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서비스 지침

CR(N) 32, 45, 64 및 90

모델 A

50/60 Hz

3~

96809300 0308 KO 1 / 20

1. 종류 식별......................................................................................................... 21.1 이름표 CR, CRN ............................................................................................................21.2 종류 키 .......................................................................................................................31.3 사용된 코드..................................................................................................................3

2. 조임 토크 및 윤활류 ............................................................................................ 43. 서비스 도구 ...................................................................................................... 53.1 특수 도구 ....................................................................................................................53.2 표준 도구 ....................................................................................................................63.3 토크 도구 ....................................................................................................................6

4. 분해 및 조립 ..................................................................................................... 74.1 일반 정보 ....................................................................................................................74.2 모터 교체 ....................................................................................................................84.3 모터 스툴 교체 ..............................................................................................................94.4 커플링 교체..................................................................................................................94.5 샤프트 실 교체 ............................................................................................................ 104.6 기본 장치 교체 ............................................................................................................ 114.7 챔버 스택 교체 ............................................................................................................ 124.8 챔버 스택 분해 ............................................................................................................ 134.9 챔버 스택 조립 ............................................................................................................ 15

5. 챔버 및 임펠러 조립 순서.................................................................................... 175.1 CR, CRN 32 ............................................................................................................... 175.2 CR, CRN 45 ............................................................................................................... 185.3 CR, CRN 64 ............................................................................................................... 195.4 CR, CRN 90 ............................................................................................................... 20

1. 종류 식별이 부분에는 종류 키 , 이름표 및 가변코드에 나타날 수 있는 코드가 표시됩니다 .

참고 : 코드는 서로 결합할 수 있기 때문에 하나의 코드 위치에 하나 이상의 코드 ( 글자 ) 가 포함될 수 있습니다 .

1.1 이름표 CR, CRN

TM

02 1

822 2

101

Pos. 설명 Pos. 설명

1 종류 지정 6 속도

2 모델 7 헤드 정격 유량

3 제품 번호 8 생산국

4 생산지 9 최 압력 및 온도

5 제품 연도 및 주 10 정격 유량

2 / 20

1.2 종류 키

1.3 사용된 코드

예 CR 64 - 3- 2 X- X- X- X- XXXX

종류 범위

정격 유량 (m ³ /h)

단계 수

축소 직경 임펠러의 수

펌프 버전 코드 a)

파이프 연결 코드 b)

펌프 소재 코드 c)

펌프의 고무 구성 요소 코드 d)

샤프트 실 코드 e)

노트 코드 설명

aA 기본 버전

U NEMA 버전

b

F DIN 플랜지

G ANSI 플랜지

J JIS 플랜지

c

A 기본 버전

G DIN W.-Nr. 1.4401 / AISI 316 의 스테인리스강 부분

GI DIN W.-Nr. 1.4408 / AISI 316LN 의 기저판 및 플랜지

dE EPDM

V FKM

e

EUBE/VO- 링이 있는 카트리지 실 ; 회전면 : 텅스텐 카바이드 ; 스테이셔너리 시트 : 수지 함침 카본 ; O- 링 : E=EPDM, V=FKM

EUHE/VO- 링이 있는 카트리지 실 ; 회전면 : 텅스텐 카바이드 ; 스테이셔너리 시트 : 임베드된 텅스텐 카바이드 ; O- 링 : E=EPDM, V=FKM

EUUE/VO- 링이 있는 카트리지 실 ; 회전면 : 텅스텐 카바이드 ; 스테이셔너리 시트 : 텅스텐 카바이드 ; O- 링 : E=EPDM, V=FKM

HUBE/V 균형 잡힌 카트리지 실 ; 회전면 : 텅스텐 카바이드 ; 스테이셔너리 시트 : 수지 함침 카본 ; O- 링 : E=EPDM, V=FKM

3 / 20

2. 조임 토크 및 윤활류

THREAD-EZE, 부품 번호 SV9997(0.5l).

Gardolube L 6034, 부품 번호 SV9995(1l).

