hogyan vegyunk hasznalt autot

Hogyan keressnk, illetve vsroljunk hasznlt autt

Tartalomjegyzk

Amirt ez a kziknyv elkszlt............................................................................................................3A hasznlt aut vsrls alapelvei.......................................................................................................4A lehetsges modellek kivlasztsa......................................................................................................4Informcigyjts - a keresett modellek szktse...............................................................................8Hol keressnk?.....................................................................................................................................9A tnyleges keress menete.................................................................................................................10Hirdetsek elemzse...........................................................................................................................10Telefonos rdeklds..........................................................................................................................13Felkszls a szemlre.......................................................................................................................13rkezs a szemlre.............................................................................................................................14A kls................................................................................................................................................14Kls szemle utni krdsek...............................................................................................................17Szervizknyv, forgalmi engedly.........................................................................................................17A motortr..........................................................................................................................................18Az utastr............................................................................................................................................19Eszttikai hibk..................................................................................................................................20A prbat eltt....................................................................................................................................21A prbat............................................................................................................................................21A prbat vgn.................................................................................................................................23Fggetlen szerviz................................................................................................................................24Az ralku............................................................................................................................................24Adsvtel s trs..............................................................................................................................25Amit rdemes megtenni a megvsrolt gpkocsival...........................................................................26Ahogy lehet mg.................................................................................................................................27ADAC hibastatisztika.........................................................................................................................28Autlops statisztika...........................................................................................................................29Forrsanyagok...................................................................................................................................30Fggelk.............................................................................................................................................31Fnykpek elemzse...........................................................................................................................32llapotlapok.......................................................................................................................................41Foglal mintk...................................................................................................................................43Adsvteli szerzds mintk...............................................................................................................45

2 www.hogyanvegyunkhasznaltautot.info


Amirt ez a kziknyv elkszlt

2010. tavaszn totlkrosra trtem az autmat. A biztost a kr jelents rszt megtrtette, de j aut vsrlsa szba sem jhetett. A rmtrtnetek miatt a hasznlt aut vsrlstl tartottam, mint a tztl. Ismerseim egy rsze megprblt lebeszlni, msok j szndkkal, de sikerdj fejben pr-bltak segteni. Az arany kzputat vlasztottam

Az interneten cikkek garmadjra leltem, s frumokat olvastam napokon t. Lassan megrtettem, hogy nem ltezik egy minden rszletre kiterjed sszellts. Br voltak alapos lersok, hasznos javaslatok, de igazn tfog anyagot nem talltam. Legalbbis ingyen nem.

Nem erssgem a dokumentls, de rjttem, hogy sok informci el fog veszni, ha ezt nem teszem meg. Msrszt arra gondoltam, hogy nem n vagyok, s leszek az egyetlen, aki a hasznlt aut-vsrls rgs tjn vgighalad.

Ez a segdlet nem csak a keress s vsrls folyamatn vezet vgig lpsrl-lpsre, hanemsegt a megfelel tpus s modell megtallsban, mikzben tmpontokat ad a felszereltsgi szintkivlasztshoz is. A kziknyvbe belekerlt minden informci s tapasztalat, amit az elmltidszakban szereztem a keress, a tesztels, az adsvtel s az trs sorn. Szmtalan hasznoslink (kereszt- s hiperhivatkozsok), fnykpek s formanyomtatvnyok is segtik a munkt.

Az eredetileg sszeollzott anyag vgl a tbbszrsre duzzadt, s ttekinthet formt lttt. Egy id utn tudatosan kellett hatrt szabnom, hogy mg lvezhet s ne fraszt, unalmas olvasmny legyen belle. Ezton kzreadom mindenkinek, akiben van nmi mszaki rzk, kell elszntsg s egy kis kurzsi. Ha trelmesek vagyunk, s relisan hangoljuk ssze az elkpzelseinket a piaci knlattal, akkor pr hten bell elgedett hasznlt aut tulajdonosok lehetnk.

Sok sikert

Ksznetnyilvnts

Ezton is ksznetet mondok a csaldomnak, akiktl a felhasznlt idt kaptam, s Szekeres W. Stevienek, aki az anyagot ellenrizte, hasznos megjegyzsekkel kiegsztette.

A dokumentum vltozatlan formban szabadon terjeszthet.Amennyiben hasznosnak tallod az anyagot, csekly honorriumot a kvetkez szmlaszmra utalhatsz: Garai Zsolt, OTP Bank: 11773360-00994039.

www.hogyanvegyunkhasznaltautot.info 3


A hasznlt aut vsrls alapelvei

j aut vsrlsa csak egy szk rteg szmra lehetsges. A hasznlt autn viszont millikat sprol-hatunk meg, hiszen az els vek rtkvesztst ms fizeti meg. Ez tny. De hogyan vlasszunk?

A legfontosabb a vgeredmny: egy megbzhat, s gazdasgosan fenntarthat aut. Ki kell tudni zrni azokat az autkat, amikkel komoly kltsgek vagy bosszsgok merlhetnek fel. A korbban karambolos, ersen srlt autkat kell elkerlnnk, illetve a mszaki rtelemben elhasznlt, a ko-rukhoz viszonytva rossz llapotban lvket.

A kor s a futsteljestmny mg ma is alap szempont az egyszeri autvsrlk krben. Termsze-tesen fontos ez a kt tnyez is, de sokkal lnyegesebb az aut ellete, s ami ebbl kvetkezik, a vals mszaki llapota. Egy rendszeresen szervizelt, fleg hossz utakon hasznlt aut akr 200.000 kilomterrel is jobb llapotban lehet, mint egy csak 3-4 kilomteres vrosi utakon hasznlt, esetleg nem is megfelelen karbantartott, 50 ezret futott trsa.

Egy racionlisan gondolkod vev szmra az aut kivlasztsakor az egyik legfontosabb krds, hogy a vtelron fell milyen kiadsok vrhatak az autval rvid-, illetve kzptvon. Hiba olcsbb egy aut mondjuk 100 ezer forinttal, mint egy msik, ha rgtn gumikat, lengscsilla-ptkat vagy vezrlst kell cserlni. Az rklnbsg mr el is szott.

A lehetsges modellek kivlasztsa

Lehet, hogy vannak mr preferlt mrkink, vagy olyan autk, amelyek tetszenek. De, mi alapjn jutottunk el idig? Mennyire vannak rnk hatssal azok a beidegzdsek, amiket a japn, francia, vagy ppen nmet autmrkkrl hallani? Legynk nyitottak: a korbban lesajnlt mrkk (pl. koreaiak) feljvben vannak, gyorsan fejldnek.

s mi a helyzet a promcis anyagokkal? A prospektusok s a TV reklmok ma mr mindent egy letrzssel prblnak sszektni. A kpeken a legelnysebb szgbl fotzott, extrkkal teletmtt autkat lthatunk. A reklmfilmek pedig jl megvlasztott zenikkel az rzelmeinkre prblnak hatni. Termszetesen rdemes tnzni a mrkakatalgusokat, st egy-egy szalon autt is megvizs-glni.

De amikor hzunk vagy laksunk utn a msodik legnagyobb sszeget kszlnk elklteni, ne az rzelmeink vezessenek. Hanem inkbb a kvetkezket vegyk figyelembe...

rdemes megnzni a nmet autklub (ADAC) megbzhatsgi felmrst, s a nmet minsgellen-rzsi intzet (TV) eredmnyeit. Az amerikai J.D. Power cg Eurpa-szerte kszt vevelgedett-sgi teszteket. Bvebben lsd a 28. oldalon.

Nhny modell tipikus cgaut, klnsen alapmotorral s alapfelszereltsggel, mint pl. Opel Astra s Vectra, Ford Focus s Mondeo, koda Fabia s Octavia, stb. Ha mindenkppen ilyen autt szeretnnk, legynk krltekintek. A cges autkra egyrszrl szigor zemeltetsi szablyok vonatkozhatnak, msrszrl egy gazdtlan aut nem a legkmletesebb bnsmdot felttelezi. Vannak persze egygazds cges autk is, klnsen a kzpkategriban s attl felfel, ame-lyeket egyetlen szemly hasznl, aki mr az elejn tudja, hogy bnuszcsomagja rszeknt lehe-tsge lesz az autt megvsrolni a knyv szerinti rtkn, azaz igen olcsn. Ezekre az autkra tipikusan ugyangy vigyznak a hasznlik, mintha a sajtjuk lenne hiszen az is lesz.



Fontos odafigyelnnk a genercik kztti vltsokra.A Volkswagen Passat pl. 1973 ta van jelen a piacon, jelenleg a 7. generci van rkezben. Egy korbbi generci utols vjrata olcsbb, ugyanakkor kiforrottabb lehet, mint egy pr hnappal fiatalabb, de jabb genercis modell. Persze az jabb modell lehetsges, hogy jval biztons-gosabb, jobban felszerelt, vagy mr ms motorral kszlt. Tjkozdjunk errl az interneten a gyrt honlapja, a Wikipedia vagy a mrka- s modellspecifikus frumok segtsgvel.

Mennyi pnznk van?A vtelron fell mg kb. 50-90.000 Ft-ba kerl az eredetisg vizsglat s az trs. Lsd 26. oldal.A vsrls utn nhny dolgot mindenkpp rdemes cserlni az autn, s lehetnek hibk, hinyos-sgok, amikre az els hnapokban kell kltennk. Tartalkoljunk erre legalbb 50-100.000 Ft-ot. Egy egyedi jrmvdelmi rendszer 50-100.000 Ft kztti ron pthet ki.Olyan autt vegynk, amilyenre szksgnk van, amit ki tudunk fizetni, fent tudunk tartani.

A hitelekrlHitelfelvtel esetn ersen mrlegeljk, hogy valban tudjuk-e veken t nlklzni a fizetsnk egy rszt. Mennyire biztos az llsunk? A trleszts ideje alatt nvekedni fog a csald? A gyerek-vllals, laksfeljts jelentsen trendezheti a csaldi kltsgvetst.

Br a hasznlt autk rtkvesztse lassabb, mint az jak, elfordulhat, hogy 2-3 v trleszts utn magasabb a hitel sszege az autn, mint amennyirt valaha is eslynk lehetne eladni. Csnya csap-dahelyzetet eredmnyezhet, ha az aut esetleges eladsakor az rte kaphat r nem fedezi a hitel sszegt. Klnsen nagy a kockzata az alacsony nrsszel felvett, hossz futamidej hiteleknek.

Br a kzhangulat az utbbi idben ersen hitel ellenes, elfordulhatnak olyan kedvezmnyes hitelkonstrukcik, amelyeket rdemes kihasznlni. Br idn (2010-ben) jelentsen cskkentek a casco rak, egy cascoval kombinlt hitelszerzds adott esetben mg mindig kedvez lehet: a biztostk jelents kedvezmnyt adnak a hitelezett autkra. Mivel egy kresemny sorn nem kzvetlenl a tulajdonos, hanem a hitelez jut pnzhez, a biztostsi csals eslye nulla: ezt a jelents kockzatcskkenst pedig a biztostk hajlamosak tengedni az gyflnek, klnsen, ha ugyanaz a pnzgyi szolgltat a biztost s a finanszroz.

Szintn jelentsen, 10-25 szzalkkal is olcsbb teszi a hitelt, ha kzvetlenl a finanszrozval szerzdnk, azaz nem az autkeresked kzvettsvel. Erre nem minden finanszroz ad lehe-tsget, de a CIB Bank (www.cibautohitel.hu), a Budapest Bank (www.budapestauto.hu) s az Erste Leasing (www.ersteleasing.hu) pldul igen. Az oldalaikon rgtn hitelkalkultort is tallunk.

reget vagy fiatalt?Az j autk rtkvesztse az els 3-4 vben a legdrasztikusabb: 30-50 % is lehet, fggen a mret-tl, a felszereltsgtl, a megbzhatsgtl s az adott mrka presztzstl. ltalban a nagymret, nagy motorral szerelt, fullextrs autk vesztik a legtbbet az rtkkbl. A 8-10 ves autktl nem kell megijedni: az ezredfordul krnykn vagy ennl ksbb kszlt karosszriaelemek mr egyre kevsb hajlamosak a rozsdsodsra, s a folyamatos karbantartst meghllja a gpkocsi. Br fel-kszlhetnk a kop-fogy alkatrszek cserjre, a megfelelen alacsony vtelr mellett mg gy is gazdasgos lehet ilyen autt vlasztani. A mai autk esetben az els 100.000 km ltalban ese-mnytelenl telik, a ktelez szervizeken kvl nem nagyon kell klteni az autra. 150-200.000 km kztt mr nhny kltsgesebb kop alkatrsz (lengscsillapt, kuplung, kipufogrendszer, stb.) cserre, javtsra szorulhat. 200.000 km futsteljestmny felett jelentsen megn a meghibso-dsok kockzata, de termszetesen egy gondosan karbantartott jrm 300-400.000 km-ig, vagy akr tovbb is gazdasgosan zemeltethet. Ugyanakkor nem mindegy, hogy a kilomterek autplyn, egy kisvrosban vagy Budapest macskakves, ktys tjain kerltek a motorba, illetve a futmbe.



Forma s designA legnpszerbb formk: csapott ht, szedn, kombi, egyter. Csaldok szmra a csapott ht autk 250-350 liter kztti csomagtere gyakran fog szksnek bizonyulni. Az osztottan dnthet hts lsek sokszor tehetnek j szolglatot. Ha nem utazunk rendszeresen hosszabb utakra vagy megpakolva, akkor egy kombi felesleges lehet. A valamivel magasabb fogyaszts, s a zrgsekre val hajlam sem elhanyagolhat tnyezk.

