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2015giant Katalog

giant-bicycles.ch

Unsere Mission ist es, Dich zu inspirieren, zu motivieren und zu unterstützen. Ob Du in Deiner Freizeit, im Sport, auf Expeditionen oder im Wettkampf unterwegs bist – Giant macht jedes Erlebnis einzigartig. Innerhalb dieser Seiten wirst Du die weltbeste Kollektion an High-end-Fahrrädern finden! Fahr mit!

Notre mission c’est de t’inspirer et de te supporter. Giant rend toute expérience unique soit en loisir, en sport, en expédition ou en com-pétition. Sur les pages suivantes tu trouveras la meilleure collection mondiale de bikes de haute qualité. Roule avec nous!

The Ultimate Cycling Experience 2Champions Ride Giant 4Advanced SL & Advanced Composite 6ALUXX Aluminum Technology 8 Compact Road Design 10Technology Glossary 11Defy Technology 2227.5 Technology 34 Maestro Suspension Technology 38Adult 14Youth 60Geometries 12

about giant

TECHNOLOGIEs

bikes

information

CONTENTS

Bike Index

on-road PERFORMANCEAERO RACE Propel Advanced SL - 18 Propel Advanced Pro - 20 Propel Advanced - 21

ENDURANCE Defy Technology - 22 Defy Advanced SL - 24 Defy Advanced Pro - 25 Defy Advanced - 26 Defy - 27

X-ROAD PERFORMANCE CYCLOCROSS TCX Advanced Pro - 30 TCX SLR - 30

ENDURANCE Revolt - 31

OFF-ROAD PERFORMANCEDOWNHILL 27.5 Glory 27.5 - 40ENDURO 27.5 Reign Advanced 27.5 - 42 Reign 27.5 - 43 TRAIL 27.5 Trance Advanced 27.5 - 46 Trance 27.5 - 47

RACE / XC 27.5 Anthem Advanced 27.5 - 48 Anthem 27.5 - 50 XtC Advanced 27.5 - 52 XtC 27.5 - 53XC 29ER Anthem X 29er - 56 XtC Advanced 29er - 57

SPORTXC 27.5 Talon 27.5 - 54 Talon 29er - 57

LIFESTYLEALLROUND 26ERRevel Street - 58

ADULTFIRST BIKE Pre - 61 Animator - 6120” Areva - 62 XtC Jr - 62 24” Areva - 63 XtC Jr - 63

youth

WELCOME TO RIDE LIFE

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder unter www.giant-bicycles.ch

Giant Schweiz Komenda AG Haggenstrasse 44 Ch-9014 St. Gallen

[email protected] www.komenda.ch

Sous réserve de modifications de couleurs et de spécificités Pour plus d’informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site internet à l’adresse suivante : www.giant-bicycles.ch

Die Mission von Giant ist klar: Die Leidenschaft für den Radsport zu entfachen.Wie tun wir das? Es ist einfach. Durch das schaffen des ultimativen Fahrerlebnis für jeden Typ von Fahrer. Du kannst die Verwirklichung dieser Mission jeden Tag in vielen verschiedenen Möglichkeiten sehen. Von unserer Fabrik bis zu deinem Fachhändler, tausende von Menschen tragen weltweit ihren Teil dazu bei. Alles begann mit der Handwerkskunst. Das macht Sinn, denn so war der Anfang damals 1972, als die Firmengründer neue Wege entwickel-ten um High Quality Fahrräder zu einem erschwinglichen Preis herzu-stellen. Bis zum heutigen Tag ist es unsere stolzeste Errungenschaft und ein nie endendes Ziel:Qualitativ hochwertiges Fahrraderlebnis mehr Menschen auf der Welt zu ermöglichen.Im ganzen Laufe der Zeit ist Giant der führende Innovator im Radsport geblieben. Wir waren der erste Massenproduzent von leichten und hochwertigen Aluminium-Rahmen. Der erste Hersteller von massen-tauglichen, hochwertigen Karbon-Rahmen. Wir entwickeln Sieger-Fahrräder für Tour de France Profis und Mountainbike Weltmeister. Wir schaffen entscheidende Technologien welche Fahrer ermutigen, neue Abenteuer zu suchen und motivieren dorthin zu fahren wo immer sie möchten.Wir laden dich zu diesem Fahr-Erlebnis ein. #ridelife

Ride Life. Ride Giant.

La mission de Giant est claire: Faire vivre la passion du cyclisme. Com-ment le faisons nous? C’est simple. C’est d’offrir à chaque cyclistes la possibilité de découvrir les sensations du cyclisme.Chaque jour tu peux voir la réalisation de cette mission de différentes manières. De notre entreprise jusqu’à ton revendeur, des milliers de personnes au monde y apportent leur contribution.Tout a commencé de manière artisanale. Lors des débuts en 1972, les fondateurs de l’entreprise se mirent à développer de nouvelles façons de produire des cadres de vélos de qualité à prix abordable. Jusqu’à aujourd’hui, c’est notre fierté et notre but, un but sans fin: de mettre à disposition des vélos de qualité au plus grand nombre de personnes.Durant toute ces années, Giant est resté le leader de l’innovation dans le cyclisme. Nous étions le premier producteur à produire en grande quantité des cadres en aluminium léger et de qualité. Egalement le pre-mier fabricant à offrir des cadres carbone de série pour tout le monde. Nous développons des vélos qui gagnent des victoires avec les pro-fessionnels sur le Tour de France par exemple ou avec nos champions en coupe du monde de VTT. Nous créons de nouvelles technologies qui rendent possible de repousser les limites de nouveaux exploits et aventures.Nous t’invitons pour cette aventure. #ridelife

Ride Life. Ride Giant.

THE ULTIMATE CYCLING EXPERIENCE

King Liu, Giant Founder

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GRENZEN VERSCHIEBENDas ist einer der Kernwerte von Giant. Wettbewerb war schon immer ein wichtiger Faktor um die besten Fahrrä-der der Welt zu bauen. Praxistests unter den härtesten Bedingungen des Profiradsport helfen entscheidend bei der Entwicklung innovativer Sieger-Bikes.Es ist ein Prozess bei Giant Athleten, nicht nur um zu fahren sondern ein Champion zu werden.

DÉPLACER LES FRONTIÈRESC›est une des valeurs principales de Giant. La concurrence est toujours un facteur important pour produire les meil-leures vélos du monde. Les tests en conditions réelles avec le concours de nos cyclistes professionnels nous aide pour le développement de nos vélos.C›est un processus chez les athlètes Giant, de ne pas seule-ment rouler mais de devenir un champion.

GEBAUT UM ZU GEWINNENAngesichts seines unglaublichen Aufstiegs in der Pro-Tour zum besten Sprinter mag es überraschen dass Marcel Kittel Profi wurde wegen guten Zeitfahr- und Helferqualitäten. Aber nach entdecken seiner aussergewöhnlichen Endgeschwindigkeit hat ihm sein Team geholfen, der schnellste Sprinter zu werden. Ein paar Jahre später und der deutsche Sprintstar hat an allen 3 grossen Rundfahrten Etappen gewonnen. Und er wird immer noch schneller.

Bei einer Sprintankunft kann der Unterschied zwischen Sieg und Niederlage Millimeter betragen. Darum hat Giant mit dem Propel Advanced SL das weltweit schnellste Aero Rennrad entwickelt. Intensiv getestet, auf der Strasse und im Windkanal. Fein abge-stimmt mit über 80 Neuentwicklungen gibt das Propel Advanced SL den Fahrern wie Kittel das Vertrauen, was auch immer passiert, das sie auf dem schnellten Rennrad der Welt sitzen.

CONSTRUIT POUR GAGNERAu vu de son incroyable ascension comme meilleur sprinteur dans le Pro-Tour, il est sur-prenant que Marcel Kittel soit devenu professionnel grâce à ces bonnes qualité en contre la montre et comme équipier. Après la découverte de son incroyable pointe de vitesse dans les sprints, son team l›a aidé à devenir le meilleur sprinter. Quelques saisons plus tard, le sprinter allemand a gagné des étapes dans les 3 grands tours.

Dans une arrivée au sprint, cela se joue parfois à quelques millimètres. C›est pourquoi Giant a développé le Propel Advanced SL, le vélo de course Aero le plus rapide du monde. Testé intensivement sur la route et en soufflerie. Grâce aux 80 innovations qui ont été développées pour le Propel Advanced SL, ce dernier donne pleine confiance aux coureurs comme Kittel lorsqu›il l›enfourche.

Champions Ride Giant

FÜR GRÖSSE GEMACHTIn seiner erst zweiten Saison als Elite-Cyclocross Fahrer reiht sich ex U23-Weltmeister Lars van der Haar bereits an der Spitze ein und gewinnt den Gesamtweltcup dank 3 Weltcupsiegen.

Seine Entschlossenheit in den letzten 5 Jahren als Giant Athlet resultiert darin, dass Giant ihm das beste Cross-Rad der Welt entwickelt hat.

Das neue TCX Advanced verfügt über eine Vielzahl von neuen Giant Technologien wie der D-Fuse Sattelstütze, 15mm Steck-achsen-Gabel und Cyclocross optimierten Rohrformen.

Der Scheibenbremse wurde aber besonders viel Aufmerksamkeit geschenkt. Während viele Topfahrer zögerten auf Scheiben-bremsen zu wechseln wusste van der Haar dass ihm diese einen entscheidenden Vorteil bringt.

Vor dem Start zur Weltcup-Saison kündigte Lars van der Haar als erster Topfahrer an, dass er mit Scheibenbremsen fahren wird. Das Ergebnis? Am ersten Weltcup des Jahres gewann van der Haar mit seinem TCX Advanced als erster Fahrer überhaupt einen Weltcup auf Scheibenbremse. Der Rest ist Geschichte.

FAIT POUR LES CHAMPIONSPour sa deuxième saison dans l›élite du cyclocross, l›ancien champion du monde U23 Lars van der Haar est déjà au sommet et a gagné le général de la coupe du monde 2013/14 grâce à ces trois victoires. Sa détermination comme athlète Giant à gagner durant les 5 dernières années, a poussé Giant à lui développer le meilleur vélo de cyclocross du monde.

Le nouveau TCX Advanced profite de plusieurs nouvelles tech-nologies Giant comme la tige de selle D-Fuse, la fourche avec axe de roue de 15mm et les tubes du cadre optimisé pour le cyclocross.

Beaucoup d›attention à été dédié au frein à disque. Alors que beaucoup de top coureurs mondiaux hésitent à faire le saut du disque, van der Haar avait compris que cette nouvelle technolo-gie lui apporterait un avantage décisif.

Avant le début de la saison, Lars van der Haar avait annoncé en premier qu›il roulerait en freins à disque. Les résultats ne se sont pas fait attendre, première course de l›année et première victoire avec son TCX Advanced et première victoire en coupe du monde d›un coureur équipé de freins à disque. Le reste est de l›histoire.

Evolution für GeschwindigkeitWenn die DH Bedingungen am härtesten sind zeigt sich Danny Hart von seiner besten Seite. Als unglaubliches Naturtalent auf dem Bike hat Hart die Fähigkeit auch unmöglich erscheinende Linien mühelos aussehen zu lassen. Als ehemaliger Weltmeister weiss er dass Sekundenbruchteile im Downhill entscheiden. Das neue Glory 27.5 wurde entwickelt um Hart den entscheidenden Vorteil im Kampf gegen das Gelände und die Uhr zu geben.

Giant Profis kennen ihr Bike auswendig. Kleine Änderungen an der Geometrie wie ein halbes Grad am Lenkwinkel oder einige Millimeter weniger an der Kettenstrebe können massive Unter-schiede bringen.

Giant’s Entwicklungsteam arbeitet eng zusammen mit Hart und dem Rest vom Giant Off-Road Team um mit Prototypen-Test’s die Neuentwicklungen auf die ultimative Probe zu stellen: Im Weltcup.

Das komplett neue Glory 27.5 wurde rigoros und lange bevor es in die Serienfertigung ging ausgiebig getestet. Es ist also absolut für einen Weltmeister gemacht, und auch für dich.

EVOLUTION POUR LA VITESSEQuand les conditions sont les plus extrêmes, Danny Hart nous montre tout son talent. Avec son incroyable habilité sur le bike, Danny a la capacité à maitriser facilement les trajectoires les plus difficiles. Comme ancien champion du monde, il sait que les secondes gagnées sont décisives en DH. Avec le nouveau Glory 27.5, Giant a développé un bike pour lui donner un avantage dans sa lutte contre les obstacles de la piste et du chrono.