Pos. 설명 치수 토크 [Nm] 윤활류

9 육각 소켓 머리 나사 M10 x 25mm 85 THREAD-EZE

18 공기 배출 나사 5/20 Gardolube L 6034

23플러그 1/2” 35 THREAD-EZE

25

26b 육각 소켓 머리 나사 M8 x 30mm 15 Gardolube L 6034

28 육각 소켓 머리 나사 M10 x 50mm 62 THREAD-EZE

28a

육각 머리 나사

M8 x 20mm 12

THREAD-EZE

M12 x 40mm 40

M16 x 50mm 80

육각 소켓 머리 나사1/2" x 13 UNC 40

5/8" x 11 UNC 80

31 육각 소켓 머리 나사 M6 x 10mm 8 Gardolube L 6034

36 너트 M16 100 THREAD-EZE

36a 너트M12 40

THREAD-EZEM16 80

48 스플릿 콘 너트 M30 x 1mm 70 Gardolube L 6034

58a 육각 소켓 머리 나사 M10 x 25mm 62 THREAD-EZE

67 육각 소켓 머리 나사 M8 x 16mm 31 Gardolube L 6034

4 / 20

3. 서비스 도구

3.1 특수 도구

TM

00 2

158 1

398

Pos. 설명 pos. 용 추가 정보 부품 번호

A 분해 및 조립용 핀이 포함된 홀더

CR(N) 32 ~ SV0003-3

SV0003CR(N) 45 ~ SV0003-4

CR(N) 64 ~ SV0003-5

CR(N) 90 ~ SV0003-2

B 펀치 6g-47-47c-47d-47e SV0015

C 마모 링용 홀더 49c

CR(N) 32 SV0043

CR(N) 45 SV0044

CR(N) 64 SV0045

CR(N) 90 SV0046

D 바닥 베어링용 풀러 6g SV0002

E 풀러용 육각 소켓 머리 나사 M8 x 50mm ID6595

F 넥링 / 리테이너 장착용 펀치 45a-65

CR(N) 32 SV0025

CR(N) 45 SV0027

CR(N) 64 SV0028

CR(N) 90 SV0029

G 마모 링용 풀러 49c SV0239

H 분기 디스턴스 피스 105 985924

I 스플릿 콘 너트용 키 48-S 34mm SV0004

J 멈춤 링용 플라이어 203 SV0047

5 / 20

3.2 표준 도구

3.3 토크 도구


K T 형 키

105(113) M6 3mm SV0153

31 M6 - 5mm SV0124

26b-67 M8 - 6mm SV0050

9-58a M10 - 8 mm SV0051

L 육각 소켓 머리 나사 키

28-58a M10 - 8mm ID1205

28a 5/8” - 1/2” SV0095

28a 1/2” - 3/8” SV0096

M 링 / 오픈 엔드 스패너

28a M8 - 13mm SV0055

28a-36a M12 - 19mm SV0054

28a-36-36a M16 - 24mmSV0122

23-25 1/2" - 24mm

N 후크 스패너 ( 조절형 ) 49-49a SV0031


O 토크 렌치 R4-20 Nm 9 x 12mm SV0292

20-100 Nm 9 x 12mm SV0269

P 소켓 스패너

28a M8 - 13mm 1/2” x 1/2” SV0091

28a-36 M12 - 19mm 1/2” x 1/2” SV0267

28a-36-36a M16 - 24mm 1/2” x 1/2”SV0092

23-25 1/2" - 24mm 1/2” x 1/2”

Q 육각 소켓 머리 나사용 소켓 드라이버

31 M6 - 5mm 1/2” x 1/2” SV0296

26b-67-E M8 - 6mm 1/2” x 1/2” SV0297

9-28-58a M10 - 8mm 1/2” x 1/2” SV0298

28a1/2” - 3/8” 1/2” x 1/2” SV0094

5/8” - 1/2” 1/2” x 1/2” SV0093

R 라쳇 삽입 도구 O-P-Q 9 x 12mm -> 1/2" x 1/2" SV0295

S 스플릿 콘 너트용 키 탭 48-I ∅14mm 9 x 12mm SV0403

6 / 20

4. 분해 및 조립

4.1 일반 정보Grundfos 원심 펌프 , CR(N) 32, 45, 64 및 90 유형은 다단계 인라인 펌프입니다 .

