁｬｰ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｾﾝﾀｰ（FDC）が設立された。

http://www.mitsuifudosan.co.jp/index.html

http://www.e-solutions.co.jp/index.html


「日本の課題は世界の課題」

2.2. FDCの基本理念

「課題先進国」日本日本は「課題先進国」で、世界に先んじて多くの課題に直面している。（環境・資源問題、食糧問題、医療問題、教育問題など）

高い課題解決能力

しかし、日本には高い問題意識と優れた技術力があり、課題解決能力が高い。例）公害問題の経験

「先進ﾓﾃﾞﾙ」を世界へ発信

そこで、日本の知力・技術力を生かし、世界中からも優れた知・技術を結集して、世界へ「先進ﾓﾃﾞﾙ」を発信していくことが必要である。

小宮山宏氏の提唱する「日本の課題は世界の課題」であることを踏まえ、先進ﾓﾃﾞﾙを世界へ発信することを目指し、第一弾として「ｽﾏｰﾄｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ」を開始した。


2.3. FDCのｺｱﾒﾝﾊﾞｰ

小宮山宏1972 東京大学工学博士課程修了。ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ大学ﾃﾞｰﾋﾞｽ校ﾎﾟｽﾄ･ﾄﾞｸﾄﾗﾙ･ﾌｪﾛｰ、東京大学工学部教授、副学長を経て、2005 ～ 2009 まで第28 代東京大学総長を務める。現在は、三菱総合研究所理事長、東京大学総長顧問、東京電力社外監査役、新日本石油社外取締役などを兼任。

北畑隆生1972 東京大学法学部卒業の後、通商産業省（現経済産業省）入省。大臣官房総務審議官、経済産業省大臣官房長、経済産業政策局長を経て、2006 ～ 2008 まで経済産業事務次官を務める。現在は、財団法人世界平和研究所副理事長、社団法人日本ﾆｭｰﾋﾞｼﾞﾈｽ協議会連合会特別顧問などを兼任。

佐々木経世1984慶應義塾大学工学部修士課程修了の後、ﾏｻﾁｭｰｾｯﾂ工科大学MBA取得。ﾌﾞｰｽﾞ･ｱﾚﾝ･ｱﾝﾄﾞ･ﾊﾐﾙﾄﾝ株式会社、ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ株式会社事業企画室長などを経て、1999 ｲｰｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ株式会社を設立。現在は、同社代表取締役社長のほか、NCﾒﾃﾞｨｶﾙﾘｻｰﾁ株式会社取締役などを兼任。

山田興一1962 横浜国立大学工学部卒業の後、住友化学工業株式会社、ﾏｯｸｽﾌﾟﾗﾝｸ研究所客員研究員、東京大学工学博士収得。東京大学工学系研究科教授、信州大学教授、財団法人地球環境産業技術研究機構理事を経て、2005 東京大学理事（産学連携、企画、調達担当）。現在は、東京大学総長室顧問。

FDC提唱者（最高顧問）

FDC共同ｾﾝﾀｰ長（FDC理事）

FDC監事 FDC代表理事

河合淳也1983 東京大学工学部都市工学科卒業の後、三井不動産株式会社入社。2004 同社開発企画部環境創造ｸﾞﾙｰﾌﾟ長、2006 柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ推進部事業ｸﾞﾙｰﾌﾟ長を経て、現在は、柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ推進部長。

http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://www.city.sanda.lg.jp/youran/from_sanda/images/mr_kitahata1.jpg&imgrefurl=http://www.city.sanda.lg.jp/youran/from_sanda/message071003.html&usg=__slswCMd7gTkvGecHF7y2h5J3LXU=&h=380&w=280&sz=39&hl=ja&start=2&um=1&tbnid=rIaTILsU4mNn0M:&tbnh=123&tbnw=91&prev=/images?q=%E5%8C%97%E7%95%91%E3%80%80%E9%9A%86%E7%94%9F&hl=ja&rlz=1T4GGIH_jaJP278JP278&sa=N&um=1