Les professionnels Giant connaissent par cœur leur bike. Des petits changements dans le géométrie comme un demi degré sur l›angle de direction ou quelques millimètres de moins sur la base peuvent apporter des différences importantes.

Le team développement de Giant collabore étroitement avec Hart et les autres coureurs du Giant Off-Road Team pour tester les nouvelles innovations. Le nouveau Glory 27.5 a été testé longuement et rigoureusement avant qu›il soit mis en production de série. Il est absolument fait pour un champion du monde, et aussi pour toi.

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Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Kohlefaser-Konstruktion, sowie einer langen Geschichte mit stren-gen Tests sowie Weiterentwicklung mit professionellen Athleten, ist Giant Leader in der Kohlefaser-Fahrrad-produktion. Um die Bedürfnisse von Profi-Fahrern und Enthusiasten zu treffen, bietet Giant zwei Stufen der Kohlefaser-Technologie.

Voilà 25 ans que Giant travaille et développe le composite dans le cycle. Le carbone et la résine qui le soli-difie n’ont plus de secret pour nos ingénieurs qui testent tous les jours nos produits en laboratoire avec un appareillage haut de gamme surpuissant tout en restant à l’écoute de nos athlètes qui testent les produits sur le terrain.Giant, maître de la fabrication des cadres de vélos composite, propose deux niveaux de technologie composite pour permettre à tout un chacun d’accéder à la haute technologie.

König der Kohlefaser

Champion toutes catégories du carbone

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE

High-Performance Carbon Fasern werden zur Produktion in der Giant eigenen Carbon Fabrik verwendet um extrem leichte, steife und komfortable Rahmen zu produzierenFolgende Methoden finden Anwendung:

Material 1. High-Performance Carbon Fasern für ein hohes

Steifigkeit zu Gewicht-Verhältnis.

Harz 2. High-Performance Giant Harz für äusserst

hohe Festigkeit. Für mehr Komfort werden Vibrationsabsorbierende Partikel hinzugefügt.

Modifizierte Monocoque Konstruktion 3. Das vordere Rahmendreieck (Unterrohr,

Steuerrohr, Oberrohr und Sitzrohr) wird ein einem zusammenhängenden Stück gebaut. Das vordere Rahmendreieck wird dann in einem 2. Verfahren mit den Sitz- und Kettenstreben verbunden. Dies Bauweise eliminiert die äusserste Decorschicht was Gewicht spart ohne dabei Fahrkomfort, Festigkeit oder Steifigkeit zu verlieren.

Matériel 1. Fibres carbone haute qualité pour la plus grande

relation entre rigidité et poids.

Résine 2. Giant résine haute qualité pour haute réstistance.

Pour plus de confort des particules absorbantes les vibrations sont ajoutées.

Monocoque modifié 3. Le triangle avant du cadre est fabriqué d’un seul

tenant. Les bases et les haubans sont assemblés lors d’un second procès. Cette technique élimine ce que réduit le poids des cadres sans perdre au confort de couleur, la résistance et rigidité.

2 1

3

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE

Hochwertigste Carbon Fasern werden in der Giant eigenen Carbon-Fabrik gewoben um die leichtesten, steifsten und hochwertigsten Rahmen zu produzieren.Folgende Methoden finden Anwendung:

Material1. Hochwertigste Carbon Fasern für das höchste

Steifigkeit zu Gewicht-Verhältnis am Markt.

Harz 2. Hochwertigste Giant Harz Formel mit Carbon Nanotube

Technologie (CNT). CNT Partikel verstärken die Verbundschichten und machen die Rahmen 14% Schlagfester.

Fusion Prozess 3. Advanced SL Oberrohre werden speziell in das

Sitzrohr „transplantiert“. Erst werden die beiden Rohre per Hand ineinander verwoben und zur Verfestigung in einem erneuten Pressvorgang unter Hitze und Hochdruck verbacken.

Endlosfaser Technologie 4. Dank diesem Fertigungsverfahren kann Giant

beim Bau des vorderen Dreiecks der Advanced SL Rahmen grossflächigere Carbonschichten einsetzen was eine Reduktion der Schichten bedeutet. Die Reduktion von Schichten ermöglicht bis zu 100g leichtere und signifikant steifere Rahmen.

Matériel1. Fibres carbone haute qualité pour la plus grande relation entre rigidité

et poids dans le marché.

Résine 2. Formel Giant résine de grande qualité avec la technologie carbone

Nanotube (CNT). CNT particules renforcent les couches composites et font les cadres plus résilients à 14%.

le procès de la fusion 3. Les tubes supérieurs Advanced SL sont greffés dans le tube de selle.

Les deux tubes sont d’abord reliés entre eux à la main et ensuite soudés par haute pression et haute température.

fibre unidirectionnelle 4. Grâce à ce procédé pour la fabrication des triangles avant des

cadres, Giant peut employer des couches de carbone plus larges et plus grandes ce qui permet de réduire le nombre de couches. Cette réduction de couches se traduit par un gain de poids de 100grs et de renforcer les cadres.

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2

3

4

Advanced SL Advanced

X

X

X

X

X

X

X X

Lighter weight High Performance-grade carbon material and resin

Lightest weight Professional-grade carbon material and resin

Modified Monocoque Construction

Fusion Process Construction

CNT Resin Technology

Continuous fiber Technology

Giant Factory Built

COMPOSITE TECHNOLOGIESComposite Grade

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIYLes fibres carbone de grande qualité sont tissées dans notre fabrique carbone pour produire les cadres les plus légers, les plus rigides et de la meilleur qualité.

Les fibres carbone haute qualité sont toujours tissées dans nos usines Giant pour produire des cadres extrêmement légers, rigide et confortable. Les méthodes suivantes sont appliquées:

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY

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Von der mikroskopischen Bearbeitung der atomaren Struktur bis zur hochwertigen Formungs- und Schweisstechnik. Giant ist an der Spit-ze der Aluminiumverarbeitung seit über 30 Jahren.

Heute ist Aluxx der Höhepunkt der Aluminium-Technologie.

In Giant’s eigener Fertigungsanlage kann jeder Schritt der Herstel-lung streng überwacht werden, so das jeder Aluminium Rahmen die geringsten Toleranzen und höchsten Qualitätsstandards aufweist.

Den unterschied spürst du beim Fahren.

Du traitement microscopique de la structure atomique jusqu’à la technologie de façonnage et de soudage de haute qualité. Giant a amélioré ses alliages depuis plus de 30 ans.

Aujourd’hui Aluxx est l’apogée de la technologie aluminium.

Giant dispose de ses propres fonderies d’aluminium ce qui est un grand avantage au niveau du contrôle et du suivi continu de la pro-duction. Par cette capacité Giant est capable d’obtenir les meilleurs alliages dans les tolérances de qualité internes les plus élevés qui existent.

Tu sens la différance en roulant.

Der Aluxx Vorteil L’avantage Aluxx

Giant’s leichteste und hochwertigste Aluminium Rahmentechnologie mit den höchsten Festigkeitswerten bei tiefstem Gewicht und dem höchsten Verarbeitungsstandard.

Material

Festigkeitswerte.

Formungs-Methoden

Strukturbearbeitung woraus das hochwertigste Aluminium von Giant resultiert.

ermöglicht 20% dünnwandigere und leichtere Rohre als ALuxx SL.

Formung mittels Hochdruckflüssigkeit) und „PressForming“ (mechanische Pressung der Rohre) für anspruchsvollste Formen.

Schweiss-Technik

mit Schleif- und Polierbearbeitung) und „Slim Welding“ (optimierte Schweiss-Stellen für feinste Schweissnähte) garantieren minimales Gewicht und maximale Festigkeit bei höchster Ästhetik.

Extrem leichte Aluminiumrahmen mit hohen Festigkeitswerten bei tiefem Gewicht.

Material

Festigkeitswerte.

Formungs-Methoden

ermöglicht sehr leichte und stabile Rohre.

der Rohre) „WarmForming (Formung nach Erwärmung mit Heissluft) und teilweise „FluidForming“ (Rohr-Formung mittels Hochdruckflüssigkeit) für äusserst homogene Formen.

Schweiss-Technik

(Zweiweg-Schweissung) für sehr tiefes Gewicht und hohe Festigkeit.

Leichte Aluminiumrahmen mit optimierter Festigkeit und Gewicht.

Material

Festigkeitswerte

Formungs-Methoden

leichte und stabile Rohre.

Rohre

Schweiss-Technik

Welding“ (Zweiweg-Schweissung) für tiefes Gewicht und hohe Festigkeit.

La technologie de cadre aluminium la plus haute et plus légère avec les plus hautes valeurs de résistances au poids plus faible et le standard de traitement plus haut.

Matériels

hautes

Méthodes de formation

modern par quoi résulté le plus haut aluminium de Giant

permette 20% plus légers et plus fins tubes comme Aluxx SL.

tube par liquidité de haute pression) et

tubes) pour les formes les plus supérieures

Technique de soudage

avec traitement de ponçage et polissage) et

les meilleurs joints de soudage) garantissent un poids minimal et une résistance par une esthétique plus haute.

Extrêmes légers cadres aluminium avec hautes valeurs de résistance au poids faible.

Matériels

résistance


permette des tubes très légers et stables.

(formation de tube par la liquidité à haute pression) pour les formes les plus homogènes.


(soudure en deux chemins) pour poids faible et résistance haute.

Cadres aluminium légers avec résistance et poids optimisés.

Matériels

optimisées


tubes légers et stables.

tubes)


(soudure en deux chemins) pour faible poids et résistance haute.

Drei Klassen der Aluxx Aluminium Technologie: Trois classes de technologies Aluxx :

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23

6

4

1

1 Features: Premium 6011er Legierung am ganzen Rahmen.

Vorteil: Höchstmögliche Festigkeit bei tiefstem Gewicht für die leichtesten und stabilsten Aluminiumrahmen die Giant jemals produziert hat.

2 Features: Modernste mikroskopische Strukturbearbeitung und mehrfache Konifizierung

Vorteil: 20% dünnwandigere und leichtere Rohre als ALuxx SL bei höchster Festigkeit

3 Features: Umfangreiche „FluidFormig“ Formgebung

Vorteil: Hochdruck Flüssigkeiteinspritzungen im Aluminiumrohr ermöglichen die komplexesten dreidimensionalen Formen für die anspruchsvollsten Anforderungen.

4 Features: „PressForming“ an ausgewählten Bereichen

Vorteil: Bearbeitung der Rohre durch mechanische Pressung für einfache Formen und saubere Ästhetik.

5 Features: „Smooth welding“

Vorteil: Zweiweg-Schweisstechnik mit Schleif-und Polierbearbeitung zur veredelung der Schweissnaht und um Gewicht zu minimieren.

6 Features: „Slim welding“

Vorteil: Durch optimieren der Schweiss-Stellen ermöglicht die genaue Passform extrem enge Toleranzen. Daraus ergeben sich die leichtesten, stärksten und schönsten Schweissnähte.

1 Features: Alliage Premium 6011 pour tout le cadre.

Avantage: La meilleure résistance et rigidité pour le cadre aluminium le plus léger que Giant a jamais produit.

2 Features: Le traitement structuré microscopique le plus modern, plusieurs conifications.

Avantage: 20% plus légers et plus fins que les tubes Aluxx SL pour une plus grande résistance.

3 Features: Façonnement des volumes par “FluidForming”

Avantage: L’injection de fluides à haute pression dans le tube en aluminium permettent des formes complexes en trois dimensions pour les besoins les plus exigeants.

4 Features: „PressForming“ aux zones sélectionnées

Avantage: Traitement des tubes par la pression mécanique pour les formes simples et une esthétique propre.

5 Features: „Smooth welding“

Avantage: Technique de soudage de deux chemin avec traitement de ponçage et polissage pour l’affinage des joints de soudure et réduire le poids.

6 Features: „Slim welding“

Avantage: Pour optimiser les soudures, l’exacte coupe des tubes permet des tolérances extrêmement faible. Cela signifie des joints de soudure plus légers, plus résistant et plus beaux.

