Instituto tecnológico de Tuxtla Gutiérrez Chiapas.

Carrera: Ing. Eléctrica.

Materia: Equipos Mecánicos.

Catedrático: Ing. Ríos Coutiño Jose Luis.

Trabajo: Investigación sobre los diferentes tipos

De bombas en el ITTG.

Alumnos:

Arias Parada Martin de jesus.

Jonapa Gutiérrez Romeo.

Ley Penagos Daniel Alejandro.

Albarrán Mendoza Rodrigo Adrián.

Cruz Moreno Alexis.

Zutuj Moreno Elías Alexander.

Índice.

ContenidoINTRODUCCION...................................................................................................3

Historia de la bomba........................................................................................5

Mesopotámicos................................................................................................5

500 A.C............................................................................................................5

Bomba de fuerza..............................................................................................6

Bomba centrífuga y bomba de Savery.............................................................6

Bombas de flujo axial y de chorro....................................................................6

Bombas electromagnéticas..............................................................................6

Bomba de pistón, fluido a presión....................................................................6

Aplicación de las bombas de pistón....................................................................7

Maquinas hidráulicas.......................................................................................7

Agricultura.......................................................................................................7

Industria del agua a alta presión.....................................................................8

Industria de la minería y la construcción Agricultura.......................................8

Bomba tornillo para fluidos..............................................................................8

Bomba de vacío................................................................................................10

Tipos de bomba de vacío...............................................................................11

Rotativas de paletas......................................................................................11

Bombas de Diafragma o Membrana...............................................................12

De canal lateral..............................................................................................13

BOMBAS RECIPROCANTES.................................................................................14

Bomba centrifuga armfield............................................................................16

INTRODUCCION

Las bombas son dispositivos eléctricos mecánicos, cuya función es convertir la energía, o sea, transformara la energía mecánica en energía cinética, generando presión y velocidad en el fluido.Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones.Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo, tipo de gases a bombear.

Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que puede proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en energía, que un fluido adquiere en forma de presión, de posición y de velocidad.Así se tendrán bombas que funcionen para cambiar la posición de un cierto fluido. Por ejemplo la bomba de pozo profundo, que adiciona energía para que el agua del sub-suelo se eleve a la superficie.Un ejemplo de bombas que adicionan energía de presión sería una bomba en un oleoducto, en donde las cotas de altura así como los diámetros de tuberías y consecuentemente las velocidades fuesen iguales, en tanto que la presión fuesen iguales, en tanto que la presión fuese incrementada para poder vencer las pérdidas de fricción que se tuviesen en la conducción.Existen bombas que trabajan con presiones y alturas iguales que únicamente adicionan energía de velocidad. Sin embargo a este respecto hay muchas confusiones en los términos presión y velocidad por la acepción que llevan implícita de las expresiones fuerza-tiempo. En la mayoría de las aplicaciones de energía conferida por la bomba es una mezcla de las tres. Las cuales se comportan de acuerdo con las ecuaciones fundamentales de la mecánica de fluidos.Lo inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una máquina llamada comúnmente turbina, la cual transforma la energía de un fluido en sus diferentes componentes citadas en energía mecánica.

Las Bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que están destinadas, los materiales con que se construyen, los líquidos que mueven y aún su orientación en el espacio. Todas estas clasificaciones, sin embargo, se limitan en amplitud tienden sustancialmente a traslaparse entre sí. Un sistema más básico de clasificación, define primero el principio por el cual se agrega energía al fluido, investiga la identificación del medio por el cual se implementa este principio y finalmente delinea las geometrías específicas comúnmente empleadas. Este sistema se relaciona por lo tanto, con las bombas mismas y no se relaciona con ninguna consideración externa a la bomba o aun con los materiales con que puede estar construida. Bajo este sistema, todas las bombas pueden dividirse en dos grandes categorías:Dinámicas, en las cuales se añade energía continuamente, para incrementar las velocidades de los fluidos dentro de la máquina a valores mayores de los que existen en la descarga, de manera que la subsecuente reducción en velocidad dentro, o más allá de la bomba, produce un incremento en la presión. Las bombas dinámicas pueden, a su vez, subdividirse en otras variedades de bombas centrífugas y de otros efectos especiales.

