nouvelle stratégie achats

SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL

MARS 2014

DIRECTION DES ACHATS GROUPE

0

SNCF DIRECTION DES ACHATS GROUPE MARS 2014

LES ACHATS SNCF RENCONTRE MEDEF LYON – RHONE DU 25 MARS 2014


MARS 2014


1

SOMMAIRE

La Nouvelle Stratégie Achat de SNCF (V.Versluys) Politique PME (O. Collin) L’Accès à nos consultations (O.Collin) Les Achats liés aux Infrastructures (P.Vaillant)


MARS 2014


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LE GROUPE SNCF


MARS 2014


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LE GROUPE SNCF À FIN 2013

250 000 COLLABORATEURS DONT 155 000 AU SEIN DE L’EPIC

32,2 MDS€ DE CA

120 PAYS COUVERTS PAR SNCF

~25% 15% ACTIVITÉS INTERNATIONALES EN % DU CA GROUPE

40% 55% TRANSPORT FERROVIAIRE EN % DU CA GROUPE

2007 2013

D’UNE ENTREPRISE FERROVIAIRE EN FRANCE À UN GROUPE INTERNATIONAL DE SERVICES DE MOBILITÉ

2,8 MDS€ DE MOP SOIT 8,7% DE MOP/CA

50% 40% ACTIVITÉS DE SERVICE PUBLIC (KEOLIS, INFRA, TER, TRANSILIEN, TET, GARES) EN % DU CA GROUPE


MARS 2014


4

Gestion,

exploitation,

maintenance du

réseau et

ingénierie

ferroviaire

Transport public

urbain,

périurbain

et régional Keolis

Transport de

voyageurs

longue distance

et distribution

Gestion et

développement

des gares

SNCF PROXIMITÉS

SNCF VOYAGES

SNCF INFRA

GARES & CONNEXIONS

Activité en France,

+ ingénierie en

Europe,

Asie, Moyen-Orient,

Afrique, Amériques

TER, Transilien et

Intercités en

France,

Keolis en France,

Europe, Etats-

Unis, Canada,

Australie et Inde

GV France et

Europe

IDBUS

3 000 gares

françaises

et activité de l’AREP

au niveau

international

5,5 Mds€ 11,9 Mds€ 6,8 Mds€ 0,97 Md€

LE GROUPE : 5 BRANCHES COUVRANT L’ENSEMBLE DES SERVICES LIÉS AU TRANSPORT

Transport et

logistique

de marchandises

SNCF GEODIS

120 pays sur les 5

continents

9,4 Mds€ CA


MARS 2014


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CARTOGRAPHIE DU GROUPE SNCF

EPIC

FILIALES

SNCF

PROXIMITÉ

S TER

Transilien

Intercités

KEOLIS

GARES &

CONNEXIO

NS

AREP

Gares

SNCF

INFRA Circulation Ferroviaire

Maintenance

et travaux

Systra

SNCF

GEODIS

GEODIS

Opérateurs globaux

de transports et de

logistique de

marchandises

Fret SNCF

Gestionnaires

d’actifs

Akiem, Ermewa

Filiales de fret

ferroviaire (VFLI,…)

AUTRES

FILIALES

IDTGV, iDBUS,…

SNCF

VOYAGE

S

TGV

FILIALES

INTERNATIONALES

Eurostar, Thalys, Lyria,

Alleo, TGV® Italia, Elipsos,

Westbahn, NTV

VoyagesSNCF.com


MARS 2014


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LE PROJET DU SYSTÈME PUBLIC FERROVIAIRE

EPIC « MÈRE »

CONSEIL DE SURVEILLANCE contrôle

DIRECTOIRE

GESTIONNAIRE

D’INFRASTRUCTUR

E UNIFIÉ

RFF

SNCF Infra

Direction de la

circulation Ferroviaire

OPERATEUR

SNCF Voyages

SNCF Geodis

Gares & Connexions

Intercités

TER

Transilien

Président de SNCF Réseau

Président de SNCF Mobilités

MISSIONS

Etat stratège

Services partagés

Unité sociale

Intégration industrielle

Garantit l’accès

transparent et

équitable des EF(2)

au réseau

CONTRÔLE ARAF(1)