INSIDE ALUXX SLRDie neuste und innovativste Aluminium-Rahmentechnologie von Giant beinhaltet die besten Materialien, Formungsmethoden und Schweisstechniken.Das Resultat: Aluxx SLR bringt dir die höchste Festigkeit bei tiefstem Gewicht von allen Giant Aluminium Rahmen. Hier ein paar entscheidende technische Anwendungen dieser premium Technologie:

La nouvelle et la plus innovante technologie Giant pour le cadre aluminium contient les meilleurs matériaux, méthodes de formage et techniques de soudage.Le résultat: Aluxx SLR t’apporte la meilleure résistance pour le poids le plus faible de tous les cadres Giant. Ci-dessous quelques utilisations techniques de ces technologies premium:

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Das Herzstück eines jeden Giant Performance-Rennrades ist sein einzigartiges Rahmen-Design, das ursprünglich entwickelt wurde, um Pro Road Racer einen Vorteil bei Grossveranstaltun-gen, wie der Tour de France, zu geben. Compact Road Design, eingeführt im Jahr 1997, hat die Geschichte neu geschrieben. Es gewann unzählige Profi-Rennen in den vergangenen 15 Jahren und setzte neue Massstäbe für hochwertige Rennradrahmen bei Strassen-Fahrern aller Niveaus.

Das Konzept ist einfach: Ein Oberrohr mit Gefälle vom Steuerrohr zum Sitzrohr reduziert die Grösse der vorderen und hinteren Dreiecke.

Le cœur de chaque vélo de route Giant réside dans le design de son cadre, qui au départ a été conçu pour améliorer les perfor-mances de coureurs professionnels lors de courses par étapes comme le Tour de France. Le design Compact Road a été introduit par Giant en 1997 et dès ce moment là, il a fait couler beaucoup d’encre et il a changé l’histoire du cyclisme moderne. Depuis 15 ans cette géométrie s’est imposée avec ses cotes hors normes (l’UCI a dû changer ses règles pour le Compact Road) sur tous les cadres de vélo de route. Cette géométrie si spécifique a été maintes fois copiée mais jamais égalée…

Le concept est simple : un tube supérieur plongeant de la colonne de direction vers le tube de selle réduit en apparence la hauteur du cadre et diminue la taille du triangle avant et arrière.

COMPACT ROAD DESIGN

DARUM FUNKTIONIERT DAS DESIGN UND BRINGT FÜR ALLE RENNRADFAHRER VORTEILE:

Es ist leichter Das auffälligste Merkmal von Compact Road ist das abfallende Oberrohr, das zu kleineren vorderen und hinteren Dreiecken am Rahmen führt. Da die Dreiecke kleiner sind, wird weniger Material benötigt.

Weniger Material = weniger Gewicht.

STeIFER Bilde zwei Dreiecke aus gleichem Rohrdurchmesser. Das kleinere, kompaktere Dreieck verwendet kürzere Rohre. Das grössere Dreieck erfordert längere. Es ist leicht zu sehen, dass das kleinere Dreieck steifer ist und damit weniger anfällig gegen Verbiegen und Verdrehen. Und auf einem Performance-Road Rahmen, ist steifer gleich schneller.

LAUFKULTUR Bei traditionellen Geometrien erhöhen Erbauer die Steifigkeit mit steiferen Materialien. Das könnte Ihnen helfen, schneller zu sprinten, aber es ergibt auch eine weniger komfortable Fahrt. Mit Compact Road sind Giant-Ingenieure in der Lage, Rahmen mit genau der richtigen Menge an vertikaler Nachgiebigkeit zu entwerfen. Du kannst dich an einem laufruhigen und komfortab-len Rad erfreuen.

Passt besser Wegen des abfallenden Oberrohrs und der tieferen Überstands-höhe ist es einfacher, für Fahrer aller Grössen die perfekte Passform zu finden. Bei grösserer Einstellbarkeit und bis zu sechs Grössen pro Modell finden auch Giant Profi-Athleten, die von Frauen mit 155 cm Körpergrösse, bis zu Männer, die 199 cm gross sind, eine perfekte Passform mit Standard Rahmengrö-ssen.

GIANT EST fiER D’ÊTRE LE PRÉCURSEUR DE LA GÉOMÉTRIE SLOOPING QUI APPORTE DE NOMBREUX AVANTAGES À SON PILOTE :

PLUS LÉGERLa conséquence directe d’utiliser des tubes slooping plus courts pour créer un cadre est le gain de poids. Les triangles du cadre étant réduits dans leur taille, nous avons besoin de moins de matière pour les construire. C’est ainsi que l’on commence à gagner du poids sans diminuer la solidité du cadre dans son ensemble.

PLUS RIGIDE Dessiner deux triangles de tailles différentes avec des tubes du même diamètre. Le plus petit est plus compact car il utilise des tubes plus courts tandis que le grand triangle en use des plus longs. Il est facilement compréhensible que le petit triangle compact est plus rigide que le grand car moins sujet à la défor-mation. Deux tels triangles compacts sur nos vélos de routes augmentent leur rigidité.

STABILITÉ ET CONFORTAvec des géométries traditionnelles les constructeurs de cadres augmentent la rigidité avec des matériaux plus rigides. Ces ca-dres plus rigides se révéleront très inconfortables à rouler. Avec Compact Road les ingénieurs Giant sont capables de fabriquer des cadres rigides avec suffisamment de flexibilité qui seront très stables et apporteront le confort nécessaire pour tous les cyclistes.

TAILLE IDÉALE L’inclinaison du tube supérieur réduit le nombre total de tailles de cadres tout en vous permettant d’adapter votre sortie, avan-ce ou recul de selle. Certaines séries de vélos proposent jusqu’à 6 tailles de cadres pour s’adapter aux plus grands comme aux plus petits. Encore une fois, ces tailles n’ont pas été décidées au hasard, ce sont les athlètes Pro de Giant qui nous ont aidé à vous proposer cette grande adaptabilité. Roulant sur les cadres que vous retrouverez dans notre collection, vous utiliserez les mêmes géométries au dixième de millimètre près que celles utilisées par nos athlètes pro.

CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

51-5455-5757-5958-6061-63

RIDER HEIGHT (cm)

162 - 171170 - 179177 - 184183 - 191190 - 199

COMPACT ROAD FRAME SIZE

SMMLLXL

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (cm)

44 / 53.550 / 55.553.5 / 5755.5 / 58.858.5 / 61

COMPACT ROAD SIZING

OverDrive 2Die Oversize-Steuersatzlager (1 1⁄2” unten, 1 1⁄4” oben) gewährleisten in Verbindung mit dem konischen Gabelschaft eine überzeugende Stei-figkeit und beispiellose Lenkpräzision.

OverDrive Die Oversize-Steuersatzlager (1 1⁄4” unten, 1 1/8” oben) gewährleisten in Verbindung mit dem konischen Gabelschaft eine optimale Steifigkeit und Lenkpräzision.

AeroSystem Shaping Technology Durch Computer-Windströmungs-Analysen sowie dynamische Windka-nalexperimente sind wir in der Lage, zahlreiche Daten zu generieren und so die optimale Geometrie und Form Deines Fahrrades zu bestimmen.

Integrated Seatpost Giant verbesserte als Pionier von integrierten Sattelstützen sein Originaldesign weiter und reduzierte das Gewicht, optimierte die Aerodynamik und somit das Fahrgefühl. Die Sattelbefestigung bietet eine Verstellmöglichkeit von -10 bzw. +23 Millimetern für eine präzise Satteleinstellung.

D-FUSE-SATTELSTÜTZEDie firmeneigene Sattelstütze mit “D”-Form sorgt für ein ausserordent-lich geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl, während sie das Gesamtgewicht deutlich reduziert.

PowerCore Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich mit komplett integriertem 86mm BB-Design sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.

MegaDrive Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Ober-rohr wirken aufeinander abgestimmt, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifig-keit bietet.

RideSense Giant’s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser, abnehmbarer Daten-Sender sendet Rad-Geschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen direkt an jeden ANT+- kompatiblen Computer.

OverDrive 2Les jeux de direction oversize (1” en bas, 1” en haut) garantissent une rigidité supérieure et précision de conduite en connexion avec le pivot de direction conique.

OverDrive Giant a complètement retravaillé la technique du pivot de direction conique et passe à la vitesse supérieure avec l’Overdrive.

AeroSystem Shaping Technology Au moyen d’analyses et de tests par ordinateurs dans la soufflerie aérodynamique, nous sommes en mesure de générer de multiples données, qui nous permettent de déterminer la forme et la géometrie optimale de ta bicyclette.

Integrated Seatpost Pionnier du design de la tige de selle intégrée, Giant a amélioré son design pour optimiser le poids, l’aérodynamique et par conséquent la sensation de conduite. Une nouvelle fixation de la selle offre la possibilité d’un réglage fin entre -10 et +23 millimètres pour un réglage précis du recul de selle.

D-Fuse tige de selle

agréable confort de conduite et réduit le poids total.

PowerCore La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

MegaDrive Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnée pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis.

RideSense L’ émetteur intégré dans la base arrière, sans fil, amovible, transmet les données de vitesse et de cadence à n’importe quel ordinateur de vélo disposant du système ANT+. Implanté dans la base arrière, cela veut dire aussi un fonctionnement optimal sur votre rouleau d’entrainement.

Seit mehr als vier Jahrzehnten ist Giant führend in der Entwicklung von leichten und robusten Rahmen, die Dein Fahrerlebnis verbessern. Hier ist eine Liste von einigen der wichtigsten Spitzentechnologien, die Du an unseren diesjährigen Fahrrädern findest.

Depuis plus de quatre décennies, Giant est le leader du marché en développement de cadres légers et résistants, qui améliorent ta sen-sation de conduite. Voici une liste des plus importantes technologies de pointe que tu retrouveras sur nos bicyclettes de cette année.

FRAME TECHNOLOGIES10

geometrien Nicht jedes Modell in jeder hier vermerkten Grösse verfügbar.

GéométrieToutes les tailles indiquées ne sont pas disponible en Suisse pour chaque modèle.

GRÖSSETAILLE A

STEUERWINKELANGLE DOUILLE DE DIRECTION B

SITZWINKELTUBE DE SELLE C

OBERROHRTUBE SUPÉRIEUR D

STEUERROHRCOLONNE DE DIRECTION E

KETTENSTREBEBASE F

RADSTANDHAUBAN G

ÜBERSTANDSHÖHEHOUTEUR D‘ENJAMBEMENT H

On-RoadModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe

Modèle Taille Angle douille de direction

Tube de selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Houteur d'enjambement

cm Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm

Propel Advanced SL ISP S / 50 72.0 73.5 53.5 13.5 40.5 97.4 76.7

Propel Advanced Pro M / 52 73.0 73.0 55.5 15.0 40.5 98.0 79.0

Propel Advanced ML / 54.5 73.0 72.5 57.0 17.0 40.5 98.6 81.3

L / 57.5 73.0 72.5 58.5 18.5 40.5 100.1 83.6

XL / 59.5 73.0 72.0 60.5 20.0 40.5 102.1 84.9

Defy Advanced SL ISP S / 46.5 72.0 74.0 53.0 14.5 42.0 99.0 75.4

Defy Advanced Pro M / 50 72.5 73.5 54.5 16.5 42.0 99.5 77.7

Defy Advanced ML / 53.5 72.5 73.0 56.0 18.5 42.0 100.7 79.0

Defy L / 55.5 72.5 73.0 57.5 20.5 42.0 102.2 81.3

XL / 58.5 72.5 72.5 59.5 22.5 42.0 103.7 83.3

Liv Off-RoadModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe



Zoll/Pouces Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm

Intrigue 27.5 XS / 37 68.0 73.5 54.0 10.0 44.6 108.7 79.9

S / 38 68.0 73.5 56.0 10.5 44.6 110.8 79.5

M / 43 68.0 73.5 58.0 11.5 44.6 112.9 79.6

Lust Advanced 27.5 XS / 34.5 70.0 73.0 55.0 9.5 43.3 105.4 76.4

Lust 27.5 S / 39 70.0 73.0 57.0 10.0 43.3 106.9 77.0

M / 44 70.0 73.0 59.0 11.0 43.3 108.9 78.0

Obsess Advanced 27.5 XS / 35 70.0 73.5 55.0 9.5 43.0 104.3 77.5

S / 40 70.0 73.0 57.0 10.0 43.0 105.8 78.9

M / 44 70.0 73.0 59.0 11.0 43.0 107.8 79.8

Tempt 27.5 XS / 35 69.5 74.0 55.0 10.0 44.0 106.7 74.1

S / 40 70.0 73.5 57.0 12.0 44.0 107.7 76.2

M / 44 70.0 73.0 59.0 13.5 44.0 109.2 77.9

M/18 70,0 73,0 590 135 440 1092 779

LIV On-RoadModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe



cm Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm

Envie Advanced XS / 46.5 71.0 74.5 51.5 13.0 40.5 97.3 75.6

S / 50 72.0 73.5 53.2 14.5 40.5 97.1 77.8

M / 52 73.0 73.0 55.0 16.0 40.5 97.5 79.5

Avail Advanced Pro XS / 43 70.5 75.0 51.5 13.5 42.0 99.8 67.5

Avail Advanced S / 46.5 72.0 74.5 52.5 15.0 42.0 99.0 70.2

M / 50 72.0 74.0 54.0 17.0 42.0 100.0 73.0

youthModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr F) Kettenstrebe


Tube de selle Tube supérieur Base

Zoll/Pouces Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm

Areva 20" 20 72.0 72.0 44.2 37.2

XTC Jr lite 20"