De Desplazamiento, en las cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación de fuerza a uno o más límites móviles de un número deseado de volúmenes que contienen un fluido, lo que resulta

en un incremento directo en presión hasta el valor requerido para desplazar el fluido a través de válvulas o aberturas en la línea de descarga. Las bombas de desplazamiento se dividen esencialmente en los tipos reciprocantes y rotatorios, dependiendo de la naturaleza del movimiento de los miembros que producen la presión.La capacidad de la bomba varía con el número de émbolos o pistones. En general, mientras mayor sea el número, menor es la variación en capacidad, a un número dado de rpm. La bomba se diseña para una velocidad, presión, capacidad y potencia específicas. La bomba puede aplicarse a condiciones de potencia menores que las del punto específico de diseño, pero con sacrificio de la condición más económica de operación.Principalmente tenemos dos clasificaciones de tipos de bombas las de desplazamiento positivo y negativo. Las de desplazamiento negativo o no positivo son empleadas generalmente para el trasiego de fluidos, la energía cedida al fluido es cinética y funciona generalmente mediante fuerza centrífuga. Una bomba de desplazamiento no positivo, también llamada hidrodinámica no dispone de sistemas de estanqueidad entre los orificios de entrada y salida; por ello produce un caudal que variara en función de la contrapresión que encuentre el fluido a su salida (Bomba centrífuga).El caudal suministrado por la bomba no tiene suficiente fuerza para vencer la presión que encuentra en la salida y al no existir estanqueidad entre esta y la entrada, el fluido fuga interiormente de un orificio a otro y disminuye el caudal a medida que aumenta la presión, según la gráfica que se muestra en la figura.En este tipo de bombas la presión máxima alcanzable variara en función de la velocidad de rotación del elemento impulsor.Dentro de este grupo de bombas de desplazamiento no positivo se incluyen las bombas peristálticas, que son un intermedio entre estas y las de desplazamiento positivo y principalmente se utilizan para bajas presiones.Las bombas de desplazamiento positivo son  los elementos destinados a transformar la energía mecánica en hidráulica. Estas bombas son aquellas que suministran la misma cantidad de líquido en cada ciclo o revolución del elemento de bombeo, independiente de la presión que encuentre el líquido a su salida.Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. “El movimiento del desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de una cámara. Por consiguiente, en una máquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor).Sin embargo, en las máquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como rotatorias, siempre hay una cámara que aumenta de

volumen (succión) y disminuye volumen (impulsión), por esto a éstas máquinas también se les denomina Volumétricas.

Historia de la bomba

Las bombas de agua han existido desde el año 3000 A.C. Las primeras bombas se hicieron con ruedas de agua y rampas y usaban animales para darles la energía necesaria para mover las ruedas. Las bombas modernas incluyen una bomba centrífuga, una de flujo axial, una de chorro y una electromagnética.

Mesopotámicos

Los mesopotámicos fueron los responsables de crear la primera bomba, alrededor del año 3000 A.C. Usaron una palanca de madera al lado del banco de agua, con un contrapeso en un extremo y un balde en el otro. Cuando la palanca se empujaba hacia abajo, el contrapeso subía el balde y se vaciaba en una batea.

500 A.C.

Se inventaron tres bombas alrededor del año 500 A.C. Entre ellas una noria con ollas atadas, una noria con compartimentos para el agua, y una cadena de baldes, que era una línea que pasaba por encima de una polea con baldes pegados a ella.

Bomba de fuerza

La bomba de fuerza tenía un cilindro que usaba un émbolo en la parte superior para usar una aspiradora para sacar el agua a través de válvulas. Fue inventada por Ctesibus de Alejandría, Egipto. Las bombas de mano se incluyen en este tipo.

Bomba centrífuga y bomba de Savery

La bomba centrífuga es impulsada por motor, con un funcionamiento interno que crea succión para extraer el agua. Fue inventada a finales de 1600 por Denis Papin. En 1698, Thomas Savery inventó una bomba que funcionaba con vapor para crear un vacío para extraer agua.

Bombas de flujo axial y de chorro

Desde la década de 1940, las bombas de flujo axial utilizan unos compresores de motores a reacción. Las bombas de chorro se usan en los pozos con una profundidad mayor a 200 pies (60 metros).

Bombas electromagnéticas

Las bombas electromagnéticas se utilizan para mover líquidos conductivos y pueden soportar temperaturas extremadamente altas. Este tipo de bomba se utiliza en reactores nucleares.

