静浦バイパス 沼津アルプストンネル 工事概要

・工事名 平成 25 年度［第２５－Ｄ７４０６－０１号］

（国）４１４号防災・安全交付金（国道道路改築（２次）工事（（仮称）静浦トンネル本体工）

・トンネル名称 沼津アルプストンネル

・発注者 静岡県（沼津土木事務所） ・請負者：鹿島・集 特定建設工事共同企業体

・工事場所 静岡県 沼津市 下香貫塩満地内

・工事内容 トンネル本体工（南側２車線）

L=1,177m 内空断面積（標準部）Ａ＝70.7 ㎡（直線区間） Ｗ=10.75m

トンネル本体工（ＮＡＴＭ）発破掘削、坑門工(２基)、法面工(長繊維補強土工 A=1,190 ㎡)

・工期 平成 26 年 3 月 20 日～平成 30 年 3 月 26 日 (約４8 ヶ月)

・詳細設計 平成 21 年度(国)414 号道路改良(交通円滑 2B)に伴う(仮称)静浦 1 号トンネル詳細設計業務委託

パシフィックコンサルタンツ株式会社

起点側（下香貫側トンネル掘削中仮設備） 終点側（大平側）

下香貫地区 大平地区

1)工事概要

2)位置図

3)平面図

4)地質縦断図

5)断面図 6)坑口部状況

南線坑口

沼津アルプストンネル(南側線)延長 L=1177.0m （仮称)大平高架橋

下香貫地区 大平地区

：マグマが地表あるいは地表面近くで急激に冷えてできた火山岩 安山岩

：細かい火山灰が固まってできた岩 凝灰岩

沼津アルプストンネル(南側線)延長 L=1177.000m

100m

0m

50m

150m

200m

凝 灰 岩

安 山 岩

南線坑口

沼津アルプストンネル

岩盤に穴を掘って爆薬を込めて発破し

岩を砕きます。

発破で砕いた岩を大型のダンプトラックに積

み込みトンネルの外へ運びます。

③鋼製アーチ支保工 ④吹付けコンクリート

腕のついた機械でアーチ型の鋼材を設置し

て、掘ったトンネルが崩れないように支えま

す。この後コンクリートを吹付けて固めます。

トンネル周囲に孔を掘って鉄の棒を挿してモ

ルタルで固定します。トンネルを周囲の地山に

固定します。

底盤部をコンクリートで造ります。

トンネル周囲をコンクリートで巻いて

仕上げます。

①発破 ②ズリ搬出

⑤ロックボルト

⑥インバートコンクリート 起点側（下香貫側）

終点側（大平側）

トンネル施工順序図（縦断図） トンネル施工順序図（断面図）

繰り返し ⑦覆工コンクリート

・②ズリ搬出 1 2 3

4 5

6

7

5

NATM とは…周囲の地山を固めて

安定を図りながら掘削する工法です。

N A T M と は ？

7)トンネル施工順序

9)トンネル完成イメージ

⑦覆工コンクリート

舗装工事・照明設備工事は別途 ⑥インバートコンクリート

繰り返し

②ズリ搬出

③鋼製アーチ支保工

④吹付けコンクリート

⑤ロックボルト

N A T M 工 法なとむ

①爆薬で発破

(地質が軟弱な区間に施工します)

8)トンネル施工写真（他工事の例）