XTC Jr 20"

Areva 1 24" 24 72.0 73.0 52.1 41.0

XTC JR 1 24"

XTC SL JR 24"

Off-RoadModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe



Zoll/Pouces Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm

Glory 27.5 S / 41 63.0 55.3 56.9 10.4 43.9 120.7 72.4

M / 43 63.0 63.6 58.4 10.4 43.9 121.9 71.9

L / 44 63.0 63.6 62.0 10.9 43.9 125.7 72.1

Reign Advanced 27.5 S / 38 65.0 73.0 58.4 9.4 43.4 115.8 71.6

Reign 27.5 M / 43 65.0 73.0 62.0 9.4 43.4 119.1 71.4

L / 48 65.0 73.0 64.0 11.4 43.4 121.7 73.2

Trance Advanced 27.5 XS / 37 67.0 73.5 55.0 10.0 44.0 110.5 79.5

Trance 27.5 S / 38 67.0 73.5 57.0 10.0 44.0 112.5 78.2

M / 43.5 67.0 73.5 60.0 10.0 44.0 115.5 77.7

L / 48.5 67.0 73.5 62.0 12.0 44.0 117.7 79.2

XL / 51 67.0 73.5 64.5 13.5 44.0 120.4 79.3

Anthem Advanced 27.5 S / 39 69.5 73.0 57.5 9.5 43.3 107.9 79.1

Anthem 27.5 M / 44 69.5 73.0 59.5 10.0 43.3 109.9 80.5

L / 49 69.5 73.0 61.5 10.0 43.3 111.9 81.9

XL / 52 69.5 73.0 63.5 11.0 43.3 113.9 83.9

XtC Advanced SL 27.5 S / 39 69.5 73.5 57.5 9.5 43.0 107.3 77.9

XtC Advanced 27.5 M / 44 69.5 73.0 59.5 10.0 43.0 108.8 79.4

XtC 27.5 L / 49 69.5 73.0 61.5 11.0 43.0 110.9 81.7

XL / 52 69.5 73.0 64.0 12.0 43.0 113.4 83.2

Talon 27.5 XS / 35 69.5 73.5 54.5 10.0 44.0 105.6 -

S / 39 70.0 73.5 57.0 10.5 44.0 107.6 -

M / 43 70.0 73.0 59.5 11.5 44.0 109.6 -

L / 48 70.0 73.0 61.5 13.0 44.0 111.6 -

XL / 53 70.0 72.5 64.0 14.5 44.0 113.7 -

Anthem X 29er S / 39 71.0 73.0 57.4 10.4 46.2 108.5 75.7

M / 44 71.0 73.0 59.4 10.4 46.2 110.5 77.0

L / 49 71.0 73.0 61.5 10.4 46.2 112.5 80.5

XL / 52 71.0 73.0 63.5 11.9 46.2 114.6 82.0

XtC Advanced 29er S / 39 71.0 73.0 57.5 10.5 44.0 106.2 82.5

M / 44 71.5 72.5 59.5 10.5 44.0 106.9 82.8

L / 49 71.5 72.0 61.5 11.0 44.0 108.4 84.5

XL / 52 71.5 72.0 63.5 12.0 44.0 110.5 85.0

Talon 29er S / 39 70.5 73.0 57.0 11.0 45.0 106.6 -

M / 44 70.5 72.5 59.5 11.5 45.0 108.5 -

L / 49 70.5 72.0 61.5 12.0 45.0 109.9 -

XL / 52 70.5 72.0 63.5 12.5 45.0 111.9 -

Revel Street XS / 35.5 69.0 72.5 54.0 12.0 42.4 103.2 -

S / 40.5 69.0 72.5 56.5 13.0 42.4 105.8 -

M / 45.5 69.0 72.5 58.2 14.5 42.4 107.6 -

L / 51 69.0 72.0 60.0 16.0 42.4 108.9 -

M/18 69,0 72,5 582 145 424 1076

X-RoadModell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe



Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm

TCX Advanced S / 50 71.0 73.5 53.0 13.0 43.0 101.4 78.0

M / 52.5 71.5 73.0 54.5 14.5 43.0 101.9 80.3

ML / 54.5 72.0 73.0 56.0 16.0 43.0 102.0 82.1

L / 55.5 72.5 73.0 57.5 17.5 43.0 103.0 83.2

TCX SLR S / 50 71.0 73.5 53.0 13.0 43.0 101.4 78.0

M / 52.5 71.5 73.0 54.5 14.5 43.0 101.9 80.3

ML / 54.5 72.0 73.0 56.0 16.0 43.0 103.0 82.1

L / 55.5 72.5 73.0 57.5 17.5 43.0 104.0 83.2

Revolt S / 45 70.0 73.5 55.4 13.5 44.0 105.8 78.0

M / 47 70.5 73.5 56.4 15.5 44.0 106.4 79.5

ML / 49 70.5 73.0 56.9 17.0 44.0 106.4 81.3

L / 51 70.5 72.5 57.9 18.5 44.0 106.9 82.8

A

ED

G

F

B

H

C

30cm

Full Suspension

A

ED

G

F

C B

H

30cm

Road / Hardtail

On-Road156 158 160 162 164 166 168 170 172 174 176 178 180 182 184 186 188 190 192 194 196 198

Off-Road156 158 160 162 164 166 168 170 172 174 176 178 180 182 184 186 188 190 192 194 196 198

XS

XS

S

S

M

M

ML

ML

XL

XL

L

L

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Ich fahre auf asphaltierten Strassen

Je roule sur la route, sur le bitume

Ich fahre befestigte- und unbedfestigte Strassen

Je roule à la fois sur la route et sur les chemins

Ich fahre im Gelände

Je roule sur les sentiers et les trails

Jede Strasse, jeder Weg, jede Herausforderung, jedes Abenteuer. Von der modernsten Rennmaschine bis zum einfachen Alltagsrad. Die umfassende Palette von On-Road, X-Road und Off-Road Fahrrädern bietet für jeden etwas.

Pour chaque rues, chemins, défis ou aventures. Du vélo de course le plus moderne jusqu’au vélo le plus simple. Toute la gamme des vélos On-Road, X-Road et Off-Road propose pour chacun une solution.

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on-road

ICH FAHRE, UM MEINE GRENZEN ZU VERSCHIEBEN. JE VEUX DÉPASSER MES LIMITES ET ME FAIRE PLAISIR.

aero race Propel Advanced SL 18 Propel Advanced Pro 20 Propel Advanced 21endurance Defy Advanced SL 24 Defy Advanced Pro 25 Defy Advanced 26 Defy 27

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Schneide durch den Wind, erobere hohe Pässe oder radle ein-fach nur durch die Stadt. Welchem Weg auch immer Du folgen möchtest, es gibt ein Giant Rennrad, das mit Dir auf den Weg kommt.

Fends le vent, gravit les sommets ou promène toi simplement à travers la ville. Qu’importe le chemin que tu désires emprun-ter, il existe toujours un vélo adapté à tes attentes.

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SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/Charcoal/LimeFRAME Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost

FORKAdvanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer

BRAKES Giant SpeedControl SL Ti, Titanium hardwareDRIVETRAIN Shimano Dura-Ace11-25, 2x11-speedCRANKSET Shimano Dura-Ace, 36/52WHEELSET Zipp 404 Firecrest Carbon clincher

SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/White/BlueFRAME Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost


BRAKES Giant SpeedControl SL Ti, Titanium hardwareDRIVETRAIN Shimano Dura-Ace Di2 11-25, 2x11-speedCRANKSET Shimano Dura-Ace, 36/52WHEELSET Zipp 404 Firecrest Carbon clincher

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DIE AERO RENNRAD WAFFE DER GIANT PROFIS WIE DES 4-FACHEN TOUR DE FRANCE ETAPPENSIEGERS MARCEL KITTEL. DESIGNED IM WINDKANAL, GEPRÜFT AN DER TOUR DE FRANCE.L’ARME AÉRO DES PROFESSIONNELS GIANT, COMME DU VAINQUEUR D’ÉTAPES DU TOUR DE FRANCE, MARCEL KITTEL. DÉVELOPPÉ EN SOUFFLERIE, APROUVÉ LORS DU TOUR DE FRANCE.

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SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/White/SilverFRAME Advanced-Grade CompositeFORK Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive SteererBRAKES Giant SpeedControl SLDRIVETRAIN Shimano 105 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano RS500, 34/50WHEELSET Giant P-A2

SIZES S, M, ML, LCOLORS Red/White/CompFRAME Advanced-Grade CompositeFORK Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive SteererBRAKES Giant SpeedControl SLDRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 36/52WHEELSET Giant P-A2

SIZES S, M, ML, L, XLCOLORS Comp/CyanFRAME Advanced-Grade CompositeFORK Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive SteererBRAKES Giant SpeedControl SLDRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 36/52WHEELSET Giant P-A2

SIZES S, M, ML, LCOLORS Orange/CharcoalFRAME Advanced-Grade Composite

FORKAdvanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer

BRAKES Giant SpeedControl SL Ti, Titanium hardwareDRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-25, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 36/52WHEELSET Giant P-SLR 0 Aero WheelSystem

Propel Advanced 2

Propel Advanced 1

Propel Advanced 0

Propel Advanced

Propel Advanced Pro 0

Propel Advanced Pro

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defy limitsDefy Advanced SLVier überzeugende gründe

Quatre raisons convaincantes

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1

6

2

8

3

7

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1 KOMFORT DURCH AUSGEREIFTE TECHNOLOGIE Das spezielle Layup des Composite-Materials und die Form der Rohre,

darunter ultradünne und abgeflachte Sattelstreben, eine tiefer sitzende Verbindung zwischen Sattelstreben und Sitzrohr sowie schlanke, leicht gebogene Gabelbeine sorgen zusammen für ein ausgeglichenes, komfortables Fahverhalten und beugen der Ermüdung des Fahrers vor.

2 ENDLOSFASER-TECHNOLOGIE Giant konstruiert das Advanced SL-Rahmendreieck mit grösserern und daher

weniger Verbundstoffteilen, was das Gewicht verringert und die Robustheit erhöht.

3 Powercore Im massiv überdimensionierten Tretlager/Kettenstreben-Bereich sitzt ein voll

integriertes, 86 Millimeter breites Tretlager. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nichtantriebsseite.

4 INNEN VERLEGTE ZÜGE Die im Inneren des Rahmens verlegten Züge sorgen für eine saubere und

schnörkellose Optik.

5 INTEGRIERTE D-FUSE-SATTELSTÜTZE Die integrierte, firmeneigene Sattelstütze mit “D”-Form sorgt für ein

ausserordentlich geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl, während sie das Gesamtgewicht deutlich reduziert.

6 Overdrive 2 Die Oversize-Steuersatzlager (1½ Zoll unten, 1¼ Zoll oben) gewährleisten in

Verbindung mit dem konischen Gabelschaft eine überragende Steifigkeit und beispiellose Lenkpräzision.

7 Scheibenbremse Der Rahmen hat Aufnahmen für Scheibenbremsen und ist speziell für

Scheibenbremsen konstruiert - für ein zuverlässigeres Bremsverhalten bei wechselndem Wetter und unterschiedlichem Terrain.

8 Ridesense Der in die Kettenstreben integrierte, kabellose Giant-Datenübermittler. Der voll

integrierte, abnehmbare Datenübermittler sendet Laufrad-Geschwindigkeit und Trittfrequenz direkt an einen ANT+-kompatiblen Computer.

technologie / Technology

SuperpräzisesFahrverhalten

PRÉCISION DE CONDUITE

ultraleichtesgewicht

POIDS ULTRA-LÉGER

überragende Steifigkeit

Rigidité supérieure

Komfort durchausgereifte Technik

CONFORT GRÂCE À UNE TECHNIQUEÉPROUVÉE

1

2

3

4

Nahtlos integrierte Scheibenbremsen geben dem Defy Advanced SL mehr gleichbleibende Bremskraft für eine bessere Kontrolle.

