ficha tecnica dc16 45 a 00

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Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00 10-08-2015 1 (3) © Scania CV Fin de la garantía 2014-01-01 Información sobre la garantía Basic warranty is 12 months Fecha de primera puesta en ma 2013-01-01 Fecha de entrega 2011-05-30 Fecha de factura 2011-05-23 Fecha de montaje 2011-06-01 Potencia estándar ISO 3046 Potencia (KW) 439/438 Potencia (CV) Potencia 110% (KW) Potencia 110% (CV) Curva de potencia PRP RPM 1500/1800 Speed droop Código de clasificación Not prepared for classification Sociedad de clasificación Catálogo de piezas de repuesto 18886 TVC No TVC Date Instalación -Código -Tipo GENSET PRIME POWER -Nombre -Número Grupo generador de Scania Designación de tipo Nº de pedido de cliente 110123-H (10-30A) Nº de pedido de fábrica 43057100 Tipo de pedido A Pedido de cliente -Código de país y número ES006 -Nombre HIMOINSA S.L Distribuidor -Código de país CL -Número 001 -Nombre Usuario final DERCOMAQ S.A. Att: José Rojas Av.Americo Vespucio 1838 Quilicura 8320000 Santiago CHILE 00 Generalidades Nivel de montaje Completamente montado Classe de producto Motores industriales y marinos Nivel de desarrollo 4 Ubicación de motor IME Especificación de desviación Sin Sociedad de certificación Sin Conservación Sin Certificación IMO Sin SIS Sin Idioma del Manual del operador Inglés Idioma manual op. adicional Sin Tercer idioma de manual de op. Sin 01 Motor Generación de bloque motor 1 Normativa sobre emisiones No v lido Ángulo alfa No v lido Clase de motor 16 Ejecución D9AMIL-4 No v lido Tipo motor, industrial/marino DC16 45A Potencia del motor (kW) 439/438 Adaptación del motor Generador Tipo de motor Industrial Régimen de funcionamiento 1500/1800 Régimen del motor 1500/1800 Sensor de tacómetro Sin Control de régimen del motor No v lido Color del motor Color naranja de bajo brillo Retén de eje de válvula Sin Tipo de ventilación del cárter Abierto Ventilación cárter, posición Bloque motor Vent. cárter, cubierta lat No v lido Dirección ventilación cárter Hacia abajo Cigüeñal, conexión Unión roscada Clasificación de cigüeñal No Volante motor Acop 14" volante motor SAE Orificio guía de volante motor Diámetro 80 mm Cub. volan. motor con tornillo Sin Material cubierta volante mot. Siluminio Con. extr.tras. cub. vol.motor Según SAE1 Pistón, fabricante Mahle Pistón, enfriado por aceite Sin Tipo de segmento Keystone Trat. superficie segm.compr. Molibdeno Refrigeracion - caja de cambio Sin Con. conver. enfriador aceite Sin Posición filtro aceite Delante bloque motor Int. presión aceite lubric. Sin Sens./int. pres. aceit. lubri. Sin Llenado de aceite En tapa de culata Disp. llen. aceite, t. balanc. Sexto cilindro Comp. niv. aceite, mot. func. No Varilla niv. aceite, ubicación Lado izquierdo Tipo de varilla nivel aceite No v lido Vaciado de aceite Normal Posición de tapón de drenaje Debajo Cárter de aceite Tipo camion Material del cárter de aceite Aluminio Tubo de escape, dirección No v lido Colector escape, refrigeración Sin refrigeración Material de colector escape Hierro forjado Pantalla térmica, colec. esc. Sin Sobreal. con turbo Con, reforzado Turbocompresor doble Sin

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Page 1: Ficha Tecnica Dc16 45 a 00

Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00

10-08-2015 1 (3)© Scania CV

Fin de la garantía 2014-01-01Información sobre la garantía Basic warranty is 12 monthsFecha de primera puesta en marcha2013-01-01Fecha de entrega 2011-05-30Fecha de factura 2011-05-23Fecha de montaje 2011-06-01Potencia estándar ISO 3046Potencia (KW) 439/438Potencia (CV)Potencia 110% (KW)Potencia 110% (CV)Curva de potencia PRPRPM 1500/1800Speed droopCódigo de clasificación Not prepared for classificationSociedad de clasificaciónCatálogo de piezas de repuesto 18886