펌프가 막혔거나 손상된 경우에는 아래의 지침을 따르십시오 .

위치 번호는 " 부품 목록 " 및 3. 서비스 도구 섹션을 참조하십시오 .

펌프를 분해하기 전에 시스템으로 누수가 되지 않도록 모터의 전원을 끄고 격리 밸브를 닫습니다 ( 끼워져 있는 경우 ).

지역 규정에 따라 전기 케이블을 제거합니다 .

조립하기 전에 모든 부품을 청소하고 확인합니다 . 결함이 있는 부품은 새 부품으로 교체해야 합니다 .

필요한 서비스 키트를 주문합니다 . " 부품 목록 " 을 참조하십시오 .

펌프를 정비할 때에는 항상 개스킷과 O- 링을 교체해야 합니다 .

펌프는 아래의 테스트 사양에 따라 테스트해야 합니다 .

50 Hz 60 Hz

CR(N) 32 96428962 96428971

CR(N) 45 96428972 96428973

CR(N) 64 96428974 96428975

CR(N) 90 96428976 96428977

7 / 20

4.2 모터 교체

4.2.1 분해

나사 (pos. 7a) 및 커플링 가드 (pos. 7) 를 제거합니다 .

샤프트 실 (pos. 105) 과 실 캐리어 (pos. 58) 사이에 디스턴스 피스 (pos. H) 를 삽입하여 샤프트 실을 샤프트의 제 위치에 고정합니다 . 그림 1 을 참조하십시오 .

그림 1

나사 (pos. 9) 와 커플링 (pos. 8) 을 제거합니다 .

나사 (pos. 28a) 와 너트 (pos. 36a) 를 제거합니다 .

모터 크기에 맞는 리프트 장비를 사용하여 모터를 펌프에서 조심스럽게 들어 올립니다 .

4.2.2 조립

조립하기 전에 모든 부품을 청소합니다 .

모터를 끼우고 원하는 터미널 상자 위치로 돌립니다 .

THREAD-EZE 를 사용하여 나사 (pos. 28a) 와 너트 (pos. 36a) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사와 너트를 끼우고 올바른 토크로 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

커플링을 끼우기 전에 분기 디스턴스 피스 (pos. H) 가 샤프트 실 (pos. 105) 과 실 캐리어 (pos. 58) 사이에 삽입되어 있는 상태인지 확인합니다 .

커플링 (pos. 8) 을 샤프트에 끼우고 펌프 샤프트의 맨 위가 커플링의 챔버 바닥에 맞닿도록 합니다 . 그림 2 를 참조하십시오 .

그림 2

육각 소켓 머리 나사 (pos. 9) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사를 끼우고 조여 헐거운 상태로 둡니다 .

커플링 하프 양쪽 면의 간격이 동일한지 확인합니다 .

육각 소켓 머리 나사 (pos. 9) 를 두 개씩 조입니다 ( 한 번에 한 면 ). 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

분기 디스턴스 피스 (pos. H) 를 샤프트에서 분리하고 나사 (pos. 58a) 위쪽에 보관합니다 .

커플링 가드 (pos. 7) 를 끼우고 나사 (pos. 7a) 로 조입니다 .

TM

01 1

927 0

698

TM

01 1

930 0

698

10558H

8 / 20

4.3 모터 스툴 교체

4.3.1 분해

나사 (pos. 7a) 및 커플링 가드 (pos. 7) 를 제거합니다 .





나사 (pos. 28) 와 모터 스툴 (pos. 1a) 을 제거합니다 .

4.3.2 조립


모터 스툴 (pos. 1a) 을 끼운 다음 올바른 위치로 돌립니다 .

나사 (pos. 28) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사를 끼운 다음 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

모터를 끼우고 올바른 터미널 상자 위치로 돌립니다 .