Nässe und unebene Strassen sind kein Faktor mehr mit der überragenden Sicherheit und Kontrolle der Scheibenbremse. In Kombination mit der bewährten Ausdauer-Geometrie und dem OverDrive 2-Gabelschaft bietet es die richtige Balance aus Geschwindigkeit und Kontrolle für den Ausdauer-Radsport auf der Strasse.

Les freins à disque intégrés donnent au Defy Advanced SL une plus grande puissance de freinage et un meilleur contrôle. Les routes humides et inégales ne sont plus un facteur d›insécurité grâce au meilleure freinage des freins à disque. En combinaison avec la géométrie éprouvée du Defy et le pivot de fourche Over-Drive 2, il offre un vrai équilibre entre vitesse et contrôle pour la pratique du cyclisme d›endurance.

Komfort muss nicht auf Kosten des Gewichts gehen. Tatsächlich ist das Defy Advanced SL der leichteste „Road Endurance“- Rahmen, den Giant je produziert hat (890 Gramm, mittlere Grösse mit integrierter Sattelstütze). Mit einer überlegenen Bauweise und modernstem Composite-Material hat Giant einen Endurance-Strassenrenner mit überragendem Komfort kreiert, der keine Kompromisse beim Gewicht macht und ohne mecha-nische Drehgelenke oder Elastomer-Einsätze auskommt.

Le confort ne doit pas ce faire au détriment du poids. Le Defy

aie produit (850g, taille M avec tige de selle intégrée). Avec une fabrication de qualité supérieur et avec le carbone le plus mo-derne, Giant a créé un cadre d›endurance-compétition au con-fort supérieur et sans compromis au poids et cela sans artifices comme des pivots mécanique ou des élastomères intégrés.

Dank des konischen OverDrive 2-Gabelschafts und des mas-siven MegaDrive-Unterrohrs hat das Defy Advanced SL eine beispiellose Rahmen- und Tretlagersteifigkeit. Das Resultat ist ein präzises, sicheres und komfortables Fahrverhalten, sodass Du selbst auf rauen Strassen und an langen Tagen im Sattel alles unter Kontrolle haben.

Grâce au pivot de fourche conique OverDrive 2 et le tube inférieur massif, le Defy Advanced SL à une rigidité du cadre et du boîtier de pédalier supérieure. Le résultat est une précision et sécurité de pilotage inégalée associé à un confort inégalé, si bien que même sur des routes en mauvais état et de longues sorties vous garderez le contrôle de votre vélo.

Ein wichtiges Charakteristikum eines erfolgreichen Rennrads für den Ausdauerbereich ist seine Fähigkeit, Vibrationen und Stösse von der Strasse zu absorbieren. Komfort (oder Compliance) ent-spricht der Menge an Vibrationen, die ein Rahmen „aufsaugen“ kann. Wenn Fahrer davon reden, dass ein Rahmen komfortabler ist als der andere, meinen sie seine Fähigkeit, die auf Hände und Gesäss einwirkenden Vibrationen von der Strasse zu dämpfen. Ein komfortablerer Rahmen sorgt für eine geschmeidigere Fahrt und weniger Ermüdung auf langen Strecken.

Une caractéristique importante d›un vélo d›endurance est sa capacité d›absorber des vibrations et chocs. Confort correspond à la quantité de vibrations qu›un cadre peut absorber. Si un coureur parle d›un cadre plus confortable qu›un autre, il veut dire son pouvoir d›absorption des vibrations provoqué par la route dans les mains et le fessier. Un cadre confortable procurera une course en souplesse et moins de fatigue sur long tour.

1 CONFORT GRÂCE À UNE TECHNIQUE ÉPROUVÉE Le layup spécial des matériels composite et la forme des tubes, dont ultra-fines

tringles de selle, une connexion entre tringle de selle et tube de selle ainsi que bras de fourche minces et facilement coudés garantissent ensemble pour un comportement de conduit équilibré et confortable et préviennent la fatigue du cycliste.

2 fibre-technologie Giant construit le triangle de cadre Advanced SL avec plus grand et ainsi moins

de pièces composites que réduit le poids et élève la robustesse.

3 Powercore La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les

bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

4 GAINES INTERNES Le passage des gaines interne au cadre offre une optique propre et sans

fioriture.

5 TIGE DE SELLE D-FUSE INTÉGRÉE La tige de selle intégrée développée par Giant avec la forme “D” garantit un

agréable confort de conduite et réduit le poids total.

6 Overdrive 2 Les jeux de direction oversize (1 ½ pouce en bas, 1 ¼ pouce en haut)

garantissent une rigidité supérieure et précision de conduite en connexion avec le pivot de direction conique.

7 FREINS A DISQUE Le cadre est conçu spécialement pour les freins à disque - pour un freinage de

qualité par n’importe quelle météo.

8 Ridesense L’émetteur intégré dans la base arrière, sans fil, transmet les données de vitesse

et de cadence à n’importe quel ordinateur de vélo disposant du système ANT+.

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DER INBEGRIFF FÜR AUSDAUERLEISTUNG AUF DER STRASSE. ULTRALEICHT, KOMFORTABEL UND EFFIZIENT. FÜR LANGE STRECKEN UND JEDEN TAG.

L’INCARNATION POUR PERFORMANCE ET ENDURANCE SUR LA ROUTE. ULTRALÉGER, CONFORTABLE ET EFFICACE. ELABORÉ POUR LES LONGS TRAJETS ET POUR TOUS LES JOURS.

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SIZES S, M, ML, L, XLCOLORS Comp/RedFRAME Advanced-Grade Composite,


BRAKES Shimano RS685 discDRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 34/50WHEELSET Giant P-SL0 Disc WheelSystem

SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/BlueFRAME Advanced-Grade Composite,


BRAKES Shimano R785 discDRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 34/50WHEELSET Giant P-SL0 Disc WheelSystem

SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/Cyan/RedFRAME Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost


BRAKES Shimano R785 discDRIVETRAIN Shimano Dura-Ace Di2 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Dura-Ace, 34/50WHEELSET Zipp 202 Disc

PLUS LÉGER, PLUS SOUPLE ET PLUS RAPIDE. DU CONFORT ET DU CONTRÔLE POUR DES DISTANCES ENCORE PLUS LONGUES. PAS DE GADGETS, RIEN QUE DE LA PURE TECHNIQUE MODERNE.

ENDURANCE

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Defy Advanced ProDefy Advanced SL24

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ENDURANCE

SIZES S, M, ML, LCOLORS Comp/White/GreenFRAME Advanced-Grade Composite, FORK Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive SteererBRAKES Shimano 105/TRP Spyre Alloy armDRIVETRAIN Shimano 105 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano RS500, 34/50WHEELSET Giant P-R2 Disc

SIZES S, M, ML, LCOLORS White/RedFRAME Advanced-Grade Composite, FORK Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive SteererBRAKES Shimano Ultegra/TRP Spyre Alloy armDRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speedCRANKSET Shimano Ultegra, 34/50WHEELSET Giant P-R2 Disc

Defy advanced 2

Defy Advanced 1

Defy 1SIZES S, M, ML, LCOLORS Black/White/BlueFRAME ALUXX SL-Grade AluminumFORK Composite w/ Alloy OverDrive SteererBRAKES Shimano 105/Tektro TK-R540 Dual PivotDRIVETRAIN Shimano 105 12-30, 2x11-speedCRANKSET FSA, Gossamer Pro, 34/50WHEELSET Giant P-R2

Defy AdvancedUN CADRE ALLUMINIUM LÉGER ET AGILE, QUI TE PERMET DE GARDER TA FORME.

ENDURANCE

EIN LEICHTER UND AGILER ALUMINIUMRAHMEN, MIT DEM DU IN FORM BLEIBST.

Defy26

x-road

ICH FAHRE IN JEDEM GELÄNDE. JE ROULE SUR TOUS LES TERRAINS.

cyclocross TCX Advanced Pro 30 TCX SLR 30 endurance Revolt 31

CONQUER ALL CONDITIONS.

Sanfte Strassen, ruppige Pflastersteine, Kiesel oder Schotter. Erweitere Deinen Horizont mit einem Cross-Rad.

Des routes douces, du pavé, du gravier ou de la caillasse. Elargis ton horizon avec un Cross-Bike.

28

CONDUIS VERS L’INCONNU, CONTINUE DE CONDUIRE. SUR L’ASPHALTE, GRAVIER OU TERRAIN LE REVOLT RÉVOLUTIONNE TON AVENTURE.

FAHRE INS UNBEKANNTE, FAHRE EINFACH WEITER. AUF ASPHALT-STRASSEN, KIESWEGEN ODER IM GELÄNDE REVOLUTIONIERT DAS REVOLT DEIN ERLEBNIS.

IL A ÉCRIT L’HISTOIRE COMME LE PREMIER VÉLO DE CROSS AVEC FREINS À DISQUE À AVOIR REMPORTÉ UNE COUPE DU MONDE. ET CELA N’EST QU’UNE PARTIE DU SUCCÈS.

ES HAT GESCHICHTE GESCHRIEBEN ALS DAS ERSTE CROSS RAD MIT SCHEIBENBREMSE, DAS EIN WELTCUP GEWONNEN HAT. UND DAS IST NUR EIN TEIL DER ERFOLGSGESCHICHTE.

SIZES S, M, M/L, LCOLORS Black/LimeFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum

FORKAdvanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer

BRAKES Tektro RL720/TRP Spyre Disc BrakeDRIVETRAIN Shimano R460/350 11-34, 2x10 speedCRANKSET Shimano R460, 34/48WHEELSET Giant P-X2

SIZES S, M, M/L, LCOLORS Deep Grey (Brush)FRAME ALUXX SL-Grade AluminumFORK Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive SteererBRAKES SRAM HRD700 hydraulic disc (updated)DRIVETRAIN SRAM X9 11-36, 2x10 speedCRANKSET SRAM X9 48/32WHEELSET Giant P-CXR1 700C WheelSystem

SIZES S, M, M/L, LCOLORS White/BlackFRAME ALUXX SLR-Grade Aluminum with hidden rack mounts


BRAKES Shimano RS685 discDRIVETRAIN Shimano 105 11-28, 2x11-speedCRANKSET FSA Gossamer 36/46WHEELSET Giant P-CXR-1 WheelSystem, 15mm thru axle

SIZES S, M, M/L, LCOLORS Blue/OrangeFRAME Advanced-Grade Composite


BRAKES Shimano RS685 discDRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speedCRANKSET Rotor 3DF, 36/46WHEELSET Giant P-CXR-1 WheelSystem, 15mm thru axle

Revolt 0 LTD

Revolt 1

TCX SLR 1

TCX Advanced Pro 1

RevoltTCX30

off-road

ICH FAHRE, UM JEDE ART VON TERRAIN ZU ZÄHMEN. LE MEILLEUR DU VÉLO POUR LES CYCLISTES EXIGEANTS.

Downhill 27.5 Glory 27.5 40Enduro 27.5 Reign Advanced 27.5 42 Reign 27.5 43 Trail 27.5 Trance Advanced 27.5 46 Trance 27.5 47 Race / XC 27.5 Anthem Advanced 27.5 48 Anthem 27.5 96 XtC Advanced 27.5 52 XtC 27.5 53 XC 29er Anthem X 29er 56 XtC Advanced 29er 57

ICH FAHRE, UM PARKS UND WANDERWEGE ZU ERKUNDEN. BESOIN DE S’ÉVADER DANS LA NATURE ?

XC 27.5 Talon 27.5 54 Talon 29er 57

ICH FAHRE ABSEITS DER AUSGETRETENEN PFADE. LE VÉLO LOISIR, RÉCRÉATIF. POUR SE FAIRE PLAISIR.

Allround 26er Revel Street 58

RIDE WITHOUT LIMITS.

Off-Road hat viele Gesichter. Ruppige Downhills, epische XC Touren, lokale Feierabendtrails. Egal welche Strecke Du fährst, es gibt immer ein passendes Giant Off-Road-Bike für Dich!

Le Off-Road possède des faces variées. Downhills physiques, sorties XC epics ou des Trails de fin de journée. Peu importe quel Trail tu choisis, il existe toujours le Giant Off-Road-Bike approprié pour toi!

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Es herrscht der weitverbreitete Irrglaube, dass die Charakteristik der 27.5 Zoll Laufräder in der Mitte zwischen 26 und 29 Zoll Laufrädern liegt. Unsere Daten zeigen allerdings deutlich, dass dies nicht der Fall ist. 27.5“ vereint einige der wichtigsten Vorteile von 26 und 29 Zoll. Das Gewicht gleicht eher dem agilen und leichten 26er, allerdings bei ähnlicher Effizienz und Kontrolle eines 29er. Ein Blick auf die Daten macht es offensichtlich, warum Giant sich so sehr auf die 27.5“ Laufradtechnologie konzentriert.

