ficha tecnica dc16 45 a 00
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Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00
10-08-2015 1 (3)© Scania CV
Fin de la garantía 2014-01-01Información sobre la garantía Basic warranty is 12 monthsFecha de primera puesta en marcha2013-01-01Fecha de entrega 2011-05-30Fecha de factura 2011-05-23Fecha de montaje 2011-06-01Potencia estándar ISO 3046Potencia (KW) 439/438Potencia (CV)Potencia 110% (KW)Potencia 110% (CV)Curva de potencia PRPRPM 1500/1800Speed droopCódigo de clasificación Not prepared for classificationSociedad de clasificaciónCatálogo de piezas de repuesto 18886
TVC No
TVC Date
Instalación-Código-Tipo GENSET PRIME POWER-Nombre-NúmeroGrupo generador de ScaniaDesignación de tipoNº de pedido de cliente 110123-H (10-30A)Nº de pedido de fábrica 43057100Tipo de pedido APedido de cliente-Código de país y número ES006-Nombre HIMOINSA S.LDistribuidor-Código de país CL-Número 001-Nombre
Usuario final DERCOMAQ S.A.Att: José RojasAv.Americo Vespucio 1838Quilicura8320000 SantiagoCHILE
00 Generalidades
Nivel de montaje Completamente montado Classe de producto Motores industriales y marinos
Nivel de desarrollo 4 Ubicación de motor IME
Especificación de desviación Sin Sociedad de certificación Sin
Conservación Sin Certificación IMO Sin
SIS Sin Idioma del Manual del operador Inglés
Idioma manual op. adicional Sin Tercer idioma de manual de op. Sin
01 Motor
Generación de bloque motor 1 Normativa sobre emisiones No v lido
Ángulo alfa No v lido Clase de motor 16
Ejecución D9AMIL-4 No v lido Tipo motor, industrial/marino DC16 45A
Potencia del motor (kW) 439/438 Adaptación del motor Generador
Tipo de motor Industrial Régimen de funcionamiento 1500/1800
Régimen del motor 1500/1800 Sensor de tacómetro Sin
Control de régimen del motor No v lido Color del motor Color naranja de bajo brillo
Retén de eje de válvula Sin Tipo de ventilación del cárter Abierto
Ventilación cárter, posición Bloque motor Vent. cárter, cubierta lat No v lido
Dirección ventilación cárter Hacia abajo Cigüeñal, conexión Unión roscada
Clasificación de cigüeñal No Volante motor Acop 14" volante motor SAE
Orificio guía de volante motor Diámetro 80 mm Cub. volan. motor con tornillo Sin
Material cubierta volante mot. Siluminio Con. extr.tras. cub. vol.motor Según SAE1
Pistón, fabricante Mahle Pistón, enfriado por aceite Sin
Tipo de segmento Keystone Trat. superficie segm.compr. Molibdeno
Refrigeracion - caja de cambio Sin Con. conver. enfriador aceite Sin
Posición filtro aceite Delante bloque motor Int. presión aceite lubric. Sin
Sens./int. pres. aceit. lubri. Sin Llenado de aceite En tapa de culata
Disp. llen. aceite, t. balanc. Sexto cilindro Comp. niv. aceite, mot. func. No
Varilla niv. aceite, ubicación Lado izquierdo Tipo de varilla nivel aceite No v lido
Vaciado de aceite Normal Posición de tapón de drenaje Debajo
Cárter de aceite Tipo camion Material del cárter de aceite Aluminio
Tubo de escape, dirección No v lido Colector escape, refrigeración Sin refrigeración
Material de colector escape Hierro forjado Pantalla térmica, colec. esc. Sin
Sobreal. con turbo Con, reforzado Turbocompresor doble Sin
Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00
10-08-2015 2 (3)© Scania CV
Ubicacaion turbo Arribal Tubo de escape del turbo Curvatura ajustable 114-155
Pos. filtro lubricante turbo En purificador centr. aceite Dirección colector admisión Delante
Filtro seg. filtro aire Sin Posición del filtro de aire Sobre colector de admisión
Filtro aire papel del motor 16 m² Prefiltro aire Sin
Áng. inclinación temp. motor Máx. 25 grados Soporte delantero motor Fija, baja -120 mm
Soporte trasero motor Sin Soporte de goma delantero Sin
Soporte de goma trasero Sin Amortiguador de vibraciones Sin graduación
Cub. prot. amort. vibrac. Con, reforzado Amortiguador de balanceo Sin
Tipo toma fuerza lado motor No v lido Posición PTO lado motor No v lido