Az utastr nagysga is fontos szempont. Ha egyedl vagy ketten hasznljuk az autt, ez fel sem tnik. De ha rendszeresen utazunk tbben is, vagy idvel nvekedni fog a csald, akkor a hts lbtr kritikus lehet. Aki azt gondolja, hogy egy kisbabnak kis hely is elg, a biztonsg kedvrt prbljon meg betenni egy gyereklst htra, esetleg kicsit megdnteni is.Kettnl tbb gyerek esetn felttlen prbljunk ki egy egytert is. Nlunk mg mindig nem lett igazn npszer ez a kategria, pedig az ptsbl ered praktikum valsgos lds. A hts sorba gond nlkl be lehet tenni hrom gyereklst. Szmtalan trol, varilhat bels tr...

A mszerfal s a kezelszervek ergonmija jelentsen meghatrozza a gpkocsi hasznlhatsgt s a vezetsi lmnyt. Mennyire ttekinthetek a mszerek, a kezelszervek kzre llnak? Milyen mszerfal httrvilgtsa? Egy ers kk vagy vrs fny zavar, idegest lehet a sttben. Milyen a beltrben hasznlt anyagok minsge? Persze ez felszereltsg fgg, s vjratonknt is vltozhat, de azrt rdemes megismerni a lehetsgeket. A kemny manyagok amellett, hogy cskkentik a komfortrzetet, ltalban knnyebben is karcoldnak. Ne felejtsk el, hogy az aut klsejt a szomszdok ltjk tbbet, mg a belst mi fogjuk hasznlni nap mint nap.

Benzines vagy dzel?Az elmlt vekben a gzolaj ra elrte a benzint. gy a dzelek csak magas futsteljestmny utn dolgozzk le az rukat, ezrt jonnan csak olyanok vsroljk, akik valban sokat hasznljk az autt. Egy dzel aut motorikusan nagyon leharcolt lehet, mg ha a km-ra s a beltr mst is mu-tatna. Teht (turb)dzelt csak megbzhat forrsbl, visszakvethet ellettel, gondos gazdtl (aki nem padlzta hidegen, nem kannbl tankolta, stb.). Emellett a benzinesekhez viszonytott magasabb (nem ritkn hatszmjegy) alkatrszrak is bernykolhatjk az aut fenntartst. Az alacsonyabb zemanyag kltsgen megtakartott pnzt villmgyorsan elviheti egy esetleges komoly motorhiba. A szv benzines motorokat lassan felvltjk a kzvetlen befecskendezses, turbs illetve ketts feltlts (turbs-kompresszoros) motorok. Az utbbiakkal mg nincsenek hossztv tapasztalatok, de a tulajdonosok rszrl kedvez a fogadtats, ugyanakkor a szervizek visszajelz-seire mg nhny vet vrnunk kell. A gzzemrl tallhatunk nhny cikket a Forrsanyagoknl.

Kzi vagy automata vlt?Az automatknl a knyelmet kisebb dinamikval s nmi tbbletfogyasztssal (5-10%) fizetjk meg. A klasszikus automata (bolygmves) vltk gondos karbantartst ignyelnek. Egy elmaradt olajcsere komoly kiadst eredmnyezhet: a feljts akr 3-400.000 Ft is lehet. A hromsebessges eldt felvlt, elektronikval vezrelt, t illetve hatsebessges automatk gyorsulsban s fogyasz-tsban is kzel azonos szinten vannak a mechanikus trsaikkal. A fokozatmentes (CVT) vlt mg knyelmesebb, s nhnynak annyira j a hatsfoka, hogy kpes a kzi vlts fogyasztst is alulmlni. De drgbb az olaj, s egy feljts esetn akr htszmjegy javtssal kell szmolnunk.Megjelent egy jabb alfaj is (ahol jelents fejlds vrhat): a robotizlt mechanikus vlt. Ennl a vltsok lassan, blintsok ksretben trtnnek (mg). A duplakuplungos DSG-vlt (VW) kiv-telt jelent, s egyben ez a leggyorsabb "automata" is.Egy gondosan karbantartott, s helyesen hasznlt automattl nem kell tlzottan flni. De ha baj van, mlyen a zsebnkbe kell nylni.



Teljestmny, fogyasztsA kinzett modell gyorsulsa, nyomatka, rugalmassga megfelel a vezetsi stlusunknak?Milyen motorokkal gyrtottk? Mekkora a fogyasztsa?Vrosban vagy orszgton lesz leginkbb hasznlva az aut (benzin vs. dzel)? Egy kisebb motor alacsony fogyasztssal megfelel vrosi hasznlatra, de orszgton, elzseknl gyengnek bizo-nyulhat. Hnyan utazunk ltalban? Egy 60-70 LE-s aut elg lehet kt szemlynek, de telepakolva vagy hegyvidken klmahasznlattal mr gyakran szembeslhetnk a korltokkal.Meglep, de tny, hogy ugyanaz az aut egy nagyobb motorral sem felttlenl fogyaszt tbbet, st, a gyakorlatban akr takarkosabb is lehet: egy kisebb motor ugyanazt a kasztnit mozgatva gyakrab-ban dolgozik az optimlis terhelse felett. A nagyobb, nyomatkosabb motorok mell sok esetben hosszabb tttelezs vltt szerelnek. Ugyancsak a nagyobb motor mellett szl, hogy sok gyr a motortl fggen vlasztja meg az autk fkrendszert vagy ms passzv biztonsgi felszereltsgt.

Mszaki adatokat itt tallhatunk:www.osszesauto.hu/prg/autoinfo.kkeng.motorsporlari.net/car/make_list.aspkatalogus.hasznaltauto.hu

Extrkrdemesebb magasabb felszereltsg autt keresni, mint utlag klteni nhny szmunkra fontos kiegsztre. Az j autk felszereltsgi szintjei kztti millis klnbsg az vek sorn 100.000 Ft-ra cskkenhet, azaz szzezreket r extrkhoz jutunk az eredeti r tredkrt, s ksbb sokkal knnyebben eladhat lesz az aut. Egy tli, tavaszi autvsrls esetn pl. a klma nem tnhet fontos dolognak, de nyron j esllyel hinyozni fog. Amin sproltunk 50.000 Ft-ot, az utlag beptve 400.000 Ft-ba kerlhet. Lehet, hogy jl brjuk a huzatot, de egy kisgyerekre nem nyithatjuk r az ablakokat. Kormnyszerv nlkl kzdelem lehet a parkols. Az autplyn hlsak lesznk a tempomatrt. Felszereltsgi szintekrl itt tjko-zdhatunk: www.vezess.hu/katalogus_adatlap. Az els res mezbe a gyrtt, a msodikba a modellt, a harmadikba a gyrts vt rjuk be.

Biztonsg, balesetvdelemNhny extra jelents mrtkben hozzjrul a balesetmentes kzlekedshez.A legfontosabbak: ABS, ESP (menetstabiliztor), kdlmpa, fthet tkrk. Hny lgzsk van a vlasztott autban, s milyen az tkzs elleni vdelem?Trsteszteket a www.euroncap.com oldalon tallunk. Hrom csillagos vagy gyengbb teszteredm-nyek ersen gondolkoztassanak el a vlaszts helyessgt illeten.

SznHa nincsen ers rzelmi ktdsnk a stt (elssorban fekete) sznekhez, akkor felejtsk is el ket. A vilgos szneken kevsb ltszik a kosz s az aprbb srlsek. A fehr tipikusan a cges autk szne, kzlk is a szaladgls/kulcsos autkat rendelik alapsznekben. Mrlegeljk azt is, hogy ksbb a vlasztott sznben mennyire lesz eladhat az aut. Kisautkon egsz jl mutatnak az ln-kebb sznek, mg a szednok, limuzinok esetn egy visszafogottabb vagy sttebb rnyalat a nyer.

A beltr szne sem mellkes a ksbbi zemeltets s takarts szempontjbl. Aki garzsban szll be az autjba, s garzsban is szll ki belle, ne ijedjen meg a bzs belstl. Gynyr. Msrszt optikailag tgtja a teret. De ha csaldknt hasznljuk az autt, radsul kisebb gyerekek is vannak, akkor kerljk a vilgos belst. A nagyon stt sznek elegnsak a beltrben, de knyesek is: a manyagok az aprbb karcokra, a krpitok a szszldsre hajlamosak. A kzp- vagy sttszrke bels kiss unalmas, de hossztvon a legpraktikusabb vlasztsnak fog bizonyulni.



Garancia, szervizVan mg garancia vagy szavatossg az autra (pl. trozsdsods)? A rozsdagarancia rvnyes-tshez is vezetett szervizknyv szksges. Mikor van a nagyszerviz a vlasztott modellen?

Egyes kereskedsek az rba ptve vagy kln megvsrolhatan mszaki garancit is knlnak a hasznlt autkhoz. Ezekben az a kzs, hogy egy fix rat (talnydjat) elre kifizetve az egyes mszaki hibk javtsa garanciban trtnik. Ilyen biztostst viszonylag ids, sokat futott autkra is lehet ktni, de tudni kell, hogy nem minden hibra fizetnek, s konstrukcitl fggen egy jelents nrszt is mi magunk llunk. A legnagyobb hasznltaut garancia szolgltatk a Weltauto (kizrlag a sajt autikra, www.weltauto.hu), a MAPFRE (www.mapfreasistencia.hu) s a Pannon Garancia (www.pannongarancia.com).

Szervizhttr: van a kzelnkben mrkaszerviz vagy az adott tpust jl ismer szerel? Mrka- s modellspecifikus gurukat az internetes frumokon tudnak ajnlani neknk. Ezek a szakemberek nha maguk is rszt vesznek a frumok letben, kzvetlenl is lehet hozzjuk fordulni.

Szervizrak: mennyibe kerl az olajcsere, a szrk cserje, illetve a vezrlscsere (lnc/szj, feszt-grgk, vzpumpa)? Tjkozdjunk az alkatrszrakrl, pl. mennyibe kerl egy els lmpatest, egy lambdaszonda, egy fkbett vagy egy vezrls szett. Bontkban foglalkoznak az adott modell alkat-rszeivel? Bontkat, alternatv alkatrszforrsokat szintn az internetes frumokon tudnak ajnlani.

Lopsi kockzatA casco dja miatt, s egybknt sem mellkes. Lsd 29. oldal s www.autolopasok.hu.Biztosts mellett is akr millis vesztesggel s hnapokig elhzd gyintzssel kell szmolnunk.Kerljk a magasabb lopskockzattal rendelkez autkat, ha rendszeresen parkolnunk budapesti, illetve nagyvrosi laktelepen, nyaralvezetben, parkolhzban vagy nagyruhzak parkoliban.

Informcigyjts - a keresett modellek szktse

rdemes 3-4 tpus/modellre leszkteni a keresend autk szmt, klnben elvesznk a renge-tegben. Legyen egyetrts a csaldtagok kztt, mert feszlt idszakk vlhat a keress, ha nagyon klnbzek az elkpzelseink.

Ismerjk meg a vlasztott tpus modelltrtnett s, hogy volt-e rncfelvarrs. Ha igen, mikor (v/h)? Ha a gyrt honlapjn ezeket nem talljuk meg, akkor a www.autovalaszto.hu/top100.php vagy a www.netcarshow.com oldalon kutassunk, vagy a Wikipedia magyar ill. angol nyelv oldalain. A facelift sorn finomtanak az aut megjelensn, nhny korbbi extra bekerl a szriafel-szereltsgbe, s elfordul, hogy jobb minsg anyagok jelennek meg a beltrben. A gyrts 3-4. vre a "gyerekbetegsgek" is eltnnek.

Megfontoland tancsokat tallhatunk a Google-vel: pl. octavia site:www.vezess.hu/szakertok. Teszteket kereshetnk a kvetkez kulcsszavakkal: octavia teszt vagy ezeken az oldalakon:

totalcar.hu/tesztekwww.vezess.hu/ha_tanacsado vagy Google: pl. octavia site:www.vezess.hu/ha_tanacsadowww.a5.hu/tesztekwww.autonavigator.hu/tesztwww.automenedzser.hu/tesztek/archive.aspx



Ne ijedjnk meg a negatv kritiktl. Az jsgrk gyakran karikaturistkat megszgyent mdon nagytjk fel a hibkat. Mskor pedig elnzen fogalmaznak egy-egy nyilvnval hinyossgrl. Ami nluk cskkenti a vezetsi lmnyt, azt mi valsznleg szre sem vesszk majd.

Szemlyes tapasztalatokat olvashatunk konkrt modellekrl a www.nepitelet.hu/autok s a www.autonavigator.hu/hasznaloi_velemenyek oldalakon. Legalbb 10-15 bejegyzst olvassunk el. ltalban az tcsillagos s az egycsillagos vlemnyek egyformn elfogultak, csak ms-ms irnyban. Br ezek a legizgalmasabb olvasmnyok, kiegyenltett kpet a kzepes tletekbl kaphatunk egy kivlasztott modellrl.

Ajnlott mg az adott tpus internetes topikjba is beleolvasni, pl.: www.index.hu/forum. ltalban egy frumot nhny lelkes szemly tart letben, akik otthon vannak a tmban, s segtkszen vlaszolnak az egszen trivilis krdsekre is. Nhny npszer modellnek sajt klubjai s frumai vannak, ilyenek pl. a www.mondeo.hu, a www.swiftforum.hu, stb. Az angol s nmet oldalakon szdletes informcis aranybnykat tallhatunk, adott esetben tbb tzezer felhasznlval (pl. www.vwvortex.com, www.briskoda.net stb.).