Pour les gens, les roues de 27.5 pouce se situent au milieu entre les roues de 26 et 29 pouce. Con-trairement, nos données prouvent clairement que ceci n’est pas le cas. Le 27.5 conserve les plus importantes caractéristiques des 26 et 29 pouce. Le poids s’oriente vers l’agilité et la légèreté des 26’’, tout en gardant l’efficacité et le contrôle du 29’’. L’analyse des données confirme pourquoi Giant se concentre autant sur la technologie des roues de 27.5 pouce.

GIANT 27.5 RIDE WITHOUT LIMITS.

Poids inférieur Les roues de 27.5 pouce pèsent seulement 5% de plus que celles de 26 pouce. En comparaison, les 29 pouce sont 11% plus lourdes que celles de 26.Le poids total des Bikes 27.5 est plus proche des 26 pouce au lieu de la variante plus lourde des 29 pouce

Efficacité supérieureL’accélération des roues de 27.5 est similaire à celles de 26 pouce, ceci permet de dépasser l’accélération plutôt indolente des 29er. Les roues de 27.5 passent plus facilement les obstacles, ceci permet de garder une bonne inertie de la roue, ou un excellent freinage et un bon contrôle de la roue dans les virages.

Meilleur contrôlePlus le diamètre de la roue est grand, plus la surface de contact au sol est grande. La plus grande surface de contact au sol procure une meilleure traction et une distance de freinage raccourcie. La surface de contact d’une roue de 27.5 est guère inférieure à celle d’une roue de 29 pouce. Plus la roue est grande, plus le cadre est grand, ce qui a pour conséquence une perte de rigidité du cadre de 29’’. Donc un VTT de 27.5 est plus rigide, est procurera par conséquent un meilleur contrôle

27.5 TECHNOLOGie: Drei Gründe, die dafür sprechen

27.5 TECHNOLOGie: Trois raisons qui parlent pour le 27.5

warum 27.5? Pourquoi 27.5?1

2

3

Geringeres Gewicht 27.5 Zoll Laufräder sind lediglich 5% schwerer als 26 Zoll Laufräder. 29 Zoll Laufräder sind im Vergleich zu 26 Zoll Laufrädern um 11% schwerer.Gesamtgewicht des 27.5 Bikes tendiert in Richtung des 26 Zoll Velos anstatt zu der schwereren Variante, dem 29er.

Höhere Effizienz27.5 Laufräder beschleunigen ähnlich wie 26 Zoll und übertreffen daher die eher träge Beschleunigung von 29ern.27.5 Laufräder rollen deutlich kontrollierter über Hindernisse. Dadurch erreicht man effizienteres Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren.

Bessere Kontrolle

Je grösser der Raddurchmesser, desto grösser die Kontaktfläche mit dem Untergrund. Mehr Fläche resultiert in besserer Traktion und daraus folgend in kürzerem Bremsweg und besserer Beschleunigung. Die Fläche eines 27.5ers ist kaum geringer als die eines 29ers.Je grösser der Raddurchmesser, desto grösser muss der Rahmen dimensioniert sein – je grösser der Rahmen, desto weniger Stabilität. Ein 27.5er Velo ist steifer als ein 29er, was mehr Kontrolle bedeutet.

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2

3

Fabian Giger (SUI), Giant Pro XC Team

34

Die Fähigkeit des 27.5er Laufrads, leichter über Hin-dernisse zu rollen bedeutet, dass technische Trails mit deutlich weniger Anstrengung gefahren werden kön-nen. Sie beschleunigen schneller als 29er und ermögli-chen Dir ein grösseres Momentum in Uphills, Downhills und im Flachen beizubehalten.

L’aptitude de la roue de 27.5 de passer plus facilement les obstacles signifie que des sentiers techniques peuvent être roulés avec moins d’éffort. Elles accél-èrent plus vite que les 29er et t’offre des sensations extraordinaires en montée, tout comme en descente et au plat.

2. Effizienz 2. Efficacité

Durch die grössere Auflagefläche des 27.5er Reifens verbesserst Du Deine Kurvenlage, Beschleunigung und Bremskraft. In Kombination mit Giant’s Geomet-rie bekommst Du mehr Beinfreiheit und kannst einen kürzeren Radstand fahren. Finde Dein passendes Giant Fahrrad und mache keine Kompromisse.

En raison de la plus grande surface de contact, tu améliores ta position dans les virages, à une meilleure accélération ainsi qu’une plus grande puissance de freinage. Grâce à la géométrie Giant, tes mouvements sur le bike ne seront pas entravés et tu auras un em-pattement plus court. N’accepte pas de compromis, trouve ton Bike Giant correspondant.

3. Contrôle 3. Contrôle

Je leichter das Fahrrad, desto weniger Anstren-gung muss aufgewendet werden. Lange Touren werden einfacher und Du fährst schneller. 27.5er Laufräder sind leichter als 29er Laufräder und sie erlauben Giant, leichtere Rahmen zu designen.

Plus le vélo est léger, moins d’effort seront néces-saire. Des randonnées à bicyclettes longues devi-ennent plus facile et tu roules à vitesse élevée. Les roues de 27.5 sont plus légères que les 29er, et ils permettent à Giant de construire des cadres moins lourds.

1. Gewicht 1. Poids léger

Gewichtsvergleich Comparaison de PoiDs

Statisches LaufradgewichtLeichtere Laufräder führen zu schnellerer Beschleunigung und einem leichteren Gesamtgewicht – eine Win-win-Situation.

Le poids des roues statiqueDes roues plus légères ont une accélération plus rapide et un poids total plus léger – une situation Win-Win.

Die drei Vorteile les trois avantages

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2

3

1

Von Gravity Off-Road-Fahren bis XC/Race gibt es ein Giant-Maestro-Bike, das zu jedem Fahrstil passt. Als Standard-Setzer für moderne Fahrrad-Hinterradfede-rung ist die Maestro-Full-Suspension-Plattform auf jedem Giant-Performance-Mountainbike im Einsatz. Im Bereich von 100 bis 203mm Federweg verbessert das Maestro-System die Fahrt auf jeder Art von Trail.

Chez Giant nous avons une philosophie, celle de proposer le meilleur. C’est pour cette raison que nous avons déve-loppé et amélioré la suspension Maestro que vous trouvez sur toute la gamme de VTT tout suspendu, du Glory DH à l’Anthem X, de 100 à 203mm de débattement pour avaler tous les sentiers, chemins ou pistes.

MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY

DREI KERNPUNKTE HEBEN DIE MAESTRO-FAHRWERKSTECHNIK AB: Treteffizienz: Egal, ob du eine Steigung hinauf sprintest oder durch einen Steingarten bretterst, die Maestro-Federung arbeitet zuverlässig auch unter Pedalkraft, beeinträchtigt jedoch die Effizienz nicht.

Komplette Federaktivität:Von hochfrequenten Schwingungen in einem Trail bis zu schweren schlagkräftigen Kompressio-nen, saugt die Maestro-Federung das gesamte Spektrum auf.

Komplett Bremsunabhängig:Selbst unter voller Bremskraft bleibt die Maestro-Federung voll aktiv und reaktiv.

TROIS POINTS CAPITAUX DIFFÉRENCIENT LA SUSPENSION MAESTRO DE SES CONCURRENTS: Le rendement: Que tu sprintes dans une montée ou que tu dévales un pierrier, la suspension Maestro colle au terrain même sous de fortes contraintes de pédalage sans nuire à l’efficacité.

Suspension 100% active:Choc - compression – pédalage - motricité – détente – saut – virage – adhérence - compressi-on - freinage,… voilà le programme qu’un VTT doit endurer et pour cela une suspension 100% active est une absolue nécessité.

Total indépendance au freinageEgal si tu es sur la route ou dans le terrain, la suspension Maestro n’est pas influencée par la force de freinage et est toujours active.

1 Kontakt bedeutet Kontrolle Eigenschaften: Maestro’s lineare Federkennlinie ermöglicht es, dass die Hinterradfederung

unglaublich sensibel auf kleine Unebenheiten anspricht. Der schwimmende Drehpunkt hält die Federung vollständig aktiv beim Bremsen und die Reifen bleiben so in Kontakt mit dem Boden.

Vorteil: Besserer Reifen-Bodenkontakt erhöht deine Kontrolle. Und desto empfindlicher deine Federung ist, je besser ist deine Beschleunigung, das Bremsen und die Traktion in Kurven.

2 Vier, zwei, eins Eigenschaften: Maestro verwendet vier strategisch positionierte Drehpunkte (identifiziert als die

vier roten Punkte) und zwei Links, welche zusammenarbeiten, um eine einzelne Floating-Pivot-Punkt (identifiziert als roter Kreis) zu schaffen.

Vorteil: Dieser einzige Floating Pivot-Punkt verbessert die Treteffizienz durch entgegenwirkende Kräfte, welche das Einfedern oder den Pedalrückschlag (Wippen) durch Pedalieren verhinden

3 leicht und stabil Eigenschaften: Maestro ausgestattete Rahmen haben das leichte Co-Pivot-Design, womit

hunderte von überflüssigen Gramm am Rahmen abgespeckt werden können ohne Einbussen bei Steifigkeit oder Festigkeit.

Vorteil: Leichter ist schneller bergauf und bergab.

1 Adhérence signifie contrôle Caractéristiques: La courbe de fonctionnement linéaire de Maestro rend la suspension très

sensible sur les petits chocs. Le point de pivot flottant maintient la suspension toujours active lors des mouvements de terrain et lors des freinages, ainsi les pneus gardent le contact avec le sol.

Avantages: Meilleure adhérence signifie meilleur contrôle. Plus de sensibilité te donnera une meilleure relance, un meilleur freinage et plus de motricité.

2 Quatre, deux, un Caractéristiques: Maestro utilise quatre points de pivots stratégiquement positionnés

(marqué par les quatre points rouges) et deux biellettes, lesquelles travaillent en binôme pour créer un seul point de pivot flottant (marqué par le cercle rouge).

Avantage: Cet unique point de pivot flottant améliore le rendement par l’annulation des forces générées, qui suppriment le pompage et les éventuels retours de manivelles (effet kickback).

3 Léger et rigide Caractéristiques: Tous les cadres Maestro disposent du système Co-Pivot-Design (biellette

inférieure et amortisseur sur un seul axe), une économie de quelques centaines de grammes sans réduire la rigidité ni la solidité.

Avantage: Plus léger veut dire plus rapide et moins de fatigue musculaire.

Wie funktioniert es

Comment ça marche?

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SI TU VAS RIDER DANS UN TERRAIN TRÈS EXIGEANT L’IMPÉVU ARRIVE VITE, ET IL ARRIVE MÊME TRÈS VITE. RESTE SUR LA PISTE AVEC LE GLORY 27.5.

WENN DU IN SEHR ANSPRUCHSVOLLEM GELÄNDE FÄHRST PASSIERT DAS UNVORHERGESEHENE, UND ES PASSIERT SCHNELL. BLEIB IN DER SPUR MIT DEM GLORY 27.5.

DOWNHILL 27.5

SIZES S, M, LCOLORS Black/Peacock/RedFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 8"/203mm Maestro SuspensionFORK RockShox Domain RC Dual Crown, 200mm travelSHOCK RockShox Kage RBRAKES Avid DB5 Dual Piston [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN SRAM X5 11-26, 1x9-speedCRANKSET Truvativ Ruktion, 36T w/ MRP G3 Mini SteelWHEELSET Giant P-AM2 [F] 20mm Thru Axle [R] 12x150mm

SIZES S, M, LCOLORS Black/White/RedFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 8"/203mm Maestro SuspensionFORK RockShox Boxxer RC 200mm travelSHOCK RockShox Vivid R2CBRAKES Shimano Zee, [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN Shimano Zee 11-26, 1x10-speedCRANKSET Shimano Zee, 36T w/ MRP G3 Mini WHEELSET Giant P-AM2 [F] 20mm Thru Axle [R] 12x150mm

Glory 27.5

Glory 27.5 2

Glory 27.5 1

Glory 27.5 0SIZES S, M, LCOLORS Black/CyanFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 8"/203mm Maestro SuspensionFORK RockShox Boxxer Team 200mm travelSHOCK RockShox Vivid R2CBRAKES SRAM Guide RSC, [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN SRAM X01-DH 10-24, 1x7-speedCRANKSET SRAM X1 DH Carbon, 34T W/ MRP Micro G3 Carbon WHEELSET DT Swiss EX 471 [F] 20mm Thru-Axle, [R] 12x150mm Thru-Axle

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GROSSE TRAIL-ABENTEUER VERLANGEN GROSSES VERTRAUEN. STEINE, WURZELN, DROPS – DAS KOMPLETT NEUE REIGN 27.5 IST GENAU FÜR DIESE HERAUSFORDERUNGEN GEMACHT.

