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Four ocean racing Team è un concept innovativo e versatile, capace di adattarsi al variare delle esigenze di visibilità e comuni-cazione con il pubblico. Nasce dall’idea di quattro amici, due italiani e due danesi, con una vasta esperienza in progetti legati alla vela oceanica e regate su maxi yacht, che hanno deciso di mettere a frutto le proprie capacità ponendosi un obiettivo totalmente nuovo: sostituire i maxi monoscafi, lenti, pesanti e con enormi costi di gestione, con una barca nuova, piccola e veloce, un vero e proprio gioiello tecnologico.

Questo è il Seacart 30: un piccolo trimarano, una barca da corsa, costruita interamente in carbonio, ultraleggera e performante.La combinazione data dall’utilizzo di materiali tecnologicamente avanzati, dalla velocità e dall’esperienza accumulata su questo genere di barche, fanno del Seacart 30 un sogno diventato realtà.L’abbinamento di brand innovativo con il gusto della velocità, non può che costituireun matrimonio perfetto.

Il progetto FOUR OCEAN Racing Team prevede l’utilizzo di una coppia di barche, fornite di carrello e minivan per il traino, che Four ocean potrà far regatare ovunque voglia creare un evento ad alta visibilità oppure qualora voglia coinvolgere la propria rete di vendita o clienti chiave in attività ad alto impatto emotivo.Four ocean racing Team sarà uno strumento di marketing unico ad uso esclusivo di Kappa, in grado di offrire un innovativo valore aggiunto al marchio.

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MP3

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LA BARCAIl Seacart 30 nasce in Svezia dal desi-derio di creare una classe di multiscafi monotipo ad altissime prestazioni, in grado di misurarsi sia in regate inshore che in lunghe regate in mare aperto e in oceano.9 metri e 14 cm di lunghezza per 6 metri e mezzo di larghezza, con un albero alare in carbonio di ben 15 metri e oltre 180 metri quadri di vele per un peso totale di soli 900 kg: queste sono le incredibili misure del Seacart. >

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Una vera macchina da velocità: con meno di 6 kg per ogni metro quadro di superficie velica, questo incredibile trimarano ha un rapporto fra lunghezza, larghezza e altezza molto si-mile ai ben più grandi trimarani della classe ORMA 60, ma un rapporto peso potenza decisamente più elevato.

Tutto questo si traduce in forti accelerazioni, velocità incredibili, eccezionale maneggevo-lezza, ma soprattutto grande divertimento!

Disegnato da Marc Lombard, uno dei più autorevoli designer della classe ORMA 60 e costruito in Svezia da Marstom, uno dei can-tieri più rinomati del mondo (Göran Marstöm è nientemeno che il genero di Paul Elvström nonchè cognato del nostro Stefan Myralf), il Seacart è un gioiello di tecnologia.

Deve la sua leggerezza e la sua rigidità al me-todo costruttivo che impiega esclusivamente fibre di carbonio preimpregnate di resina epossidica e cotte in autoclave a oltre 5 bar di pressione e 120 gradi di temperatura.La stessa tecnologia che viene usata per costruire i telai delle moderne macchine di Formula 1.

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QueSTa è la vela, QueSTo è il

SeacarT 30

PreciSione

innovazione

alTa Tecnologia

lavoro di gruPPo

velociTà

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CREW

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SKIPPERmarco canegallo HELMSMAN

stefan myralf

TRIMMERmassimiliano passariello

MARKETING / STAMPAtommy rasmussen

PROJECT MANAGER

marco canegallo | nato nel 1971 | sposato 4 figli |

laureato in scienze.

Project manager del trimarano ORMA 60 Ocean 3.

In barca a vela da più di 25 anni, ha all’attivo oltre

100.000 miglia. Ha fatto parte del Team Merit Cup

Maxi Ketch con Pierre Fehlman e Merit Cup V60 con

Grant Dalton.

Ha al suo attivo il record della traversata Atlantica da

Gran Canaria a Barbados, ancora imbattuto, e vittorie

nelle più importanti regate in Mediterraneo e Nord

Atlantico. Lavora dal 2000 nel settore del Private Banking

SPORT MANAGER

E RESPONSABILE EQUIPAGGIO

stefan myralf | nato nel 1959 | svedese | sposato 3

figli | laureato.

Sport manager e skipper di Ocean 3 durante le re-

gate. Al suo attivo 2 olimpiadi e 2 edizioni dell’Ame-

rica’s Cup come timoniere della sfida Danese. Per 9

anni è stato skipper di Nokia Sailing team sia sui V60

che sui Formula 60.

Vincitore della Oops Cup sul Formula 60 Stena Soft-

comflot nel 2005.

Sta partecipando alla Volvo Ocean Race su Ericsson

Racing Team 3 col ruolo di watch leader.

SHORE MANAGER

massimiliano passariello | nato nel 1976

Responsabile tecnico di Ocean 3, si occupa di man-

tenere le barche e le attrezzature sempre nella mas-

sima efficienza.

Fa parte dell’equipaggio in regata col ruolo di prodi-

ere. Negli ultimi due anni è stato il project manager di Stormvogel, con la quale ha partecipato e vinto al

Trofeo Panerai 2008

ART DIRECTOR / STAMPA / wEBMASTER

tommy rasmussen | nato nel 1963 | danese | spo-

sato 2 figli | laureato

Grafico pubblicitario freelance, è responsabile per

Ocean 3 della costruzione dei concept, del brand

sulla barca e attraverso il web.

Ha lavorato per importanti realtà come Toyota, Mi-

crosoft, blinkx, Sony e, in Italia, si è occupato della

creazione e dello sviluppo del merchandise per Luna

Rossa. Nel suo passato anche una vasta esperienza

come Art Director di una società di Sport MarketingDanese e di una rivista di Lifestyle pubblicata in tutto

il mondo.

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stoccolma

palermo

saint tropez

romacagliari

malta

8ROMA x TUTTI

ROMA GIRAGLIA

GIRAGLIA /SAINT TROPEz

CARTAGO ROMA

SEACART SAILING SERIES /STOCCOLMA

PALERMO MONTE CARLO

RECORD GIRO SARDEGNA x DUE /GAGLIARI

MIDDLE SEA RACE /MALTA

”HAvING SPENT ALL

My CHILDHOOD AND

MOST OF My ADULT LIFE

SAILING MONOHULLS,

I REALIzED THAT SAILING

MULTI-HULL BOATS IS

THE ESSENCE OF SAILING!

THE COMBINATION OF

CARBON, SPEED AND

CREw wORKING TOGETHER

AS A CLOCKwORK.

THAT’S PURE SAILING

PLEASURE, I wISH I DID

IT 25 yEARS AGO”

PAUL ELvSTRöM

contatti marco canegallo

tel. +39.348.7278646

email: canegallo@ocean3.it

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