Legynk kiegyenslyozottak, igyekezznk minl tbb informcit megszerezni a vlasztott autrl.Mieltt nekiltnnk a tnyleges keressnek, teszteljk le az adott modellt, hogy valban megfelel-e az elkpzelseinknek: menjnk el egy prbakrre egy megkmlt pldnnyal, hogy lssuk s rez-zk is az autt. Komoly csaldsokat elzhetnk gy meg. Lsd 21. oldal: Prbat.

Hol keressnk?

A nyomtatott hirdetsek ideje lejrt. A jelen s a jv az internet. Szinte mindenkinek van lehe-tsge valamilyen formban csatlakozni a vilghlra. Az itt hirdetett autk kpekkel, rszletes lerssal azonnal megjelennek. A keresk megszrik a teljes adatbzist, s kigyjtik az ltalunk belltott paramtereknek megfelel autkat.

A legnpszerbb oldalak:

www.hasznaltauto.hu: bsges vlasztk, sok fnykppel, a bennfentesek csak Hahu-nak nevezikwww.expressz.hu: alapveten magnemberek hirdetsi helyewww.autoweb.hu: magnemberek hirdetsei, elads utn is fennmaradt hirdetsekkelwww.weltauto.hu, www.g2auto.hu: kiss drgbb autk, adott esetben 1 vagy 2 v garancival

A hasznlt aut kereskedknl pozitv tendencia figyelhet meg: megjelent egy olyan rteg, akik kulturlt krnyezetben, udvarias kiszolglssal s korrekt ajnlatokkal vrjk az autvsrlkat. Nzzk meg az adott kereskeds ltal knlt tbbi autt is (Jrmvek ugyanitt link a Hahu-n). Az autllomnybl lthat a kereskeds mrete. A fnykpek httere sokat elrulhat a kereskedsrl, de arrl is, hogy melyik vszakban kezdtk el hirdetni az autt (pl. szi fk, havas udvar, stb.). rde-mes olyan kereskedst vlasztani, amely tbb ve jelen van a hasznlt aut piacon, s az adsvtel utn nhny hnappal mg megtallhat lesz. Egy egyszer mdszerrel meggyzdhetnk errl. Keressk fel a www.e-cegjegyzek.hu oldalt a cgkivonat lekrshez. Leellenrizhetjk a cget a www.feketelista.hu oldalon is.

rdemes egy vasrnap dleltt a Nagykrsi ti piacon is krbenzni, klnsen, ha az 500.000-2.000.000 kztti rkategriban keresglnk. Kzvetlenl vsrolhatunk magnszemlyektl is. Az ide kihozott autk pr nap mlva a Hahu-n is megjelennek, nagyjbl 100-300 ezerrel drgb-ban, mivel a Nagykrsi a nepperek egyik kedvelt rubeszerz forrsa.



Tlen (az els h leesse utn) s nyron (jlius elejtl augusztus kzepig) pang az autpiac, az interneten is kisebb a knlat, ellenben nyomottabbak az rak, jobbak az alkupozcik.

Nincs aranyszably, hogy kitl vsroljunk, de magnszemly esetn kisebb a trkkzs eslye. Tallkozhatunk az aut hasznljval, s a szemlyes benyomsok sem elhanyagolhat tnyezk. Az alku sorn pedig nem egy drzslt kereskedvel kerlnk szembe.Msrszrl a trvnyi elrs (PTK, 1959. vi IV. trvny 305-307 paragrafusok) szerint a keres-kedk minimum egy v szavatossggal rulhatjk a hasznlt (nem bizomnyos) autkat. Elvileg. A gyakorlatban, vits esetben valsznleg igazsggyi szakrtt kell fogadnunk, melynek dja nem biztos, hogy kifizetd.Ha egy ismersnk vagy ismersnk ismerse rulja az autjt, legynk ugyanolyan krltekin-tek, mintha idegentl vsrolnnk.

A tnyleges keress menete

A hasznlt aut knlat kzel 100%-a megtallhat a kvetkez kt site-on: www.hasznaltauto.hu, www.expressz.hu. A kvetkez rsz alapveten ezen oldalak hasznlatt rszletezi. B merts: tpus, vjrat, zemanyag, vlt, vtelr alapjn. A hirdet ltal megjellt r ltalban alkukpes, ezrt a keressnl kb. 5-10%-kal magasabb rat jellhetnk meg, mint amivel ren-delkeznk. Ha sok a tallat, tovbb szkthetnk a bvtett keres hasznlatval, jabb opcik megadsval: pl., a lakhelytl max. 100 km vagy a szervizknyv bejellsvel. A tl olcs autkat inkbb kerljk, a tapasztalat szerint valami valsznleg nem stimmel ezekkel.

rdemes alaposan elolvasni a hirdets szvegt, s a lnyeges informcik (futsteljestmny, motor, szn, fontos extrk) alapjn esetleg tovbb szelektlni. Elfordul, hogy a hirdets feladja nem tlti ki az aut llapota rovatot, s a rendszer automatikusan normlba sorolja be, pedig a szveges lers szerint kitn llapotban van. St elfordul, hogy a hirdet a lersban sem r semmit errl, holott az aut nagyon rendben van. ppen ezrt vatosan szktsk a keresst, mert ha a hirdet ezt nem tlttte ki, akkor potencilis pldnyok nem is kerlnek a ltkrnkbe.

Vgl 8-10 autt kivlasztva mentsk el a kedvencek kz, vagy nyomtassuk ki az adatlapokat.A hasznaltauto.hu s az expressz.hu is rendelkezik hirdetsfigyelssel, az elbbinl ennek a szolgltatsnak Autvadsz a neve. Regisztrci utn e-mailben kapunk rtestst, ha egy ltalunk megadott paramterekkel rendelkez autt hirdetnek meg.

Hirdetsek elemzse

AdatlapGyans, ha nincs megadva a mszaki vizsga vagy a futott km. Elbbi esetn lejrt vagy nhny hten bell lejr okmnyokkal kell szmolni. Ez jobb esetben csak a vizsga djt (17.000 Ft) jelenti, de lehet, hogy nhny kop alkatrsz cserje (fkek, lengscsillapt) jelentsen megdobja a vrhat kltsgeket.

Az is gyans, ha az aut forgalomba helyezsnek s mszaki vizsgjnak hnapja nem egyezik meg. Persze egy-egy hnap plusz vagy mnusz a legjobb csaldban is elfordulhat, de a durva eltrsek import autt, esetleg valamilyen ok miatt knyszervizsgztatott autt jelentenek.



A futott km ltalban nem figyelmetlensgbl marad le, hanem gyakran a 150-200.000 km feletti futsteljestmny miatt. Ez nemcsak egy llektani hatr, hanem efelett elkezddhet a kop alkat-rszek egyms utni cserje. Helynval a gyanakvs az irrelisan keveset futott autk esetben is. A benzines kisautk Magyarorszgon tlagosan 6-15 ezer kilomtert futnak vente, az als-kzp kategrisok 12-20 ezret, a nagyobbak 20-40 ezret. A dzel autknl nyugodtan adjunk 20-30 szzalkot az tlagos futsteljestmnyhez. A klfldrl behozott autknl jabb 20-30 szzalkot.A viszonylag magas futsteljestmny, ugyanakkor kvethet ellet, szervizelt, karambolmentes autk nem felttlenl rossz vtelek: br elre tudhat, hogy lesznek kiadsok velk, az alacsony vtelr miatt mgis megrheti ilyet keresni tudatosan is.

FnykpekA feltlts sorn sokat romlik a fnykpek minsge, de figyelmes szemek szrevehetnek apr, fontos rszleteket. Ha egy autt nem mos-nak le a fnykpezs idejre, az bizonyos fok ignytelensgrl rul-kodik, de a sros padlkrpit is int jel lehet. Aki ennyit nem tesz meg az elads eltt, az sok ms dolgot is elhanyagolhatott az zemeltets s a szervizelsek sorn. Magnhirdetk esetn a fotzott krnyezet is sokat elrulhat egy-egy csald trsadalmi helyzetrl. Persze csak ez alapjn nem szabad messzemen kvetkeztetseket levonnunk. A gyengn sikerlt fnykpek ne riasszanak el bennnket, magn-szemlyek hirdetseinl ez gyakori eset.

A karosszriaelemek eltr rnyalata a fnyviszonyok vagy a metlfny jellegzetes trsbl is addhat, de lehet, hogy a fnyezs javtva lett. Az illesztsek prhuzamossga, egyttfutsa, az ajtk skban zrdsa, illetve ezek hinya is jellegzetes rszlet lehet egy-egy fnykpen. Horpadsokat is szrevehetnk a fnyezs alapos vizsglata sorn. Orrsrlt autknl nem mindig sikerl a javtott, vagy cserlt karosszria elemeket nyomtalanul visszaszerelni: pl. a fnyszrk vagy a lkhrtval, vagy a motorhztetvel nem prhuzamosak. A csl vagy nyomorgatott rendszmtbla korbbi srlsre utalhat, de lehet egy vonhorog nyoma is.

A sport kipufog vagy egy ltetett futm azt jelezheti, hogy prgettk, nyztk a motort s az autt. A flizott vegek hasznosak lehetnek, de (mivel az els/oldals vegek nem flizhatk) lehet, hogy rontanak az aut megjelensn, a hzilag ragasztott megoldsokrl nem is beszlve. A nem egyforma dsztrcsk pedig megint csak kiss ignytelen tulajdonost sejtetnek.

Ha a motortr szik a szilikonban, az nem felttlen j jel, de a motorblokk manyag bortsn szre-vehet macskalbnyomok sem tesznek tl j benyomst.

A beltri fotk is beszdesek: kifnyesedett kormnykerk, kopott ajtbehz kar, sebvltgomb, foltos krpit, furatnyomok a mszerfalon. Az lshuzat feldobhat egy autbelst, de kopottan, szakadtan egyfajta bizonytvny a tulajdonosrl. Elfordul, hogy a meghirdetett extrkat sem tall-juk a fnykpen: pl. hinyz vltzr vagy manulis klma a digitlis helyett.

Fnykpeket lsd a Fggelkben.

Szveges rszA felszereltsg rszben keressk a szmunkra fontos extrkat. A magnhirdetk nha sz nlkl x-elnek mindent. Sajnos ilyen esetekben nem lehetnk biztosak az aut mszaki paramtereiben sem.

A xenon fnyszr csak akkor gyri, ha van hozz lmpamos, s automata magassgllts (azaz nincs magassgllt potmter). Az utlagos xenon gz vaktja a szembejvket, s egy rendri elle-nrzsen, vagy a mszaki vizsgn azonnali lebukst (bntetst, plusz kltsget) eredmnyez.



Az els tulajdonos j pont, de mivel a forgalmi engedlybl a korbbi tulajdonosok mr nem kvethetk nyomon, lehetnek cssztatsok. Ha a forgalmi engedly dtuma megegyezik az aut els nyilvntartsba vtelvel (B mez), akkor igaz az llts. De ezt csak a szemlyes tallkozskor tudjuk ellenrizni, esetleg a telefonos rdekldskor. Az aut korbbi tulajdonosairl, az esetleges rendszmcsere okrl az okmnyirodk nem adnak ki informcit.

Az orszg dohnyz lakossgnak elenysz rsze akarja eladni az autjt, legalbbis a hirdetsek errl tanskodnak. A hlgy tulajdonos opci amellett, hogy nem felttlen igaz, azt is jelentheti, hogy az aut karbantartst elhanyagoltk. A nk ugyanis gyakran csak akkor mennek szervizbe, ha mr nagy a baj. A frfiak ltalban az els gyans hangnl keresik a hiba forrst. A nyugdjasok szinte biztos, hogy nem hajtjk szt az autt. De hogyan vltanak?Ami els olvasatra pozitvum, az msodikra mr elgondolkodtat lehet.

Egy ajndk tli gumi garnitra jelents beruhzstl menthet meg minket, ht mg ha felnire szerelve kapjuk. De lehet, hogy csak sokat futott, olcs gumirl van sz.Egy vonhorog is elnys, mg ha nem is fogunk vontatni: egy vletlen rfutsnl kevsb srl az aut htulja. Msrszrl lehet, hogy nmileg ront az aut megjelensn.

A fenti megjegyzsek nmelyike taln kukacoskodsnak tnhet, de az autpiacon tapasztalhat tlknlat miatt btran vlogassunk, s keressnk minl ignyesebb gpkocsit. Ha tl sok az apr int jel, akkor a szemlyes megtekints sorn bortkolhat a csalds.Egy megkmlt, s ezrt taln egy kiss drgbb autt mi magunk is jobban meg fogunk becslni.Kerljnk kpbe: ismerjk meg az ltalunk keresett felszereltsgi szinthez tartoz tl-ig knlati rat.

Bartunk aAz internet segtsgvel tbbet is megtudhatunk a kiszemelt autrl:

1. A hirdetsfelads ideje fontos lehet, ha egy autt megfelelnek talltunk.Ha hnapok ta hirdetnek egy autt, akkor j esllyel tudunk alkudni. Az expressz.hu oldalon megtalljuk a hirdetsfelads idejt. A hasznaltauto.hu-n az elad adatai kztt szerepel a hirdets kdja, ez is rulkod lehet. Ha rgta nem megy el egy aut, lehet, hogy valami gond van vele. Persze elfordul, hogy egy autt jra s jra gy hirdetnek meg, hogy a rgi hirdetst elbb kitrlik.