DURCH ZERKLÜFTETES GELÄNDE HÄMMERN ODER ÜBER EINEN DROP SPRINGEN. BLEIB GESCHMEIDIG MIT DIESEM ULTIMATIVEN 27.5 ENDURO BIKE.

DE GRANDES AVENTURES SUR DES TRAILS EXIGENT UNE GRANDE CONFIANCE DANS SON MATÉRIEL. PIERRES, RACINES, DROPS - LE TOUT NOUVEAU REIGN 27.5 EST EXACTEMENT FAIT POUR LES NOUVEAUX DÉFIS.

DÉVALER DES TERRAINS ACCIDENTÉS OU SAUTER PAR DESSUS UN OBSTACLE. RESTE TRANQUILLE AVEC CE BIKE ULTIME D’ENDURO 27.5.

ENDURO 27.5ENDURO 27.5

SIZES S, M, LCOLORS Charcoal/TurquoiseFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 6.3"/160mm Maestro Suspension

FORKRockShox Pike RC Solo Air, 160mm travel, 15mm Thru-Axle Giant Custom 46mm Offset

SHOCK RockShox Monarch DebonAir RTBRAKES Shimano Deore [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN Shimano SLX/Deore 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano Deore, 24/38 w/ MRP 2x Guide (AL backplate)

WHEELSETGiant P-AM2 [F] Giant Tracker w/ 15mm Axle, [R] / Tracker 142x12mm SRAM Maxle TA, 32h

SIZES S, M, LCOLORS OrangeFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 6.3"/160mm Maestro Suspension

FORKRockShox Pike RCT3 Dual Position Air, 130-160mm travel, 15mm Thru-Axle, Giant Custom 46mm Offset

SHOCK RockShox Monarch Plus DebonAir RC3BRAKES SRAM Guide RS, [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN SRAM XX1/X1 10-42, 1x11-speedCRANKSET SRAM X1 Alloy crankset, 32T w/ MRP AMG (AL backplate)WHEELSET DT Swiss Spline XM 1501 wheelset 15mm front, 142x12 rear

reign 27.5 2

reign 27.5 1

Reign 27.5Reign advanced 27.5

Reign Advanced 27.5 0SIZES S, M, LCOLORS Comp/Cyan

FRAMEAdvanced-Grade Carbon / ALUXX SL Rear, 6.3"/160mm Maestro Suspension

FORKRockShox Pike RCT3 Dual Position Air, 130-160mm travel, 15mm Thru-Axle, Giant Custom 46mm Offset

SHOCK RockShox Monarch Plus DebonAir RC3BRAKES SRAM Guide RSC, [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN SRAM XX1 10-42, 1x11-speedCRANKSET SRAM XX1 carbon, 32T w/ MRP AMG (carbon backplate)WHEELSET DT Swiss Spline XM 1501 wheelset 15mm front, 142x12 rear

Reign Advanced 27.5 1SIZES S, M, LCOLORS Green

FRAMEAdvanced-Grade Carbon / ALUXX SL Rear, 6.3"/160mm Maestro Suspension

FORKRockShox Pike RC Dual Position Air, 130-160mm travel, 15mm Thru-Axle, Giant Custom 46mm Offset

SHOCK RockShox Monarch Plus DebonAir RTBRAKES Shimano SLX [F] 200mm [R] 180mmDRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 2x10-speed

CRANKSETShimano SLX, 24/38 w/ MRP 2x Guide with bash guard (AL backplate)

WHEELSETGiant P-AM2 [F] Giant Tracker w/ 15mm Axle, / [R] DT Swiss 350 142x12mm, 32h w/ SRAM Maxle TA

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LE MEILLEUR MOYEN POUR AVALER DES TRAILS TECHNIQUES. RESTE TRANQUILLE SUR LES RACINES ET PIERRES, EN MONTÉE ET EN DESCENTE.

DER SCHNELLSTE WEG TECHNISCHE TRAILS ZU EROBERN. BLEIB GESCHMEIDIG ÜBER WURZELN UND STEINE, BERGAB WIE BERGAUF.

TRAIL 27.5

SIZES S, M, LCOLORS Comp/Red

FRAMEAdvanced-Grade Composite, 5.5"/140mm Maestro Suspension/ALUXX SL Rear

FORKRockShox Sektor RL Solo Air, 140mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK RockShox Monarch RT BRAKES SRAM Guide R [F] 170mm [R] 160mmDRIVETRAIN SRAM X9/X7 11x36, 2x10-speedCRANKSET SRAM S1000, 24/38 w/ MRP 2x GuideWHEELSET Giant P-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

SIZES S, M, L, XLCOLORS Comp/Green


FORKRockShox Revelation RC Dual Position Air, 140-120mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK RockShox Monarch RT BRAKES SRAM Guide RS [F] 170mm [R] 160mmDRIVETRAIN SRAM X01 10x42, 1x11-speedCRANKSET SRAM X01 32T

WHEELSETGiant P-TRX 1 Composite 27.5 WheelSystem, [F] 15mm [R] 12x142mm Thru-Axle

trance advanced 27.5

Trance advanced 27.5 2

Trance Advanced 27.5 1

Trance Advanced 27.5 0SIZES S, M, LCOLORS Comp/Cyan


FORKRockShox Revelation RCT3 Dual Position Air, 140-120mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK RockShox Monarch RT3 BRAKES SRAM Guide RSC [F] 170mm [R] 160mmDRIVETRAIN SRAM XX1 10x42, 1x11-speedCRANKSET SRAM XX1 Carbon, 32T


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GIANT CONTACT SL SWITCH SEATPOST

Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant FachhändlerPlus d›accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch ou chez ton revendeurs Giant.

TRAIL 27.5trance 27.5FAHRE AGGRESSIVE LINIEN ODER KLETTERE LOCKER TECHNISCHE ANSTIEGE HOCH. DAS TRANCE 27.5 GLÄTTET RAUES GELÄNDE UND DU BEHÄLTST DIE KONTROLLE.

TRACES DES LIGNES AGGRESSIVES, OU MONTES TRANQUILLEMENT LES SENTIERS TECHNIQUE. LE TRANCE 27.5 MAÎTRISE LES TERRAINS DIFFICILES.

trance 27.5 1SIZES XS, S, M, L, XLCOLORS Aluminum/BlackFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 5.5"/140mm Maestro Suspension

FORKRockShox Revelation RC Dual Position Air, 140-120mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK RockShox Monarch RT3 BRAKES Shimano SLXDRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 2x10 speedCRANKSET Shimano Deore XT, 24/38 w/ MRP 2x Guide


trance 27.5 2

trance 27.5 3

SIZES S, M, LCOLORS Black/CyanFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 5.5"/140mm Maestro Suspension

FORKFox 32 Float CTD Evolution, 140mm travel, 15mm Thru-Axle and OverDrive Tapered Steerer

SHOCK Fox CTD EvolutionBRAKES Shimano M615 [F] 180mm [R] 160mmDRIVETRAIN Shimano SLX 11x36, 2x10-speedCRANKSET Shimano SLX, 24/38WHEELSET Giant S-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

SIZES S, M, LCOLORS Silver/Black/RedFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 5.5"/140mm Maestro Suspension

FORKRockShox Sektor Silver RL Solo Air, 140mm Travel, 15mm Thru-Axle

SHOCK RockShox Monarch RBRAKES Shimano M395DRIVETRAIN Shimano Deore 11x36, 2x10-speedCRANKSET Shimano Deore, 24/38WHEELSET Giant S-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

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anthem advanced 27.5 1

anthem advanced 27.5 2

SIZES S, M, LCOLORS Silver/Blue

FRAMEAdvanced-Grade Composite, 4"/100mm Maestro Suspension/ALUXX SL Rear

FORKFox Float CTD Factory, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Remote Lockout, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK Fox Float CTD PerformanceBRAKES Shimano XT, 160mmDRIVETRAIN Shimano XT 11x36, 2x10-speedCRANKSET Shimano XT, 26/38

WHEELSETGiant P-XCR 1 Composite 27.5 WheelSystem, [F] 15mm Thru-Axle [R] 142x12 Thru-Axle

SIZES S, M, LCOLORS Comp/Green/White


FORKRockShox Reba RL, 100mm travel, PushLoc, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer, black upper tube finish

SHOCK RockShox Monarch RLBRAKES SRAM Guide R [F] 160mm [R] 160mmDRIVETRAIN SRAM X9/X7 11-36, 2x10-speedCRANKSET SRAM S1000, 24/38WHEELSET Giant P-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

RACE / XC 27.5anthem advanced 27.5CROSS-COUNTRY SPEED TRIFFT DIE ENTSCHEIDENDEN UNTERSCHIEDE VON 27.5 LAUFRÄDER UND DER MAESTRO-FEDERUNG. GEMACHT FÜR DAS XC-PODIUM.

CE CROSS-COUNTRY SPEED FAIT LA DIFFÉRENCE ESSENTIELLEMENT AVEC SES ROUES DE 27.5 ET SA SUSPENSION MAESTRO. FAIT POUR LES PODIUMS EN XC.

anthem advanced 27.5 0 teamSIZES S, M, LCOLORS Comp/Cyan


FORKRockShox SID WC XX, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Composite Steerer, X-Loc Remote Lock Out

SHOCK RockShox Monarch RLBRAKES Avid XX WC, 160mmDRIVETRAIN SRAM XX1 10x42, 1x11-speedCRANKSET SRAM XX1, 34T


48

DES TOURS D’UNE JOURNÉE JUSQU’AU COURSE DE CROSS-COUNTRY. CE BIKE 27.5 EST UN VTT POLYVALENT POUR LE XC PERFORMANCE.

VOM TAGESTOUREN BIS ZU CROSS-COUNTRY RENNEN. DIESES 27.5 BIKE IST EIN VIELSEITIGER XC PERFORMER.

RACE / XC 27.5

SIZES S, M, LCOLORS Cyan/BlackFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 4"/100mm Maestro Suspension

FORKRockShox Reba RL Solo Air, 100mm travel, 15mm Axle OverDrive Tapered Steerer, PushLoc, black upper tube finish

SHOCK RockShox Monarch RLBRAKES Shimano M615 [F] 160mm [R] 160mmDRIVETRAIN Shimano SLX 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano SLX, 24/38WHEELSET Giant P-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

SIZES S, M, L, XLCOLORS Blue/RedFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 4"/100mm Maestro Suspension

FORKFloat CTD Factory, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Remote Lockout, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK Fox Float CTD PerformanceBRAKES Shimano XTDRIVETRAIN Shimano XT11x36, 2x10-speedCRANKSET Shimano XT, 26/38WHEELSET Giant P-XC 27.5 [F] 15mm [R] 135mm QR

anthem 27.5 2

anthem 27.5 1

Anthem 27.5

Special thanks to all Giant-Swiss-Team supporters.Photographer: Hoshi Yoshida / SR-SUNTOUR

50

SIZES S, M, LCOLORS Comp/BlueFRAME Advanced SL-Grade Composite

FORKRockShox SID WC XX, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Tapered Carbon Steerer, X-Loc Remote lockout

BRAKES Avid XX World Cup [F] 160mm [R] 140mmDRIVETRAIN SRAM XX1 10-42, 1x11-speedCRANKSET SRAM XX1, 34T


XTC advanced SL 27.5 0

Xtc Advanced 27.5 1

Xtc Advanced 27.5 2

SIZES S, M, LCOLORS Metalic Blue/YellowFRAME Advanced-Grade Composite

FORKFox Float Factory CTD Remote, 100mm travel, 15mm Thru-Axle

BRAKES Shimano XT, M785DRIVETRAIN Shimano XT 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano XT, 26/38

WHEELSETGiant P-XCR 1 Composite 27.5 WheelSystem [F] 15mm Thru-Axle [R] 142x12 Thru-Axle

SIZES S, M, LCOLORS White/BlackFRAME Advanced-Grade Composite

FORKFox Float Evolution CTD Remote, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Tapered Steerer

BRAKES Shimano Deore, M615DRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano SLX, 26/38

WHEELSETGiant P-XC2 27.5 wheelset [F] 15mm Thru-Axle [R] 135mm RWS QR

XTC 27.5 0SIZES S, M, L, XLCOLORS Blue/WhiteFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum

FORKFox Evolution CTD Remote, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Tapered Steerer

BRAKES Shimano XT, M785DRIVETRAIN Shimano XT 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano XT, 26/38

WHEELSETGiant P-XC2 27.5 wheelset [F] 15mm Thru-Axle [R] 135mm RWS QR

RACE / XC 27.5xtc advanced 27.5SUPER LEICHT UND ULTRA EFFIZIENT AUF DEN TRAILS. GEBAUT DAMIT DIE GIANT PROFIS AUF DEN CROSS-COUNTRY WELTCUPSTRECKEN SO RICHTIG EINHEIZEN KÖNNEN.

