motorcenter magasinet nr 1 - 2015

24
MAGASINET DÄCKEXPERT PIERRE NILSSON UTTALAR SIG STRUNTA I AUTOBAHN OCH NJUT MER AV BILSEMESTERN EXKLUSIV INTERVJU MED MATTIAS BERGSTRÖM PÅ MOTORCENTER TEMA: SEMESTERSÄKRA DIN BIL NUMMER 1 2015 BILA GENOM EUROPA NYCKELRING FRÅN DITT BILMÄRKE ÅRETS BIL 2015 VOLKSWAGEN PASSAT Läs mer på sida 9

Upload: sting-reklambyra

Post on 21-Jul-2016

225 views

Category:

Documents


6 download

DESCRIPTION

Motorcenter i Skurups första kundmagasin. Fyllt med nyheter, intervjuer och artiklar för den motorintresserade. Temat för nr 1 är "Semestersäkra din bil".

TRANSCRIPT

Page 1: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

M A G A S I N E T

DÄCKEXPERT PIERRE NILSSON

UTTALAR SIG

STRUNTA I AUTOBAHN OCH NJUT MER AV

BILSEMESTERN

EXKLUSIV INTERVJU MED MATTIAS BERGSTRÖM PÅ

MOTORCENTER

TEMA: SEMESTERSÄKRA DIN BIL

NUMMER 1 2015

BILAGENOM EUROPA

FÅ NYCKELRING FRÅN DITT BILMÄRKE

ÅRETS BIL 2015VOLKSWAGEN PASSAT

Läs mer på sida 9

Page 2: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

2 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

INNEHÅLL # 1 2015

DÄCKEXPERTEN PIERRE NILSSON UTTALAR SIGPierre är regionchef på Continental Däck Sverige AB och har totalt jobbat i bilbranschen i 45 år. Det Pierre inte vet om däck är helt enkelt inte värt att veta.

INTERVJU MED GERT-ÅKE MÅRTENSSON

PRODUKTER MED IDENTITET

STRUNTA I AUTOBAHN OCH NJUT MER AV BILSEMSTERNBilsemester i Europa brukar innebära långa resdagar, milslånga köer på Autobahn och snabbast möjliga transport ner till södra Europa. Vårt råd – tänk om, tänk annorlunda, tänk ... avstickare till charmiga småstäder vid sidan av den tyska motorvägen.

Du håller nu det första numret av Motorcenter magasinet i din hand. En ny tidning med massor av härliga reportage, praktiska tips och inte minst blottar sig de anställda i exklusiva intervjuer.

Som på beställning innan semestertider går allt under temat: ”semestersäkra din bil”. Perfekt läsning innan du gör service på bilen och sticker ut i Europa. På sidorna 20 och 21 får du tips på hur du kan slippa mils långa köer på Autobahn och istället bila genom charmiga småstäder. Har du frågor kring dina däck kan du få svar av däckexperten Pierre Nilsson på sida 8.

Motorcenters nya lokaler lyser och du får en inblick i deras uppdateringar på sida 4-5.

Vi hoppas på en glädjande tidning och önskar dig trevlig läsning!

SEMESTER

10

7 14

20

3. Säkerhet för dina barn.

4. Ett helt nytt motorcenter.

9. Hur lång är din bromssträcka?

14. Produkter med identitet.

16. Lars Johansson väljer Motorcenter.

22. Tre snabba nödlösningar vid punktering.

Motormagasinet ges ut av Motorcenter AB. Ansvarig utgivare: Ola Andersson Produktion: Sting Reklambyrå Adress: Södergatan 7, 274 34 Skurup, www.stng.se Artiklar och repotage: Kostas Foussianis [email protected] Upplaga: 6050 ex Tryck: Holmbergs i Malmö AB Distrubition: Svensk direkt reklam i Eslöv

Semestersäkra din bil

Dags för

Page 3: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

3M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

BILBARNSTOLLåt barnen åka bakåtväntUpp till 5 års ålder åker ditt barn säkrast bakåtvänt. Då deras huvud är tungt i förhållande till den lilla kroppen, kastas huvudet framåt vid en kollision och kan vara olycksbådande för ditt barn. Risken att dem skadas eller dödas är fem gånger större i en framåtvänd bilbarnstol. Den bakåtvända stolen skyddar barnets bräckliga nacke och huvud och tar emot våldsamma krafter som uppstår vid krock. Barnet bör därför åka bakåtvänt med en vikt upp till 25 kg. Om du sätter bilbarnstolen i framsätet eller baksätet har ingen större betydelse då det är lika säkert. Dock är det större plats för benutrymmet i framsätet.

E-GODKÄNNANDE

Godkända bilbarnskyddNär du ska köpa bilbarnskydd är det oerhört viktigt att bilbarnstolen är märkt med e-godkännande. Genom CE-märkningen intygar tillverkaren att produkten överensstämmer med de lagstadgade kraven på säkerhet, hälsa och miljö, men även andra produktegenskaper. Ska du vara helt på den säkra sidan ska bilbarnstolen dessutom vara Plus Testad.

VID KÖP AV BILBARNSTOL

Köpa ny eller begagnad?Vid köp av ny bilbarnstol ska du tänka på att gå till en butik med utbildad personal som kan ge dig information

och hjälp. Ta med både barnet och bilen så att du kan prova allt på plats. Begär alltid öppet köp och tänk på att montera stolen efter bruksanvisning. Funderar du istället på att köpa en begagnad bilbarnstol är det en del saker du bör tänka

på. Dels måste du vara säker på att stolen inte varit med om en krock eller olycka då ska den istället slängas. En begagnad bilbarnstol bör inte vara äldre än 5 år för att du själv ska kunna använda den resterande år. En välskött bilbarnstol som inte har varit

med om någon olycka kan nämligen användas upp till 10 år. För babyskydd är livslängden något kortare, mellan 5 och 7 år. Tivlar du på bilstolens historia eller ålder - köp hellre en ny.