2. Mindig ezen az ron hirdettk az autt?Az expressz.hu s a hasznaltauto.hu esetn is a bngsz cmsorban megtalljuk a hirdetsazonost szmsort. Ezt msoljuk be a Google keresjbe, pl.: 3746739 site:hasznaltauto.hu. A tallatok kzt a trolt vltozat-ot nyissuk meg. A megnyl oldal fejlcben megtalljuk, hogy a hirdets korbbi llapott mikor trolta el a Google. A hirdets szvegben pedig lthatv vlik az aut korbbi ra. Ha az elad mr cskkentette az rat, akkor szabadulni akar az auttl, ugyanakkor az ralku sorn taln csak kisebb engedmnyt tudunk elrni. Ha az aut viszont ugyanezen az ron volt fent mr egy hnapja is, akkor btrabban alkudhatunk.

3. Magnszemly vagy nepper az elad?Ha a hirdetsnl a Funkcik rsz alatt nem talljuk a Jrmvek ugyanitt linket (a Hahu-n), s a lersban nincs utals autbeszmtsra, akkor a kocsit nem kereskedsben ruljk. A telephely nlkli autt nem felttlenl magnszemly hirdeti. Keressnk r a hirdet telefonszmra a Google-n, pl.: 20/5673291 site:hasznaltauto.hu. Ha tbb autt is hirdetnek ugyanilyen telefonszmmal, akkor valsznleg egy nepper hirdetst talltuk meg. Itt is rdekes lehet a trolt vltozat megnyitsa: az aut korbbi hirdetseire bukkanhatunk. Ugyanakkor elfordult mr, hogy egy csald egyszerre kt hasznlt autt adott el, hogy egy jat vehessen.



Telefonos rdeklds

Ha kivlasztottuk a megfelelnek tn autkat, akkor rdemes nhny sab-lonkrdst elre megfogalmazni, esetleg lerni a telefonhvs eltt. Ezzel idt s pnzt sprolhatunk meg, illetve magabiztosabbnak tnhetnk. Nem derl ki azonnal, hogy nem vagyunk teljesen otthon a tmban. Magnhirdets esetn, a bemutatkozs utn mondjuk el, hogy a meghirdetett aut fell rdekldnk. Ha visszakrdeznek, hogy melyik autra gondolunk, akkor valsznleg nepper a hirdet. Figyeljnk oda minden apr megjegy-zsre, amibl sok minden kiderlhet: pl. az, hogy a tulajdonos hogyan bnt az autval, s mennyire volt ignyes gazdja a gpkocsinak.

A kvetkezket rdemes megkrdezni:

- Mi az aut pontos tpusa? (kontrollkrds). Segt a tnyleges alapfelszereltsg megllaptsban.- Mekkora s hny lers motor van benne? Benzines vagy dzel? (kontrollkrds)- Kzi vagy automata vlts? (kontrollkrds)- Milyen szn? Metl? (kontrollkrds)- Hny ves az aut? Hny kilomtert futott? - Hny tulajdonosa volt? Cg vagy magnszemly? Magyarorszgi zembehelyezs az aut? - Gyri kulcsok megvannak? (Elre tudjuk meg, hny s milyen kulccsal adtk t az autkat a szalonban pl. olasz autknl gyakori, hogy a dupla kulcskszlet mellett egy eltr alak/szn szervizkulcsot is mellkelnek a kocsihoz.)- Van-e szervizknyve? Folyamatosan(!) vezetve van? Mikori az utols bejegyzs?- Mi az aut rendszma? Ha tiszta az aut ellete, mirt ne adnk meg?- Meddig rvnyes a mszaki vizsgja?- Milyen srlsei (vegek is) voltak vagy vannak az autnak? Szakszeren lettek javtva?- Milyen az utastr llapota: norml, megkmlt, jszer, kitn?- Milyen extrkkal van felszerelve (a szmunkra fontosakat tartalmazza-e)?- Hol s mikor lehet megnzni az autt? Ki az aut: sajt, bizomnyos? Tehermentes?

A flegma vlaszok int jelei lehetnek, hogy msik aut utn nzznk. Persze arra se szmtsunk, hogy az elad minden tekintetben szinte lesz hozznk. De a hebegs-habogs sok mindent elrul.

Felkszls a szemlre

Egy tvizsglsi fprbt tarthatunk a jelenlegi autkon is. Teszteljk le magunkat, hogy nmi rutinnal jelenjnk meg a szemln. rdemes tbb autt is megnzni a vgleges vlaszts eltt. Nzznk meg viszonylag j autt is az adott tpusbl, gy ltni fogjuk a gyrihoz kzeli llapotot az utas- s motortrben, valamint a karosszria elemek illesztseinl. A prbaton megtapasztalhatjuk, hogy milyen egy egszsges aut mkds kzben.

Idvel rutinos kereskk vlhatunk, akik a fnykpek, a hirdets szvege, s a telefonos rdeklds alapjn knnyen kiszrik a potencilis, illetve felejthet pldnyokat. Id- s kltsgtakarkossg rdekben gyjtsk ssze az egymshoz kzel megtekinthet autkat, s csak aztn induljunk tnak.

Ha egy aut nagyon megfelelnek tnik, ne hezitljunk. Ilyenkor felesleges bevrnunk jabb lehet-sges jellteket. Minl elbb nzzk meg, az igazn j vtelek napok, rk alatt elmehetnek.



Ha vidkre kell utaznunk, jelentkezznk be egy helyi szervizbe aznapra egy tvizsglsra, gy mg aznap al is tudjuk rni az adsvteli szerzdst, ha mindent rendben tallunk. Tvol a fvrostl hirdetett autk valamivel lassabban mennek el. Ezrt taln, ha nem srgs a vtel, kicsit hazard-rozhatunk: kivrva, hogy az elad nhny ht utn lejjebb viszi az rat. A vidki utazsnak egyb-knt is van nmi kockzata: utazsi kltsg, kivett szabadsg.

Nem kell ltnyben mennnk, de egy sort vagy macknadrg nem felttlen tesz j benyomst. Legynk poltak s rendezettek. Ne felejtsk el, hogy az elad szmra, lehet, hogy nem mellkes, hogy milyen kezekbe kerl az autja. Ketten menjnk, ha lehet gyakorlott vevvel, esetleg a tpust jl ismer szakemberrel: tbb szem tbbet lt, az esetleges elfogultsgunkat valaki ellenslyozza, s kevsb lesznk megvezethetk. Ha aznap alrjuk a szerzdst, s kifizetjk az autt, akkor is biztonsgosabb, ha nem egyedl vagyunk.

Mindig egyeztessk telefonon, hogy az aut megvan-e mg, tiszta, esetleg elre ki kell-e szabad-tani a tbbi kocsi kzl. Krjk meg az eladt, hogy a szervizknyvet hozza magval.Ess idben, ha lehet, halasszuk el a szemlt.

Amit vigynk magunkkal: az aut kinyomtatott adatlapja, zseblmpa, tkr, rongy a trd al, keszty, 100 Ft-os, rtegvastagsg mr (pl.: www.firstcheck.hu), audio/mp3 CD/pendrive, forma-nyomtatvnyok, toll, kszpnz a foglalnak s az irataink (jogostvny, szemlyi, lakcmkrtya).

rkezs a szemlre

Ha megrkeznk a kereskedsbe, rdemes elszr inkognitban benyom-sokat gyjteni. Nzznk krl a kereskeds terletn: milyen a telep, s az sszbenyoms az ott tallhat autkrl, milyenek a kereskedk. Elszr rdemes elhrtani a miben segthetek? rdekldst, mert a keresked jelenlte s a krdsei elvonhatjk a figyelmnket az autrl. Ne engedjk siettetni magunkat!

Ezutn keressk meg a kiszemelt autt, s alaposan vizsgljuk meg kvlrl. Milyen az sszhats, mieltt elmerlnnk a rszletekben? Ne felejtsk el, hogy hasznlt autrl van sz, lehetnek (lesznek) kisebb srlsek, hinyossgok.

Ha magnember hirdeti az autt, akkor az elad otthona, higinija is beszdes lehet. A bemutat-kozs utn szintn az albbi lerst kvessk. Ne legynk tl lelkesek, s sose mondjuk ki, hogy nagyon tetszik az aut, vagy mr kinztk magunknak, mert ezzel a sajt alkupozcinkat romboljuk.

A kls

KarosszriaAz els s legfontosabb szably, hogy tiszta kocsit nzznk meg nappali fnyben. Koszosnak neki se lljunk, hiszen nem lthatjuk a szneltrseket s a kisebb karcokat.

A karosszria legyen elfogadhat eszttikai llapot. Nyilvn msok a sztenderdek egy ktves s egy 20 ves aut esetben. Ezt tartsuk szem eltt az egsz szemle sorn. Gyzdjnk meg arrl, hogy az aut nem volt-e korbban komoly baleset rsztvevje.

Jrjuk krbe az autt srlsnyomokat keresve. Vannak rozsds elemek? Tipikus helyei: a kszb, az ajtk als le, a srvd v, a lengscsillapt rgztsei s ltalban a ''hajlatok''.



Nzzk meg az illesztseket: prhuzamosan fussanak, egyforma mretek legyenek. Klns te-kintettel az ajtkra, motorhztetre, a csomagtartra s a srvdk krnykre. Az azonos oldalon tallhat ajtk als s fels le egytt fut? Ha a vezet oldali ajt fels gumiszeglyn pr centis keresztirny bemardst ltunk, az a taxik szabadjelzs vezetktl szrmazhat, mivel az ajtt rendszeresen rcsukjk. Az els ajt kinyitsa utn kukucskljunk be az ajt s a kasztni kz elre az ajtfszekbe, ahol rdekes dolgokat fedezhetnk fel: fnyezetlen elemek, eldolgozatlan hegeszts.A karosszria elemek bels oldala is rulkod lehet a motortrben vagy a csomagtartban.

A kereskednek szinte biztos, hogy van rtegvastagsg mrje. Krjk el, s elemenknt 8-10 helyen mrjnk (kzpen s a sz-leken). A gyri fnyezs a legpreczebb: 90-180 mikron vastag-sg (alapoz + festk + lakk). Elemcsere esetn gyri techno-lgival sem igen rhet el 250 mikron alatti rtegvastagsg, a javtott elemeken pedig ennek a tbbszrst is mrhetjk. A tl vastag gitt felett a festkrteg megrepedezhet.Az orrsrlt autknl klnsen fontos, hogy ellenrizzk a tornyokat. A javtott torny autkat clszer elkerlni, mert ezeknek a futmve mr sosem lesz teljes rtk. A karosszria ezen rsze nem kap lakkrteget, ezrt a gyri rtegvastagsg itt kb. 50-100 mikron.Ne feledkezznk meg a kszbrl sem, egy javtott kszb szintn komolyabb balesetre utalhat. A kszbnl nyitott ajtnl, az ajt ltal takart bels rszeken kell mrni. A kszb kls oldaln gyrilag az alvzvd anyagra fnyeznek r, ezrt ott a rtegvastagsg srlsmentes autnl is magas. rdemes a fels koszorn s a tetn is mrni. Kiderlhet, hogy korbban fejre llt az aut, de lehet, hogy csak jges ldozata volt.

Elfordulhat, hogy egy aut gyri fnyezse vastagabb, mint 180 mikron, ha pldul a gyri fnye-zs sorn hibt talltak, s valamelyik fzist jra elvgeztk. De ilyenkor is mindentt azonos a rtegvastagsg (tapasztalat szerint 250-300 mikron). A mrt rtkek is lehetnek hamisak: jabban fmport kevernek az alapozba.Ha szllts kzben megsrl egy j aut, akkor a keresked a forgalomba helyezs eltt kijavtatja a hibt. A tulajdonos lehet, hogy csak az eladskor szembesl ezzel, s rtetlenl trja szt a kezt. Az is elfordulhat, hogy egy srlt elemet, azonos szn bontottal cserlnek ki. Erre nincs mszer, de az alapos szemek szerelsnyomokat keresnek a csavarfejeken.

Rtegmr hjn se csggedjnk. Az elemek eltr rnyalata is beszdes. Ne csak kzelrl nzzk a kocsit, hanem 5-10 mterrl, tbb szgbl: gy jobban elvlnak az rnyalatok egymstl. A fnyezs szp egyenletesen tkrzdik? Figyeljk meg a kzeli trgyak (pl. szomszdos autk) egyenletes tkrzdst az oldals elemeken. A sznre fjt manyag elemek szne mg j autkon is gyakran eltr kiss a karosszria szntl. Oldalrl, lapos szgbl is bele kell nzni a kasztniba, hogy hullmos-e az anyag. Az jrafnyezs jelei: tfejnyi krterek, szennyezdsek (porszemcsk, amik simtva rezhetk is) a lakkrteg alatt, megfolysok az elemek aljn, festknyomok a gumitm-tseken. Gyan esetn, ha az elad nem figyel rgus szemekkel, akkor az ajtknl a gumikdert vatosan kicsit lefejtve rulkod nyomokat, szneltrst kereshetnk.

Nem katasztrfa, ha egy elem (szakszeren!) javtva lett, de alkualapnak kivl. A tbb elemet is rint srlsek azonban komolyabb balesetre utalhatnak. Klnsen az aut orrn gyans a tbb jrafnyezett elem. A fnyezett motorhztet s srvd indtson alaposabb vizsglatra: mi jsg a szlvdvel, a tornyokkal, a futmvel, a motortrben lv elektromos kbelekkel s csatlakozsa-ikkal. A nagyobb srlsbl feltmasztott autk ksbb rengeteg bosszsgot okozhatnak rejtlyes hibkkal, bellthatatlan, gumifogyaszt futmvel, rendszeres, de vratlan kontakthibkkal. Egy ersen javtott karosszrij aut lehet, hogy mr nem kpes a gyri trsteszt eredmnyeket hozni.Br a biztostk nem tudnak minden kresemnyrl, rdemes megemlteni a www.voltetorve.hu oldal ltal nyjtott szolgltatst az aut elletnek a vizsglatra.



