fast förbindelse sverige - finland, mariehamn 27 mars

16
KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY Öst-västliga förbindelser, Sverige – Finland och vidare Björn Hasselgren, PhD Ordförande Infrastrukturkommission en Mariehamn, 27 mars 2015

Upload: bjoern-hasselgren

Post on 05-Aug-2015

42 views

Category:

Presentations & Public Speaking


0 download

TRANSCRIPT

KTH ROYAL INSTITUTEOF TECHNOLOGY

Öst-västliga förbindelser, Sverige – Finland och vidareBjörn Hasselgren, PhDOrdförande InfrastrukturkommissionenMariehamn, 27 mars 2015

2

Visioner behövs• En fast förbindelse ger nya möjligheter• Nordiskt perspektivkrävs• Hållbarhet avgörande• Avgiftsfinansiering en Nödvändighet• Bygg marknader och samband

StockholmGöteborg

Malmö

Uppsala

Gävle

Stockholm

S:t Petersburg

Köpen-hamn

Hamburg

Göteborg

Oslo

Malmö

Tammerfors

Århu

s

Uppsala

Åbo

Umeå

Uleåborg

Jyväskylä

Lahtis

Trondheim

Moss

Bergen

Stavanger

VästeråsÖrebro

NorrköpingLinköping

Jönköping

Helsing-borg

Odense

Ålborg

Gävle

Sundsvall

Östersund

FalunBorlänge

Örnsköldsvik

Skellefteå

Luleå

Borå

sTrollhättan

Lund

Eskils-tuna

Halmstad

Varberg

Karls

tad

Ortsstorlek

>1 milj invånare

0,5-1,0 milj inv.

250-500 tusen inv.

100-250 tusen inv.

50-100 tusen inv.

Tallinn

Riga

Kiev

Bremen

J ärnvägar

Höghastighetslänk

Blandtrafik 250 km/h

Annan viktig linje

Helsingfors

3

Gröna korridorer/TENT-T i EU- Det finns naturliga öst-västliga förbindelser

- TEN-T/Core Networks inkluderar förbindelsenStockholm-Mariehamn-Åbo-Helsingfors

4

Infrastrukturkommissionens initiativtagare

KTH ser detta som ett strategiskt projekt – första steg i långsiktig satsning

5

Uppdraget

”Vi vill bredda diskussionen om ägande och organisering av infrastruktur i Sverige. Vi behöver alternativ till traditionell anslagsfinansiering”

6

Infrastruktur – snabbare bättre och smartare

Ägande och finansiering• Alternativ till offentlig

anslagsfinansiering• Flera ägare än offentlig

sektor

Organisation•Alternativa organisationsformer

•Bättre upphandling •Utvecklade entreprenadformer

Snabbare och mer effektivt genomförande•Belysning av enskilda projekt

7

Kommissionen belyser bland annat• Infrastrukturfinansiering och klimatfrågan• Ansvar och roller för olika aktörer• Markvärdeseffekter av infrastrukturinvesteringar• Några konkreta exempel, t.ex. höghastighetståg Stockholm –

Oslo, konvertering av bussar till modern teknik i Stockholm

8

Organisation

Björn Hasselgren, ordförande, leder kommissionens arbete

(PR-stödOskar Öholm, Sekretariat och projektledning

Ledamöter

9

Kommissionens sammansättning

Björn Hasselgren, KTH, ordförandeTeknologie doktor, infrastruktur

Allan Larsson, tidigare finansminister (S)

Maria Wetterstrand, tidigare språkrör (MP)

Stefan Attefall, tidigare bostadsminister (KD)

Pia Kinhult, tidigare regionråd (M)

10

Kommissionen reser och tar intryck

Hearing Malmö

Hearing Göteborg

Hearing Stockholm

Seminarium Almedalen*

Högnivå-seminarium

* i samarbete med t.ex. Sveriges Byggindustrier

21 maj16 april September Juli9 juni

11

Redan i april – hearing i Malmö

Alternativ finansiering i Norden- grannarnas erfarenheter och exempel

Bland gästerna:

• Annette Christensen, Dansk Industri

• Peter Molin, Ramböll Finland• Lars Erik Bartnes, tidigare

statssekreterare Norge

12

21 maj – hearing i Göteborg

Näringslivets transportsystem- erfarenheter och goda exempel

Bland gästerna:

• Göteborgs Hamn• Elvägsprojekt• Volvo/Chalmers

13

9 juni – hearing i Stockholm

Storstadens transportsystem- erfarenheter och goda exempel

Bland gästerna/teman:

• Stockholm-Oslo järnväg• Östlig förbindelse• Konvertering av bussar till ny

teknik

14

”Praktikfall” - under diskussion

15-03-04

• Järnväg Stockholm-Oslo med möjlig förlängning till Åland/Helsingfors

• E22• Konvertering av bussar till miljövänlig teknik• E20 Västergötland?

15

Hur kommer vi vidare?

15-03-04

• Modell för avgiftsfinansiering• Alternativ organisering – bolag?• Ett nordiskt perspektiv• Del av Infrastrukturkommissionen?• Samnordisk förankring på regeringsnivå• EU-projekt, Baltic Sea Region

16

Kontakt

Björn Hasselgren, PhD

ordförande

KTH, Samhällsplanering och miljö

070-762 33 16

[email protected]

@hasselgrenB