SNCF

GROUPE PUBLIC INDUSTRIEL INTÉGRÉ

SNCF

RESEAU

SNCF

MOBILITES

(1) ARAF : Autorité de régulation des activités

ferroviaires

(2) EF : Entreprises ferroviaires


MARS 2014


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LE 4 DÉFIS MAJEURS DU FUTUR

GROUPE INDUSTRIEL

Un système ferroviaire fragilisé

Impasse financière de 2 à 3 Mds€

Un outil ferroviaire productif à moderniser et à optimiser

Réseau vieillissant et saturé

Un environnement difficile Demande stagnante et une chute de marge sur TGV

Recul de l’activité de logistique marchandises

Impact de la crise des finances publiques sur SNCF Proximités

Une concurrence qui se durcit Renforcement de la concurrence intermodale

Forte concurrence sur le marché routier de transport de marchandises

Montée en puissance des intégrateurs de données (Google)

Ouverture à la concurrence dès 2019 du marché domestique ferroviaire voyageurs


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EXCELLENCE

2020


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L’AMBITION : SNCF VEUT ÊTRE EN 2020

LA RÉFÉRENCE DE L’EXCELLENCE DES SERVICES DE MOBILITÉ ET DE LOGISTIQUE


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2013 - 2020 TROIS PRIORITÉS

LES TRANSPORTS DE LA VIE QUOTIDIENNE

LE DÉVELOPPEMENT INTERNATIONAL

LA PERSONNALISATION DES TRANSPORTS


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1. LES TRANSPORTS DE LA VIE QUOTIDIENNE

ACCÉLÉRER ET AMPLIFIER LA MODERNISATION DE NOS OFFRES ET AUGMENTER AINSI LA SATISFACTION DE NOS VOYAGEURS ET AUTORITÉS ORGANISATRICES


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2. LE DÉVELOPPEMENT INTERNATIONAL

ÊTRE UN CHAMPION FRANÇAIS À L’ÉCHELLE MONDIALE (ET RÉALISER 30% DE NOTRE CHIFFRES D’AFFAIRES À L’INTERNATIONAL)


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3. VOYAGE ET TRANSPORT PERSONNALISÉS

DEVENIR LE PREMIER INTÉGRATEUR

DE MOBILITÉ DE BOUT EN BOUT

EN NOUS APPUYANT

SUR LES NOUVELLES TECHNOLOGIES


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LES ACHATS DU GROUPE SNCF

LES CHIFFRES CLÉS


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12 Mds € d’achats pour le groupe SNCF

(hors péages RFF)

LES ACHATS DU GROUPE EN 2013

50% FILIALES

50% EPIC


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2ème Poste de dépenses de l’EPIC

6 Mds€ d’achats (hors péages RFF)

200 M€ d’économies réalisées sur les achats

d’exploitation

182 M€ d’économies réalisées sur les achats

d’investissement

LES ACHATS DE L’EPIC EN 2013 UNE CONTRIBUTION DIRECTE À LA PERFORMANCE DE

L’ENTREPRISE

POUR

MÉMOIRE,

nous avons :

~6 000 Accords-cadres

~ 30 000 fournisseurs actifs


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LES ACHATS DE L’EPIC EN 2013 LES PRINCIPALES FAMILLES D’ACHATS

MATÉRIEL

ROULANT

NEUF**

1 000 M€

BÂTIMENT 690 M€

PRESTATIONS

DE SERVICE

DIVERSES

890 M€

FOURNITURES

POUR MATÉRIEL

ROULANT

550 M€

FOURNITURES

POUR TRAVAUX

D’INFRA-

STRUCUTRE

550 M€

ÉNERGIE

DE TRACTION

620 M€

TRAVAUX

INFRAS-

TRUCTURE

500 M€

PRESTATIONS

SUR MATÉRIEL

ROULANT (Location,

maintenance et

nettoyage)

430 M€

INFORMATIQUE

ET TÉLÉCOM

690 M€

VOYAGEURS (Service à bord des

trains, transport

routier de voyageurs,

équipement en

gare,…)

450 M€

PRESTATIONS

DE SERVICE

FOURNITURES

TRAVAUX

MATERIEL

ROULANT

ENERGIE

**Données 2012

PRESENTATION


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MODE DE FONCTIONNEMENT DES ACHATS

DU GROUPE

SNCF Voyages

Gares et

Connexions

SNCF

Proximités

Fret

Transilien

ACHATS METIERS

CORPORATE ACHATS GROUPE

ACHATS GEODIS

ACHATS KEOLIS

BUSINESS PARTNERS PRODUCTION ACHATS

PRODUCTION • Informatique et Telecom

• Produits et Economie circulaire

• Prestations de services globaux

• Centrales d’Achats Interrégionales

SUPPORT • Qualité Performance Fournisseurs

• Méthodes et Processus

• Gestion des Réclamations

• Infra

• Matériel

• Energie

AUTRES FILIALES : Eurostar, Thalys, VFLI,

ICF, etc.