Bomba de pistón, fluido a presión

Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son del tipo bombas volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presión o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.

Cada movimiento del pistón desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistón durante la carrera del mismo.

Aplicación de las bombas de pistón

Maquinas hidráulicas

Esta es la aplicación más habitual de las bombas de pistón, en las que se utilizan para bombear el fluido hidráulico que después accionará los diversos mecanismos (ej; motores hidráulicos, cilindros hidráulicos...)

Agricultura

Como bomba para fumigación y tratamientos fitosanitarios

Como bomba de trasvase en bodegas.

Como bombas para sistemas de riego

Industria del agua a alta presión

Para hidrolimpiadoras, normalmente en disposición de tres pistones

cerámicos en línea para equipos industriales y profesionales, y de

plato oscilante para las aplicaciones de bricolaje

Para equipos de corte por chorro de agua, en las que actúa como

impulsor primario antes del multiplicador de presión

En equipos de chorreo de arena por agua a alta presión.

Industria de la minería y la construcción Agricultura

Bombeo de hormigón

Bombeo de agua a alta presión para perforadoras y tuneladoras

Como bomba de relleno de reservorios de petróleo en los pozos

petrolíferos.

Bomba tornillo para fluidos

Aquí tenemos una bomba tornillo para fluidos utilizada en el laboratorio de química, la cual es una bomba de desplazamiento positivo rotatorio simple de tornillo, con .33 hp de potencia.

Las bombas de tornillo son un tipo especial de bombas rotatorias de desplazamiento positivo, en el cual el flujo a través de los elementos de bombeo es verdaderamente axial.El líquido se transporta entre las cuerdas de tornillo de uno o más rotores y se desplaza axialmente a medida que giran engranados.La aplicación de las bombas de tornillo cubren una gama de mercados diferentes, tales como en la armada, en la marina y en el servicio de aceites combustibles, carga marítima, quemadores industriales de aceite, servicio de lubricación de aceite, procesos químicos, industria de petróleo y del aceite crudo, hidráulica de potencia para la armada y las máquinas,  herramientas y muchos otros.La bomba de tornillo puede manejar líquidos en una gama de viscosidad como la melaza hasta la gasolina, así como los líquidos sintéticos en una gama de presiones de 50 a 5.000 lb/pulg2 y los flujos hasta de 5.000 rpm.Debido a la relativamente baja inercia de sus partes en rotación, las bombas de tornillo son capaces de operar a mayores velocidades que otras bombas rotatorias o alternativas de desplazamiento comparable.Algunas bombas de lubricación de aceite de turbina adjunta operan a 10.000 rpm y aún mayores. Las bombas de tornillo, como otras bombas rotatorias de desplazamiento positivo son de autocebado y tienen una característica de flujo que es esencialmente independiente de la presión.La bomba de tornillo simple existe sólo en número limitado de configuraciones. La rosca es excéntrica con respecto al eje de rotación y engrana con las roscas internas del estator (alojamiento del rotor o cuerpo).Alternativamente el estator está hecho para balancearse a lo largo de la línea de centros de la bomba.Las bombas de tornillos múltiples se encuentran en una gran variedad de configuraciones y diseños. Todos emplean un rotor conducido engranado con uno o más rotores de sellado. Varios fabricantes cuentan con dos configuraciones básicas disponibles, la construcción de extremo simple o doble, de las cuales la última es la más conocida.

Como cualquier otra bomba, hay ciertas ventajas y desventajas en las características de diseño de tornillo. Estos deben de reconocerse al seleccionar la mejor bomba para una aplicación particular.Entre algunas ventajas de este tipo tenemos:

Amplia gama de flujos y presiones.

1. Amplia gama de líquidos y viscosidad.2. Posibilidad de altas velocidades, permitiendo la libertad de

seleccionar la unidad motriz.3. Bajas velocidades internas.4. Baja vibración mecánica, flujo libre de pulsaciones y operaciones

suaves.5. Diseño sólido y compacto, fácil de instalar y mantener.6. Alta tolerancia a la contaminación en comparación con otras bombas

rotatorias.

 Entre algunas desventajas de este tipo tenemos: 

1. Costo relativamente alto debido a las cerradas tolerancias y claros de operación.

2. Características de comportamiento sensibles a los cambios de viscosidad.

3. La capacidad para las altas presiones requiere de una gran longitud de los elementos de bombeo.

Bomba de vacío

Una bomba de vacío extrae moléculas de gas de un volumen sellado, para crear un vacío parcial. La bomba de vacío fue inventada en 1650 por Otto von Guericke, estimulado por el trabajo de Galileo y Evangelista Torricelli, usando los hemisferios de Magdeburgo.

