エンスー車の個人売買で、ちょっと得するテクニック集 -...

エンスーの杜

エンスー車の個人売買で、ちょっと得するテクニック集

あなたが売る場合、

あなたが買う場合、

どちらでも、ちょっと有利になるテクニック集です。

著作権について

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は、以下の点にご注意ください。

・本誌の著作権は、著作者である金盛哲二（以下著作者）にあります。

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じたとしても、著作者は一切の責任を負いません。

はじめに

いつも、エンスーの杜をご利用、閲覧頂きましてありがとうございます。

2001年12月に開始した「エンスーの杜」ですが、おかげさまで、毎日たくさん

の方に、ご利用、閲覧頂けるようになりました。

これも、ひとえに「エンスー車を愛する」皆様のおかげです。

ありがとうございます。

さて、このレポートは、エンスーの杜のちょっとしたノウハウレポートです。

お客さんと、お話している時に、良く出る話題なのですが、私がこのようなお

話をすると、みなさん感心したり、喜んだりして頂けます。

私としては日常的なこと（仕事ですから、そりゃそうです）なのですが、多く

のエンスーさんにとっては、珍しいことばかりのようです。

このレポートを読んで頂けると、ちょっとだけ「エンスー車の個人売買」にお

いて、有利になります。

そんな事例をまとめています。

これから車を売る方も、

これから車を買う方も、

いずれ、エンスーの杜を利用しようと思っている方も、ぜひ、参考にしてみ

てください。

もくじ

【自分が売る時】

■値付けは適当か？

・ケース１

・ケース２

・ケース３

■勝負は掲載から3カ月！

・参考資料

■2ヶ月で一度、価格の見直しを・・・

【自分が買う時】

■見学のマナー

■値切りの話

■意外なチェックポイント。車のコンディションはここを見ろ！

■値付けは適当か？

エンスーの杜をやっていて、「売り主」から、一番多く聞かれる質問。

それは・・・

「いくらで、出品したらいいですか？」

というもの。

ですよね。

売るときに一番困るのが、「値付け」ですね。

相場が、あって無いのが「エンスー車」です。

私は、売るときには、こんなアドバイスをさせて頂いています。

値段付けに迷ったら、ぜひ参考にしてください。

ケース１

比較的高年式で、カーセンサーなどにも掲載されているような車両。

例えば・・・

ポルシェの964以降、

2000年以降のアルファロメオ、

1995年以降のジャガー、

ロータスエリーゼ、

マセラティクーペ、

メルセデス124系

などは、エンスーの杜でもよく出てくる車両ですね。

こういった車両は、タマ数が多いので、比較対象できる車両が多く、ある程度

の相場が形成されています。

雑誌のカーセンサーや、GOOなどで探せば、同じような状態の車両を探す事がで

きます。

ですから、カーセンサーNETを見て、市販価格（店頭価格）の相場を見るのが、

間違いない方法です。

カーセンサーNET

http://www.carsensor.net/

しかし、カーセンサーの価格は、ショップの店頭価格ですから、それと同額で

は、個人売買のメリットである、お得感がありません。

http://www.carsensor.net/

そこで、もう一つ使いたいのが、

カービューの「愛車買取相見積もり」サイト

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/ikkatu/kaitori.html

売りたい車のデータと、あなたの郵便番号を入れると、その情報がお近くの買

取店（ガリバー、カーセブン、カーチス、ラビット、Tアップさんなど）に一斉

に届きます。

そう、つまりネットで一斉に、「買取の買取額の相見積もり」ができるのです。

わざわざ、何店舗も回らなくていいのです。便利ですね！

もちろん、利用は無料なので、どんどん使いましょう！

データを入れると、数社から見積金額の提示があります。

「うちは、この金額で買います！」

「当社は、この金額で買います！」

という具合に。

もちろん、その時点で納得する金額が出れば、売却をしても良いのです。

しかし、希望金額に届かなかった場合は、

「買取価格では納得いかない・・・でも、店頭価格だと高すぎる」


ということで、その中間が、個人売買の価格の「落とし所」になります。

例えば、「ポルシェカイエンS」で考えてみましょう。

カイエンSが、カーセンサー相場で400万円くらいだったとしましょう。

そして、買取店の査定が、250万円だったとします。

すると、個人売買の相場は、325万円前後になりますね。

そうすれば、あなたは買取店に売るより、75万円お得。