나사 (pos. 28a) 와 너트 (pos. 36a) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사와 너트를 끼우고 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .








4.4 커플링 교체

4.4.1 분해

나사 (pos. 7a) 와 커플링 가드 (pos. 7) 를 제거합니다 .



4.4.2 조립









9 / 20

4.5 샤프트 실 교체

4.5.1 분해

샤프트 실을 교체하려면 7.5kW/10.0hp 이하인 모터를 제거해야 합니다 . 7.5kW 를 초과하는 모터는 제거하지 않아도 됩니다 .



최 7.5kW/10hp 인 모터가 있는 펌프



나사 (pos. 58a) 와 실 캐리어 (pos. 58) 를 제거합니다 .

샤프트의 말단을 청소합니다 . 샤프트에 닿지 않도록 세 개의 나사 (pos. 113) 를 풉니다 .

나사는 샤프트에서 샤프트 실을 제거할 수 있을 정도로만 풀어야 합니다 .

두 개의 스크루드라이버를 사용하여 펌프 헤드에서 샤프트 실 (pos. 105) 을 느슨하게 풉니다 . 그림 3 을 참조하십시오 . 샤프트 실을 샤프트에서 빼냅니다 .

그림 3

4.5.2 조립

샤프트 실을 끼우기 전에 샤프트를 청소하고 연마해야 합니다 . 샤프트 실 키트와 함께 제공된 사포가 달린 홀더를 사용하십시오 .

샤프트의 말단과 샤프트 실 (pos. 105) 의 O- 링에 O- 링 그리스를 발라 줍니다 . 샤프트 실을 샤프트 위에서 펌프 헤드 방향으로 눌러 줍니다 .

샤프트 말단에 그리스가 너무 많이 묻어 있는 경우 천으로 닦아 줍니다 .

실 캐리어 (pos. 58) 를 끼웁니다 .

나사 (pos. 58a) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사를 끼우고 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

펌프 샤프트를 깊숙히 누르고 나사 (pos. 113) 로 샤프트 실을 샤프트에 고정시켜 줍니다 . 그림 1 을 참조하십시오 .

펌프 샤프트를 들어 올린 다음 분기 디스턴스 피스 (pos. H) 를 샤프트 실 (pos. 105) 과 실 캐리어 (pos. 58) 사이에 삽입합니다 . 그림 1 을 참조하십시오 .

최 7.5kW/10hp 인 모터가 있는 펌프

모터를 끼우고 올바른 터미널 상자 위치로 돌립니다 .

나사 (pos. 28a) 와 너트 (pos. 36a) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사와 너트를 끼우고 올바른 토크로 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .







TM

01 2

027 0

998

105113

10 / 20

4.6 기본 장치 교체

4.6.1 분해



나사 (pos. 28) 를 제거합니다 .

모터 크기에 맞는 리프트 장비를 사용하여 펌프에서 모터 및 모터 스툴 (pos. 1a) 을 조심스럽게 들어 올립니다 .

나사 (pos. 58a) 와 실 캐리어 (pos. 58) 를 제거합니다 .

샤프트의 말단을 청소합니다 . 샤프트에 닿지 않도록 세 개의 나사 (pos. 113) 를 풉니다 .

나사는 샤프트에서 샤프트 실을 제거할 수 있을 정도로만 풀어야 합니다 .

두 개의 스크루드라이버를 사용하여 펌프 헤드에서 샤프트 실 (pos. 105) 을 느슨하게 풉니다 . 그림 3 을 참조하십시오 . 샤프트 실을 샤프트에서 빼냅니다 .

4.6.2 조립

샤프트의 말단이 깨끗하고 매끄러우며 손상되지 않았는지 , 그리고 눈으로 보았을 때 흠집이 없는지 확인하십시오 .

샤프트의 말단과 샤프트 실 (pos. 105) 의 O- 링에 O- 링 그리스를 발라 줍니다 . 샤프트 실을 샤프트 위에서 펌프 헤드 방향으로 눌러 줍니다 .

샤프트 말단에 그리스가 너무 많이 묻어 있는 경우 천으로 닦아 줍니다 .