TVC No

TVC Date

Instalación-Código-Tipo GENSET PRIME POWER-Nombre-NúmeroGrupo generador de ScaniaDesignación de tipoNº de pedido de cliente 110123-H (10-30A)Nº de pedido de fábrica 43057100Tipo de pedido APedido de cliente-Código de país y número ES006-Nombre HIMOINSA S.LDistribuidor-Código de país CL-Número 001-Nombre

Usuario final DERCOMAQ S.A.Att: José RojasAv.Americo Vespucio 1838Quilicura8320000 SantiagoCHILE

00 Generalidades

Nivel de montaje Completamente montado Classe de producto Motores industriales y marinos

Nivel de desarrollo 4 Ubicación de motor IME

Especificación de desviación Sin Sociedad de certificación Sin

Conservación Sin Certificación IMO Sin

SIS Sin Idioma del Manual del operador Inglés

Idioma manual op. adicional Sin Tercer idioma de manual de op. Sin

01 Motor

Generación de bloque motor 1 Normativa sobre emisiones No v lido

Ángulo alfa No v lido Clase de motor 16

Ejecución D9AMIL-4 No v lido Tipo motor, industrial/marino DC16 45A

Potencia del motor (kW) 439/438 Adaptación del motor Generador

Tipo de motor Industrial Régimen de funcionamiento 1500/1800

Régimen del motor 1500/1800 Sensor de tacómetro Sin

Control de régimen del motor No v lido Color del motor Color naranja de bajo brillo

Retén de eje de válvula Sin Tipo de ventilación del cárter Abierto

Ventilación cárter, posición Bloque motor Vent. cárter, cubierta lat No v lido

Dirección ventilación cárter Hacia abajo Cigüeñal, conexión Unión roscada

Clasificación de cigüeñal No Volante motor Acop 14" volante motor SAE

Orificio guía de volante motor Diámetro 80 mm Cub. volan. motor con tornillo Sin

Material cubierta volante mot. Siluminio Con. extr.tras. cub. vol.motor Según SAE1

Pistón, fabricante Mahle Pistón, enfriado por aceite Sin

Tipo de segmento Keystone Trat. superficie segm.compr. Molibdeno

Refrigeracion - caja de cambio Sin Con. conver. enfriador aceite Sin

Posición filtro aceite Delante bloque motor Int. presión aceite lubric. Sin

Sens./int. pres. aceit. lubri. Sin Llenado de aceite En tapa de culata

Disp. llen. aceite, t. balanc. Sexto cilindro Comp. niv. aceite, mot. func. No

Varilla niv. aceite, ubicación Lado izquierdo Tipo de varilla nivel aceite No v lido

Vaciado de aceite Normal Posición de tapón de drenaje Debajo

Cárter de aceite Tipo camion Material del cárter de aceite Aluminio

Tubo de escape, dirección No v lido Colector escape, refrigeración Sin refrigeración

Material de colector escape Hierro forjado Pantalla térmica, colec. esc. Sin

Sobreal. con turbo Con, reforzado Turbocompresor doble Sin

Page 2: Ficha Tecnica Dc16 45 a 00

Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00

10-08-2015 2 (3)© Scania CV

Ubicacaion turbo Arribal Tubo de escape del turbo Curvatura ajustable 114-155

Pos. filtro lubricante turbo En purificador centr. aceite Dirección colector admisión Delante

Filtro seg. filtro aire Sin Posición del filtro de aire Sobre colector de admisión

Filtro aire papel del motor 16 m² Prefiltro aire Sin

Áng. inclinación temp. motor Máx. 25 grados Soporte delantero motor Fija, baja -120 mm

Soporte trasero motor Sin Soporte de goma delantero Sin

Soporte de goma trasero Sin Amortiguador de vibraciones Sin graduación

Cub. prot. amort. vibrac. Con, reforzado Amortiguador de balanceo Sin

Tipo toma fuerza lado motor No v lido Posición PTO lado motor No v lido

Toma de fuerza lado motor Sin Toma de fuerza, del. cigüeñal Sin

Cubierta, accionam. correa Con, reforzado Pasarela Sin

02 Sistema de refrigeración

Sistema refrigeración motor Radiador Radiador Con 1,3 m2

Suspensión radiador Suspensión radiador con Intercooler Refrigerado por aire

Derivación aire admisión Sin Ventilador, tipo Soplante

Ventilador montado motor Con, reforzado Ventilador, montado delante No

Ventilador, posición En ventilador, portacojinetes Diametro del ventilador 965 mm