買う方は、店頭より75万円お得。

ということです。

ぜひ、「愛車相見積もり」サイト。

上手に、活用してください。

ケース２

カーセンサーにも少ないうえに、買取店ではありえない金額を提示される車両。

（エンスーの杜や、エンスー系雑誌で、良く見るくらいの車両。）

例えば・・・

オースチンヒーレースプライト（カニ目）

MG－A

ポルシェ914

メルセデスベンツ（123や107系）

フェラーリ308

アルファロメオスパイダーデュエット（前期）

シトロエンCX DS

ロータスヨーロッパ

マスタングマッハ1

ルノースポールスピダー

こういった車両の相場は、ヤフオク、エンスーの杜、カーマガジンの個人売買

情報が、主な相場の標準です。

同じグレード、程度の車両を見つけ、そこに近い値段を付けるのが正解です。

また、改造、モディファイなどで余計にかけちゃった費用は、「楽しんだ分」

として、あきらめて頂いた方が、早く売るコツではあります。

（あきらめきれないですよね？苦笑）

ちなみに、改造車よりも、ノーマル車の方が、売れる傾向にあります。

これは、簡単な理屈なのですが、あまり改造すると、

「その改造がツボな人」

しか反応しません。

一方、ノーマル車の場合、

「ノーマル派の人」と

「これからモディファイしようとする人」の、

両方に受け入れられます。

よって、無改造車、ドノーマル車のほうが、早く売れる傾向にあります。

この手の車両は、エンスーの杜を見て、相場の参考にしてください。

ケース３

日本にほぼ無い車（笑

今まで、エンスーの杜に出た車から例えると・・・

マセラティボーラ

ポルシェ996ゲンバラ

アストンマーチンV8ボランテ

モンテベルディハイスピード

オーバーランドスピードスター

などなど。

「今、日本に何台あるの？」

「世界に何台あるの？」

というレベルの車両です。

これは、相場はありません。

買いたい人が「払う」と言った金額が、売れる金額です。

すみません、うちにもデータはありません。

とりあえず、オーナーさんの「言い値」でお願いたします。（＾＾；

※アテにならない、「エンスーの杜」の過去データ？

エンスーの杜に掲載頂く時には、オーナーさんの意思で価格を決めて頂きます。

オーナーさん自身も、いろいろと調べた結果、価格を決めるのだと思います。

そんな中で、最近多いのが、

「エンスーの杜を見て、価格を決めました。」

「以前に、同じような状態の車が、この価格で出てたから。」

と仰って頂くケース。

エンスーの杜が、広く認知されたんだな・・・

と、とても嬉しくはあるのですが、これにはちょっとした間違いもあります。

一つ目の間違い

まず一つ目。

エンスーの杜に掲載されていた価格が、必ずしも売れた価格ではない。という

ことです。

その価格で、ずーっとエンスーの杜に掲載されていたとしたら、それは、その

価格で売れなかったから、ずーっと掲載されていた。ということに他なりませ

ん。

また、現場で「値切り交渉」があって、最終的な売却価格は、もっと低い場合

もあります。

そして２つ目

２年前はその価格で売れたけど、今はもう無理！というケース。

エンスーの杜は、約１０年活動しています。

その途中で、

サブプライムローン破たん

リーマンブラザーズ破たん

ＧＭ破たん

政権交代

などなど、景気を揺るがす事態が、頻繁に起こっています。

その都度、中古自動車の相場が下がっています。

予期せぬ事態が次々に起こって、その都度「中古車相場」が下がっています。

特にここ２年ほどは、ひどい下がり方です。

そんな事があるので、２年前のデータがあっても、何の役にも立たなくなって

います。

２年前に２００万円で売れていても、今年は１５０万円がいっぱいいっぱい。

ということが起きています。

エンスーの杜の過去のデータを見て頂くのは、大変嬉しいのですが、今日売る

場合には、あまり役に立たないのです。

その事もあるので、先に紹介した

カービューの「愛車買取相見積もり」サイト


を利用頂き、今日現在の「買取の参考価格」を確認し、売値を決めて頂きたい

のです。


■勝負は3カ月

さあ、張り切ってエンスーの杜に掲載したものの・・・

「売れない・・・」

と言う事もあります。

個人売買は、「お見合い」ですので、タイミングが大事です。

男女の出会いみたいなものですね。（＾＾

慎重に相場を調べたけど売れない・・・

そんなときに、このデータを参考にしてください。

【参考資料】

◇ ご登録頂いてから、売却までの期間。

1ヶ月以内・・・・３０．４％

2ヶ月以内・・・・２６．１％

3ヶ月以内・・・・４．３％

4ヶ月以内・・・・０％

5ヶ月以内・・・・８．７％

6ヶ月以内・・・・４．３％

7ヶ月以内・・・・４．３％

8ヶ月以内・・・・１７．４％

9ヶ月以内・・・・０

1０ヶ月以内・・・０

11ヶ月以内・・・０

12ヶ月以内・・・０

