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COMERCIO
El punto de vista que se quiere mostrar es un
comercio hacia los estudiantes, el cual no ha sido tomado en cuenta por el
mercado actual, ya que a estos generan un ingreso bruto no menor y que ha potenciado a empresas pequeñas tanto restaurantes, supermercados, TRANSPORTE y almacenes.
Esto nos hace pensar en la población flotante estudiantil de nivel superior que
percibe ingreso bruto y que no existe un comercio concretoque facilite y a la vez produzca ingresos, donde claramente hay una población que va en constante crecimiento.
PROBLEMATICA
25.189 estudiantes en la región del Maule matriculados el 2009, pertenecen al primer quintil de ingresos brutos familiares.
¿Temática local o global?
60%ESTUDIANTES
Movimiento de mercado
Actualmente los movimientos de mercado que existen para los estudiantes pertenecen a mercados online o con garantías que administra el estado, que no son muchos, y no para una comunidad tan masiva
NO SON UN MERCADO ACCESIBLE PARA LA TOTALIDAD DE LOS ESTUDIANTES
El transporte es uno de los pocos servicios que responde a las necesidades de los estudiantes ……..pero ……¿como
fusionarlo con los demás servicios limitados?… por ejemplo a lo que consumimos cotidianamente como la alimentación..
¿Y como MINIMIZAR el tiempo de transcurso?
El Comercio debe salir a buscar al usuario
Acoplado al sistema de transporte
Línea TAXUTAL con sus respectivas garitas de la línea A ,B ,C ,D.
Línea MATADERO con sus respectivas garitas de la línea 1 ,2 ,4 ,6.
Línea ABATE MOLINA con sus respectivas garitas de la línea 3 ,3B ,5 ,7.
Línea colectivos con sus respectivas garitas
Paraderos urbanos
Línea Férrea
CARTOGRAFIA RECORRIDO TRANSITO CERCA DE UNIVERSIDADES
… ?con este tiempo ¿no almorzamos y regresamos
TE promedio= 1/2 XF 1/2 0.14 = 3,5 X min tiempo en el paradero
, . = La fórmula para calcular la frecuencia de los buses estará determinada por el inverso del intervalo entre buses Así F1/I
=1/7 F min 0.14 60 = 8,5 1 .x min micros en h
= /V d t 30 / = 8,19 km h km t min = 8,19 = 0,273 = 16 km H min
t min 30 / km h
La velocidad no es constante súmese a las detenciones en los paraderos aproximadamente son45 . min .En recorrer de ida este trayecto
CALCULO
GANANCIASACTUALMENTE
Actualmente los choferes de micro ganan solo el 20% de los boletos que, :venden ejemplo
1 día 8 vueltas
1 vuelta 25 35 a personas
174.000$
50 personas ida y vuelta promedio
estudiantes
25 170x
4.250$
normal
25 350x
8.750 = 13.000$ $+13.000 8 = 104.000 30 = 3.120.000 ; $ x vueltas $ x días al mes $ al mes el20% corresponde a
624.000 15.000 30 =$ mensual descontando el gasto mensual de bencina $ x al mes
PASAJES$ 350 normal$ 170 estudiantes
GANANCIASACTUALMENTE
Actualmente los vendedores de tiendas comerciales de alimentos llámese
, , . almacenes bazar etc ganan solo el ingreso mensual mínimo correspondiente a procedente
al1,1% .de la mercancía vendida en el mes
1 día 500.000$
1 mes 15.000.000 $ del cual el vendedor solo se lleva el1,1% correspondiendo a 165.000$
… Pero ¿como relacionar esto con los choferes ?o al sistema de transporte
PROPUESTA
Viendo las posibilidades que generan los estudiantes debido a su constante incremento y a los ingresos que estos perciben se pretende gestionar
un arquetipo de comercio en fusión con el transporte urbano para economizar tiempo y dinero generando
este negocio de – oferta demanda para los estudiantes de nivel superior y a la vez abrirlo a un campo mas amplio para el
usuario publico
PROPUESTA
+ ACCESIBILIDAD + DENSIDAD + ACCESIBILIDAD + DENSIDAD + + INFRAESTRUCTURAINFRAESTRUCTURA
Patrón:
Interponiéndose en Interponiéndose en su camino, su camino,
Acoplándose a rutinas y sistemas preexistentes
para vencer al factor para vencer al factor tiempo y generar ingresos.tiempo y generar ingresos.
