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推动智慧城市建设、推进新能源汽车产业行稳致远

北汽集团争做新时代汽车强国的引领者北汽集团争做新时代汽车强国的引领者作为国家支柱产业，汽车工业可以反映一个国家的综合实力，汽车品牌也是国家品牌的重要支撑。

如今，越来越多的中国汽车品牌脱颖而出，成为深度参与全球化竞争的主角。其中，以北汽为代表的中国

品牌车企，已经肩负起中国汽车“从大到强”的重任。

以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远

全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年全国政协会议上带来两份提案，分别是《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。

徐和谊认为，鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展，有必要融合汽车、人工智能与城市发展，把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施，成为智能城市的AI细胞。

首先，汽车在智慧城市建设中能够实现新功能，包括智慧交通网的终端平台、电力互联网的

储能平台、智慧生活的连接平台和动态物理空间的赋能平台。

其次，以汽车为新型基础设施能够推动智慧城市建设。包括革新汽车产业顶层设计思路，加大对新型汽车产业的支持；联合高科技企业、汽车企业共同建设城市大脑；引导的同时监管智能共享汽车发展；引导跨产业合作，规范跨产业数据应用。

徐和谊还认为，以产融结合新模式能够推进新能源汽车产业行稳致远。首先，政府应主导创建动力电池产业引导基金，对全产业链进行创新金融支持，统筹和放大动力电池全生命周期价值。

其次，应加快绿色金融一揽子工具在动力电池产业链的创新应用，以产融创新结合为产业链赋能。包括以充电费、储能收益及租赁费等稳定现金流实施资产证券化，在动力电池不同应用场景试行融资租赁模式，加大绿色信贷在充电设施新基建中的推广力度等。

再次，应加大汽车金融在消费、使用、服务等环节的推广力度，进一步释放消费需求。包括为消费者提供长周期、低利率贷款服务，通过建立产品全生命周期追踪和评估体系促进新能源汽车融资租赁、二手车交易市场发展等。

BEIJING-X7

就汽车行业而言，新基建的各个领域与汽车产业几乎都是密切相关、环环相扣、互为依托的。其中，5G基建、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域，与汽车的自动驾驶、单车智能、智能导航、智慧城市等领域密切相关。特高压、新能源汽车以及充电桩，更与新能源车企直接挂钩。工业互联网、物联网直接为汽车产业实现智能制造提供可能。

北汽集团的智能网联布局以“海豚+”战略为指引，围绕智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四大重点领域，为汽车作为新型基础设施推动智慧城市建设积累经验。

在智能技术方面，以关键技术突破和核心功能应用为导向，通过自主创新和开放创新，稳步推进超100项智能网联技术项目：不仅在全新毫米波雷达、新型电子电器架构、5G-V2X技术、车联网多核多域智能车机等关键技术方面，取得阶段性成果，还实现了L3级高速公路自动驾驶、L4级低速代客泊车、商用车自动队列等场景的技术功能实现。

在智能产品方面，领先的智能网联功能在产品的规模化应用上全面提速：以智能化为特征的

“BEIJING汽车”正式发布，智能纯电产品BEIJING-EU5成为市场爆款，更具品质、更加智能的战略新品 BEIJING-X7将在6月正式推出；同时，北汽集团与麦格纳、华为联合开发的ARCFOX αT，是全球5G技术落地首款车型。商用车领域，北汽福田全谱系产品已通过了特定场景下，L3级自动驾驶功能的验证试验。

在智能生态方面，推进全球优质资源整合、建立协同创新模式，成效显著：与华为、博世、采埃孚、百

度、科大讯飞等战略伙伴，围绕智能驾驶、智能网联的技术研发、产品转化等领域，取得了显著进展；2019世界智能网联汽车大会期间，北汽集团又与工信部、紫光集团、中兴通讯等伙伴正式签约合作，进一步构建开放共赢的产业生态。