실 캐리어 (pos. 58) 를 끼웁니다 .

나사 (pos. 58a) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사를 끼우고 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

펌프 샤프트를 깊숙히 누르고 나사 (pos. 113) 로 샤프트 실을 샤프트에 고정시켜 줍니다 . 그림 1 을 참조하십시오 .

펌프 샤프트를 들어 올린 다음 분기 디스턴스 피스 (pos. H) 를 샤프트 실 (pos. 105) 과 실 캐리어 (pos. 58) 사이에 삽입합니다 . 그림 1 을 참조하십시오 .

모터 스툴 (pos. 1a) 과 함께 모터를 끼우고 올바른 터미널 상자 위치로 돌려 줍니다 .

나사 (pos. 28) 에 윤활류를 주입합니다 . 나사를 끼우고 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .








11 / 20

4.7 챔버 스택 교체

4.7.1 분해

기본 장치를 제거합니다 . 4.6 기본 장치 교체 섹션을 참조하십시오 .

너트 (pos. 36) 와 와셔 (pos. 66a) 를 제거합니다 .

고무 망치로 펌프 헤드 (pos. 2a) 를 가볍게 쳐서 외부 슬리브 (pos. 55) 에서 분리되도록 합니다 .

펌프 헤드와 외부 슬리브를 제거합니다 .

챔버 스택 (pos. 80) 을 조심스럽게 당겨 베이스 (pos. 6b) 에서 분리합니다 .

O- 링 (pos. 37) 을 제거합니다 .

4.7.2 조립


새 O- 링 (pos. 37) 에 O- 링 그리스를 바른 다음 베이스 (pos. 6b) 및 펌프 헤드 (pos. 2a) 에 링을 끼웁니다 . 동시에, 펌프 헤드의 고무 스프링 4 개 (pos. 60) 를 교체합니다 .

챔버 스택을 베이스 (pos. 6b) 에 조심스럽게 끼우고 스트랩 방향이 스테이볼트에 해 45 ° 가 되도록 합니다 .

외부 슬리브 (pos. 55) 를 베이스 (pos. 6b) 에 끼웁니다 .

공기 배출 나사 (pos. 18) 를 사용하여 펌프 헤드 (pos. 2a) 를 이전 위치에 끼웁니다 .

와셔 (pos. 66a) 를 끼웁니다 .

너트 (pos. 36) 에 윤활류를 주입합니다 . 너트를 끼우고 비스듬하게 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

조립을 계속합니다 . 4.6 기본 장치 교체 섹션을 참조하십시오 .

12 / 20

4.8 챔버 스택 분해분해 및 조립용 홀더 (pos. A) 를 바이스에 위치시키고 바이스를 조입니다 .

입구부 (pos. 44) 에 끼우는 링이 홀더 안에 위치해 있는지 확인하십시오 . 3. 서비스 도구 섹션을 참조하십시오 .

챔버 스택을 분해할 때에는 "Dismantling" 이라고 표시된 홀더 구멍을 사용하십시오 . 그림 4 를 참조하십시오 .

그림 4

입구부의 스트랩용 고정 손잡이가 홀더의 컷아웃 위쪽에 오도록 챔버 스택을 위치시킵니다 . 챔버 스택이 홀더와 맞물려 있는지 확인하십시오 .

샤프트의 구멍과 "Dismatling" 이라고 표시된 홀더 구멍이 동일한 위치에 오도록 샤프트를 돌립니다 . 구멍에 핀을 끼워 샤프트를 고정시킵니다 .

나사 (pos. 26b) 를 풀고 와셔 (pos. 26c) 및 스트랩 (pos. 26a) 과 함께 나사를 제거합니다 .

다음과 같이 챔버 스택을 분해하십시오 .

기호에 해서는 5. 챔버 및 임펠러 조립 순서 섹션을 참조하십시오 .

스크루드라이버를 사용하여 챔버 / 입구부에서 맨 위 챔버 (pos. 3) 를 풉니다 .