LAG PÅ BÄLTE

Se till att dina barn sitter säkertEnligt lag måste alla som åker bil använda bilbälte. Det är extra viktigt att du som förare ser till så att barnen sitter säkert. Barn som är kortare än 135 cm ska desssutom använda babyskydd, bilbarnstol, bältesstol eller bälteskudde.

SÄTT BARNEN SÄKERT I BILENSäkerhet i bilNär du ska på semester med familjen är det viktigt att barnen sitter säkert. Att barnen behöver mer skydd än vuxna när dem åker bil är ingen nyhet. Men hur länge ska dem använda bilbarnstol? Och hur är den säkrast att montera? Här får du lite information som kanske ger dig mer klarhet i skyddsutrustningen för barnen.

Foto: Shutterstock

Page 4: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

4 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

NYA MOTORCENTER GASAR MOT FRAMTIDEN

Text Kostas Foussianis Foto Yngvar Naess

FASADEN HAR PUTSATS UPP, VERKSTADEN HAR BYGGTS OM OCH BILHALLEN HAR FÅTT EN SPLITTER NY INREDNING. MEN I NYA MOTORCENTER SKURUP

FINNS OCKSÅ ALLT DET GAMLA GODA KVAR. DEN KOMPETENTA PERSONALEN, SYLVASSA SERVICEN OCH UNIKA ÖPPETTIDERNA ÄR FORTFARANDE

NYCKELFAKTORERNA SOM GÖR MOTORCENTER TILL KUNDERNAS VAL.

MOTORCENTERS VERKSTAD HAR BYGGTS OM OCH BILHALLEN HAR FÅTT EN SPLITTER NY INREDNING.

Page 5: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

5M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Ny verkstad, ny bilhall, nya varumärken och massor av nya kunder.

Det andas av förklarli-ga skäl mycket nytt och fräscht i Motorcenters

ombyggda och kraftigt moderniserade anläggning i Skurup. Gott så. Men tro inte att kärnan i det familjeföretag, som grundades av nuvarande delägaren Ola Anderssons farfar Erik 1962 (då som bensinstation), har förändrats bara för att byggnaderna blivit mycket vackrare och miljön trevligare att vistas i.

Bytte till tvåskiftDen strukturförändring som genomför-des 2004 och som innebar att företaget övergick till tvåskift, ligger fortfarande till grund för den unika och högt uppskattade service som Motorcenter erbjuder sina kunder.

– Vi har personal på plats mellan 05.45 och 18.30. Pendlare eller andra som får problem på morgonen kan lämna in bilen till oss och sedan hämta upp den igen på kvällen. I en pendlarkommun som Skurup är detta förstås en viktig tjänst, säger Ola Andersson som tillsammans med sin kusin Jörgen Andersson tog över driften av Mo-torcenter för 14 år sedan.

Stigande omsättningDärefter har företaget gått från 8 anställda till drygt 30 och ökat ömsättningen i verk-staden radikalt, från fyra till 21 miljoner

kronor. Totalt omsätter Motorcenter idag hela 60 miljoner kronor om året.

Utöver tvåskiftsarbetet och de möjlighe-ter det öppnar, är kvaliteten på servicen och personalens höga kunskapsnivå tungt vägande skäl till varför det går så bra för

Motorcenter. – Vi har en oerhört kompetent personal.

Våra medarbetare är både serviceinriktade och välutbildade och det är dem som är drivhjulet för Motorcenters framgångar, säger Ola Andersson medan han stolt visar

runt i de nya lokalerna som officiellt invig-des i november förra året.

Sista stegetDen nya verkstaden – som bland annat

försetts med ny ljudisolering och bättre belysning med diodlampor – är det sista steget i den genomgripande renoveringen av Motorcenters lokaler, som innebär att företagets totala yta på 1400 kvadratmeter fått en ansiktslyftning modell större.

När nu siffrorna för nybilsförsäljning i allmänhet dessutom tenderar att stiga igen, finns all anledning för Ola och hans kolle-gor på Motorcenter att trycka på gaspeda-len rakt in i framtiden.

”VI HAR PERSONAL PÅ PLATS MELLAN 05.45 OCH 18.30”

SEMESTERSÄKRA BILEN GENOM ORIGINALSERVICE HOS MOTORCENTER

BILHALLEN PÅ MOTORCENTER HAR NUMERA EN SLPITTER NY INREDNING.

”– VI HAR EN OERHÖRT KOMPETENT PERSONAL. ”

Page 6: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

6 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Vad är det bästa med ditt jobb?– Att få träffa killarna ute i verkstaden och hjälpa dem med problem som uppstår. Sen är det skoj med den so-ciala biten. Kunderna ligger en varmt om hjärtat och eftersom man antingen har kontakt med dem via telefon eller möter dem i receptionen så blir det i stort sett kundkontakt varje dag.

Kan du känna att du använ-der serviceyrket i andra situ-ationer än på motorcenter?– Det är klart att när man är ute och går även privat och t.ex. träffar någon kund så är det klart att man hälsar och pratar lite. I det fallet blir det att man är social i alla lägen och inte bara på jobbet. Men det ligger nog mycket i hur man är som person.

Vem är Mattias utanför Motorcenter?– Tre barn och hus, sen är tiden ocku-perad. Jag tränar lite judo tillsammans med barnen som är 8 och 7 år. An-nars går mycket av fritiden åt till huset och vår 8 månaders son. Jakt är också något som jag tycker om. Men tyvärr räcker inte tiden till.

Vad är det bästa med jakt?– Frilufslivet, att få komma ut i naturen. Det är inte jakten i sig som lockar mig, utan att få komma ut. Jag brukar passa på att ta med vår jakthund, den behöver motioneras.

Vad kör du för bil idag?– Volkswagen passat, givetvis.

Om du hade fått välja bil, vad hade det blivit?– En sportig bil är givetvis kul. Men idag får jag välja något som passar hela familjen.