3. 「ｽﾏｰﾄｼﾃｨﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ」の概要

3.1. 「ｽﾏｰﾄｼﾃｨ」の6つの構成要素

3.2. 世界の制約条件・ﾆｰｽﾞ

3.3. ﾜﾝｽﾄｯﾌﾟﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ

3.4. ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ


②ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ

①地域EMS

④次世代自動車ｲﾝﾌﾗ

⑤分散電源ｼｽﾃﾑ

③ｽﾏｰﾄﾊｳｽ

⑥ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ

・地域のｴﾈﾙｷﾞｰ使用量/発電量の見える化など

・ﾋﾞﾙのｴﾈﾙｷﾞｰ使用量/発電量の見える化など

・住居のｴﾈﾙｷﾞｰ使用量/発電量の見える化など

・ﾕｰｻﾞ情報/課金管理ｻｰﾋﾞｽなど

・街区ﾚﾍﾞﾙでのｽﾏｰﾄｼﾃｨの最適な設備構成と導入効果など・天候に応じた発電予測など

3.1. 「ｽﾏｰﾄｼﾃｨ」の6つの構成要素

「ｽﾏｰﾄｼﾃｨ」のｿﾘｭｰｼｮﾝは5つの構成とｼﾐｭﾚｰｼｮﾝにより、各地のﾆｰｽﾞ・制約条件に対応するための機能を付加することが考えられる。


3.2.1. の制約条件/ﾆｰｽﾞ (1次分析)

先進国新興国離島日本米国欧州中国ｲﾝﾄﾞﾊﾜｲ

電力

ｲﾝﾌﾗ

電力網の形状・くし形状でﾙｰﾌﾟﾌﾛｰは発生しない

・ﾒｯｼｭ形状でﾙｰﾌﾟﾌﾛｰが発生


－－－

取引市場の有無

･限定的・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場

・予備力取引市場

・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場

・予備力取引市場・試験的取引実施・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場－

電力供給体制・10大電力会社が発電から配電管理

・小規模電力会社が発電・配電・送電を個別管理


・無電化地帯を中心にｲﾝﾌﾗ整備が不十分・本島より電力を供給・島内の分散型電源に

より供給

停電時間・16分/年(2007年)

・97分/年(2006年)

・37分/年 (ﾄﾞｲﾂ)(2006年)

・846分/年(2006年)

－－

法制度電力規制・電力会社が電力供給

責任を持つ・限定的な電力自由化

・系統運用会社が電力需給管理

・電力自由化が進む

・国家を横断する電力融通が可能

・電力自由化が進む－－－

CO2削減削減目標・90年比25%削減(2020年)

・05年比17%削減(2020年)

・90年比20～30%削減(2020年)

・05年比40～45%削減(2020年)

－－

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの

導入

太陽光発電導入目標

・28GW (2020年)

・11GW (2020年)

・48GW (2020年)

・20GW (2020年)

・20GW (2020年)

－

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ比率目標

・10% (2020年)

・8%(2020年)

・25.6% (2020年)

・10.3% (2020年)

・13.7% (2020年)

・70% (2030年)

停電停電対策・現状は必要ない。・太陽光発電普及時の停電対策が必要

・老朽化した電力網の対策が必要

・国家をまたがる停電の回避が必要

・停電による損失と対策費のﾄﾚｰﾄﾞｵﾌの検討が必要

－

需給調整

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ対策

・太陽光発電普及時の余剰電力対策が必要

・不安定な自然ｴﾈﾙｷﾞｰに応じた、きめ細かい需給調整が必要

・再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰを活用したﾏｲｸﾛｸﾞﾘｯﾄﾞによる電力及び電力網の拡大