후크 스패너 (pos. N) 로 임펠러를 고정하고 키 (pos. I) 를 사용하여 스플릿 콘 너트 (pos. 48) 를 풉니다 . 키를 돌리고 너트를 두드려 스플릿 콘 (pos. 49b) 에서 임펠러를 풉니다 .

스플릿 콘 너트 (pos. 48) 와 스플릿 콘 (pos. 49b) 을 빼고 임펠러를 샤프트에서 빼냅니다 .

스크루드라이버를 사용하여 아래 챔버 또는 입구부에서 챔버 (pos. 4) 를 풉니다 .



스크루드라이버를 사용하여 아래 챔버에서 베어링 (pos. 4a) 과 함께 챔버를 풉니다 .

스플릿 콘 너트 (pos. 48) 에서 드라이버 (pos. 47a) 가 포함된 베어링 링을 풀고 샤프트에서 빼냅니다 .



마지막 임펠러가 제거되면 입구부를 홀더에서 들어 올릴 수 있습니다 .

이제 챔버 스택이 분해되었습니다 .

TM

01 2

050 0

998

13 / 20

임펠러 (pos. 49/49a) 및 넥링 전체 (pos. 45a)

임펠러 ( 웨어 링 (pos. 49c)) 및 넥링 (pos. 45) 간의 공차 ( 간극 ) 가 너무 크면 마모된 부품을 교체하십시오 .

임펠러 ( 웨어 링 (pos. 49c))

웨어 링이 마모되었거나 변형된 경우에는 웨어 링을 위로 눌러 제거하고 홀더 (pos. C) 및 풀러 (pos. G) 를 사용하여 임펠러에서 분리합니다 . 그림 5 를 참조하십시오 .

그림 5

넥링 (pos. 45)

넥링 리테이너 (pos. 65) 를 위쪽으로 누르고 스크루드라이버를 사용하여 컵에서 분리한 다음 넥링을 제거합니다 .

넥링 전체 (pos. 45a)

넥링 전체에 결함이 있는 경우에는 위쪽으로 누른 다음 두 개의 스크루드라이버를 사용하여 챔버 / 입구부에서 분리하고 교체합니다 .

드라이버 (pos. 47a) 가 포함된 베어링 링 및 스테이셔너리 베어링 링 (pos. 47)

베어링 링의 직경 간 최 허용차는 0.3mm 입니다 . 차이가 더 큰 경우에는 마모 부품을 교체해야 합니다 .

부시 (pos. 47c)

부시와 샤프트 직경 간 최 허용차는 1.0mm 입니다 . 차이가 더 큰 경우에는 마모 부품을 교체해야 합니다 .

스테이셔너리 베어링 링 (pos. 47), 부시 (pos. 47c) 및 멈춤 링 (pos. 47d 및 47e)

챔버를 평평하고 단단한 표면 위에 놓고 넥링 전체 (pos. 45a) 를 맨 위에 위치시킵니다 .

챔버의 허브를 지지합니다 . 베어링 링 , 부시 및 멈춤 링을 누르거나 챔버에서 제거할 때 이 부품들이 챔버에서 자유롭게 이동하는지 확인하십시오 .

스테이셔너리 베어링 링 (pos. 6g) 및 회전 베어링 링 (pos. 47b)

스테이셔너리와 맨 아래 회전 베어링 링의 직경 간 최 허용차는 0.3mm 입니다 . 차이가 더 큰 경우에는 마모 부품을 교체해야 합니다 .

스테이셔너리 베어링 링 (pos. 6g)

나사 (pos. 31) 를 풀고 와셔 (pos. 32) 와 함께 제거합니다 .

베어링 링 (pos. 6g) 밑에 풀러 (pos. D) 를 위치시킵니다 .

육각 소켓 머리 나사 (pos. E) 를 풀러에 끼웁니다 .

베어링 링에서 풀러를 당기고 , 동시에 육각 소켓 머리 나사를 베이스 바닥에 끼웁니다 .

육각 소켓 머리 나사가 맨 아래 베어링의 바닥 중앙에 있는지 확인하십시오 .

베어링 링이 베이스에서 분리될 때까지 육각 소켓 머리 나사를 돌립니다 .