Mattias BergströmYrke: ServicerådgivareÅlder: 42 årAntal år hos Motorcenter: 13 år

Har jobbat som servicerådgivare och kundmottagare på motorcenter i 13 år. Han beskriver sig själv som glad, lugn och pratsam.

Text och Foto Mar ia Hu l tg ren

DE TROGNA ANSTÄLLDA

Page 7: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

7M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Vad är det bästa med ditt jobb?– Det roligaste är hela kedjan. Allt från beställning, få hem varor, packa upp och sälja det vidare. Eftersom det inte är så stor anläggning så har vi inte uppdelade arbetsuppgifter utan här håller du själv i hela kedjan.

Vem är Gert-Åke utanför Motorcenter?– Jag driver jordbruk och har en stor gård. Jag är uppvuxen som lantbrukspojke och har alltid haft det runt omkring mig.

Hur hinner du med två jobb?– Jordbruket är mer säsongsbetonat och går igång nu i mars och varar ungefär till oktober. Då är det som mest hektiskt. Då blir det många 10-12 timmarsdagar.

Hur lyckas du hålla dig lugn trots att du har så mycket att göra?– Det är en livserfarenhet man får efter några år. Det hjälper inte att stressa upp sig utan det gäller att hålla sig lugn annars blir det i regel bara sämre. Ju mer du stressar ju mer fel blir det. Det kommer alltid en ny dag imorgon oavsett hur mycket du har att göra.

Det måste vara skönt att du har två så olika arbeten...– Det är väldigt skönt att ha varierande arbete. Speciellt dem långa 12 timmars dagarna. Då lägger man ifrån sig allt som har med bilar och göra när man kommer hem och bara fokuserar på jordbruket istället. Hade det varit samma arbete hade det inte varit lika roligt.

Har du andra intresse utöver jordbruket?– Ja, jag är intresserad av hästhoppning. Som tur är så är det inte jag som hoppar, haha! Ibland blir det lite jakt på egen mark när jag har tid över. På vintern tycker jag det är roligt med matlagning.

Gert-Åke MårtenssonYrke: LagerchefÅlder: 56 årAntal år hos Motorcenter: 39 år

Har 40 års jubileum på Motorcenter till hösten. Är expert på reservdelar och beskriver sig själv som lugn, stabil och gillar att ha koll på läget.

Page 8: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

8 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Vad är det bästa med ditt jobb?– Det bästa med jobbet är omväxlingen. Det är ingen dag som är den andra lik och det fi nns alltid något nytt att göra.

Vem är Björn utanför Motorcenter?– Jag har alltid varit intresserad av gamla veteranbilar. Sen har jag alltid hållit på med fi ske. Fiske är något jag håller på att lära sonen nu. Det är avkopplande.

Äger du själv många veteranbilar? – Nej, inte i nuläget, jag har trappat ner en del på det. Jag har haft mycket gamla Volvobilar innan men sålt undan en del. Så nu börjar det bli tomt hemma. Det blev lite för mycket.

Har frun varit på dig? – Nej inte bara det, jag kände själv att det blev mer som ett tvång när man kom hem. Att man var tvungen att göra vid dem och då blir det inte roligt längre. Då blir det bara en stressfaktor istället.

Är du med i någon veteranklubb?– Nej, vi har haft mycket Volvo 140 så vi var mycket på 140 klubbar innan. Likadant amazonklubbar för vi hade amazoner, men nu har jag sålt undan dem. Så just nu har jag bara en gammal veteranmotorcykel och är på jakt efter någon ny bil men vet inte vad det blir.

Vad kör du själv för bil idag?– En volvo 740 från 1988. Det ska vara enkelt och lätt.

Björn AnderssonYrke: MekanikerÅlder: 38 årAntal år hos Motorcenter: 10 år

Är expert på allt inom air conditioning och beskriver sig själv som vänlig, noggrann och punktlig.

Page 9: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

9M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Avståndet innan man får helt stopp på bilen beror på fl era faktorer - t.ex hur snabb reaktion du har, underlaget och däcken. Håller du på med annat samti-digt som du kör (t.ex skriver sms) kan olyckan lura bakom varje sväng, men låt oss anta att du följer med på vägen– hur mycket skiljer sig goda däck från dåliga? Enligt Continental skiljer sig stoppsträckan för nya däck sig mycket mot lagliga däck med 1,6mm mönsterdjup.

Stoppsträcka vid olika mönsterdjup

Källa: Conti-Online

*Gäller vid körning på vått underlag i 80km/t. I testen användes Continental ContiPremiumContact 2 205/55R 16V.

Enligt en norsk undersökning är Conti Premium Contact 5 det allra bästa sommardäcket på marknaden.

Kollision vid 44km/t*

SLITNA DÄCK KAN RESULTERA I

Continental Conti Premium Contact 5

Anmäl dig till Motorcenters nyhetsbrev och få nyckelring i present

8mm

42m 52m 61m

3mm

1.6mm

Kollision vid 34km/t

Mönsterdjup

Kollision vid 44km/t

BÄST-I-TEST

1

2

3

4

Gå in på www.bit.ly/motorcenter eller scanna QR koden till vänster.

NYCKELRING I PRESENTAlla som registrar sig till vårt nyhetsbrev innan 31 maj får en av VW, Audi, Skoda eller Seats fi na nyckelring som gåva.

Registrera din epost adress och namn.

När du har registrerat dig får du ett mail som du måste bekräfta för att få våra nyhetsbrev.

Klart!

Page 10: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

10 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

– DU FÅR VAD DU BETALAR FÖR HELT

ENKELT, SÄGER DÄCKEXPERTEN PIERRE NILSSON.

PRISET ÄR EN STARK INDIKATOR PÅ KVALITETEN ÄVEN NÄR DET GÄLLER BILDÄCK. KÖP KVALITETSDÄCK SÅ SLIPPER DU TUMMA PÅ SÄKERHET OCH KOMFORT. – DU FÅR VAD DU BETALAR FÖR HELT

ENKELT, SÄGER DÄCKEXPERTEN PIERRE NILSSON.