・電力供給の効率化による、大幅なコスト削減が必要

ﾋﾟｰｸｼﾌﾄ・夜間電力の促進・需要に供給が追いつかない場合、ﾋﾟｰｸｼﾌﾄに

よる需給調整が必要となる・供給能力が低いため、電力の有効活用が必要

・限られたﾘｿｰｽの有効活用

QOL向上

安心・安全・ｾｷｭﾘﾃｨｾﾝｻｰ、危険感知ｾﾝｻｰとの連携－－・ｾｷｭﾘﾃｨｾﾝｻｰ、危険感知ｾﾝｻｰとの連携

遠隔制御・家電の遠隔制御－－・家電の遠隔制御

制約条件

ニーズ

①地域EMS


先進国新興国離島日本米国欧州中国ｲﾝﾄﾞﾊﾜｲ

電力

ｲﾝﾌﾗ

電力網の形状・くし形状でﾙｰﾌﾟﾌﾛｰは発生しない



－－－

取引市場の有無

･限定的・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場

・予備力取引市場

・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場

・予備力取引市場・試験的取引実施・ｴﾈﾙｷﾞｰ取引市場－

電力供給体制・10大電力会社が発電から配電管理



・無電化地帯を中心にｲﾝﾌﾗ整備が不十分・本島より電力を供給・島内の分散型電源に

より供給

停電時間・16分/年(2007年)

・97分/年(2006年)

・37分/年 (ﾄﾞｲﾂ)(2006年)

・846分/年(2006年)

－－

法制度電力規制・電力会社が電力供給

責任を持つ・限定的な電力自由化

・系統運用会社が電力需給管理

・電力自由化が進む

・国家を横断する電力融通が可能

・電力自由化が進む－－－

CO2削減削減目標・90年比25%削減(2020年)

・05年比17%削減(2020年)

・90年比20～30%削減(2020年)

・05年比40～45%削減(2020年)

－－

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの

導入

太陽光発電導入目標

・28GW (2020年)

・11GW (2020年)

・48GW (2020年)

・20GW (2020年)

・20GW (2020年)

－

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ比率目標

・10% (2020年)

・8%(2020年)

・25.6% (2020年)

・10.3% (2020年)

・13.7% (2020年)

・70% (2030年)

停電停電対策・現状は必要ない。・太陽光発電普及時の停電対策が必要

・老朽化した電力網の対策が必要

・国家をまたがる停電の回避が必要

・停電による損失と対策費のﾄﾚｰﾄﾞｵﾌの検討が必要

－

需給調整

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ対策

・太陽光発電普及時の余剰電力対策が必要

・不安定な自然ｴﾈﾙｷﾞｰに応じた、きめ細かい需給調整が必要

・再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰを活用したﾏｲｸﾛｸﾞﾘｯﾄﾞによる電力及び電力網の拡大

・電力供給の効率化による、大幅なコスト削減が必要

ﾋﾟｰｸｼﾌﾄ・夜間電力の促進・需要に供給が追いつかない場合、ﾋﾟｰｸｼﾌﾄに

よる需給調整が必要となる・供給能力が低いため、電力の有効活用が必要

・限られたﾘｿｰｽの有効活用

QOL向上

安心・安全・ｾｷｭﾘﾃｨｾﾝｻｰ、危険感知ｾﾝｻｰとの連携－－・ｾｷｭﾘﾃｨｾﾝｻｰ、危険感知ｾﾝｻｰとの連携

遠隔制御・家電の遠隔制御－－・家電の遠隔制御

3.2.2. の重要課題 (1次分析)

省ｴﾈ重視でQOLが軽視

重要課題⑤

太陽光発電普及時の余剰電力対策

重要課題①

ﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽによる需給調整能力把握

重要課題②

ｺｽﾄを抑えたﾏｲｸﾛｸﾞﾘｯﾄﾞ

重要課題③

電力供給効率化による大幅ｺｽﾄ削減

重要課題④

①地域EMS

制約条件

ニーズ


3.2.3. その他の構成要素と重要課題 (1次分析)

②ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ ④次世代自動車ｲﾝﾌﾗ

⑤分散電源ｼｽﾃﾑ③ｽﾏｰﾄﾊｳｽ


分類重要課題解決案必要機能

① 太陽光発電普及時の余剰電力対策・需要側の蓄電池/EV活用とAMIによる太陽電池発電抑制

② ﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽによる需給調整能力把握・ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝによる導入効果測定

③ ｺｽﾄを抑えたﾏｲｸﾛｸﾞﾘｯﾄﾞ・大規模再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰと制御ｼｽﾃﾑの最適組合せ

④ 電力供給効率化による大幅ｺｽﾄ削減・住民参加型の電力効率化の仕組み

⑤ 省ｴﾈ重視でQOLが軽視・住民への安心・安全ｻｰﾋﾞｽ提供の仕組み化

⑥ 最適自動運転のｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑ確立・ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝによるﾃﾞｰﾀ分析と次世代BEMSの開発

