東北中央自動車道(東根~尾花沢) の開通見通しに …記者発表資料...
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記者発表資料平成29年8月1日
東 北 地 方 整 備 局
山形河川国道事務所
東北中央自動車道(東根~尾花沢)ひがし ね お ば な ざ わ
の開通見通しについて
国土交通省が整備を進めている東北中央自動車道(東根~尾花沢)
延長23kmのうち、「東根IC~(仮)東根北IC」間の延長4.3kmについて、
工事の進捗状況を踏まえた結果、平成30年度までに開通する見通し
となりました。
~東北中央自動車道(東根~尾花沢)の開通による整備効果~
■地域産業の活性化を支援
■インバウンド観光振興を支援
■地域救急医療活動の支援
◎今回の公表より、国土交通省と東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)で
整備を進めてきた東北中央自動車道の福島市から新庄市までの約140kmのう
ち、約125km(約9割)について、平成30年度までの開通見通しが確定したこと
になります。
<発表記者会:山形県政記者クラブ、新庄新聞放送記者会、山形建設業界専門紙>
問 合 せ 先
国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所 電話番号 023-688-8421(代表)
副所長(道路) 千 葉 富 彦(内線205)ち ば と み ひ こ
(事業に関すること)
工務第二課長 高 橋 朋 昭(内線411)たか はし とも あき
(整備効果に関すること)
調査第二課長 河 本 直 志(内線451)かわ もと なお ゆき
至 山形
東根IC
(仮)東根北IC
(仮)村山IC
(仮)村山北IC
大石田村山IC
尾花沢IC
N
別 添
東北中央自動車道(東根~尾花沢)の開通見通しについて
<位置図>
東北中央自動車道(東根~尾花沢)
23km
(起点)山形県東根市大字羽入
(終点)山形県尾花沢市大字尾花沢
13国道
ROUTE
112国道
ROUTE
287国道
ROUTE
347国道
ROUTE
ひがしねし はにゅう
おばなざわし おばなざわ
大石田村山IC~尾花沢IC
延長5.3km
平成29年度開通予定
東根IC~(仮)東根北IC延長4.3km
平成30年度開通予定
E48
福島大笹生IC~米沢北IC平成29年度開通予定
(NEXCO東日本)
南陽高畠IC~山形上山IC平成30年度開通予定
東根IC~(仮)東根北IC延長4.3km平成30年度開通予定
E13
E13
大石田村山IC~尾花沢IC延長5.3km平成29年度開通予定
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
1.40
1.60
H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26
⼭形県
沿線6市町
地域産業の活性化を支援
新庄中核⼯業団地
新庄IC13
47
■ 製造品出荷額等の推移 ※H12を1.0とした場合の伸び率
福原⼯業団地
尾花沢IC13
347
東根
~山形上山
H14年度開通
東北中央自動車道東根~尾花沢
新庄~新庄北H22年度開通
川原子~新庄H11年度開通
野黒沢~川原子H18年度開通
尾花沢~野黒沢H26年度開通
新庄中核工業団地
大石田村山~尾花沢H29年度開通予定
○ 東北中央自動車道の開通等に伴い沿線自治体の製造品出荷額等は増加傾向
○ 東根~尾花沢の整備により、新たな企業立地の進展や商圏の拡大が図られ、地域産業の活性化を支援
沿線6市町
1.0
0.88
1.26
※沿線6市町(東根市、村山市、大石田町、尾花沢市、舟形町、新庄市の合計)※山形県(山形県内全市町村の合計) 資料:工業統計
リーマンショック
E13
E48
福原工業団地
天童IC天童市
山形市山辺町
中山町
寒河江市
河北町
村山市
大石田町
舟形町
尾花沢市
東根市
新庄市
新庄北IC
新庄IC
⾈形IC
川原⼦IC
尾花沢北IC
野⿊沢IC
⼤⽯⽥村⼭IC
(仮)村⼭北IC
(仮)村⼭IC
(仮)東根北IC
尾花沢IC
東根IC
今回公表区間
沿線6市町の工業団地
E13
E48
東日本大震災
■ 沿線立地企業の声
1日の出荷回数を2回から3回の頻度で輸送が可能となった。(精密機械加工業)今後の高速道路の整備による商圏拡大や生産規模拡大に期待。(ウレタン製品加工業)
H27.11⼯業団地拡張(東北中央道延伸を⾒据えて拡張)
N
13 12 13 14 14
42 41 40 43 48
0
20
40
60
80
H23 H24 H25 H26 H27