DÄCKSPECIALISTENSBÄSTA TIPS

REPOTAGEPIERRE

NILSSON

Text och Foto Kostas Foussianis

Page 11: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

11M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Visst är det härligt när våren kommer med allt vad det innebär i form av torr asfalt, fina vägar, ren bil och kanske en

härlig bilsemester med familjen att se fram emot? Men det finns en hel del att tänka på för alla bilägare inför sommar-säsongen och inte minst när det gäller däcken.

Flera faktorerSäkerhet, komfort, ljudnivå, stabilitet och ekonomi.

Det finns flera faktorer och intres-sen att ta hänsyn till när det handlar om däcken till bilen. Frågorna som kan uppkomma är lika många. Vad är viktigast att tänka på inför skiftet till sommardäck? Vilka misstag ska man undvika? Och när är det egentligen dags att byta?

45 år i branschenVi tog hjälp av rutinerade däckexper-ten Pierre Nilsson för att hitta svaren och reda ut begreppen. Pierre är regi-onchef på Continental Däck Sverige

AB och har totalt jobbat i bilbranschen i 45 år. Det Pierre inte vet om däck är helt enkelt inte värt att veta. Den 62-åri-ge Vellinge-bon är en däckspecialist ut i fingerspetsarna.

Vilka är de tre viktigaste saker att tänka på inför bytet till sommardäck?

– Säkerheten är alltid nummer ett! Välj ett däck som bromsar snabbt på vått underlag. Skillnaden mellan ett Pre-miumdäck, som exempelvis Continen-tals, och ett budgetdäck är framträdan-

Page 12: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

12 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

de i det här avseendet. Andra viktiga faktorer att ta hänsyn till är komfort, stabilitet och ljudnivå. Jag upplever att allt fler vill ha tysta däck. Den totala däckekonomin är också viktig – här handlar det om rullmotstånd och möjligheten att få ut ett bra miltal.

Hur stor skillnad är det egentligen mellan bra och dåligt våtgrepp? Känner ”vanliga” bilister egentligen någon skillnad?

– Inte i den vardagliga kör-ningen. Det är när du hamnar i en situation i trafiken som skill-naden märks. Ett A-klassat däck kan slå de sämsta däcken med upp till 18 meter på broms-sträckan i en hastighet på 80 km/h. Det är ganska mycket.

Många lockas av erbjudanden om billiga däck på Internet. Vad har du att säga till dem?

– Att de ska vara försiktiga. Personligen avråder jag från att köpa däck på Internet eftersom prisskillnaden idag är så liten. Men ska du ändå göra det gäller det att vara påläst. Du får inga uppgifter om hur gammalt ett däck är men har du koll på mönstertyper kan du ibland ändå fastställa ungefär vilken ålder däcket har. Det är också viktigt att klargöra om däcket är Europa-godkänt vilket inte är en självklarhet vid handel på Internet. Tänk även på säker-heten, däcket ska ju monteras av någon och det är viktigt att det blir rätt. Dessutom kan det uppstå problem kring garantin om du köper däcken på nätet.

Är det så enkelt som att dyra däck är bra däck och billiga är dåliga?

– Ja, lite så är det, precis som i de flesta andra branscher. Du får vad du betalar för helt enkelt. Visst går det att hitta bra billiga däck men det är enligt

min mening inte värt att aktivt leta efter fynd. Premiumdäck drar i regel så mycket mindre bränsle att du sparar in peng-arna därigenom. Och så får du högre säkerhet, komfort och bättre stabilitet på köpet.

Har du någon tumregel när det gäller lufttrycket?

– Alla miltillverkare har rekommenderade värden och jag tycker att man ska använda maxtrycket. Hellre ett par hek-to för mycket än för lite är en bra tumregel. En orsak till att jag rekommenderar maxtryck-et är att det blir färre och färre ställen där man kan pumpa däcken. Det kan vara värt att titta på alternativ som Nitrogen som kan bevara lufttrycket betydligt längre än vanlig luft. Tänk också på att kontrollera lufttrycket regelbundet, minst en gång i månaden.

När är det dags att köpa nya däck? – När det gäller sommardäck så tycker jag att däcken bör bytas när det är 3 mm eller mindre kvar på däcken. Enligt lagen räcker det att byta vid 1,6 mm men våtgrepp och vattenplaningsegenskaper i däcket försämras avsevärt när mönsterdjupet är mindre än 3 mm.

Är så kallade året runt-däck något du kan rekommendera?– Nej, av den anledningen att de inte håller klassen. Dessa däck, som oftast är europeiska

odubbade vinterdäck, är alltid sämst i testerna.

Har du något annat tips inför däckbytet?– Tänk också på kör ett tiotal mil på torra vägar för att släppvätskor och antioxida-tionsmedel (olika medel som däcket behandlas med innan vulkaniseringen) skall försvin-na från däckets yta. Det är först efter att däcket har blivit lite nött som det får sitt maximala grepp.

”Maskrosdäck” i framtiden?Innan vi går vidare med lite tips inför sommarens bilsemes-ter vill vi passa på att berätta lite om en pågående forskning som kan komma att revolu-tionera däckproduktionen i framtiden. Det är nämligen så att forskare har kommit flera steg närmare en färdig lösning för att utvinna naturgummi ur maskrosor. Massproducerade och genetisk vidareutvecklade ”super-maskrosor” kan i så fall sänka råvarupriset rejält på däck, framför allt vinterdäck.

– Jättespännande! Conti-nental är ett av de bolag som stöttar forskningen och det ska bli intressant att följa den fortsatta utvecklingen, säger Pierre Nilsson.