Tipos de bomba de vacío

Rotativas de paletas

Las principales características de algunas bombas de vacío son:

alta velocidad de bombeo en el campo de presión absoluta,

comprendido entre 850 y 0,5 mbar;

bajo nivel sonoro;

ausencia de contaminación;

refrigeración por aire;

construcción particularmente robusta;

mantenimiento reducido.

Bombas de Diafragma o Membrana

Una bomba de membrana o de diafragma es una bomba de desplazamiento positivo que, para bombear líquido, combina la acción recíproca de un diafragma de teflón o caucho y de válvulas que abren y cierran de acuerdo al movimiento del diafragma. A veces a este tipo de bomba también se llama bomba de membrana. Hay tres tipos principales de bomba de diafragma:

El de primer tipo, el diafragma se sella con un lado en el líquido que

se bombeará, y el otro en aire o líquido hidráulico. El diafragma se

dobla, haciendo que el volumen del compartimiento de la bomba

aumente y disminuya. Un par de válvulas previene que la corriente

tenga un movimiento contrario.

Como se describe anteriormente, el segundo tipo de bomba de

diafragma trabaja con la dislocación positiva volumétrica, pero

diferencia en que lo que mueve al diafragma no es ni aceite ni aire,

sino que tiene un funcionamiento electromecánico a través de una

impulsión engranada del motor. Este método dobla el diafragma con

una acción mecánica simple, y un lado del diafragma está abierto al

aire.

El tercer tipo de bomba de diafragma tiene uno o más diafragmas sin

sellar con el líquido que se bombeará en ambos lados. Los

diafragmas se doblan otra vez, haciendo cambiar el volumen.

Cuando el volumen de un compartimiento de cualquier tipo se aumenta el diafragma baja, la presión disminuye y el líquido entra dentro del compartimiento. Cuando la presión del compartimiento aumenta (ya que el volumen disminuye), el diafragma sube y el líquido guardado previamente adentro es forzado a salir. Finalmente, el diafragma baja impulsando de nuevo más líquido dentro del compartimiento, terminando el ciclo. Esta acción es similar a la del cilindro de un motor de combustión interna.

Las bombas de diafragma se pueden utilizar para hacer corazones artificiales.

De canal lateral

Las máquinas extractoras de canal lateral están conceptuadas según el principio de los canales laterales. Funcionan tanto en aspiración como en compresión y han sido proyectadas para trabajar en servicio permanente.

Mediante un rodete especial, el aire aspirado está obligado a seguir un recorrido en espiral y asimismo sometido a reiteradas aceleraciones incrementando así la presión diferencial del fluido transportado a través del so plante.

El rodete está montado directamente sobre el eje del motor y todas las partes giratorias están dinámicamente equilibradas, obteniéndose así una ausencia prácticamente total de vibraciones. Los so plantes de canal lateral están normal mente construidos totalmente en aluminio moldeado a presión.

Es importante apreciar que el aire o gas aspirado o comprimido se mantiene limpio, y libre de rastros de aceite, ya que ningún tipo de lubricación es necesaria en los so plantes de canal lateral.

El nivel sonoro normalmente estará alrededor de los 70 dB y los niveles de vibración son prácticamente inexistentes, lo cual implica que normalmente no se requiere ningún tipo de anti vibradores y/o cabina acústica.

Cabe reiterar que estos equipos pueden ser montados tanto en forma vertical como horizontal, dando así aún más flexibilidad de diseño al sistema en el cual se lo incorpora.

Los so plantes de canal lateral son generalmente usados en sistemas de:

transporte neumático

plantas purificadores de agua

industria textil

equipamientos de limpieza industrial

y otras aplicaciones donde existe la necesidad de aire o gas limpio.

Estos so plantes alcanzan caudales de hasta 1.500 m³/h y una depresión máxima de 450 mbar.