(単位:社) 福原工業団地 新庄中核工業団地東日本大震災
575355 53
■ 新庄中核工業団地と福原工業団地の立地企業数の推移
山形上山~東根開通
野黒沢~川原子開通
大石田村山~尾花沢開通目標公表
新庄~新庄北開通
資料:新庄市商工観光課,尾花沢市商工観光課
H25から9社増加
62
47国道
ROUTE
13国道
ROUTE
48国道
ROUTE
インバウンド観光振興を支援
○山形県では、外国人観光客数および山形空港の国際チャーター便が増加傾向
○東根~尾花沢の整備により、山形空港から観光地への移動時間短縮が図られ、滞在時間の延長等によ
る観光消費額の増など、観光振興を支援
出典:⼭形県への聞き取り調査・外国⼈旅⾏者県内受⼊実績調査(⼭形県)
2 8 4 8 15
38
41 33
50
68
97
128
0
20
40
60
0
50
100
150
H23 H24 H25 H26 H27 H28
(千人) 山形空港国際チャーター便数 外国人観光客数 (便)
■ 山形空港国際チャーター便と山形県の年別外国人観光客数の推移
■ 銀山温泉観光案内所の声滞在時間の延長に伴い、温泉街の散策エリアの拡大や、立ち寄り店舗数の増加による地産品購入増が期待される。
東日本大震災
■ 台湾発-山形空港着のチャーター便による観光ツアーの実例
⼭ 寺
⼭形空港
銀⼭温泉
東北中央自動車道
(東根~尾花沢)
山形空港
48
銀山温泉
山 寺
E13
E48
今回公表区間
平成29年度開通予定
(県)ICアクセス道整備
新庄市 最上町
舟形町
大石田町
村山市
大蔵村
寒河江市 河北町
東根市
天童市
尾花沢市
大江町
新庄IC
舟形IC
川原子IC
尾花沢北IC
野黒沢IC
尾花沢IC
大石田村山IC
(仮)村山北IC
(仮)村山IC
(仮)東根北IC
東根IC
天童IC
寒河江IC
寒河江SAIC
西川IC
E13
E48
47国道
ROUTE
458国道
ROUTE
112国道
ROUTE
347国道
ROUTE
N
<移動時間>整備前 整備後約48分 約39分 【約9分短縮】
<移動時間>整備前 整備後約66分 約56分 【約10分短縮】
※ 混雑時平均旅行速度(上下平均)より算出※ 東根~尾花沢間は80km/hで設定
※台湾の旅⾏会社では、10〜11⽉に、⼭形空港のチャーター便を利⽤した観光ツアーを6件設定
※ H22道路交通センサスのデータを使用
銀⼭温泉や⼭寺での滞在時間の延⻑や新たな観光ルート形成
に期待
地域救急医療活動の支援
東根IC
(仮)東根北IC
東根市中⼼部
4.3km
⼭形県⽴中央病院(第三次救急医療機関)
出典:事故危険区間マップ(⼭形県道路交通環境安全推進連絡会議 HP)⼭形県渋滞対策推進協議会資料(H25.1.24公表、H27・H28⼀部⾒直し)
事故危険箇所主要渋滞箇所
⼭形⼤学医学部附属病院(第三次救急医療機関)
○東根市・村山市では、多くの重篤患者を山形市内の第三次救急医療機関へ搬送
○東根~東根北の開通により、主要渋滞箇所や事故危険箇所を回避し、迅速かつ安定的な搬送を支援
主要渋滞箇所(国道13号 蟹沢南交差点)
今回公表区間
東根市
天童市
山形市
河北町
寒河江市
中山町
E13
E48
村山市
27分
21分
0
5
10
15
20
25
30
整備前 整備後
搬送時間が約6分短縮
※ H22道路交通センサスのデータを使用※ 昼間12時間平均旅行速度(上下平均)より算出※ 東根~東根北間は80km/h, ICアクセス道は60km/hで設定
N
■ 東根市消防本部の声北村山公立病院から山形県立中央病院への搬送の際に、時間短縮とともに信号交差点でのブレーキを踏む回数が減り、傷病者への負担軽減が期待される。
■ 山形市内第三次救急医療機関への搬送件数
■ 東北中央道(東根~東根北)整備前後の救急搬送の変化(北村山公立病院から山形県立中央病院)
出典:東根市消防本部、村⼭市消防本部への聞き取り調査
347国道
ROUTE
48国道
ROUTE
13国道
ROUTE
458国道
ROUTE
112国道
ROUTE
287国道
ROUTE
0
2
4
6
8
整備前 整備後
事故危険箇所
主要渋滞箇所
11
6
7
大幅に削減
(箇所)
▲ 救急搬送道路の課題箇所数
約27分約21分
(分)
▲ 救急搬送時間
※ 山形県立中央病院・山形大学医学部附属病院への搬送
村⼭市中⼼部
(県)ICアクセス道整備
北村⼭公⽴病院(第⼆次救急医療機関)
186 185 195
84 90 117
76 82 76 14 6 14
0
100
200
300
400
H25 H26 H27
直接搬送(東根市)
北村⼭公⽴病院からの搬送(東根市)
直接搬送(村⼭市)
市内医院からの搬送(村⼭市)全360件 全363件 全402件(件)