※60.8%が登録から3ヶ月で売却されています。

※73.8%が半年以内に売れています。

これは、エンスーの、ある地域での2007年度のデータです。

これを見ると、売れる車は、早く売れています。

売れない車は、デッドストック化していってしまいます。

ということで、やはり短期決戦が、重要なのです。

そこで、ひとつ目安のお話です。

上記データを考量して、私は、出品されるお客さまには、以下のように、アド

バイスさせて頂いています。

■2ヶ月で一度、価格の見直しを・・・

掲載から2カ月で、一度、見直しをします。

◆掲載後、2ヶ月で3件以上の問い合わせがあれば、その価格で続ける。

◆問い合わせが3件以下だったら、価格を下げる。

これは、私の経験則でもありますが、基本的に、

「どの車でも、絶対に買いたい人はいます。」

しかも、その買いたい人は、「売る人より価格にシビア」です。

当たり前ですね。

本気で買いたい人、探している人は、

「この程度（状態）で、この価格なら、買いかどうか？」

という判断基準を、厳しく持っています。

つまり、「いい状態で、いい感じの価格」なら、掲載2ヶ月で、3人くらいから

反響があります。

「いい状態で、いい感じ」なら、そこから特に値段を下げなくても、売れるケ

ースが多いのです。

これは、経験則なので、100%ではありませんが・・・

逆に、2ヶ月で問い合わせが0～2件の場合は、

「問い合わせる余地なし！問題外！」

と判断されているのです。（厳しいですが現実！）

ということで、2ヶ月で問い合わせが3件以下の場合は、値下げをお勧めいたし

ます。

実際に、値下げをすると、TOPページの値下げ欄に再度、出てきます。

そこで、売れるケースがとても多いのです。

■見学の時には・・・

掲載した後、あなたの車に見学の方が、つきました。

さて、見学の当日、私がびっくりする事がたまにあります。

それは・・・

車が異様に汚い事！（爆

見学の方が来るって分っているのに、

・外はほこりだらけ

・中は散らかっている

最悪なのは、

・エンジンがかからない（涙

もちろん初めから、「レストアベースです！」

っていう車両なら問題ないんです。

でも、いつも使っている、しかも愛着があって乗っているはずの車が、汚かっ

たら、見学に来た方はどう思うでしょうか？

「いやー、こんなに手をかけてもらっていない車両なら、やめとこ。」

って、なるのは目に見えていますよね。

ワックスをかけてください。

とは言いませんが、せめて掃除をして、きれいにしておくことは、忘れないで

ほしいものです。

もちろん、きれいな方が成約率が上がるのは、言うまでもありません。

次は、あなたが買う時のちょっとしたコツです。

普通のお店なら、

「お金払う方が、客だ！客が偉いんだ！」

となりますが、エンスー車の個人売買って、ちょっと違うんですね。

そこを無視すると、こんなことに・・・

■見学の時のマナー

個人売買ですから、スムーズにかつ、楽しく売買したいですよね。

ここからは、あなたが買う側の、ちょっとしたコツです。

ちょっとした事ですが、けっこう大事なんですよ！

それは・・・

「マイナスな発言は、その場ではNG」

ということ。

車の見学時には、相手の車に傷をつけない。

汚さないなど、当然のマナーがあります。

しかし、意外とやってしまうのが・・・

「つい、悪口（指摘をする）を言う」

ということ。

私も、横でヒヤヒヤする事があるのですが、

覗き込んでは、

「あれー？ここ純正じゃないな？」

「なんで、こんな風に直してんだ？」

と、オーナーに、聞こえるくらいの声で言う方がいます。

こちらは、冷や汗です！

思うのは勝手なので、ぜひ「心の中」だけで納めてください（苦笑

そういう見学の顛末は、だいたいこうです・・・

後日私宛にTELがあります、

【見学に来た人】

「あの車、変ないじり方していたんで、安くしてください。安かったら買いま

す。」

で、その事を、オーナーさんに告げると、

【オーナーさん】

「ふざけるなよ。人の車にケチばかり付けて、定価だってお前には売らないよ！」

という具合

全く、何のメリットも成果も無い、見学会になります。（汗

「見学に来た人」は、もしかすると、「はっきりと不具合を指摘すれば、安く

なるかも」と思っているかもしれませんが、私の経験上100%なりませんね。

オーナーさんの気分を害するだけ。

だって、オーナーさんは、自分の車に愛着があって維持していますから。

実は、上記の例は、もう少しお話が続きます。

【見学に来た人】

「分りました。じゃあ表示金額でいいので買います。」

と、方向転換。

しかし、

【オーナーさん】

「気分悪いからあいつには売らないよ。金盛さん、掲載中止して、友人が買う

事になったから。」

私も困るんですが、オーナーさんが「売らない」って言ったら、仕方ないです

ね。