DIRECTION ACHATS EPIC


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FOCUS LES MISSIONS DE LA DIRECTION DES ACHATS GROUPE

Elaborer la politique Achats du Groupe et la porter

Apporter une expertise Achats aux branches, domaines et

filiales

Réaliser les achats de travaux, de prestations intellectuelles et

de services ainsi que de fournitures transverses

Construire avec les fournisseurs une relation durable, garante

de la qualité, de la compétitivité et de l’innovation de nos

produits.

Contribuer à la performance de la fonction Achats

LE PROGRAMME ACHATS


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IMPULSIA, UN PROGRAMME BASÉ SUR 4 PILIERS

IMPULSIA, LA PERFORMANCE RESPONSABLE

PLUS DE PERFORMANCE

PLUS DE GROUPE

PLUS DE RESPONSABILITÉS

PLUS D’EFFICACITÉ


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Assurer le pilotage de la performance

Réaliser des gains sur les achats

Valoriser les produits en fin de vie

Aller plus loin dans la recherche de solution grâce à

des pratiques d’achat basée sur le partenariat

Favoriser une innovation fournisseurs accrue

PLUS DE PERFORMANCE

IMPULSIA,


MARS 2014


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Mettre en place une politique Achats groupe pour

les achats « communs »

Favoriser une gestion unique des principaux

fournisseurs du Groupe

Etablir une politique Achats RSE Groupe (Responsabilité Sociale et environnementale)

PLUS D’UNITÉ GROUPE

IMPULSIA,


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IMPULSIA,

RESPONSABILITÉ SOCIALE ET ENVIRONNEMENTALE

Prendre en compte les enjeux du développement durable dans nos achats de

produits et prestations

Développer une politique ambitieuse d’économie circulaire

RELATIONS FOURNISSEUR RESPONSABLES

S’engager dans une démarche d’amélioration continue de nos relations

fournisseurs

Assumer notre responsabilité élargie en accompagnant nos fournisseurs dans leur

performance RSE

ANCRAGE TERRITORIAL

Etre acteur du développement économique et social des territoires :

• Une politique Achats favorable aux PME et à l’innovation

• Augmentation de la part des achats auprès des entreprises de l’économie

sociale et solidaire (handicap et insertion)

PLUS DE RESPONSABILITÉS


MARS 2014


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La mise en réseau des structures Achats du Groupe

Des Business Partners dans les Branches

Des processus simplifiés

Une efficacité portée par les hommes et les femmes des Achats

PLUS D’EFFICACITÉ

IMPULSIA,


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NOS RELATIONS FOURNISSEURS


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NOTRE STRATÉGIE FOURNISSEURS

NOTRE POLITIQUE D’ACHATS VISE À SATISFAIRE AU

MIEUX NOS CLIENTS INTERNES, AU CENTRE DE NOS

PRÉOCCUPATIONS.

L’ATTEINTE DE CET OBJECTIF PASSE PAR LE

DÉVELOPPEMENT D’UNE RELATION COLLABORATIVE,

STRUCTURÉE ET ANIMÉE AVEC NOS FOURNISSEURS.

OPTIMISONS ENSEMBLE NOS PERFORMANCES

DÉVELOPPER UNE POLITIQUE QUALITÉ

FOURNISSEURS

Développer le pilotage du suivi et de l’évaluation des

fournisseurs sur l’ensemble de nos segments à

travers un panel géré de manière dynamique grâce à

l’utilisation de l’outil EDMA*.

S’ENGAGER DANS LES ACHATS DURABLES

Intégrer la dimension Développement Durable dans

la relation fournisseur pour limiter notre empreinte

écologique et assumer notre responsabilité sociale

MENER UNE POLITIQUE EN FAVEUR DES PME

Faciliter les échanges avec les PME innovantes (cf.

Pacte PME).

SIMPLIFIER LES PROCESSUS

Alléger et simplifier nos processus, notamment à

travers le développement d’outils permettant la

dématérialisation complète des appels d’offres et le

traitement simplifié des achats de moindre enjeu

financier.