⑦ 外部運転ﾓﾃﾞﾙの確立・外部連携可能とするBEMSの拡張

⑧ ｾﾞﾛｴﾐｯｼｮﾝに向けての高いﾊｰﾄﾞﾙ・環境設計と省ｴﾈ技術の最適な組合せ

3.2.4. ｽﾏｰﾄｼﾃｨによる解決案 (1/2) (仮説)

重要課題

地域ｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

地域ｴﾈﾙｷﾞｰの需給調整

ｽﾏｰﾄﾊｳｽへの省ｴﾈ支援

ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙへの省ｴﾈ支援

地域住民への安心安全ｻｰﾋﾞｽ

住民協力のｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞの仕組み

ｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞ電気ﾊﾞｽ/EVｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞ

ﾋﾞﾙｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

自動省ｴﾈ運転(次世代BEMS)

環境配慮型ﾋﾞﾙ設計

外部運転/制御


1-1

1-2

①地域EMS

②ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ

1-3

1-4

1-5

1-6

1-7

2-1

2-2

2-3

2-4



分類重要課題解決案必要機能

⑨ 家庭内電力の効率的な一元管理・太陽光発電、蓄電池、給湯ﾋｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ、EV、家電の一元管理

⑩ 地域特性に応じたﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽ・拡張性の高いﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽの仕組み

⑪ VtoG制御のｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑ・制御技術とｼﾐｭﾚｰｼｮﾝによる最適ｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑの策定

⑫ ｶﾞｿﾘﾝ車と同等の利便性・都市計画の観点からの最適充電ｲﾝﾌﾗ配備設計と付加ｻｰﾋﾞｽ

⑬ EV充電ｲﾝﾌﾗとITSとの連携・拡張性/連携したｼｽﾃﾑ設計

⑭ 大規模分散電源の安定制御・制御技術と発電予測ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝによる出力調整

3.2.4. ｽﾏｰﾄｼﾃｨによる解決案 (2/2) (仮説)

重要課題

③ｽﾏｰﾄﾊｳｽ

④次世代自動車ｲﾝﾌﾗ

住居のｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

太陽光発電制御

ﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽ

EV充放電制御

家庭内電力管理(HEMS)

蓄電池/給湯ﾋｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟの蓄電/蓄熱制御

高度道路交通ｼｽﾃﾑ(ITS)

ｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞｻｰﾋﾞｽ

充電施設の最適配備

遠隔診断ｻｰﾋﾞｽ

天候に応じた発電予測

蓄電池による出力安定化

大規模再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ

⑤分散電源ｼｽﾃﾑ

3-1

3-2

3-3

3-4

3-5

ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ

3-6


4-1

4-2

4-3

4-4


5-1

5-2

5-3


発電

消費

業務家庭

地域ｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

地域ｴﾈﾙｷﾞｰの需給調整

ｽﾏｰﾄﾊｳｽへの省ｴﾈ支援

ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙへの省ｴﾈ支援

地域住民への安心安全ｻｰﾋﾞｽ

高度道路交通ｼｽﾃﾑ(ITS)

ﾋﾞﾙｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

自動省ｴﾈ運転(次世代BEMS)

環境配慮型ﾋﾞﾙ設計

ｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞｻｰﾋﾞｽ充電施設の最適配備

遠隔診断ｻｰﾋﾞｽ

天候に応じた発電予測

蓄電池による出力安定化

住居のｴﾈﾙｷﾞｰの見える化

太陽光発電制御

ﾃﾞﾏﾝﾄﾞﾚｽﾎﾟﾝｽ

外部運転/制御

大規模再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ

住民協力のｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞの仕組み

ｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞ電気ﾊﾞｽ/EVｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞ

EV充放電制御

家庭内電力管理(HEMS)

効果予測

蓄電池/給湯ﾋｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟの蓄電/蓄熱制御

3.2.5. ｽﾏｰﾄｼﾃｨに必要となる「機能」 (1次案)