Gumik, felnik, futmAz idszaknak megfelel gumi van az autn? A profilmlysg megfelel? Egy 100 Ft-os a segt-sgnkre lehet: a fnyes keret 4mm szles az rmn. A nyri gumin a profil legalbb 3mm, a tlin 4mm legyen. Ha cservel kell kezdeni, nem lesz olcs: egy j garnitra 50.000 Ft-tl indul.Az ismeretlen mrkj gumiabroncs rossz eljel. Aki a biztonsgon sprol, az ltalban mson is. Egyforma (minimum pronknt) a tpus, a minta s az vjrat? A DOT szm jelentse: pl. 4905 - a gumit 2005. 49. hetben gyrtottk. 6 v utn, futstl fggetlenl az UV sugrzs hatsra a gumik elregednek. Termszetesen, ha hasznlaton kvl (a gyri gumik tlen, a tli gumik nyron) szak-szeren voltak trolva, akkor ennek kzel a dupljt is kibrhatjk, de a 8 v felettieket szakem-berrel is ellenriztessk le. 50.000 km alatt a gyri gumiknak kellene mg meglenni. Ha a ptkerk mrkja eltr a nyri abroncstl, akkor valsznleg mr tl van az aut 50-60.000 km-en. De elfordul, hogy a gyrilag szerelt olcs gumikat lecserli egy-egy ignyesebb tulaj.

Van futmhibra utal kops: a futfellet kls, vagy bels fele jobban kopott? Ha a kzepe vagy mindkt szle egyenletesen elkopott, az a rosszul megvlasztott nyomsnak ksznhet. Van lengscsil-lapt hibra utal jel: kagyls kops? Jegyezzk fel a gumi pontos tpust, vjratt, mert lehet, hogy adsvtelekor mr ms lesz az autn. Elfordult mr ilyen. Kisebb srlsek vannak szinte minden felnin, a durva hibkat keressk, amiket mr nem lehet javtani. A dsztrcsk levtelre az eladt krjk meg (ne a mi keznkben trjn el). Ha vannak a gumi oldalfaln dudorok, akkor szlszakadt: mindenkpp (prban) cserlend.

A felni rsein benylva kitapinthatjuk a fktrcst. Ha 1,5-2 mm-nl nagyobb vlla van, hamarosan cserlni kell. s persze a fkbetteket is. Ezek tzezres ttelek! Ne ijedjnk meg a rozsds fktr-cstl, egy kiads es utn ez termszetes jelensg, de a prbat vgn mr fnyesnek kell lennie. A kerkjratot vd manyag doblemezek srltek? Az els kerekeknl kitekert kormnyllsban vizsgldjunk. A rugk pek, a szilentek regek, repedezettek? A fltengely gumiharangok egyben vannak? j s rgi alkatrszeket keressnk, illetve olajfolyst a lengscsillaptbl. rdemes meg-nzni a hts lengkarok llapott is. Amit mindenkppen vizsgljunk meg zseblmpa s tkr segtsgvel: a hts srvdvek bels peremn a lemezek tlapolsa kinylt-e. Ha nincs megfele-len lekezelve, akkor hamarosan rozsdsodsra szmthatunk.

SzlvdkNzzk meg a szlvdket, van-e repeds vagy kfelverds. A karcok csak tiszta vegen ltszd-nak. Az els szlvdn nem lehet repeds, mg egy egszen kicsi sem (buks a mszaki vizsgn, a csere minimum 30.000 Ft). Kfelverds csak abban az esetben engedlyezett, ha az javtva van. A javtsrl dokumentum nem szksges, de szakszeren javtottnak kell lennie.

Az ablakokon egy egyszmjegy szm jelzi az veg gyrtsi vt. Ha a gyrtsi v ksbbi, mint az aut els zembehelyezse, akkor cserltk az veget. Az els szlvd cserje kavicsfelverds miatt is trtnhet, de lehet hogy, egy komoly karambol kvetkezmnye. Ilyenkor mg alaposabban vizsgljuk t az aut orr rszt. A gumitmtsek pek? rdemes tnzni a ftszlakat is, mert brmelyik szl srlse esetn a hts szlvd ftsnk mkdkpessge a tt. Igaz, a javts a megfelel technolgival mindssze nhny szz forint. A ftszlak kt villamos csatlakozsnak psge is fontos, klnben nem is tud ram kerlni a ftszlakba. Ezt klnsen akkor ellen-rizzk, ha a hts szlvdt cserlni kellett.

Amennyiben az ablakok flizva vannak, felttlenl krjk el a flia mbizonylatt. Ennek hiny-ban, gondban lehetnk egy kzti ellenrzskor vagy a kvetkez mszaki vizsgn.



LmpkA lmpatestek lgnak, vagy a helykn vannak, a tartflek pek? Nzzk meg a lmpabrk kdszmt, gyrtjt: prban ugyanolyan tpusnak kell lennik. Ha nem egyformk, akkor nagy esllyel tkztt a kocsi, de lehet, hogy csak kavicsot kapott. A bra esetleg bemattult, van benne prsods, szennyezds, apr bogarak? A nem gyri xenon fnyszrkat szigoran ellenrzik a mszaki vizsgn: van-e lmpamos, s automata magassgllts. A nappali menetfny

(DRL) mszaki feltteleivel a 6/1990. (IV. 12.) KHM rendelet 55. foglalkozik.

KipufogNzzk meg a kipufogdobot is. Ha egy rongydarabbal befogva kifj, vagy lefejthet rla az elkorhadt fmrteg, biztosan cserlni kell. Nyljunk be a kipufogcsbe. Ha az ujjunkon zsros, fekete szmtyi marad, akkor az aut valsznleg ersen eszi az olajat. Nem j vtel.

Kls szemle utni krdsek

Ha az autt megfelelnek talltuk, akkor a kvetkezket krdezzk meg az eladtl:

- Kereskedtl: Bizomnyban van nla az aut vagy a sajtja?- Magnszemlytl: Mirt akarja eladni az autt?- Tehermentes?- Van-e szervizknyve az autnak?- Az sszes gyri kulcs megvan?- Honnan szrmazik az aut? Vessk ssze a szervizknyv els oldalnak bejegyzsvel. - Ne azt krdezzk, hogy volt-e srlve, hanem, hogy milyen srlsei voltak az autnak.- A keresked minden autrl kszt llapotfelmr lapot. Krjk el, s alaposan nzzk t.

Minden olyan dologra krdezznk r, amit gyansnak talltunk, s ha konkrtumok helyett mesed-lutnt kapunk, akkor valsznleg jk a felttelezseink. A krdsek utn figyeljnk jl oda a vla-szokra, ne csak a kvetkez krds jrjon a fejnkben. Ne vallassuk az eladt, hanem beszlgessnk.Kereskedi fogs, hogy az aut bizonyos hibit, srlseit beismerik, ezzel bizalmat bresztenek bennnk. De lehet, hogy valamit pp gy prblnak elpalstolni. Legynk alaposak.Jellemz, hogyha megtetszik egy aut, akkor nem szeretnnk semmi rosszat hallani. Ez taln a krdseinken is tkrzdni fog: Ugye nem volt trve az aut?. Lehet erre igent mondani?

Szervizknyv, forgalmi engedly

Lehetleg szervizknyves autt keressnk. Igaz erre 5-6 v hasznlat utn egyre kisebb eslynk van. Sajnos, mint minden, mr ez is hamisthat. Ha minden bejegyzs ugyanazzal a tintval k-szlt, j okunk van gyanakodni. Ha nincs az autnak szervizknyve, akkor a rendszmkereten tall-hat cgnl rdemes rdekldni: elfordul, hogy a szervizek lecserlik az eredeti keretet a sajtjukra.A szervizfzetben megtallhat az els tulajdonos neve, cme, telefonszma, aki a tapasztalat szerint sokszor hasznos informcival szolglhat az autrl: tbbek kztt a vals km-rl, korbbi srlsekrl. Magyarorszgi forgalomba helyezs az aut (a forgalmiban a B s I mezk dtuma megegyezik)? Az elz tulajdonos cg vagy magnszemly volt? Pesti vagy vidki volt?

A folyamatosan vezetett szervizfzet igazolja, hogy a tulajdonos odafigyelt az autra, s olyan t-rdst kapott, amit a gyr elr: pl. megfelel tpus olajat, szrket. Betartottk az intervallumokat?



Mikor s mik lettek megcsinltatva az autn? Nagyszerviz eltt ll az aut? Egy 93.000 km-es jobb vtel lehet, mint egy 85.000-es, ha pl. 90.000 a vezrlscsere ideje. Nem baj, ha a garancia lejrta utni bejegyzseket mr nem a mrkaszerviz jegyzi, de ellenrizzk, hogy megvannak-e a javtshoz felhasznlt anyagok, alkatrszek szmli. Szinkronban van az utols bejegyzs a km-ra llssal? A folyamatosan vezetett szervizfzet egyfajta garancia a futsteljestmnyre. Ha a szerviz-knyvet csak az els vekben vezettk, az is segtsgnkre lehet a km-ra lls valdisgnak megllaptsban: ritkn vltoznak jelentsen az egy v alatt megtett kilomterek. Persze tulajdonosvlts esetn mr nehezebb az els vek futsteljestmnye alapjn kalkullni.Az aut bizonyos pontjain, a motortrben, a vezet oldali ajt ln, vagy a mszerfalnak azon a rszn, amit a becsukott vezet oldali ajt takar, nha megtallhatak a szervizek ellenrz matrici dtummal, km-ra llssal.

Az adsvtel eltt mindenkpp egyeztessk az utols (de inkbb az sszes) bejegyzst az azt vgz szerviz munkafelvtelvel: a szmtgp nem hazudhat (rendszm vagy alvzszm szksges). Egy udvarias krst tapasztalat szerint nem utastanak vissza, de lehet, hogy nem adhatnak ki adatokat.Krjk meg az aut tulajdonost, hogy segtsen neknk: a forgalmiba bejegyzett tulajdonos jogosult az autval kapcsolatos informcikhoz hozzfrni. Keressk fel kzsen a szervizt.

2009 jliusa ta egy kzponti adatbzisban troljk a mszaki vizsgk adatait (a km-ra llst is). A Kzlekeds Felgyeleteken 1190 Ft-rt a tulajdonosnak (elad) a forgalmi bemutatsval kiadjk ezeket az adatokat. A tapasztalat szerint van olcsbb megolds is: segtksz dolgozk telefonon.

Ha a forgalmi engedlyben az alvzszm AF-el kezddik, az azt jelenti, hogy valami gond volt az eredetisg vizsglaton: az eredeti alvzszm nem volt kiolvashat, ezrt j alvzszmot kapott az aut. Ha a gyrts ve s a rendszm nem illik ssze, lehet, hogy klfldrl hoztk be vagy taxi volt, esetleg totlkros. A bejegyzsek ne legyenek javtva, a pecst nem hinyozhat.

A motortr

Ha belenznk a motortrbe, rend legyen. Minden a helyn legyen, ne lgjon, ne legyen ragasztva semmi sem. Ehhez persze rdemes ismerni, hogy milyen volt a gyri llapot. Ha csupa olaj a motor, akkor fejezzk be a nzeldst. Keressnk friss szivrgsnyomokat. Ha tl tiszta a motor, az azt jelenti, hogy le lett mosva. Sajnos nehezen derthet ki, hogy csak az adsvtelre csinostottk ki, vagy el akartak tntetni valamilyen szivrgst. Akkor j, ha alapveten tisztnak ltszik, de egy minimlis porrteg megfigyelhet rajta. Ha ltunk resen rvlkod tartfleket, akkor biztos, hogy volt mr szerelve a motor valamely rsze egy nem teljesen ignyes ember ltal.

A zrhd s a hossztart srlsmentes legyen. A karosszriaelemeket, zrhidat, lmpkat stb. rg-zt csavarok legyenek egyformk, a csavarokon ne legyen felfedezhet szerels nyoma. Az eleve festett csavarok (pl. a karosszria elemek rgztcsavarjai) fejein ne legyen srlt a festk. A motor-trben ltalban ltszik a kt els srvdt rgzt csavarok fejeinek sora. Ha a csavarfejeken srlt a festk, vagy le sincs festve, akkor le volt szerelve a srvd, esetleg cserlve is. A gyrilag nem festett csavarokon (pl. a lmpatesteket rgzt csavarok) viszont nem j jel festknyomot tallni.

A tartlyok pek, esetleg repedtek? A gumicsvek legyenek puhk, lgyak. A ht alja srlkeny, sokat elrulhat, rdemes ellenrizni. A kiegyenlt tartlyban ellenrizzk a (lehlt!) folyadk szint-jt. Vegyk le a zrfedelet. Ha a vz olajos, j esllyel a hengerfejtmts szakadt, de lehetsges, hogy csak a vzpumptl kerlt t nmi szennyezds. Mindenkpp nzessk meg szakemberrel.



Ellenrizzk a motorolaj szintet. Ha az olaj fehr, habos, akkor problma van a motorblokkal. Az ilyen aut nem lehet j vtel. Benzines aut esetn a barna, sttbarna olaj a normlis, a fekete mr reg. Dzel autnl a teljesen fekete is normlis, amennyiben mai, modern, korommegkt olaj van a motorban. A legjobb, ha belenznk az olajbent nylson egy pici zseblmpval, s ha nincs a sapka alatt takarfedl, minden jl lthat lesz a motorrl. Ha a hengerfej belseje olajsros, iszapos, az azt jelentheti, hogy a motor karbantartst elhanyagoltk. Ugyanez a helyzet, ha automata vltnl (P llsban, jr motornl mrve) sttbarna, vagy gett szag a vltolaj. Ne vegyk meg az autt! Rvid, tli utak utn az olajbent sapkn enyhe, vilgos habzs (olaj-pra elegy) elfordul jelensg.