*EDMA : Outil d’Évaluation dynamique multi axiale des fournisseurs

N o

s e

x

i g

e

n

c

e

s


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NOS RELATIONS FOURNISSEURS

LES AXES D’AMÉLIORATION

Développer notre capacité à travailler au

niveau Groupe

Communiquer autour des enjeux

stratégiques et des évolutions au sein du

Groupe

Augmenter la simplicité et la rapidité des

procédures contractuelles

LES POINTS POSITIFS*

L’Incitation à

l’innovation

Le respect des

engagements

contractuels

La qualité de la

relation avec le

fournisseur

*Résultat d’une enquête

menée auprès de

fournisseurs du groupe en

2013.


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LES DIFFÉRENTS ACTEURS SNCF DE L’ACHAT

ACHETEUR

QUALITICIEN

FOURNISSEUR

Contribue à la définition

du programme d’achat

Pilote le processus Achat

Garantit le bon déroulement de celui-ci

jusqu’à la liquidation du marché

Établit un programme

de suivi et d’évaluation

des fournisseurs à

l’aide de l’outil EDMA,

Développe ce suivi

et l’évaluation des

fournisseurs

ACHETEUR

STRATEGIQUE ET

ACHETEUR

LEADER

Définit la stratégie Achat d’une famille

d’achat et accompagne sa mise en œuvre

Contribue à la maîtrise des coûts en

recherchant la meilleure performance

globale (coût, qualité, délais, service,

développement durable)

POINT D’ENTRÉE

PHASE DE

PROSPECTION

POINT D’ENTRÉE

PHASE DE PROCÉDURE

APPEL D’OFFRE,

EXÉCUTION & SUIVI DE

CONTRAT

POINT DE CONTACT

TOUT AU LONG DE

LA RELATION

FOURNISSEURS

Vos interlocuteurs en Région pour les achats transverses

TER Rhône Alpes

Gares & Connexions - Agence RAA - ESBE

Technicentre Lyon

Technicentre d’Oullins

Technicentre Chambéry

Axe TGV Sud Est SNCF Voyages

Direction Régionale Rhône Alpes

Direction Régionale Auvergne Nivernais

Direction Fret Sud Est

DSIT

ECT Rhône-Alpes et Alpes

EEV Auvergne Nivernais (dt TER Auvergne)

EEV Drôme Ardèche

EEV Lyon Nord

DCRV Alpes

DDET Rhône Alpes

Etc.

1 Pôle Achat Batiments

Contact : JP Fournat [email protected]

2 Pôles Achat Prestations

Contact SE : G.Colcombet [email protected]

Nettoyage Gares et

Locaux

Nettoyage Matériels

Roulants

Prestations Intellectuelles

Transport Routier

Voyageurs

Transport Personnel Fret

Gardiennage

Maintenance

Direction des Achats – CAI SUD EST-Med :

O.Collin

Travaux Bâtiments

60 Etablissements sur le périmètre de la Centrale d’Achats

Interrégionale Sud-Est Med dont :

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33

POLITIQUE PME


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34

PROGRAMME ACHAT : IMPULSIA

=> + de PME


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+ DE RESPONSABILITES

+ DE RSE

+ D’ENVIRONNEMENT + DE SOLIDAIRE

POLITIQUE ACHATS RSE GROUPE

+ DE PME

+ D’INNOVATIONS


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FEVRIER 2010

Guillaume Pepy désigne Stéphane Volant pour signer

la Charte de bonnes pratiques entre Grands donneurs

d’ordres et PME et le nomme Médiateur PME en juin 2010

DECEMBRE 2012

Label Relations Fournisseur Responsables remis par le Ministère du Redressement

Productif

FEVRIER 2013

G. PEPY signe la

Charte PME Innovantes

ENGAGEMENTS NATIONAUX


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AXES CLES DE LA POLITIQUE PME

1

2

3

5

4

Sourcing PME/PME

innovantes et entreprises de

l’ESS*

Adapter et simplifier les

règles et processus

Achat

Développer l’achat

Innovant: co développer (produit ou

service)

Etablir des relations

partenariales responsables

Développer nos

fournisseurs et « fabriquer

des ETI »


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Historique des participations aux manifestations

ANIMATIONS REGIONALES -

23 juin 2011

Cabinet Exalto Conseil

17 janvier 2012

CCI de Grenoble

Journée de rencontres « Acheteurs publics / Entreprises PME » organisée par la Chambre de Commerce (CCI) de Grenoble.

5 juin 2012

CCI de Lyon

Journée de rencontres « Acheteurs publics / Entreprises PME » organisée par la CCI de Lyon.