Packa rättHan har ett och annat tips att dela ut även när det gäller bilsemestern. Först och främst, menar Pierre, gäller det att packa rätt. En överlastad bil riskerar inte bara att resultera i

en böteslapp från polisen utan kan också vara en säkerhetsrisk för dig och dina medpassage-rare.

– Det är jätteviktigt att belas-ta bilen rätt och dimensionera packningen ordentligt. Placera den tunga packningen inne i bilen och helst mellan hjulen. Skrymmande men lätt pack-ning, exempelvis madrasser till sommarstugan, placeras i tak-boxen. Se till att boxen sitter fast ordentligt.

Maximalt lufftryck– När det gäller däcken är

det extra viktigt att du har maximalt lufttryck. Ska du parkera bilen under resans gång så var försiktig. Stölder och rån förekommer oftare i vissa länder än i andra och det gäller att vara på sin vakt. Kan man undvika storstäder är det bra. Men i övrigt är det bara att njuta av resan, säger Pierre som själv gärna åker på bilsemester utomlands.

– Jag har en förkärlek för alperna och har bilat genom Schweiz, Österrike och Italien många gånger. Det är fantastiskt vackert!

”Placera den tunga packningen inne i bilen och helst mellan hjulen.”

Page 13: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

13M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

AVRÅDER FRÅN ATT KÖPA PÅ INTERNETPierre avråder från att köpa däck på Internet eftersom prisskillnaden idag är så liten. Men ska du ändå göra det gäller det att vara påläst, menar han.

DÄCKEXPERTPIERRE

NILSSON

1

2

3

ATT SLÄNGA DÄCKEN I EN HÖG I GARAGET KAN PÅVERKA BÅDA DÄCKENS LIVSLÄNGD OCH KON-DITION. FÖR BÄSTA FÖRVARING GÖR SÅ HÄR:

Markera med krita på res-pektiva däck var på bilen de har suttit.

Rengör däcken noggrant och ta bort stenar som har fastnat i däcket.

Däck på fälg ska inte förvaras stående, de ska antingen ligga på en pall eller hänga på väggen. Däck utan fälg ska däre-mot förvaras stående.

När du byter däck hos Motorcenter kan du även välja däckförvaring. Då slipper du tänka på om dina däck mår bra - det ser vi till att de gör.

Förvara däck rätt

Källa: Conti-online

DÄCKEXPERTPierre är regionchef på Continental Däck Sverige AB och har totalt jobbat i bilbranschen i 45 år. Det Pierre inte vet om däck är helt enkelt inte värt att veta.

6 av 10 kör med för lågt tryckEnligt undersökningar kör hela sex av tio med för lågt tryck i sina däck. Det sliter onödigt mycket på däcken, men medför även ökade bromssträckor. Kolla därför ditt däcktryck med jämna mellanrum, eller låt proffsen byta dina däck - då kollas alltid att du har rätt däcktryck.

Page 14: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

14 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Audi sandaler

279:-

Page 15: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

15M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Volkswagen Nyckelring

49:-

Nappar VW 2-pack

99:-

Keps - Audi

95:-

Skoda - Hood tröja

695:-

Audi - Vinset

105:-

Pysselbok för barn

10:-

Mugg

39:-

Nyckelring - Skoda

25:-

Reskudde skoda

100:-

Sportflaska - VW

79:-

Nyckelring Audi

25:-

Nyckelring Seat

19:-

VW Hood tröja

695:-

Mobilskal - Seat

49:-

Kaffemugg Motorcenter

49:-

Sportflaska Skoda 59:-

Audi - Hood tröja

695:-

Page 16: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

16 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Unika öppettider, oklan-derlig service – och en reservdelsman som kan allt och aldrig ger upp.

Där har du de tyngsta skälen till varför Lars Johansson från Skivarp väljer Motorcenter i Skurup. Vill du ha ett till? – Hos Motorcenter får man bilen tvättad utvändigt vid service. Det är en fin extra touch, säger Lars.

En bild säger mer än tusen ordOch på samma sätt torde en tillfreds-

ställd kunds lovord betyda mycket mer än alla egenproducerade säljtexter i världen.

Lars Johansson från Skivarp är en 51-årig snickare som det i allra högsta grad går att klistra etiketten ”Nöjd Kund” på.

Ty när vi frågar Lars om vad som skulle kunna få honom att byta bilfirma tycks han inledningsvis inte ens förstå frågan.

Sedan är han tyst. Länge. För att slutligen skruva på sig och

nästan stamma fram: – D-det var en klurig fråga. Jag vet

inte… Alltså, kanske om jag skulle få för mig att byta märke.

Nöjd med SeatAnsiktsuttrycket när han säger det

avslöjar dock att ett sådant scenario inte är särskilt sannolikt i dagsläget. Lars kör en Seat Leon Experience 2015 – ett av Motorcenters flaggskepp – och är hur nöjd som helst.

Och när det handlar om Motorcenters förtjänster är Lars desto mer talför.

– Jag har varit bilkund här i sju år men långt innan dess åkte jag hit och serva-de mina bilar. Det uppstår aldrig några problem och hos Motorcenter hittar jag allt jag vill under ett tak, säger Lars som genom åren utvecklat ett särskilt tycke

till företagets reservdelsman Gert-Åke Mårtensson.

Ger aldrig upp – Gert är toppen! Han kan allt och ger aldrig upp. Gert letar tills han hittar helt enkelt. Han är verkligen en klippa och har funnits här sedan urminnes tider. Lars ler brett och hälsar hjärtligt när Gert tittar förbi under intervjun. – Kul att vara populär. Jag försöker vara lyhörd och visa respekt för kunden. Konversationen mellan oss är a och o. Och så är det förstås viktigt att alltid hålla vad man lovar, säger Gert-Åke Mårtensson innan han drar sig tillbaka till gyttret av bromsskivor, stötdämpare, oljefilter, vindrutetorkare och andra reservdelar.