Ellenrizzk a fkfolyadk szintet s a kormnyszerv olajszintjt is. Mikor cserltk az akku-multort? Az tdik telet nagyon kevs brja ki. Hny Ah-s, megfelel a gyri kvetelmnyeknek? Nzzk meg a lgszrt is, ha knnyen hozzfrhet. Nem j jel a tbb ve elmaradt csere.

A kocsit sebessgbe tve, s a zrhdnl fogva elre-htra mozgatva rezhet az ertviteli rendszer llapota: a nagy kilengs kopottsgra utal, a kismrtk belefr az alkatrszek illesztsi holtjtkba.

Az utastr

Milyen az els benyoms? Rend s tisztasg, sszer mrtk elhasznltsg? Egy nagytakarts csodkra kpes, de azrt szrevehetnk gyans rszleteket...

A jobb els ajt s a krpit kopottsga, a zsanrok lgsa, a behzkar kifnyesedse taxi zem-mdra utal. Csavarnyomok a mszerfalon taxirtl, de telefontarttl is szrmazhatnak.Milyen a manyagok llapota (karcok, srlsek): mszerfal, konzol, ajtk, ajtoszlopok. A kesz-tytart ajtaja s a kzps knyktmaszok stabilak, rendben nyithatk s zrhatk?

Milyenek a krpitok (a tett is belertve): vannak foltok, esetleg gsnyomok vagy szakads? A srlsek tbbnyire javthatk, de alkualapnak megfelelek. Hasonltsuk ssze az els s a hts ajtk krpitjait. Vannak htul gyerekls nyomok? Mirt van lshuzat az lseken? Lehet, hogy csak vdelem, de lehet, hogy pol s eltakar. Hajtsuk fel, s nzznk be al. A padlra helyezett sznyegek al is mindenkppen nzznk s szagoljunk be. A sznyegek llapota nem mrvad, kicserlhettk az elads eltt. Ha a pedlok alatt kopott a padlkrpit, akkor biztosan sokat futott az aut. Keressnk bezsnyomokat, foltokat.

Cserltk a pedlgumikat, a vltgombot vagy a vltszoknyt? Brmilyen lbbal is nyomtk a pedlokat, 100.000 km alatt minimlis a kops. A km-ra 10-20.000 Ft-rt visszallthat, s sajnos az esetek jelents rszben lnek is a lehetsggel. El-fordul olyan is, hogy valaki rendszeresen visszalltatja a km-rt, s gy a szervizknyvbe folyamatosan hamis adatok kerlnek. Persze ezek igazn ritka, szlssges esetek.

A vezetls mennyire van kilve? Nyomjuk le enyhn az ls kls szlt teljes tenyrrel. A keveset hasznlt lseknl az anyag hajlik, vet vesz fel, a kilteknl pedig les vonalat mutatva betrik. Prbljuk ki az lsllt mechanikt (manulis/motoros) mindkt lsen. A vezetls s a kormny jl bellthat? A hts lsen mennyi hely marad magunk mgtt? A kifnyesedett kormny magas futsteljestmnyt sejtet, de ezt a vezetsi stlus s a sr vrosi hasznlat is jelentsen befolysolja. Ritkn ltni 100.000 km alatt ersen kopott kormnyt. Kb. 15.000 Ft-rt



brzssel eltntethetk az rulkod nyomok. A brkormnyok jval hamarabb (akr 60-80.000 km alatt) is kifnyesedhetnek. Ha srlt a lgzsk bortsa, felejtsk el az autt.

Ellenrizzk a biztonsgi veket (rntssal), egyformk-e. A biztonsgi v cmkjn ltalban meg-tallhat a gyrts ve. Amennyiben fiatalabb az autnl, akkor mr cserlni kellett, ami leginkbb akkor szksges, ha egy tkzs sorn az v megfeszlt, s elvesztette a rugalmassgt. Ha van biztonsgi vfeszt is, s az elcsattanst jelz srga manyag nyelv a csatnl ki van ugorva, vagy tben le van vgva, inkbb keressnk msik autt, vagy felttlenl nzessk meg szakemberrel.

Teszteljk le a tkrket s az ablakokat mozgat mechanikt. Az ajtk knnyen nylnak, skban z-rdnak? Az ajt nyitva kontrollmpa jelez minden ajtnl? Egy rosszul illeszked ajt egy korb-bi srls emlke lehet, de a sajtos ki- s beszllsi szoksok is megviselik ezt a karosszriaelemet.

KlmaAlapjraton hagyjuk jrni a motort, s kapcsoljuk be a klmt. Egy-kt msodperc mlva egy kis kattans hallatszik a motortrbl, s egy pillanatra megmozdul a fordulatszmmr mutatja. Pr-bljuk vgig a klma sszes funkcijt, klnsen a befjsi irny vltst. A vltsoknak gyorsan, kattansok nlkl kell megtrtnnie. A legnagyobb fokozaton befjt levegnek se legyen szaga. Kellen hvset fj? A klma tiszttsa nem drga, de a javts akr szzezres ttel lehet. A mszer-falat meg kell bontani, s a javts utn esetleges zrejekkel kell szmolni. A ftst is teszteljk le. Egyes klmk nem indulnak el 4-5C alatt. A szellzrostlyok szpen nyithatk, forgathatk?

RdiPrbljunk ki minl tbb funkcit: rdi, audio/mp3 CD/pendrive. Az sszes hangszr szl?Ha gyri rdi van az autban, krjk el a kdjt, klnben kellemetlen meglepets rhet a leg-kzelebbi akkucsere vagy akkusaru levtel s visszaraks utn, amikor is bekr(het)i azt a rdi. rdekldjnk a rdi kiemel clszerszm meglte fell.

ExtrkEllenrizzk, hogy a meghirdetett egyb extrk megvannak-e, mkdnek-e.

RiasztEllenrizzk (az elad segtsgt krve) az immobiliser s a riaszt mkdst. Egy megbzhatatlan riaszt komoly gondokat okozhat a ksbbiekben.

CsomagtartA csomagtr ajt szpen nylik s zrdik? Knnyen pakolhat (kisgyerekesek: babakocsi)? Tiszta, esetleg bezik? rznk dohos szagot? A vilgts mkdik? Ellenrizzk a ptkerk mrett s mi-nsgt, a gyri szerszmokat (pl. emel) s a sznegyezst a kasztnival. Hajtsuk fel a csomagtrben a krpitot. Javtsok alkalmval oda ltalban mr nem jut festk, nem dolgozzk el rendesen. Meg-vannak a KRESZ szerinti ktelez tartozkok: izzkszlet, elakadsjelz hromszg, e. doboz?

Eszttikai hibk

A karosszriaelemeken, krpitokon, mszerfalon, manyag-, br- s faelemeken tallhat eszttikai hibk nagy rszt 10-20.000 Ft-rt el tudjk tntetni az erre szakosodott mhelyekben.

www.carwellness.huwww.automagic.hu



A prbat eltt

Ha nincs lehetsg prbatra, akkor mindenkppen lljunk tovbb. Mi is vezessk az autt.

Az els s az egyik legfontosabb dolog, hogy otthonosan rezzk magunkat az autban.Knyelmesek az lsek? A mszerek ttekinthetek? A kezelszervek kzre llnak, j a tapintsuk, nem nyeglk? J a kilts, klnsen htrafel?

Fontos, hogy minl tbb tapasztalatot szerezznk. rdemes az autt rosszabb ton is kiprblni, mert ott knnyebben kiszrhetk az esetleges rendellenessgek. Menjnk vroson kvl is, 90/130-as tempban tesztelve az autt.

A prbat

Fogjuk meg a motorhztett, hogy meleg-e. Ha az aut nehezen indul hidegen, az eladk hajla-mosak meleg motorral vrni. Vrjunk, amg lehl (beszlgets, nzelds) s utna mi(!) indtsuk be. Knnyen indul? Dzeleknl tlen az aznapi, els (reggeli) hidegindtst rdemes tesztelni.

A gyjts radsa utn minden(!) kontrollmpnak vilgtania kell egy rvid ideig. Mg az indts eltt el kell aludnia a lgzskot jelz lm-pnak. Szlssges esetben pl. az ABS-sel leprhuzamostjk. Indts utn semmi sem maradhat gve. A kzifk visszajelz mkdik? Tesz-teljk le a lmpkat (vilgts, index, tolats). A vilgts bekapcsolva maradt hangjelzs mkdik? Prbljuk ki az ablakmost s a dudt is. A fedlzeti computer adatai vagy (ha hasznltk, akkor) a nullzhat napi km-szmll/zemanyag-szint tmpontknt szolglhat a vrhat tlagfogyasztshoz.

Gzfrccs kzben ellenrizzk a kipufoggz sznt. Kkes-szrks szn fst esetn a motor nagyon kopott lehet, s esetleg eszi az olajat, vagy a turb is lehet hibs. Ha sr s fehres a fst, akkor a hengerfejpakols tghetett, rosszabb esetben a hengerfej gtrepedses: kltsges a javts. A fekete, kormos fst rosszul belltott tzelanyag-ellt rendszerre, olcs chiptuningra utal.Egyenletesen jr a motor? Nyitott motorhztetnl, lehzott ablaknl esetleg hallunk kopogst, csattogst, kelepelst vagy sikts-t? resben, a kuplung felengedett llsa mellett nincs-e olyan zrg hang, ami a pedl kinyomsval elhalkul? Egy kinyomcsapgy cserje mg nem a vilg, de egy csapgyas vagy vltsi nehzsgekkel kzd hibs vlt javtsa egy kisebb vagyon lehet.Gzfrccs esetn milyen gyorsan prg fel a motor, szp a hangja? Nincs-e olyan rzsnk, hogy fuldoklik. Gzadskor rzkdik a motor vagy az egsz aut?

Jr motornl (!) ersen nyomjuk le a fkpedlt amennyire csak tudjuk, s tartsuk nyomva kb. fl percig. "Beszik" a pedl? Ha igen, akkor valahol ereszt a rendszer, felejtsk el az autt. Lpjnk prszor jra a fkre. A felkemnyed pedl rendellenessgre utal. Teszteljk le a kzifket is.

Mekkora a kormny holtjtka: 2-4 cm kztt normlis, szerv esetn max. 2 cm lehet. A kormnyt megrngatva hallhatjuk a kormnym llapott: a kopogs nem j jel, de ha csak a gmbfej kopog, az javthat, s nem felttlenl utal komoly ignybevtelre. Hallunk-e kormnykotyogst, ha ll helyzetben tengely irnyban mozgatjuk a kormnyt?

A prbakr els szakaszn az elad is vezethet. gy ltjuk, hogy hogyan hasznlta az autt, s nhny dologra taln jobban tudunk figyelni. Trsunk bennnket kvetve lthatja a vltsok alatti esetleges fstt, mellettnk haladva pedig a rossz lengscsillapt miatt pattog kerekeket.



Most mi kvetkeznk. Hzzuk fel az ablakokat, kls zajok ne zavarjanak. A rdit kapcsoljuk ki, s krjk meg az eladt, hogy ne beszljen mindenron. Induljunk el.

Indulskor a kuplung lass felengedse sorn azonnal megmozdul-e az aut, vagy esetleg kicsit csszik, s megrzkdik a kocsi? Milyen knnyen jr a sebessgvltkar? Nem akad-e meg vlts kzben, nem tvesztnk-e sebessget (pl. visszavltsnl kettesbe), tudunk-e htramenetet kapcsolni reccsens nlkl? Figyeljk meg a kuplung holtjtkt, nem fog-e tl magasan, milyen knnyen lehet kinyomni a pedlt? Tegyk a vltt ngyesbe, s prbljuk a kuplungot nagyon vatosan fl-engedve, a gzt finoman adagolva elindulni. Ha lefullad a motor, akkor mr nincs ereje teljben. Ha az aut nem (vagy nehezen) mozdul, s a fordulat elkezd emelkedni, akkor a kuplungtrcsa kopott.

Mindkt irnyba tegynk egy-egy temps, de biztonsgos sebessggel kivitelezett krt teljesen kite-kert kormnnyal. Ha ekzben darl hangot hallunk, akkor a fltengely gmbcsukli a vgket jrjk. A nyszrg hang normlis is lehet.A szerv rezheten rsegt a kormnyzsnl? Kanyarok utn a kormny visszall egyenesbe?

Htskerk hajts autknl a kardnt a kvetkezkppen tesztelhetjk: kb. 5 km/rnl kapcsol-junk fel kettesbe, s adjunk nagyobb gzt, majd hirtelen vegyk is el. Ha a kardn rendben van, akkor csak a motor rezonl, dadog egy kicsit. Ha nem, akkor a kardn vad dbrgssel vlaszol.

Forgalommentes helyen kb. 30-as tempban szlalomozzunk egy kicsit, gy a lengscsillapt llapo-tt vizsglhatjuk. Ne imbolyogjon az aut, ne akarjon felborulni. 50-es tempnl mr az ESP is rezhet. Kinyomott kuplungnl is tegyk ezt meg, s az els futm fell rkez pici darlst hall-gassuk. Ha van brmelyik oldalrl, a csapgy kzeledik lete vge fel, amit prban illik cserlni.

