Mød folkene bag

Silkeborgmotorvejen

2

Når Vejdirektoratet bygger en motorvej, er vi mange forskel-lige fagpersoner, som arbejder sammen om at løse opgaven. Silkeborgmotorvejen er ingen undtagelse. Hvis du vil vide lidt mere om personerne, der arbejder på at få motorvejen færdig til endelig åbning i 2016, har vi lavet en række portrætter, der viser nogle af projektets medarbejdere i denne folder.

Du kan læse om deres opgaver, deres baggrund og om hvad de synes om at arbejde i Vejdirektoratet.

Flere er dem er til stede ved Åben Byggeplads i dag. Du kan kende dem ved, at de har sorte t-shirts på med Vejdirektora-tets logo. Du er meget velkommen til at tage en snak med dem om projektet og deres arbejde.

Er du interesseret i at søge job hos os, kan du gå ind på vejdirektoratet.dk og se de aktuelle ledige stillinger.

Hvis du følger os på LinkedIn, bliver du også opdateret på jobs, udbud og interessante historier fra vores opgaver og projekter.

Mød folkene bag …

• Projektchef Carsten Sandgaard side 3

• Trafikkoordinator Mette Jæhger Bystrup side 4

• Landinspektør Jeanne Mikkelsen side 5

• Ingeniørpraktikant Rasmus Overgaard side 6

• Ingeniørpraktikant Faisal Shojai side 7

• Entrepriseleder Jørgen Brock side 8

• Afvandingsingeniør Hanne Breinholm side 9

• Fagtilsyn Morten Due Hansen side 10

• Fagprojektleder Elisabeth Helms side 11

3

ProjektchefCarsten Sandgaard

OpgaverSom projektchef er det min opgave og mit an-svar at styre projektet fra start til slut. Jeg skal sørge for, at både mine kolleger og vores eks-terne entreprenører leverer de aftalte produk-ter og opgaver, så vi når at blive færdige med vejen til tiden og holder os inden for budgettet på 6,7 mia. kroner. I dagligdagen betyder det, at jeg sidder i mange møder med fokus på at forudse og efterfølgende få løst de udfor-dringer, vi møder undervejs. Desuden bruger jeg en del tid på at tage rundt og fortælle om projektet hos foreninger, i organisationer og til pressen.

UddannelseLandinspektør (Aalborg Universitet), Diplom-uddannelse i projektledelse (Via University College, Horsens)

Antal år i Vejdirektoratet18 år

Tidligere jobsAalborg Universitet, Randers Kommune

Min arbejdspladsJeg oplever en stor opbak-ning fra ledelsen og en tillid til, at vi løser opgaven rigtigt. Og så er der et højt fagligt niveau i virksomheden. Jeg vil vove den påstand, at vi er de dygtigste i Danmark til det, vi laver.

Det er en fantastisk ud-fordring og oplevelse at arbejde med et så stort og teknisk kompliceret projekt. Samtidig er det lykkedes os at skabe lokal goodwill omkring et ellers upopulært projekt.

4

TrafikkoordinatorMette Jæhger Bystrup

OpgaverEt motorvejsbyggeri som dette vil altid påvirke trafikken på de øvrige veje i lokalområdet på grund af entreprenørens arbejdskørsel, eller hvis vi bliver nødt til at lægge trafikken om. Det er

min opgave at koordinere de trafikale påvirk-ninger, så jeg holder møder med kommunen, politiet og beredskabet og følger op på,

om der er planlagt eller givet tilladelse til omlægning af trafikken. Jeg vurderer,

om de planlagte trafikale påvirknin-ger lever op til reglerne, om de skal annonceres, og om de griber ind i andre trafikale omlægninger.

UddannelseEksportingeniør (Ingeniørhøj-skolen i Horsens)

Antal år i Vejdirektoratet11 år (pt. ansat som konsulent fra Orbicon A/S)

Tidligere jobsHøjgaard & Schultz / MT Højgaard

A/S

Min arbejdspladsGennem årene har jeg haft mange forskellige opgaver og ansvars- områder i Vejdirektoratet. Jeg har fået gode muligheder for at prøve mig selv af i nogle helt andre retninger, end det jeg begyndte med. Det har været vigtigt for mig.

Når vejret pludselig skifter og vender op og ned på alt det, vi har planlagt, er jeg med til hurtigt at finde nye løsninger. Den uforudsigelighed i jobbet kan jeg godt lide.