”51-ÅRIGE LARS JOHANSSON ÄR EN AV BILFIRMANS MÅNGA NÖJDA KUNDER”

Text

: Kon

stant

in F

ouss

iani

s Fo

to: K

onsta

ntin

Fou

ssia

nis

och

Seat

Sve

rige

Namn: Lars JohanssonÅlder: 51Bor: SkivarpFamilj: fru och barnen Elvira, 19, och Christoffer, 17. Yrke: Snickare Fritid: Trädgårdsskötsel och motocross med sonen. Kör: Seat Leon X-perience 2015

PERSONLIGT

”MOTORCENTER HÅLLER ALLTID VAD DE LOVAR”

Page 17: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

17M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

DESIGNHögkvalitativa klädslar lyfter inredningen i Seat Leon X-perience. Välj mellan den sportiga elegansen i svart och grått, sofistikerad brun Alcantara med orange sömmar eller snygga helsvarta lädersäten.

DYNAMISK FRÅN VARJE VINKELNya Seat Leon X-perience visar sin crossover karaktär från alla håll: med en elektroniskt styrd fyrhjulsdrift, en chassi med extra hög markfrigång, ett kraftfullt utseende och en exklusiv inredning, erb-juder den körglädje på alla väglag.

NYA LEON X-PERIENCEÄr allround i ordets rätta bemärkelse samtidigt som den klarar våra skiftande svenska väglag. Med senaste generationens fyrhjulsdrift finns det praktiskt taget ingen väg som den inte klarar av, och den tar dig vart du än vill åka – vare sig du kör på asfalterade vägar eller på grusvägar, i solsken, i regn eller på snö.Seat Leon X-perience garanterar en säkrare och sportigare körupplevelse.

1

2

SEATPRESTANDA

Nya generationen Seat passar perfekt in i Motor-centers sortiment av kvalitetsbilar med attityd. I vår bilhall kan du uppleva Seat bilarna på nära håll.

GARANTIMed originalservice hos Motorcenter får du en

långsiktigt skydd av din bil som säkrar att du kommer dit du vill. Kom inom till oss så berättar vi mer om

originalservice för din Seat.

Extra guldkantEnligt Lars är Motorcenter inte bara bra på att hålla vad man lovar – företaget tycks också leverera över förväntningar-na och ger servicen lite extra guldkant. – När jag hämtar ut bilen här är den alltid tvättad utvändigt. Det är en fin gest som långt ifrån alla bilfirmor bjuder på. Vidare så har man möjlighet att få en lånebil om man skulle behöva det, säger Lars. Det kanske allra viktigaste skälet till att Lars – och många med honom – höjer Motorcenter till skyarna, är emellertid de generösa öppettiderna. Motorcen-ters flotta verkstad – som just fått en ordentlig ansiktslyftning (se separat artikel) – öppnar redan klockan 05.45 på morgonen, vilket innebär att tidiga morgonpendlare som fått problem med bilen kan få hjälp direkt.

Ingen inkomstförlust– Om jag till exempel behöver bilen på kvällen så kan jag lämna in den innan jag åker till jobbet och sedan hämta den igen senast 18.30. De flesta bilfirmor har ju annars oftast öppet mellan 8 och 16 så det här är verkligen en bra tjänst. Jag behöver inte ta ledigt från jobbet för att hämta bilen och förlorar därmed ingen inkomst heller. Lars har även en Renault-buss som han använder som transportmedel i sin sons motocrossverksamhet. Trots att Renault inte är ett av de märken firman säljer, är det självklart för Lars att ändå anlita Motorcenter om det uppstår problem.– Självklart! Jag är ju stammis … Sådana har Motorcenter många av. Det är lätt att förstå varför …

Page 18: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

18 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Page 19: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

19M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Seat Ibiza cupra trivs på kurviga småvägar.Det förstklassiga, smidiga chassit gör att även den snävaste

kurvan känns som underhållning.

CUPRA

Page 20: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

20 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

ÄVEN VÄGEN ÄR MÖDAN VÄRD

1

2

3

4

5

TÄNK PÅ ATT:… ta rast varannan timme och lägg inte upp för långa dagsetapper, speciellt om bara en person kör.

… det i Österrike, Schweiz, Slovakien, Slovenien och Tjeckien krävs motorvägspass. Dessa köps oftast på bensinstation nära gränsen.

… Frankrike, Italien, Spanien, Kroatien och Bosnien har betalmotorvägar.

… ett 40-tal tyska städer har miljözoner som kräver en dekal på vindrutan. Den kan beställas på www.registreradinbil.nu

… ta med pass och körkort, skadeblanketter, europeiska sjukförsäkringsbeviset, den blå delen av registreringsbeviset samt telefonnumer till försäkringsbolagets jourcentral.

Handen på hjärtat. Hur många gånger har du sett fram

emot en avkopplande bilse-mester med familjen, bara för att komma hem lika trött eller tröttare än innan du åkte?

Svischar förbiOrsaken till det är oftast att du inte njuter av själva resan till den slutliga destinationen. De flesta resvägar till södra Europa går genom Tyskland, ett land som de flesta bara svischar för-bi på väg till stränderna kring Medelhavet. Följden blir att de långa resdagarna sliter hårt, inte bara på den som kör utan även på de andra passagerarna.

Vägen mödan värdFör med inställningen att snab-baste vägen är bäst så ges inte mycket möjlighet att njuta av själva resan. Målmedvetenhet är bra, men i måttliga mängder och inte alltid nödvändigtvis i

samband med bilsemester. Eller som Karin Boye en gång sa: ”Nog finns det mål och mening i vår färd – men det är vägen, som är mödan värd.” Boyes be-vingade ord är verkligen värda att ta i beaktande när somma-rens bilsemester ska planeras.

Lämna AutobahnMed vår lilla guide här intill blir resan i sig en egen intressant semester. Förläng den totala längden av resan och se till att njuta även av transporten. Gör avstickare från Autobahn och övernatta på ett historiskt slott eller på ett mysigt pensionat i en pittorsk tysk bergsby. Alter-nativen är många i detta stora men av många bilresenärer så förbisedda och underskattade land.