회전 베어링 링 (pos. 47b)

육각 소켓 머리 나사 (pos. 67) 를 풀고 와셔 (pos. 66b 및 66) 와 함께 제거합니다 .

베어링 링을 샤프트에서 빼냅니다 .

TM

00 7

233 0

996

14 / 20

4.9 챔버 스택 조립조립하기 전에 모든 부품을 청소하고 확인합니다 . 마모로 인해 결함이 있거나 위의 측정값을 충족하지 못하는 부품은 새 부품으로 교체해야 합니다 .

임펠러 (pos. 49 및 49a)

웨어 링 (pos. 49c) 을 임펠러 스커트 위에 고 조심스럽게 누릅니다 .

링을 임펠러 스커트에 고 일직선으로 깊숙히 누르되 이 과정에서 임펠러가 손상되지 않도록 주의하십시오 .

넥링 (pos. 45)

넥링 (pos. 45) 을 컵에 위치시킵니다 .

아래 방향을 가리키는 네 개의 드라이브 도그를 사용하여 넥링 리테이너 (pos. 65) 를 끼웁니다 . 넥링과 맞물릴 때까지 넥링 리테이너를 돌립니다 .

펀치 (pos. F) 를 사용하여 컵쪽으로 넥링 리테이너를 두드립니다 . 아래의 측정값을 확인하십시오 .

그림 6

넥링이 넥링 리테이너와 컵 사이에서 양 옆으로 자유롭게 이동할 수 있어야 합니다 .

넥링 전체 (pos. 45a)

넥링 전체를 끼우고 펀치 (pos. F) 를 사용하여 챔버 / 입구부 방향으로 깊숙히 두드리거나 누릅니다 .

스테이셔너리 베어링 링 (pos. 47), 부시 (pos. 47c) 및 멈춤 링 (pos. 47d 및 47e)

넥링 전체 (pos. 45a) 를 아래쪽으로 향하게 한 상태에서 평평하고 단단한 표면 위에 챔버를 위치시킵니다 .

챔버의 허브를 지지합니다 . 펀치 (pos. B) 를 사용하여 베어링 링 / 부시 및 멈춤 링을 챔버 방향으로 깊숙히 두드리거나 누릅니다 .

스테이셔너리 베어링 링 (pos. 6g)

펀치 (pos. B) 를 사용하여 바닥 베어링을 베이스 ( 쇼울더 방향 ) 에 두드리거나 누릅니다 .

회전 베어링 링 (pos. 47b)

베어링 링 (pos. 47b) 을 샤프트에 끼웁니다 .

와셔 (pos. 66 및 66b) 를 끼웁니다 . 육각 소켓 머리 나사 (pos. 67) 에 윤활류를 주입하고 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

챔버 스택 (pos. 80)

분해 및 조립용 홀더 (pos. A) 를 바이스에 위치시키고 바이스를 조입니다 .

입구부 (pos. 44) 에 끼우는 링이 홀더 안에 위치해 있는지 확인하십시오 .

챔버 스택을 조립할 때에는 "Assembly" 라고 표시된 홀더 구멍을 사용하십시오 . 그림 7 을 참조하십시오 .

그림 7

샤프트를 홀더에 위치시킵니다 .

샤프트의 구멍이 "Assembly" 라고 표시된 홀더 구멍과 같은 위치에 오도록 샤프트를 돌립니다 . 구멍에 핀을 끼워 샤프트를 고정시킵니다 .

넥링 전체 (pos. 45a) 가 포함된 입구부 (pos. 44) 를 끼우고 입구부의 스트랩용 고정 러그가 홀더의 컷아웃 위에 오도록 입구부를 돌립니다 . 입구부가 홀더와 맞물려 있는지 확인하십시오 .

TM

01 1

955 2

201

Pump 정격 높이 X [mm] 공차 [mm]

CR(N) 32 10.1

± 0.2CR(N) 45 15.5

CR(N) 64 11.5

CR(N) 90 12.1

TM

01 2

028 0

998

X

15 / 20

다음과 같이 조립을 계속합니다 .