1-1 1-2

1-31-4 1-51-61-7

2-3

2-1

2-4

2-2 4-3

4-4 4-2

4-1 3-6 3-1

3-23-4

3-3

3-5

5-1 5-2 5-3


⑤分散電源ｼｽﾃﾑ①地域EMS

②ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ ④次世代自動車ｲﾝﾌﾗ ③ｽﾏｰﾄﾊｳｽ

世界の各地域のﾆｰｽﾞ・制約条件に応じた24の機能をﾍﾞｰｽとして網羅的に実現する。


3.2.6. 国内実証実験の分析（1/3）

八戸市ﾏｲｸﾛｸﾞﾘｯﾄﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ太田市集中連系型太陽光発電ｼｽﾃﾑ

稚内ﾒｶﾞｿｰﾗｰﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ青森EV･pHVﾀｳﾝ構想



ｱﾙﾊﾞｶｰｷｽﾏｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ実証ﾛｽｱﾗﾓｽｽﾏｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ実証

次世代省ｴﾈﾙｷﾞｰ等建築ｼｽﾃﾑ実証事業ｽﾏｰﾄﾊｳｽ実証事業



横浜市豊田市

けいはんな北九州


3.3.1. 技術要素をつなぐ5つの構成・参加企業

業務家庭

消費

発電

ｸﾞﾘｰﾝﾋﾞﾙ

蓄電池

発電所再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ太陽電池

HEMS

省ｴﾈ家電

⑤分散電源ｼｽﾃﾑ①地域EMS

②ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ ③ｽﾏｰﾄﾊｳｽ

：電線

：通信網

(凡例) ：機能④次世代自動車ｲﾝﾌﾗ

統合ｿﾌﾄｳｪｱ

次世代自動車

SAP日本HP

ｼｬｰﾌﾟ

三井不動産日建設計

東京電力（ｵﾌﾞｻﾞｰﾊﾞｰ）

日本HP

日立製作所

清水建設山武伊藤忠商事

日立製作所川崎重工業

NTT

LG CNS

JX日鉱日石ｴﾈﾙｷﾞｰ

三井ﾎｰﾑ

国際航業川崎重工業

ﾂﾈｲｼ

ｼｬｰﾌﾟ

ｼｬｰﾌﾟ

川崎重工業

5つの構成をつなぎ、「ｽﾏｰﾄｼﾃｨ」に必要な技術要素を22の参加企業でｶﾊﾞｰする。参加企業は、各分野でのﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ企業が集結し、役割・責任を明確にして、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを進めている。

積水ﾊｳｽ

東京ｶﾞｽ

凸版印刷


参加企業

3.4. ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ

SAP

ｼｬｰﾌﾟ

三井不動産

日立製作所

清水建設

JX日鉱日石

日建設計

日本HP

伊藤忠商事

山武

国際航業

LG CNS

NTTｸﾞﾙｰﾌﾟ

ﾂﾈｲｼ

三井ﾎｰﾑ

川崎重工業

ｲｰｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ

ｽﾏｰﾄｼﾃｨ企画は、顧客の制約条件・ﾆｰｽﾞを踏まえ、世界各地域の政府や電力/不動産会社へのｽﾏｰﾄｼﾃｨ「ﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ」を、各参加企業(営業接点)を通して、共同提案を加速させる(触媒役)ことを目指す。

積水ﾊｳｽ

東京ｶﾞｽ

凸版印刷

共同営業顧客

ｽﾏｰﾄｼﾃｨ企画㈱

国/自治体

電力会社

不動産会社

制約条件

ニーズ

参加企業

技術の統合

電力ｲﾝﾌﾗ・電力網の形状・取引市場の有無・電力供給体制・停電時間

法制度・電力規制

CO2削減目標

再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰの導入目標・太陽光発電

導入目標・比率目標等

停電対策

需給調整・再生可能

ｴﾈﾙｷﾞｰ対策・ﾋﾟｰｸｼﾌﾄ

QOL向上・安心・安全・遠隔制御

共同提案

分散電源ｼｽﾃﾑ

地域EMS

ｽﾏｰﾄﾋﾞﾙ

次世代自動車ｲﾝﾌﾗ

ｽﾏｰﾄﾊｳｽ


制約条件/ ﾆｰｽﾞ

企業連携による「ﾄｰﾀﾙｿﾘｭｰｼｮﾝ」の展開に向けて … ·...

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