Irnyvltskor, fkezskor, gyorstskor rznk-e hintz, bizonytalan mozgst, vagy rossz ton pattog a kerk? Egy fekvrendr is sokat elrul a lengscsillapt s a szilentek (nyikkannak) lla-potrl. Ha bizonytalanok vagyunk, akkor a prbat vgn a karosszria sarkainl (ahol elg merev, pl. az leknl) nyomjuk le az autt. Hirtelen elengedve egy, max. kt lengs utn meg kell llnia.

Hallunk-e zrejeket, kopogst, brmilyen rendellenes zajt a futm krnykrl (lass ill. gyors tempban). Ha a sebessg fggvnyben ersd dbrg hangot hallunk, akkor lehet, hogy a gumi rendellenes kopott, srlt vagy szlszakadt. Temps kanyarban az ersd vagy halkul bg hang csererett kerkcsapgytl szrmazhat. A motortr fell hallunk csrgs-t (szennyezett szelepek miatti elgyjts), sikts-t (kszj megcsszik)? Ezek javtsa nem felttlen kltsges ttel.

Megfelelen gyorsul az aut, van nyomatk klmval is? Hegymenetben mennyi er van az autban, meddig tudunk felkapcsolni? Ha tl jl megy az aut, lehet, hogy chiptuningot vgeztek el rajta. Ezt egy szakszervizben ellenrizhetjk le (pl.: www.autochip.hu). Kettes fokozatban, intenzv gyorsts kzben vegyk el hirtelen a gzt: a motor nem durroghat.

Elengedve a kormnyt, elhz valamerre a futm? Az utak vzelvezetse miatt egy nagyon enyhe jobbra hzs elfogadhat lehet. Elengedett kormnnyal fkezznk intenzven 30-40-es temprl (miutn figyelmeztettk az utasokat). Ha fkek jl vannak belltva, s a felnik megfelelek, akkor az aut nem hzhat el. Ha nem modellspecifikus felni van az autn, s fkezs kzben ersen flre-hz az aut, akkor valsznleg felnicservel kell kezdennk (lsd Google: kormnygrdlsi sugr). Ers fkezsnl (20-30 km/h-rl) rezzk az ABS-t: a fkpedl visszarugdal? Poros, vizes ton knnyebben tesztelhet. Fkezsnl vist a fk, mintha kt fmet drzslnnk egymshoz? Valsznleg csak az utngyrtott fkbettek kemnyebbek a kelletnl. Dinamikus fkezs esetn nem rzkdik-e a kormny vagy az egsz aut, esetleg orra bukik a gpkocsi? Knnyen s bizton-sgosan fkezhet az aut? Mr a pedlt harmadnl fognak a fkek?



rdemes 90/130-as tempban (fleg, ha sokat fogunk aut-plyzni) meghallgatni a motor hangjt, a menetzajt s a menet-szelet (a hts lsekbl is). Figyeljnk oda a nyszrg hangokra a bels trben (lassabb s gyorsabb tempban is), amik ksbb a hosszabb tvokon megkeserthetik az utazst. Az ilyen hibk ltalban nehezen lokalizlhatk, s ezrt a megszntet-hetsgk sem garantlt. Van kormnyrzkds nagyobb sebes-sgnl? Ha a kormnyon rezzk, akkor az els futm a ludas, ha az lsen igen, de a kormnyon nem, akkor a hts. De lehet, hogy a gumi kiegyenslyozs vagy a lengscsillapt hibjt szleljk.

Figyeljk, hogy mkdnek-e a mszerek: hfokmr, km szmll.A tempomat tesztelshez szksg van egy minimum sebessgre, ami tipikusan 40-60 km/h.

Minden sebessg fokozatot prbljunk ki fel- s visszavltva(!) is. A htramenet se maradjon ki. 50-es tempban fel tudunk vltani az 5. fokozatba?Automata vlt esetn elszr D-be (Drive) tegyk a kart, annak szpen, nagyobb rngatsok nlkl kell kapcsolnia, le is, fel is. A P-nek (Parking) rgztenie kell a kocsit. Az N az res (Neutral). A htramenetet itt is szigoran ki kell prblni (R). Az automata vltk jellemzje az gynevezett kszs. Mikor N-bl D-be kapcsolunk (kzben nyomjuk a fkpedlt), a karosszria egy kicsit megrzkdik, menne mr elre. Ekkor gzads nlkl engedjk fel a fket, s a kocsinak szpen lassan el kell indulnia, de ne ugorjon meg. Padlgznl gyorsan visszavlt? Nem j jel, ha vltskor tlsgosan megemelkedik a fordulatszm, mert akkor mr csszik. Ilyenkor mindenkpp forduljunk szakemberhez. Az automata vltk hidraulikus tengelykapcsoljt is lehet tesztelni: bal lbbal ta-posni kell a fket, jobbal felprgetni a motort, mikzben a vlt D-llsban van. Tpustl fggen a motorfordulat mg padlgznl sem emelkedik 2000-3500 fl, ha j a szerkezet. Egy automata vlt komplett feljtsi kltsge tipikusan 6 szmjegy (kb. 300-400.000 Ft.).

A prbat vgn

Otthonosan reztk magunkat mr az utols percekben, vagy nagyon idegen volt minden? A kvetkezket ellenrizzk meglls utn:

- Meleg motornl milyen a kipufoggz szne? Dzeleknl a kipufoggz knes szaga normlis.- Hzzuk ki a nvplct. Gz adskor jn fst(!) a nylson? Ha igen, akkor kopott a motor.- Jr motor mellett vessnk egy pillantst a htvz kiegyenlttartlyra. Ha bugyborkolst ltunk, ne vegyk meg az autt, mert az a minimum, hogy a hengerfejtmts tgett. - A motor melegen jraindthat? Padlgzra ne dadogjon.- Keressnk friss szivrgsnyomokat.- A gumicsvek most sem lehetnek kkemnyek.- Szimatoljuk meg a fkeket. Ha gett szagot rznk valahol, akkor annl a kerknl srldik a fk. A korbban rozsds fktrcsa mr egyenletesen(!) fnyes legyen.

Nem felttlenl jelent problmt, ha nhny hinyossgra fny derl a prbat vagy az tvizsgls sorn, hiszen ne felejtsk el, hogy hasznlt autrl van sz.

Ha meg vagyunk elgedve az autval, krjk meg az eladt, hogy menjnk el egytt, s vgeztes-snk el egy llapotfelmrst egy semleges(!) szervizben. Aki erre nem hajland, annak valsznleg takargatni valja van. Magnszemllyel rugalmasabban bnthatunk: elmond mindent az autrl, de ha a szervizben nagyon kilg a llb, akkor megfelezzk a kltsgeket. A szervizben krjnk javtsi kalkulcit, ami remek alkualapnak fog szmtani a ksbbiekben.



Fggetlen szerviz

Nhny dolgot mr csak tapasztalattal, tpusismerettel rendelkez szakember tud megllaptani. Keressnk fel egy szakszervizt, ahol ismerik az aut jellemz hibit, nygjeit. Itt knyelmesen meg tudjk nzni az aut aljt is (volt-e trve, hzpadon, kettbl raktk ssze), megnzik a csapgyak, illetve bizonyos alkatrszek lgst. ltalban a fkhats s lengscsillapt mrs is bele-tartozik a vizsglatba. Ha eddig nem volt, akkor most mindenkpp

lehetsgnk van a rtegvastagsg vizsglat elvgzsre. Dzeleknl rdemes kompresszit s vesztesget is mrni, gy fny derl a motor bels llapotra. Kiolvassk a szmtgpbl a hibakdokat, egyes motoroknl esetleg a vals kilomtert is. Az llapotfelmrs sorn legynk az aut mellett, s krdezznk btran. A vizsglat vrhat ideje: kb. 40-60 perc, kltsge: 5-10.000 Ft.

Az ralku

Ha az tvizsgls sorn tapasztaltak nem riasztottak el bennnket, akkor kvetkezhet az alku. A hasznlt aut piacon jelenleg tlknlat van, jval nehezebb autt eladni, mint venni. Az eladnak nagyobb szksge van a mi pnznkre, mint neknk az autjra.A kereskedk rkategritl fggen 5-10 %-ot tesznek r a legalacsonyabb eladsi rra. Ez az a keret, amin bell alkudozni lehet. Kis s kzpkategriban ez kb. 30-200.000 Ft.Magnhirdetknl elfordul, hogy az autt mr az elkpzelt vgleges ron hirdetik meg.

Ha az aut mr rgta ott van a telepen, vagy rgta ltjuk a hirdetst az interneten, akkor attl az elad ltalban szabadulni akar, fleg, ha sajtja az aut. Ekkor jobban lehet alkudni. Ha az aut bizomnyos, akkor is lehet egy keveset lemenni az rbl, hiszen mr gy lett belltva a knlati r is. Ha a keresked azt mondja, hogy meg kell beszlnem a tulajjal, akkor ltalban nyert gynk van, hiszen a tulaj egy konkrt vevnek valsznleg enged mg egy kicsit.

Minden hibs alkatrsz, minden hinyossg vagy srls alapul szolgl rengedmny krsre. Ha vizsga vagy nagyszerviz eltt ll az aut, az j alap az alkura. Nyugodtan mondjuk el, hogy az autban mi az, amit nem talltunk megfelelnek vagy szakszernek. Ne leszljuk az autt, hanem relisan jelezzk a rnk vr kltsgeket. A 150-200 ezres maximlis rengedmnyt gy is csak nagyobb rtk, rgta eladatlan aut esetn tudjuk elrni.

Az alku sorn gy krdezznk, hogy ne olyan vlaszt kapjunk, amit nem szeretnnk hallani.Pl.: "Ez a legvgs r?" - erre knny az eladnak igennel vlaszolni. Krdezznk inkbb gy: "Mi a vgs r, amit ajnlani tud?". Kiderlhet, hogy az elad hajland mg engedni az rbl.Mondhatjuk ezt is: "Ennyit pnzem van. Ha meggondolja magt, krem, hvjon fl!".Msik lehetsg, hogy azt mondjuk: "Megnzek egy msik autt mg a kzelben, visszajvk egy ra mlva, addig gondolja t a dolgot!". Megtehetjk, hogy csak kt ra mlva megynk vissza. Ez elg id ahhoz, hogy az elad megszokja az j r gondolatt. De az is lehet, hogy az elad meggon-dolja magt. A kapcsolat jbli felvtelekor, ne az derljn ki, hogy meggondoltuk magunkat, hanem arra krdezznk r, hogy az elad(!) hajland-e mgis lemenni az ltalunk megclzott rra.

Ha egy profi elad megrzi, hogy tetszik az aut, ne szmtsunk komoly engedmnyre.Llekben kszljnk fel az olyan trkkkre, mint pl.: Van mr egy komoly rdekld az autra..Ha az elad tl knnyen enged az rbl int jel lehet. Msrszrl, ha nem sikerl alkudni az aut rbl, akkor lehet, hogy ez elad nagyon is tisztban van az aut rtkvel, llapotval.



Adsvtel s trs

Ha az rban sikerl megegyeznnk, akkor tisztzzuk a foglal sszegt (ha szksges), az trs s (ha van) a finanszrozsi gyintzs menett. A foglal ltalban a vtelr 10 szzalka, ami beleszmt a vtelrba. Ha az adsvtel a vev hibjbl nem valsul meg, gy a vev a foglalt elveszti, fordtott esetben a foglal ktszerest fizeti vissza az elad a vevnek.

A kvetkezket ellenrizzk legksbb az adsvtel eltt. (De mr a prbat eltt is megtehetjk.)

Az elad szemlyeTaln trivilis dolog, de nem rt az vatossg. Krjk el a szemlyi igazolvnyt.

Forgalmi engedly- A kvetkez mszaki vizsga, s az els forgalomba helyezs idpontja.- Az aut azonost adatai megegyeznek a szervizknyv adataival?

TrzsknyvMegegyeznek a trzsknyvben lv adatok, a forgalmiban tallhat adatokkal?

Az aut kulcsai- Megvan mindegyik gyri kulcs? Mindegyik nyitja a jobb s baloldali ajtt is?- A tanksapkakulcs megfelelen mkdik? A csomagtart is rendben nyithat?

Flizott veg mbizonylata

Hiteles autHa finanszrozva volt az aut, akkor megvannak az elidegentshez szksges paprok?Ha korbban finanszrozva volt az aut, s a forgalmiban tulajdonosknt a hitelintzet van beje-gyezve, akkor az trshoz szksgnk van egy nyilatkozatra s egy krelemre. A nyilatkozatban a finanszroz nyilatkozik, hogy az aut eladjnak nincs mr tartozsa a finanszroz fel. A kre-lemben a finanszroz kri az okmnyirodt, hogy tulajdonosknt jegyezzk be a vevt. Ebben az esetben ketts trst kell fizetni: elszr a finanszrozrl kerl t az elad nevre, majd eladrl a vev nevre. Ebbl az egyik trs kltsge az eladt terheli, s ezt rdemes minden esetben elre tisztzni, mert az eladk ezt elszeretettel hrtjk t a vevkre.

Ha nem a finanszroz van bejegyezve tulajdonosnak a forgalmiban, akkor hrom eset lehet:1. Bejegyzs rgzti a forgalmiban a tulajdonjog fenntartst a finanszroz rszre.2. Ugyanez a bejegyzs a trzsknyvre van rvezetve.3. A finanszroz nevre szl a trzsknyv. Ezekben az esetekben csak egy trst s a tulajdonjog fenntartsnak trlst kell kifizetnnk. Ehhez egy nyilatkozat kell a banktl, hogy nincs mr tartozs az autra.