.Generar un mercado móvil
El proyecto consiste en reasignar el concepto de micro urbana, ¿Cómo?Tratando de resolver las interrogantes anteriores de cómo asociar el comercio del
trasporte – educacional – alimento, en un solo ente.
Para esto se crea el transmercado, el cual consiste de abastecer a la ciudadanía de víveres alimenticios en toda el área urbana de Talca, para tal propósito estos dispositivos tienen un recorrido habitual el que consiste en recorrer las principales arterias locomocionales de la ciudad y llevar un mercado dinámico al receptor que es el ciudadano talquino.Con esto se quiere solucionar el problema de tiempo que disponen los usuarios en general pero principalmente los usuarios estudiantes que siempre viven en un ritmo acelerado, debido a que este trayecto conecta los principales centro educacionales de nivel superior; y así aprovechar este ingreso mensual de los estudiantes para obtener capital y a la vez abastecer a estos de los productos en negocio.
La tarjeta monedero o llamado también monedero electrónico, ha sido el sistema de micropagos multipropósito más eficiente. Ha servido para aquellas transacciones de bajo monto y alto volumen que requieren gran velocidad y seguridad. El sistema ha permitido a los usuarios pagar más rápido que con efectivo y las transacciones se llevan en menos tiempo.
:Algunas ventajasSe evita las filas y la congestión en los puntos de pagos.Se gana más tiempo.Es más fácil, rápido y práctico.Da mayor seguridad y control de los pequeños gastos de todos los días.Se elimina los problemas del cambio y la falta de monedas.
Sistemas de Pago
:Ejemplo La tarjeta monedero contiene un chip electrónico que se
recarga con dinero y permite pagar productos y servicios
deslizando la tarjeta en el lector cuyo importe exacto se
descargará o acreditará del.chip
La TNE – Pase Escolar es un tipo de tarjeta personalizada que es entregada por Junaeb y que tiene la foto, nombre y datos del establecimiento del estudiante.Esta tarjeta otorga un beneficio personal e intransferible que permite acceder a tarifas reducidas en los medios de transporte asociados a Fetram, las 24 horas del día, los 7 días de la semana durante el todo el año escolar.
/ – Tipos de tarjeta TNE Pase escolar
En el pago con tarjeta, la pasarela de pago valida la tarjeta y organiza la transferencia del dinero de la cuenta del comprador a la cuenta del vendedor.
El monedero electrónico, sin embargo, almacena el dinero del comprador en un formato electrónico y lo transfiere al sistema durante el pago. El sistema de pago valida el dinero y organiza la transferencia a la cuenta del vendedor. También existe la posibilidad de que el sistema de pago transfiera el dinero electrónico al monedero electrónico del vendedor actuando en este caso como un intermediario entre ambos monederos electrónicos.
El pago a traves de la banca electronica, enlaza un numero de operacion o venta realizada en el comercio o tienda virtual con la cuenta bancaria del cliente en el mismo site del banco
Cómo funciona
Uso de la tarjeta- pago en el bus- pago en compra dentro del bus- operaciones bancarias
GANANCIAS
Retribución inmediata
Con los choferes de este transporte por el mercado interno generado en la micro, que se renueva en cada garita de este locomoción (como centro de abastecimiento), forjando un mercado de transporte y alimento por toda la ciudad, sistematizando el tiempo de espera y consumo en un solo ente comercial.
Por lo tanto el chofer ganaría los 20% actuales mas el 1,1% de la mercadería vendida al mes.
Así este mercado seria beneficioso para los
dueños de esos medios de transporte por que se le retribuye el gasto
que conlleva tener este tipo de maquinas
Ganando aproximadamente
$ 339.000 neto
…Pero ?¿Quién financia esto
?¿Y que pasa con las garitas
Se emplazan edificios nuevos con infraestructura . para la carga y descarga Mayor necesidad ( ) en zonas de baja densidad donde se ubican las garitas
Gracias al efecto que produce este mercado móvil en las garitas se genera un mercado fijo, un comercio asociado a una empresa establecida en el rubro como
lo es supermercados
….DIPROC
Esto con el fin de generar unapublicidad para tal empresa y a la vez produzca un
capital .fijo para nuestro proyecto
DIPROCPATENTA O PATROCINA PROYECTO
PUBLICIDAD
$
COMERCIO
MÓVIL (MICRO)
FIJO (SUPERMERCADO)
CHOFERES
ANALISIS DE MERCADO PROYECTO
ESTUDIANTES
MERCADOESTUDIANTIL
TRANSPORTE( )TIEMPO
MERCADO DE ALIMENTO
PROYECTO
PROPUESTA
Funcionamiento de este comercio