Trevliga alternativSå fram med kartboken och börja planera. Men kasta tanken på att komma snabbt från A till Ö med hjälp av de förvisso snabba men ack så tris-ta motorvägarna. Titta istället på kartorna en gång till, med

andra ögon. Det finns alternativ som tar dig till underbara his-toriska städer och vacker natur du annars förmodligen aldrig kommer i närheten av.

Trevlig resa!

2 LÅNG-SAMMARE MEN TREV-LIGA VÄGAR I EUROPASLUTMÅL: TOSCANA, ITALIENDe gamla Hansastäderna Lübeck och Lüneburg är verkligen värda en närmare blick. Strax söder om Hannover finns bergsmassivet Harz – ett sagolandskap med trolska skogar, häxpräglade kullar och charmiga medeltida städer. Två av dessa är Goslar, som ligger på Harz norra sida, och Duderstadt med sina 600 kors-virkeshus. Kör vidare till den större men lika trevliga staden Würzburg. Här, i regionen Fran-

ken kan du utforska vinbyar som Volkach, Iphofen och lilla Sommerhausen. Den kanske främsta godbiten väntar ännu lite längre söderut. Berömda Rothenburg ob der Tauber har utsetts till Tysklands mysigaste ort och det är lätt att förstå varför. Andra platser som inte bör missas är katedralen i Ulm och sagoslottet Neuschwans-tein nära gränsen till Österrike. Därifrån kör du via Imsl och Sankt Moritz och längs vackra Lago di Como ner till Milano. Sikta sedan in dig på Genua och följ kusten söderut. Kust-sträckan Cinque Terre med sina fem underbara småstäder är ett måste. Ställ bilen i La Spezia och ta tåget till Cinque Terre. Nu är du framme i Toscana och innan du förslagsvis slår läger i Florens undersöker du förstås det lutande tornet i Pisa. Redan innan du kommit fram har du haft en härlig bilsemester. Du har tagit det lugnt, upplevt en massa städer, vistats i vacker natur och träffat spännande människor.

STRUNTA I AUTOBAHN OCH NJUT MER AV BILSEMESTERN

Bilsemester i Europa brukar innebära långa resdagar, milslånga köer på Autobahn och snabbast möjliga transport ner till södra Europa. Vårt råd – tänk om, tänk annorlunda, tänk ... avstickare till charmiga småstäder vid sidan av den tyska motorvägen.

BILAGENOM EUROPA

Text Kos tas Fouss ian i s Foto Shu t te r s tock

Page 21: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

21M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

NEUSCH- WANSTEIN SLOTTNeuschwanstein slott är idag förebilden och inspiration för Disneys Törnrosa och ett av de populäraste i Europa. Du hittar de på både affischer och puzzel. Känt för de idylliska landska-pet i de bayerska Alperna. Slottet visas för allmänheten året runt och är öppet dagligen.

SCHNOOR I BREMENMissa inte den vackra stadsdelen Schnoor i Bremen som är bevarad av en medeltida karaktär. Kvarteret har fått sitt namn av gamla hantverk som även är förknippade med sjöfart.

SLUTMÅLTOSCANA, ITALIENToscana är känt för sitt landskap, traditioner, historia, konstnärliga arv och dess påverkan på finkultur. Strosa runt i den mysiga staden bland kullerstens gator och njut av god mat och vacker miljö.

“ VI SITTER I SAMMA BIL, VI SITTER I SAMMA BIL. TUSEN ÅR OCH TUSEN MIL, VI SITTER I SAMMA BIL. “

SLUTMÅL: BREST, FRANKRIKEIstället för att köra den snabba men tråkiga vägen via Dortmund och Aachen styr du mot kusten. Följ A1/E22 till Bremen. Kör sedan mot Oldenburg och Groningen, vidare mot Leeuwarden och via vallen som holländarna kallar Afsluitdijk till Haarlem. Från Haag kör du på småvägar över öarna ut mot havet. En härlig sträcka! Från Zeeland går en tunnel till fastlandet. I Belgien kan du stanna till i historiska Brügge – njut av kanalturer, choklad och mysiga gator – innan du upplever landets fina kust. Kör ut till ba-dorten Oostende och ta sedan kustvägen in i Frankrike via Dunkerque, Calais, Boulogne, Dieppe och Le Havre till Caen. Stanna till i Mont-St. Michel och St. Malo längs Smaragd-kusten och varför inte kolla in D-dagssträn-derna innan du fortsätter mot Brest?

CINQUE TERRE, ITALIEN

Page 22: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

22 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

TRE SNABBA NÖDLÖSNINGAR

PUNKTERING KAN SNABBT FÖRSTÖRA DEN PERFEKTA SEMESTERN

1

Punkteringsfria däck: Med punkter-ingsfria hjul kan du köra vidare i reducerad hastighet även efter att ha kört på t.ex ett spik. Sidorna på däcket är förstärkta så man kan köra vidare i ca 8 mil till närmsta verkstad. Max hastighet man får köra kan variera, men är som oftast 80km/t.

• Du undviker att behöva byta däck i vägkanten

• Platsbesparande då du inte behöver ett reservhjul

• De förstärkta däcksidorna ger lite lägre komfort

• Däcktrycksvarning är nödvändigt

Du har säkert råkat ut för det innan, men redan glömt av hur det känns – låt oss friska

upp minnet. -Bilen är packad, barnen är fastspända i bilen och de roliga bilspelen är redan på väg att packas upp. Förväntningarna är på topp helt tills du känner att bilen drar lite åt höger. Du tänker att det är säkert vinden som tar tag i bilen, men nejdå. Nu hör du ljudet av ett punkterat däck och du vet att du måste göra något. Irritationen tilltar i bilen

och barnen som för några sek-under sedan var glada undrar hur lång tid det här ska ta. När du väl har fått stopp på bilen ser du att däcket självklart är platt som en pannkaka. Dom-kraften ligger självklart under all packning som får packas ut. Irritationen stiger. Du får upp bilen, sen sitter bultarna som attans.... hur historien slutar varierar, men om du planerar lite i förväg behöver det inte sluta i katastrof.