在智能交通方面，车路协同良好的自动驾驶，进入全面示范应用阶段：高速干线物流、临港物流等商用场景，接近商业化示范运营；北汽队列自动驾驶技术，已在北京世园会、首钢园区等园区进行了常态化的示范运行；面向北京城市副中心、雄安新区的固定线路高速自动驾驶等车路协同项目，正在全面推进。

北汽集团作为中国新能源汽车领军企业，截至2019年，北汽集团新能源汽车产销量已经突破50万辆。新能源乘用车方面，累计销量突破47万辆，连续7年位居全国纯电动车销量第一；新能源商用车方面，北汽福田在新能源商用车领域也位居行业前列。

为破解新能源汽车“充电难”，北汽集团推广换电模式，北汽新能源在北京、厦门、广州等城市，运营换电车辆超1.7万辆，建设换电站超200座。

随着新基建的逐步推进，将会形成一套对汽车产业变革产生直接促进作用的体系，汽车产业的全方位创新也将全面开启。

面向未来，北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略，以车载芯片等关键技术的持续突破，凝聚智能技术“硬核”；以L3、L4级高阶产品的规模化量产，迈过智能产品分水岭；以更大力度、更广范围的开放融合，构建智能生态共同体；以面向“汽车作为新型基础设施推进智慧城市建设”的需要，打造智能交通新标杆。

以“新基建”为契机北汽集团加速智能网联化

为了把握住汽车行业发展的新机遇，北汽集团自去年3月日内瓦国际车展上全球首发了高端智能新能源汽车品牌“ARCFOX”，接着在 4月和10月先后于上海车展和北京中华世纪坛发布了“北京越野”品牌和“BEIJING 汽车”品牌，完成了北汽自主品牌体系的梳理与整合，形成了北汽集团“高、新、特”品牌布局，北汽自主品牌已经发展到了2.0时代。

刚刚过去的5月15日，在“美好 从BEIJING汽车开驶”的10分钟发布会上，北汽公布了BEIJING汽车产品、服务、团队等一系列落地动作。今年将主推3款产品，既有新能源车，又有燃油车。新能源车型中，BEIJING-EU5去年销量超过11万辆，连续两年名列国产中级纯电动汽车销量第一；BEIJING-EU7空间更大，品质更高，新增了20多种黑科技。燃油车型中，战略新品BEIJING-X7将在6月推出，更具品质、更加智能。

与此同时，北京越野作为北汽集团差异化品牌特色的集中体现，致力于打造“中国越野车第一品牌”。核心产品BJ40系列和BJ80系列，一直以来广受市场欢迎。去年，在新中国成立70周年庆祝活动中，BJ80作为受阅方队引导车，诠释了民族汽车工业发展的实力和自信。在最近的

“2020 珠峰高程测量”中，BJ80作为自然资源勘测作业

车，全程为国家测绘工作者保驾护航。

此外，ARCFOX 作为北汽集团向世界展示的引领未来出行的“中国方案”，融合了北汽集团在新能源汽车领域十多年的技术和经验积累，生产该产品的北汽麦格纳高端智造基地，更是目前国内新能源汽车生产制造的高水平代表。

“中国汽车品牌经过近年来的持续积累，在技术应用、产品品质、服务体系等方面更加成熟，品牌向上与消费升级也进入了相互赋能的良性通道。自主品牌在不断引领消费升级需求的同时，实现了品牌持续向上的突破。而消费升级需求在全面释放过程中，也正在给予自主品牌更多的青睐与期待。”徐和谊表示，作为中国汽车工业的一支重要力量，北汽集团始终坚守满足人们对美好生活向往的创业初心，依托产品和服务的迭代升级，实现了自主品牌的持续向上，加快引领消费需求升级。

2020年是“十三五”规划收官之年。面对机遇与挑战，北汽集团坚持“高、新、特”战略，坚定推进高质量发展和品牌、产品、技术的全面向上。正如徐和谊所言：“作为大型国有企业，北汽集团始终冲在第一线。我们有信心、有能力取得‘十三五’规划收官之战的圆满胜利。”

文/张凯

“高、新、特”战略赋能北汽集团攻坚破局创造未来

BEIJING-EU7

ARCFOX αT

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

北京越野BJ80