Toma de fuerza lado motor Sin Toma de fuerza, del. cigüeñal Sin
Cubierta, accionam. correa Con, reforzado Pasarela Sin
02 Sistema de refrigeración
Sistema refrigeración motor Radiador Radiador Con 1,3 m2
Suspensión radiador Suspensión radiador con Intercooler Refrigerado por aire
Derivación aire admisión Sin Ventilador, tipo Soplante
Ventilador montado motor Con, reforzado Ventilador, montado delante No
Ventilador, posición En ventilador, portacojinetes Diametro del ventilador 965 mm
Ventilador, desmultiplicación 1:1 Paquete de refrigeración No v lido
Bomba de refrigerante Con, reforzado Aro del ventilador Con, reforzado
Deflector del ventilador Con, reforzado Rejilla protect. correas vent. Con, reforzado
Termostato refrig. motor En bloque motor Termostato refrig. motor Disco
Polea extra Sin Polea adicional, diámetro No v lido
Polea del cigüeñal Stock de seguridad Polea, bomba de refrigerante Stock de seguridad
Tensor de correa 2 ranuras Sin Tensor de correa 3 ranuras Sin
Manguera conexión agua sal. No v lido Tubo conexión agua salada No v lido
Racor de entrada de agua No v lido Bomba de achique Sin
Bomba de agua adicional Sin Depósito de expansión Con, reforzado
Int./sensor nivel refrigerante Con Bedia, tipo abierto (NC) Termocontacto de refrigerante Sin
Sensor temper. refrigerante Sin Calentador de motor, tipo Sin
03 Sistemas combustible y escape
Combustible Gasoil Sistema de inyección PDE
Regulador b. inyecc., tipo No v lido EDC Cont. inyección combust. Sin
Sensor posición acele. Sin Combustible, tubo de presión Sin
Filtro combustible, reversible Sin Filtro de combustible,posición En colector de admisión der.
Calentador de combustible Sin Monitor fuga combustible Sin
Tubo de escape Con, reforzado Dirección de salida de escape Lado derecho
Diámetro de brida de escape 130 Compensador tubo de escape Sin
Silenciador Sin Soporte de silenciador No v lido
Conexión de silenciador No v lido Diámetro de conexión silenc. No v lido
Diámetro de brida silenciador No v lido Tapa protectora de lluvia Con, reforzado
04 Embrague
Marcha atrás Sin Adaptación de marcha atrás No v lido
Acoplamiento trasero Sin Fabric. acoplamiento elástico No v lido
Acoplamiento de alternador No v lido
10 Sistema neumático
Aire comprimido del compresor Sin Potencia freno escape No v lido
Freno de escape Sin
13 Bomba hidráulica
Conexión PTO bomba hidráulica No v lido B. hidráulica, mecanis. direc. Sin
Bomba hidráulica, desmultip. No v lido Flujo de bomba hidráulica No v lido
14 Mandos del motor
Parada de motor Sin Control de aceleración Sin
Fabricante solenoide de parada No v lido
16 Sistema eléctrico
Sist. eléctrico clasif. SjöV Sin Generador 1 terminal
Alternador 100 A Alternador montado motor Con, reforzado
Alternadores dobles Sin Posición del alternador Encima
Nº de motor 1084429 Vehículo/ Tipo de motor: DC 16 45 A 00
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Batería No v lido Motor de arranque, tipo JE
Motor de arranque 1 terminal Motor de arranque Eléctrico
Motor de arranque controlado por CAN Con, reforzado Dispositivo auxiliar de arranque Sin
Mazo de cables del motor No v lido Reacción alta temp. motor Parada con posib. anulación
Corte de límite de temperatura 105C Limitación temporal reducción de par 104 C
Reacción baja presión aceite Paradea motor con anulación Reacción a nivel bajo de refrigerante Paradea motor con anulación
Limp home No hay reacción Ralentí bajo 1000rpm
Regulador tipo No v lido Ajuste droop motor multirrég No v lido
Interruptor de seguridad No v lido Ralentí alto limitado en frío No v lido
Ajuste droop motor monorrég 4.0% Ajuste regulador monorrégimen Normal
Retardo de arranque de rampa 0sec Aumento de rampa 500rpm/sec
17 Instrumentos
Instrumentos No v lido Indicador temperatura escape Sin
Tipo de instrumento No v lido
18 Cubierta
Compresor de AC Sin Aire acondicionado Sin
Calefactor auxiliar Sin
Modificación local