まだ、手付金が払われたわけではないし・・・

仕方ないので、クルマ自体を取り下げて、オーナーさんも友人にそのクルマを

売ってしまいました。

後日、オーナーさんに聞いたら、表示金額よりかなり低く売ったそうです。（笑

見学に来た方も、文句なんか言わなければ、商談が成立したのに・・・

交通費が無駄になっただけでした・・・

と言う事で、気に入らない個所があっても、その場でオーナーさんに指摘しな

い方が得策です。

■値切りの話

「値切ってもいいんですかね？」

これも、良く聞かれます（笑

もちろん、買う方は少しでも安く欲しい。

そのお気持ちはよくわかります。

ただ、この「値切りのお話」。

タイミングによって、話が変わってくるのです。

一番ダメな値切りのタイミング、それは・・・

「見る前から値切る事」

です。

見学前に、「これって、安くなりますか？」っていうお問い合わせがあるんで

すが、これって見学前の場合は、心証を悪くするだけなんですね。

なぜか？

だって、まだ見てないんですよ？

見てないのに値切るって、変ですよね。

競合ひしめく新車販売店なら、話はわかります。

値切りの幅で、商談が決まる事は、良くある事です。

でも、エンスーの杜に出ている車両は、全て「一点もの」

しかも、売主は商売じゃなくて、「愛着のある、私物を手放す」個人です。

見学した結果、

「塗装が荒れてたから」とか「整備に費用がかかりそうだから」と言う理由で、

値切ってくるなら、それは道理です。

しかたありません。

それを、見ないで「値切る」って、良く考えれば失礼ですよね。

だって、状態を把握してないんですもん。

値切るタイミング・・・それはココで言うと、出品の方からクレームが出るの

で、控えましょう（笑

と言う事で、このレポートを読んだ方は、少なくとも「見る前に値切る」のは、

辞めてくださいね。

■意外なチェックポイント。

車のコンディションはここを見ろ！

見学の時って、当たり前ですが

「ボディの状態」

「機関の状態」

「事故をしていないか？」

など、チェックしますよね？

これは、当然ですね。

でも、車のコンディションを見るのに、あるところを見ると、その車のコンデ

ィションが分るんです。

それは、車本体ではない、別な意外なところなのですが、分りますか？

私は、年に60人以上。

今までに、700人以上のオーナーさんのご自宅にお伺いしたわけですが、

そこを見れば、クルマのコンディションが、おおむね分ります。

それは・・・

ガレージの中。

意外ですよね。（＾＾

でも、これほぼ 100%当たりますよ。

ガレージが汚いオーナーさんの車は、手入れも荒いです。

一方で、ガレージにチリ一つ落ちていないような、ピカピカのガレージに保管

されている車は、ガレージ同様、車の隅々もきれいに手入れされています。

つまり、タイプ的に

「多少雑でも、動けばいいんですよ。」

という性格か、

「きっちりと、隅々まできれいにしていないと気が済まない。」

性格か。

ということ。

これは、700人以上のエンスーさんのガレージを見て、私自身が気が付いたこと

です。

車のコンディションを見るのに、自身が無い人は、ぜひ「ガレージの中」を見

る事を、おすすめします。

さいごに・・・

今回は、この

「エンスー車の個人売買で、ちょっと得するテクニック集」

を購読頂きまして、ありがとうございました。

エンスー車は、所有していても楽しいですし、壊れても楽しい。（？）

さらに、人に転売する時にも、楽しい（寂しい）ものです。

この気持ちは、エンスー車が好きな人にしか、分らない感覚ですよね。

大事に、してきた車だからこそ、楽しい気持ちで、引き渡しをしたいものです。

このレポートをお読みになって、そんなふうに思って頂ける方が、ひとりでも

増えたら、良いと思っています。

ちょっとした事ですが、ここに書いてある事に気を付けて、個人売買をして頂

くと、あなたがあなたの個人売買が、さらに楽しくなると思います。

これからも、エンスーに関する、役にたつ情報がありましたら、リリースして

いきますので、お楽しみに！

また、もっと個人売買のノウハウについて知りたい！

と言う方は、もっと深く説明した、「個人売買マニュアル」をご用意していま

す。

こちらには、

・必要書類の書き方、

・譲渡証、委任状の白紙用紙

・圧倒的有利になる、商談の進め方

・値下げされない方法

など、私が現場で行う方法や、テクニックが収録されています。

「トラブらない、車の個人売買マニュアル」

http://tinyurl.com/ygorzu5

（5800円税込）

ぜひ、こちらも参考にしてください。

では、あなたの楽しいエンスーライフを、お祈りして！

エンスーの杜代表金盛哲二
http://tinyurl.com/ygorzu5

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