BOMBAS RECIPROCANTESClasificación:Bombas de émbolo recíprocante.Bombas de embolo reciprocante de descarga variable.Bombas reciprocantes de diafragma.Bombas de Embolo.—Los elementos de una Bomba Reciprocante, comúnmente llamada de émbolo o de presión, están mostrados esquemáticamente en la figura 103. En ella puede verse que, como la Manivela o Cigüeñal gira con una velocidad uniforme, accionada por el motor, el émbolo o pistón ¿e mueve hacia adelante y hacia atrás en el cuerpo del cilindro; en el golpe hacia afuera un vacío parcial detrás del émbolo permite a la presión atmosférica que obra sobre la superficie ¿el agua en el pozo hacer subir el agua dentro del tubo de ¿acción, la cual, pasando por la válvula de succión llena el cilindro; en el golpe hacia adentro, la válvula de succión se cierre y el agua es presionada a salir hacia el tubo de descarga.

Eficiencia Volumétrica de una bomba de émbolo:

Gasto ideal o teórico:

Gasto efectivo:

Presión dinámica o de inercia que tiene lugar en las tuberías de descarga y de succión de una bomba de émbolo:

o 

Bomba Reciprocante de Embolo de Descarga Variable.—En sistemas de transmisión de circuito hidráulico cerrado, es algunas veces necesaria una forma de bomba cuyo gasto de descarga pueda ser variado sin cambiar la velocidad de rotación. Tal bomba está indicada en la figura, tiene un cierto número de cuerpos cilíndricos paralelos A, hechos formando un bloque B, que gira mediante engranes alrededor de un eje central.

Los pistones o émbolos están articulados a un anillo D que es mantenido en contacto con un platillo E, el cual puede inclinarse fuera de la perpendicular; de este modo cuando el anillo D gira en conjunto con el bloque de cilindros, también se balancea e imparte el movimiento reciprocante necesario a los pistones o émbolos.

En estas bombas no son necesarias las válvulas que tienen las bombas de émbolo antes descritas; en su lugar tienen dos entradas o ranuras semicirculares que obturan las extremidades de los cilindros, una de las entradas está conectada a la tubería de succión y la otra a la de descarga. Así todos los cilindros del bloque en el lado en que suben los émbolos, que es cuando se mueven éstos hacia afuera, son puestos en comunicación directa con la tubería de succión, mientras que el líquido descargado de los cilindros en los cuales bajan los émbolos, tienen salida libre al tubo de descarga.

A fin de variar el gasto de descarga de la bomba, es necesario alterar la carrera de los émbolos, lo cual puede hacerse cambiando el ángulo de inclinación del plato E. Para este objeto el plato está montado sobre ejes, de tal modo que él puede mecerse alrededor de un eje horizontal, transversal al eje principal de la bomba. Mientras más normal se hace el plato E, menor será la descarga, hasta que ésta cesa por completo cuando el plato E, es paralelo a F. Si se sigue variando la inclinación, el escurrimiento vuelve a tener lugar; pero ahora en sentido contrario, saliendo el líquido por el tubo en que antes se hacía la succión.

Debido al hecho de que estas bombas son empleadas exclusivamente para manejar aceite y de que todas las partes móviles están ahogadas en aceite, a pesar del número de superficies de fricción que tienen, alcanzan una alta eficiencia, de un ochenta por ciento o más. La presión media usual de trabajo es de unos 35 kg/cm2.

Bombas Reciprocantes de Diafragma.—Ocasionalmente, las bombas reciprocantes están provistas de un diafragma flexible recíprocamente en vez de un émbolo o pistón reciprocante, con lo cual se elimina la fricción y las fugas en el punto donde el émbolo atraviesa la caja de empaque.

Bomba centrifuga armfield

La bomba centrífuga es la máquina más empleada para mover líquidos de un lugar a otro. Como tal, es una unidad didáctica especialmente apropiada para presentar a los estudiantes todo el tema de las máquinas de fluido rotodinámicas.

El descubrir la relación entre presión, caudal, velocidad rotacional y potencia, proporciona una base de conocimientos de aplicabilidad general. Por ejemplo, puede explorarse como proyecto creativo para los estudiantes el relacionar el punto de funcionamiento requerido con las condiciones de máxima eficiencia energética.

Unidad de demostración de una bomba centrífuga a pequeña escala, que consta de depósito de agua, bomba, válvulas de control y tuberías de conexión, todo montado en una base de acero inoxidable.

Equipado con sensores electrónicos de medición de la carga de la bomba, la aspiración, el caudal y la temperatura del agua.

La voluta de la bomba es transparente para mayor visibilidad.

