online travel agentでのuxデザイン
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Online Travel Agent でのUX デザイン和田あずみ 株式会社 DeNATravelHCD-Net 認定 人間中心設計専門家
OTA とは
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OTA （ Online Travel Agent ）インターネット上だけで取引を行う旅行会社のこと
24 時間いつでも世界中の膨大な数の商品を検索・予約 OK
店舗をもたない成熟した日本の旅行業界の中で2 ケタ増成長中
システム投資、マーケティング投資が中心となる
24 時間予約 OK 成長市場
等
ビジネスに貢献したいのに・・・• ビジネスに貢献したくて事業会社に入る• でも、 OTA でのデザイン担当って、
なんかいわれたもの作る屋さんになりがち傾向。
なぜ ??Copyright © 2016 WadaAzumi All Rights Reserved.
受け身になりがちな理由 3 点
旅行業の人々
エンジニア
① 知識の壁
② 工数の壁
③ 蛸壺の壁
Copyright © 2016 WadaAzumi All Rights Reserved.※画像は https://www.dena-travel.com/より引用
OTA デザイン担当のステークホルダ達
ユーザー
※ さらに JATA ・国土交通省もいる。
主要航空会社
LCC 各社
GDSGlobal Distribution System
予約発券システム
ホテル
現地手配会社ランドオペレーター
メタサーチ等
保険会社有料出稿等
旅行業の人々エンジニア
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ユーザーの旅行が成立
受け身になりがちな理由 ①知識の壁
ユーザー
※ さらに JATA ・国土交通省もいる。
主要航空会社
LCC 各社
GDSGlobal Distribution System
予約発券システム
ホテル
現地手配会社ランドオペレーター
メタサーチ等
保険会社有料出稿等
旅行業の人々エンジニア
ユーザーの旅行が成立
業務知識＋ユーザーをとても理解している
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受け身になりがちな理由 ①知識の壁
ユーザーはきっとこんな機能が
ほしいと思うんです（俺の設計イケてるでしょ、どやどやー）
( ユーザーと同等の体験、豊富な知識がベース）
過去の経験上、それはないと思うなー
旅行業知識、ユーザー経験、両方持っている
提案力・説得力に、デザイン担当は受け身がちとなる
旅行業の人々
それよりこっち必要じゃない？
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受け身になりがちな理由 ②工数の壁
ユーザー
※ さらに JATA ・国土交通省もいる。
主要航空会社
LCC 各社
GDSGlobal Distribution System
予約発券システム
ホテル
現地手配会社ランドオペレーター
メタサーチ等
保険会社有料出稿等
旅行業の人々エンジニア
ユーザーの旅行が成立
24 時間予約可能＝外接ものが多い＝コントロール大変
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受け身になりがちな理由 ②工数の壁
データを組み合わせればつくれるけど工数必要・・・
工数かかるよ、それ。
「機能がなぜ・どの程度事業貢献するか」が伝えづらい。
「工数が…」といわれるとデザイン担当は受け身がちとなる
エンジニア
( 本当に必要なの？こいつ思い付きで言ってたらやだなー、必要なものつくりたい…）
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ユーザーはきっとこんな機能が
ほしいと思うんです（俺の設計イケてるでしょ、どやどやー）
受け身になりがちな理由 ③蛸壺の壁
ユーザー
※ さらに JATA ・国土交通省もいる。
主要航空会社
LCC 各社
GDSGlobal Distribution System
予約発券システム
ホテル
現地手配会社ランドオペレーター
メタサーチ等
保険会社有料出稿等
旅行業の人々エンジニア
ユーザーの旅行が成立
限られた工数、リリース日命
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受け身になりがちな理由 ③蛸壺の壁
旅行業は繁忙期の積み上げが超大！！納期までつくらねば！！調査してる時間ないよー評価してる時間ないよー
繁忙期へむけ、限られた工数で「言われたものを作る」にまず専念。
自分自身、手を広げる余力がない…
http://www.travelvoice.jp/20150603-43636
より引用
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脱受け身！デザイン側面で事業貢献する
旅行業の人々
エンジニア
① 知識の壁
② 工数の壁
③ 蛸壺の壁
・ログ解析＆ユーザ調査に基づいた ユーザー要求事項の明示 ↓
・問いをなげる 「このユーザー像に対し、例えば A ・ B ・ C が 事業成長につながりそう。どんなことする？」 ↓
・場のアイディアをすぐ「見える化」する - 合意形成スムーズ、自分も知識得られる - 作らないもの、優先順位を決められる -施策案・知識・工数もひきだせる
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脱受け身！デザイン側面で事業貢献する
旅行業の人々
エンジニア
③ 蛸壺の壁
・全部やらない。 1個だけでも。 人間中心設計のサイクルのうち、
「今、限られた時間の中で 何をすることが一番、 いまこのプロジェクトに 役立つか？」
・長期的に関わる体制求める やりきれないとこは後から作戦 「次これやるともっと成長しますぜ 」ｸﾞﾌﾌ
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かわいい子自分には、旅をさせよ！！
ユーザー
※ さらに JATA ・国土交通省もいる。
主要航空会社
LCC 各社
GDSGlobal Distribution System
予約発券システム
ホテル
現地手配会社ランドオペレーター
メタサーチ等
保険会社有料出稿等
旅行業の人々エンジニア
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ユーザーの旅行が成立
越境旅行チームの力活かすプロセスつくる
添乗員
ユーザーのための
ユーザー立場で旅行！