Ventilador, desmultiplicación 1:1 Paquete de refrigeración No v lido

Bomba de refrigerante Con, reforzado Aro del ventilador Con, reforzado

Deflector del ventilador Con, reforzado Rejilla protect. correas vent. Con, reforzado

Termostato refrig. motor En bloque motor Termostato refrig. motor Disco

Polea extra Sin Polea adicional, diámetro No v lido

Polea del cigüeñal Stock de seguridad Polea, bomba de refrigerante Stock de seguridad

Tensor de correa 2 ranuras Sin Tensor de correa 3 ranuras Sin

Manguera conexión agua sal. No v lido Tubo conexión agua salada No v lido

Racor de entrada de agua No v lido Bomba de achique Sin

Bomba de agua adicional Sin Depósito de expansión Con, reforzado

Int./sensor nivel refrigerante Con Bedia, tipo abierto (NC) Termocontacto de refrigerante Sin

Sensor temper. refrigerante Sin Calentador de motor, tipo Sin

03 Sistemas combustible y escape

Combustible Gasoil Sistema de inyección PDE

Regulador b. inyecc., tipo No v lido EDC Cont. inyección combust. Sin

Sensor posición acele. Sin Combustible, tubo de presión Sin

Filtro combustible, reversible Sin Filtro de combustible,posición En colector de admisión der.

Calentador de combustible Sin Monitor fuga combustible Sin

Tubo de escape Con, reforzado Dirección de salida de escape Lado derecho

Diámetro de brida de escape 130 Compensador tubo de escape Sin

Silenciador Sin Soporte de silenciador No v lido

Conexión de silenciador No v lido Diámetro de conexión silenc. No v lido

Diámetro de brida silenciador No v lido Tapa protectora de lluvia Con, reforzado

04 Embrague

Marcha atrás Sin Adaptación de marcha atrás No v lido

Acoplamiento trasero Sin Fabric. acoplamiento elástico No v lido

Acoplamiento de alternador No v lido

10 Sistema neumático

Aire comprimido del compresor Sin Potencia freno escape No v lido

Freno de escape Sin

13 Bomba hidráulica

Conexión PTO bomba hidráulica No v lido B. hidráulica, mecanis. direc. Sin

Bomba hidráulica, desmultip. No v lido Flujo de bomba hidráulica No v lido

14 Mandos del motor

Parada de motor Sin Control de aceleración Sin

Fabricante solenoide de parada No v lido

16 Sistema eléctrico

Sist. eléctrico clasif. SjöV Sin Generador 1 terminal

Alternador 100 A Alternador montado motor Con, reforzado

Alternadores dobles Sin Posición del alternador Encima

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Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00

10-08-2015 3 (3)© Scania CV

Batería No v lido Motor de arranque, tipo JE

Motor de arranque 1 terminal Motor de arranque Eléctrico

Motor de arranque controlado por CAN Con, reforzado Dispositivo auxiliar de arranque Sin

Mazo de cables del motor No v lido Reacción alta temp. motor Parada con posib. anulación

Corte de límite de temperatura 105C Limitación temporal reducción de par 104 C

Reacción baja presión aceite Paradea motor con anulación Reacción a nivel bajo de refrigerante Paradea motor con anulación

Limp home No hay reacción Ralentí bajo 1000rpm

Regulador tipo No v lido Ajuste droop motor multirrég No v lido

Interruptor de seguridad No v lido Ralentí alto limitado en frío No v lido

Ajuste droop motor monorrég 4.0% Ajuste regulador monorrégimen Normal

Retardo de arranque de rampa 0sec Aumento de rampa 500rpm/sec

17 Instrumentos

Instrumentos No v lido Indicador temperatura escape Sin

Tipo de instrumento No v lido

18 Cubierta

Compresor de AC Sin Aire acondicionado Sin

Calefactor auxiliar Sin

Modificación local