Puede ser conectada a una PC (no suministrada) vía la consola de interfaz IFD7 (disponible como accesorio esencial).

Se suministra con software que proporciona instrucciones completas de configuración, operación, calibración y aplicación de los ejercicios didácticos. Se proporcionan sistemas para el registro, proceso y visualización gráfica de los datos. Se incluye un soporte teórico completo junto con una sesión de preguntas y respuestas para estudiantes.Una bomba centrífuga impulsada por motor, montada en una base de acero inoxidable con un depósito de agua y tuberías para la circulación

continúa. La voluta de la bomba y el depósito de agua están fabricados en material acrílico transparente para la máxima visibilidad. Las tuberías también están fabricadas en PVC transparente. Unas válvulas manuales situadas en la entrada y la salida de la bomba permiten controlar el caudal y también facilitan el estudio de los efectos de la aspiración.Caudal máximo: 1,6L/min (típico) Carga máxima: 9,0m Velocidad máxima de la bomba: 1800rpm Potencia nominal del motor: 180W.BOMBA CENTRIFUGA 1HP (GOULDS)Modelo: GT10Uso

Aspersión del césped Irrigación Sistemas de aire acondicionado Pompas de calor Transferencia del agua Desecación

Características:Diseño autocebante: Una vez que se prepara la bomba nunca necesita preparar otra vez incluso si el nivel del agua cae debajo del extremo de la pipa de succión. El bombeo reasume una vez que el nivel del agua se levanta sobre el extremo de la pipa de succión.Útil: El diseño trasero de la retirada permite el desmontaje de la bomba para el servicio sin la instalación de tubos que disturba. Motor de dos compartimientos para que de fácil acceso viaje en automóvil el cableado y componentes reemplazables.Confiable: Emperne abajo el difusor provee de la alineación positiva el impeledor. El difusor también tiene anillo inoxidable del desgaste para el funcionamiento extendido en condiciones abrasivas. El difusor es F.D.A. obediente, inyección moldeada, categoría alimenticia, Lexan® llenado vidrio El impeledor es F.D.A. obediente, Noryl® llenado de cristal que haga para la resistencia excelente de la corrosión y de abrasiónCalidad: Construcción del arrabio que ofrece 4 un perno, diseño extraíble trasero. Aberturas golpeadas ligeramente proporcionadas para el attachement fácil de calibradores de vacío y de un dren de la cubierta. Los grados de la bomba están dentro de los fabricantes del motor recomendaron límites de funcionamiento y se pueden funcionar continuamente sin daño.

Especificaciones de la bomba:

1 1/2" Succión del NPT 1 1/2" Descarga del NPT

110 GPM en la elevación de 5 pies Capacidades de Reprime: a 25 pies de elevación de succión.

Presión de funcionamiento máxima: 125 PSIG Temperatura del agua máxima: 140°F

Especificaciones del motor: Prueba abierta del goteo del estándar de la nema 60 hertzios 3500 RPM  Eje del acero inoxidable 3/4 - 1 HP del 1/2 es seleccionable entre 115 o 230 voltios El HP 2 y 3 es 230 voltios solamente Protección incorporada de la sobrecarga con reajuste automático

Conclusión

Una bomba centrífuga es un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor rotatorio en energía cinética y potencial requerida. Aunque la fuerza centrífuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del líquido, la energía que se aplica por unidad de masa del líquido es independiente de la densidad del líquido.

Bibliografía:Theodore Baumeister, Eugene A. Avallone, Theodore Baumeister IIIMarks Manual del Ingeniero Mecánico.Octava Edición Editorial McGraw HillMéxico, 1984

Catálogo general de Bombas 2013.Hidráulica Alsina 2013."Flow of Fluids Through Valves, Fittings, and Pipe". CRANE. Technical Paper No. 410."Pump Handbook". Karassik ? Messina ? Cooper ? Heald. Thrid Edition. McGraw - Hill."Bombas Rotodinamicas y de Desplazamiento Positivo". Burton ? Loboguerrero. Edición Julio 1999. UNIANDES."Enginner?s Guide to Rotating Equipment ? The Pocket Reference". Mattews. Professional Enginnering Publishing.Goulds Pumps. ITT Industries.

Seminario Bombas Centrifugas. Selección, Operación, y Funcionamiento. ASME International. Bogotá, Agosto/05.