LandinspektørJeanne Mikkelsen

OpgaverJeg er ansvarlig for at ekspropriatio-nerne gennemføres og er igennem hele projektet i kontakt med de lodsejere, der skal afgive jord for, at vi kan bygge motorvejen. Det er også mig, der har kontakten til de arkæologer, som skal undersøge jorden, før entrepre- nørens maskiner kan gå i gang. Ofte er der et par møder om dagen. Nogle dage mødes jeg med en lodsejer eller virksomhedsejer, der på en eller anden måde er berørt af motorvejsprojektet. Andre dage med en samarbejdspartner eller med mine kolleger i teamet. Og en gang imellem får jeg besøg af skole-klasser, som gerne vil høre om og se, hvordan vi bygger en motorvej.

UddannelseLandinspektør (Aalborg Universitet)

Antal år i Vejdirektoratet8 år

Tidligere jobsFrederikshavn Kommune, Aarhus Amt og landinspektørfirmaet LE34

Min arbejdspladsFra min første dag i Vejdirektoratet har jeg mærket, at ledelsen troede på mig og på, at jeg kunne løfte ansvaret og løse opgaven. Det betyder meget for mig på en arbejdsplads. Og så synes jeg, vi har et unikt teamwork i projektet.

Jeg har været med, siden vejen bare var en rød tusch-streg i anlægsloven, og nu er der en fysisk vej i marken. Det har været en vildt spæn-dende proces.

6

IngeniørpraktikantRasmus Overgaard

OpgaverSom ingeniørpraktikant har mit pri-mære formål været at lære så meget som muligt. Det vil sige at følge med rundt sammen med de andre på projektet og se, hvad de arbejder med. Men jeg har også udført forskellige mindre opgaver som for eksempel at føre en logbog over arbejdet, lave planer for de midlertidige skilte, der er sat op for trafikken, og føre tilsyn med, at skiltene bliver stillet korrekt op.

UddannelseUnder uddannelse som bygnings- ingeniør med speciale i infrastruktur (Ingeniørhøjskolen i Aarhus).

Min praktikpladsJeg kan rigtig godt lide, at det er en arbejdsplads, hvor man ikke går på kompromis med kvaliteten for at spare tid eller penge. Og så kan man have en god balance mellem arbejdsliv og privatliv oveni. Jeg vil helt sikkert overveje et job her, når jeg er færdiguddannet.

For mig er det interessant at opleve et stort vejprojekt helt tæt på, og se samarbejdet med entreprenørerne og hvor mange ting der er i spil for at få det hele til at lykkes.

IngeniørpraktikantFaisal Shojai

OpgaverJeg er ingeniørpraktikant og er her primært for at lære, hvad det vil sige at være ingeniør på et projekt som dette. Jeg deltager i mange møder omkring projektet og følger med i diskussio-nerne om, hvilke udfordringer der er, og hvordan de i sidste ende bliver løst. Det er meget lærerigt at studere de andre ingeniørers opgaver og arbejde. Jeg har også selv haft nogle opgaver på projektet som for eksempel at lave skilteplaner og kontrollere, at skilt- ningen på og omkring byggepladsen er korrekt. Og så har jeg faktisk også været med til at designe noget af vejen på et andet stort anlægsprojekt, Herning-Holstebro motorvejen.

UddannelseDiplomingeniør inden for bygning (VIA Universitet College, Horsens)

Min praktikpladsJeg er blevet taget rigtigt godt imod. Der er et godt teamwork på projektet med gode kolleger, der ikke er bange for at give os praktikanter nogle op-gaver. Så jeg kunne helt sikkert godt tænke mig at arbejde i Vejdirektoratet som færdiguddannet.

Det er utroligt spændende at være med på et stort anlægs-projekt og se, hvordan den teori vi har lært på skolen bliver omsat til virkelighed.

EntrepriselederJørgen Brock

OpgaverJeg skal sørge for, at arbejdet skrider planmæssigt frem på de entrepriser, jeg har ansvaret for med hensyn til økonomi, tid og kvalitet. Det betyder, at jeg taler løbende med entreprenørerne for at sikre mig, at alt går, som det skal. En del af mit arbejde er også at varetage myndighedernes, trafikanter-nes og naboernes interesser, mens vi bygger vejen. Jeg har ikke en typisk arbejdsdag. I løbet af dagen dukker der tit uforudsete udfordringer op som for eksempel, hvis vi opdager et sted, hvor jordbunden er blødere end for-ventet, eller hvis vi støder på ledninger og kabler, vi ikke vidste gemte sig i jorden.

UddannelseBygningsingeniør (Aarhus Teknikum)

Antal år i Vejdirektoratet6 år

Tidligere jobsKöhler + Seitz (Tyskland), COWI, Carl Bro, samt Banedanmark.