SUPER LÉGER ET EFFICACE SUR LES TRAILS. GRÂCE À LUI, LES COUREURS PRO GIANT PEUVENT BRILLER SUR LES PISTES DE LA COUPE DU MONDE DE CROSS COUNTRY.

Fabian Giger (SUI), Giant Pro XC Team

52

Talon 27.5 2

Talon 27.5 3

SIZES S, M, LCOLORS Black/BlueFRAME ALUXX-Grade Butted AluminumFORK SR Suntour XCR32 LO, 100mm travel, lockoutBRAKES Shimano M355DRIVETRAIN Shimano XT/Deore 11-36, 3x10-SpeedCRANKSET Shimano M522 24/32/42 w/ chainguardWHEELSET Giant CR70 27.5 [F] QR [R] QR

SIZES XS, S, M, L, XLCOLORS Blue/Black/OrangeFRAME ALUXX-Grade Butted AluminumFORK SR Suntour XCR32 LO, 100mm travel, lockoutBRAKES Shimano M355DRIVETRAIN Shimano Deore/Altus 11-34, 3x9-SpeedCRANKSET Shimano M391, 22/32/44WHEELSET Giant Tracker Sport, 32H, [F] QR [R] QR

Talon 27.5 4SIZES XS, S, M, L, XLCOLORS Blue/Grey/Yellow, Red/Black/WhiteFRAME ALUXX-Grade butted Aluminum

FORKSR Suntour XCT HLO, 100mm travel, lockout, w/ preload adjuster

BRAKES Tektro HDC-M290DRIVETRAIN Shimano Acera/Altus 11-34, 3x8-speedCRANKSET SR Suntour NEX, 24/34/42 WHEELSET Giant CR70 27.5 [F] QR [R] QR

Talon 27.5 0

Talon 27.5 1

X-COUNTRY 27.5talon 27.5BESSERE TRAIL-KONTROLLE BEDEUTET MEHR SPASS. ERKUNDEN NEUES TERRAIN MIT DEM TALON 27.5

MEILLEUR TRAIL-CONTRÔLE SIGNIFIE PLUS DE PLAISIR. EXPLORE DES NOUVEAUX TERRAINS AVEC LE TALON 27.5.

SIZES S, M, LCOLORS Black/White/BlueFRAME ALUXX-Grade butted AluminumFORK Fox Float EVO CTD, 100mm travel, 1 1/8" steerer, QRBRAKES Shimano M446DRIVETRAIN Shimano XT/Deore 11-36, 2x10-speedCRANKSET Shimano Deore, 24/38WHEELSET Giant S-XC2 27.5 wheelset [F] QR [R] QR

SIZES S, M, L, XLCOLORS Black/White/OrangeFRAME ALUXX-Grade Butted AluminumFORK SR Suntour XCR Air RL, 100mm travel, remote lockoutBRAKES Shimano M355DRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 3x10-SpeedCRANKSET Shimano M522 24/32/42 w/ chainguardWHEELSET Giant S-XC2 27.5" wheelset [F] QR [R] QR

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VITE ET FLEXIBLE. GRÂCE A L’APTITUDE SUPÉRIEUR DES ROUES DE 29” AU FRANCHISSEMENT D’OBSTACLE, TU DÉCOUVRIRAS DE NOUVEAUX TRAILS.

HIGHSPEED XC RACING ET PRÉCISION SE LIE AVEC LA TRACTION UNIQUE ET LE CONTRÔLE INCROYABLE DES ROUES DE 29”. POUR TOUTES LES CONDITIONS, TOUS LES SENTIERS ET TOUS LES JOURS.

SCHNELL UND GESCHMEIDIG. DANK DEM ÜBERRAGENDEN ÜBERROLLVERHALTEN DER 29ER LAUFRÄDER ENTDECKST DU DEINE TRAILS NEU.

HIGHSPEED XC RACING UND PRÄZISION TRIFFT EINMALIGE TRAKTION UND KONTROLLE VON29ER LAUFRÄDERN. EGAL WELCHE BEDINGUNGEN, WELCHE STRECKE, WELCHER TAG.

X-COUNTRY 29erX-COUNTRY 29er29er Anthem X 29er

Talon 29er 1

XTC Advanced 29er 1

SIZES M, L, XLCOLORS Charcoal/BlueFRAME ALUXX-Grade Butted Aluminum

FORKRockShox Recon Silver, 100mm Travel with PopLoc Sprint remote lock out

BRAKES Shimano M395 hydraulic disc [F] 180 mm [R] 160 mmDRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 3x10sCRANKSET Shimano M-522WHEELSET Giant S-XC2 29"

SIZES M, L, XLCOLORS Metallic Blue/BlackFRAME Advanced-Grade Composite

FORKFox Evolution CTD, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, Tapered Steerer

BRAKES Shimano SLX, M675DRIVETRAIN Shimano XT/SLX 11-36, 2x10-SpeedCRANKSET Shimano XT, 26/38WHEELSET Giant P-XC2 29 wheelset [F] 15mm Thru-Axle [R] 135mm QR

Anthem X 29erSIZES M, L, XLCOLORS Black/Blue/WhiteFRAME ALUXX SL-Grade Aluminum, 4"/100mm Maestro Suspension

FORKFox Float CTD Evolution, 100mm travel, 15mm Thru-Axle, OverDrive Tapered Steerer

SHOCK Shimano SLX [F] 180mm [R] 160mmBRAKES Shimano XT/SLX 11x36, 2x10-speedDRIVETRAIN Shimano SLX, 24/38CRANKSET Crankset Shimano SLX, 24/38WHEELSET Giant P-XC 2 29er [F] 15mm [R] 135mm QR

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AVEC LE REVEL STREET TU ES PRÊT POUR PARTIR À LA DÉCOUVERTE DE TON QUARTIER.

MIT DEM REVEL STREET BIST DU BEREIT AUF ERKUNDUNGSTOUR ZU GEHEN.

ALLROUND 26er

SIZES XS, S, MCOLORS Brown/YellowFRAME ALUXX-Grade Aluminum

FORKSR Suntour M3010AL 26", 63mm travel, alloy monocoque lower

BRAKES Shimano EF40 alloy linear pullDRIVETRAIN Shimano Tourney 14-34, 3x7-speedCRANKSET SR Suntour NEX, 24/34/42 WHEELSET Giant CH17 26", 6061 Aluminum, w/ CNC braking surfaces

SIZES XS, S, M, LCOLORS Black/GreenFRAME ALUXX-Grade Aluminum

FORKSR Suntour M3030 26", 75mm travel, alloy monocoque lower, coil w/ preload adjuster

BRAKES Shimano EF51 alloy linear pullDRIVETRAIN Shimano Acera 11-34, 3x8-speedCRANKSET SR Suntour NEX, 24/34/42

WHEELSETGiant GX02 26" 6061 Aluminum, Double Wall w/ CNC brake surface

Revel Street 2

Revel Street 1

Revel Street

Ein klassisches Hardtail für künftige Off-Road Biker. Mach eine Spritztour auf dem Radweg oder erkunde die Wanderwege in deiner Umgebung.

Un classique pour les bikers Off-Road. Pour faire un tour sur la piste cyclable ou pour explorer les chemins de randonnées.

off-road 26er


Allround 26er Revel Street 58

58

SMALL WHEELS, BIG SMILES

Pre

Animator 16”

FIRST BIKEYOUTH First Bike

IHRE AUGEN GEHEN AUF, WENN SIE IHRE NEUEN BIKES SEHEN. DEINE AUGEN GEHEN AUF, WENN DU SIE FAHREN SIEHST.

LEURS YEUX BRILLENT QUAND ILS VOYENT LEURS NOUVEUX BIKES. TES YEUX BRILLENT, QUAND TU LES VOIS ROULER.


first Bike Pre 61 Animator 6120” Areva 62 XtC Jr 6224” Areva 63 XtC Jr 63

YOUTH

Erinnerungen?Für Kids bedeutet ein Fahrrad Freiheit. Für die Eltern ist es ein guter Weg, um mit der Familie Abenteuer zu erleben.

Des souvenirs inoubliablesPour les enfants le vélo c’est la liberté, pour les parents c’est le moyen pour vivre des aventures en famille.

SIZES 12’’ WheelCOLOR pinkFRAME High-Tensile SteelFORK High-Tensile Steel

SIZES 16" WheelsCOLORS Black/BlueFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK High Tensile steel rigid Fork, 1-1/8", 25.4mm steel steerer BRAKES CoasterDRIVETRAIN 16T 1 speedCRANKSET High Tensile steel 1-piece 28TWHEELSET Giant kids 16", 6061 Aluminum

60

XTC Jr 1 24” Lite

Xtc jr 20” Lite

Areva 1 24” Lite

areva 20” lite

XTC Sl Jr 24”

Xtc Jr 20”

24”YOUTH

20”YOUTH 24” Kids Bikes20” Kids Bikes

GROSSE-PERFORMANCE IN EINEM KLEINEN PAKET. DU WIRST DIE TRAILS ZUHAUSE IN KÜRZESTER ZEIT UNSICHER MACHEN.

DER BIKESPASS BEGINNT HIER. DIESE FUN OFF-ROAD KINDERBIKES SIND PERFEKT UM MIT BIKEN ZU BEGINNEN.

UN CONCENTRÉ DE PERFORMANCES POUR AFFRONTER LES SENTIERS AUTOUR DE CHEZ TOI.LE PLAISIR COMMENCE ICI, CES VÉLOS D’ENFANT OFF-ROAD FUN SONT PARFAITS POUR COMMENCER A FAIRE DU VÉLO.

SIZES 24"COLORS Blue/WhiteFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK HL Alloy, 50mm travel, alloy monocoque lower, lockoutBRAKES Alloy linear pull Junior MTBDRIVETRAIN Shimano Altus/Tourney 14-34, 3x7-speedCRANKSET Prowheel A643+ 42/34/24 w/CGRIMS Giant kids 24", 6061 Aluminum, w/ CNC braking surfaces

SIZES 20"COLORS Black/RedFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK High Tensile steel rigid Fork, 1-1/8", 25.4mm steel steerer BRAKES Alloy linear pull Junior MTBDRIVETRAIN Shimano Tourney 14-34, 1x7-speedCRANKSET Alloy 3-Piece 36T w/CGRIMS Giant kids 20", 6061 Aluminum, w/ CNC braking surfaces

SIZES 24"COLORS Pearl WhiteFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK HL Alloy, 50mm Travel, alloy monocoque lower, lockoutBRAKES Alloy linear pull Junior MTBDRIVETRAIN Shimano Altus/Tourney 14-34, 3x7-speedCRANKSET Prowheel A643+ 42/34/24 w/CGRIMS Giant kids 24", 6061 Aluminum

SIZES 20"COLORS WhiteFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK High Tensile steel rigid Fork, 1-1/8", 25.4mm steel steerer BRAKES Alloy linear pull Junior MTBDRIVETRAIN Shimano Tourney 14-34, 1x7-speedCRANKSET Alloy 3-Piece 36T w/CGRIMS Giant kids 20", 6061 Aluminum

SIZES 24"COLORS Black/Blue/WhiteFRAME ALUXX-Grade Aluminum

FORKSR Suntour XCR LO 24' air, 65mm travel, Hydraulic speed-lock w/ fixed rebound

BRAKES Tektro HDC290, 140mm rotorsDRIVETRAIN Shimano Acera/Altus 11-34, 3x8-speedCRANKSET Prowheel Burner 42/32/22,152mmRIMS Giant kids 24", 6061 Aluminum, Double Wall

SIZES 20"COLORS Black/RedFRAME ALUXX-Grade AluminumFORK High Tensile steel rigid Fork, 1-1/8", 25.4mm steel steerer BRAKES Alloy linear pull Junior MTBDRIVETRAIN Shimano Tourney 14-34, 1x7-speedCRANKSET Alloy 3-Piece 36T w/CGRIMS Giant kids 20", 6061 Aluminum, w/ CNC braking surfaces

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giant swiss 2015

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