Däckskum: Med en burk däckskum i ba-gaget lagar du lätt en punktering. Hjulet fylls med skummet som fyller ut punkteringen och på så sätt kan du köra vidare till din närmsta verkstad.

• Lätt och smidig tillfällig reparation av mindre hål

• Platsbesparande då du inte behöver ett reservhjul

• Skummet lagar endast små skador

Reservhjul: Det goda gammeldagsa reservhjulet är aldrig fel. Oavsett om det är ett riktigt hjul eller ett nödhjul kommer du alltid vidare mot ditt mål

• Säker lösning, fungerar oavsett skada

• Tar upp lite plats i bilen• Kräver lite jobb i vägkanten

+

+

+

Semester

förstöraren

SäkerhetsvästNär du stoppar längsmed vägen kom ihåg den livsviktiga säker-hetsvästen. 198:-

VarningstriangelLika viktig för din säkerhet som för andras. Så snart du har stoppat längs-med vägen är det viktigt att sätta upp triangeln. Sätt den inte för nära bilen - minst 50 - 100 meter innan.

Kom ihåg• Kolla dina däck innan

du kör ut på långresa.• Kolla att du har säker-

hetsväst (till alla som är ute på vägen) och varningstriangel i bilen.

• Kolla reservhjulet eller däckskummet.

• Kolla om du har väg-hjälp i din försäkring.

2

3

Page 23: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

23M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

UNDERHÅLL

10.000 kg tryck kräver bra oljaDagens motorer måste motstå enorma tryck. Ökad effekt, bättre bränsleekonomi och lägre utsläpp har satt motorerna under press senaste åren. Under de senaste 30 åren har trycket nästan fördubblats och det kräver en olja som är stark och behåller sin styrka varje gång du vrider om nyckeln. Nya Castrol Edge förstärkt med Titanium FST fördubblar oljefilmens styrka så den inte bryts ned, vilket minskar friktionen och maximerar motorns prestanda. FST friktionen reduceras faktiskt med hela 15%.

REKORD

1.037.200 SkodaSå många bilar sålde Skoda under rekordåret 2014. Det är första året Skoda leverar över 1 miljon bilar på ett år. Ökningen i förhållande till 2013 är på hela 12,7%. Skodas mest populära modell är Skoda Oktavia, som under 2014 rullade ut hela 389.300 bilar ur fabrik.

SÄKERHET

Ett extra öga i nacken!Volkswagens ”Blind-Spot-sensor” är som ett extra öga i nacken. Sensorn känner av vad som finns bakom bilen när du kör. Om du har ett föremål i ”döda vinkeln” varnar systemet dig via LED-indikation i ytterspeglarna.

HISTORIA

De gamla är äldstVolkswagen Typ 1 eller Bubblan är en av historiens mest sålda bilmodell med mer 21.000.000 producerade enheter. Den allra första teckningen av modell SK 803 är daterat till 28 april 1934.

är det minste tillåtna mönsterdjupet för dina sommardäck. Kom ihåg däckets prestanda sjunker med däckets ålder och mönsterdjup.

NYHET

Sharan med uppdaterade motorer och nytt förarassistanssystemKlassledaren Volkswagen Sharan får nu uppdaterade motoralternativ samt ett helt nytt förarassistanssystem där säkerheten med all tydlighet har stått i fokus. Bland annat får nya Sharan autobromsen ”City Emergency Brake” som

automatisk bromsar om det uppstår en fara. ”Blind spot” sensor hjälper till att undvika olyckor vid backning. Indvändigt har Volkswagen tagit fram ett nytt infotainmenutrusning med Android Auto och Mirror Link.

foto: Volkswagen Group

MILLIMETER

foto: Skoda

1,6John Boyd DunlopUppfann år 1880 det allra första luftfyllda däcket i ett försök att förebygga den huvudvärk hans son fick under cykling på ojämna vägar.

ÅRETS BIL

Volkswagen PassatFör 3dje gågen sedan priset började delas ut koras Volkswagen till årets bil i Europa. Den här gången är det Passat som drar det längsta strået.

ZR+Y om det ska gå snabbtBokstaverna på sidan av dina däck avgör hur snabbt däcket får köra. Med ett ZR+Y däck kan du köra i upp till 300 km/t... på bana självklart.

foto: Volkswagen

Page 24: Motorcenter magasinet nr 1 - 2015

24 M O T O R C E N T E R M A G A S I N E T

Fälgrengöring

135:-

Insektsrengöring Skoda

90:-

Vaxpolish

85:-

20% PÅ 1 LITER CASTROL

10:-

Erbjudandet gäller på 1 liter longlifeolja lll 5w/30 castrol. Max ett erbjudande per hushåll. Gäller på Motorcenter i Skurup t o m den 31/5 2015.

Öppettider

–22.700:-Kampanj

Ord 199.900:-

Seat Leon ST Kombi 2015Extrautrustning• Estrella Silver• Mörktonade rutor bak• Teknikpaket

Seat Leon ST Kombi

kr 177.200:-

F Ö R S Ä L J N I N GTEL: 0411 402 00MÅN-FRE: 09.00-18.00LÖR: 09.00-13.00

V E R K S TA DTEL: 0411 401 70MÅN-FRE: 05.45-18.30LÖR: 09.00-13.00

B U T I K / L A G E RTEL: 0411 423 84MÅN-FRE: 05.45-18.30

M O T O R C E N T E R S K U R U PNORRGATAN 12274 37 SKURUP

Spolarvätska1 liter färdigblandad

Erbjudandet gäller endast 1 spolarvätska per hushåll och till den 31/5 2015.

Motorcenter