Min arbejdspladsJeg kan godt lide at få lov til at styre store entrepriser og have en koordinerende rolle samtidig. Det kan du ikke have i særligt mange firmaer inden for det her område.

Jeg ser mig selv som olien i motoren. Det er ikke nødvendigvis mig, der løser problemerne, men jeg finder de rette personer og den bedste metode til opgaven.

9

AfvandingsingeniørHanne Breinholm

OpgaverJeg arbejder sideløbende med flere forskellige projekter lige fra den første planlægning, og til projektet står færdigt i marken. Min opgave er at håndtere alt det, der har med vand at gøre. Jeg giver input til projektets udformning, så vi kan få regnvand væk fra vejen. Men jeg finder også ud af, hvor vandet kan opsamles i bassiner, og hvordan vandet derfra kan sendes videre ud i vandløb, søer eller havet.

UddannelseBioanalytiker (Aarhus Universitetshospital) og bygningsingeniør (Ingeniørhøjskolen i Århus).

Antal år i Vejdirektoratet8½ år

Tidligere jobsAarhus Universitetshospital og Aarhus Amt

Min arbejdspladsJeg kan godt lide, at der er så mange dygtige mennesker på arbejdspladsen. Der er altid en eller anden, man kan gå til om et fagområde, som man har brug for at vide noget om.

Regnvand og vand i jorden giver altid udfordringer i et vej-projekt. Min opgave er at skaffe et over-blik over vandet, og hvor vi skal lede det hen, inden det bliver et kæmpe problem.

10

FagtilsynMorten Due Hansen

OpgaverMin primære opgave er at føre tilsyn med, at vores entreprenører udfører arbejdet som aftalt og inden for retningslinjerne. Det indebærer også, at jeg er til rådighed for at hjælpe med de uforudsete udfordringer, der altid dukker op i løbet af et motorvejsbyggeri. Jeg har også en del kontorarbejde med at gennemgå den dokumentation, som entre-prenøren sender for både kvaliteten af det udførte arbejde og for afregningen af hans arbejde.

UddannelseDiplomingeniør (Via University College, Horsens)

Antal år i Vejdirektoratet10 år (heraf 7 år som konsulent)

Tidligere jobsRambøll og COWI

Min arbejdspladsDer er en god kombination af at sidde på kontoret og planlægge og så komme ud i marken, hvor tingene foregår. Jeg har nogle virkelig dygtige og hjælpsomme kolleger, det er vigtigt. Stemningen er god, og man fornemmer tydeligt, at vi har en fælles interesse i at få projektet i land.

Når vi bygger en motorvej gennem et byområde, kommer vi virkelig tæt på naboer og trafikanter, og det har været en spæn-dende udfordring for mig på dette projekt.

11

FagprojektlederElisabeth Helms

OpgaverSom fagprojektleder for vejprojekteringen har jeg ansvaret for, at vi udarbejder det tekniske materiale, hvilket sker i samarbejde med et projekteringsteam med blandt andet bro-, vej- og afvandingsingeniører samt biologer. Før entreprenørerne går i gang i mar-ken med deres maskiner, sørger jeg for, at projek- teringsteamet foretager alle de nødvendige beregninger, undersøgelser og kortlægninger. De skal bruges til det materiale, entreprenøren bruger til at bygge efter. Derfor går dagen med møder og koordinering. Jeg sørger også for, at vi er i kontakt med de rette myndigheder som fx kommuner og statslige styrelser og får indhentet de nødvendige tilladelser. Når selve vejbyggeriet går i gang, hjæl-per jeg projekteringsteamet og vores tilsynsfolk på projektet med at besvare de spørgsmål, som entre-prenøren løbende har og udarbejder supplerende materiale, hvis det er nødvendigt.

UddannelseTeknikumingeniør (Horsens Teknikum)

Antal år i Vejdirektoratet20 år (heraf 15 år som konsulent)

Tidligere jobsCOWI

Min arbejdspladsJeg kan godt lide den store bredde i projekterne både indholdsmæssigt og i de udfordringer, vi skal løse. Det er enormt spændende at være i bygherre- rollen og opbygge et velfungerende sam- arbejde medkolleger og rådgivere udefra.

Det er et stort projekt med stor variation i ud-fordringer og metoder. Så jeg har nydt godt af at kunne bruge fra hele min faglige palet.

Vejdirektoratet har lokale kontorer i:

Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København

Find mere information på vejdirektoratet.dk

Vejdirektoratet Niels Juels Gade 131022 København K

Telefon 7244 3333vd@vd.dkvejdirektoratet.dk