Az eredetisg vizsglaton ellenrztt kdokat mi magunk is megtallhatjuk a motortrben a www.vinnumber.info/holvanazalvazszammotorszamhelye.html?catid=3 oldal segtsgvel.A vizsglat djt clszer az eladra terhelni, de erre nincs trvnyi elrs. A dokumentum 60 napig rvnyes. Ha ez rendben van, csak akkor rjuk al a szerzdst, s fizessk ki az autt.

A banki utals biztonsgosabb, mint kszpnzzel fizetni.Brmilyen gyans krlmnyt esetn lljunk el az adsvteltl!Ha kereskedtl vsroljuk az autt, krjk el az llapotlapot a ksbbi vitk elkerlse vgett.



A ktelez felelssgbiztosts ktshez a www.netrisk.hu oldalon tudunk rakat sszehasonltani.Ha tudjuk az aut a rendszmt s alvzszmt, elre meg lehet ktni a szerzdst, s a keres-kedhz magunkkal vihetjk az ajnlati igazolt. Az interneten kttt szerzdsek kockzatviselse a kvetkez nap 0 rtl rvnyes. Van lehetsg telefonon is szerzdst ktni: krjk, hogy a szerzdskts pontos idejt is rgztsk, gy vdve lesznk mr aznap is a hazafele tart ton. Errl a lehetsgrl rdemesebb korbban informldni, pontostani.

A megvsrolt gpkocsit 15 napon bell t kell ratni az okmnyirodban. Idpontot telefonon s interneten is foglalhatunk. Ha lehet, bzzuk a kereskedre az trst, sok idt sprolhatunk meg.

Az trshoz szksges okmnyok- Adsvteli szerzds (3 pldnyban: az eladnak, az okmnyiroda rszre s neknk)- Forgalmi engedly - Trzsknyv (csak 1999.07 h eltt forgalomba helyezett autknl hinyozhat) - Eredetisg vizsglat dokumentuma (60 napnl nem rgebbi), nem mindig nyomtatjk ki- Ktelez biztosts a vev nevre - A vev szemlyi igazolvnya, lakcmkrtyja

Vrhat kltsgek- Eredetisg vizsglat: 17.000-20.000 Ft (a lkettrfogattl fgg)- Ktelez biztosts 3-20.000 Ft- Vagyonszerzsi illetk: 1890 cm3-ig 18 Ft/cm3, felette 24 Ft/cm3- Forgalmi engedly + trzsknyv: 6.000 + 6.000 Ft

Amit rdemes megtenni a megvsrolt gpkocsival

- Ellenrizzk a htfolyadk szintjt, fagyllsgt.- Ellenrizzk az akkumultor llapott. Egy tli reggelen gy nem r bennnket meglepets.- Ellenrizzk az ablakmost. Az idszaknak megfelelvel ptoljuk, vagy cserljk le.- Ellenrizzk az ablaktrl laptok minsgt, cserljk, ha szksges.- Ellenrizzk a fnyszr belltst, korrigltassuk, ha szksges.- Ellenrizzk a kerknyomst, a ptkereket se hagyjuk ki.- Ha kln felnin van a tli s nyri gumi, rdemes centrrozni, s ellenriztessk a gumik llapott.

- Cserljnk olajat, olajszrt, lgszrt, pollenszrt, tiszttassuk ki a klmt.- A fkfolyadkot javasolt 2 vente cserlni, ne ezen sproljunk.- Ha esedkes akkor cserljk az zemanyagszrt s gyertykat is.- A vezrls csere kltsges ttel, de ha cserlni kell, ne halogassuk. Km-ra lls nem mrvad.- Mivel nem tudjuk, hogy a tvirnytban hny ves az elem, rdemes lehet cserlni.

- Alapos kls moss, viaszols. Esetleg egy als moss.- Aprbb karcok polrozsa, esetleg (gyri vagy Holts) stifttel az aprbb hibk javtsa.- A motor is lemoshat, kozmetikzhat. A szpsgen tl ltni fogjuk a friss szivrgsokat.- Bels nagytakarts: vegek, manyagok, krpitok. Az lseket rdemes gppel tiszttani.

- Vdelem. Mindig rendszerben gondolkodjunk: elrettents, mechanikus s elektronikus vdelem. A lehetsgek: egyedi immobiliser, rablsgtl, TATU, vltzr, motortrzr, zrdug, UV gravr. Olyan cget vagy szakembert keressnk, aki egyedi vdelmi rendszert pt ki, mikzben figyelmbe veszi a gpkocsi sajtossgait, s szemlyes krseinket. Pl: www.kovialarm.hu.



Ahogy lehet mg...

A teljessg ignye nlkl rdemes megemlteni ms mdjait is a hasznlt aut vsrlsnak.

Autvadsz szolgltatsNhny kereskeds vagy egy autbrker leveszi a vllunkrl az autkeress nygjeit. Felkutatjk az ltalunk meghatrozott paramterekkel rendelkez autkat. Vannak, akik ingyen s vannak, akik sikerdj fejben nyjtanak ilyen szolgltatst.

www.carexpressz.hu/vadaszat.htmlwww.opticar.huSzekeres Istvn: [email protected] Gbor: [email protected], 06-30-989-5951

Visszavett autkBanki visszavett autk is j vtelnek bizonyulhatnak, ugyanakkor nagyon mellfoghatunk.Ajnlott a kvetkez cikkek elolvassa:totalcar.hu/magazin/kozelet/bankautowww.vezess.hu/ha_tanacsado/visszavett_autok_feljunk_toluk/21881

Visszavett autkat a kvetkez oldalakon tallhatunk:www.bevizsgaltauto.hu/public/hu/filter.php?category=SZGKwww.ersteleasing.hu/visszavett.phpwww.pannonlicit.huwww.autolicit.huwww.visszavettautok.huwww.lefoglaltkocsi.huwww.licitauto.huwww.autoaukciokft.huwww.hasznaltauto-licit.hu

Autbehozatal klfldrlHa klfld, akkor elssorban Nmetorszg. A nmet autk jl felszereltek, a tulajdonosok megbe-cslik a kocsikat, s az adatok tekintetben is kisebbek a cssztatsok. ltalban.

Egy keresked ltal frissen behozott aut esetn legynk szkeptikusak. A vtelrbl vonjuk le a regadt, a magyarorszgi zembe helyezs kltsgeit, a keresked kiutazsnak kltsgeit, a keres-ked hasznt, majd az gy kapott sszeget osszuk el az eur rfolyamval. Ezt az rat rjuk be clsszegknt egy klfldi autkeres oldalon, pl. a www.mobile.de-n, s keressnk a kivlasz-totthoz hasonl modelleket. Ugye nem lepdnk meg, hogy ezrt az rrt extra sokat futott, s/vagy lthatan rossz llapotban lv, esetleg csnyn sszetrt autkat tallunk?Az autkozmetika valban csodkra kpes, de ezek az autk mr kzptvon is rengeteg bossz-sgot s kiadst jelentenek.

Ugyanakkor, ha magunknak keresnk autt, s nem riadunk vissza az utazstl meg a rengeteg brkrcitl, akkor a klfldi knlatbl valban tallhatunk kifejezetten j minsg hasznlt autkat de a magyar tlagrnl bizony tbbe fog kerlni, mire megkapja a rendszmot.

Vannak cgek, akik kifejezetten minsgi autk behozatalval foglalkoznak. Pl. www.mobile24.hu.



ADAC hibastatisztika 2009

A nmet autklub (www.adac.de) azt vizsglja, hogy az elmlt 6 vben forgalomba helyezett autk kzl tavaly Nmetorszgban milyen gyakran, illetve pontosan hny darab vlt mszaki hiba miatt mozgskptelenn. A tblzatok szmai azt mutatjk, hogy az adott vjrat autk kzl hny meghibsods jutott ezer darabra. Azokat a modellcsaldokat rtkelik, amelyeket nagyrszt vltoz-tatsok nlkl gyrtottak legalbb hrom egymst kvet vben, s volt legalbb egy olyan eszten-d az elmlt hatbl, amikor Nmetorszgban tbb mint 10 ezer darabot adtak el belle. A futstel-jestmnybl add eltrseket egy bnusz/mlusz szorzrendszer egyenlti ki, gy az adatok fggetlennek mondhatk a futsteljestmnytl. De mivel a gyri Assistance szolgltatsok ltal fedezett kiszllsok nincsenek benne a tblzatban, gy ez jelentsen torzthatja a kpet.

Msok szerint a J.D. Power (www.jdpower.com) vev elgedettsgi tesztek beszdesebbek. A fel-mrs sorn a kvetkezket veszik figyelembe: a gpkocsi vonzereje (belertve a teljestmnyt, designt s komfortot), a gpkocsi minsge s megbzhatsga, a fenntarts kltsgei (belertve a biztostst, zemanyagot, javtst), illetve a mrkaszerviz teljestmnye.

A nmet minsgellenrzsi egyeslet (TV) rszletes tesztjnek eredmnybl kiderl, melyek a legkevesebb hibajelensggel rendelkez modellek. A vizsglatok sorn kb. 160 kritriumot vesznek figyelembe, s rtkelnek ki. A japn s nmet gyrtk modelljei hagyomnyosan az len szere-pelnek, mg a lista vgn legtbbszr francia autk tallhatk. Lsd: www.anusedcar.com.



Statisztika a 2008-ban ellopott autkrl

A fiatal autk a legkeresettebbek, a 7. v utn jelents visszaess figyelhet meg.A lopsok kzel 90%-t Budapesten s vonzskrzetben kvetik el.A legveszlyesebb kerletek sorrendben: XI., III., XIV., II., IV., XIII., IX.



Forrsanyagok:

totalcar.index.hu/autotanacs/hvasuf_nw.htmlwww.octinfo.com/index_hu.php?p=used_tip_all_huwww.aegondirekt.hu/e-konyv/autovasarlas.phpwww.autozasrol.hu/modules/vasarlasi_tanacsok.phpwww.okauto.hu/hasznalt.php?cmd=view&id=1www.origo.hu/auto/20060227hasznalt.htmlwww.origo.hu/auto/20071217-hasznaltautopiaci-korkep.htmlwww.origo.hu/auto/20080123-hasznaltautovasarlasi-tanacsok-1.htmlwww.origo.hu/auto/20080129-hasznaltautovasarlasi-tanacsok-2.htmlwww.origo.hu/auto/20080212-hasznaltautovasarlasi-tanacsok-3.htmlwww.origo.hu/auto/20080225-hasznaltautovasarlasi-tanacsok-4.htmlwww.origo.hu/auto/20080305-hasznaltauto-vasarlasi-tanacsok-5.htmlwww.origo.hu/auto/20080317-hasznaltautovasarlasi-tanacsok-6-belter.htmlwww.origo.hu/auto/20080428-hasznaltautovasarlas-7-elektronika.htmlwww.origo.hu/auto/20080513-hasznaltautovasarlas-8-probakor.htmlwww.origo.hu/auto/20080623-hasznaltautovasarlas-9-a-mi-hasznalt-autonk.htmlwiki.hup.hu/index.php/Mire_kell_figyelni_hasznlt_aut_vtelekorwww.autovalaszto.hu/cikk.php?azon=36www.ikszde.hu/elkepeszto/vigyazz-ha-hasznalt-autot-veszel.phpwww.vezess.hu/magazin/atveres_torott_autoval/15223www.vezess.hu/magazin/hasznalt_auto_buktatoi/14879www.vezess.hu/magazin/sokba_fajhat_a_hasznalt/9192www.vezess.hu/magazin/oraporgetes_atvernek_hasznalt_autoval/28705www.vezess.hu/ha_tanacsado/hasznalt_autok_felni_kell/25658www.vezess.hu/magazin/feljunk_az_automata/8839www.vezess.hu/ha_tanacsado/veszelyes_jo_dizelek_hasznaltan/18673www.autoeletter.hu/auto/51-benzin-vs-diesel.htmlwww.viada.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=82&Itemid=99www.injektor.hu/index.jsp?id=2&main=122&akt=2www.totalcar.hu/magazin/technika/hummerlpgwww.azauto.hu/Gazrendszer-az-autoban.htmlwww.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/alternativ_uzemanyagok-512www.vezess.hu/magazin/melyik_olcsobb_dizel_etanol/28458www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/a_legkondicionalo_karbantartasa-4805www.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/allapotfelmeres-vizsga-elott.htmlwww.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/auto-futomu-kopogas.htmlwww.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/vilagito-fenyjelzo-berendezes.htmlwww.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/xenon-fenyszoro-atalakitas.htmlwww.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/uveg-folia-sotetites.htmlwww.autostitkok.hu/at1cikk_09_aralku_admin.htmlwww.vezess.hu/hirek/hivatalos_tanacsok_hasznalt_auto_vasarlashoz/26640www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/valtozik_az_adasveteli_szivat_a_burokracia-2902www.fogyasztovedok.hu/letoltes/53d3917d42d3f7861ef8c8e5c530add0www.autotechnika.hu/cikkek/8460,hasznalt-autora-is-jar-az-egy-ev-szavatossag-.htmlwww.fogyasztok.hu/cikk/20080411/hasznalt_auto_gepjarmu_vasarlas_garancia_es_atvereswww.fogyasztok.hu/cikk/20080711/foglalo_es_eloleg_jogi_fogalmak_es_lehetosegekwww.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/gepjarmu-atiras-koltsegei-illetek.htmlwww.kalkulatorlap.hu/atirasi_koltseg_kalkulator.htmlwww.kotelezobiztositas-kalkulator.com/kotelezo-biztositas-hasznalt-autorawww.varosorseg-szeged.hu/bunmegelozes/hogyan-vasaroljunk-meg-egy-autot.htmlwww.autolopasok.huwww.holakocsid.huwww.penzcentrum.hu/ci

hogyan vegyunk hasznalt autot

Documents