21 novembre 2012

CCI Nord-Isère

« 1ers RDV d’affaires du Nord-Isère » organisés par la CCI Nord Isère.

La Centrale d’Achat Interrégionale Sud-Est Med est un acteur reconnu au niveau de la Région pour son implication dans la politique PME .

14 février 2013

CCI de Chambéry

« Rencontres de l’Industries »

2 avril 2013

CGPME Rhône-Alpes

« 1er Forum des dirigeants de TPE-PME » organisé par la CGPME Rhône-Alpes.

9 avril 2013

MEDEF

Deuxième édition du « Printemps des Entrepreneurs » organisée par le MEDEF Lyon-Rhône sur le Campus Universitaire de la Doua.

24 septembre 2013

CCI Grenoble rencontre entre donneurs d’ordres publics et privés pour la promotion du recours à l’insertion sur la région GRENOBLOISE (chantiers d’insertion et entreprises / associations insertion).

28 novembre 2013

CCI Nord-Isère

Convention d’affaires Construction Durable


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GUICHET UNIQUE PME : [email protected]

Près de 1300 contacts depuis la création dont 30% en

phase pré-business

0

200

400

600

800

1000

1200Nb de Contacts Dont contacts avancés

2011 2012 TOTAL 2013

mailto:[email protected]

Politique PME

Montant d’achat facturé auprès de 3165 entreprises de la région Rhône-Alpes : des évolutions positives.

437 M€ d’achat en 2012 dont : - 252 M€ auprès de 2616 PME - 70 M€ auprès de 226 ETI - 115 M€ auprès de 323 autres entreprises

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40


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41 41

Politique PME : montant d’achat régional dédié aux PME en M€

²²

Après l’IDF, les PME de la Région Rhône Alpes bénéficient du plus gros chiffre d’affaires de toutes les Régions de France.

86

94

63

63

64

11

32

45

44 58

43

79 23

46

37

53

19

17 29

684 M€

252 M€


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42

L’ACCES à NOS CONSULTATIONS


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43

A SAVOIR…

Les principaux textes

applicables aux

entreprises publiques de

transport ferroviaire sont

issus de la Directive

européenne n°2004-17

du 31 mars 2004 Coordination des procédures

de passation des marchés

dans les secteurs de l’eau, de

l’énergie, des transports et des

services postaux.

Une directive transposée

dans l’Ordonnance

n°2005-649 du 6 juin

2005 et dans le Décret

n°2005-1308 du 20

octobre 2005 Marchés passés par certaines

personnes publiques ou

privées non soumises au code

des marchés publics.

UN CADRE JURIDIQUE INCONTOURNABLE

CHARTE ETHIQUE

des principes de

comportement

individuel et

collectif qui

conditionnent la

qualité de

l’achat.

UN CADRE JURIDIQUE POUR GARANTIR LES

BONNES PRATIQUES ET DES PRINCIPES

FONDAMENTAUX

Liberté d’accès aux marchés

Transparence des procédures

Égalité de traitement des candidats et

soumissionnaires

Traçabilité

Confidentialité / intégrité des données


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LE PROCESSUS TYPE DE L’ACHAT

Exprimer le

besoin Élaborer la

stratégie

Achat Sélectionner

les

entreprises Lancer la

consultation Réceptionner

& analyser les

offres Négocier

Piloter l’attribution du contrat auprès des autorités d’approbation

* Finaliser le

contrat, le

diffuser

Exécuter &

suivre le

contrat

Un processus dont les délais varient en fonction de la réglementation en vigueur, des segments et des montants d’achats

Pour toutes les spécificités, votre interlocuteur Pilote de la relation clients est à votre écoute

Plan de progrès permanent (Retour d’expérience)

PRODUCTION ACHATS

* 2 autorités d’approbation :

- PCRM – Prévention des risques Marchés

- COMA – Comité des Marchés pour les marchés > 15M€ 44


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UN ESPACE DÉDIÉ AUX FOURNISSEURS sur http://www.sncf.com


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46

S’INFORMER : LA QUALIFICATION sur http://www.sncf.com


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47

sur http://www.sncf.com

S’INFORMER : LA QUALIFICATION


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48

S’INFORMER : LES CONTACTS


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49 49

S’INFORMER : LES DEMARCHES


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50

S’INFORMER : LES CONSULTATIONS

50

sur http://www.sncf.com


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51

MERCI

RDV aux stands pour échanger

nouvelle stratégie achats

Documents