기호에 해서는 5. 챔버 및 임펠러 조립 순서 섹션을 참조하십시오 .

임펠러 및 스플릿 콘 (pos. 49b) 을 끼웁니다 .

임펠러를 깊숙히 누르고 키 (pos. I) 를 사용하여 스플릿 콘이 임펠러 허브에 들어 가도록 두드립니다 .

후크 스패너 (pos. N) 로 임펠러를 잡고 스플릿 콘 너트 (pos. 48) 를 끼운 다음 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

맨 위 챔버 (pos. 3) 를 끼우고 스트랩의 구멍이 입구부의 스트랩용 고정 러그와 일직선이 되도록 챔버를 돌립니다 .

맨 위 챔버를 아래 챔버 또는 입구부 방향으로 깊숙히 누릅니다 .




챔버 (pos. 4) 를 끼운 다음 아래 챔버 또는 입구부 방향으로 깊숙히 누릅니다 .




드라이버 (pos. 47a) 가 포함된 베어링 링을 스플릿 콘 너트 위로 밀어 넣습니다 . 스플릿 콘 너트와 맞물려야 합니다 .

베어링 (pos. 4a) 과 함께 챔버를 끼우고 아래 챔버 방향으로 깊숙히 누릅니다 .

스트랩 (pos. 26a), 와셔 (pos. 26c) 및 나사 (pos. 26b) 를 끼웁니다 . 나사에 윤활류를 주입하고 조입니다 . 2. 조임 토크 및 윤활류 섹션을 참조하십시오 .

샤프트를 고정하는 핀을 제거하고 챔버 스택을 홀더에서 들어 올립니다 .

임펠러의 위치를 확인합니다 . 그림 8 을 참조하십시오 .

조립을 계속합니다 . 4.7.2 조립 섹션을 참조하십시오 .

그림 8

TM

01 2

467 2

201

Pump 정격 높이 Y [mm]

CR(N) 32 70

CR(N) 45 71

CR(N) 64 70

CR(N) 90 78

Y

49

16 / 20

5. 챔버 및 임펠러 조립 순서

5.1 CR, CRN 32펌프의 조립에 한 내용이 표에 심볼로 도식화되어 있습니다 .

TM

01 1

855 1

000

14

3456

21

49a

4849b

444a4a4433

789

1011121314

14-21313-21212-21111-21010-299-288-2

1 2-2 2-1 2 3-2 3 4-2 4 5-2 5 6-2 6 7-2

7

12

6543

71-1

4849b

49 49a

49b48 48

49b

49

4849b

49a

4849b

49

47a 47a

CR, CRN 32

17 / 20


TM

01 1

856 3

701

49a

4849b

444a4a4433

48

49b

49 49a

49b

48 48

49b

49

48

49b

49a

48

49b

49

47a 47a

10

3456

21

789

13

10-299-288-277-266-1

55-15-21 2-2 2-1 2 3-2 3-1 3 4-2 4-1 4

12

43

1-1

49d 49e 49d 49e 49d 49e

11-2 11 1212-2 13-26-2 7-1

101112

5

CR, CRN 45

18 / 20


TM

01 1

857 3

7010

8-2

3456

21

8

8-166-155-15-244-14-233-13-2

1 2-2 2-1 2

12

1-1

6-2

49d 49e 49d 49e 49d 49e49a

48

49b

444a4a4433

48

49b

49 49a

49b

48 48

49b

49

48

49b

49a

48

49b

49

47a 47a

7-2 7-1 7

7

CR, CRN 64

19 / 20


TM

01 1

858 2

201

3456

21

66-155-15-244-14-233-13-2CR(N) 90

CR(N) 90 1 2-2 2-1 2

12

1-1

6-2

49a

4849b

444a4a4433

4849b

49 49a

49b48 48

49b

49

4849b

49a

4849b

49

47a 47a

49d 49e 49d 49e 49d 49e

20 / 20

서비스 지침 - grundfosnet.grundfos.com/appl/ccmsservices/public/literature/...샤프트 실을...

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